CN112729716A - 雪车雪橇赛道用的制冷系统长距离管道的整体试压方法 - Google Patents
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Abstract
一种雪车雪橇赛道用的制冷系统长距离管道的整体试压方法，其中，制冷系统包括作为管道主管的供液主管、回气主管、S1~S54的54个制冷单元，每一制冷单元由含有第一阀门、第二阀门、第三阀门的制冷阀站和蒸发管34构成，该方法包括步骤1的施工状况的检查、步骤2的用空压机进行进压力试验、步骤3的对54个制冷单元逐个进行泄漏性试压、步骤4的对54个制冷单元逐个进行系统性试压等。本方法的效果在于能以最简便、快捷的方式对长距离的雪车雪橇赛道制冷系统管道进行试压。采取的是以分部方式循序渐进、逐步排查方式方便地检查系统每一部分的强度，保证制冷系统100%的工程安装合格率，并降低人力和成本、从而确保制冷系统及其管道运行安全。
Description
技术领域
本发明属于制冷系统的构建，更具体地说涉及一种雪车雪橇赛道用的制冷系统长距离管道的整体试压方法。
背景技术
目前，对于雪车雪橇赛道的建设，工程的施工项目和范围都比较多、比较大，例如在国家雪车雪橇中心赛道施工中，其总长达1975米，垂直落差在121米。在这样长度长高低落差大的情况下，使制冷系统管道随赛道长度和高低起伏布置，主管路中间没有可以切断的阀门。在进行制冷系统试压时，常规方法是要求整体进行试压。在试压过程中如果发现制冷系统中的任何一点有泄漏的情况需要处理，就必须对整个系统进行泄压，处理完成后再进行压力试验，这将消耗大量的时间及人力。
发明内容
为解决上述现有技术的制冷系统中长距离管道整体试压问题，本发明提供一种雪车雪橇赛道用的制冷系统长距离管道的整体试压方法，其中，所述制冷系统包括作为管道主管的供液主管1、回气主管2、S1~S54的54个制冷单元3，每一制冷单元由含有第一阀门31、第二阀门32、第三阀门33的制冷阀站和蒸发管34构成，每一制冷单元3一头连接供液主管1，另一头通过制冷阀站及控制蒸发管34与回气主管2连接，回气主管2在整个制冷单元3的首末端位置设有一首端压力表5和一末端压力表5′，该方法包括下列步骤：
步骤1，首先对整个赛道制冷系统进行试压前的施工状况的检查；检查内容为以施工图纸为依据，主要检查该制冷系统构成的各元件是否安装齐全、管线连接要求是否符合设计、所有焊缝是否已做过无损检测、检测结果是否合格；
步骤2，在步骤1检测都合格情况下，进行压力试验，选择应用或使用空压机10及附属设备，其中，空压机10连接在第三阀门33和供液主管1之间的管道上，试验的介质为干燥洁净的压缩空气，并通过空压机进行加压；
步骤3，对S1~S54的54个中每一个制冷单元3逐个进行泄漏性试压，从制冷单元3的S1开始直到最后的S54，试压时，关闭制冷段的第一阀门31、第二阀门32、第三阀门33，用空压机10加压以及相关检测处理完成后，在结果为无泄漏情况下，再打开第一阀门31、第二阀门32、第三阀门33，对每一制冷单元都是如此依次进行类似的试压试验；
步骤4，对S1~S5的54个中每一制冷单元3逐一进行系统性试压，从制冷单元3的S1开始直到最后的S54，关闭第一阀门31、第二阀门32、第三阀门33进行供液主管1的试压，待供液主管1压力试验合格后进行下一步工作；
步骤5，逐个打开每个制冷阀站的阀门，对制冷阀站的管道进行检查，待制冷阀站的管道压力试验合格后进行下一步工作；步骤6，逐个打开每个制冷单元3或制冷阀站的第一阀门31，进行供液主管2的试压；步骤7，将S1~S54的每个制冷单元3 的每一段试压时的测量结果记录，建立一数据采集表或库，作为今后维修的参考。
如以上所述的制冷系统长距离管道的整体试压方法，其中，在步骤3中，还包括在制冷单元3 与赛道的交接处4 进行泄漏性试压，配制临时试验用二根临时管路41，并安装二个试压控制阀42、压力测试用压力表43、试压用空压机10；在每根管道主管的末端部位配制临时管路41上安装末端压力表，并在管道主管末端使用盲板封堵，其中，空压机10通过阀门与试压控制阀42连接，以控制对临时管路41的试压。
如以上所述的制冷系统长距离管道的整体试压方法，其中，在步骤2和3中，所述压力试验中，选择应用的空压机10为1台0.9~1.2MPa低压大流量空压机和1台6MPa中高压空压机，其中，低压大流量空压机空压机用于在管路开始试压阶段使用，快速将管路系统内的压力升至1.0MPa，再使用中高压空压机继续升压。
如以上所述的制冷系统长距离管道的整体试压方法，其中，在步骤3-7中，试压过程要求：试压时升压速度不应大于50KPa/min，升压至试验压力值的50%时，停止升压保持10min，对试验系统管道做一次全面检查，发现异常应及时处理。若无异常现象，再以试验压力的10%分次逐级升压，每次停压保持3min，达到设计压力后停止升压并保持10min。若仍无异常现象，则将试验压力继续升压至强度试验压力，停止升压并保持10min，对试验系统管道再做一次全面检查，如无异常则将将按压力降至设计压力，用涂刷中性发泡剂的方法仔细巡回检查，重点查看法兰连接处、各种焊缝处有无泄漏。
如以上所述的制冷系统长距离管道的整体试压方法，其中，步骤3-7中，所述管道主管、制冷阀站3的管道、临时管路41以及各个制冷单元的试压压力在2~3.5,MPa。
如以上所述的制冷系统长距离管道的整体试压方法，其中，所述管道主管、制冷阀站的管道、临时管路41以及各个制冷单元的试压压力较佳在2.7MPa。
如以上所述的制冷系统长距离管道的整体试压方法，其中，在步骤2中，所述附属设备为1个贮气罐；并且所述空压机10中通常佩带干燥以及过滤装置。为此，本发明的长距离管道的整体试压方法以通过以上试验步骤对管道安装质量及整个制冷系统的强度进行检查，科学合理且提高工效。
本发明的有益的效果是：其所提供的雪车雪橇赛道制冷系统长距离管道整体试压方法，能以最简便、快捷的方式对制冷系统管道进行试压。在试压中通过循序渐进、逐步排查方式方便地检查系统每一部分的强度，保证制冷系统100%的工程安装合格率，并能降低50%或50%以上的人力和成本，并且本长距离管道整体试压方法在反复的试验及实践中，确认了此试压方法可靠，切实可行，特别是能快速查找原因而及时处理，从而充分满足在雪车雪橇赛道长度长高低落差大、又要保证制冷系统及其管道安全运行的情况下整体试压以分部方式进行检测的需求。
附图说明
图1是本发明的制冷系统长距离管道的整体试压方法的包括临时管路在内的制冷系统的总布置示意图；
图2是本发明的制冷系统长距离管道的整体试压方法的制冷系统在管道主管上依次安装待测试的每一制冷单元的布置图。
具体实施方式
请参阅图1和图2，本发明的雪车雪橇赛道用的制冷系统长距离管道的整体试压方法，其中，所述制冷系统包括作为管道主管的供液主管1、回气主管2、S1~S54的54个制冷单元3，每一制冷单元由含有第一阀门31、第二阀门32、第三阀门33的制冷阀站和蒸发管34构成，每一制冷单元3一头连接供液主管1，另一头通过制冷阀站及控制蒸发管34与回气主管2连接，回气主管2在整个制冷单元3的首末端位置设有一首端压力表5和一末端压力表5′，该方法包括下列步骤：
步骤1，首先对整个赛道制冷系统进行试压前的施工状况的检查；检查内容为以施工图纸为依据，主要检查该制冷系统构成的各元件是否安装齐全、管线连接要求是否符合设计、所有焊缝是否已做过无损检测、检测结果是否合格；
步骤2，在步骤1检测都合格基础上，进行压力试验，选择应用或使用空压机10及附属设备，其中，空压机10连接在第三阀门33和供液主管1之间的管道上，试验的介质为干燥洁净的压缩空气，并通过空压机进行加压；所述附属设备为1个贮气罐；并且所述空压机10中通常佩带干燥以及过滤装置。
步骤3，对S1~S54的54每一个制冷单元3逐个进行泄漏性试压，从制冷单元3的S1开始直到最后的S54，试压时，关闭制冷段的第一阀门31、第二阀门32、第三阀门33，用空压机10加压以及应用相关检测仪检测处理完成后，在结果为无泄漏情况下，再打开第一阀门31、第二阀门32、第三阀门33，对每一制冷单元都是如此依次进行类似的试压试验；
在以上步骤3中，还包括在制冷单元3 与赛道的交接处4进行泄漏性试压，配制临时试验用二根临时管路41，并安装二个试压控制阀42、压力测试用压力表43、试压用空压机10，并将空压机10通过试压控制阀42与临时管路41连接；在每根管道主管的末端部位配制临时管路41上安装末端压力表，并在管道末端使用盲板封堵
步骤4，对S1~S5的54个制冷单元3逐一进行系统性试压，从制冷单元3的S1开始直到最后的S54，关闭第一阀门31、第二阀门32、第三阀门33进行供液主管1的试压，待供液主管1压力试验检测合格后进行下一步工作；
步骤5，逐个打开每个制冷阀站的阀门，对制冷阀站的管道进行检查，待制冷阀站的管道压力试验合格后进行下一步工作；（见附图2）
步骤6，逐个打开每个制冷单元3的第一阀门31，进行供液主管2的试压；（见附图2）
步骤7，将每个制冷单元3（S1~S54）的每一段试压时的测量结果记录下来，建立一数据采集表或库，作为今后维修的参考。
在步骤2和3中，所述压力试验中，选择应用的空压机10为1台0.9~1.2MPa低压大流量空压机和1台6MPa中高压空压机，其中，低压大流量空压机和中高压空压机是并联连接，通过三通接头连接到制冷单元3的第一阀门31与供液主管1之间的管道上，低压大流量空压机空压机用于在管路开始试压阶段使用，快速将管路系统内的压力升至1.0MPa，再通过开关切换开关使用中高压空压机继续升压以达到检测要求的压力值。
在以上步骤3-7中，试压过程要求：试压时升压速度不应大于50KPa/min，升压至试验压力值的50%时，停止升压保持10min，对试验系统管道做一次全面检查，发现异常应及时处理。若无异常现象，再以试验压力的10%分次逐级升压，每次停压保持3min，达到设计压力后停止升压并保持10min。若仍无异常现象，则将试验压力继续升压至强度试验压力，停止升压并保持10min，对试验系统管道再做一次全面检查，如无异常则将将按压力降至设计压力，用涂刷中性发泡剂的方法仔细巡回检查，重点查看法兰连接处、各种焊缝处有无泄漏。
在一个较佳实施例中，步骤3-7中，所述管道主管、包括制冷阀站的管道、临时管路41以及各个制冷单元的试压压力在2~3.5,MPa。
在另一个较佳实施例中，所述管道主管、制冷阀站的管道、临时管路41以及各个制冷单元3的试压压力较佳在2.7MPa。
本发明采取对管道主管、每一个制冷单元以及临时管路试压时分部进行，以便试压过程中如若发生泄漏，能够快速查找原因，及时处理。
Claims (7)
1.一种雪车雪橇赛道用的制冷系统长距离管道的整体试压方法，其特征在于，其中，所述制冷系统包括作为管道主管的供液主管（1）、回气主管（2）、S1~S54的54个制冷单元（3），每一制冷单元由含有第一阀门（31）、第二阀门（32）、第三阀门（33）的制冷阀站和蒸发管（34）构成，每一制冷单元（3）一头连接供液主管（1），另一头通过制冷阀站及控制蒸发管（34）与回气主管（2）连接，回气主管（2）在整个制冷单元（3）的首末端位置设有一首端压力表（5）和一末端压力表（5′），该方法包括下列步骤：
步骤1，首先对整个赛道制冷系统进行试压前的施工状况的检查；检查内容为以施工图纸为依据，主要检查该制冷系统构成的各元件是否安装齐全、管线连接要求是否符合设计、所有焊缝是否已做过无损检测、检测结果是否合格；
步骤2，在步骤1检测都合格情况下，进行压力试验， 选择应用或使用空压机（10）及附属设备，其中，空压机（10）连接在第三阀门（33）和供液主管（1）之间的管道上，试验的介质为干燥洁净的压缩空气，并通过空压机进行加压；
步骤3，对S1~S54的54个中每一个制冷单元（3）逐个进行泄漏性试压，从制冷单元（3）的S1开始直到最后的S54，试压时，关闭制冷段的第一阀门（31）、第二阀门（32）、第三阀门（33），用空压机（10）加压以及相关检测处理完成后，在结果为无泄漏情况下，再打开第一阀门（31）、第二阀门（32）、第三阀门（33），对每一制冷单元都是如此依次进行类似的试压试验；步骤4，对S1~S5的54个中每一制冷单元（3）逐一进行系统性试压，从制冷单元（3）的S1开始直到最后的S54；关闭第一阀门（31）、第二阀门（32）、第三阀门（33）进行供液主管（1）的试压，待供液主管（1）压力试验合格后进行下一步工作；步骤5，逐个打开每个制冷阀站的阀门，即第一阀门（31）、第二阀门（32）、第三阀门（33），对制冷阀站的管道进行检查，待制冷阀站的管道压力试验合格后进行下一步工作；
步骤6，逐个打开每个制冷单元（3）或制冷阀站的第一阀门（31），进行供液主管（1）的试压；
步骤7，将S1~S54的每个制冷单元（3）的每一段试压时的测量结果记录，建立一数据采集表或库，作为今后维修的参考。
2.如权利要求1所述的制冷系统长距离管道的整体试压方法，其特征在于，在步骤3中，还包括在制冷单元（3）与赛道的交接处（4）进行泄漏性试压，配制临时试验用二根临时管路（41），并安装二个试压控制阀（42）、压力测试用压力表（43）、试压用空压机（10）；在每根管道主管的末端部位配制临时管路（41）上安装末端压力表，并在管道主管末端使用盲板封堵。
3.如权利要求1或2所述的制冷系统长距离管道的整体试压方法，其特征在于，在步骤2和3中，所述压力试验中，选择应用的空压机（10）为1台0.9~1.2MPa低压大流量空压机和1台6MPa中高压空压机，其中，低压大流量空压机用于在管路开始试压阶段使用，快速将管路系统内的压力升至1.0MPa，再使用中高压空压机继续升压。
4.如权利要求1或2所述的制冷系统长距离管道的整体试压方法，其特征在于，在步骤3-7中，试压过程要求：试压时升压速度不应大于50KPa/min，升压至试验压力值的50%时，停止升压保持10min，对试验系统管道做一次全面检查，发现异常应及时处理；
若无异常现象，再以试验压力的10%分次逐级升压，每次停压保持3min，达到设计压力后停止升压并保持10min；
若仍无异常现象，则将试验压力继续升压至强度试验压力，停止升压并保持10min，对试验系统管道再做一次全面检查，如无异常则将将按压力降至设计压力，用涂刷中性发泡剂的方法仔细巡回检查，重点查看法兰连接处、各种焊缝处有无泄漏。
5.如权利要求1或2所述的制冷系统长距离管道的整体试压方法，其特征在于，步骤3-7中， 所述管道主管、制冷阀站 的管道、临时管路（41）以及各个制冷单元（3）的试压压力在2~3.5,MPa。
6.如权利要求5所述的制冷系统长距离管道的整体试压方法，其特征在于， 所述管道主管、制冷阀站的管道、临时管路（41）以及各个制冷单元的试压压力较佳在2.7MPa。
7.如权利要求1或2所述的制冷系统长距离管道的整体试压方法，其特征在于，在步骤2中，所述附属设备为1个贮气罐；并且所述空压机（10）中通常佩带干燥以及过滤装置。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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| GR01 | Patent grant | ||
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