CN205064173U - 一种外曲线径向柱塞液压马达 - Google Patents
一种外曲线径向柱塞液压马达 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205064173U CN205064173U CN201520713226.6U CN201520713226U CN205064173U CN 205064173 U CN205064173 U CN 205064173U CN 201520713226 U CN201520713226 U CN 201520713226U CN 205064173 U CN205064173 U CN 205064173U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- plunger
- casing
- runner
- rotor
- food tray
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Hydraulic Motors (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种外曲线径向柱塞液压马达,包括由通油盘、机壳、柱塞套和端盖组成的液压马达壳体,通油盘和端盖固定在机壳的前后两端,柱塞套固定在机壳对应的位置上,液压马达壳体内从通油盘到端盖的依次安装有配流体、传动轴和安装在传动轴上的转子,传动轴通过双头键穿过壳体上对应的孔与配流体连接、并带动配流体转动,转子为外曲线结构、且曲线段均匀分布,转子固定在传动轴上,转子周面上沿圆周间隔均匀布置有若干个径向设置的柱塞孔、且各个柱塞孔内安装有柱塞组件,配流体上设有与机壳上的流道相通的流道。本实用新型采用外曲线结构使加工误差缩小,降低了转子的曲线加工难度,使马达的生产和性能上有了很大提高。
Description
技术领域
本实用新型属液压马达技术领域,特别是涉及一种外曲线径向柱塞液压马达。
背景技术
目前以内曲线马达为代表的低速大扭矩马达,具有较好的的低速稳定性,良好的启动特性,效率高和外形尺寸小,在工程机械,船舶等行业应用广泛。内曲线液压马达的发展朝着端面配流形式、柱塞传力式结构方向前进。端面配流形式的产生改变了轴配流形式在“热冲击”方面难以解决的局面,并且使液压马达的容积效率能够进行自动补偿,提升了液压马达长期使用后的容积效率。柱塞传力式结构可以优化零件的受力模型,提高功率密度,减小马达外形尺寸。其结构紧凑,模块化强,但加工及工艺成本也较高,价格昂贵。在内曲线液压马达设计、制造方面,国内起步较晚,可借鉴资料、成功经验很少,与国外产品差距较大,尤其在新产品开发研究方面效果很不显著,有待更进一步的发展。目前,机械行业,船舶,港口,矿山以及新的领域对液压马达的工况、性能提出了更高的要求,迫使液压马达不断提升性能,改变结构。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种外曲线径向柱塞液压马达,打破常规的曲线马达结构,将内曲线变为外曲线,使液压马达加工及装配简化、可靠性提升、维修方便和成本降低。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种外曲线径向柱塞液压马达,包括由通油盘、机壳、柱塞套和端盖组成的液压马达壳体,通油盘和端盖固定在机壳的前后两端,柱塞套固定在机壳对应的位置上,其中所述的液压马达壳体内从通油盘到端盖依次安装有配流体、传动轴和安装在传动轴上的转子,所述的传动轴通过双头键穿过壳体上对应的孔与配流体连接、并带动配流体转动,所述的转子为外曲线结构、且曲线段均匀分布,所述的转子通过传动轴的轴肩和轴承固定在传动轴上,所述的转子周面上沿圆周间隔均匀布置有若干个径向设置的柱塞孔、且各个柱塞孔内安装有柱塞组件,所述的柱塞套上设有与柱塞孔和机壳上的流道相通的流道,所述的配流体与通油盘贴合、形成高压和低压区,配流体的另一端与机壳贴合,所述的配流体上设有与机壳上的流道相通的流道,所述的通油盘上设有与配流体上的流道相通的进油流道和出油流道,所述的端盖上安装防尘圈和骨架油封。
所述的柱塞套通过螺钉安装在壳体的缸孔上。
所述的柱塞组件包括柱塞、柱塞环、滚柱和滑动轴承,所述的柱塞环套在柱塞上,所述的滚柱一端通过滑动轴承与柱塞连接,滚柱的另一端与转子接触。
所述的配流体与通油盘贴合处通过密封圈和密封卡环实现密封。
所述的端盖根据马达轴向间隙与调整垫片配合、通过螺钉安装在4壳体上。
所述的柱塞孔和柱塞组件数为8个。
所述的转子外曲线段为6段。
所述的流道分为高压流道和低压流道2组,且每组6个孔数为6个。
有益效果
本实用新型同现有技术相比具有的优点有:
1、液压马达结构上更紧凑,装配简化,维修方便,且成本低;
2、拥有同类型马达的优秀性能甚至改善;
3、马达采用端面配流和径向柱塞传力方式,压力等级高,功率密度大,低速稳定性好,抗冲击能力强;
4、同排量马达相比,曲线保证性好,外曲线结构使加工误差缩小,降低了转子的曲线加工难度;
5、滚柱受力小且均匀,具有良好的滚柱副配合特征性,确保马达运转的稳定性。
6、本实用新型是曲线马达领域的补充,在拓展使用工况和性能提升方面具有很大潜力。
附图说明
图1为本实用新型剖视图;
图2为实施例1使用结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
实施例1
如图1和2所示,一种外曲线径向柱塞液压马达,包括由通油盘1、机壳4、柱塞套6和端盖9组成的液压马达壳体,通油盘1和端盖3固定在机壳4的前后两端,柱塞套6固定在机壳4对应的位置上,其中所述的液压马达壳体内从通油盘1到端盖9依次安装有配流体2、传动轴10和安装在传动轴10上的转子14,所述的传动轴10通过双头键3穿过壳体4上对应的孔与配流体2连接、并带动配流体2转动,所述的转子14为外曲线结构、且曲线段均匀分布,所述的转子14通过传动轴10的轴肩和轴承5固定在传动轴10上,所述的转子14周面上沿圆周间隔均匀布置有若干个径向设置的柱塞孔、且各个柱塞孔内安装有柱塞组件17,所述的柱塞套6上设有与柱塞孔和机壳4上的流道24相通的流道23,所述的配流体2与通油盘1贴合、形成高压和低压区,配流体2的另一端与机壳4贴合,所述的配流体2上设有与机壳4上的流道24相通的流道20,所述的通油盘1上设有与配流体2上的流道20相通的进油流道21和出油流道22,所述的端盖9上安装防尘圈11和骨架油封12,防止液压马达被灰尘污染和漏油。
所述的柱塞套6通过螺钉安装在壳体4的缸孔上,使柱塞套6固定在壳体4上。
所述的柱塞组件17包括柱塞7、柱塞环8、滚柱15和滑动轴承16,所述的柱塞环8套在柱塞7上,所述的滚柱15一端通过滑动轴承16与柱塞7连接,滚柱15的另一端与转子14接触。
所述的配流体2与通油盘1贴合处通过密封圈8和密封卡环19实现密封,防止液压油泄漏。
所述的端盖9根据马达轴向间隙与调整垫片13配合、通过螺钉安装在4壳体上,实现壳体的密封。
所述的柱塞孔和柱塞组件17数为8个。
所述的转子14外曲线段为6段,外曲线结构使加工误差缩小,降低转子的曲线加工难度。
所述的流道20分为高压流道和低压流道2组,分别进入高压油和流出低压油,且每组6个孔数为6个。
本实用新型在实际应用时,由通油盘1的进油流道21和出油流道22进、出油,形成高、低压区,高压油和低压油通过配流体2分别进入对应的油道,其中与高压区相通的配流孔的油进入壳体4的①②⑤⑥高压油道,与低压区相通的配流孔的油进入壳体4的③④⑦⑧低压油道,壳体4的柱塞腔由于高压油的存在通过推动柱塞组做往复运动,转子14由于外曲线轮廓在15滚柱的作用下转动,并带动传动轴10转动,传动轴10通过双头键3使配流体2转动,实现壳体4油道内高压油和低压油的循环切换。
Claims (8)
1.一种外曲线径向柱塞液压马达,包括由通油盘(1)、机壳(4)、柱塞套(6)和端盖(9)组成的液压马达壳体,通油盘(1)和端盖(9)分别固定在机壳(4)的前后两端,柱塞套(6)固定在机壳(4)上,其特征在于:所述的液压马达壳体内从通油盘(1)到端盖(9)依次安装有配流体(2)、传动轴(10)和安装在传动轴(10)上的转子(14),所述的传动轴(10)通过双头键(3)穿过壳体(4)上对应的孔与配流体(2)连接、并带动配流体(2)转动,所述的转子(14)为外曲线结构、且曲线段均匀分布,所述的转子(14)通过传动轴(10)的轴肩和轴承(5)固定在传动轴(10)上,所述的转子(14)周面上沿圆周间隔均匀布置有若干个径向设置的柱塞孔、且各个柱塞孔内安装有柱塞组件(17),所述的柱塞套(6)上设有与柱塞孔和机壳(4)上的流道(24)相通的流道(23),所述的配流体(2)与通油盘(1)贴合、形成高压和低压区,配流体(2)的另一端与机壳(4)贴合,所述的配流体(2)上设有与机壳(4)上的流道(24)相通的流道(20),所述的通油盘(1)上设有与配流体(2)上的流道(20)相通的进油流道(21)和出油流道(22),所述的端盖(9)上安装防尘圈(11)和骨架油封(12)。
2.根据权利要求1所述的一种外曲线径向柱塞液压马达,其特征在于:所述的柱塞套(6)通过螺钉安装在壳体(4)的缸孔上。
3.根据权利要求1所述的一种外曲线径向柱塞液压马达,其特征在于:所述的柱塞组件(17)包括柱塞(7)、柱塞环(8)、滚柱(15)和滑动轴承(16),所述的柱塞环(8)套在柱塞(7)上,所述的滚柱(15)一端通过滑动轴承(16)与柱塞(7)连接,滚柱(15)的另一端与转子(14)接触。
4.根据权利要求1所述的一种外曲线径向柱塞液压马达,其特征在于:所述的配流体(2)与通油盘(1)贴合处通过密封圈(18)和密封卡环(19)实现密封。
5.根据权利要求1所述的一种外曲线径向柱塞液压马达,其特征在于:所述的端盖(9)根据马达轴向间隙与调整垫片(13)配合、通过螺钉安装在4壳体上。
6.根据权利要求1所述的一种外曲线径向柱塞液压马达,其特征在于:所述的柱塞孔和柱塞组件(17)数为8个。
7.根据权利要求1所述的一种外曲线径向柱塞液压马达,其特征在于:所述的转子(14)外曲线段为6段。
8.根据权利要求1所述的一种外曲线径向柱塞液压马达,其特征在于:所述的流道(20)分为高压流道和低压流道2组,且每组6个孔数为6个。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201520713226.6U CN205064173U (zh) | 2015-09-15 | 2015-09-15 | 一种外曲线径向柱塞液压马达 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201520713226.6U CN205064173U (zh) | 2015-09-15 | 2015-09-15 | 一种外曲线径向柱塞液压马达 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN205064173U true CN205064173U (zh) | 2016-03-02 |
Family
ID=55390739
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201520713226.6U Expired - Fee Related CN205064173U (zh) | 2015-09-15 | 2015-09-15 | 一种外曲线径向柱塞液压马达 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN205064173U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105179157A (zh) * | 2015-09-15 | 2015-12-23 | 宁波斯达弗液压传动有限公司 | 一种外曲线径向柱塞液压马达 |
-
2015
- 2015-09-15 CN CN201520713226.6U patent/CN205064173U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105179157A (zh) * | 2015-09-15 | 2015-12-23 | 宁波斯达弗液压传动有限公司 | 一种外曲线径向柱塞液压马达 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN201218375Y (zh) | 一种高压旋转接头 | |
CN201560890U (zh) | 平面配油曲轴无连杆液压马达 | |
CN101847917B (zh) | 轴转动等宽曲线双定子多速马达 | |
CN105179157A (zh) | 一种外曲线径向柱塞液压马达 | |
CN202171002U (zh) | 锥面机械密封装置 | |
CN106989175B (zh) | 转叶式舵机动叶一体化密封装置 | |
CN205064173U (zh) | 一种外曲线径向柱塞液压马达 | |
CN109653973B (zh) | 一种水润滑轴阀复合配流的径向柱塞泵 | |
CN103758877A (zh) | 一种用于伺服电机的花键连接结构 | |
CN104121331B (zh) | 双螺杆浸渍机齿轮传动装置 | |
CN106762609A (zh) | 一种高压屏蔽摆线泵 | |
CN203770439U (zh) | 一种用于伺服电机的花键连接结构 | |
CN107269520B (zh) | 磁力补偿浮动侧板组合件 | |
CN202188125U (zh) | 球面机械密封装置 | |
CN102338024B (zh) | 内曲线径向柱塞式液压马达 | |
CN202483935U (zh) | 具有独立轴封机械密封装置的离心泵 | |
CN102174963A (zh) | 球面机械密封装置 | |
CN202301595U (zh) | 多活塞全封闭式湿式制动器 | |
CN201635905U (zh) | 一种高弓力偶流体马达 | |
CN206299525U (zh) | 一种低噪声斜盘式轴向柱塞泵 | |
CN216199031U (zh) | 一种集装式双端面离心式泥浆泵用机械密封结构 | |
CN201302017Y (zh) | 高压力、高转速旋转接头 | |
CN215950383U (zh) | 一种防止漏油的取力器密封结构 | |
CN219548945U (zh) | 一种新型航空转子发动机润滑系统 | |
CN203627218U (zh) | 一种内啮合齿轮泵 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160302 Termination date: 20180915 |