CN110443660B - 一种基于区块链的电子发票装置、系统及实现方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了基于区块链的电子发票装置、系统及实现方法,该区块链中存储有订单交易信息及物流信息,其中,基于区块链的电子发票实现方法包括:接收开票请求,所述开票请求包含订单号、开票项目、开票金额、及申请方的开票信息;基于所述区块链审核所述开票请求,判断所述开票请求是否正确;若正确,则获取当前开票额度;判断所述当前开票额度是否满足所述开票请求中请求的开票金额;若满足,则根据所述开票请求开具相应的电子发票,并将所述电子发票写入区块,存储至区块链。本发明利用写入到区块链上的业务数据真实可靠,从而基于区块链审核后自动生成发票并写入区块链,发票信息不可篡改,且唯一性,有效地避免了发票的虚开虚报。
Description
技术领域
本发明涉及区块链技术领域,尤其涉及一种基于区块链的电子发票装置、系统及实现方法。
背景技术
目前物流货运行业发票基本采用纸质发票,从发票申领、开具、邮寄,查验、入账,储存、流转、报销/税等需要大量的人力物力财力成本,且在保管储存防篡改等方面存在较大隐患。
现有技术的开票系统,一般是基于中心化技术平台,该平台的发票数据也很容易受到相关方的恶意篡改,而且由于缺乏监管,目前发票存在一票多报、以及假发票的情况,企业也还可能存在虚开发票的现象,比如有的物流企业,即使没有发生真实的货运物流订单,也可能会虚开发票,协助偷税漏税。
发明内容
本发明提供一种基于区块链的电子发票装置、系统及实现方法;用以解决现有技术中存在发票管理成本高、发票数据容易篡改,虚开发票的技术问题,具体的,本发明的技术方案如下:
一方面,本发明公开了一种基于区块链的电子发票实现方法,其中,区块链中存储有订单交易信息及物流信息,所述基于区块链的电子发票实现方法包括:接收开票请求,所述开票请求包含订单号、开票项目、开票金额、及申请方的开票信息;基于所述区块链审核所述开票请求,判断所述开票请求是否正确;当判定所述开票请求正确时,获取当前开票额度;判断所述当前开票额度是否满足所述开票请求中请求的开票金额;当判定所述当前开票额度满足所述开票请求中请求的开票金额时,根据所述开票请求开具相应的电子发票,并将所述电子发票写入区块,存储至区块链。
优选地,所述基于区块链的电子发票实现方法还包括:向税务局所在的节点提交电子发票申领请求;所述电子发票申领请求包含申领额度、申领方的标志信息;当所述税务局审核通过所述电子发票申领请求后,向税务局所在的节点提交电子发票申领请求,并将所述电子发票票号、额度及申领方信息写入区块,存储至区块链。
和/或,向税务局所在的节点进行纳税申报,便于所述税务局基于所述区块链进行纳税监管。
优选地,所述审核所述开票请求,判断所述开票请求是否正确包括:根据所述开票请求中的订单号,在所述区块链中查找是否存在与所述订单号相关的订单交易信息和物流信息;当从所述区块链中查找到所述订单号的订单交易信息和物流信息时,根据所述物流信息,判断所述订单号对应的货运物流是否异常;当判定所述订单号对应的货运物流正常时,判断所述开票请求中的开票金额与所述订单交易信息是否一致;当判定所述开票请求中的开票金额与所述订单交易信息一致时,审核通过,判定所述开票请求正确。
另一方面,本发明公开了一种基于区块链的电子发票装置,其中,区块链中存储有订单交易信息及物流信息;所述基于区块链的电子发票装置包括:信息收发模块,用于接收开票请求,所述开票请求包含订单号、开票项目、开票金额、及申请方的开票信息;开票审核模块,用于基于区块链审核所述开票请求,判断所述开票请求是否正确;额度分析模块,用于当判定所述开票请求正确时,获取当前开票额度;并判断所述当前开票额度是否满足所述开票请求中请求的开票金额;开票模块,用于当判定所述当前开票额度满足所述开票请求中请求的开票金额时,根据所述开票请求开具相应的电子发票;区块写入模块,用于将所述电子发票写入区块,存储至区块链。
优选地,所述基于区块链的电子发票装置还包括:发票申领模块,用于向税务局所在的节点提交电子发票申领请求;所述电子发票申领请求包含申领额度、申领方的标志信息;还用于当所述税务局审核通过所述电子发票申领请求后,接收所述税务局所在的节点反馈的所述电子发票票号和额度;所述区块写入模块,还用于将所述电子发票票号、额度及申领方信息写入区块,存储至区块链;纳税申报模块,用于向税务局提交纳税申报,便于所述税务局基于所述区块链进行纳税监管。
优选地,所述开票审核模块包括:信息查找子模块,用于根据所述开票请求中的订单号,在所述区块链中查找是否存在与所述订单号相关的订单交易信息和物流信息;物流核实子模块,用于当从所述区块链中查找到所述订单号的订单交易信息和物流信息时,根据所述物流信息,判断所述订单号对应的货运物流是否异常;订单校对子模块,用于当判定所述订单号对应的货运物流正常时,判断所述开票请求中的开票金额与所述订单交易信息是否一致;审核判断子模块,用于当判定所述开票请求中的开票金额与所述订单交易信息一致时,审核通过,判定所述开票请求正确。
优选地,所述基于区块链的电子发票装置还包括:发票额度计算模块,用于在判定所述当前开票额度满足所述开票请求中请求的开票金额之后,在所述当前开票额度中减去所述开票请求中的开票金额,获得当前最新的开票额度;所述区块写入模块,还用于将所述当前最新的开票额度写入区块,存储至区块链。
再一方面,本发明还公开了一种基于区块链的电子发票系统,该系统应用于区块链网络,所述区块链网络中包含有客户端节点、货运网络平台节点、及承运方节点;所述货运网络平台节点包括本发明的基于区块链的电子发票装置;其中:所述客户端节点采集货主发布的货运订单,并将所述货运订单信息写入区块,存储至区块链;货运网络平台安排承运方承运所述货运订单的货物,通过所述货运网络平台节点将与承运方签订的承运订单信息与所述货运订单关联,并写入区块,存储至区块链;所述承运方节点采集所述承运订单的物流信息,并及时将所述承运订单的物流信息写入区块,存储至区块链;当所述货运订单结束服务后,所述货主通过所述客户端节点向所述货运网络平台节点发起开票请求;或当监测到所述区块链中存储有所述货运订单的签收信息时,所述货运网络平台节点自身触发开票请求;所述开票请求包含货运订单号、开票金额、及所述货运订单对应的货主的标志信息;所述货运网络平台节点基于区块链审核所述开票请求,并在所述开票请求审核通过后,且当前开票额度满足所述开票请求的条件下,根据所述开票请求开具相应的电子发票,并将所述电子发票写入区块,存储至区块链。
优选地,所述区块链网络中还包含有税务节点;所述基于区块链的电子发票系统还包括:所述客户端节点、货运网络平台节点、或承运方节点向所述税务节点发起电子发票申领请求,所述电子发票申领请求包含申领额度、申领方的标志信息;所述税务节点根据所述申领请求中的申领方的标志信息,查询所述申领方对应的申领条件,判断所述申领请求是否满足所述申领条件;当判定所述申领请求满足所述申领条件时,所述税务节点同意所述申领请求,并提供相应的电子发票票号和额度给相应的节点;所述税务节点将所述电子发票票号和额度与所述申领方关联,并将其写入区块,存储至区块链;所述客户端节点、货运网络平台节点、或承运方节点,还用于向所述税务节点进行纳税申报,便于所述税务节点基于所述区块链进行纳税监管。
优选地,所述承运方节点也包含本发明所述的一种基于区块链的电子发票装置,其中:当所述承运订单结束服务后,或当监测到所述区块链中存储有所述承运订单的签收信息时,所述货运网络平台节点向所述承运方节点发起开票请求;所述开票请求包含承运订单号、开票金额、及所述承运订单对应的货主的标志信息;所述承运方节点接收到所述开票请求后,基于区块链审核所述开票请求,并在所述开票请求审核通过后,且当前开票额度满足所述开票请求的条件下,根据所述开票请求开具相应的电子发票,反馈给所述货运网络平台节点,并将所述电子发票写入区块,存储至区块链。
本发明至少包括以下一项技术效果:
(1)本发明利用区块链技术,将订单信息和物流运输信息均及时写入了区块链中,从而便可基于区块链对开票申请进行审核判断,最终实现电子发票的开具,从而大大降低了发票管理成本,也不用担心发票的丢失,且由于区块链技术的去中心化和防篡改特性,保障了发票开具的真实性,避免了发票虚开的情况。
(2)本发明中通过将税务局也设立相应的节点,将税务局也纳入区块链网络中,利用区块链实现电子发票的申领、报税,相比目前的纸质发票的申领报税,大大简化了流程和复杂度,提高了办事效率和准确性,同时由于区块链的去中心化和防篡改特性,也保证了发票数据的真实性和正确性,避免了发票虚开的问题,有利于税务局进行相应的监管。
(3)采用本发明的电子发票系统,货主,网络货运平台,承运商/司机,以及作为各税务局等多方借助区块链共识机制,打造物流区块链联盟链节点,确保了区块链发票的参与方之间有对等的权限,改变之前传统的线下操作模式,整个运输过程每一个步骤包括下单,发货,车辆实时位置,货物信息,运单费用等各资金流,物流等信息以及状态的更新均经过相应节点写入区块链,全流程的数据真实可信可查,各方申领及报税,开具发票均在区块链上执行,无需传统的线下操作步骤,省去以前从发票申领、开具、邮寄,查验、入账,储存、流转、报税等大量的人力操作成本。
(4)本发明的电子发票系统运用了区块链的技术,货主及承运商与物流货运平台间的真实业务交易信息均实时写入到区块链中,已经写入区块链的历史信息,如果被试图删除或篡改,当前区块的下一个区块会识别到这个区块已经失效,并从其他没有被篡改信息的节点获得真实的区块信息,而不会接受被篡改的区块信息。从而确保写到区块链上的业务数据真实可靠,订单完成后,基于区块链自动开具电子发票,发票需求方及税务节点同步发票信息,发票信息不可篡改,且唯一性,有效地避免了发票的虚开虚报。而对于监管方的税务局而言,则可以达到全流程监管的科技创新,实现无纸化智能税务管理。
(5)采用本发明的电子发票系统,物流参与企业包括货主,物流货运平台,承运商等均可以在区块链上实现发票申领、开具、查验、入账,储存、流转、报销;而对于监管方税务局而言,发票全生命流程均可在链上透明,可追溯,而无需担心数据的真伪。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简要介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域的普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明基于区块链的电子发票实现方法的一个实施例的流程图;
图2为本发明基于区块链的电子发票实现方法的另一实施例的流程图;
图3为本发明基于区块链的电子发票装置的一个实施例的框图;
图4为本发明基于区块链的电子发票装置的另一实施例的框图;
图5为本发明基于区块链的电子发票系统的一个实施例的示意图;
图6为本发明基于区块链的电子发票系统的另一实施例的示意图;
图7为本发明基于区块链的电子发票系统的另一实施例的示意图。
具体实施方式
以下描述中,为了说明而不是为了限定,提出了诸如特定系统结构、技术之类的具体细节,以便透彻理解本申请实施例。然而,本领域的技术人员应当清楚,在没有这些具体细节的其他实施例中也可以实现本申请。在其他情况中,省略对众所周知的系统、装置、电路以及方法的详细说明,以免不必要的细节妨碍本申请的描述。
应当理解,当在本说明书和所附权利要求书中使用时,术语“包括”指示所述描述特征、整体、步骤、操作、元素和/或组件的存在,但并不排除一个或多个其他特征、整体、步骤、操作、元素、组件和/或集合的存在或添加。
为使图面简洁,各图中只示意性地表示出了与本发明相关的部分,它们并不代表其作为产品的实际结构。另外,以使图面简洁便于理解,在有些图中具有相同结构或功能的部件,仅示意性地绘出了其中的一个,或仅标出了其中的一个。在本文中,“一个”不仅表示“仅此一个”,也可以表示“多于一个”的情形。
还应当进一步理解,在本申请说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合,并且包括这些组合。
另外,在本申请的描述中,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对照附图说明本发明的具体实施方式。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图,并获得其他的实施方式。
本发明公开了一种基于区块链的电子发票实现方法,其中,区块链中存储有订单交易信息及物流信息,基于区块链的电子发票实现方法的一个实施例流程图如图1所示,包括:
S101,接收开票请求,开票请求包含订单号、开票项目、开票金额、及申请方的开票信息;
具体的,申请方的开票信息,包括公司名称、纳税人识别号,公司地址、电话,开户行及账号信息等。当然,对于不是第一次申请开票的申请方,则其开票信息中可只包含开票的公司名称或其它标志信息即可,一般在第一次申请开票时获取到申请方的发票抬头的详细信息后会写入区块链进行存储,后续便可根据公司名称或其它标志信息快速查找到该公司的发票抬头等,从而便于后续的开票操作。
此外,开票请求可以是对方发起的,也可以是自身发起的,我们以B公司采用本发明的电子发票实现方法来开具电子发票为例。假如,A公司有一批货物需要运往山西,从而与物流公司B进行了物流交易,物流公司B则安排将A公司的货物运送至指定地点,当然,该过程中的物流交易订单信息及货物的完整运输信息均及时写入存储至区块链中,交易结束后,A公司可以向B公司发起开票请求,B公司收到开票请求后再基于区块链进行电子发票的开取。当然,还有其它方案,无需A公司发起开票请求,而是B公司主动发起开票申请,比如B公司每隔预设的一段时间便会基于区块链查询这一预设时间段内是否有写入货物接收(结束服务)的签收信息,如果有的话,则自身触发与该签收信息相关的物流订单的开票请求。当然,还可以是实时监测,以便及时进行发票开具;也就是说一旦区块链中有写入某订单的货物签收信息,则会立即触发针对该订单的开票申请。
S102,基于区块链审核开票请求,判断开票请求是否正确;
具体的,由于区块链中存储有订单交易信息及对应的物流信息,且区块链具有去中心化、防篡改的特性,因此,可以利用区块链中存储的订单交易信息和物流信息来对开票请求进行审核,看该开票请求是否是真实的订单,是否有完整的物流信息(从出发地、到中转地、到目的地签收等,或者实时采集的相应运输车的GPS信息)。如果没有查到相关的订单信息及物流信息的话,则说明这个开票请求中的订单并不一定真实存在,那么当前也就不符合开票条件,审核也就不通过,如此,则可有效避免虚开发票的可能,只有真实发生的(区块链中存储的订单及物流交易信息)订单结束服务后才可开具电子发票。
S103,当判定开票请求正确时,获取当前开票额度;
具体的,一般公司每个月的开票额度都是有限的,比如B公司每个月向税务局申领100张电子发票,每张电子发票的开票金额不超过1万元;又比如申领的电子发票为100张定额发票。
更佳的,比如,B公司某月向税务局申领的电子发票为10万的大额度电子发票,比如其票号为45798347,也就是说B公司当月可以开具的电子发票不能超过10万,那么税务局所在的节点将该发票额度,申领的发票票号及对应的申领的公司关联后写入区块,存入区块链,然后再将该信息通过临近节点传输给区块链网络的其他节点进行存储。比如,B公司所在的节点获取到该信息后,便会在验证通过后将该信息写入自身的区块链中,(即将发票额度和票号写入区块链时同样将自身公司信息与其关联),后续在开票时再根据自身区块链中存储的当前发票额度进行审核,开票,比如开具电子发票45798347-1,后续开具的电子发票可依次命名45798347-2、45798347-3、45798347-4……45798347-n;当然,必须满足电子发票45798347-1、45798347-2、45798347-3、45798347-4……45798347-n的总的发票金额要小于等于10万。因此,每次开票请求审核通过后,便会再获取当前的开票额度,当前开票额度是指当前可以开具发票的最高金额。比如当月申领了10的电子发票额度,总计已经开掉了3万的电子发票了,那么当前的开票额度则是7万元。
S104,判断当前开票额度是否满足开票请求中请求的开票金额;若是,进入步骤S105;
具体的,比如当前开票申请中请求开票的开票金额为1万元,而如果当前的开票额度只剩下5000元了,那么当前开票额度就无法满足该开票金额,那么当前无法进行后续的开票操作,只能等下次向税务局申领发票后再对其进行电子发票开具。而如果当前的开票额度大于或等于开票请求中的开票金额,则视为当前开票额度满足开票请求中请求的开票金额,那么便可进行后续步骤的电子发票开具处理。
S105,根据开票请求开具相应的电子发票,并通过自身节点将该电子发票写入区块,存储至区块链。
具体的,成功通过了前面的审核和判断步骤后,便可进入最后的电子发票开具步骤,此时,便可根据开票请求开具出相应的电子发票,并把开具的发票信息写入区块,存储到区块链中。如此,通过区块链可实现电子发票的开具,从而大大降低了发票管理成本,且由于区块链技术的去中心化和防篡改特性,保障了发票开具的真实性,避免了发票虚开的情况。
较佳的,在上述实施例基础上,还包括:
S106,在当前开票额度中减去开票请求中的开票金额,获得当前最新的开票额度,并将当前最新的开票额度写入区块,存储至区块链。
具体的,比如当前开票额度为10万,开票请求中的开票金额为2万,那么当前最新的开票额度为:10万-2万=8万,那么开具该开票申请的电子发票后,当前最新的开票额度便只剩下8万了,为了便于后续可以快速判断当前额度是否可以满足新接收的开票请求的开票金额,因此,每次开具发票后便会计算出当前最新的开票额度,并将该最新的开票额度记录在区块链中。
本发明方法的另一实施例,在上述实施例的基础上,增加了发票申领、纳税申报的步骤,具体的,本实施例基于区块链的电子发票实现方法还包括:
基于区块链的发票申领:
S201,向税务局所在的节点提交电子发票申领请求;电子发票申领请求包含申领额度、申领方的标志信息;
具体的,可以在税务局设置一个节点,申领方的节点与税务局所在的节点同在一个区块链网络,那么,申领方便可通过区块链网络直接向税务局发起开票申领请求,请求税务局下发一定额度的电子发票。需要注意的是,申领方需要在税务注册过才可申领电子发票,具体的,比如申领方第一次申领发票之前,向税务局所在节点提交自身注册信息,所述注册信息包含申领方的营业执照、组织机构代码信息、以及公司名称、纳税人识别号、地址电话、开户行、账号等等。申领方的标志信息则是指通过该信息可唯一查找锁定到申请开票的公司信息。比如,每个在税务局注册的公司,均会获取一个唯一的标志代码,那么后续该公司向税务局申领发票的时候,只需要将该标志代码以及申领额度发送给税务局的节点,税务局便可通过该标志代码从存储的注册信息中查找到对应的公司,进而对其电子发票申领请求进行审核。这里的标志代码便可以视为申领方的标志信息,当然,其它标志信息也可以,只要可通过该标志信息可快速查找到对应的公司具体信息即可。
S202,当税务局审核通过电子发票申领请求后,接收税务局所在的节点反馈的电子发票票号和额度,并通过自身节点将电子发票票号、额度及申领方信息写入区块,存储至区块链。
具体的,税务局接收到发票申领请求后,便会对其进行审核,查找到对应的申领方的申领条件,判断该申领方提出的申领请求是否符合该申领条件,如果符合的话则审核通过。比如,B公司通过其所在的区块链节点向税务局所在的税务局节点提起申领100万发票额度,如果税务局查询到该B公司最多只能申请50万发票额度,便会拒绝该申请;而如果查询到该B公司具备申领100万发票额度的资格,则会审核通过,同意该发票申领请求,并反馈给B公司申领的票号和额度,当然,税务节点会将该发放给B公司的电子发票票号和额度与B公司关联,并将发票票号、额度及关联信息写入区块,存储在区块链中,而B公司接收到税务节点反馈的电子发票票号和额度后,同样也会将其通过自身节点将B公司自身申请的电子发票票号和额度写入区块,存储至自身的区块链。
此外,税务局审核电子发票的申领请求,可以是税务局所在的节点自动执行的,这就要求税务局通过自身节点在区块链中存储有各在税务局注册过的公司的申领条件,税务局所在的节点在接收到电子发票申领请求后,便可据此查找该公司的发票申领请求是否符合申领条件,符合的话则审核通过,否则,拒绝其电子发票申领请求。
除了上述的基于区块链网络进行发票申领外,还可以基于区块链网络进行纳税申报,具体的,包括:
S203,向税务局所在的节点进行纳税申报,便于税务局基于区块链进行纳税监管。
比如,B公司需要报税,目前的报税流程非常复杂,耗费的人力、时间成本也比较高,然而采用本发明的方案的话,则非常简单,B公司只需要将需要纳税申报的资料通过自身的节点写入区块链,税务局便可基于区块链对其进行纳税审核及监管,由于B公司是基于区块链上开具电子发票的,因此,税务局通过自身的节点查询自身的区块链账本,便可查询到该B公司开具的发票信息,以及对应的订单信息及物流信息,从而对B公司的纳税申报资料进行审核,该基于区块链的电子发票实现方案也有利于税务局进行纳税监管,减少偷税漏税行为。
本实施例中的发票申领、报税、以及电子发票的开具等均可自动执行,无需人工参与,相比现有技术的人工申领和审核,本实施例更加智能,且大大减少了人工申领、审核等的成本。
本发明方法的另一实施例,在上述实施例的基础上,对审核开票请求,判断开票请求是否正确进行了具体阐述,具体的,如图2所示,该基于区块链的电子发票实现方法包括:
S301,接收开票请求,所述开票请求包含订单号、开票项目、开票金额、及申请方的开票信息;
S302,根据开票请求中的订单号,在区块链中查找是否存在与订单号相关的订单交易信息和物流信息;若是,进入步骤S303;
S303,根据物流信息,判断订单号对应的货运物流是否异常;若否,进入步骤S304;
S304,判断开票请求中的开票金额与订单交易信息是否一致;若是,进入步骤S305;
S305,审核通过,判定开票请求正确;
S306,获取当前开票额度;
S307,判断所述当前开票额度是否满足所述开票请求中请求的开票金额;若是,进入步骤S308;
S308,根据所述开票请求开具相应的电子发票,并将所述电子发票写入区块,存储至区块链。
本实施中,当接收到开票请求后,首先需要对该开票请求进行审核处理,具体的,先根据开票请求中的订单号,在区块链中查找到相关的订单交易信息和物流信息,这样便可避免虚开发票,只有查找到对应的订单交易,且有该订单交易的物流信息,则说明该订单交易是真实发生的,那么便可认为该开票请求是正常的,然后再将交易金额与开票金额进行核对,看是否金额一致,如果金额一致,那么说明对账无误,便可判定该开票请求正确,可进行后续的电子发票开具步骤,而如果二者金额对不上的话,那么则需要反馈给开票请求方,让其进行核对纠正。在判定开票请求正确的情况下,再进一步获取当前的开票额度,只有当前开票额度满足开票请求中的开票金额的话,则根据开票请求开具相应的电子发票,并将该电子发票写入区块,存储至区块链中。
本实施的基于区块链的电子发票实现方法,利用区块链实现电子发票的申领、报税、发票开具等,大大降低了发票管理成本,也保证了发票数据的真实性和正确性,避免了发票虚开的问题。
本发明还公开了一种基于区块链的电子发票装置,该装置可采用本发明的基于区块链的电子发票实现方法来开具电子发票,具体的,该基于区块链的电子发票装置可视为区块链中的一个节点,或该节点内的一个装置,区块链中存储有订单交易信息及物流信息;基于区块链的电子发票装置如图3所示,包括:
信息收发模块10,用于接收开票请求,开票请求包含订单号、开票项目、开票金额、及申请方的开票信息;
具体的,该开票请求可以利用区块链网络来进行,具体的,比如B公司采用了区块链网络来实行电子发票,该区块链网络包含了采集货主订单信息的节点、以及采集物流运输信息的节点,以及本实施例的电子发票装置节点。比如A公司和B公司进行了交易,A公司委托B公司将一批货物从上海运输到河北某地,并签订了相应的合同,那么采集货主订单信息的节点便会将该合同(订单)信息及时写入区块,存储至区块链,而采集物流运输信息的节点则会将B公司在运输该批货物的整个运输过程信息及时存储至区块链,当货物运输到目的地被客户签收后,那么A公司便可向B公司发起开票请求,B公司接收到该开票请求后可以转发给电子发票装置节点,当然,也可以在该区块链网络中加入客户端节点,从而让A公司可直接通过该客户端节点来向B公司的电子发票装置节点发起开票请求。当然,也可以是物流运输服务结束后,B公司自发发起开票请求。
开票审核模块20,用于基于区块链审核开票请求,判断开票请求是否正确;
具体的,具体的,由于区块链中存储有订单交易信息及对应的物流信息,且区块链技术具有去中心化、防篡改的特性,因此,可以利用区块链中存储的订单交易信息和物流信息来对开票请求进行审核,看该开票请求是否是真实的订单,是否有完整的物流信息(从出发地、到中转地、到目的地签收等,或者实时采集的相应运输车的GPS信息)。如果没有查到相关的订单信息及物流信息的话,则说明这个开票请求中的订单并不一定真实存在,那么当前也就不符合开票条件,审核也就不通过,如此,则可有效避免虚开发票的可能,只有真实发生的(区块链中存储的订单及物流交易信息)订单结束服务后才可开具电子发票。
额度分析模块30,用于当判定开票请求正确时,获取当前开票额度;并判断当前开票额度是否满足开票请求中请求的开票金额;
众所周知,开票需要先向税务局申领发票,如果申领的发票额度已经不够当前的开票请求了,那么就无法开具新的电子发票了,则需要下次再向税务局申领。只有当前的开票额度满足开票请求的开票金额的情况下,才可以进行后续的电子发票开具操作。
开票模块40,用于当判定当前开票额度满足开票请求中请求的开票金额时,根据开票请求开具相应的电子发票;
区块写入模块50,用于将电子发票写入区块,存储至区块链。
具体的,经过前述的审核判断后,对于可以开具电子发票的开票请求,便会如实开具出相应的电子发票,并通过区块写入模块50将该电子发票信息写入区块,存储在区块链中。
本实施例采用区块链技术实现电子发票的开具,如此可大大节省发票开具及管理的人力物力,且由于该电子发票存储在了区块链中,无需像纸质发票一样额外进行保管,而且存储在区块链的电子发票也更有利于流转,发票流转的情况也都可以存储在区块链中,整个流转过程可追溯,也不会发生丢失的情况。
本发明装置的另一实施例,如图4所示,在上述装置实施例的基础上,该基于区块链的电子发票装置还包括:
发票申领模块60,用于向税务局所在的节点提交电子发票申领请求;电子发票申领请求包含申领额度、申领方的标志信息;以及当税务局审核通过电子发票申领请求后,接收税务局发放的电子发票票号和开票额度;
区块写入模块50,还用于将电子发票票号、额度及申领方信息写入区块,存储至区块链;当然,除了申领的电子发票票号和额度外,电子发票的每个环节以及发票相关联的交易信息(比如订单信息,轨迹,资金流向等等)均会通过区块写入模块记录在区块链中。
纳税申报模块70,用于向税务局提交纳税申报,便于税务局基于区块链进行纳税监管。
具体的,本实施例中,税务局也设立了相应的节点,从而可利用区块链网络实现发票的申领、报税等流程。税务局接收到发票申领请求后,便会对其进行审核,查找到对应的申领方的申领条件,判断该申领方提出的申领请求是否符合该申领条件,如果符合的话则审核通过。比如,B公司需要报税,目前的报税流程非常复杂,耗费的人力、时间成本也比较高,然而采用本发明的方案的话,则非常简单,B公司只需要将需要纳税申报的资料通过自身的节点写入区块链,税务局便可基于区块链对其进行纳税审核及监管,由于B公司是基于区块链上开具电子发票的,因此,税务局通过自身的节点查询自身的区块链账本,便可查询到该B公司开具的发票信息,从而对B公司的纳税申报资料进行审核,该基于区块链的电子发票实现方案也有利于税务局进行纳税监管,减少偷税漏税行为。
本发明装置的另一实施例,在上述任一装置实施例的基础上,所述开票审核模块20包括:
信息查找子模块21,用于根据开票请求中的订单号,在区块链中查找是否存在与订单号相关的订单交易信息和物流信息;
物流核实子模块22,用于当从区块链中查找到订单号的订单交易信息和物流信息时,根据物流信息,判断订单号对应的货运物流是否异常;
订单校对子模块23,用于当判定订单号对应的货运物流正常时,判断开票请求中的开票金额与订单交易信息是否一致;
审核判断子模块24,用于当判定开票请求中的开票金额与订单交易信息一致时,审核通过,判定开票请求正确。
本发明装置的另一实施例,在上述任一装置实施例的基础上,基于区块链的电子发票装置还包括:
发票额度计算模块80,用于在判定当前开票额度满足开票请求中请求的开票金额之后,在当前开票额度中减去开票请求中的开票金额,获得当前最新的开票额度;
区块写入模块50,还用于将当前最新的开票额度写入区块,存储至区块链。
较佳的,在上述任一装置实施例的基础上,本实施例的基于区块链的电子发票系统还包括开票触发模块,其中当接收到收货方签收货物的信息后,区块写入模块将签收信息存入区块链;而开票触发模块,则用于当监测到区块链中存入物流订单的签收信息时,触发物流订单的开票申请。
上述基于区块链的电子发票装置实施例,利用区块链技术实现电子发票的申领、报税、发票开具等,大大降低了发票管理成本,也保证了发票数据的真实性和正确性,避免了发票虚开的问题。
最后,本发明还公开了一种基于区块链的电子发票系统,如图5所示,该系统应用于区块链网络,区块链网络中包含有客户端节点100、货运网络平台节点200、及承运方节点300;货运网络平台节点200包括本发明的基于区块链的电子发票装置;其中:
客户端节点100采集货主发布的货运订单,并将货运订单信息写入区块,存储至区块链;
货运网络平台安排承运方承运所述货运订单的货物,通过所述货运网络平台节点200将与承运方签订的承运订单信息与所述货运订单关联,并写入区块,存储至区块链;
承运方节点300采集所述承运订单的物流信息,并及时将所述承运订单的物流信息写入区块,存储至区块链;
当货运订单结束服务后,货主通过客户端节点100向货运网络平台节点200发起开票请求;或当监测到区块链中存储有货运订单的签收信息时,货运网络平台节点200自身触发开票请求;开票请求包含货运订单号、开票金额、及货运订单对应的货主的标志信息;
货运网络平台节点200基于区块链审核开票请求,并在开票请求审核通过后,且当前开票额度满足开票请求的条件下,根据开票请求开具相应的电子发票,并将电子发票写入区块,存储至区块链。
本系统实施例采用区块链技术生成电子发票,而区块链电子发票和普通电子发票的区别在于,区块链会在发票生成、传送、储存和使用的全程中都盖上“戳”,这些“戳”可追溯、不可篡改。而这正是普通纸质发票、普通电子票据杜绝不了的问题。
本发明装置的另一实施例,在上述系统实施例的基础上,如图6所示,区块链网络中还包含有税务节点400;基于区块链的电子发票系统还包括:
客户端节点100、货运网络平台节点200、或承运方节点300向税务节点400发起电子发票申领请求,电子发票申领请求包含申领额度、申领方的标志信息;
税务节点400根据申领请求中的申领方的标志信息,查询申领方对应的申领条件,判断申领请求是否满足申领条件;
当判定申领请求满足申领条件时,税务节点400同意申领请求,并提供相应的电子发票票号和额度给相应的节点;
税务节点400将电子发票票号和额度与申领方关联,并将其写入区块,存储至区块链;
客户端节点100、货运网络平台节点200、或承运方节点300,还用于向税务节点400进行纳税申报,便于税务节点基于区块链进行纳税监管。
本发明装置的另一实施例,在上一系统实施例的基础上,承运方节点也包含本发明的基于区块链的电子发票装置,其中:
当承运订单结束服务后,或当监测到区块链中存储有承运订单的签收信息时,货运网络平台节点向承运方节点发起开票请求;开票请求包含承运订单号、开票金额、及承运订单对应的货主的标志信息;
承运方节点接收到开票请求后,基于区块链审核开票请求,并在开票请求审核通过后,且当前开票额度满足开票请求的条件下,根据开票请求开具相应的电子发票,反馈给货运网络平台节点,并将电子发票写入区块,存储至区块链。
本实施例中,货主下单到网络货运平台,网络货运平台再将货主的货转给承运方(承运商或者个人司机)进行承运,这里实际可以看出是两笔交易,即货主与网络货运平台的交易(货主付钱给网络货运平台),以及网络货运平台与承运方的交易(网络货运平台付钱给承运方),因此,这里也就存在两笔开票情况,货主的货被运送到目的地签收后,网络货运平台便可开票给货主,而承运方便可开票给网络货运平台,
具体的,示意图如图7所示,采用区块链发票系统,货主,网络货运平台,承运商/司机,以及作为各税务局等多方借助区块链共识机制,打造物流区块链联盟链节点,确保了区块链发票的参与方之间有对等的权限,改变之前传统的线下操作模式,整个运输过程每一个步骤包括下单,发货,车辆实时位置,货物信息,运单费用等各资金流,物流等信息以及状态的更新均通过智能合约的执行生成交易,经过各个节点的有效背书写入区块链,全流程的数据真实可信可查,各方申领及报税,开具发票均在区块链上执行,无需传统的线下操作步骤,省去以前从发票申领、开具、邮寄,查验、入账,储存、流转、报税等大量的人力操作成本。
运用了区块链的技术,货主及承运商与物流货运平台间的真实业务交易信息均实时写入到区块链中,已经写入区块链的历史信息,如果被试图删除或篡改,当前区块的下一个区块会识别到这个区块已经失效,并从其他没有被篡改信息的节点获得真实的区块信息,而不会接受被篡改的区块信息。从而确保写到区块链上的业务数据真实可靠,通过智能合约自动执行区块链发票的生成,发票需求方及税务节点同步发票信息,发票信息不可篡改,且唯一性,有效地避免了发票的虚开虚报。而对于监管方的税务局而言,则可以达到全流程监管的科技创新,实现无纸化智能税务管理。
采用基于区块链的电子发票,物流参与企业包括货主,物流货运平台,承运商等均可以在区块链上实现发票申领、开具、查验、入账,储存、流转、报销;而对于监管方税务局而言,发票全生命流程均可在链上透明,可追溯,而无需担心数据的真伪。
本实施例基于区块链去中心化,透明公开,不可篡改的技术特性构建物流行业区块链发票体系,将上下游物流企业,网络货运平台,税务局等各个机构,加入可信区块链节点,进而将将物流行业发票干系方的实际运输业务数据实现分布式,去中心化的链上存储,打通发票整个生命周期管理,通过智能合约的执行,实现交易即发票,发票即报税。给整个物流行业发票业务带来颠覆性的技术变革。
本发明的基于区块链的电子发票装置、系统及实现方法,三者之间存在相互对应的关系,其中任一主题实施例的技术细节同样适用于其余主题的实施例,为减少重复,不再赘述。
尽管已描述了本发明的优选实施例,但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念,则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以,所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明范围的所有变更和修改。
显然,本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样,倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内,则本发明也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (5)
1.一种基于区块链的电子发票实现方法,其特征在于,区块链中存储有订单交易信息及物流信息,所述基于区块链的电子发票实现方法包括:
每隔预设时间段基于区块链查询当前时间段内是否有写入货物签收信息;或实时监测区块链中是否有写入货物签收信息;若是,进入下一步骤;
触发与所述货物签收信息对应的物流订单的开票请求;
接收所述开票请求,所述开票请求包含订单号、开票项目、开票金额、及申请方的开票信息;
根据所述开票请求中的订单号,在所述区块链中查找是否存在与所述订单号相关的订单交易信息和物流信息;
当从所述区块链中查找到所述订单号的订单交易信息和物流信息时,根据所述物流信息,判断所述订单号对应的货运物流是否异常;
当判定所述订单号对应的货运物流正常时,判断所述开票请求中的开票金额与所述订单交易信息是否一致;
当判定所述开票请求中的开票金额与所述订单交易信息一致时,审核通过,判定所述开票请求正确;
当判定所述开票请求正确时,获取当前开票额度;
判断所述当前开票额度是否满足所述开票请求中请求的开票金额;
当判定所述当前开票额度满足所述开票请求中请求的开票金额时,根据所述开票请求开具相应的电子发票,并将所述电子发票写入区块,存储至区块链;
所述基于区块链的电子发票实现方法还包括:
向税务局所在的节点提交电子发票申领请求;所述电子发票申领请求包含申领额度、申领方的标志信息;
当所述税务局审核通过所述电子发票申领请求后,接收税务局所在的节点反馈的电子发票票号和额度,并通过自身节点将所述电子发票票号、额度及申领方信息写入区块,存储至区块链;
和/或,
向税务局所在的节点进行纳税申报,便于所述税务局基于所述区块链进行纳税监管。
2.一种基于区块链的电子发票装置,其特征在于,区块链中存储有订单交易信息及物流信息;所述基于区块链的电子发票装置包括:
开票触发模块,用于当监测到区块链中存入物流订单的签收信息时,触发物流订单的开票申请;
信息收发模块,用于接收开票请求,所述开票请求包含订单号、开票项目、开票金额、及申请方的开票信息;
开票审核模块,用于基于区块链审核所述开票请求,判断所述开票请求是否正确;
额度分析模块,用于当判定所述开票请求正确时,获取当前开票额度;并判断所述当前开票额度是否满足所述开票请求中请求的开票金额;
开票模块,用于当判定所述当前开票额度满足所述开票请求中请求的开票金额时,根据所述开票请求开具相应的电子发票;
区块写入模块,用于将所述电子发票写入区块,存储至区块链;
所述开票审核模块包括:
信息查找子模块,用于根据所述开票请求中的订单号,在所述区块链中查找是否存在与所述订单号相关的订单交易信息和物流信息;
物流核实子模块,用于当从所述区块链中查找到所述订单号的订单交易信息和物流信息时,根据所述物流信息,判断所述订单号对应的货运物流是否异常;
订单校对子模块,用于当判定所述订单号对应的货运物流正常时,判断所述开票请求中的开票金额与所述订单交易信息是否一致;
审核判断子模块,用于当判定所述开票请求中的开票金额与所述订单交易信息一致时,审核通过,判定所述开票请求正确;
所述基于区块链的电子发票装置还包括:
发票申领模块,用于向税务局所在的节点提交电子发票申领请求;所述电子发票申领请求包含申领额度、申领方的标志信息;以及当所述税务局审核通过所述电子发票申领请求后,接收所述税务局所在的节点反馈的所述电子发票票号和额度;
所述区块写入模块,还用于将所述电子发票票号、额度及申领方信息写入区块,存储至区块链;
纳税申报模块,用于向税务局提交纳税申报,便于所述税务局基于所述区块链进行纳税监管。
3.根据权利要求2所述的一种基于区块链的电子发票装置,其特征在于,还包括:
发票额度计算模块,用于在判定所述当前开票额度满足所述开票请求中请求的开票金额之后,在所述当前开票额度中减去所述开票请求中的开票金额,获得当前最新的开票额度;
所述区块写入模块,还用于将所述当前最新的开票额度写入区块,存储至区块链。
4.一种基于区块链的电子发票系统,其特征在于,应用于区块链网络,所述区块链网络中包含有客户端节点、货运网络平台节点、及承运方节点;所述货运网络平台节点包括权利要求2-3任一项所述的基于区块链的电子发票装置;其中:
所述客户端节点采集货主发布的货运订单,并将所述货运订单信息写入区块,存储至区块链;
货运网络平台安排承运方承运所述货运订单的货物,通过所述货运网络平台节点将与承运方签订的承运订单信息与所述货运订单关联,并写入区块,存储至区块链;
所述承运方节点采集所述承运订单的物流信息,并及时将所述承运订单的物流信息写入区块,存储至区块链;
当所述货运订单结束服务后,所述货主通过所述客户端节点向所述货运网络平台节点发起开票请求;或当监测到所述区块链中存储有所述货运订单的签收信息时,所述货运网络平台节点自身触发开票请求;所述开票请求包含货运订单号、开票金额、及所述货运订单对应的货主的标志信息;
所述货运网络平台节点基于区块链审核所述开票请求,并在所述开票请求审核通过后,且当前开票额度满足所述开票请求的条件下,根据所述开票请求开具相应的电子发票,反馈给所述货主,并将所述电子发票写入区块,存储至区块链;
所述区块链网络中还包含有税务节点;所述基于区块链的电子发票系统还包括:
所述客户端节点、货运网络平台节点、或承运方节点向所述税务节点发起电子发票申领请求,所述电子发票申领请求包含申领额度、申领方的标志信息;
所述税务节点根据所述申领请求中的申领方的标志信息,查询所述申领方对应的申领条件,判断所述申领请求是否满足所述申领条件;
当判定所述申领请求满足所述申领条件时,所述税务节点同意所述申领请求,并提供相应的电子发票票号和额度给相应的节点;
所述税务节点将所述电子发票票号和额度与所述申领方关联,并将其写入区块,存储至区块链;
所述客户端节点、货运网络平台节点、或承运方节点,还用于向所述税务节点进行纳税申报,便于所述税务节点基于所述区块链进行纳税监管。
5.根据权利要求4所述的一种基于区块链的电子发票系统,其特征在于,所述承运方节点也包含权利要求2-3任一项所述的一种基于区块链的电子发票装置,其中:
当所述承运订单结束服务后,或当监测到所述区块链中存储有所述承运订单的签收信息时,所述货运网络平台节点向所述承运方节点发起开票请求;所述开票请求包含承运订单号、开票金额、及所述承运订单对应的货主的标志信息;
所述承运方节点接收到所述开票请求后,基于区块链审核所述开票请求,并在所述开票请求审核通过后,且当前开票额度满足所述开票请求的条件下,根据所述开票请求开具相应的电子发票,反馈给所述货运网络平台节点,并将所述电子发票写入区块,存储至区块链。
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