CN112737893B - 一种车载终端的网速调试方法、系统及可读存储介质 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种车载终端的网速调试方法，应用于服务器，包括：获取移动终端发送的数据包，数据包包括测试数据和移动终端的网速参数；将网速参数依次调试为预设的多种标准网速参数，并将调试后的标准网速参数以及测试数据均发送至车载终端，以使车载终端依照标准网速参数接收测试数据并反馈测试数据的接收时间；获取车载终端反馈的接收时间，并根据接收时间判定车载终端的响应性能。该车载终端的网速调试方法能够使车载终端适应各种网络环境，提高了汽车的智能化，有利于大范围的推广与使用。

Description

一种车载终端的网速调试方法、系统及可读存储介质
技术领域
本发明涉及车联网技术领域，特别涉及一种车载终端的网速调试方法、系统及可读存储介质。
背景技术
随着科学技术的快速发展，人们生活水平的提高，汽车已经在人们的生活中得到普及，已经成为人们出行必不可少的交通工具之一。
现如今，汽车已经不仅仅只作为一种代步工具，为了满足人们更多的需求，使汽车更加智能化，人们将互联网技术运用在汽车上而衍生出车联网技术。在互联网汽车实际的生产制造过程中，车联网技术的运用离不开移动终端的技术支持。
现有的移动终端在应用之前都需要经过全方面的测试，只有测试通过之后才能发布上线，其中，移动终端发送至车载终端的网速快慢是重要的测试指标之一。但是，现有的车载终端大部分只能接收到移动终端的固定网速，使得车载终端不能够适应各种网络环境，不利于大范围的推广与使用。
发明内容
基于此，本发明的目的是提供一种车载终端的网速调试方法、系统及可读存储介质，以解决现有的车载终端大部分只能接收到移动终端的固定网速，使得车载终端不能够适应各种网络环境，不利于大范围的推广与使用的问题。
一种车载终端的网速调试方法，应用于服务器，所述车载终端的网速调试方法包括：
获取移动终端发送的数据包，所述数据包包括测试数据和所述移动终端的网速参数；
将所述网速参数依次调试为预设的多种标准网速参数，并将调试后的所述标准网速参数以及所述测试数据均发送至所述车载终端，以使所述车载终端依照所述标准网速参数接收所述测试数据并反馈所述测试数据的接收时间；
获取所述车载终端反馈的所述接收时间，并根据所述接收时间判定所述车载终端的响应性能。
本发明的有益效果是：通过获取移动终端发送的数据包，且数据包中包含有测试数据和移动终端的网速参数，并将接收到的网速参数依次调试为预设的多种标准网速参数，与此同时，将调试后的标准网速参数以及测试数据发送至车载终端，以使车载根据标准网速参数反馈测试数据的接收时间，最后根据接收时间来判定车载终端的响应性能。该车载终端的网速调试方法能够将移动终端发送的网速参数依次调试为多种不同的标准网速参数并发送至车载终端，车载终端根据接收到的不同网速参数来获取测试数据，并能够对应的反馈不同的接收时间，再根据反馈的接收时间来判定该车载终端的响应性能是否合格，从而使得车载终端能够适应各种网络环境，提高了汽车的智能化，有利于大范围的推广与使用。
优选的，所述获取移动终端发送的数据包的步骤包括：
判断所述移动终端与所述车载终端是否匹配；
若是，建立与所述移动终端的通信连接，并接收所述移动终端发送的数据包。
优选的，所述将所述网速参数依次调试为预设的多种标准网速参数的步骤包括：
拦截所述移动终端的所述网速参数，通过调试解调器修改所述网速参数的参数大小，并依次调试成预设的多种标准网速参数。
优选的，所述获取所述车载终端反馈的所述接收时间，并根据所述接收时间判定所述车载终端的响应性能的步骤包括：
获取所述车载终端反馈的所述接收时间之后，将所述接收时间与预设的标准时间区间相比对；
获取比对结果，并根据所述比对结果判定所述车载终端的响应性能。
优选的，所述将所述接收时间与预设的标准时间区间相比对的步骤包括：
所述标准时间区间包括第一标准区间和第二标准区间；
当所述接收时间落入所述第一标准区间时，则判定所述车载终端的响应性能为合格；
当所述接收时间落入所述第二标准区间时，则判定所属车载终端的响应性能为不合格。
本发明的目的还在于提供一种车载终端的网速调试系统，应用于服务器，所述车载终端的网速调试系统包括：
获取模块，用于获取移动终端发送的数据包，所述数据包包括测试数据和所述移动终端的网速参数；
调试模块，用于将所述网速参数依次调试为预设的多种标准网速参数，并将调试后的所述标准网速参数以及所述测试数据均发送至所述车载终端，以使所述车载终端依照所述标准网速参数接收所述测试数据并反馈所述测试数据的接收时间；
判定模块，获取所述车载终端反馈的所述接收时间，并根据所述接收时间判定所述车载终端的响应性能。
优选的，上述车载终端的网速调试系统，其中，所述获取移动终端发送的数据包，所述数据包包括测试数据和所述移动终端的网速参数，所述获取模块具体用于：
判断所述移动终端与所述车载终端是否匹配；
若是，建立与所述移动终端的通信连接，并接收所述移动终端发送的数据包。
优选的，上述车载终端的网速调试系统，其中，所述所述网速参数依次调试为预设的多种标准网速参数，并将调试后的所述标准网速参数以及所述测试数据均发送至所述车载终端，以使所述车载终端依照所述标准网速参数接收所述测试数据并反馈所述测试数据的接收时间，所述调试模块具体用于：
拦截所述移动终端的所述网速参数，通过调试解调器修改所述网速参数的参数大小，并依次调试成预设的多种标准网速参数。
优选的，上述车载终端的网速调试系统，其中，所述获取所述车载终端反馈的所述接收时间，并根据所述接收时间判定所述车载终端的响应性能，所述判定模块具体用于：
获取所述车载终端反馈的所述接收时间之后，将所述接收时间与预设的标准时间区间相比对；
获取比对结果，并根据所述比对结果判定所述车载终端的响应性能。
本发明的目的还在于提供一种可读存储介质，其内部存储有程序，所述程序被处理器执行时，实现如上述任意一项所述的方法。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
附图说明
图1为本发明第一实施例提供的车载终端的网速调试方法的流程图；
图2为本发明第二实施例提供的车载终端的网速调试方法的流程图；
图3为本发明第一实施例提供的车载终端的网速调试系统的结构框图。
如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本发明。
具体实施方式
为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的若干实施例。但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本发明的公开内容更加透彻全面。
需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
在本发明实施例中，该车载终端的网速调试系统、车载终端以及服务器之间能够进行通信交互。其中，车载终端具体设置为车身内部的车载T-BOX，且车载T-BOX和服务器之间能够建立无线通信并进行数据的快速传输。在本实施例中，移动终端具体可以设置为手机、平板等智能电子设备，且该移动终端能够与服务器之间建立无线通信并进行数据的快速传输。该车载终端的网速调试方法能够模拟出车载终端在使用的过程中可能遇到的各种网络环境，使得该车载终端能够适应各种网络环境，提高了汽车的智能化，有利于大范围的推广与使用。
请参阅图1，所示为本发明第一实施例中的车载终端的网速调试方法，其中：
该车载终端的网速调试方法应用于服务器，该车载终端的网速调试方法包括以下步骤：
步骤S10，获取移动终端发送的数据包，所述数据包包括测试数据和所述移动终端的网速参数；
具体的，在测试的过程中，先启动移动终端，将移动终端与服务器建立无线通讯连接，需要说明的是，移动终端的内部设置有多种测试数据，在移动终端向服务器发送测试数据的同时会携带实时的网速参数，且此时的网速参数为一个固定值。
步骤S20，将所述网速参数依次调试为预设的多种标准网速参数，并将调试后的所述标准网速参数以及所述测试数据均发送至所述车载终端，以使所述车载终端依照所述标准网速参数接收所述测试数据并反馈所述测试数据的接收时间；
具体的，在本实施例中，需要说明的是，在服务器的内部预先设置好例如20kb/s、40kb/s、60kb/s、80kb/s、100kb/s等标准网速参数，当服务器接收到移动终端发送的测试数据和网速参数时，服务器会暂时拦截此时接收到的网速参数，并将该网速参数依次从小到大调试为对应的标准网速参数，再将调试完成的标准网速参数以及测试数据同时发送至车载终端。
车载终端根据此时接收的标准网速参数对应的来获取测试数据，需要说明的是，车载终端接收标准网速参数之后再对应的获取测试数据两者之间所花费的时间即为所述接收时间。
步骤S30，获取所述车载终端反馈的所述接收时间，并根据所述接收时间判定所述车载终端的响应性能。
具体的，当车载终端获取到接收所述测试数据的接收时间时，车载终端会立即将此时获取到的接收时间发送至服务器，对应的，在服务器的内部预先设置好多个标准时间区间，服务器将实时获取到的接收时间与多个标准时间区间相比对，且每个标准时间区间对应每个响应性能指标，当实时获取到的接收时间落入某个标准时间区间时，就能反映出此时的车载终端对应的响应性能。
使用时，通过获取移动终端发送的数据包，且数据包中包含有测试数据和移动终端的网速参数，并将接收到的网速参数依次调试为预设的多种标准网速参数，与此同时，将调试后的标准网速参数以及测试数据发送至车载终端，以使车载根据标准网速参数反馈测试数据的接收时间，最后根据接收时间来判定车载终端的响应性能。该车载终端的网速调试方法能够将移动终端发送的网速参数依次调试为多种不同的标准网速参数并发送至车载终端，车载终端根据接收到的不同网速参数来获取测试数据，并能够对应的反馈不同的接收时间，再根据反馈的接收时间来判定该车载终端的响应性能是否合格，从而使得车载终端能够适应各种网络环境，提高了汽车的智能化，有利于大范围的推广与使用。
需要说明的是，上述的实施过程只是为了说明本申请的可实施性，但这并不代表本申请的车载终端的网速调试方法只有上述唯一一种实施流程，相反的，只要能够将本申请的车载终端的网速调试方法实施起来，都可以被纳入本申请的可行实施方案。
综上，本发明上述实施例提供的车载终端的网速调试方法能够将移动终端发送的网速参数依次调试为多种不同的标准网速参数并发送至车载终端，车载终端根据接收到的不同网速参数来获取测试数据，并能够对应的反馈不同的接收时间，再根据反馈的接收时间来判定该车载终端的响应性能是否合格，从而使得车载终端能够适应各种网络环境，提高了汽车的智能化，有利于大范围的推广与使用。
请参阅图2，所示为本发明第二实施例提供的车载终端的网速调试方法，包括以下步骤：
步骤S11，获取移动终端发送的数据包；
所述获取移动终端发送的数据包的步骤包括：
判断所述移动终端与所述车载终端是否匹配；
若是，建立与所述移动终端的通信连接，并接收所述移动终端发送的数据包；
若否，拒绝与所述移动终端建立通信连接，调试结束。
所述将所述网速参数依次调试为预设的多种标准网速参数的步骤包括：
步骤S21，拦截所述移动终端的所述网速参数，通过调试解调器修改所述网速参数的参数大小，并依次调试成预设的多种标准网速参数。
具体的，在本实施例中，需要说明的是，在服务器的内部设置有调试解调器，当服务器接收到移动终端发送的数据包时，该调试解调器能够初步拦截数据包中的网速参数，并将该网速参数依次调试成上述的服务器中预设的多种标准网速参数，具体的，该调试解调器的内部设置有工具代码，移动终端发送的网速参数会暂时存储在该工具代码中，可通过该工具代码直接将其内部的网速参数大小修改成对应的标准网速参数大小，然后再通过该调制解调器发送至车载终端，以完成标准网速参数的输送。
所述获取所述车载终端反馈的所述接收时间，并根据所述接收时间判定所述车载终端的响应性能的步骤包括：
步骤S31，获取所述车载终端反馈的所述接收时间之后，将所述接收时间与预设的标准时间区间相比对；
获取比对结果，并根据所述比对结果判定所述车载终端的响应性能。
所述将所述接收时间与预设的标准时间区间相比对的步骤包括：
步骤S41，所述标准时间区间包括第一标准区间和第二标准区间；
当所述接收时间落入所述第一标准区间时，则判定所述车载终端的响应性能为合格；
当所述接收时间落入所述第二标准区间时，则判定所属车载终端的响应性能为不合格。
通过该车载终端的网速调试方法能够使车载终端能够适应各种网络环境，提高了汽车的智能化，有利于大范围的推广与使用。
需要指出的是，本发明第二实施例所提供的装置，其实现原理及产生的一些技术效果和第一实施例相同，为简要描述，本实施例未提及之处，可参考第一实施例中相应内容。
综上，本发明上述实施例提供的车载终端的网速调试方法能够将移动终端发送的网速参数依次调试为多种不同的标准网速参数并发送至车载终端，车载终端根据接收到的不同网速参数来获取测试数据，并能够对应的反馈不同的接收时间，再根据反馈的接收时间来判定该车载终端的响应性能是否合格，从而使得车载终端能够适应各种网络环境，提高了汽车的智能化，有利于大范围的推广与使用。
请参阅图3，所示为本发明第一实施例提供的车载终端的网速调试系统，该车载终端的网速调试系统应用于服务器，该车载终端的网速调试系统包括：
获取模块12，用于获取移动终端发送的数据包，所述数据包包括测试数据和所述移动终端的网速参数；
调试模块22，用于将所述网速参数依次调试为预设的多种标准网速参数，并将调试后的所述标准网速参数以及所述测试数据均发送至所述车载终端，以使所述车载终端依照所述标准网速参数接收所述测试数据并反馈所述测试数据的接收时间；
判定模块32，获取所述车载终端反馈的所述接收时间，并根据所述接收时间判定所述车载终端的响应性能。
其中，所述获取移动终端发送的数据包，所述数据包包括测试数据和所述移动终端的网速参数，所述获取模块具体用于：
判断所述移动终端与所述车载终端是否匹配；
若是，建立与所述移动终端的通信连接，并接收所述移动终端发送的数据包。
其中，所述所述网速参数依次调试为预设的多种标准网速参数，并将调试后的所述标准网速参数以及所述测试数据均发送至所述车载终端，以使所述车载终端依照所述标准网速参数接收所述测试数据并反馈所述测试数据的接收时间，所述调试模块具体用于：
拦截所述移动终端的所述网速参数，通过调试解调器修改所述网速参数的参数大小，并依次调试成预设的多种标准网速参数。
其中，所述获取所述车载终端反馈的所述接收时间，并根据所述接收时间判定所述车载终端的响应性能，所述判定模块具体用于：
获取所述车载终端反馈的所述接收时间之后，将所述接收时间与预设的标准时间区间相比对；
获取比对结果，并根据所述比对结果判定所述车载终端的响应性能。
本发明的实施例还提供一种可读存储介质，其内部存储有程序，所述程序被处理器执行时，实现上述任意一项实施例的方法。
综上所述，本发明上述实施例当中的车载终端的网速调试系统，通过获取移动终端发送的数据包，且数据包中包含有测试数据和移动终端的网速参数，并将接收到的网速参数依次调试为预设的多种标准网速参数，与此同时，将调试后的标准网速参数以及测试数据发送至车载终端，以使车载根据标准网速参数反馈测试数据的接收时间，最后根据接收时间来判定车载终端的响应性能。该车载终端的网速调试方法能够将移动终端发送的网速参数依次调试为多种不同的标准网速参数并发送至车载终端，车载终端根据接收到的不同网速参数来获取测试数据，并能够对应的反馈不同的接收时间，再根据反馈的接收时间来判定该车载终端的响应性能是否合格，从而使得车载终端能够适应各种网络环境，提高了汽车的智能化，有利于大范围的推广与使用。
在流程图中表示或在此以其他方式描述的逻辑和/或步骤，例如，可以被认为是用于实现逻辑功能的可执行指令的定序列表，可以具体实现在任何计算机可读介质中，以供指令执行系统、装置或设备(如基于计算机的系统、包括处理器的系统或其他可以从指令执行系统、装置或设备取指令并执行指令的系统)使用，或结合这些指令执行系统、装置或设备而使用。就本说明书而言，“计算机可读介质”可以是任何可以包含、存储、通信、传播或传输程序以供指令执行系统、装置或设备或结合这些指令执行系统、装置或设备而使用的装置。
计算机可读介质的更具体的示例(非穷尽性列表)包括以下：具有一个或多个布线的电连接部(电子装置)，便携式计算机盘盒(磁装置)，随机存取存储器(RAM)，只读存储器(ROM)，可擦除可编辑只读存储器(EPROM或闪速存储器)，光纤装置，以及便携式光盘只读存储器(CDROM)。另外，计算机可读介质甚至可以是可在其上打印所述程序的纸或其他合适的介质，因为可以例如通过对纸或其他介质进行光学扫描，接着进行编辑、解译或必要时以其他合适方式进行处理来以电子方式获得所述程序，然后将其存储在计算机存储器中。
应当理解，本发明的各部分可以用硬件、软件、固件或它们的组合来实现。在上述实施方式中，多个步骤或方法可以用存储在存储器中且由合适的指令执行系统执行的软件或固件来实现。例如，如果用硬件来实现，和在另一实施方式中一样，可用本领域公知的下列技术中的任一项或他们的组合来实现：具有用于对数据信号实现逻辑功能的逻辑门电路的离散逻辑电路，具有合适的组合逻辑门电路的专用集成电路，可编程门阵列(PGA)，现场可编程门阵列(FPGA)等。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种车载终端的网速调试方法，其特征在于：应用于服务器，所述车载终端的网速调试方法包括：
获取移动终端发送的数据包，所述数据包包括测试数据和所述移动终端的网速参数；
将所述网速参数依次调试为预设的多种标准网速参数，并将调试后的所述标准网速参数以及所述测试数据均发送至所述车载终端，以使所述车载终端依照所述标准网速参数接收所述测试数据并反馈所述测试数据的接收时间；
获取所述车载终端反馈的所述接收时间，并根据所述接收时间判定所述车载终端的响应性能。
2.根据权利要求1所述的车载终端的网速调试方法，其特征在于：所述获取移动终端发送的数据包的步骤包括：
判断所述移动终端与所述车载终端是否匹配；
若是，建立与所述移动终端的通信连接，并接收所述移动终端发送的数据包。
3.根据权利要求1所述的车载终端的网速调试方法，其特征在于：所述将所述网速参数依次调试为预设的多种标准网速参数的步骤包括：
拦截所述移动终端的所述网速参数，通过调试解调器修改所述网速参数的参数大小，并依次调试成预设的多种标准网速参数。
4.根据权利要求1所述的车载终端的网速调试方法，其特征在于：所述获取所述车载终端反馈的所述接收时间，并根据所述接收时间判定所述车载终端的响应性能的步骤包括：
获取所述车载终端反馈的所述接收时间之后，将所述接收时间与预设的标准时间区间相比对；
获取比对结果，并根据所述比对结果判定所述车载终端的响应性能。
5.根据权利要求4所述的车载终端的网速调试方法，其特征在于：所述将所述接收时间与预设的标准时间区间相比对的步骤包括：
所述标准时间区间包括第一标准区间和第二标准区间；
当所述接收时间落入所述第一标准区间时，则判定所述车载终端的响应性能为合格；
当所述接收时间落入所述第二标准区间时，则判定所述车载终端的响应性能为不合格。
6.一种车载终端的网速调试系统，其特征在于：应用于服务器，所述车载终端的网速调试系统包括：
获取模块，用于获取移动终端发送的数据包，所述数据包包括测试数据和所述移动终端的网速参数；
调试模块，用于将所述网速参数依次调试为预设的多种标准网速参数，并将调试后的所述标准网速参数以及所述测试数据均发送至所述车载终端，以使所述车载终端依照所述标准网速参数接收所述测试数据并反馈所述测试数据的接收时间；
判定模块，获取所述车载终端反馈的所述接收时间，并根据所述接收时间判定所述车载终端的响应性能。
7.根据权利要求6所述的车载终端的网速调试系统，其特征在于：所述获取模块具体用于：
判断所述移动终端与所述车载终端是否匹配；
若是，建立与所述移动终端的通信连接，并接收所述移动终端发送的数据包。
8.根据权利要求6所述的车载终端的网速调试系统，其特征在于：所述调试模块具体用于：
拦截所述移动终端的所述网速参数，通过调试解调器修改所述网速参数的参数大小，并依次调试成预设的多种标准网速参数。
9.根据权利要求6所述的车载终端的网速调试系统，其特征在于：所述判定模块具体用于：
获取所述车载终端反馈的所述接收时间之后，将所述接收时间与预设的标准时间区间相比对；
获取比对结果，并根据所述比对结果判定所述车载终端的响应性能。
10.一种可读存储介质，其内部存储有程序，其特征在于，所述程序被处理器执行时，实现根据权利要求1-5任意一项所述的方法。
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