CN112716053A - 一种雾化装置及电子烟 - Google Patents

Abstract

本发明适用于蒸气雾化烟具技术领域，提供了一种雾化装置及电子烟。本发明的雾化装置包括烟弹管、设置于烟弹管的一端的吸嘴组件，以及设置于烟弹管的另一端的底座，烟弹管内设有挡板，挡板用于将烟弹管的内部空间划分为并列设置的储油腔和第一出烟通道，储油腔的底部设有注油孔；吸嘴组件与储油腔密封连接且与第一出烟通道连通；底座与烟弹管围合形成雾化腔，雾化腔与第一出烟通道连通；雾化装置还包括设置于雾化腔内且位于注油孔的下方的发热组件，以及设置于雾化腔内且位于发热组件和第一出烟通道的下方吸油载体，可以解决传统的雾化装置的注入烟油的效率低及存在吸油现象的技术问题。

Description

一种雾化装置及电子烟

技术领域

本发明涉及蒸气雾化烟具技术领域，特别涉及一种雾化装置及电子烟。

背景技术

传统的雾化装置出烟气道设置在储油腔的中间，而这种结构存在以下两个缺点：第一、由于空间的限制，造成储油腔的内壁与出烟气道的外壁之间的间隙距离短，在注入烟油时，烟油须通过此小间隙流动并充满整个储油腔，如果注油速度过快，烟油会迅速灌满储油腔的一侧，造成烟油流进中间出烟气道的内孔，造成烟油浪费及产品报废，因此只能用较慢的速度进行注入烟油，这无疑会降低注入烟油的效率；第二、当烟油被雾化并经过出烟气道时，少量烟雾会冷凝回流，导致用户在下次使用时发生吸油现象，大大影响用户的使用体验。

发明内容

本发明的目的在于提供一种雾化装置，旨在解决传统的雾化装置的注入烟油的效率低及存在吸油现象的技术问题。

本发明是这样实现的，一种雾化装置，包括：

烟弹管，所述烟弹管内设有挡板，所述挡板用于将所述烟弹管的内部空间划分为并列设置的储油腔和第一出烟通道，所述储油腔的底部设有注油孔；

吸嘴组件，设置于所述烟弹管的一端，所述吸嘴组件与所述储油腔密封连接且与所述第一出烟通道连通；

底座，设置于所述烟弹管的另一端且与所述烟弹管围合形成雾化腔，所述雾化腔与所述第一出烟通道连通；

发热组件，设置于所述雾化腔内且位于所述注油孔的下方；以及

吸油载体，设置于所述雾化腔内且位于所述发热组件和所述第一出烟通道的下方。

在本发明的一个实施例中，所述吸油载体与所述发热组件间隔设置。

在本发明的一个实施例中，所述雾化装置还包括设于所述雾化腔内的密封盖，所述发热组件设于所述密封盖内，所述密封盖上开设有与所述注油孔连通的进油孔，所述发热组件设于所述进油孔的下方。

在本发明的一个实施例中，所述密封盖具有开口朝向所述底座的容置槽，所述进油孔设于所述容置槽的底部，所述发热组件嵌设于所述容置槽中。

在本发明的一个实施例中，所述密封盖朝向所述底座的方向上延伸设有限位柱，所述限位柱靠近所述底座的端面抵接在所述吸油载体上。

在本发明的一个实施例中，所述第一出烟通道的横截面面积大于等于5mm²。

在本发明的一个实施例中，所述发热组件包括导油基体，以及嵌设于所述导油基体远离所述注油孔的一侧的表面的电阻发热体。

在本发明的一个实施例中，所述雾化装置还包括穿设于所述底座上的导电极，所述导电极的一端伸入所述雾化腔内并抵接在所述电阻发热体上。

在本发明的一个实施例中，所述底座上开设有进气口，所述进气口与所述雾化腔连通，所述吸油载体上开设有用于避让所述进气口的第一避让孔。

本发明的另一目的在于提供一种电子烟，包括如上所述的雾化装置。

本发明提供的雾化装置，至少具有以下有益效果：

第一、通过在烟弹管内设置挡板，以将烟弹管的内部空间划分为并列设置的储油腔和第一出烟通道，使得储油腔和第一出烟通道分别位于烟弹管的内部空间的相对两侧，在从注油孔往储油腔内注入烟油时，烟油可以直接填满整个储油腔，而不需要通过狭小的间隙(传统的储油腔的内壁与出烟气道的外壁之间的间隙)流动并充满整个储油腔，相比于传统的雾化装置而言，本发明的雾化装置的注入烟油的效率更高，可以改善或杜绝向储油腔注入烟油时发生烟油流到第一出烟通道内的现象发生；

第二、通过在发热组件和第一出烟通道的下方设置吸油载体，在用户使用雾化装置时，储油腔内的烟油通过注油孔流动至雾化腔内的发热组件，发热组件对烟油进行雾化形成烟雾，烟雾从雾化腔移动至第一出烟通道，最后从吸嘴组件流出，在发热组件对烟油进行雾化的过程中，若发热组件来不及对注油孔流出的所有烟油进行雾化时，少量烟油会从发热组件滴落并被吸油载体吸收储存；而在烟雾从雾化腔移动至第一出烟通道时，少量烟雾会发生冷凝回流，形成冷凝液/烟油滴落并被吸油载体吸收储存，基于此，可以改善或杜绝吸油现象的情况发生，大大提高用户的使用体验。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的雾化装置的立体结构示意图；

图2是本发明实施例提供的雾化装置的分解结构示意图；

图3是本发明实施例提供的雾化装置的剖视结构示意图；

图4是本发明实施例提供的雾化装置的气体流动示意图；

图5是图3中A区域的放大结构示意图；

图6是本发明实施例提供的烟弹管的立体结构示意图；

图7是本发明实施例提供的密封盖的立体结构示意图；

图8是本发明实施例提供的发热组件的立体结构示意图；

图9是本发明实施例提供的底座的立体结构示意图。

其中，图中各附图标记：

1-吸嘴组件；11-吸嘴盖；111-出气口；112-第一密封管壁；113-第一扣槽；12-密封座；121-第一密封凸台；122-第二出烟通道；1221-第一出烟段；1222-第二出烟段；1223-第三出烟段；13-密封塞；2-烟弹管；21-储油腔；211-注油孔；22-第一出烟通道；23-挡板；24-分隔板；25-第二密封管壁；26-密封腔；27-第一卡扣；28-第二扣槽；29-第二凸起；3-密封盖；31-容置槽；311-进油孔；32-第二密封凸台；33-第三密封凸台；34-卡槽；35-限位柱；4-发热组件；41-导油基体；411-限位台阶；42-电阻发热体；5-吸油载体；51-第一避让孔；52-第二避让孔；6-底座；61-进气口；62-第二卡扣；63-第一凹槽；64-限位槽；65-卡钩；66-雾化腔；7-密封圈；71-第一凸起；8-导电极；9-吸附磁铁。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

需说明的是，当部件被称为“固定于”或“设置于”另一个部件，它可以直接或者间接在该另一个部件上。当一个部件被称为是“连接于”另一个部件，它可以是直接或者间接连接至该另一个部件上。术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。术语“第一”、“第二”仅用于便于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明技术特征的数量。“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

为了说明本发明所述的技术方案，以下结合具体附图及实施例进行详细说明。

请参阅图1至图3，本发明实施例提供一种雾化装置，包括：

烟弹管2，烟弹管2内设有挡板23，挡板23用于将烟弹管2的内部空间划分为并列设置的储油腔21和第一出烟通道22，储油腔21的底部设有注油孔211；

吸嘴组件1，设置于烟弹管2的一端，吸嘴组件1与储油腔21密封连接且与第一出烟通道22连通；

底座6，设置于烟弹管2的另一端且与烟弹管2围合形成雾化腔66，雾化腔66与第一出烟通道22连通；

发热组件4，设置于雾化腔66内且位于注油孔211的下方；以及

吸油载体5，设置于雾化腔66内且位于发热组件4和第一出烟通道22的下方。在该实施例中，烟弹管2呈柱状，烟弹管2内沿其长度方向上设有挡板23，挡板23将烟弹管2的内部空间划分为相互隔离的储油腔21和第一出烟通道22。可以理解的是，根据实际情况的选择，烟弹管2的形状可以作适当修改，挡板23也可以沿烟弹管2的宽度方向或者其它方向设置，本发明在此不做限制。

本发明实施例的雾化装置中，通过在烟弹管2内设置挡板23，以将烟弹管2的内部空间划分为并列设置的储油腔21和第一出烟通道22，使得储油腔21和第一出烟通道22分别位于烟弹管2的内部空间的相对两侧，在从注油孔211往储油腔21内注入烟油时，烟油可以直接填满整个储油腔21，而不需要通过狭小的间隙(传统的储油腔的内壁与出烟气道的外壁之间的间隙)流动并充满整个储油腔21，相比于传统的雾化装置而言，本发明实施例的雾化装置的注入烟油的效率更高，可以杜绝向储油腔21注入烟油时发生烟油流到第一出烟通道22内的现象发生。

此外，通过在发热组件4和第一出烟通道22的下方设置吸油载体5，在雾化装置工作时，储油腔21内的烟油通过注油孔211流动至雾化腔66内的发热组件4，发热组件4对烟油进行雾化形成烟雾，烟雾从雾化腔66移动至第一出烟通道22，最后从吸嘴组件1流出。在发热组件4对烟油进行雾化的过程中，若发热组件4来不及对注油孔211流出的所有烟油进行雾化时，少量烟油会从发热组件4滴落并被吸油载体5吸收储存；而在烟雾从雾化腔66移动至第一出烟通道22时，少量烟雾会发生冷凝回流，形成冷凝液/烟油滴落并被吸油载体5吸收储存，基于此，可以改善或杜绝吸油现象的情况发生，大大提高用户的使用体验。

具体地，在本发明的一个实施例中，如图3与图6所示，挡板23远离吸嘴组件1的一端朝远离第一出烟通道22的方向垂直延伸并形成分隔板24，挡板23和烟弹管2靠近吸嘴组件1的一端的内壁围合形成第一出烟通道22，挡板23、分隔板24及烟弹管2靠近吸嘴组件1的一端的内壁围合形成储油腔21，注油孔211开设于分隔板24上，从而使得储油腔21和第一出烟通道22呈二侧隔离结构，有效提高注入烟油的效率，改善或杜绝储油腔21注入烟油时发生烟油流到第一出烟通道22内的现象发生。在该实施例中，分隔板24、烟弹管2远离吸嘴组件1的一端的内壁及底座6之间围合形成雾化腔66。

可以理解的是，根据实际情况的选择，挡板23与分隔板24可以为其它形状的结构，只要保证能将烟弹管2的内部空间分割成两侧结构的储油腔21和第一出烟通道22，雾化腔66连通于储油腔21和第一出烟通道22即可，本发明在此不做限制。

具体地，在本发明的一个实施例中，如图2与图3所示，吸嘴组件1包括连接于烟弹管2远离底座6的一端的吸嘴盖11，以及设于吸嘴盖11与烟弹管2之间的密封座12，吸嘴盖11与第一出烟通道22连通，密封座12与储油腔21的顶部密封连接，从而对储油腔21进行密封，防止储油腔21的开口端漏油。

进一步地，在本发明的一个实施例中，如图2与图3所示，密封座12对应储油腔21的开口端凸设有第一密封凸台121，第一密封凸台121插接于储油腔21的开口端，并且第一密封凸台121的侧壁与储油腔21的内壁过盈配合，从而使得储油腔21的开口端呈密封状态，避免漏油现象。在该实施例中，为了更好地实现密封连接，可以采用弹性材料制作密封座12，例如，采用橡胶或者硅胶制作密封座12。

具体地，在本发明的一个实施例中，如图3所示，吸嘴盖11远离烟弹管2的一端设有出气口111，密封座12内设有第二出烟通道122，第二出烟通道122的一端与第一出烟通道22靠近吸嘴组件1的一端同轴贴合且连通，第二出烟通道122远离第一出烟通道22的一端与出气口111连通，从而将吸嘴组件1与第一出烟通道22连通。

需要说明的是，本发明实施例的雾化装置中，第二出烟通道122包括一端与第一出烟通道22同轴连通的第一出烟段1221、一端与第一出烟段1221的另一端垂直连通的第二出烟段1222，以及一端与第二出烟段1222垂直连通的第三出烟段1223，第三出烟段1223的另一端与出气口111连通，在实际生产过程中，为了便于脱模，第二出烟段1222会贯穿密封座12的侧面，因此需要封堵第二出烟段1222远离第一出烟段1221的一端，以防止冷凝液从该部分向外流出，有效增强第二出烟通道122的气密性，故本发明实施例的雾化装置还包括密封连接于第二出烟段1222远离第一出烟段1221的一端的密封塞13。

具体地，在本发明的一个实施例中，如图3所示，出气口111的内壁朝靠近密封座12的方向延伸形成第一密封管壁112，第一密封管壁112嵌设于第三出烟段1223远离第一出烟段1221的一端，且第一密封管壁112与第三出烟段1223的内壁过盈配合，从而实现出气口111与第三出烟段1223之间的密封连接。

具体地，在本发明的一个实施例中，如图2与图3所示，吸嘴盖11整体呈扁平状，且吸嘴盖11的宽度朝靠近烟弹管2的方向呈渐阔设置，以适应人的嘴部，便于用户进行吸食。吸嘴盖11呈内中空结构，密封座12收容于吸嘴盖11中，且密封座12的外壁与吸嘴盖11的内壁过盈配合，从而提高吸嘴组件1与烟弹管2之间的气密性。

具体地，在本发明的一个实施例中，如图3所示，吸嘴盖11与烟弹管2可拆卸连接，便于用户自行拆卸并进行维护。

可选地，可以在吸嘴盖11的内壁上设置第一扣槽113，在烟弹管2的外壁上设置与第一扣槽113配合的第一卡扣27，第一卡扣27扣合在第一扣槽113中，从而实现吸嘴盖11与烟弹管2之间的可拆卸连接；或者，

在烟弹管2的外壁上设置第一扣槽113，在吸嘴盖11的内壁上设置与第一扣槽113配合的第一卡扣27，第一卡扣27扣合在第一扣槽113中，从而实现吸嘴盖11与烟弹管2之间的可拆卸连接。在该实施例中，将烟弹管2扣设入吸嘴盖11内，烟弹管2与吸嘴盖11之间形成在平行于烟弹管2与吸嘴盖11的装配方向上的压紧式装配，从而将密封座12夹设于烟弹管2与吸嘴盖11之间，同时以便于密封座12的第一密封凸台121插接于储油腔21的开口端，防止漏气及冷凝液向外流出。可以理解的是，根据实际情况的选择，可以采用其它连接方式实现吸嘴盖11与烟弹管2之间的可拆卸连接，本发明在此不做限制。

具体地，在本发明的一个实施例中，如图2与图3所示，雾化装置还包括设于雾化腔66内的密封盖3，发热组件4设于密封盖3内，密封盖3与分隔板24紧密抵接，密封盖3上开设有与注油孔211连通的进油孔311，发热组件4设于进油孔311的下方且与密封盖3紧密抵接，发热组件4的盖设在进油孔311处，从而使得储油腔21内流出的烟油均被发热组件4饱和吸收并储存，便于通电时发热组件4对烟油进行雾化，避免烟油泄露直接流至雾化腔66内。在该实施例中，进油孔311完全暴露注油孔211，即进油孔311的横截面面积大于注油孔211的横截面面积，以使注油孔211流出的烟油能够顺利到达发热组件4。

具体地，在本发明的一个实施例中，如图3与图6所示，分隔板24朝远离吸嘴组件1的方向延伸形成围设于注油孔211相对两侧的第二密封管壁25，第二密封管壁25与烟弹管2的内壁围合形成密封腔26，密封盖3嵌设于密封腔26内，密封盖3的外壁与密封腔26的内壁过盈配合，从而使得密封盖3与密封腔26的内壁之间的密封连接，可以防止密封盖3变形导致烟油从密封盖3处泄露。

可选地，如图2、图6与图7所示，密封盖3的外壁朝外侧延伸形成至少一圈第二密封凸台32，第二密封凸台32过盈配合于密封腔26的内壁，从而实现密封盖3与密封腔26的内壁之间的密封连接。在该实施例中，密封盖3的材料为弹性材料，如橡胶或者硅胶等。

具体地，在本发明的一个实施例中，如图2、图7与图8所示，密封盖3具有开口朝向底座6的容置槽31，进油孔311设于容置槽31的底部，发热组件4嵌设于容置槽31中。在该实施例中，发热组件4与容置槽31的内壁紧密配合，从而使得发热组件4与容置槽31的内壁之间密封连接，可以防止烟油从发热组件4与容置槽31的内壁之间泄露。

可选地，如图2、图7与图8所示，容置槽31的内壁朝内侧延伸形成至少一圈第三密封凸台33，发热组件4与第三密封凸台33过盈配合，从而实现发热组件4与容置槽31的内壁之间的密封连接。

具体地，在本发明的一个实施例中，当硅胶材料的密封盖3的体积较大时，容易变形而不利于密封，容易导致烟油泄露。为了解决上述问题，可以使得注油孔211的横截面面积小于储油腔21的横截面面积，以减小注油孔211与发热组件4之间的密封面积，从而减小密封盖3的体积。

具体地，在本发明的一个实施例中，如图2、图7与图8所示，发热组件4包括导油基体41，以及嵌设于导油基体41远离注油孔211的一侧的表面的电阻发热体42。导油基体41嵌设于容置槽31中，且导油基体41的外壁与容置槽31的内壁(第三密封凸台33)过盈配合，从而使得发热组件4与容置槽31的内壁之间密封连接，防止烟油从导油基体41与容置槽31的内壁之间泄露。

本发明实施例的雾化装置中，储油腔21内的烟油依次经过注油孔211和进油孔311后到达导油基体41靠近吸嘴组件1一侧的表面，导油基体41呈多孔结构，导油基体41上设有大量相互连通的微孔，导油基体41靠近吸嘴组件1一侧的表面的微孔吸收烟油，并引导到导油基体41远离吸嘴组件1一侧的表面上，电阻发热体42在接通电流时工作产生热量将烟油进行雾化。

具体地，在本发明的一个实施例中，导油基体41由多孔陶瓷材料制成，多孔陶瓷材料具体包括由骨料﹑粘合剂﹑造孔剂等原料组合，将多孔陶瓷材料与电阻发热体42置于模具中一起成型后，再经后期烧结固化成型，使得导油基体41与电阻发热体42形成一体成型制件，在该实施例中，导油基体41具有大量相互连通的微孔结构。

具体地，在本发明的一个实施例中，导油基体41的孔隙率达到40％-70％，以确保导油基体41的进油量与电阻发热体42的发热能量达到平衡，避免烧焦的情况发生，使得烟气的细腻度更好，大大提高烟油被雾化后的口感。

具体地，在本发明的一个实施例中，如图2、图3与图8所示，底座6上开设有进气口61，进气口61与雾化腔66连通，吸油载体5设于底座6上，吸油载体5上开设有用于避让进气口61的第一避让孔51。在该实施例中，导油基体41远离吸嘴组件1的表面与电阻发热体42的表面齐平，由进气口61进入的空气，可以完全均匀冲击在电阻发热体42的外露表面，带走电阻发热体42雾化的烟雾。

具体地，在本发明的一个实施例中，如图3所示，注油孔211的横截面面积大于等于导油基体41靠近注油孔211的一端的横截面面积的50％，从而使得确保导油基体41的进油量，相比于传统的雾化装置，本发明实施例的导油基体41无须包裹或贴合导油棉使用，一方面能杜绝导油棉被烧焦产生焦味，另一方面，杜绝了导油棉过滤减弱烟油味道，还原出烟油的口味，使得提高烟物的细腻度。

具体地，在本发明的一个实施例中，如图3、图6与图9所示，底座6可拆卸地套接于烟弹管2内。可选地，可以在底座6的外壁上设置第二卡扣62，在烟弹管2的内壁上对应设置用于与第二卡扣62配合的第二扣槽28，通过将第二卡扣62扣合在第二扣槽28中，从而实现底座6与烟弹管2之间的可拆卸连接；或者，

在烟弹管2的内壁上设置第二卡扣62，在底座6的外壁上对应设置用于与第二卡扣62配合的第二扣槽28，通过将第二卡扣62扣合在第二扣槽28中，从而实现底座6与烟弹管2之间的可拆卸连接。可以理解的是，根据实际情况的选择，可以采用其它连接方式实现底座6与烟弹管2之间的可拆卸连接，本发明在此不做限制。

具体地，在本发明的一个实施例中，如图3、图5与图9所示，底座6的外壁上设有第一凹槽63，第一凹槽63设于第二卡扣62远离吸嘴组件1的一侧，雾化装置还包括套设于第一凹槽63内的密封圈7，密封圈7设于底座6与烟弹管2的内壁之间，密封圈7远离吸嘴组件1的一端朝烟弹管2的内壁的方向凸出形成第一凸起71，第二卡扣62与第一凸起71之间围合形成限位槽64，烟弹管2的内壁朝靠近密封圈7的方向凸出形成第二凸起29，第二凸起29嵌设于限位槽64中。在该实施例中，将底座6的第二卡扣62扣设在烟弹管2的第二扣槽28中时，烟弹管2与底座6之间形成在平行于烟弹管2与底座6的装配方向上的压紧式装配，使得密封圈7远离吸嘴组件1的一端的端面过盈贴合于第一凹槽63靠近吸嘴组件1的一侧的侧面而呈密封状态，第二凸起29远离吸嘴组件1的一侧的侧面过盈贴合于限位槽64靠近吸嘴组件1的一侧的侧面而呈密封状态，从而实现使得底座6与烟弹管2的内壁之间形成在垂直于烟弹管2与底座6的装配方向上的上的平面密封结构，避免漏油的现象发生。

值得一提的是，传统雾化装置的烟弹管2与底座6之间的密封连接是靠单独依靠烟弹管2的内壁与底座6的外壁过盈贴合形成的密封结构，这种结构容易容易造成烟弹管2的侧壁受到过盈向外的推力而造成尺寸变形(即使得烟弹管2与底座6配合的开口端的口径变大)，从而导致漏油的情况发生。本发明实施例的雾化装置通过上述设置使得底座6与烟弹管2的内壁之间形成在垂直于烟弹管2与底座6的装配方向上的平面密封结构，不会导致烟弹管2的侧壁受到过盈向外的推力而造成尺寸变形的情况发生。

进一步地，如图3、图5与图9所示，为了进步增加底座6与烟弹管2之间的密封强度，可以适当增加在平行于烟弹管2与底座6的装配方向上的平面密封方式，如第二凸起29靠近底座6一侧的底面过盈贴合于限位槽64远离烟弹管2的底面而呈密封状态，在该实施例中，实现底座6与烟弹管2之间的密封强度主要是依靠在垂直于烟弹管2与底座6的装配方向上的平面密封方式为主，在平行于烟弹管2与底座6的装配方向上的平面密封方式为辅，以避免烟弹管2的侧壁受到过盈向外的推力而造成尺寸变形的情况发生。

具体地，在本发明的一个实施例中，如图3、图7与图9所示，底座6与密封盖3可拆卸连接。可选地，底座6上朝密封盖3延伸设有卡钩65，密封盖3的容置槽31的内壁上设有与卡钩65配合的对应卡槽34，卡钩65扣合在卡槽34上，从而实现底座6与密封盖3之间的可拆卸连接。可以理解的是，根据实际情况的选择，可以采用其它连接方式实现底座6与密封盖3之间的可拆卸连接，本发明在此不做限制。

进一步地，如图3、图7与图9所示，导油基体41远离底座6的一端朝相对两侧延伸形成限位台阶411，卡钩65靠近密封盖3的端面与限位台阶411靠近底座6的端面贴合持平，即卡钩65靠近密封盖3的端面抵接在限位台阶411靠近底座6的端面上，在该实施例中，将底座6的卡钩65扣设在密封盖3的卡槽34上时，底座6的卡钩65与密封盖3之间形成在平行于底座6与密封盖3的装配方向上的压紧式装配，使得导油基体41靠近注油孔211的一面紧密贴合在容置槽31的底面，即导油基体41靠近注油孔211的一面与容置槽31的底面密封连接。在该实施例中，进油孔311的横截面面积小于导油基体41靠近注油孔211的一端的横截面面积，使得导油基体41靠近注油孔211的一面能够紧密贴合在容置槽31的底面。

具体地，在本发明的一个实施例中，如图3、图7与图9所示，吸油载体5与发热组件4间隔设置，以避免吸油载体5被烧焦。更具体地，密封盖3朝向底座6的方向上延伸设有限位柱35，限位柱35靠近底座6的端面抵接在吸油载体5上，从而防止吸油载体5向发热组件4的方向移动，被电阻发热体42工作时产生的热量燃烧。

具体地，在本发明的一个实施例中，如图2与图3所示，雾化装置还包括穿设于底座6上的导电极8，导电极8的一端伸入雾化腔66内并抵接在电阻发热体42上，从而为电阻发热体42供电，相比于传统的雾化装置而言，本发明实施例的电阻发热体42上不需要设置导电引脚，因此在制作工艺上，不需要额外在电阻发热体42上卯接/焊接导电引脚，使得产品的质量控制一致性好，生产效率高。在该实施例中，吸油基体上开设有避让导电极8的第二避让孔52。

具体地，在本发明的一个实施例中，雾化装置还包括穿设于底座6上的吸附磁铁9，吸附磁铁9用于将底座6与供电主体磁吸连接，在底座6与供电主体磁吸连接的状态下，供电主体的电极与导电极8抵接并电性连接，从而为电阻发热体42接通电流。

值得一提的是，通过多次试验发现，在同样的抽吸力条件下，出烟通道的横截面面积小于5mm²时，附挂在出烟通道的内壁的冷凝液在急促的气流带动下极容易被吸食到口腔内，而出烟通道横截面面积大于等于5mm²时气流变更平缓，而直通的出烟通道使气流没得到阻力缓冲也容易吸食到冷凝液/烟油。基于此，将本发明实施例的第一出烟通道22与第二出烟通道122的横截面面积设置为大于等于5mm²，以进一步防止吸油的现象发生。

请参阅图3、图4与图8，本发明实施例的雾化装置的工作流程为：储油腔21内的烟油依次经过注油孔211和进油孔311后到达导油基体41靠近吸嘴组件1一侧的表面，导油基体41靠近吸嘴组件1一侧的表面的微孔吸收烟油，并引导到导油基体41远离吸嘴组件1一侧的表面上，电阻发热体42在接通电流时工作产生热量将烟油进行雾化。当用户通过吸嘴盖11的出气口111吸气时，空气从底座6的进气口61进入雾化腔66内形成气流，气流冲击导油基体41远离吸嘴组件1一侧的表面并带走被雾化形成的烟雾，随后气流和烟雾依次经过第一出烟通道22和第二出烟通道122，最后从吸嘴盖11的出气口111进入用户的口中。

本发明另一实施例提供一种电子烟，包括如上所述的雾化装置，以及为电阻发热体42供电的供电主体，供电主体通过导电极8为电阻发热体42供电。由于本发明实施例的电子烟包括如上所述的雾化装置，因此同样具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。

以上所述仅为本发明的可选实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种雾化装置，其特征在于，包括：

烟弹管，所述烟弹管内设有挡板，所述挡板用于将所述烟弹管的内部空间划分为并列设置的储油腔和第一出烟通道，所述储油腔的底部设有注油孔；

吸嘴组件，设置于所述烟弹管的一端，所述吸嘴组件与所述储油腔密封连接且与所述第一出烟通道连通；

底座，设置于所述烟弹管的另一端且与所述烟弹管围合形成雾化腔，所述雾化腔与所述第一出烟通道连通；

发热组件，设置于所述雾化腔内且位于所述注油孔的下方；以及

吸油载体，设置于所述雾化腔内且位于所述发热组件和所述第一出烟通道的下方。

2.如权利要求1所述的雾化装置，其特征在于，所述吸油载体与所述发热组件间隔设置。

3.如权利要求1所述的雾化装置，其特征在于，所述雾化装置还包括设于所述雾化腔内的密封盖，所述发热组件设于所述密封盖内，所述密封盖上开设有与所述注油孔连通的进油孔，所述发热组件设于所述进油孔的下方。

4.如权利要求3所述的雾化装置，其特征在于，所述密封盖具有开口朝向所述底座的容置槽，所述进油孔设于所述容置槽的底部，所述发热组件嵌设于所述容置槽中。

5.如权利要求3所述的雾化装置，其特征在于，所述密封盖朝向所述底座的方向上延伸设有限位柱，所述限位柱靠近所述底座的端面抵接在所述吸油载体上。

6.如权利要求1至5任一项所述的雾化装置，其特征在于，所述第一出烟通道的横截面面积大于等于5mm²。

7.如权利要求1至5任一项所述的雾化装置，其特征在于，所述发热组件包括导油基体，以及嵌设于所述导油基体远离所述注油孔的一侧的表面的电阻发热体。

8.如权利要求7所述的雾化装置，其特征在于，所述雾化装置还包括穿设于所述底座上的导电极，所述导电极的一端伸入所述雾化腔内并抵接在所述电阻发热体上。

9.如权利要求1至5任一项所述的雾化装置，其特征在于，所述底座上开设有进气口，所述进气口与所述雾化腔连通，所述吸油载体上开设有用于避让所述进气口的第一避让孔。

10.一种电子烟，其特征在于，包括如权利要求1至9任一项所述的雾化装置。

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