CN112746918A - 一种空流式汽车空气滤清器的自清理装置及其加工方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种空流式汽车空气滤清器的自清理装置及其加工方法,包括一号箱,所述一号箱两侧均贯穿有对称的一号移动杆,对称的所述一号移动杆一端安装有连接块,所述一号箱内部中心处安装有外箱,所述外箱内部贯穿有对称的二号移动杆,所述外箱内部安装有内箱,所述一号箱一侧安装有二号箱,所述二号箱中端滑动贯穿有一号螺杆,所述一号螺杆上螺纹卡设有移动座,所述移动座一侧安装有若干个软刷,所述二号箱内部上端安装有固定支架,所述固定支架两侧贯穿有对称的三号移动杆,所述固定支架顶端安装有矩形座,所述矩形座内部安装有对称的四号移动杆,利用四号移动杆固定汽车空气滤清器,利用连接块对滤清器进行震动撞击,配合软刷进行清洁。

Description

一种空流式汽车空气滤清器的自清理装置及其加工方法
技术领域
本发明涉及汽车空气滤清器技术领域,具体为一种空流式汽车空气滤清器的自清理装置及其加工方法。
背景技术
空气滤清器是汽车的重要组成部件,用于过滤发动机吸入空气中含有的灰尘杂质,以减少汽缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。汽车空气滤清器在长时间使用后需要对其进行清洁,传统的清理方式使将汽车空气滤清器拆卸后用毛刷对其表面进行清洁,这种清理方法的效果不佳,且清洁的效率较低,清理后的灰尘不便于收集处理,为此我们提出一种空流式汽车空气滤清器的自清理装置及其加工方法用于解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种空流式汽车空气滤清器的自清理装置及其加工方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种空流式汽车空气滤清器的自清理装置及其加工方法,包括一号箱,所述一号箱两侧均贯穿有对称的一号移动杆,对称的所述一号移动杆一端安装有连接块,所述一号移动杆外侧套设有一号弹簧,所述一号箱内部中心处安装有外箱,所述外箱内部贯穿有对称的二号移动杆,所述二号移动杆外侧套设有对称的二号弹簧,所述外箱内部安装有内箱,所述内箱内部安装有两组对称的一号轴承,所述一号轴承一侧安装有一号限位环,对称的所述一号轴承内部安装有转动轴,所述转动轴两端均安装有转盘,所述转盘两侧均安装有卡环,所述转动轴上安装有从动轮,所述从动轮上套设有皮带,所述皮带另一端套设有主动轮,所述主动轮内部中心处安装有一号转动杆,所述一号转动杆上安装有两组对称的二号轴承,所述二号轴承外侧安装有支撑板,所述支撑板一侧安装有二号限位环,所述一号转动杆一端安装有一号电机;
所述一号箱一侧安装有二号箱,所述二号箱中端滑动贯穿有一号螺杆,所述一号螺杆一侧安装有滑杆,所述一号螺杆一端安装有三号限位环,所述一号螺杆另一端安装有二号电机,所述一号螺杆上螺纹卡设有移动座,所述移动座一侧安装有对称的连接板,所述连接板一侧安装有圆柱,所述圆柱另一端安装有圆盘,所述圆盘上贯穿有二号转动杆,所述二号转动杆上安装有对称的两组呈环形分布的一号转臂,所述二号转动杆一端安装有三号电机,所述圆盘外侧卡设有三号轴承,所述三号轴承外侧安装在转动圆环,所述转动圆环一侧环形分布有若干个连接柱,所述连接柱另一端安装有二号转臂,所述二号转臂另一端安装有连接座,对称的所述连接座之间安装有连接杆,所述连接杆中心处安装有软刷,所述二号箱下端安装有收集盒;
所述二号箱内部上端安装有固定支架,所述固定支架两侧贯穿有对称的三号移动杆,所述三号移动杆上套设有对称的三号弹簧,所述固定支架顶端安装有矩形座,所述矩形座内部安装有对称的二号螺杆,所述二号螺杆上安装有对称的五号限位环,所述二号螺杆一端安装有阀门,所述二号螺杆上安装有对称的四号移动杆。
优选的,对称的所述一号移动杆另一端与外箱外侧固定连接,对称的所述二号移动杆两端与外箱内侧固定连接,所述一号弹簧安装在一号箱与外箱之间,所述二号弹簧安装在外箱与内箱之间。
优选的,对称的所述转动轴两端的转盘相互呈直角分布,所述一号限位环和卡环均卡设在转动轴上,所述转盘内部开设有对称的凹槽,所述转动轴两端均安装有对称的卡块,且卡块卡设于凹槽内。
优选的,所述二号限位环卡设在一号转动杆上,所述主动轮安装在对称的支撑板之间,所述支撑板两端固定安装在内箱内部。
优选的,所述一号螺杆螺纹为单向螺纹,所述滑杆滑动贯穿移动座,所述滑杆两端固定安装在二号箱内部,所述二号转动杆滑动贯穿对称的连接板,所述二号转动杆安装在圆柱一侧。
优选的,所述连接座两端均安装有螺钉,所述螺钉另一端卡设有螺帽,所述一号转臂和二号转臂均通过螺钉与连接座连接,所述一号转臂一侧安装有四号限位环,所述螺钉滑动贯穿四号限位环。
优选的,所述三号移动杆另一端与二号箱内部固定连接,所述三号弹簧安装在固定支架和二号箱之间,所述二号螺杆上螺纹为双向螺纹,所述五号限位环安装在矩形座两侧。
优选的,所述一号电机、二号电机和三号电机外侧均安装有固定外壳,所述固定外壳分布安装在内箱内部、二号箱外侧和连接板一侧。
优选的,所述一号箱一侧的连接块与固定支架一侧接触,所述软刷安装在固定支架下方。
一种空流式汽车空气滤清器的加工方法,包括以下步骤,
步骤一,将汽车空气滤清器放置在矩形座内,转动阀门,使对称的二号螺杆在矩形座内转动,二号螺杆转动带动对称的四号移动杆相向移动,利用对称的四号移动杆夹持固定住汽车空气滤清器;
步骤二,一号电机转动带动一号转动杆转动,一号转动杆转动带动对称的主动轮转动,主动轮通过皮带带动从动轮转动,从动轮转动带动转动轴转动,转动轴转动带动对称的转盘转动,转盘转动带动内箱在外箱内部的二号移动杆上压缩二号弹簧并移动,以及带动外箱两侧的一号移动杆压缩一号弹簧并在一号箱两侧滑动,一号移动杆移动带动连接块移动,使连接块不断对固定支架一侧进行撞击,连接块撞击固定支架同时带动固定支架压缩三号弹簧在三号移动杆上滑动,使汽车空气滤清器上的灰尘在撞击产生的震动下落入收集盒内;
步骤三,三号电机带动二号转动杆转动,二号转动杆转动带动一号转臂转动,一号转臂转动带动连接座转动,对称的连接座之间的连接杆和软刷随之做圆周运动,连接座转动同时带动二号转臂和转动圆环转动,使连接座之间的软刷顶端始终保持朝上对汽车空气滤清器进行转动清洁,利用二号电机带动一号螺杆转动,一号螺杆转动带动移动座移动,配合软刷对汽车空气滤清器进行清洁。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明通过转动阀门,使对称的二号螺杆在矩形座内转动,二号螺杆转动带动对称的四号移动杆相向移动,利用对称的四号移动杆夹持固定住汽车空气滤清器;
2、本发明利用一号电机带动一号转动杆转动,一号转动杆转动带动对称的主动轮转动,主动轮通过皮带带动从动轮转动,从动轮转动带动转动轴转动,转动轴转动带动对称的转盘转动,转盘转动带动内箱移动,以及带动外箱两侧的一号移动杆压缩一号弹簧并移动,一号移动杆移动带动连接块移动,使连接块不断对固定支架一侧进行撞击,连接块撞击固定支架同时带动固定支架压缩三号弹簧在三号移动杆上滑动,使汽车空气滤清器上的灰尘在撞击产生的震动下松动并落入收集盒;
3、本发明通过三号电机带动二号转动杆转动,二号转动杆转动带动环形分布一号转臂转动,一号转臂转动带动连接座转动,对称的连接座之间的连接杆和软刷随之做圆周运动,连接座转动同时带动二号转臂和转动圆环转动,使连接座之间的软刷顶端始终保持朝上对汽车空气滤清器进行转动清洁,启动二号电机,二号电机带动一号螺杆转动,一号螺杆转动带动移动座在滑杆上移动,配合软刷对汽车空气滤清器进行全面清洁。
附图说明
图1为本发明正面结构示意图;
图2为本发明剖面结构示意图;
图3为本发明内箱和固定支架剖面结构示意图;
图4为本发明移动座剖面结构示意图;
图5为本发明图3中A处结构放大示意图;
图6为本发明图3中B处结构放大示意图;
图7为本发明图4中C处结构放大示意图;
图8为本发明图4中D处结构放大示意图;
图中:1、一号箱;101、一号移动杆;102、连接块;103、一号弹簧;104、外箱;105、二号移动杆;106、二号弹簧;107、内箱;108、转动轴;109、一号轴承;110、一号限位环;111、转盘;112、卡环;113、从动轮;114、皮带;115、主动轮;116、一号转动杆;117、二号轴承;118、支撑板;119、二号限位环;120、一号电机;2、二号箱;201、滑杆;202、一号螺杆;203、三号限位环;204、二号电机;205、移动座;206、连接板;207、圆柱;208、圆盘;209、二号转动杆;210、三号电机;211、一号转臂;212、三号轴承;213、转动圆环;214、连接柱;215、二号转臂;216、螺钉;217、螺帽;218、四号限位环;219、连接座;220、连接杆;221、软刷;222、收集盒;3、固定支架;301、三号移动杆;302、三号弹簧;303、矩形座;304、二号螺杆;305、阀门;306、五号限位环;307、四号移动杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-8,本发明提供一种技术方案:一种空流式汽车空气滤清器的自清理装置及其加工方法,包括一号箱1,所述一号箱1两侧均贯穿有对称的一号移动杆101,对称的所述一号移动杆101一端安装有连接块102,所述一号移动杆101外侧套设有一号弹簧103,所述一号箱1内部中心处安装有外箱104,所述外箱104内部贯穿有对称的二号移动杆105,所述二号移动杆105外侧套设有对称的二号弹簧106,所述外箱104内部安装有内箱107,所述内箱107内部安装有两组对称的一号轴承109,所述一号轴承109一侧安装有一号限位环110,对称的所述一号轴承109内部安装有转动轴108,所述转动轴108两端均安装有转盘111,所述转盘111两侧均安装有卡环112,所述转动轴108上安装有从动轮113,所述从动轮113上套设有皮带114,所述皮带114另一端套设有主动轮115,所述主动轮115内部中心处安装有一号转动杆116,所述一号转动杆116上安装有两组对称的二号轴承117,所述二号轴承117外侧安装有支撑板118,所述支撑板118一侧安装有二号限位环119,所述一号转动杆116一端安装有一号电机120,利用转动轴108转动带动对称的转盘111转动,转盘111转动分别带动内箱107在外箱104内部的二号移动杆105上压缩二号弹簧106并移动,以及带动外箱104两侧的一号移动杆101压缩一号弹簧103并在一号箱1两侧滑动;
所述一号箱1一侧安装有二号箱2,所述二号箱2中端滑动贯穿有一号螺杆202,所述一号螺杆202一侧安装有滑杆201,所述一号螺杆202一端安装有三号限位环203,所述一号螺杆202另一端安装有二号电机204,所述一号螺杆202上螺纹卡设有移动座205,所述移动座205一侧安装有对称的连接板206,所述连接板206一侧安装有圆柱207,所述圆柱207另一端安装有圆盘208,所述圆盘208上贯穿有二号转动杆209,所述二号转动杆209上安装有对称的两组呈环形分布的一号转臂211,所述二号转动杆209一端安装有三号电机210,所述圆盘208外侧卡设有三号轴承212,所述三号轴承212外侧安装在转动圆环213,所述转动圆环213一侧环形分布有若干个连接柱214,所述连接柱214另一端安装有二号转臂215,所述二号转臂215另一端安装有连接座219,对称的所述连接座219之间安装有连接杆220,所述连接杆220中心处安装有软刷221,所述二号箱2下端安装有收集盒222,利用软刷221对汽车空气滤清器进行清洁;
所述二号箱2内部上端安装有固定支架3,所述固定支架3两侧贯穿有对称的三号移动杆301,所述三号移动杆301上套设有对称的三号弹簧302,所述固定支架3顶端安装有矩形座303,所述矩形座303内部安装有对称的二号螺杆304,所述二号螺杆304上安装有对称的五号限位环306,所述二号螺杆304一端安装有阀门305,所述二号螺杆304上安装有对称的四号移动杆307,利用四号移动杆307夹持汽车空气滤清器。
对称的所述一号移动杆101另一端与外箱104外侧固定连接,对称的所述二号移动杆105两端与外箱104内侧固定连接,所述一号弹簧103安装在一号箱1与外箱104之间,所述二号弹簧106安装在外箱104与内箱107之间,对称的所述转动轴108两端的转盘111相互呈直角分布,所述一号限位环110和卡环112均卡设在转动轴108上,所述转盘111内部开设有对称的凹槽,所述转动轴108两端均安装有对称的卡块,且卡块卡设于凹槽内,使转盘111转动可带动内箱107和外箱104移动。
所述二号限位环119卡设在一号转动杆116上,所述主动轮115安装在对称的支撑板118之间,所述支撑板118两端固定安装在内箱107内部,对一号转动杆116进行支撑和限位。
所述一号螺杆202螺纹为单向螺纹,所述滑杆201滑动贯穿移动座205,所述滑杆201两端固定安装在二号箱2内部,所述二号转动杆209滑动贯穿对称的连接板206,所述二号转动杆209安装在圆柱207一侧,使移动座205可在滑杆201上移动。
所述连接座219两端均安装有螺钉216,所述螺钉216另一端卡设有螺帽217,所述一号转臂211和二号转臂215均通过螺钉216与连接座219连接,所述一号转臂211一侧安装有四号限位环218,所述螺钉216滑动贯穿四号限位环218,使连接座219之间的软刷221始终朝上。
所述三号移动杆301另一端与二号箱2内部固定连接,所述三号弹簧302安装在固定支架3和二号箱2之间,使固定支架3能够在三号移动杆301上压缩三号弹簧302并移动,所述二号螺杆304上螺纹为双向螺纹,使对称的四号移动杆307相对移动,所述五号限位环306安装在矩形座303两侧,对二号螺杆304进行限位。
所述一号电机120、二号电机204和三号电机210外侧均安装有固定外壳,所述固定外壳分布安装在内箱107内部、二号箱2外侧和连接板206一侧,固定一号电机120、二号电机204和三号电机210。
所述一号箱1一侧的连接块102与固定支架3一侧接触,利用连接块102对固定支架3进行震动撞击,所述软刷221安装在固定支架3下方,利用软刷221对固定的汽车空气滤清器进行清洁。
一种空流式汽车空气滤清器的加工方法,包括以下步骤,
步骤一,将汽车空气滤清器放置在矩形座303内,转动阀门305,使对称的二号螺杆304在矩形座303内转动,二号螺杆304转动带动对称的四号移动杆307相向移动,利用对称的四号移动杆307夹持固定住汽车空气滤清器;
步骤二,一号电机120转动带动一号转动杆116转动,一号转动杆116转动带动对称的主动轮115转动,主动轮115通过皮带114带动从动轮113转动,从动轮113转动带动转动轴108转动,转动轴108转动带动对称的转盘111转动,转盘111转动带动内箱107在外箱104内部的二号移动杆105上压缩二号弹簧106并移动,以及带动外箱104两侧的一号移动杆101压缩一号弹簧103并在一号箱1两侧滑动,一号移动杆101移动带动连接块102移动,使连接块102不断对固定支架3一侧进行撞击,连接块102撞击固定支架3同时带动固定支架3压缩三号弹簧302在三号移动杆301上滑动,使汽车空气滤清器上的灰尘在撞击产生的震动下落入收集盒222内;
步骤三,三号电机210带动二号转动杆209转动,二号转动杆209转动带动一号转臂211转动,一号转臂211转动带动连接座219转动,对称的连接座219之间的连接杆220和软刷221随之做圆周运动,连接座219转动同时带动二号转臂215和转动圆环213转动,使连接座219之间的软刷221顶端始终保持朝上对汽车空气滤清器进行转动清洁,利用二号电机204带动一号螺杆202转动,一号螺杆202转动带动移动座205移动,配合软刷221对汽车空气滤清器进行清洁。
工作原理:本发明在使用时,将汽车空气滤清器放置在矩形座303内,转动阀门305,使对称的二号螺杆304在矩形座303内转动,二号螺杆304转动带动对称的四号移动杆307相向移动,利用对称的四号移动杆307夹持固定住汽车空气滤清器,启动一号电机120,一号电机120带动一号转动杆116在支撑板118内部的二号轴承117内转动,一号转动杆116转动带动对称的主动轮115转动,主动轮115通过皮带114带动从动轮113转动,从动轮113转动带动转动轴108在对称的一号轴承109内转动,转动轴108转动带动对称的转盘111转动,转盘111转动带动内箱107在外箱104内部的二号移动杆105上压缩二号弹簧106并移动,转盘111转动带动外箱104两侧的一号移动杆101压缩一号弹簧103并在一号箱1两侧滑动,一号移动杆101移动带动连接块102移动,使连接块102不断对固定支架3一侧进行撞击,连接块102撞击固定支架3同时带动固定支架3压缩三号弹簧302在三号移动杆301上滑动,使汽车空气滤清器上的灰尘在撞击产生的震动下落入收集盒222内,启动三号电机210,三号电机210带动二号转动杆209转动,二号转动杆209转动带动环形分布一号转臂211转动,一号转臂211转动带动连接座219转动,对称的连接座219之间的连接杆220和软刷221随之做圆周运动,连接座219转动同时带动二号转臂215和转动圆环213转动,使连接座219之间的软刷221顶端始终保持朝上对汽车空气滤清器进行转动清洁,启动二号电机204,二号电机204带动一号螺杆202转动,一号螺杆202转动带动移动座205在滑杆201上移动,配合软刷221对汽车空气滤清器进行清洁。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种空流式汽车空气滤清器的自清理装置及其加工方法,包括一号箱(1),其特征在于:所述一号箱(1)两侧均贯穿有对称的一号移动杆(101),对称的所述一号移动杆(101)一端安装有连接块(102),所述一号移动杆(101)外侧套设有一号弹簧(103),所述一号箱(1)内部中心处安装有外箱(104),所述外箱(104)内部贯穿有对称的二号移动杆(105),所述二号移动杆(105)外侧套设有对称的二号弹簧(106),所述外箱(104)内部安装有内箱(107),所述内箱(107)内部安装有两组对称的一号轴承(109),所述一号轴承(109)一侧安装有一号限位环(110),对称的所述一号轴承(109)内部安装有转动轴(108),所述转动轴(108)两端均安装有转盘(111),所述转盘(111)两侧均安装有卡环(112),所述转动轴(108)上安装有从动轮(113),所述从动轮(113)上套设有皮带(114),所述皮带(114)另一端套设有主动轮(115),所述主动轮(115)内部中心处安装有一号转动杆(116),所述一号转动杆(116)上安装有两组对称的二号轴承(117),所述二号轴承(117)外侧安装有支撑板(118),所述支撑板(118)一侧安装有二号限位环(119),所述一号转动杆(116)一端安装有一号电机(120);
所述一号箱(1)一侧安装有二号箱(2),所述二号箱(2)中端滑动贯穿有一号螺杆(202),所述一号螺杆(202)一侧安装有滑杆(201),所述一号螺杆(202)一端安装有三号限位环(203),所述一号螺杆(202)另一端安装有二号电机(204),所述一号螺杆(202)上螺纹卡设有移动座(205),所述移动座(205)一侧安装有对称的连接板(206),所述连接板(206)一侧安装有圆柱(207),所述圆柱(207)另一端安装有圆盘(208),所述圆盘(208)上贯穿有二号转动杆(209),所述二号转动杆(209)上安装有对称的两组呈环形分布的一号转臂(211),所述二号转动杆(209)一端安装有三号电机(210),所述圆盘(208)外侧卡设有三号轴承(212),所述三号轴承(212)外侧安装在转动圆环(213),所述转动圆环(213)一侧环形分布有若干个连接柱(214),所述连接柱(214)另一端安装有二号转臂(215),所述二号转臂(215)另一端安装有连接座(219),对称的所述连接座(219)之间安装有连接杆(220),所述连接杆(220)中心处安装有软刷(221),所述二号箱(2)下端安装有收集盒(222);
所述二号箱(2)内部上端安装有固定支架(3),所述固定支架(3)两侧贯穿有对称的三号移动杆(301),所述三号移动杆(301)上套设有对称的三号弹簧(302),所述固定支架(3)顶端安装有矩形座(303),所述矩形座(303)内部安装有对称的二号螺杆(304),所述二号螺杆(304)上安装有对称的五号限位环(306),所述二号螺杆(304)一端安装有阀门(305),所述二号螺杆(304)上安装有对称的四号移动杆(307)。
2.根据权利要求1所述的一种空流式汽车空气滤清器的自清理装置及其加工方法,其特征在于:对称的所述一号移动杆(101)另一端与外箱(104)外侧固定连接,对称的所述二号移动杆(105)两端与外箱(104)内侧固定连接,所述一号弹簧(103)安装在一号箱(1)与外箱(104)之间,所述二号弹簧(106)安装在外箱(104)与内箱(107)之间。
3.根据权利要求1所述的一种空流式汽车空气滤清器的自清理装置及其加工方法,其特征在于:对称的所述转动轴(108)两端的转盘(111)相互呈直角分布,所述一号限位环(110)和卡环(112)均卡设在转动轴(108)上,所述转盘(111)内部开设有对称的凹槽,所述转动轴(108)两端均安装有对称的卡块,且卡块卡设于凹槽内。
4.根据权利要求1所述的一种空流式汽车空气滤清器的自清理装置及其加工方法,其特征在于:所述二号限位环(119)卡设在一号转动杆(116)上,所述主动轮(115)安装在对称的支撑板(118)之间,所述支撑板(118)两端固定安装在内箱(107)内部。
5.根据权利要求1所述的一种空流式汽车空气滤清器的自清理装置及其加工方法,其特征在于:所述一号螺杆(202)螺纹为单向螺纹,所述滑杆(201)滑动贯穿移动座(205),所述滑杆(201)两端固定安装在二号箱(2)内部,所述二号转动杆(209)滑动贯穿对称的连接板(206),所述二号转动杆(209)安装在圆柱(207)一侧。
6.根据权利要求1所述的一种空流式汽车空气滤清器的自清理装置及其加工方法,其特征在于:所述连接座(219)两端均安装有螺钉(216),所述螺钉(216)另一端卡设有螺帽(217),所述一号转臂(211)和二号转臂(215)均通过螺钉(216)与连接座(219)连接,所述一号转臂(211)一侧安装有四号限位环(218),所述螺钉(216)滑动贯穿四号限位环(218)。
7.根据权利要求1所述的一种空流式汽车空气滤清器的自清理装置及其加工方法,其特征在于:所述三号移动杆(301)另一端与二号箱(2)内部固定连接,所述三号弹簧(302)安装在固定支架(3)和二号箱(2)之间,所述二号螺杆(304)上螺纹为双向螺纹,所述五号限位环(306)安装在矩形座(303)两侧。
8.根据权利要求1所述的一种空流式汽车空气滤清器的自清理装置及其加工方法,其特征在于:所述一号电机(120)、二号电机(204)和三号电机(210)外侧均安装有固定外壳,所述固定外壳分布安装在内箱(107)内部、二号箱(2)外侧和连接板(206)一侧。
9.根据权利要求1所述的一种空流式汽车空气滤清器的自清理装置及其加工方法,其特征在于:所述一号箱(1)一侧的连接块(102)与固定支架(3)一侧接触,所述软刷(221)安装在固定支架(3)下方。
10.一种空流式汽车空气滤清器的加工方法,其特征在于:包括以下步骤,
步骤一,将汽车空气滤清器放置在矩形座(303)内,转动阀门(305),使对称的二号螺杆(304)在矩形座(303)内转动,二号螺杆(304)转动带动对称的四号移动杆(307)相向移动,利用对称的四号移动杆(307)夹持固定住汽车空气滤清器;
步骤二,一号电机(120)转动带动一号转动杆(116)转动,一号转动杆(116)转动带动对称的主动轮(115)转动,主动轮(115)通过皮带(114)带动从动轮(113)转动,从动轮(113)转动带动转动轴(108)转动,转动轴(108)转动带动对称的转盘(111)转动,转盘(111)转动带动内箱(107)在外箱(104)内部的二号移动杆(105)上压缩二号弹簧(106)并移动,以及带动外箱(104)两侧的一号移动杆(101)压缩一号弹簧(103)并在一号箱(1)两侧滑动,一号移动杆(101)移动带动连接块(102)移动,使连接块(102)不断对固定支架(3)一侧进行撞击,连接块(102)撞击固定支架(3)同时带动固定支架(3)压缩三号弹簧(302)在三号移动杆(301)上滑动,使汽车空气滤清器上的灰尘在撞击产生的震动下落入收集盒(222)内;
步骤三,三号电机(210)带动二号转动杆(209)转动,二号转动杆(209)转动带动一号转臂(211)转动,一号转臂(211)转动带动连接座(219)转动,对称的连接座(219)之间的连接杆(220)和软刷(221)随之做圆周运动,连接座(219)转动同时带动二号转臂(215)和转动圆环(213)转动,使连接座(219)之间的软刷(221)顶端始终保持朝上对汽车空气滤清器进行转动清洁,利用二号电机(204)带动一号螺杆(202)转动,一号螺杆(202)转动带动移动座(205)移动,配合软刷(221)对汽车空气滤清器进行清洁。
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