CN112692143A - 一种汽车零部件生产加工用冲压装置 - Google Patents

Abstract

本发明属于汽车零部件加工技术领域，尤其为一种汽车零部件生产加工用冲压装置，包括机箱，所述机箱的表面设有显示屏，所述机箱的顶部固定连接有固定架，所述固定架的底部固定连接有液压缸，所述液压缸的底部固定连接有上模具，所述机箱的顶部固定连接有固定板，所述固定板的外侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有螺纹杆。本发明通过电机、螺纹杆和下模具的使用，是为了便于对该下模具的位置进行左右调节，使得下模具顶部的汽车零部件在加工时更为方便，通过定位板、第一电动推杆和夹板的配合使用，可以对汽车零部件进行限位，能够有效防止汽车零部件在加工发生位移，提高了汽车零部件在加工时的稳定性。

Description

一种汽车零部件生产加工用冲压装置

技术领域

本发明涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种汽车零部件生产加工用冲压装置。

背景技术

汽车零配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车零配件的这个市场变得也越来越大，很多汽车零部件在生产过程中都需要进行冲压操作，而冲压操作则是将所需冲压的零部件放置在模具上，利用快速移动的模具对其进行冲压。

现有对汽车零配件在进行冲压时，大多数是直接将零配件放置在下模板上，这样一来很容易在冲压过程中容易发生位移，这样一来极大的影响了对零配件的冲压效率，以及零配件的质量，而且当冲压完成后，需要工作人员将手工将零配件取出并整理，这样一来极大的提高了工作人员的工作强度，同时也极大的降低了该装置的实用性。因此，为了解决以上问题，本发明提供一种汽车零部件生产加工用冲压装置。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车零部件生产加工用冲压装置，解决了现有对汽车零配件在进行冲压时零配件容易发生位移和需要工作人员将手工将零配件取出并整理的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车零部件生产加工用冲压装置，包括机箱，所述机箱的表面设有显示屏，所述机箱的顶部固定连接有固定架，所述固定架的底部固定连接有液压缸，所述液压缸的底部固定连接有上模具，所述机箱的顶部固定连接有固定板，所述固定板的外侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的另一端通过轴承与固定板的内侧固定连接，所述螺纹杆的表面螺纹连接有下模具，所述下模具的顶部固定连接有定位板，所述定位板的表面固定连接有第一电动推杆，所述第一电动推杆的端部固定连接有夹板，所述机箱的顶部设有顶板，所述顶板的底部固定连接有限位板，所述限位板的内侧固定连接有第二电动推杆，所述第二电动推杆的端部固定连接有连接块，所述连接块的底部固定连接有滑套，所述滑套的内部滑动连接有滑杆，所述滑杆的两端均与两个限位板的内侧固定连接，所述滑套的底部固定连接有第三电动推杆，所述第三电动推杆的端部固定连接有真空吸盘，所述机箱的一侧设有放置箱。

作为本发明的一种优选技术方案，所述机箱的底部固定连接有底座，所述底座的顶部固定连接有限位杆，所述底座的顶部与放置箱的底部接触，所述放置箱的表面固定连接有限位块，所述限位块的内部开设有限位孔，所述限位孔的内壁与限位杆的表面滑动连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述电机的表面固定连接有固定环，所述固定环的表面固定连接有连接杆，所述连接杆的另一端与机箱的一侧固定连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述机箱的一侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶端与顶板的底部固定连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述机箱的表面通过合页转动连接有箱门，所述箱门的表面设有把手。

作为本发明的一种优选技术方案，所述机箱的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的顶部与下模具的底部固定连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述下模具的顶部固定连接有导向杆，所述导向杆的形状为凹型，所述导向杆的表面与夹板的内部滑动连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述固定架的形状为L型，所述显示屏的表面设有保护膜，保护膜为钢化膜。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种汽车零部件生产加工用冲压装置，具备以下有益效果：

1、该汽车零部件生产加工用冲压装置，通过电机、螺纹杆和下模具的使用，是为了便于对该下模具的位置进行左右调节，使得下模具顶部的汽车零部件在加工时更为方便，通过定位板、第一电动推杆和夹板的配合使用，可以对汽车零部件进行限位，能够有效防止汽车零部件在加工发生位移，提高了汽车零部件在加工时的稳定性。

2、该汽车零部件生产加工用冲压装置，通过顶板、第二电动推杆、连接块、滑套、滑杆、第三电动推杆和真空吸盘的相互配合，是为了便于真空吸盘将下模具顶部加工后的汽车零部件进行取出，然后放置在放置箱21中进行放置，从而有效避免人工将零配件取出并整理的问题，减轻了工作人员的劳动量，实用性更强。

附图说明

图1为本发明主视图；

图2为本发明俯视图；

图3为本发明侧视图；

图4为本发明图3中A处放大图；

图5为本发明图2中B处放大图。

图中：1、机箱；2、显示屏；3、固定架；4、液压缸；5、上模具；6、固定板；7、电机；8、螺纹杆；9、下模具；10、定位板；11、第一电动推杆；12、夹板；13、顶板；14、限位板；15、第二电动推杆；16、连接块；17、滑套；18、滑杆；19、第三电动推杆；20、真空吸盘；21、放置箱；22、底座；23、限位杆；24、限位块；25、限位孔；26、固定环；27、连接杆；28、支撑杆；29、箱门；30、滑槽；31、滑块；32、导向杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例

请参阅图1-5，本发明提供以下技术方案：一种汽车零部件生产加工用冲压装置，包括机箱1，机箱1的表面设有显示屏2，机箱1的顶部固定连接有固定架3，固定架3的底部固定连接有液压缸4，液压缸4的底部固定连接有上模具5，机箱1的顶部固定连接有固定板6，固定板6的外侧固定连接有电机7，电机7的输出端固定连接有螺纹杆8，螺纹杆8的另一端通过轴承与固定板6的内侧固定连接，螺纹杆8的表面螺纹连接有下模具9，下模具9的顶部固定连接有定位板10，定位板10的表面固定连接有第一电动推杆11，第一电动推杆11的端部固定连接有夹板12，机箱1的顶部设有顶板13，顶板13的底部固定连接有限位板14，限位板14的内侧固定连接有第二电动推杆15，第二电动推杆15的端部固定连接有连接块16，连接块16的底部固定连接有滑套17，滑套17的内部滑动连接有滑杆18，滑杆18的两端均与两个限位板14的内侧固定连接，滑套17的底部固定连接有第三电动推杆19，第三电动推杆19的端部固定连接有真空吸盘20，机箱1的一侧设有放置箱21。

本实施方案中，通过显示屏2是为了便于对该装置进行有效控制，电机7和螺纹杆8的使用，可以使得该下模具9能够在螺纹杆8的表面移动，使得下模具9顶部放置的汽车零部件在加工时更加方便，通过第二电动推杆15是为了便于滑套17在滑杆18的表面移动，能够对真空吸盘20进行水平调节，使得真空吸盘20可以对加工后的汽车零部件进行吸取，然后再将零部件放置在放置箱21放置时更加方便，提高了该装置的自动化性能，有效避免人工将零配件取出并整理的费时费力问题。

具体的，机箱1的底部固定连接有底座22，底座22的顶部固定连接有限位杆23，底座22的顶部与放置箱21的底部接触，放置箱21的表面固定连接有限位块24，限位块24的内部开设有限位孔25，限位孔25的内壁与限位杆23的表面滑动连接。

本实施例中，通过限位杆23在限位孔25的内壁滑动，是为了便于对该放置箱21进行限位，避免放置箱21发生移动的问题，使得放置箱21在对加工后的汽车零部件进行放置时更加稳定。

具体的，电机7的表面固定连接有固定环26，固定环26的表面固定连接有连接杆27，连接杆27的另一端与机箱1的一侧固定连接。

本实施例中，通过固定环26和连接杆27的使用，是为了增强该电机7的固定效果，使得电机7在工作时更加稳定。

具体的，机箱1的一侧固定连接有支撑杆28，支撑杆28的顶端与顶板13的底部固定连接。

本实施例中，设置支撑杆28是为了配合顶板13的使用，提高了顶板13的支撑和限位效果。

具体的，机箱1的表面通过合页转动连接有箱门29，箱门29的表面设有把手。

本实施例中，通过箱门29是为了便于对机箱1的内部进行检修处理，设置把手是为了箱门29在打开时更加方便。

具体的，机箱1的顶部开设有滑槽30，滑槽30的内壁滑动连接有滑块31，滑块31的顶部与下模具9的底部固定连接。

本实施例中，通过滑槽30和滑块31的配合使用，是为了对下模具9进行限位处理，使得下模具9可以在螺纹杆8的表面水平移动，便于对该汽车零部件在加工时更加方便。

具体的，下模具9的顶部固定连接有导向杆32，导向杆32的形状为凹型，导向杆32的表面与夹板12的内部滑动连接。

本实施例中，设置导向杆32是为了配合夹板12的使用，使得夹板12在移动的过程中更加稳定，可以更好的对汽车零部件进行夹持，保证了该汽车零部件在加工时的效果更加理想。

具体的，固定架3的形状为L型，显示屏2的表面设有保护膜，保护膜为钢化膜。

本实施例中，通过保护膜是为了对显示屏2的表面进行保护，可以有效防止显示屏2的表面被磨损，提高了该显示屏2的使用寿命。

本发明的工作原理及使用流程：使用时，将汽车零部件放置在下模具9的顶部，第一电动推杆11推动夹板12在导向杆32的表面滑动，使得两个夹板12可以对汽车零部件的表面进行限位，然后通过电机7的使用，下模具9在螺纹杆8的表面转动，下模具9底部的滑块31在滑槽30的内壁滑动，使得下模具9可以在螺纹杆8的表面水平移动，当下模具9移动到上模具5的正下方时，通过液压缸4推动上模具5对汽车零部件进行冲压，当汽车零部件冲压完成后，再通过电机7和螺纹杆8的配合，将下模具9移动到螺纹杆8的最左端，然后通过第三电动推杆19和真空吸盘20的使用，将下模具9顶部的汽车零部件进行吸取，然后在第二电动推杆15带动滑套17在滑杆18的表面移动，当真空吸盘20与放置箱21的位置相对应时，在第三电动推杆19的使用下，真空吸盘20将汽车零部件放置在放置箱21中进行放置，使得装置便于自动化对零部件进行取出和整理，进而提高了该装置的实用性。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽车零部件生产加工用冲压装置，包括机箱(1)，其特征在于：所述机箱(1)的表面设有显示屏(2)，所述机箱(1)的顶部固定连接有固定架(3)，所述固定架(3)的底部固定连接有液压缸(4)，所述液压缸(4)的底部固定连接有上模具(5)，所述机箱(1)的顶部固定连接有固定板(6)，所述固定板(6)的外侧固定连接有电机(7)，所述电机(7)的输出端固定连接有螺纹杆(8)，所述螺纹杆(8)的另一端通过轴承与固定板(6)的内侧固定连接，所述螺纹杆(8)的表面螺纹连接有下模具(9)，所述下模具(9)的顶部固定连接有定位板(10)，所述定位板(10)的表面固定连接有第一电动推杆(11)，所述第一电动推杆(11)的端部固定连接有夹板(12)，所述机箱(1)的顶部设有顶板(13)，所述顶板(13)的底部固定连接有限位板(14)，所述限位板(14)的内侧固定连接有第二电动推杆(15)，所述第二电动推杆(15)的端部固定连接有连接块(16)，所述连接块(16)的底部固定连接有滑套(17)，所述滑套(17)的内部滑动连接有滑杆(18)，所述滑杆(18)的两端均与两个限位板(14)的内侧固定连接，所述滑套(17)的底部固定连接有第三电动推杆(19)，所述第三电动推杆(19)的端部固定连接有真空吸盘(20)，所述机箱(1)的一侧设有放置箱(21)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产加工用冲压装置，其特征在于：所述机箱(1)的底部固定连接有底座(22)，所述底座(22)的顶部固定连接有限位杆(23)，所述底座(22)的顶部与放置箱(21)的底部接触，所述放置箱(21)的表面固定连接有限位块(24)，所述限位块(24)的内部开设有限位孔(25)，所述限位孔(25)的内壁与限位杆(23)的表面滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产加工用冲压装置，其特征在于：所述电机(7)的表面固定连接有固定环(26)，所述固定环(26)的表面固定连接有连接杆(27)，所述连接杆(27)的另一端与机箱(1)的一侧固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产加工用冲压装置，其特征在于：所述机箱(1)的一侧固定连接有支撑杆(28)，所述支撑杆(28)的顶端与顶板(13)的底部固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产加工用冲压装置，其特征在于：所述机箱(1)的表面通过合页转动连接有箱门(29)，所述箱门(29)的表面设有把手。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产加工用冲压装置，其特征在于：所述机箱(1)的顶部开设有滑槽(30)，所述滑槽(30)的内壁滑动连接有滑块(31)，所述滑块(31)的顶部与下模具(9)的底部固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产加工用冲压装置，其特征在于：所述下模具(9)的顶部固定连接有导向杆(32)，所述导向杆(32)的形状为凹型，所述导向杆(32)的表面与夹板(12)的内部滑动连接。

8.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产加工用冲压装置，其特征在于：所述固定架(3)的形状为L型，所述显示屏(2)的表面设有保护膜，保护膜为钢化膜。

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