CN112756691A - 一种新能源汽车生产用钣金件加工切割装置 - Google Patents

Abstract

本发明属于新能源汽车技术领域，尤其是一种新能源汽车生产用钣金件加工切割装置，针对现有的切割效率低，容易发生切割刀片切伤工作人员的事故以及不能够调节切割片高度的问题，现提出如下方案，其包括主体箱，所述主体箱的顶部外壁对称固定连接有条形板.两个所述条形板相互靠近的一侧滑动连接有同一个推料板，所述主体箱上开设有通孔，所述通孔内设置有驱动推料板滑动的驱动组件，本发明中，该装置操作简单，切割效率高，通过机械化推料的方式取代常规的人工推料方式，避免了切割刀片切伤工作人员的事故发生，且能够调节切割片的高度，从而能够对不同厚度的钣金件进行切割。

Description

一种新能源汽车生产用钣金件加工切割装置

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新能源汽车生产用钣金件加工切割装置。

背景技术

广义新能源汽车，又称代用燃料汽车，包括纯电动汽车、燃料电池电动汽车这类全部使用非石油燃料的汽车，也包括混合动力电动车、乙醇汽油汽车等部分使用非石油燃料的汽车。目前存在的所有新能源汽车都包括在这一概念里，具体分为六大类:混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、醇醚燃料汽车、天然气汽车等，在新能源汽车生产生产中需要对钣金件进行加工切割，切割后进行焊步骤。

现有的钣金件加工切割装置操作复杂，切割效率低，采用人工推料的方式进行切割，人工推料容易发生切割刀片切伤工作人员的事故，且不能够调节切割片的高度，从而不能够对不同厚度的钣金件进行切割。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在切割效率低，容易发生切割刀片切伤工作人员的事故以及不能够调节切割片高度的缺点，而提出的一种新能源汽车生产用钣金件加工切割装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种新能源汽车生产用钣金件加工切割装置，包括主体箱，所述主体箱的顶部外壁对称固定连接有条形板.两个所述条形板相互靠近的一侧滑动连接有同一个推料板，所述主体箱上开设有通孔，所述通孔内设置有驱动推料板滑动的驱动组件，所述主体箱的顶部对称固定连接有四个滑动杆，两个所述滑动杆外壁滑动连接有同一个挡板，所述主体箱上设置有调节挡板高度的第一调节组件，所述主体箱的顶部内壁和底部内壁对称固定连接有隔板，两个所述隔板相互靠近的一侧滑动连接有同一个料箱，所述料箱的底部内壁对称固定连接有多个弹簧，多个所述弹簧的顶部固定连接有同一个底板，所述底板的顶部放置有多个钣金件，所述料箱的一侧滑动连接有卡轴，所述卡轴贯穿料箱的一侧外壁并延伸到料箱内，所述主体箱的顶部开设有出料孔，所述主体箱的底部内壁固定连接有第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板和第二支撑板相互靠近的一侧对称固定连接有滑动轴，两个所述滑动轴的外壁滑动连接有同一个滑动板，所述滑动板的顶部对称转动连接有支撑杆，所述第一支撑板的一侧转动连接有同一个安装板，两个所述支撑杆的顶部和安装板的底部转动连接，所述安装板的顶部对称固定连接有固定板，两个所述固定板相互靠近的一侧转动连接有同一个转动轴，所述转动轴的外壁上固定套设有切割刀片，所述转动轴的一端贯穿其中一个固定板并延伸到固定板的一侧，所述安装板上设置有带动切割刀片转动的动力组件，所述所述主体箱的顶部开设有条形孔，所述切割刀片的顶部穿过条形孔并延伸到主体箱顶部一侧，所述第二支撑板上设置调节切割刀片高度的第二调节组件。

优选地，所述驱动组件包括通孔的两侧内壁转动连接的同一个转动辊，所述转动辊的外壁上固定套设有第一齿轮，所述推料板的底部对称固定连接有齿条板，所述齿条板和第一齿轮相啮合，所述主体箱的一侧内壁固定安装有第二电动动机，所述第二电动动机的输出轴上固定套设有第二齿轮，所述第二齿轮和第一齿轮相啮合。

优选地，所述第一调节组件包括主体箱的顶部内壁对称转动连接的第一螺纹杆，所述第一螺纹杆贯穿挡板并沿伸到挡板顶部一侧，所述挡板内开设有螺纹，所述第一螺纹杆和挡板螺纹连接，所述第一螺纹杆的顶部固定连接有第一手轮。

优选地，所述动力组件包括安装板的顶部固定安装的第一电动机，所述第一电动机的输出轴上固定套设有第二皮带轮，所述转动轴的外壁固定套设有第一皮带轮，所述第一皮带轮和第二皮带轮套设有同一个皮带。

优选地，所述第二调节组件包括第一支撑板和第二支撑板相互靠近的一侧转动连接的同一个第二螺纹杆，所述滑动板套设在第二螺纹杆的外壁上，所述滑动板内开设有螺纹，所述滑动板和第二螺纹杆螺纹连接，所述第二螺纹杆的一端贯穿第二支撑板并延伸到主体箱的一侧，所述第二螺纹杆的一端固定连接有第二手轮。

优选地，两个所述隔板相互靠近的一侧均开设有滑槽，所述料箱的两侧外壁对称固定连接有滑块，所述滑块和滑槽滑动连接。

优选地，所述主体箱的顶部对称固定连接有刻度板，所述刻度板上设置有刻度线，两个所述刻度板相互靠近的一侧均滑动连接有定位板，所述定位板的底部和挡板的顶部相接触。

优选地，所述主体箱的一侧固定交接有密封门，所述密封门上设置有门锁。

当需要对钣金件进行切割时，先根据钣金件的厚度去调节挡板的高度，通过手动转动第一手轮，第一手轮的转动带动挡板的滑动，边转动第一手轮边通过刻度板观察挡板的高度，当调整到合适的高度后，停止对第一手轮的转动，接着手动转动第二手轮调节切割刀片的高度，第二手轮的转动带动安装板转动，安装板的转动带动切割刀片转动，当切割刀片上升到合适的高度后，停止对第二手轮的转动，此时该装置调节完成，然后打开密封门，滑动出料箱，将待切割的钣金件叠放在料箱中，向下压，在压料箱的同时将卡轴插入到料箱内，卡主钣金件，卡住后，将料箱划入到最初的位置后，抽出卡轴，抽出后，关上密封门，在弹簧的弹力作用下，最上方的钣金件的顶部一直和挡板的底部相接触，最后同时开启第一电动机和第二电动动机的转动，第二电动动机的转动带动钣金件的移动，在第二电动动机转动的同时，第一电动机带动切割刀片转动，当钣金件从切割刀片上经过时，切割刀片对钣金件实现切割，钣金件切割后，第二电动动机带动推料板滑动到最初位置，推动下一块钣金件进行同样的切割，当全部切割完毕后，关闭第一电动机和第二电动动机的工作即可。

本发明中，该装置操作简单，切割效率高，通过机械化推料的方式取代常规的人工推料方式，避免了切割刀片切伤工作人员的事故发生，且能够调节切割片的高度，从而能够对不同厚度的钣金件进行切割。

附图说明

图1为本发明提出的一种新能源汽车生产用钣金件加工切割装置的主视剖视结构示意图；

图2为本发明提出的一种新能源汽车生产用钣金件加工切割装置的主视结构示意图；

图3为本发明提出的一种新能源汽车生产用钣金件加工切割装置的A部分放大结构示意图；

图4为本发明提出的一种新能源汽车生产用钣金件加工切割装置的B部分放大结构示意图；

图5为本发明提出的一种新能源汽车生产用钣金件加工切割装置的料箱的三维结构示意图；

图6为本发明提出的一种新能源汽车生产用钣金件加工切割装置的推料板结构示意图；

图7为本发明提出的一种新能源汽车生产用钣金件加工切割装置的隔板的三维结构示意图。

图中：1、主体箱；2、隔板；3、滑槽；4、滑块；5、齿条板；6、推料板；7、挡板；8、滑动杆；9、钣金件；10、第一螺纹杆；11、第一手轮；12、出料孔；13、条形孔；14、切割刀片；15、转动轴；16、条形板；17、刻度板；18、固定板；19、第一皮带轮；20、皮带；21、第二皮带轮；22、第一电动机；23、安装板；24、支撑杆；25、滑动板；26、滑动轴；27、第一支撑板；28、第二支撑板；29、第二螺纹杆；30、第二手轮；31、料箱；32、弹簧；33、底板；34、密封门；35、卡轴；36、通孔；37、第一齿轮；38、转动辊；39、第二电动动机；40、第二齿轮；41、定位板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一

参照图1-7，一种新能源汽车生产用钣金件加工切割装置，包括主体箱1，主体箱1的顶部外壁对称固定连接有条形板16.两个条形板16相互靠近的一侧滑动连接有同一个推料板6，主体箱1上开设有通孔36，通孔36内设置有驱动推料板6滑动的驱动组件，主体箱1的顶部对称固定连接有四个滑动杆8，两个滑动杆8外壁滑动连接有同一个挡板7，主体箱1上设置有调节挡板7高度的第一调节组件，主体箱1的顶部内壁和底部内壁对称固定连接有隔板2，两个隔板2相互靠近的一侧滑动连接有同一个料箱31，料箱31的底部内壁对称固定连接有多个弹簧32，多个弹簧32的顶部固定连接有同一个底板33，底板33的顶部放置有多个钣金件9，料箱31的一侧滑动连接有卡轴35，卡轴35贯穿料箱31的一侧外壁并延伸到料箱31内，主体箱1的顶部开设有出料孔12，主体箱1的底部内壁固定连接有第一支撑板27和第二支撑板28，第一支撑板27和第二支撑板28相互靠近的一侧对称固定连接有滑动轴26，两个滑动轴26的外壁滑动连接有同一个滑动板25，滑动板25的顶部对称转动连接有支撑杆24，第一支撑板27的一侧转动连接有同一个安装板23，两个支撑杆24的顶部和安装板23的底部转动连接，安装板23的顶部对称固定连接有固定板18，两个固定板18相互靠近的一侧转动连接有同一个转动轴15，转动轴15的外壁上固定套设有切割刀片14，转动轴15的一端贯穿其中一个固定板18并延伸到固定板18的一侧，安装板23上设置有带动切割刀片14转动的动力组件，主体箱1的顶部开设有条形孔13，切割刀片14的顶部穿过条形孔13并延伸到主体箱1顶部一侧，第二支撑板28上设置调节切割刀片14高度的第二调节组件。

实施例二

本实施例在实施例一的基础上进行改进：驱动组件包括通孔36的两侧内壁转动连接的同一个转动辊38，转动辊38的外壁上固定套设有第一齿轮37，推料板6的底部对称固定连接有齿条板5，齿条板5和第一齿轮37相啮合，主体箱1的一侧内壁固定安装有第二电动动机39，第二电动动机39的输出轴上固定套设有第二齿轮40，第二齿轮40和第一齿轮37相啮合，第一调节组件包括主体箱1的顶部内壁对称转动连接的第一螺纹杆10，第一螺纹杆10贯穿挡板7并沿伸到挡板7顶部一侧，挡板7内开设有螺纹，第一螺纹杆10和挡板7螺纹连接，第一螺纹杆10的顶部固定连接有第一手轮11，动力组件包括安装板23的顶部固定安装的第一电动机22，第一电动机22的输出轴上固定套设有第二皮带轮21，转动轴15的外壁固定套设有第一皮带轮19，第一皮带轮19和第二皮带轮21套设有同一个皮带20，第二调节组件包括第一支撑板27和第二支撑板28相互靠近的一侧转动连接的同一个第二螺纹杆29，滑动板25套设在第二螺纹杆29的外壁上，滑动板25内开设有螺纹，滑动板25和第二螺纹杆29螺纹连接，第二螺纹杆29的一端贯穿第二支撑板28并延伸到主体箱1的一侧，第二螺纹杆29的一端固定连接有第二手轮30，两个隔板2相互靠近的一侧均开设有滑槽3，料箱31的两侧外壁对称固定连接有滑块4，滑块4和滑槽3滑动连接，主体箱1的顶部对称固定连接有刻度板17，刻度板17上设置有刻度线，两个刻度板17相互靠近的一侧均滑动连接有定位板41，定位板41的底部和挡板7的顶部相接触，主体箱1的一侧固定交接有密封门34，密封门34上设置有门锁。

工作原理：当需要对钣金件9进行切割时，先根据钣金件9的厚度去调节挡板7的高度，通过手动转动第一手轮11，第一手轮11的转动带动第一螺纹杆10转动，第一螺纹杆10的转动带动挡板7的滑动，边转动第一手轮11边通过刻度板17观察挡板7的高度，当调整到合适的高度后，停止对第一手轮11的转动，接着手动转动第二手轮30调节切割刀片14的高度，第二手轮30的转动带动第二螺纹杆29转动，第二螺纹杆29的转动带动滑动板25滑动，滑动板25的滑动带动支撑杆24移动，支撑杆24的移动带动安装板23转动，安装板23的转动带动切割刀片14转动，当切割刀片14上升到合适的高度后，停止对第二手轮30的转动，此时该装置调节完成，然后打开密封门34，滑动出料箱31，将待切割的钣金件9叠放在料箱31中，向下压，在压料箱31的同时将卡轴35插入到料箱31内，卡主钣金件9，卡住后，将料箱31划入到最初的位置后，抽出卡轴35，抽出后，关上密封门34，在弹簧32的弹力作用下，最上方的钣金件9的顶部一直和挡板7的底部相接触，最后同时开启第一电动机22和第二电动动机39的转动，第二电动动机39的转动带动第二齿轮40转动，第二齿轮40的转动带动第一齿轮37转动，第一齿轮37的转动带动齿条板5移动，齿条板5的移动带动推料板6滑动，推料板6的滑动带动钣金件9的移动，在第二电动动机39转动的同时，第一电动机22带动第二皮带轮21转动，第二皮带轮21的转动带动皮带20转动，皮带20的转动带动第一皮带轮19转动，第一皮带轮19的转动带动转动轴15转动，转动轴15的转动带动切割刀片14转动，当钣金件9从切割刀片14上经过时，切割刀片14对钣金件9实现切割，钣金件9切割后，第二电动动机39带动推料板6滑动到最初位置，推动下一块钣金件9进行同样的切割，当全部切割完毕后，关闭第一电动机22和第二电动动机39的工作即可。

然而，如本领域技术人员所熟知的，第二皮带轮21、第二电动动机39的工作原理和接线方法是司空见惯的，其均属于常规手段或者公知常识，在此就不再赘述，本领域技术人员可以根据其需要或者便利进行任意的选配。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种新能源汽车生产用钣金件加工切割装置，包括主体箱(1)，其特征在于，所述主体箱(1)的顶部外壁对称固定连接有条形板(16).两个所述条形板(16)相互靠近的一侧滑动连接有同一个推料板(6)，所述主体箱(1)上开设有通孔(36)，所述通孔(36)内设置有驱动推料板(6)滑动的驱动组件，所述主体箱(1)的顶部对称固定连接有四个滑动杆(8)，两个所述滑动杆(8)外壁滑动连接有同一个挡板7)，所述主体箱(1)上设置有调节挡板7)高度的第一调节组件，所述主体箱(1)的顶部内壁和底部内壁对称固定连接有隔板(2)，两个所述隔板(2)相互靠近的一侧滑动连接有同一个料箱(31)，所述料箱(31)的底部内壁对称固定连接有多个弹簧(32)，多个所述弹簧(32)的顶部固定连接有同一个底板(33)，所述底板(33)的顶部放置有多个钣金件9)，所述料箱(31)的一侧滑动连接有卡轴(35)，所述卡轴(35)贯穿料箱(31)的一侧外壁并延伸到料箱(31)内，所述主体箱(1)的顶部开设有出料孔(12)，所述主体箱(1)的底部内壁固定连接有第一支撑板(27)和第二支撑板(28)，所述第一支撑板(27)和第二支撑板(28)相互靠近的一侧对称固定连接有滑动轴(26)，两个所述滑动轴(26)的外壁滑动连接有同一个滑动板(25)，所述滑动板(25)的顶部对称转动连接有支撑杆(24)，所述第一支撑板(27)的一侧转动连接有同一个安装板(23)，两个所述支撑杆(24)的顶部和安装板(23)的底部转动连接，所述安装板(23)的顶部对称固定连接有固定板(18)，两个所述固定板(18)相互靠近的一侧转动连接有同一个转动轴(15)，所述转动轴(15)的外壁上固定套设有切割刀片(14)，所述转动轴(15)的一端贯穿其中一个固定板(18)并延伸到固定板(18)的一侧，所述安装板(23)上设置有带动切割刀片(14)转动的动力组件，所述所述主体箱(1)的顶部开设有条形孔(13)，所述切割刀片(14)的顶部穿过条形孔(13)并延伸到主体箱(1)顶部一侧，所述第二支撑板(28)上设置调节切割刀片(14)高度的第二调节组件。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车生产用钣金件加工切割装置，其特征在于，所述驱动组件包括通孔(36)的两侧内壁转动连接的同一个转动辊(38)，所述转动辊(38)的外壁上固定套设有第一齿轮(37)，所述推料板(6)的底部对称固定连接有齿条板(5)，所述齿条板(5)和第一齿轮(37)相啮合，所述主体箱(1)的一侧内壁固定安装有第二电动动机(39)，所述第二电动动机(39)的输出轴上固定套设有第二齿轮(40)，所述第二齿轮(40)和第一齿轮(37)相啮合。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车生产用钣金件加工切割装置，其特征在于，所述第一调节组件包括主体箱(1)的顶部内壁对称转动连接的第一螺纹杆(10)，所述第一螺纹杆(10)贯穿挡板7)并沿伸到挡板7)顶部一侧，所述挡板7)内开设有螺纹，所述第一螺纹杆(10)和挡板7)螺纹连接，所述第一螺纹杆(10)的顶部固定连接有第一手轮(11)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车生产用钣金件加工切割装置，其特征在于，所述动力组件包括安装板(23)的顶部固定安装的第一电动机(22)，所述第一电动机(22)的输出轴上固定套设有第二皮带轮(21)，所述转动轴(15)的外壁固定套设有第一皮带轮(19)，所述第一皮带轮(19)和第二皮带轮(21)套设有同一个皮带(20)。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车生产用钣金件加工切割装置，其特征在于，所述第二调节组件包括第一支撑板(27)和第二支撑板(28)相互靠近的一侧转动连接的同一个第二螺纹杆(29)，所述滑动板(25)套设在第二螺纹杆(29)的外壁上，所述滑动板(25)内开设有螺纹，所述滑动板(25)和第二螺纹杆(29)螺纹连接，所述第二螺纹杆(29)的一端贯穿第二支撑板(28)并延伸到主体箱(1)的一侧，所述第二螺纹杆(29)的一端固定连接有第二手轮(30)。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车生产用钣金件加工切割装置，其特征在于，两个所述隔板(2)相互靠近的一侧均开设有滑槽(3)，所述料箱(31)的两侧外壁对称固定连接有滑块(4)，所述滑块(4)和滑槽(3)滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车生产用钣金件加工切割装置，其特征在于，所述主体箱(1)的顶部对称固定连接有刻度板(17)，所述刻度板(17)上设置有刻度线，两个所述刻度板(17)相互靠近的一侧均滑动连接有定位板(41)，所述定位板(41)的底部和挡板(7)的顶部相接触。

8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车生产用钣金件加工切割装置，其特征在于，所述主体箱(1)的一侧固定交接有密封门(34)，所述密封门(34)上设置有门锁。

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