CN112762138A - 扭矩传递装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种围绕旋转轴线(d)布置的扭矩传递装置(1)，扭矩传递装置包括至少一个离心摆(3)，离心摆包括摆质量支承件(11)和摆质量(13)，摆质量在圆周上分布地、能借助摆动轴承在能围绕旋转轴线(d)转动的摆质量支承件(11)的离心力场中沿着预设的摆动轨道在两个端部位置之间摆动地容纳在摆质量支承件上。为了进一步减少至少一个离心摆(3)的噪音形成，在端部位置中，在摆质量(13)和摆质量支承件(11)之间设置用于摆质量(13)的轴向弹性的接触元件(15)。

Description

扭矩传递装置

技术领域

本发明涉及一种扭矩传递装置，扭矩传递装置包括至少一个离心摆，离心摆包括摆质量支承件和摆质量，摆质量在圆周上分布地、能借助摆动轴承在能围绕旋转轴线转动的摆质量支承件的离心力场中沿着预设的摆动轨道在两个端部位置之间摆动地容纳在摆质量支承件上。

背景技术

这种类型的扭矩传递装置尤其用于在包括具有扭转振动的内燃机的机动车的驱动系的扭转振动隔离。为此，这种类型的扭矩传递装置例如具有由文献WO 2019/029764 A1和DE 10 2017 105 902 A1已知的离心摆。这种离心摆本身设有或者除扭转振动减振器(例如双质量飞轮、扭转振动阻尼器等)外设有至少一个离心摆作为转速适配的扭转振动阻尼器。例如由文献DE 10 2018 123 744 A1、DE 10 2018 104 566 A1、DE 10 2017 117 951A1、DE 10 2015 216 356 A1和DE 10 2016 222 247 A1已知来自不同的应用的与扭转振动减振器组合的离心摆。

尤其在内燃机的起动/停止过程期间，摆质量可偏转到其端部止挡部处，其中输入到离心摆中的能量很高并且产生对于机动车的乘客有干扰性的噪音。尤其由于内燃机的尺寸减小使得缸数量较少反而产生旋转不均匀性，在具有普通的止挡限位件(例如弹性的止动缓冲部)的起动/停止过程中通过在金属止挡部之前连接的弹性的止动缓冲部不足以避免旋转不均匀性。

发明内容

本发明的目的是改进这种类型的扭矩传递装置。本发明的目的尤其是提出一种扭矩传递装置，其以更好的措施降低噪音并且减少能量输入。

该目的通过一种扭矩传递装置实现。

提出的扭矩传递装置尤其用于包括具有扭转振动的内燃机的机动车的驱动系的扭转振动隔离。扭矩传递装置仅包括一个或多个离心摆。例如一个或多个离心摆可安装在单质量飞轮中。替代地，扭矩传递装置除至少一个离心摆外还可包括一个或多个扭转振动减振器。例如，可以在双质量飞轮、混合动力的变扭器、摩擦离合器的离合盘、具有电机的混合动力环境等等之中设置至少一个离心摆和至少一个扭转振动减振器的组合。

提及的扭矩传递装置的至少一个离心摆包括摆质量支承件和摆质量，摆质量沿圆周方向分布地、能借助摆动轴承在能围绕旋转轴线转动的摆质量支承件的离心力场中沿着预设的摆动轨道在两个端部位置之间摆动地容纳在摆质量支承件上。

在摆质量支承件和摆质量之间的摆动轴承由在摆质量支承件中和摆质量中互补设置的具有运行轨道的开口形成，其中，分别有摆动滚轮在运行轨道上滚动。

在第一实施方式中，摆质量和摆质量支承件的运行轨道能轴向并排地设置，其中，轴向搭接上述运行轨道的摆动滚轮在运行轨道上滚动。

在替代的实施方式中，运行轨道能够在径向上彼此叠置地构造在同一轴向平面中。在此，径向对置的运行轨道设置在盘形的摆质量支承件(例如摆法兰)上以及连接轴向对置的摆质量的中间件上，其中，摆动滚轮在径向对置的运行轨道上滚动。

运行轨道的设计结构结合摆质量的质量以及摆质量的重心相对旋转轴线的径向间距预先确定了离心摆的与内燃机的点火阶次协调一致的减振阶次。在此，优选地设有两个沿圆周方向间隔开的摆动轴承，摆动轴承预定了与具有平行或梯形设置的摆线布置方式的线摆的摆动运动相对应的摆动运动。由此，在必要时可以预设摆质量围绕其重心沿着其振动角在两个端部位置之间的自转。端部位置的限制优选借助两级构造的止挡限位件来实现。在摆质量和摆质量支承件之间的第一止挡部借助止动缓冲部弹性地实现。为了保护止动缓冲部，在第二级中在摆质量和摆质量支承件之间实现硬的金属止挡部，以在摆动运动的端部位置处限制振动角。

为了避免硬的金属止挡部，在端部位置中，在摆质量和摆质量支承件之间设置用于摆质量的轴向弹性的接触元件。这说明，代替于或附加于止挡限位件，采取了措施，即借助与力相关的摩擦在端部位置处制动摆质量。在这种情况下，摆质量接触到接触元件上，接触元件在线性或递增的力作用下沿轴向弹性地变形并且由此吸收摆质量的动能，从而如此制动摆质量，使得摆质量不会或者仅轻微地以直接的或在中间布置摆动滚轮的方式在端部位置处碰撞在摆质量支承件上。

接触元件优选布置在摆质量支承件上并且由轴向弹性的弹簧元件形成。弹簧元件的间距优选在其沿圆周方向的最大伸展处为零并且分别例如呈斜坡状直线地、递减地或递增地朝向摆质量的端部位置提升，从而以这种方式形成的用于摆质量的接触制动斜坡随着摆质量接近相应的端部位置克服其作用而沿轴向弹性地变形。

例如，在摆质量支承件上沿圆周方向在两个相邻的摆质量之间布置接触元件，接触元件具有朝向两个圆周方向加宽到摆动轨道中、轴向地支撑在摆质量支承件上的盘簧元件。在此，接触元件可以在圆周上分布地与摆质量支承件连接、例如铆接。根据接触元件的替代实施方式，接触元件可径向加宽地容纳在与摆质量支承件连接的环形部件上。

为了更好地控制摆质量在接触元件上的接触特性，可以在摆质量的质量部件和摆质量支承件之间分别在摆质量上布置间隔板，间隔板至少沿圆周方向具有比摆质量更小的伸展尺寸。这说明，质量部件相对于间隔板至少沿圆周方向伸出，从而可选地仅间隔板与接触元件接触，或者，首先间隔板与接触元件接触并且质量部件随着接近端部位置也与接触元件接触，或者，仅质量部件与接触元件接触。

为了更好地控制摆质量在接触元件上的接触特性，摆质量和/或间隔板在与接触元件的接触区域中经倒角处理。

根据提及的扭矩传递装置的至少一个离心摆的有利实施方式，摆质量支承件可构造成两侧布置有摆质量的摆法兰。在此，轴向对置的摆质量分别借助穿过摆法兰的开口接合的中间件彼此连接成摆质量单元。摆质量或摆质量单元的止挡限制件借助金属止挡部和连接在其前面的弹性的止动缓冲部实现。

在此，金属止挡部以及弹性止挡部可以设置在中间件和摆法兰之间。在此，可以至少在中间件的圆周的一部分上设置弹性元件，例如环形的或夹入的止动缓冲部，止动缓冲部在超过端部位置处的预设止挡位移之后借助中间件的金属止挡部在摆法兰处、例如容纳中间件的开口的壁部上被跨接并且由此受到保护。

替代地或附加地，弹性止挡部可设置在中间件和摆法兰之间并且止挡部可设置在摆动轴承的摆动滚轮和摆质量和摆法兰的端部止挡部之间。在此，如此限制布置在摆质量以及摆法兰的开口中的摆动滚轮的摆动轨道，使得优选容纳在中间件上的止动缓冲部的工作区域通过摆质量借助摆动滚轮在摆质量以及摆法兰的开口处的止挡的限制而得到限制，由此止动缓冲部在中间件处被跨接并且进而受到保护。附加地，通过接触元件降低摆质量在端部位置处的动能。

在提及的扭矩传递装置的至少一个离心摆的替代实施方式中，摆质量支承件可由两个轴向间隔开的侧部件构成，摆质量在圆周上分布地容纳在侧部件之间。在此，摆动轴承构造在侧部件和摆质量之间，其中，为了形成摆动轴承，在侧部件中以及在摆质量中轴向对置地设置具有滚动轨道的开口并且摆动滚轮在运行轨道上滚动。在此，接触元件设置在侧部件上并且摆质量在端部位置处在轴向两侧被制动。

附图说明

下面根据在图1至图16中示出的实施例详细阐述本发明的实施方式。附图示出：

图1示出了能围绕旋转轴线转动地布置的扭矩传递装置的上部部分的剖视图，

图2示出了图1的扭矩传递装置的离心摆的立体图，

图3示出了图2的离心摆在摆质量未偏转时的细节图，

图4示出了图2的离心摆在摆质量全偏转时的细节图，

图5示出了图2的离心摆在摆质量未偏转时从径向外侧观察的剖示细节图，

图6示出了图2的离心摆在摆质量全偏转时从径向外侧观察的剖示细节图，

图7示出了图2的离心摆的环形部件的视图，

图8示出了图7的接触元件的侧剖视图，

图9示出了相对于图2的离心摆改型的离心摆的视图，

图10示出了图9的离心摆在摆质量未偏转时的细节图，

图11示出了图9的离心摆在摆质量全偏转时的细节图，

图12示出了相对于图2的离心摆改型的离心摆的视图，

图13示出了相对于图9的离心摆改型的离心摆的视图，

图14示出了具有经斜切的间隔板的离心摆的细节图，

图15示出了具有经倒角的间隔板和经倒角的质量部件的离心摆的细节图，以及

图16示出了具有经倒角的质量部件和弯曲的间隔板的离心摆的细节图。

具体实施方式

图1以剖视图示出了能围绕旋转轴线d转动地布置的扭矩传递装置1的上部部分。扭矩传递装置1包括扭转振动减振器2和离心摆3。在扭矩传递装置1的输入部件4和输出部件5之间布置沿圆周方向作用的弹簧装置6，从而输入部件4和输出部件5能逆着弹簧装置6的作用相对彼此围绕旋转轴线d转动，以形成扭转振动减振器2。

输入部件4借助在径向外侧彼此密封连接的、例如在此处焊接的盘形部件7、8形成环形腔9，弹簧装置6的在圆周上分布地布置的弧形弹簧10安装在环形腔中并且在输入侧被加载。

输出部件5包括离心摆3的构造为摆法兰12的摆质量支承件11，摆质量支承件在径向外侧在输出侧加载弧形弹簧10并且在摆质量支承件的两侧沿圆周方向分布地布置摆质量13。轴向对置的摆质量13在此分别借助此处不可见的中间件彼此连接成摆质量单元14。中间件穿过摆法兰12的相应开口接合。

摆质量13借助不可见的摆动轴承悬挂在摆法兰12上，并且摆质量13在围绕旋转轴线d转动的扭矩传递装置1的离心力场中沿着通过摆动轴承预设的分别具有端部位置的摆动轨道朝两个圆周方向执行减缓扭转振动的摆运动。

为了衰减摆质量13在端部位置处的动能，在摆法兰12的两侧处、沿轴向在摆法兰和摆质量13之间布置接触元件15。接触元件15的轴向弹性的弹簧元件沿圆周方向在端侧贴靠在摆法兰12上并且在朝向端部位置的方向上呈斜坡状轴向地升高，从而弹簧元件在摆质量13分别接近其中一个端部位置时被轴向地压缩，摆质量由于接触元件产生的预紧力而在摆质量13和接触元件15之间制动，并且防止或至少减少摆质量单元14借助中间件经由摆动轴承的圆柱形滚轮等的碰撞。

图2示出了图1的扭矩传递装置1的围绕旋转轴线d布置的离心摆3的立体图。摆法兰12借助在径向外侧沿径向加宽的臂部16在输出侧加载弧形弹簧10(图1)。在此，在摆法兰12的两侧上以沿圆周方向分成四部分的方式布置的摆质量13借助中间件17彼此连接。中间件17设有止动缓冲部18并且在摆质量13的端部位置上形成相对摆法兰12的开口19的止挡部。

摆质量13的摆动轨道借助摆动轴承20预先设定。为此，摆动轴承20的摆动滚轮21在轴向上贯穿接合摆质量13和摆法兰12的轴向对置的开口22并且在摆质量13(一方面)和摆法兰12(另一方面)的彼此互补构造的运行轨道23上滚动。

在摆质量13的沿着其摆动轨道的其中一个端部位置区域中，中间件17的由弹性的塑料材料形成的止动缓冲部18首先与开口19的相应构造的壁部接触。为了保护橡胶缓冲部以防磨损或损坏，止动缓冲部18在摆质量13的动能很大时被越过跨接，并且在摆质量13以及摆法兰12的开口22与摆动滚轮21之间的金属止挡部限制摆质量13的振动运动。

接触元件15的摩擦作用连接在这些止挡部之前和/或与这些止挡部并联。接触元件15沿圆周方向分别布置在摆质量13之间并且固定在摆法兰上，例如在此铆接在摆法兰上。为此在圆周上分布地布置的接触元件15沿径向加宽地容纳在环形部件24上。

接触元件15具有朝向两个圆周方向加宽的盘形弹簧状的轴向弹性的弹簧元件25，弹簧元件分别在端侧贴靠在摆法兰12上并且朝环形部件24的容纳弹簧元件的弓形部26的方向斜坡状地提升。在沿轴向相对置的、彼此固定地间隔开地、且借助中间件17彼此连接的摆质量13运动时，摆质量分别接触到弹簧元件25并且与弹簧元件形成轴向预紧的摩擦力并且在此制动，从而至少降低、优选完全抑制摆质量13相对于摆法兰12的碰撞。由于在扭矩传递装置1(图1)围绕旋转轴线d的转速较大时有很高的离心力，必要时处于摩擦接触的摆质量13再次恢复到摆动轨道的中间位置中。

摆法兰12在输出侧与输出盘毂27连接、例如铆接以形成扭矩传递装置1的输出部件5(图1)。

图3和图4示出了图2的具有摆质量单元14的离心摆3的细节图，其中示出摆质量单元的两个轴向相对地容纳在摆法兰12上的摆质量13在中间位置(图3)和在两个端部位置中的其中一个(图4)中。在摆质量单元14的中间位置处，实现在接触元件15的对应的弹簧元件25处的无摩擦接合的重叠。在摆质量13达到端部位置时，在弹簧元件25和摆质量13之间存在轴向预紧力的情况下实现对应的弹簧元件25的带有最大的摩擦接合的重叠。

在示出的实施例中，摆质量13多件式地由质量部件28和布置在质量部件和摆法兰12之间的间隔板29形成，质量部件例如由厚的盘形部件构成。质量部件28和间隔板29彼此例如借助中间件17(图2)以及必要时其他的连接件、例如铆钉彼此连接。间隔板29至少在圆周方向上相对于质量部件28更短并且与接触元件15形成摩擦接合。

图5和图6示出了图2的离心摆3的从径向外侧观察的剖面细节图，其中示出包括布置在摆法兰12两侧的摆质量13的摆质量单元14在中间位置处(图5)以及在两个端部位置中的其中一个处(图6)。接触元件15在接触元件15的弓形部26处呈弧形地从摆法兰12抬起并且分别在弹簧元件25的端侧处贴靠在摆法兰12处。接触元件15与在朝向端部位置偏转时移位到相应的端部位置中的摆质量13的间隔板29形成轴向预紧的摩擦接合。

图7示出了图2的围绕旋转轴线d布置的环形部件24的视图。为了提供沿圆周方向分布地布置的接触元件15，在摆法兰12(图2)的两侧设置环形部件24。接触元件15沿径向加宽地布置并且分别具有两个沿圆周方向相对于弓形部26加宽的盘形弹簧状的轴向斜坡状地构造的弹簧元件25。在此，弓形部26沿轴向与摆法兰12间隔开地构造并且弹簧元件25的自由端部贴靠在摆法兰12上。例如，在摆法兰的两侧上容纳的环形部件24借助例如用于铆接摆法兰12与输出盘毂27的铆钉(图2)或者单独地借助铆钉彼此铆接地容纳在摆法兰12上。

图8示出了图1至图7的具有弓形部26和在弓形部两侧沿圆周方向加宽的弹簧元件25的接触元件15的切向剖视图。在弓形部26和弹簧元件25的端部之间形成有接触元件15的弹簧行程x。

图9示出了相对于图2的离心摆3改型的、围绕旋转轴线d布置的离心摆3a的视图。替代于在扭矩传递装置的弹簧装置的径向内侧的、沿轴向与扭转振动减振器相邻的以及沿径向基本在扭矩传递装置的弹簧装置的高度上的离心摆布置方式，离心摆3a例如可以单独地布置或布置在其他环境中。

沿轴向布置在摆法兰12a的两侧且在圆周上分布布置的、对应离心摆3a组成摆质量单元14a的摆质量13a具有相应的接触元件15a。沿圆周方向观察，接触元件布置于在摆法兰12a两侧的分别以三个部分的方式布置的两个摆质量单元14a之间。

基于预设的摆动轨道，摆质量单元14a相对摆法兰12a的止挡仅实现在经改型的用于连接轴向对置的摆质量13a的中间件17a处。中间件17a容纳在摆法兰12a的开口19a中。摆动轴承20a设置在连接轴向对置的摆质量13a的中间件17a和摆法兰12a之间。在此，摆动轴承20a的摆动滚轮21a借助其轴向突出部分别以带有间隙的方式仅在摆质量13a的弧形的纵向缝隙中被引导。

中间件17a具有弹性的，例如由塑料、橡胶等构成的止动缓冲部18a，止动缓冲部首先通过形成弹性止挡部而与开口19a的壁部接触并且在继续移位时被跨接，从而在中间件17a和壁部、如开口19a的壁区段之间建立金属止挡部并进而保护止动缓冲部18a。

在止挡部之前和/或与止挡部并联地以在图3至图6中所述的相应方式设置在接触元件15a和摆质量13a之间的摩擦接合。

接触元件15a沿径向加宽地容纳在连接于摆法兰12a的两侧的环形部件24a上。

图10和图11示出了图9的离心摆3a的对应图3和图4的细节图，其中示出了离心摆3处于由在摆法兰12a的两侧布置的摆质量13a构成的摆质量单元14a的中间位置(图10)处，并且示出了离心摆3处于摆质量单元14a的两个端部位置中的其中一个处(图11)。在图10示出的处于中间位置处的摆质量13a没有接触在接触元件15a的对应的弹簧元件25a上。

在图11示出的端部位置中，摆质量13a与接触元件15a的对应的弹簧元件25a重叠并且形成预张紧的摩擦接合。同时，中间件17a与在摆法兰12a中的开口19a的为中间件17a设置的止挡部30a贴靠接触(图9)。

图12示出了相对于图2的离心摆3改型的围绕旋转轴线d布置的离心摆3b的视图。与其不同，在圆周上分布且在摆法兰12b的两侧布置的接触元件15b彼此分开地与摆法兰12b连接、例如铆接。轴向对置的接触元件15b可以通过摆法兰12b彼此铆接。

图13示出了相对于图9的离心摆3a改型的围绕旋转轴线d布置的离心摆3c的视图。与其不同，在圆周上分布且在摆法兰12c的两侧布置的接触元件15c彼此分开地与摆法兰12c连接、例如铆接。轴向对置的接触元件15c可以通过摆法兰12c彼此铆接。

相对于摆质量13、13a在端部位置中相对于图2和图9的接触元件15、15a形成摩擦接触的实施方式，图14至图16示出了带有摆质量13d、13e、13f的替代实施方式，其具有相对于接触元件15d、15e、15f的经倒角的摩擦接合。

在图14中，摆质量13d在摆质量13d的与质量部件28d连接的间隔板29d上具有区段30d。在此，区段30d以增大的摩擦面与接触元件15d的弹簧元件25d摩擦接触。

在图15中，在间隔板29e上以及在摆质量13e的质量部件28e上设置区段30e、30ee。

在图16中，在摆质量13f的质量部件28f上设有区段30f。间隔板29f在质量部件28f的区段30f上贴靠到区段30f上，使得形成相对于弹簧元件25f更大的摩擦面。

附图标记列表

1 扭矩传递装置

2 扭转振动减振器

3 离心摆

3a 离心摆

3b 离心摆

3c 离心摆

4 输入部件

5 输出部件

6 弹簧装置

7 盘形部件

8 盘形部件

9 环形腔

10 弧形弹簧

11 摆质量支承件

12 摆法兰

12a 摆法兰

12b 摆法兰

12c 摆法兰

13 摆质量

13a 摆质量

13d 摆质量

13e 摆质量

13f 摆质量

14 摆质量单元

14a 摆质量单元

15 接触元件

15a 接触元件

15b 接触元件

15c 接触元件

15d 接触元件

15e 接触元件

15f 接触元件

16 臂部

17 中间件

17a 中间件

18 止动缓冲部

18a 止动缓冲部

19 开口

19a 开口

20 摆动轴承

20a 摆动轴承

21 摆动滚轮

21a 摆动滚轮

22 开口

23 运行轨道

24 环形部件

24a 环形部件

25 弹簧元件

25a 弹簧元件

25d 弹簧元件

25f 弹簧元件

26 弓形部

27 输出盘毂

28 质量部件

28d 质量部件

28e 质量部件

28f 质量部件

29 间隔板

29d 间隔板

29e 间隔板

29f 间隔板

30a 止挡部

30d 区段

30e 区段

30ee 区段

30f 区段

d 旋转轴线

x 弹簧行程

Claims (10)

1.扭矩传递装置(1)，所述扭矩传递装置包括至少一个围绕旋转轴线(d)布置的离心摆(3、3a、3b、3c)，所述离心摆包括摆质量支承件(11)和摆质量(13、13a、13d、13e、13f)，所述摆质量沿圆周方向分布地、能借助摆动轴承(20、20a)在能围绕所述旋转轴线(d)转动的摆质量支承件(11)的离心力场中沿着预设的摆动轨道在两个端部位置之间摆动地容纳在所述摆质量支承件上，其特征在于，在所述端部位置中，在所述摆质量(13、13a、13d、13e、13f)和所述摆质量支承件(11)之间设置用于所述摆质量(13、13a、13d、13e、13f)的轴向弹性的接触元件(15、15a、15b、15c、15d、15e、15f)。

2.根据权利要求1所述的扭矩传递装置(1)，其特征在于，所述接触元件(15、15a、15b、15c、15d、15e、15f)包括布置在所述摆质量支承件(11)上的轴向弹性的弹簧元件(25、25d、25f)。

3.根据权利要求2所述的扭矩传递装置(1)，其特征在于，在所述摆质量支承件(11)上沿圆周方向在两个相邻的摆质量(13、13a、13d、13e、13f)之间布置接触元件(15、15a、15b、15c、15d、15e、15f)，所述接触元件具有朝向两个圆周方向加宽到摆动轨道中、轴向地支撑在所述摆质量支承件(11)上的盘簧元件。

4.根据权利要求3所述的扭矩传递装置(1)，其特征在于，所述接触元件(15、15a、15d、15e、15f)径向加宽地容纳在与所述摆质量支承件(11)连接的环形部件(24、24a)上。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的扭矩传递装置(1)，其特征在于，在所述摆质量(13、13d、13e、13f)和所述摆质量支承件(11)之间在所述摆质量(13、13d、13e、13f)上布置间隔板(29、29d、29e、29f)，所述间隔板至少沿圆周方向具有比所述摆质量(13、13d、13e、13f)更小的伸展尺寸。

6.根据权利要求5所述的扭矩传递装置(1)，其特征在于，在所述摆质量(13、13d、13e、13f)的端部位置中，借助所述间隔板(29、29d、29e、29f)设置与所述接触元件(15、15d、15e、15f)的接触。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的扭矩传递装置(1)，其特征在于，所述摆质量(13e、13f)和/或所述间隔板(29d、29e、29f)在与所述接触元件(15d、15e、15f)的接触区域中经倒角处理。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的扭矩传递装置(1)，其特征在于，所述摆质量支承件(11)构造成两侧布置有摆质量(13、13a、13d、13e、13f)的摆法兰(12、12a、12b、12c)，并且轴向对置的摆质量(13、13a、13d、13e、13f)借助穿过所述摆法兰(12、12a、12b、12c)的开口(19、19a)接合的中间件(17、17a)彼此连接成摆质量单元(14、14a)，并且在所述摆质量单元(14、14a)和所述摆法兰(12、12a、12b、12c)之间设置止挡限位件，所述止挡限位件具有金属止挡部和连接在所述金属止挡部之前的弹性的止动缓冲部(18、18a)。

9.根据权利要求8所述的扭矩传递装置(1)，其特征在于，所述金属止挡部以及弹性止挡部设置在所述中间件(17a)和所述摆法兰(12a、12c)之间，其中，在所述中间件(17a)和所述摆法兰(12a、12c)之间设置弹性的止动缓冲部(18a)。

10.根据权利要求8所述的扭矩传递装置(1)，其特征在于，弹性止挡部设置在所述中间件(17)和所述摆法兰(12、12b)之间并且所述止挡部设置在摆动轴承(20)的摆动滚轮(21)和所述摆质量(13)以及所述摆法兰(12、12b)的端部止挡部之间。

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