CN112747117B - 一种超高速耐干磨的双向旋转ptfe油封 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了新能源汽车技术领域的一种超高速耐干磨的双向旋转PTFE油封，包括：橡胶体；外骨架，所述外骨架安装在所述橡胶体的内侧；唇片，所述唇片安装在所述橡胶体的内侧，所述唇片在所述外骨架的内侧，所述唇片的左侧面与所述外骨架的竖侧壁内侧接触；双向正弦波回流纹，所述双向正弦波回流纹设置在所述唇片的右侧面，所述外骨架为L形外骨架，所述唇片为聚四氟乙烯唇片，所述唇片的右侧面还设置有双向圆弧回流纹，所述唇片的右侧面还设置有八字折线型回流纹，本发明通过与旋转轴接触的主唇密封平面设计具有一定形状的螺旋沟槽，将试图泄漏的流体泵回到油侧，还可润滑动态密封主唇部位，减轻轴的磨损，延长使用寿命。

Description

一种超高速耐干磨的双向旋转PTFE油封
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种超高速耐干磨的双向旋转PTFE油封。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
油封是一般密封件的习惯称谓，简单地说就是润滑油的密封。它是用来封油脂（油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意）的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。静密封和动密封（一般往复运动）用密封件叫油封。
PTFE（聚四氟乙烯）材料具备很多优点，包括出色的化学物质兼容性（几乎和所有油品都兼容），-60~250℃的高低温范围，低摩擦系数，自润滑能力等。从20世纪末开始，PTFE（聚四氟乙烯）油封就已广泛应用于动力总成的密封，用来降低摩擦扭矩，提高系统效率。随着新能源汽车产业发展，其动态密封系统要求三个关键性能指标：超高的线速度、适应高含量添加剂的低粘度油、变速箱输入轴端的双向旋转。当前，在PTFE（聚四氟乙烯）旋转油封的设计上，有着很多的实际应用方案，但是由于其结构的原因，市场上使用的油封只能满足单一方向的高速旋转密封，反向只能短时低速旋转密封。反向旋转密封能力不能满足：中华人民共和国汽车行业标准QC/T1022-2015《纯电动乘用车用减速速器总成技术条件》要求。使得PTFE（聚四氟乙烯）油封在新能源汽车上的应用受到限制。基于此，我们研发出一种超高速和可变输入轴旋转方向的新能源汽车用电驱动油封。
发明内容
本发明的目的在于提供一种超高速耐干磨的双向旋转PTFE油封，以解决上述背景技术中提出的PTFE（聚四氟乙烯）旋转油封在双向旋转时密封能力不足的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种超高速耐干磨的双向旋转PTFE油封，包括：
橡胶体；
外骨架，所述外骨架安装在所述橡胶体的内侧；
唇片，所述唇片安装在所述橡胶体的内侧，所述唇片在所述外骨架的内侧，所述唇片的左侧面与所述外骨架的竖侧壁内侧接触；
双向正弦波回流纹，所述双向正弦波回流纹设置在所述唇片的右侧面。
优选的，所述外骨架为L形外骨架。
优选的，所述唇片为聚四氟乙烯唇片。
优选的，所述唇片的右侧面还设置有双向圆弧回流纹。
优选的，所述唇片的右侧面还设置有八字折线型回流纹。
优选的，所述唇片的右侧面还设置有离心圆回流纹。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明专利采用特殊配合的PTFE（聚四氟乙烯）材料车削成薄片状，通过硫化成型与橡胶体粘接形成产品，也可通过骨架组合压装组成一体的产品。通过与旋转轴接触的主唇密封平面设计具有一定形状的螺旋沟槽，这种沟槽在主唇平面圆周方向是相连曲线，这些相连曲线是具有正反转泵油能力的一组或多组流体动力学螺旋截面线。旋转轴无论在哪个方向运动，都可将试图泄漏的流体泵回到油侧，还可润滑动态密封主唇部位，减轻轴的磨损，延长使用寿命。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明双向正弦波回流纹侧视图；
图3为本发明唇片上设置有双向圆弧回流纹的结构示意图；
图4为本发明双向圆弧回流纹侧视图；
图5为本发明唇片上设置有八字折线型回流纹的结构示意图；
图6为本发明八字折线型回流纹侧视图；
图7为本发明唇片上设置有离心圆回流纹的结构示意图；
图8为本发明离心圆回流纹侧视图。
图中：100橡胶体、200外骨架、300唇片、400双向正弦波回流纹、500双向圆弧回流纹、600八字折线型回流纹、700离心圆回流纹。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明提供一种超高速耐干磨的双向旋转PTFE油封，PTFE油封的上下两侧均开设有螺旋纹，通过与旋转轴接触的主唇密封平面设计具有一定形状的螺旋沟槽，将试图泄漏的流体泵回到油侧，还可润滑动态密封主唇部位，减轻轴的磨损，延长使用寿命，请参阅图1-8，包括橡胶体100、外骨架200、唇片300、双向正弦波回流纹400、双向圆弧回流纹500、八字折线型回流纹600和离心圆回流纹700；
橡胶体100；
外骨架200，外骨架200安装在橡胶体100的内侧，外骨架200为L形外骨架；
唇片300，唇片300安装在橡胶体100的内侧，唇片300在外骨架200的内侧，唇片300的左侧面与外骨架200的竖侧壁内侧接触，唇片300为聚四氟乙烯唇片；
双向正弦波回流纹400，双向正弦波回流纹400设置在唇片300的右侧面，双向正弦波回流纹400与唇片300一体化加工成型；
唇片300的右侧面还设置有双向圆弧回流纹500；唇片300的右侧面还设置有八字折线型回流纹600；唇片300的右侧面还设置有离心圆回流纹700。
实施例1
一种超高速耐干磨的双向旋转PTFE油封，
请参阅图1-2，橡胶体100粘接在外骨架200上，PTFE（聚四氟乙烯）唇片300粘接在橡胶体100上，橡胶体100、外骨架200和PTFE（聚四氟乙烯）唇片300紧密结合成为一体，形成密封唇部，在唇片300与旋转轴接触部位成型出双向正弦波回流纹400，回流纹可以是一根，也可以是多根。
实施例2
一种超高速耐干磨的双向旋转PTFE油封
请参阅图3-4，橡胶体100粘接在外骨架200上，PTFE（聚四氟乙烯）唇片300粘接在橡胶体1上，橡胶体100、外骨架200和PTFE（聚四氟乙烯）唇片300紧密结合成为一体，形成密封唇部，在唇片300与旋转轴接触部位通过模压成型或机械车削的方法加工出双向偏心圆弧回流纹500，回流纹可以是一组，也可以是多组，双向偏心圆弧回流纹的偏心圆弧的距离为：0.2-10mm，，偏心圆弧的首尾端分别相交于与产品中心同心的内圆和外圆，偏心圆弧曲线组数为：1-20，双向偏心圆弧回流纹也可以在主唇的相对面加工，尺寸形状和数量与主唇面的参数一致，也即双面偏心圆弧回流纹沟槽。
实施例3
一种超高速耐干磨的双向旋转PTFE油封
请参阅图5-6，橡胶体100粘接在外骨架200上，PTFE（聚四氟乙烯）唇片300粘接在橡胶体100上，橡胶体100、外骨架200和PTFE（聚四氟乙烯）唇片300紧密结合成为一体，形成密封唇部，在唇片300与旋转轴接触部位通过模压成型或机械车削的方法加工出双向八字型折线回流纹600，回流纹可以是一根，也可以是多根，八字型折线回流纹上相邻两个尖端的距离为0.5-20mm，上尖端到下尖端的距离为0.5-15mm，角度为3°-45°，八字型折线回流纹可以是一组连续的八字型折线曲线首尾相连，也可以是相互平行的多组八字型折线曲线首尾相连，八字型折线回流纹也可以在主唇的相对面加工，尺寸形状和数量与主唇面的参数一致，也即双面八字型折线回流纹沟槽。
实施例4
一种超高速耐干磨的双向旋转PTFE油封
请参阅图7-8，橡胶体100粘接在外骨架200上，PTFE（聚四氟乙烯）唇片300粘接在橡胶体100上，橡胶体100、外骨架200和PTFE（聚四氟乙烯）唇片300紧密结合成为一体，形成密封唇部，在唇片300与旋转轴接触部位通过模压成型或机械车削的方法加工出双向离心圆回流纹700，回流纹可以是一组，也可以是多组，离心圆的数量为：1-20，离心圆分别相切于与产品中心同心的内圆和外圆，双向离心圆回流纹也可以在主唇的相对面加工，尺寸形状和数量与主唇面的参数一致，也即双面离心圆回流纹沟槽。
虽然在上文中已经参考实施例对本发明进行了描述，然而在不脱离本发明的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本发明所披露的实施例中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本发明并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (4)

1.一种超高速耐干磨的双向旋转PTFE油封，用于新能源汽车用电驱动的动态密封系统，其特征在于：包括：
橡胶体（100）；
外骨架（200），所述外骨架（200）安装在所述橡胶体（100）的内侧；
唇片（300），所述唇片（300）安装在所述橡胶体（100）的内侧，所述唇片（300）在所述外骨架（200）的内侧，所述唇片（300）的左侧面与所述外骨架（200）的竖侧壁内侧接触；
双向离心圆回流纹（700），所述双向离心圆回流纹（700）设置在所述唇片（300）的右侧面；在唇片（300）与旋转轴接触部位通过模压成型或机械车削的方法加工出双向离心圆回流纹（700），离心圆的数量为：1-20，离心圆分别相切于与产品中心同心的内圆和外圆。
2.根据权利要求1所述的一种超高速耐干磨的双向旋转PTFE油封，其特征在于：所述外骨架（200）为L形外骨架。
3.根据权利要求1所述的一种超高速耐干磨的双向旋转PTFE油封，其特征在于：所述唇片（300）为聚四氟乙烯唇片。
4.根据权利要求1所述的一种超高速耐干磨的双向旋转PTFE油封，其特征在于：所述唇片（300）的右侧面还设置有八字折线型回流纹（600）。
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