CN112712297A - 物流承运系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及物联网技术领域，尤其涉及一种能够方便快速完成承运业务、节约成本、提高效率的物流承运系统。本发明的物流承运系统，企业模块根据货物运输需求录入招标公告，并获取满足招标公告的承运商；签订电子合同，待承运单完成后交付费用；数据处理中心，录入企业基本信息、承运商基本信息，获取企业的招标公告，匹配满足招标公告的承运商，待电子合同签订后下发至相应的承运商；承运商模块，根据数据处理中心下发的电子合同发运指令将货源发至司机端。比起现有方式的线下操作来说，能够数据信息实时同步、数据分析，精准定位承运商、精准定位运输车辆、掌控物流讯息，能够方便快速完成承运业务、节约成本、提高效率。
Description
技术领域
本发明涉及物联网技术领域，尤其涉及一种能够方便快速完成承运业务、节约成本、提高效率、降低风险的物流承运系统。
背景技术
物流是很多实业企业都必不可少的环节，现有的物流方式主要是企业联系物流公司运输货物。为了节约成本，企业一般会发布招标公告，一些有实力的物流承运公司会进行投标，中标后企业的物流业务交给该物流公司处理，但是这样就会比较依赖该物流承运公司，当该物流承运公司因垫资、调度等问题不能履约时，则需要重新招标，这样效率较为低下，而且产生各种恶性情况，如不能按时给客户发货等，造成较大经济损失。此外，随着市场变化，物流价格也会变化，如果依照之前中标的价格来运输，则企业会有较大经济损失，更换物流承运公司的成本很高且很不方便。
发明内容
针对现有技术中的缺陷，本发明提供一种能够方便快速完成承运业务、节约成本、提高效率、降低风险的物流承运系统。
本发明采用的技术方案是：物流承运系统，包括依次连接的企业模块、数据处理中心、承运商模块以及司机端，
所述的企业模块，根据企业的货物运输需求录入招标公告，并获取满足招标公告的承运商；签订电子合同，待承运单完成后交付费用；
所述的数据处理中心，录入企业基本信息、承运商基本信息，获取企业的招标公告，匹配满足招标公告的承运商，待电子合同签订后下发至相应的承运商；
所述的承运商模块，根据数据处理中心下发的电子合同、发运指令将货源发至司机端；
所述的司机端，根据承运商模块发送的适配货源完成货运订单。
为更好地实现本发明，所述的企业模块录入招标公告后，招标公告经过审核后发布，匹配与招标公告的报价范围和运输需求符合的承运商，经过企业模块的评价选取中标承运商。
为更好地实现本发明，所述的企业模块选取中标承运商后，双方在线上签订电子合同，由企业模块发布运输指令到达数据处理中心，承运商从数据处理中心接收到运输指令则开始调度车辆、录入运输信息，并反馈给数据处理中心，最后到达企业模块，使得运输数据在承运商模块、企业模块以及数据处理中心的信息同步。
为更好地实现本发明，所述的承运商通过司机端调度车辆后上传回单到数据处理中心，待企业模块从数据处理中心确认运输完成后承运商申请对账；所述的企业模块接受承运商的申请对账，待对账完成承运商开具电子发票，并上传到数据处理中心；所述的企业模块审核电子发票，确认无误后线上支付，承运商收取款项，完成交易。
为更好地实现本发明，所述的企业基本信息包括企业身份信息、企业货物信息、企业财务信息以及信用信息；所述的承运商基本信息包括承运商身份信息、运输车辆信息、承运商财务信息以及信用信息。
为更好地实现本发明，所述的运输车辆信息包括车牌号信息、司机姓名电话信息、车辆规格型号信息、车辆的载运能力信息、载运线路信息以及定位信息。
为更好地实现本发明，所述的数据处理中心还设置有数据分析模块，可以自动对发货企业任意时段的任意单品运量、总运量以及运费额指标进行环比、同比数据分析。通过大数据AI智能评标，筛选价格最低的承运商，在管理的各个环节会提示大数据分析的成本价格，来对比现有的运输价格上的超出或节约的成本，实现AI成本控制。
为更好地实现本发明，包括以下步骤：
a、企业模块将任意承运商的资质、优势线路及承运能力与发标线路、区间价格、装卸货区域、装卸难度以及路况信息录入系统；
b、通过寻路算法，将任意两点的区间价格进行累加，合成从起运点到到达点之间的运费；
c、将符合价格区间范围的承运商进行汇总呈现，实现AI的智能匹配。
为更好地实现本发明，所述的步骤b中，计算运费时，根据运输的车型、运输货物的不同进行价格匹配和计算；在招标的过程中呈现参考的价格，将运费报价的合理性提供数据依据和环境的因素。
为更好地实现本发明，在所述的企业模块中设置有数据分析模块，将运输、结算、成本以及盈利进行图像数据展示。
本发明的有益效果体现在：本发明的物流承运系统，通过企业模块、数据处理中心以及承运商模块等的配合，所述的企业模块根据货物运输需求录入招标公告，并获取满足招标公告的承运商；签订电子合同，待承运单完成后交付费用；数据处理中心，录入企业基本信息、承运商基本信息，获取企业的招标公告，匹配满足招标公告的承运商，待电子合同签订后下发至相应的承运商；所述的承运商模块，根据数据处理中心下发的电子合同、发运指令将货源发至司机端；所述的司机端，根据承运商模块发送的适配货源完成货运订单。比起现有方式的线下操作来说，能够数据信息实时同步、数据分析，精准定位承运商、精准定位运输车辆，掌控物流讯息，能够方便快速完成承运业务、节约成本、提高效率、降低风险。通过大数据AI智能评标，筛选价格最低的承运商，在管理的各个环节会提示大数据分析的成本价格，来对比现有的运输价格上的超出或节约的成本，实现AI成本控制。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
图1为本发明的物流承运系统的一种结构框图；
图2为本发明的物流承运系统的企业模块与承运商模块之间的一种流程框图；
图3为本发明的物流承运系统的司机端与承运商模块之间的一种流程框图。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本发明的保护范围。
需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本发明所属领域技术人员所理解的通常意义。
实施例1：
如图1至图3所示，本发明的物流承运系统，包括依次连接的企业模块、数据处理中心、承运商模块以及司机端，所述的企业模块，根据企业的货物运输需求录入招标公告，并获取满足招标公告的承运商；签订电子合同，待承运单完成后交付费用；所述的数据处理中心，录入企业基本信息、承运商基本信息，获取企业的招标公告，匹配满足招标公告的承运商，待电子合同签订后下发至相应的承运商；所述的承运商模块，根据数据处理中心下发的电子合同、发运指令将货源发至司机端；所述的司机端，根据承运商模块发送的适配货源完成货运订单。
本发明的物流承运系统，通过企业模块、数据处理中心以及承运商模块等的配合，所述的企业模块根据货物运输需求录入招标公告，并获取满足招标公告的承运商；签订电子合同，待承运单完成后交付费用；数据处理中心，录入企业基本信息、承运商基本信息，获取企业的招标公告，匹配满足招标公告的承运商，待电子合同签订后下发至相应的承运商；所述的承运商模块，根据数据处理中心下发的电子合同、发运指令将货源发至司机端；所述的司机端，根据承运商模块发送的适配货源完成货运订单。司机登录司机端，首先从承运商模块获取货运订单，然后根据货运订单进行运输任务，完成货运订单并向承运商模块发送结算请求，承运商模块根据司机的承运价格和运载量结算费用，完成货运订单。比起现有方式的线下操作来说，能够数据信息实时同步、数据分析，精准定位承运商、精准定位运输车辆，掌控物流讯息，能够方便快速完成承运业务、节约成本、提高效率、降低风险。通过大数据AI智能评标，筛选价格最低的承运商，在管理的各个环节会提示大数据分析的成本价格，来对比现有的运输价格上的超出或节约的成本，实现AI成本控制。
实施例2：
在上述实施例的基础上，为进一步更好地实施本发明，所述的企业模块录入招标公告后，招标公告经过审核后发布，匹配与招标公告的报价范围和运输需求符合的承运商，经过企业模块的评价选取中标承运商；所述的企业模块选取中标承运商后，双方在线上签订电子合同，由企业模块发布运输指令到达数据处理中心，承运商从数据处理中心接收到运输指令则开始调度车辆、录入运输信息，并反馈给数据处理中心，最后到达企业模块，使得运输数据在承运商模块、企业模块以及数据处理中心的信息同步；所述的承运商通过司机端调度车辆后上传回单到数据处理中心，待企业模块从数据处理中心确认运输完成后承运商申请对账；所述的企业模块接受承运商的申请对账，待对账完成承运商开具电子发票，并上传到数据处理中心；所述的企业模块审核电子发票，确认无误后线上支付，承运商收取款项，完成交易。此时，可以将付款凭证上传，并申请项目完结，承运商配合进行项目完结操作，生成的承运商的承运历史数据和企业的发运历史数据上传至数据处理中心存档，作为日后产生订单的一种数据参考。
实施例3：
在上述实施例的基础上，为进一步更好地实施本发明，所述的企业基本信息包括企业身份信息、企业货物信息、企业财务信息以及信用信息；所述的承运商基本信息包括承运商身份信息、运输车辆信息、承运商财务信息以及信用信息；所述的运输车辆信息包括车牌号信息、司机姓名电话信息、车辆规格型号信息、车辆的载运能力信息、载运线路信息以及定位信息。
实施例4：
在上述实施例的基础上，为进一步更好地实施本发明，所述的数据处理中心还设置有数据分析模块，可以自动对发货企业任意时段的任意单品运量、总运量以及运费额指标进行环比、同比数据分析。
企业模块选定承运商时，包括以下步骤：
a、企业模块将任意承运商的资质、优势线路及承运能力与发标线路、区间价格、装卸货区域、装卸难度以及路况信息录入系统；
b、通过寻路算法，将任意两点的区间价格进行累加，合成从起运点到到达点之间的运费；
c、将符合价格区间范围的承运商进行汇总呈现，实现AI的智能匹配。
通过大数据AI智能评标，筛选价格最低的承运商，在管理的各个环节会提示大数据分析的成本价格，来对比现有的运输价格上的超出或节约的成本，实现AI成本控制。
作为优选的，所述的步骤b中，计算运费时，根据运输的车型、运输货物的不同进行价格匹配和计算；在招标的过程中呈现参考的价格，将运费报价的合理性提供数据依据和环境的因素。
作为优选的，在所述的企业模块中设置有数据分析模块，将运输、结算、成本以及盈利进行图像数据展示。
在上述实施例的基础上，为进一步更好地实施本发明，所述的数据处理中心还设置有即时通讯模块，可以根据电子合同双方人员自动建群，待项目完结后，该群自动解散。
综上，本发明具有以下优势，有运输需求的企业不论是异地运输还是本地运输，不论线路多线路少，不论货多货少，均能在自己设定的时限内找到合格的承运商。发出的招标公告智能匹配，比线下寻找承运商效率提升95％以上。企业可把年度招标可改成月度招标或批量招标，有效避开年度运价高位区，可使企业用户降低年度运费的10％-15％。
精准定位承运商。发标企业不论同一个标下有多少条线路，每条线路都可根据报价比对迅速找到合适承运该线路的承运商，可一条线路选择一个优质承运商。对发标企业来说，完全避开了传统只有一个承运商带来的风险。对承运商来说，避免了因垫资额大而无法参与竞标的尴尬。
数据信息实时同步。发货企业可同时和多个承运商协同，实时掌控每一辆车的运输状态，从发运指令到调车、装卸、回单、对账、开票、结算，一气呵成，所有数据实时同步。物流主管、调度、财务等各岗位同步协同。能最大程度的减轻企业运输业务的工作量，有效减少因物流业务而支出的人工成本。
精准定位运输车辆。对承运车辆精准定位、轨迹查询，并可一键查询车辆证照手续的真实性、合法性。充分规避运输车辆带来的风险。
与业务匹配的即时通讯系统。平台根据合同签订情形自动建立或解散业务工作群。在平台内即可与合同方相关人员顺畅沟通。
可追根溯源的一键追溯功能。可根据实际业务情形，对合同双方的相关操作进行追溯。充分明晰各方的责权利，彻底避免不必要的纠纷。
数据分析系统。可自动对发货企业任意时段的任意单品运量、总运量及运费额等指标进行环比、同比等数据分析。在充分保护商业隐私的前提下为企业的决策提供依据。
平台合作方的风控系统。平台接入天眼查端口，可一键查询合作方的资质证照、经营异常信息、失信被执行信息、税务评级、股权结构等。真正帮助企业把风险概率降到最低。
有效加强企业的物流管理。企业负责人可实时查看各项物流业务进程和详细数据，对所有物流相关人员的工作及进度了如指掌，真正实现可视化管理。
形成有效车辆数据库。承运商可将调度过的车辆自动形成车辆数据库，极大的方便了车辆的调度。平台将所有承运商调度过的车辆安装相应的APP，并汇集成为大数据库。承运商可通过相应的模块发布货源并迅速找到合适的承运车辆。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本发明的权利要求和说明书的范围当中。
Claims (10)
1.物流承运系统，其特征在于：包括依次连接的企业模块、数据处理中心、承运商模块以及司机端，所述的企业模块，根据企业的货物运输需求录入招标公告，并获取满足招标公告的承运商；签订电子合同，待承运单完成后交付费用；所述的数据处理中心，录入企业基本信息、承运商基本信息，获取企业的招标公告，匹配满足招标公告的承运商，待电子合同签订后下发至相应的承运商；所述的承运商模块，根据数据处理中心下发的电子合同、发运指令将货源发至司机端；所述的司机端，根据承运商模块发送的适配货源完成货运订单。
2.根据权利要求1所述的物流承运系统，其特征在于：所述的企业模块录入招标公告后，招标公告经过审核后发布，匹配与招标公告的报价范围和运输需求符合的承运商，经过企业模块的评价选取中标承运商。
3.根据权利要求2所述的物流承运系统，其特征在于：所述的企业模块选取中标承运商后，双方在线上签订电子合同，由企业模块发布运输指令到达数据处理中心，承运商从数据处理中心接收到运输指令则开始调度车辆、录入运输信息，并反馈给数据处理中心，最后到达企业模块，使得运输数据在承运商模块、企业模块以及数据处理中心的信息同步。
4.根据权利要求3所述的物流承运系统，其特征在于：所述的承运商通过司机端调度车辆后上传回单到数据处理中心，待企业模块从数据处理中心确认运输完成后承运商申请对账。
5.根据权利要求4所述的物流承运系统，其特征在于：所述的企业模块接受承运商的申请对账，待对账完成承运商开具电子发票，并上传到数据处理中心。
6.根据权利要求5所述的物流承运系统，其特征在于：所述的企业模块审核电子发票，确认无误后线上支付，承运商收取款项，完成交易。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的物流承运系统，其特征在于：所述的企业基本信息包括企业身份信息、企业货物信息、企业财务信息以及信用信息。
8.根据权利要求7所述的物流承运系统，其特征在于：所述的承运商基本信息包括承运商身份信息、运输车辆信息、承运商财务信息以及信用信息。
9.根据权利要求8所述的物流承运系统，其特征在于：所述的运输车辆信息包括车牌号信息、司机姓名电话信息、车辆规格型号信息、车辆的载运能力信息、载运线路信息以及定位信息。
10.根据权利要求9所述的物流承运系统，其特征在于：所述的数据处理中心还设置有数据分析模块，可以自动对发货企业任意时段的任意单品运量、总运量以及运费额指标进行环比、同比数据分析。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
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Application publication date: 20210427 |