CN112723259A - 一种双托盘堆垛车 - Google Patents

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杜云
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Abstract

本发明公开了一种双托盘堆垛车，包括车体；升降架组件，包括安装在车体前端两侧的固定架，以及滑动安装在固定架上的第一升降机构，车体上安装有用于驱动第一升降机构运动的第一驱动机构；第一升降机构包括第一托盘，第一托盘的上部安装有第一升降架，第一升降架的侧部安装有第二驱动机构，第一升降架的内部滑动安装有由第二驱动机构驱使运动的第二升降机构，第二升降机构包括与第一升降架滑动套接的第二升降架，以及通过提升机构连接并滑动安装在第二升降架内的第二托盘。本实施例代替传统的单托盘堆垛车，能够实现一车多用，具有大大的减少了物流在转移堆放的工作时间，提高工作效率的优点。

Description

一种双托盘堆垛车
技术领域
本发明涉及搬运设备领域，特别涉及一种双托盘堆垛车。
背景技术
堆垛车是指对成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。
在中国，通常来说，现有的仓储托盘车和堆垛车大多都是一个货叉现象搬运和堆垛工作，物流量较大时人力和设备或工作时间就需要相应增加，因此现有技术中的堆垛车搬运效率低，难以满足日常生产需求。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出一种双托盘堆垛车，能够实现一车多用，大大的减少了物流在转移堆放的工作时间，提高工作效率。
根据本发明的第一方面实施例的一种双托盘堆垛车，包括：
车体；
升降架组件，包括安装在车体前端两侧的固定架，以及滑动安装在所述固定架上的第一升降机构，所述车体上安装有用于驱动所述第一升降机构运动的第一驱动机构；所述第一升降机构包括第一托盘，所述第一托盘的底部通过连杆机构连接有可相对所述第一托盘翻转的滚轮组件，所述第一托盘的上部安装有第一升降架，所述第一升降架的侧部安装有第二驱动机构，所述第一升降架的内部滑动安装有由所述第二驱动机构驱使运动的第二升降机构，所述第二升降机构包括与所述第一升降架滑动套接的第二升降架，以及通过提升机构连接并滑动安装在所述第二升降架内的第二托盘；所述第一托盘的底部设置有用于容纳所述第二托盘的容置腔。
根据本发明实施例的一种双托盘堆垛车，至少具有如下有益效果：本实施例通过第一驱动机构对第一升降机构进行提升动作，实现第一托盘的升降，当第一托盘升起后，堆垛车还可以自由通过减速带，解决了传统堆垛车通过加速带剐蹭底部，难以通过的问题，同时避免第一托盘底部有减速带剐蹭损伤，并通过第二升降机构对第二升降机构进行提升，在第一托盘的高度上对第二托盘进行进一步的提升，并且通过两个个托盘，可分别承托货物，提高承托运输的效率，本实施例代替传统的单托盘堆垛车，能够实现一车多用，具有大大的减少了物流在转移堆放的工作时间，提高工作效率的优点。
根据本发明的一些实施例，所述第一驱动机构或所述第二驱动机构包括液压缸或电推缸。
根据本发明的一些实施例，所述连杆机构包括L型杆，所述L型杆的一端可转动安装在所述第一升降架的底部，另一端与所述车体的底部抵接，所述L型杆的中部可转动安装有推杆，所述第一托盘的底部安装有套接在所述推杆上的导套。
根据本发明的一些实施例，所述滚轮组件包括可转动安装在所述第一托盘底部的支架，所述支架的一端可转动安装有轮组，另一端与所述推杆的端部抵接。
根据本发明的一些实施例，所述轮组包括轮架，以及至少两个安装在所述轮架上的滚轮，所述轮架的中部可转动安装在所述支架上。
根据本发明的一些实施例，所述固定架、所述第一升降架、所述第二升降架的内侧均设置有U型槽，所述第一升降架、所述第二升降架、所述第二托盘的外侧均安装有沿所述U型槽滑动的导向轮。
根据本发明的一些实施例，所述第二托盘包括竖板，所述竖板的一侧安装有安装板，所述导向轮安装在所述安装板的外侧。
根据本发明的一些实施例，所述提升机构包括安装在所述第二升降架上的链轮，所述链轮上绕接有链条，所述链条的一端固定安装在所述第一升降架上，另一端与所述第二托盘固定连接。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
图1为本发明实施例的结构示意图；
图2为本发明实施例的另一结构示意图；
图3为本发明实施例的升降架组件的后侧结构示意图；
图4为本发明实施例的升降架组件的俯视状态的结构示意图；
图5为本发明实施例的升降架组件的内部结构示意图；
图6为本发明实施例的内部结构示意图。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本发明的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本发明中的具体含义。
参照图1至6，根据本发明的第一方面实施例的一种双托盘堆垛车，包括：
车体100；
升降架组件200，包括安装在车体100前端两侧的固定架210，以及滑动安装在所述固定架210上的第一升降机构，所述车体100上安装有用于驱动所述第一升降机构运动的第一驱动机构240；所述第一升降机构包括第一托盘260，所述第一托盘260的底部通过连杆机构280连接有可相对所述第一托盘260翻转的滚轮组件，所述第一托盘260的上部安装有第一升降架220，所述第一升降架220的侧部安装有第二驱动机构250，所述第一升降架220的内部滑动安装有由所述第二驱动机构250驱使运动的第二升降机构，所述第二升降机构包括与所述第一升降架220滑动套接的第二升降架230，以及通过提升机构290连接并滑动安装在所述第二升降架230内的第二托盘270；所述第一托盘260的底部设置有用于容纳所述第二托盘270的容置腔。本实施例的工作原理如下：先通过第一驱动机构240顶起第一升降机构，使第一升降机构中的第一托盘260提升，并且在连杆机构280的作用下，使第一托盘260底部的滚轮组件翻转，实现第一托盘260的平稳上升，其次，在第二驱动机构250的作用下，顶起第二升降机构，使第二升降机构中的第二托盘270在提升机构290的联动作用下提升高度，实现第二托盘270与第一托盘260的分离。
本实施例通过第一驱动机构240对第一升降机构进行提升动作，实现第一托盘260的升降，当第一托盘升起后，堆垛车还可以自由通过减速带，解决了传统堆垛车通过加速带剐蹭底部，难以通过的问题，同时避免第一托盘底部有减速带剐蹭损伤，并通过第二升降机构对第二升降机构进行提升，在第一托盘260的高度上对第二托盘270进行进一步的提升，并且通过两个个托盘，可分别承托货物，提高承托运输的效率，本实施例代替传统的单托盘堆垛车，能够实现一车多用，具有大大的减少了物流在转移堆放的工作时间，提高工作效率的优点。
进一步，根据本发明的一些实施例，所述第一驱动机构240或所述第二驱动机构250包括液压缸或电推缸。具体的，本实施例中的第一驱动机构240(液压缸或电推缸)的缸体安装在车体100的前端，活动端与第一升降机构的第一升降架220驱动连接，本实施例中的第二驱动机构250(液压缸或电推缸)的缸体安装在第一升降架220的外侧，活动端与第二升降机构的第二升降架230驱动连接。
进一步，根据本发明的一些实施例，所述连杆机构280包括L型杆281，所述L型杆281的一端可转动安装在所述第一升降架220的底部，另一端与所述车体100的底部抵接，所述L型杆281的中部可转动安装有推杆282，所述第一托盘260的底部安装有套接在所述推杆282上的导套。当第一升降架220上升，带动L型杆281运动，使推杆282向前推动。
进一步，根据本发明的一些实施例，所述滚轮组件包括可转动安装在所述第一托盘260底部的支架283，所述支架283的一端可转动安装有轮组，另一端与所述推杆282的端部抵接。当推杆282向前运动，顶住支架283，使支架283向下翻转，从而提高第一托盘260的前端高度。
进一步，根据本发明的一些实施例，为了使第一托盘260在运动时保持平稳，所述轮组包括轮架285，以及至少两个安装在所述轮架285上的滚轮284，所述轮架285的中部可转动安装在所述支架283上。在支架283翻转时，两个滚轮284保证同时与地面接触起支承作用，从而实现第一托盘260在运动时保持平稳。
进一步，根据本发明的一些实施例，为了保证升降运动的平稳性，避免货物因震动掉落，所述固定架210、所述第一升降架220、所述第二升降架230的内侧均设置有U型槽，所述第一升降架220、所述第二升降架230、所述第二托盘270的外侧均安装有沿所述U型槽滑动的导向轮。
具体的，根据本发明的一些实施例，所述第二托盘270包括竖板271，所述竖板271的一侧安装有安装板272，所述导向轮安装在所述安装板272的外侧。进一步，本实施例的安装板272设置为2个，导向轮安装在两个安装板272的外侧。
进一步，根据本发明的一些实施例，所述提升机构290包括安装在所述第二升降架230上的链轮291，所述链轮291上绕接有链条292，所述链条292的一端固定安装在所述第一升降架220上，另一端与所述第二托盘270固定连接。通过链轮291的提升，可实现第二托盘270的升起，
上面结合附图对本实施例作了详细说明，但是本不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (8)

1.一种双托盘堆垛车，其特征在于，包括：
车体(100)；
升降架组件(200)，包括安装在车体(100)前端两侧的固定架(210)，以及滑动安装在所述固定架(210)上的第一升降机构，所述车体(100)上安装有用于驱动所述第一升降机构运动的第一驱动机构(240)；所述第一升降机构包括第一托盘(260)，所述第一托盘(260)的底部通过连杆机构(280)连接有可相对所述第一托盘(260)翻转的滚轮组件，所述第一托盘(260)的上部安装有第一升降架(220)，所述第一升降架(220)的侧部安装有第二驱动机构(250)，所述第一升降架(220)的内部滑动安装有由所述第二驱动机构(250)驱使运动的第二升降机构，所述第二升降机构包括与所述第一升降架(220)滑动套接的第二升降架(230)，以及通过提升机构(290)连接并滑动安装在所述第二升降架(230)内的第二托盘(270)；所述第一托盘(260)的底部设置有用于容纳所述第二托盘(270)的容置腔。
2.根据权利要求1所述的一种双托盘堆垛车，其特征在于：所述第一驱动机构(240)或所述第二驱动机构(250)包括液压缸或电推缸。
3.根据权利要求1所述的一种双托盘堆垛车，其特征在于：所述连杆机构(280)包括L型杆(281)，所述L型杆(281)的一端可转动安装在所述第一升降架(220)的底部，另一端与所述车体(100)的底部抵接，所述L型杆(281)的中部可转动安装有推杆(282)，所述第一托盘(260)的底部安装有套接在所述推杆(282)上的导套。
4.根据权利要求3所述的一种双托盘堆垛车，其特征在于：所述滚轮组件包括可转动安装在所述第一托盘(260)底部的支架(283)，所述支架(283)的一端可转动安装有轮组，另一端与所述推杆(282)的端部抵接。
5.根据权利要求4所述的一种双托盘堆垛车，其特征在于：所述轮组包括轮架(285)，以及至少两个安装在所述轮架(285)上的滚轮(284)，所述轮架(285)的中部可转动安装在所述支架(283)上。
6.根据权利要求1所述的一种双托盘堆垛车，其特征在于：所述固定架(210)、所述第一升降架(220)、所述第二升降架(230)的内侧均设置有U型槽，所述第一升降架(220)、所述第二升降架(230)、所述第二托盘(270)的外侧均安装有沿所述U型槽滑动的导向轮。
7.根据权利要求6所述的一种双托盘堆垛车，其特征在于：所述第二托盘(270)包括竖板(271)，所述竖板(271)的一侧安装有安装板(272)，所述导向轮安装在所述安装板(272)的外侧。
8.根据权利要求1所述的一种双托盘堆垛车，其特征在于：所述提升机构(290)包括安装在所述第二升降架(230)上的链轮(291)，所述链轮(291)上绕接有链条(292)，所述链条(292)的一端固定安装在所述第一升降架(220)上，另一端与所述第二托盘(270)固定连接。
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