CN112757050A - 一种汽车中控面板显示屏与cnc铣边同步快速检测工装 - Google Patents

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    • B23C3/12—Trimming or finishing edges, e.g. deburring welded corners

Abstract

本发明公开了一种汽车中控面板显示屏与CNC铣边同步快速检测工装，涉及CNC铣边检测技术领域。该汽车中控面板显示屏与CNC铣边同步快速检测工装包括检测装置，所述检测装置固定安装在铣边台上，所述检测装置内壁顶部固定安装有限位套，所述限位套内壁固定连接有弹簧一。该汽车中控面板显示屏与CNC铣边同步快速检测工装，汽车中控面板显示屏在切割轮的作用下铣边完毕后会经过检测轮，且检测轮在汽车中控面板显示屏侧面的U形槽内壁滑动，若切割轮损耗过度导致汽车中控面板显示屏侧面的U形槽深度不够时，阻挡板会自动下降并对汽车中控面板显示屏进行阻挡，防止进料装置继续进料，同时显示板也会自动升出检测装置以提醒操作人员。

Description

一种汽车中控面板显示屏与CNC铣边同步快速检测工装
技术领域
本发明涉及CNC铣边检测技术领域，具体为一种汽车中控面板显示屏与CNC铣边同步快速检测工装。
背景技术
铣边机是一种采用刀盘高速铣削的工作原理，专门为钢板焊接前为钢板开焊缝坡口的焊接辅助设备，主要分为自动行走式钢板铣边机、大型铣边机、数控钢板铣边机等几种。广泛应用于锅炉、压力容器制造行业、造船、电力、石油、化工机械、工程机械制造，可加工各类中低碳钢板、不锈钢板及铝板在焊接前的斜边、直边、U型坡口等。
在对汽车中控面板显示屏加工过程中，需要使用铣边机中的切割轮对汽车中控面板侧面进行切割，以在汽车中控面板侧面开设内凹的U形槽，方便汽车中控面板后续安装。但是现有的铣边机在使用一段时间后，切割轮会因为摩擦损耗，从而造成汽车中控面板显示屏侧面所开设的U形槽深度不够，产生残次品，有鉴于此，我们提出一种可以对铣边后的汽车中控面板侧面U形槽深度进行检测的工装。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车中控面板显示屏与CNC铣边同步快速检测工装，解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种汽车中控面板显示屏与CNC铣边同步快速检测工装，包括检测装置，所述检测装置固定安装在铣边台上，所述检测装置内壁顶部固定安装有限位套，所述限位套内壁固定连接有弹簧一，所述弹簧一底端固定安装在活动柱顶部，所述活动柱底端转动安装有检测轮，所述活动柱右侧固定连接有推板一，所述推板一与半圆杆一端贴合，所述半圆杆另一端与推板二固定连接，所述半圆杆转动安装在检测装置内部，所述推板二右侧底部与转动杆贴合，所述转动杆转动安装在检测装置内部，所述转动杆右端底部通过传动绳与定位螺块传动连接，所述定位螺块左端转动安装在检测装置内部，所述定位螺块底部与定位螺杆螺纹连接，所述定位螺杆左端设置有驱动机构，右端固定安装有齿条杆一，所述齿条杆一与齿轮一顶部啮合，所述齿轮一背面中心处与齿轮二正面中心处固定连接，所述齿轮一和齿轮二转动安装在检测装置内部，所述齿轮二左侧和右侧分别与齿条杆二和齿条杆三啮合，所述齿条杆二底端固定连接有阻挡板，所述阻挡板贯穿检测装置底部且与检测装置底部活动连接，所述齿条杆三顶部通过连接杆固定安装有显示板。
优选的，所述铣边台上安装有切割轮和辅助限位板，所述切割轮底部和检测轮之间的连线与辅助限位板顶部平面平行。
优选的，所述半圆杆顶部固定连接有固定板一和固定板二，所述固定板一和固定板二相近一侧分别与等边三角块底部两侧贴合，所述等边三角块中心处转动安装在检测装置内部，所述等边三角块顶部固定安装有提示板。
优选的，所述转动杆与检测装置内部连接处到左端的距离小于转动杆与检测装置内部连接处到右端的距离。
优选的，所述定位螺块顶部固定连接有弹簧二，所述弹簧二顶端固定安装在检测装置内部。
优选的，所述驱动机构包括活塞一、U形气压管道、活塞二和调节机构，所述活塞一和活塞二分别与U形气压管道两端活动连接，所述U形气压管道固定安装在检测装置内部，所述活塞一右侧与定位螺杆固定连接。
优选的，所述U形气压管道内壁固定连接有固定挡块，所述固定挡块设置在活塞一左侧。
优选的，所述调节机构包括调节螺母、调节螺杆、锥形齿轮传动件和旋钮，所述调节螺母外壁固定安装在活塞二右侧，所述调节螺母内壁与调节螺杆螺纹连接，所述调节螺杆转动安装在检测装置内部，所述调节螺杆右端通过锥形齿轮传动件与旋钮传动连接，所述旋钮贯穿检测装置底部且与检测装置底部转动连接。
优选的，所述齿条杆二左侧和连接杆底端右侧分别固定连接有固定挡板一和固定挡板二，所述阻挡板和连接杆分别套接在固定套一和固定套二内部，所述固定套一和固定套二均固定安装在检测装置内部。
(三)有益效果
本发明提供了一种汽车中控面板显示屏与CNC铣边同步快速检测工装。具备以下有益效果：
(1)、该汽车中控面板显示屏与CNC铣边同步快速检测工装，汽车中控面板显示屏在切割轮的作用下铣边完毕后会经过检测轮，且检测轮在汽车中控面板显示屏侧面的U形槽内壁滑动，若切割轮损耗过度导致汽车中控面板显示屏侧面的U形槽深度不够时，阻挡板会自动下降并对汽车中控面板显示屏进行阻挡，防止进料装置继续进料，同时显示板也会自动升出检测装置以提醒操作人员。
(2)、该汽车中控面板显示屏与CNC铣边同步快速检测工装，该工装长时间使用下，弹簧一的弹性可能会降低，当检测轮处未经过汽车中控面板显示屏时，提示板与检测装置顶部之间应呈平行状态，若此时的提示板与检测装置顶部之间并未呈平行状态时则表示弹簧一的弹性被明显降低，需要更换。
附图说明
图1为本发明主体结构示意图；
图2为本发明图1中A部分放大结构示意图；
图3为本发明铣边台结构示意图。
图中：1检测装置、2铣边台、3限位套、4弹簧一、5活动柱、51推板一、6检测轮、7半圆杆、71推板二、72固定板一、73固定板二、8转动杆、9传动绳、10定位螺块、101弹簧二、11定位螺杆、12驱动机构、121活塞一、122 U形气压管道、123活塞二、124固定挡块、125调节机构、1251调节螺母、1252调节螺杆、1253锥形齿轮传动件、1254旋钮、13齿条杆一、14齿轮一、15齿轮二、16齿条杆二、161固定挡板一、17齿条杆三、18阻挡板、181固定套一、19连接杆、191固定挡板二、192固定套二、20显示板、21等边三角块、22提示板、23切割轮、24辅助限位板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种汽车中控面板显示屏与CNC铣边同步快速检测工装，包括检测装置1，检测装置1固定安装在铣边台2上，检测装置1内壁顶部固定安装有限位套3，限位套3内壁固定连接有弹簧一4，弹簧一4底端固定安装在活动柱5顶部，活动柱5底端转动安装有检测轮6，活动柱5右侧固定连接有推板一51，推板一51与半圆杆7一端贴合，半圆杆7另一端与推板二71固定连接，半圆杆7转动安装在检测装置1内部，推板二71右侧底部与转动杆8贴合，转动杆8转动安装在检测装置1内部，转动杆8右端底部通过传动绳9与定位螺块10传动连接，定位螺块10左端转动安装在检测装置1内部，定位螺块10底部与定位螺杆11螺纹连接，定位螺杆11左端设置有驱动机构12，右端固定安装有齿条杆一13，齿条杆一13与齿轮一14顶部啮合，齿轮一14背面中心处与齿轮二15正面中心处固定连接，齿轮一14和齿轮二15转动安装在检测装置1内部，齿轮二15左侧和右侧分别与齿条杆二16和齿条杆三17啮合，齿条杆二16底端固定连接有阻挡板18，阻挡板18贯穿检测装置1底部且与检测装置1底部活动连接，齿条杆三17顶部通过连接杆19固定安装有显示板20，汽车中控面板显示屏在切割轮23的作用下铣边完毕后会经过检测轮6，且检测轮6在汽车中控面板显示屏侧面的U形槽内壁滑动，若切割轮23损耗过度导致汽车中控面板显示屏侧面的U形槽深度不够时，阻挡板18会自动下降并对汽车中控面板显示屏进行阻挡，防止进料装置继续进料，同时显示板20也会自动升出检测装置1以提醒操作人员。
优选的，在本实施例中，铣边台2上安装有切割轮23和辅助限位板24，切割轮23底部和检测轮6之间的连线与辅助限位板24顶部平面平行。
优选的，在本实施例中，半圆杆7顶部固定连接有固定板一72和固定板二73，固定板一72和固定板二73相近一侧分别与等边三角块21底部两侧贴合，等边三角块21中心处转动安装在检测装置1内部，等边三角块21顶部固定安装有提示板22，该工装长时间使用下，弹簧一4的弹性可能会降低，当检测轮6处未经过汽车中控面板显示屏时，提示板22与检测装置1顶部之间应呈平行状态，若此时的提示板22与检测装置1顶部之间并未呈平行状态时则表示弹簧一4的弹性被明显降低，需要更换。
优选的，在本实施例中，转动杆8与检测装置1内部连接处到左端的距离小于转动杆8与检测装置1内部连接处到右端的距离。
优选的，在本实施例中，定位螺块10顶部固定连接有弹簧二101，弹簧二101顶端固定安装在检测装置1内部。
优选的，在本实施例中，驱动机构12包括活塞一121、U形气压管道122、活塞二123和调节机构125，活塞一121和活塞二123分别与U形气压管道122两端活动连接，U形气压管道122固定安装在检测装置1内部，活塞一121右侧与定位螺杆11固定连接。
优选的，在本实施例中，U形气压管道122内壁固定连接有固定挡块124，固定挡块124设置在活塞一121左侧。
优选的，在本实施例中，调节机构125包括调节螺母1251、调节螺杆1252、锥形齿轮传动件1253和旋钮1254，调节螺母1251外壁固定安装在活塞二123右侧，调节螺母1251内壁与调节螺杆1252螺纹连接，调节螺杆1252转动安装在检测装置1内部，调节螺杆1252右端通过锥形齿轮传动件1253与旋钮1254传动连接，旋钮1254贯穿检测装置1底部且与检测装置1底部转动连接。
优选的，在本实施例中，齿条杆二16左侧和连接杆19底端右侧分别固定连接有固定挡板一161和固定挡板二191，阻挡板18和连接杆19分别套接在固定套一181和固定套二192内部，固定套一181和固定套二192均固定安装在检测装置1内部。
工作原理：汽车中控面板显示屏在辅助限位板24顶部向右滑动并且顶部被切割轮23切割，汽车中控面板显示屏右移过程中检测轮6会位于汽车中控面板显示屏顶部的U形槽中，若切割轮23损耗过度导致汽车中控面板显示屏顶部的U形槽深度不够时，检测轮6会被推动上升并通过活动柱5压缩弹簧一4，推板一51在活动柱5的作用下上升并且推动半圆杆7顺时针转动，半圆杆7通过推板二71推动转动杆8逆时针转动，转动杆8通过传动绳9拉动定位螺块10逆时针转动直至定位螺块10脱离定位螺杆11，此时定位螺杆11和活塞一121在U形气压管道122内部气压的作用下向左移动，定位螺杆11带动齿条杆一13左移，齿条杆一13带动齿轮一14和齿轮二15逆时针转动，齿轮二15左右两侧分别带动齿条杆二16下降和齿条杆三17上升，齿条杆二16推动阻挡板18下降以对汽车中控面板显示屏进行阻挡，齿条杆三17推动显示板20升出检测装置1，以提醒操作人员。
复位时，手动将汽车中控面板显示屏脱离检测轮6，检测轮6和活动柱5在弹簧一4的作用下下降复位，定位螺块10在弹簧二101的作用下顺时针转动复位并与定位螺杆11上不含螺纹的部分贴合，再正向转动旋钮1254，旋钮1254通过锥形齿轮传动件1253带动调节螺杆1252转动，调节螺杆1252通过调节螺母1251带动活塞二123向左移动，在U形气压管道122的作用下，活塞一121带动定位螺杆11右移直至定位螺杆11与定位螺块10重新连接，此时齿条杆一13、齿条杆二16、齿条杆三17、显示板20和阻挡板18均复位，再反向转动旋钮1254，旋钮1254通过锥形齿轮传动件1253和调节螺杆1222带动螺母1251和活塞二123右移，由于此时定位螺杆11无法移动，所以U形气压管道2内部空气膨胀，气压减小，从而在定位螺块10脱离定位螺杆11时对定位螺杆11提供动力。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种汽车中控面板显示屏与CNC铣边同步快速检测工装，包括检测装置(1)，其特征在于：所述检测装置(1)固定安装在铣边台(2)上，所述检测装置(1)内壁顶部固定安装有限位套(3)，所述限位套(3)内壁固定连接有弹簧一(4)，所述弹簧一(4)底端固定安装在活动柱(5)顶部，所述活动柱(5)底端转动安装有检测轮(6)，所述活动柱(5)右侧固定连接有推板一(51)，所述推板一(51)与半圆杆(7)一端贴合，所述半圆杆(7)另一端与推板二(71)固定连接，所述半圆杆(7)转动安装在检测装置(1)内部，所述推板二(71)右侧底部与转动杆(8)贴合，所述转动杆(8)转动安装在检测装置(1)内部，所述转动杆(8)右端底部通过传动绳(9)与定位螺块(10)传动连接，所述定位螺块(10)左端转动安装在检测装置(1)内部，所述定位螺块(10)底部与定位螺杆(11)螺纹连接，所述定位螺杆(11)左端设置有驱动机构(12)，右端固定安装有齿条杆一(13)，所述齿条杆一(13)与齿轮一(14)顶部啮合，所述齿轮一(14)背面中心处与齿轮二(15)正面中心处固定连接，所述齿轮一(14)和齿轮二(15)转动安装在检测装置(1)内部，所述齿轮二(15)左侧和右侧分别与齿条杆二(16)和齿条杆三(17)啮合，所述齿条杆二(16)底端固定连接有阻挡板(18)，所述阻挡板(18)贯穿检测装置(1)底部且与检测装置(1)底部活动连接，所述齿条杆三(17)顶部通过连接杆(19)固定安装有显示板(20)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车中控面板显示屏与CNC铣边同步快速检测工装，其特征在于：所述铣边台(2)上安装有切割轮(23)和辅助限位板(24)，所述切割轮(23)底部和检测轮(6)之间的连线与辅助限位板(24)顶部平面平行。
3.根据权利要求1所述的一种汽车中控面板显示屏与CNC铣边同步快速检测工装，其特征在于：所述半圆杆(7)顶部固定连接有固定板一(72)和固定板二(73)，所述固定板一(72)和固定板二(73)相近一侧分别与等边三角块(21)底部两侧贴合，所述等边三角块(21)中心处转动安装在检测装置(1)内部，所述等边三角块(21)顶部固定安装有提示板(22)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车中控面板显示屏与CNC铣边同步快速检测工装，其特征在于：所述转动杆(8)与检测装置(1)内部连接处到左端的距离小于转动杆(8)与检测装置(1)内部连接处到右端的距离。
5.根据权利要求1所述的一种汽车中控面板显示屏与CNC铣边同步快速检测工装，其特征在于：所述定位螺块(10)顶部固定连接有弹簧二(101)，所述弹簧二(101)顶端固定安装在检测装置(1)内部。
6.根据权利要求1所述的一种汽车中控面板显示屏与CNC铣边同步快速检测工装，其特征在于：所述驱动机构(12)包括活塞一(121)、U形气压管道(122)、活塞二(123)和调节机构(125)，所述活塞一(121)和活塞二(123)分别与U形气压管道(122)两端活动连接，所述U形气压管道(122)固定安装在检测装置(1)内部，所述活塞一(121)右侧与定位螺杆(11)固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种汽车中控面板显示屏与CNC铣边同步快速检测工装，其特征在于：所述U形气压管道(122)内壁固定连接有固定挡块(124)，所述固定挡块(124)设置在活塞一(121)左侧。
8.根据权利要求6所述的一种汽车中控面板显示屏与CNC铣边同步快速检测工装，其特征在于：所述调节机构(125)包括调节螺母(1251)、调节螺杆(1252)、锥形齿轮传动件(1253)和旋钮(1254)，所述调节螺母(1251)外壁固定安装在活塞二(123)右侧，所述调节螺母(1251)内壁与调节螺杆(1252)螺纹连接，所述调节螺杆(1252)转动安装在检测装置(1)内部，所述调节螺杆(1252)右端通过锥形齿轮传动件(1253)与旋钮(1254)传动连接，所述旋钮(1254)贯穿检测装置(1)底部且与检测装置(1)底部转动连接。
9.根据权利要求1所述的一种汽车中控面板显示屏与CNC铣边同步快速检测工装，其特征在于：所述齿条杆二(16)左侧和连接杆(19)底端右侧分别固定连接有固定挡板一(161)和固定挡板二(191)，所述阻挡板(18)和连接杆(19)分别套接在固定套一(181)和固定套二(192)内部，所述固定套一(181)和固定套二(192)均固定安装在检测装置(1)内部。
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