CN112757214A - 一种避雷器更换辅助装置 - Google Patents

Abstract

一种避雷器更换辅助装置，包括车、底座、旋转台、竖杆和夹持机构；所述底座固定在所述车上，所述旋转台可转动地连接在所述底座上，所述竖杆可直线滑动地安装在所述旋转台上，所述竖杆可伸缩，所述夹持机构安装在所述竖杆上，所述夹持机构用于夹持避雷器。该避雷器更换辅助装置用于辅助安装或更换避雷器，通过使用避雷器更换辅助装置可以代替工作人员手工把扶避雷器，同时通过结构设计使得该避雷器夹持机构不用精确调整与避雷器对中就能实现夹持。

Description

一种避雷器更换辅助装置

技术领域

本发明涉及避雷器技术领域，具体涉及一种避雷器更换辅助装置。

背景技术

避雷器是用来保护电气设备免遭瞬态过电压危害并限制续流时间的一种电器，同时也常用来限制续流赋值。避雷器通常连接在电网导线与地线之间，然而有时也连接在电器绕组旁或导线之间。避雷器的主要类型有管型避雷器、阀型避雷器和氧化锌避雷器等。每种类型避雷器的主要工作原理是不同的，但是它们的工作实质是相同的，都是为了保护线缆和设备不受损害。

现有的线路避雷器在更换时，全靠工作人员手动操作，需要腾出人手来固定避雷器，单人往往很难完成，需要多人共同协作。

发明内容

为解决上述问题，本发明提出一种避雷器更换辅助装置，该避雷器更换辅助装置用于辅助安装或更换避雷器，通过使用避雷器更换辅助装置可以代替工作人员手工把扶避雷器，同时通过结构设计使得该避雷器夹持机构不用精确调整与避雷器对中就能实现夹持。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的。

一种避雷器更换辅助装置，包括车、底座、旋转台、竖杆和夹持机构；所述底座固定在所述车上，所述旋转台可转动地连接在所述底座上，所述竖杆可直线滑动地安装在所述旋转台上，所述竖杆可伸缩，所述夹持机构安装在所述竖杆上，所述夹持机构用于夹持避雷器；

使用时，将所述车移动至所述避雷器下方，通过调整所述旋转台角度、所述竖杆的伸缩高度、所述竖杆在所述旋转台上的位置将所述夹持机构移动至可夹持所述避雷器的位置，再用所述夹持机构夹持或松开所述避雷器。

如上所述的一种避雷器更换辅助装置，在所述底座上固定有第一电机，所述第一电机的输出轴与所述旋转台固定连接，所述旋转台在所述第一电机的驱动下在所述底座上转动。

如上所述的一种避雷器更换辅助装置，所述竖杆通过T型底部可滑动地安装在所述旋转台的T型槽内，在所述旋转台上固定有第一齿条，所述竖杆上安装有第二电机，所述第二电机的输出轴连接有第一齿轮，所述第一齿轮与所述第一齿条配合。

如上所述的一种避雷器更换辅助装置，所述竖杆包括上杆和下杆，所述上杆套装在所述下杆内，在所述上杆上固定有第二齿条，在所述下杆上固定有第三电机，所述第三电机的输出轴连接有第二齿轮，所述第二齿轮与所述第二齿条配合。

如上所述的一种避雷器更换辅助装置，所述夹持机构包括抓手、外壳、电动推杆，通过电动推杆的伸缩来调节所述抓手的开合，在所述电动推杆和所述抓手之间通过能在所述外壳内纵向和横向移动的挤压块连接，当所述抓手与所述避雷器的中心有偏差时，通过所述挤压块在所述外壳内的纵向和横向移动将所述抓手的中心自动调整至与所述避雷器中心对齐。

如上所述的一种避雷器更换辅助装置，所述抓取部左和抓取部右内侧形成的空间与所述避雷器的形状相匹配。

如上所述的一种避雷器更换辅助装置，所述抓取部左和抓取部右的横截面形状为由上下横条和外侧竖条组成的内侧开口的矩形。

如上所述的一种避雷器更换辅助装置，所述抓取部左和抓取部右的内侧端面上固定有绝缘层。

本发明的有益效果在于：

1.本发明的避雷器更换辅助装置，该避雷器更换辅助装置用于辅助安装或更换避雷器，通过使用避雷器更换辅助装置可以代替工作人员手工把扶避雷器，同时通过结构设计使得该避雷器夹持机构不用精确调整与避雷器对中就能实现夹持。

2.本发明的避雷器更换辅助装置，夹持机构可以前后、左右、上下、360°进行调整。

3.本发明的避雷器更换辅助装置，通过在抓取部左和抓取部右的内侧端面上固定绝缘层进一步保证了在使用时的安全性。

4.本发明的避雷器更换辅助装置，通过抓取部左和抓取部右内侧形成的空间与避雷器的形状相匹配的结构设计使得夹持避雷器更加稳固牢靠。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，本申请的方案和优点对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本发明的限制。在附图中：

图1为本发明实施例的一种避雷器更换辅助装置的结构示意图。

图2为图1中A部放大视图。

图3为图1中B-B剖视图。

图4为图1中C-C剖视图。

图5为左抓手、右抓手与避雷器的抓取示意图。

图6为左抓手的结构示意图。

图7为右抓手的结构示意图。

图8为竖杆可伸缩部分的结构示意图。

图中各附图标记所代表的组件为：

避雷器1，车2，底座3，旋转台4，竖杆5，上杆5a，下杆5b，夹持机构6，第一电机7，第二电机8，第一齿轮9，第一齿条10,电动推杆11，左抓手12，滑动端左12a，抓取部左12b，斜面左12c，右抓手13，滑动端右13a，抓取部右13b，斜面右13c，外壳14，弹簧15，挤压块16，顶杆17，纵向导轨18，中间杆19，横向导轨20，绝缘层21，第三电机22，第二齿轮23，第二齿条24。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施方式。虽然附图中显示了本公开的示例性实施方式，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

参见图1，图1为本发明实施例的一种避雷器更换辅助装置的结构示意图，包括车2、底座3、旋转台4、竖杆5和夹持机构；车2指各种能移动的车，包括但不限于运载卡车、平板推车等，所述底座3固定在所述车2上，所述旋转台4可转动地连接在所述底座3上，进一步的，在所述底座3上固定有第一电机7，所述第一电机7的输出轴与所述旋转台4固定连接，所述旋转台4在所述第一电机7的驱动下在所述底座3上转动，所述竖杆5可直线滑动地安装在所述旋转台4上，进一步地，所述竖杆5通过T型底部可滑动地安装在所述旋转台4的T型槽内，在所述旋转台4上固定有第一齿条10，所述竖杆5上安装有第二电机8，所述第二电机8的输出轴连接有第一齿轮9，所述第一齿轮9与所述第一齿条10配合，所述竖杆5可伸缩，所述夹持机构安装在所述竖杆5上，进一步地，所述竖杆5包括上杆5a和下杆5b，所述上杆5a套装在所述下杆5b内，在所述上杆5a上固定有第二齿条24，在所述下杆5b上固定有第三电机22，所述第三电机22的输出轴连接有第二齿轮23，所述第二齿轮23与所述第二齿条24配合，所述夹持机构用于夹持避雷器1；

使用时，将所述车2移动至所述避雷器1下方，通过调整所述旋转台4角度、所述竖杆5的伸缩高度、所述竖杆5在所述旋转台4上的位置将所述夹持机构移动至可夹持所述避雷器1的位置，再用所述夹持机构夹持或松开所述避雷器1。

优选地，所述夹持机构包括抓手和外壳14，所述外壳14固定在竖杆5上，所述抓手包括左抓手12和右抓手13，所述左抓手12包括滑动端左12a、抓取部左12b和斜面左12c，所述右抓手13包括滑动端右13a、抓取部右13b和斜面右13c，所述滑动端左12a和滑动端右13a与外壳14配合能在外壳14内直线滑动，所述抓取部左12b和抓取部右13b内侧形成的空间用于夹持避雷器1，所述滑动端左12a和滑动端右13a的外端与外壳14之间设置有弹簧15，所述滑动端左12a和滑动端右13a的内端分别为斜面左12c和斜面右13c，所述斜面左12c和斜面右13c和挤压块16的上部配合，所述挤压块16的上部的两端为斜面，所述挤压块16能在所述外壳14内横向和纵向滑动，顶杆17的一端穿过所述外壳14后顶在所述挤压块块16的下部的端面上，所述顶杆17能沿着所述外壳14上的孔滑动，在所述竖杆5上固定有电动推杆11，所述电动推杆11与所述顶杆17连接；

通过所述电动推杆11能调节所述顶杆17在所述外壳14内的长度，当所述顶杆17顶着所述挤压块16向上时，所述挤压块16的上部斜面将所述斜面左12c和斜面右13c挤压使得所述左抓手12和右抓手13分别向外滑动，此时所述抓取部左12b和抓取部右13b相对距离增大，当需要夹持避雷器1时，将所述夹持机构调整至避雷器1处，所述避雷器1处在所述抓取部左12b和抓取部右13b之间，缩回所述顶杆17，所述左抓手12和右抓手13在弹簧15的作用下向内滑动至贴靠在避雷器上，同时所述左抓手12和右抓手13挤压所述挤压块16。该夹持机构可以不必要求所述左抓手12和右抓手13的中心与避雷器1的中心完全一致，允许有一定量的偏差，通过本身的结构设计可以自动进行调整。

进一步地，所述挤压块16通过中间杆19与纵向导轨18和横向导轨20的配合在所述外壳14内横向和纵向滑动，所述纵向导轨18固定设置在所述外壳14内部的左右两侧壁上，所述中间杆19的两端与所述纵向导轨18配合，所述中间杆19能沿着所述纵向导轨18直线滑动，在所述挤压块16上固定设置有横向导轨20，所述中间杆19的中部与所述横向导轨20配合，所述挤压块16能沿着所述中间杆19直线滑动。

进一步地，所述抓取部左12b和抓取部右13b内侧形成的空间与所述避雷器1的形状相匹配，具体地，所述抓取部左12b和抓取部右13b的横截面形状为由上下横条和外侧竖条组成的内侧开口的矩形。

优选地，所述抓取部左12b和抓取部右13b的内侧端面上固定有绝缘层21。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (8)

1.一种避雷器更换辅助装置，其特征在于，包括车(2)、底座(3)、旋转台(4)、竖杆(5)和夹持机构；所述底座(3)固定在所述车(2)上，所述旋转台(4)可转动地连接在所述底座(3)上，所述竖杆(5)可直线滑动地安装在所述旋转台(4)上，所述竖杆(5)可伸缩，所述夹持机构安装在所述竖杆(5)上，所述夹持机构用于夹持避雷器(1)；

使用时，将所述车(2)移动至所述避雷器(1)下方，通过调整所述旋转台(4)角度、所述竖杆(5)的伸缩高度、所述竖杆(5)在所述旋转台(4)上的位置将所述夹持机构移动至可夹持所述避雷器(1)的位置，再用所述夹持机构夹持或松开所述避雷器(1)。

2.根据权利要求1所述的一种避雷器更换辅助装置，其特征在于，在所述底座(3)上固定有第一电机(7)，所述第一电机(7)的输出轴与所述旋转台(4)固定连接，所述旋转台(4)在所述第一电机(7)的驱动下在所述底座(3)上转动。

3.根据权利要求1所述的一种避雷器更换辅助装置，其特征在于，所述竖杆(5)通过T型底部可滑动地安装在所述旋转台(4)的T型槽内，在所述旋转台(4)上固定有第一齿条(10)，所述竖杆(5)上安装有第二电机(8)，所述第二电机(8)的输出轴连接有第一齿轮(9)，所述第一齿轮(9)与所述第一齿条(10)配合。

4.根据权利要求1所述的一种避雷器更换辅助装置，其特征在于，所述竖杆(5)包括上杆(5a)和下杆(5b)，所述上杆(5a)套装在所述下杆(5b)内，在所述上杆(5a)上固定有第二齿条(24)，在所述下杆(5b)上固定有第三电机(22)，所述第三电机(22)的输出轴连接有第二齿轮(23)，所述第二齿轮(23)与所述第二齿条(24)配合。

5.根据权利要求1所述的一种避雷器更换辅助装置，其特征在于，所述夹持机构包括抓手、外壳(14)、电动推杆(11)，通过电动推杆(11)的伸缩来调节所述抓手的开合，在所述电动推杆(11)和所述抓手之间通过能在所述外壳(14)内纵向和横向移动的挤压块(16)连接，当所述抓手与所述避雷器(1)的中心有偏差时，通过所述挤压块(16)在所述外壳(14)内的纵向和横向移动将所述抓手的中心自动调整至与所述避雷器(1)中心对齐。

6.根据权利要求5所述的一种避雷器更换辅助装置，其特征在于，所述抓手与所述避雷器(1)的形状相匹配。

7.根据权利要求6所述的一种避雷器更换辅助装置，其特征在于，所述抓手为上下横条和外侧竖条组成的内侧开口的矩形结构。

8.根据权利要求7所述的一种避雷器更换辅助装置，其特征在于，所述抓手与所述避雷器(1)接触的部位设置有绝缘层(21)。

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