CN112729504B - 一种便于维修的坑式地磅及其维修方法 - Google Patents

一种便于维修的坑式地磅及其维修方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种便于维修的坑式地磅及其维修方法,包括磅坑和称重平台,磅坑底部设置有地磅基座,磅坑顶部两侧设置有导引坡,地磅基座顶部固定连接有支撑柱,支撑柱内安装有液压伸缩杆,液压伸缩杆上套接安装有复位弹簧,复位弹簧上端固定连接有缓冲块,缓冲块顶部安装有称重传感器,称重平台安装在称重传感器上,本发明通过设置的液压伸缩杆使称重传感器下降,使压力传感器露出来方便维修、更换,照明灯对磅坑进行照明,步梯方便维修人员进出磅坑进行维修或者对磅坑进行清理,密封垫可以防止雨水进入磅坑入口导致控制器、操作面板损坏,复位弹簧、缓冲弹簧和弧形板可以对车辆带来的冲击进行缓冲,防止称重传感器受到冲击损坏。

Description

一种便于维修的坑式地磅及其维修方法
技术领域
本发明涉及地磅技术领域,具体是一种便于维修的坑式地磅及其维修方法。
背景技术
目前在车辆称重时,一般采用地磅,地磅也被称为汽车衡,设置在地面上的大磅秤,通常用来称卡车的载货吨数,是商家等用于大宗货物计量的主要称重设备,地磅按秤体结构可分为:工字钢地磅、T型梁地磅、L梁钢地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅;按传感器类型可分为数字式地磅、模拟式地磅。
地磅一般安装在基坑内,这种地磅即为坑式地磅,其压力传感器处于秤台的底部,地磅在使用较长时间出现故障后,往往需要对压力传感器进行检测、维修,或者对基坑内部进行清洁,现有的办法是采用吊车吊起秤台,维修人员才能进入基坑内实施维修或清洁,实施过程人力、物力消耗大,耗时长,成本高,维修相当不方便。
发明内容
本发明的目的在于提供一种便于维修的坑式地磅及其维修方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种便于维修的坑式地磅,包括磅坑和称重平台,所述磅坑底部设置有地磅基座,磅坑顶部两侧设置有导引坡,地磅基座顶部固定连接有八个支撑柱,支撑柱内固定安装有液压伸缩杆,液压伸缩杆上套接安装有复位弹簧,复位弹簧上端固定连接有缓冲块,缓冲块顶部由螺栓固定安装有称重传感器,所述称重平台安装在称重传感器上。
作为本发明进一步的方案:所述导引坡上表面设置有防滑纹,所述八个支撑柱分为四列安装,每列安装两个。
作为本发明进一步的方案:所述支撑柱上部设置有安装槽,液压伸缩杆设置在安装槽内。
作为本发明进一步的方案:所述液压伸缩杆的活塞杆顶端固定连接有横杆,横杆两端穿过复位弹簧与支撑柱内侧壁滑动连接。
作为本发明进一步的方案:所述复位弹簧的高度大于液压伸缩杆的高度,复位弹簧下端与安装槽底部固定连接,中部与横杆固定连接,上端与缓冲块固定连接,缓冲块设置在安装槽内,与支撑柱滑动连接。
作为本发明进一步的方案:所述支撑柱顶部四角均安装有照明灯,所述磅坑内在地磅基座上设置有工具箱。
作为本发明进一步的方案:所述磅坑顶部一侧设置有磅坑入口,磅坑入口上固定安装有边框,边框与入口盖通过合页转动连接,入口盖上固定连接有拉手,边框顶部设置有与入口盖对应的凹槽,凹槽内设置有密封垫,入口盖和边框由锁扣固定锁紧,磅坑入口内安装有步梯,步梯上端与边框内侧壁固定连接,下端与地磅基座上表面中央固定连接。
作为本发明进一步的方案:所述边框内侧壁安装有控制器,边框内侧壁位于控制器一侧安装有操作面板,控制器的输出端与液压伸缩杆及照明灯电性连接,操作面板与控制器的输入端连接。
作为本发明进一步的方案:所述称重平台底部对应称重传感器的位置固定安装有多个弧形板,弧形板采用弹簧钢加工而成,弧形板内侧中央固定连接有缓冲弹簧,缓冲弹簧下端与安装板固定连接,安装板设置在称重传感器上,与称重传感器活动连接。
一种便于维修的坑式地磅的维修方法,包括如下步骤:步骤一、当需要维修地磅时,首先打开锁扣,掀开入口盖;步骤二、通过操作面板发出指令,由控制器控制照明灯打开,控制液压伸缩杆收缩,至称重传感器完全下降于安装槽内;步骤三、称重平台由支撑柱承载;步骤四、维修人员顺着步梯进入磅坑,由工具箱取出工具对称重传感器进行维护,或者对磅坑进行清理;步骤五、维护、清理完毕后,维修人员由步梯撤出;步骤六、通过操作面板发出指令,由控制器控制照明灯关闭,控制液压伸缩杆伸长,称重传感器抵触安装板,使称重平台上升至完全与支撑柱分离;步骤六、合上入口盖,关闭锁扣,维修过程结束。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1.本发明通过设置八个称重传感器分摊压力,使得称重过程中对称重传感器的冲击降低,减少其损坏的次数。
2.本发明通过在导引坡上设置防滑纹,使得车辆驶入称重平台时不会打滑,发生危险。
3.本发明通过设置的液压伸缩杆压缩复位弹簧使称重传感器下降至安装槽,由支撑柱对称重平台进行承载,使压力传感器露出来方便维修、更换。
4.本发明通过设置的照明灯对磅坑进行照明,维修时工作人员无需携带照明工具,方便维修工作的进行,可以避免磅坑内的黑暗环境影响维修人员的工作,同时也便于对磅坑进行清理。
5.本发明通过设置的工具箱用于存放维修工具,无需随身携带工具,方便维修人员对地磅进行维修。
6.本发明通过设置的步梯方便维修人员进出磅坑进行维修或者对磅坑进行清理。
7.本发明通过设置的密封垫防止雨水进入磅坑入口导致控制器、操作面板损坏。
8.本发明通过设置的复位弹簧、缓冲弹簧和弧形板可以在车辆驶入称重平台时对车辆带来的冲击进行缓冲,防止称重传感器受到强烈冲击损坏。
附图说明
图1为便于维修的坑式地磅主视剖视结构示意图。
图2为便于维修的坑式地磅俯视结构示意图。
图3为磅坑俯视结构示意图。
图4为磅坑入口展开结构示意图。
图5为图1中A处的放大结构示意图。
图中:磅坑1、称重平台2、地磅基座3、导引坡4、支撑柱5、安装槽6、液压伸缩杆7、复位弹簧8、横杆9、缓冲块10、称重传感器11、照明灯12、工具箱13、磅坑入口14、边框15、入口盖16、合页17、拉手18、凹槽19、密封垫20、锁扣21、控制器22、操作面板23、步梯24、弧形板25、缓冲弹簧26、安装板27。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1~5,本发明实施例中,一种便于维修的坑式地磅,包括磅坑1和称重平台2,所述磅坑1底部设置有地磅基座3,为地磅的工作提供稳定的地基基础,延长地磅的使用寿命,磅坑1顶部两侧设置有导引坡4,导引坡4上表面设置有防滑纹,可以有效防止车辆驶入称重平台时发生侧滑、溜车的现象,避免车辆发生危险,地磅基座3顶部固定连接有八个支撑柱5,分为四列安装,每列安装两个,有效地对称重平台2进行支撑。
优选的,所述支撑柱5上部设置有安装槽6,安装槽6内固定安装有液压伸缩杆7,压伸缩杆7上套接安装有复位弹簧8,液压伸缩杆7的活塞杆顶端固定连接有横杆9,用于带动复位弹簧8下部伸缩,从而使称重传感器11可以升降,方便进行维修,更换,横杆9两端穿过复位弹簧8与支撑柱5内侧壁滑动连接,复位弹簧8的高度大于液压伸缩杆7的高度,可以在车辆驶入称重平台2时对车辆带来的冲击进行缓冲,防止称重传感器11受到冲击损坏,复位弹簧8下端与安装槽6底部固定连接,中部与横杆9固定连接,上端固定连接有缓冲块10,缓冲块10设置在安装槽6内,使其在称重过程中不会产生水平晃动,影响称重精度,与支撑柱5滑动连接,缓冲块10顶部由螺栓固定安装有称重传感器11,八个称重传感器11分摊压力,使得每个称重传感器11在称重过程中受到的冲击降低,减少其损坏的次数,使维修成本降低。
需要说明的是,维修称重传感器11时,是由控制器22控制液压伸缩杆7收缩带动复位弹簧8下部压缩,使称重传感器下11完全下降至安装槽6内,由支撑柱5对称重平台2进行承载,使压力传感器11露出来方便进行维修或者更换。
优选的,所述支撑柱5顶部四角均安装有照明灯12,对磅坑1进行照明,维修时工作人员无需携带照明工具,方便维修工作的进行,可以避免磅坑1内的黑暗环境影响维修人员的工作,同时也便于对磅坑1进行清理,所述磅坑1内在地磅基座3上设置有工具箱13,用于存放维修工具,维修人员无需随身携带工具进出磅坑1,方便维修人员对地磅进行维修。
优选的,所述磅坑1顶部一侧设置有磅坑入口14,磅坑入口14上固定安装有边框15,对磅坑入口14进行稳定,同时便于安装入口盖16,边框15与入口盖16通过合页17转动连接,入口盖16上固定连接有拉手18,边框15顶部设置有与入口盖16对应的凹槽19,凹槽19内设置有密封垫20,可以防止雨水进入磅坑入口14导致控制器22、操作面板23损坏,入口盖16和边框15由锁扣21固定锁紧,防止儿童不慎落入磅坑1发生危险。
优选的,所述边框15内侧壁安装有控制器22,边框15内侧壁位于控制器22一侧安装有操作面板23,控制器22的输出端与液压伸缩杆7及照明灯12电性连接,操作面板23与控制器22的输入端连接,通过磅坑入口的操作面板23与控制器22对照明灯12和液压伸缩杆7进行控制,更加方便,同时也方便工作人员进出磅坑1时开关照明灯12,磅坑入口14内安装有步梯24,方便维修人员进出磅坑1进行维修或者对磅坑1进行清理,步梯24上端与边框15内侧壁固定连接,下端与地磅基座3上表面中央固定连接。
优选的,所述称重平台2安装在称重传感器11上,称重平台2底部对应称重传感器11的位置固定安装有多个弧形板25,弧形板25采用弹簧钢加工而成,弧形板25内侧中央固定连接有缓冲弹簧26,缓冲弹簧26下端与安装板27固定连接,弧形板25和缓冲弹簧26可以在车辆驶入称重平台2时对车辆带来的冲击进行二级缓冲,缓冲效果更好,可以防止称重传感器11受到强烈冲击导致损坏,安装板27设置在称重传感器11上,与称重传感器11活动连接,方便维修时称重传感器11与称重平台分离,便于维修。
一种便于维修的坑式地磅的维修方法,包括如下步骤:步骤一、当需要维修地磅时,首先打开锁扣21,掀开入口盖16;步骤二、通过操作面板23发出指令,由控制器22控制照明灯12打开,控制液压伸缩杆7收缩,至称重传感器11完全下降于安装槽6内;步骤三、称重平台2由支撑柱5承载;步骤四、维修人员顺着步梯24进入磅坑1,由工具箱13取出工具对称重传感器11进行维护,或者对磅坑1进行清理;步骤五、维护、清理完毕后,维修人员由步梯撤出;步骤六、通过操作面板23发出指令,由控制器22控制照明灯12关闭,控制液压伸缩杆7伸长,称重传感器11抵触安装板27,使称重平台2上升至完全与支撑柱5分离;步骤六、合上入口盖16,关闭锁扣21,维修过程结束。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种便于维修的坑式地磅,包括磅坑(1)和称重平台(2),其特征在于,所述磅坑(1)底部设置有地磅基座(3),磅坑(1)顶部两侧设置有导引坡(4),地磅基座(3)顶部固定连接有八个支撑柱(5),支撑柱(5)内固定安装有液压伸缩杆(7),液压伸缩杆(7)上套接安装有复位弹簧(8),液压伸缩杆(7)的活塞杆顶端固定连接有横杆(9),横杆(9)两端穿过复位弹簧(8)与支撑柱(5)内侧壁滑动连接,复位弹簧(8)的高度大于液压伸缩杆(7)的高度,复位弹簧(8)下端与安装槽(6)底部固定连接,中部与横杆(9)固定连接,上端固定连接有缓冲块(10),缓冲块(10)设置在安装槽(6)内,与支撑柱(5)滑动连接,缓冲块(10)顶部由螺栓固定安装有称重传感器(11),所述称重平台(2)安装在称重传感器(11)上。
2.根据权利要求1所述的一种便于维修的坑式地磅,其特征在于,所述导引坡(4)上表面设置有防滑纹,所述八个支撑柱(5)分为四列安装,每列安装两个。
3.根据权利要求1所述的一种便于维修的坑式地磅,其特征在于,所述支撑柱(5)上部设置有安装槽(6),液压伸缩杆(7)设置在安装槽(6)内。
4.根据权利要求1所述的一种便于维修的坑式地磅,其特征在于,所述支撑柱(5)顶部四角均安装有照明灯(12),所述磅坑(1)内在地磅基座(3)上设置有工具箱(13)。
5.根据权利要求1所述的一种便于维修的坑式地磅,其特征在于,所述磅坑(1)顶部一侧设置有磅坑入口(14),磅坑入口(14)上固定安装有边框(15),边框(15)与入口盖(16)通过合页(17)转动连接,入口盖(16)上固定连接有拉手(18),边框(15)顶部设置有与入口盖(16)对应的凹槽(19),凹槽(19)内设置有密封垫(20),入口盖(16)和边框(15)由锁扣(21)固定锁紧,磅坑入口(14)内安装有步梯(24),步梯(24)上端与边框(15)内侧壁固定连接,下端与地磅基座(3)上表面中央固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种便于维修的坑式地磅,其特征在于,所述边框(15)内侧壁安装有控制器(22),边框(15)内侧壁位于控制器(22)一侧安装有操作面板(23),控制器(22)的输出端与液压伸缩杆(7)及照明灯(12)电性连接,操作面板(23)与控制器(22)的输入端连接。
7.根据权利要求1所述的一种便于维修的坑式地磅,其特征在于,所述称重平台(2)底部对应称重传感器(11)的位置固定安装有多个弧形板(25),弧形板(25)采用弹簧钢加工而成,弧形板(25)内侧中央固定连接有缓冲弹簧(26),缓冲弹簧(26)下端与安装板(27)固定连接,安装板(27)设置在称重传感器(11)上,与称重传感器(11)活动连接。
8.用权利要求1-7任意一项所述的一种便于维修的坑式地磅的维修方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤一、当需要维修地磅时,首先打开锁扣(21),掀开入口盖(16);步骤二、通过操作面板(23)发出指令,由控制器(22)控制照明灯(12)打开,控制液压伸缩杆(7)收缩,至称重传感器(11)完全下降于安装槽(6)内;步骤三、称重平台(2)由支撑柱(5)承载;步骤四、维修人员顺着步梯(24)进入磅坑(1),由工具箱(13)取出工具对称重传感器(11)进行维护,或者对磅坑(1)进行清理;步骤五、维护、清理完毕后,维修人员由步梯撤出;步骤六、通过操作面板(23)发出指令,由控制器(22)控制照明灯(12)关闭,控制液压伸缩杆(7)伸长,称重传感器(11)抵触安装板(27),使称重平台(2)上升至完全与支撑柱(5)分离;步骤六、合上入口盖(16),关闭锁扣(21),维修过程结束。
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