CN112677937A - 机械设备用刹车装置 - Google Patents
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Abstract
一种机械设备用刹车装置,其包括设备本体,所述设备本体的下表面固定连接有支撑腿,所述支撑腿的后表面固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出端固定连接有转轴,所述转轴的前端外侧表面设有转轮,所述转轮的前侧表面固定连接有外轮,所述转轮的后侧表面开有弧形槽,所述支撑腿的后表面且位于驱动电机的上方设有第二电动缸,所述第二电动缸的输出端固定连接有第二电动推杆,所述支撑腿的前侧表面固定连接有第一电动缸;通过设有移动架带动摩擦片与外轮之间摩擦,使转轮减速和停止,利用摩擦片与外轮之间摩擦,发生损坏时仅更换外轮即可,减少维修时间降低维修成本,便于推广使用。
Description
【技术领域】
本发明涉及环保设备领域,具体为一种机械设备用刹车装置。
【背景技术】
顾名思义,就是可以减慢车速的机械制动装置,又名减速器。简单来说:汽车刹车踏板在方向盘下面,踩住刹车踏板,则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘,使汽车减速或停止运行。汽车手动刹车是在排挡旁,连于刹车杠。常见的还有自行车刹车,它是靠固定在车架上的杆状制动器或者盘装抱刹制动器等来进行减速的。
现有的机械设备刹车装置,刹车速度较慢,易损坏,需频繁维修。由此可见,提供一种机械设备用刹车装置是本领域亟需解决的问题。
【发明内容】
针对上述问题,提供一种机械设备用刹车装置,其特征在于,所述机械设备用刹车装置包括设备本体,所述设备本体的下表面固定连接有支撑腿,所述支撑腿的后表面固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出端固定连接有转轴,所述转轴的前端外侧表面设有转轮,所述转轮的前侧表面固定连接有外轮,所述转轮的后侧表面开有弧形槽,所述支撑腿的后表面且位于驱动电机的上方设有第二电动缸,所述第二电动缸的输出端固定连接有第二电动推杆,所述支撑腿的前侧表面固定连接有第一电动缸,所述第一电动缸的输出端固定连接有第一电动推杆,所述第一电动推杆的外端固定连接有移动架,所述移动架的下端固定连接有刹车板,所述设备本体的内部固定连接有气缸,所述气缸的输出端固定连接有气动推杆,所述气动推杆的下表面固定连接有减震机构。
进一步的,所述转轴与支撑腿活动连接,所述转轮的外侧表面固定连接有轮胎。
进一步的,所述支撑腿的前侧表面且位于第一电动缸的内侧设有挡泥板,所述挡泥板与支撑腿之间设有固定螺栓可拆卸连接。
进一步的,所述刹车板的内侧表面固定连接有摩擦片,所述第二电动推杆与支撑腿活动连接。
进一步的,所述设备本体的下表面且位于支撑腿的外侧设有固定架,所述固定架与第一电动缸活动连接。
进一步的,所述减震机构由横板和弹簧减震架构成,所述横板与气动推杆固定连接,所述横板的下表面与弹簧减震架固定连接,所述弹簧减震架的外侧表面设有减震弹簧。
本发明相较于现有技术具有以下有益效果:
1.通过设有移动架带动摩擦片与外轮之间摩擦,使转轮减速和停止,利用摩擦片与外轮之间摩擦,发生损坏时仅更换外轮即可,减少维修时间降低维修成本,便于推广使用。
2.通过利用弧形槽与第二电动推杆之间摩擦进行辅助减速,使机械设备的减速效果更好,减速较均匀,不易使机械设备在停车时发生损坏,有利于保护机械设备。
3.通过利用弹簧伸缩架,当机械设备需急刹车时,气缸带动电动推杆下移,使弹簧支撑架与地面接触,可实现急停,有利于提高刹车速度,便于应对紧急情况。
【附图说明】
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明的局部侧视图。
图3是挡板的减震机构示意图。
【具体实施方式】
本发明所提到的方向用语,例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「内」、「外」、「侧面」等,仅是附图中的方向,只是用来解释和说明本发明,而不是用来限定本发明的保护范围。
参见图1至图3,给出了本发明机械设备用刹车装置的组成结构,其包括设备本体1,所述设备本体1的下表面固定连接有支撑腿11,所述支撑腿11的后表面固定连接有驱动电机23,所述驱动电机23的输出端固定连接有转轴22,所述转轴22的前端外侧表面设有转轮7,所述转轮7的前侧表面固定连接有外轮6,所述转轮7的后侧表面开有弧形槽19,所述支撑腿11的后表面且位于驱动电机23的上方设有第二电动缸21,所述第二电动缸21的输出端固定连接有第二电动推杆20,所述支撑腿11的前侧表面固定连接有第一电动缸4,所述第一电动缸4的输出端固定连接有第一电动推杆2,所述第一电动推杆2的外端固定连接有移动架18,所述移动架18的下端固定连接有刹车板3,所述设备本体1的内部固定连接有气缸15,所述气缸15的输出端固定连接有气动推杆14,所述气动推杆14的下表面固定连接有减震机构24,设有移动架18带动摩擦片10与外轮6之间摩擦,使转轮7减速和停止,利用摩擦片10与外轮6之间摩擦,发生损坏时仅更换外轮6即可,减少维修时间降低维修成本,便于推广使用。
所述转轴22与支撑腿11活动连接,所述转轮7的外侧表面固定连接有轮胎5,所述支撑腿11的前侧表面且位于第一电动缸4的内侧设有挡泥板8,所述挡泥板8与支撑腿11之间设有固定螺栓9可拆卸连接,设有挡泥板8,不易使转轮7卷入杂质。
所述刹车板3的内侧表面固定连接有摩擦片10,所述第二电动推杆20与支撑腿11活动连接,所述设备本体1的下表面且位于支撑腿11的外侧设有固定架17,所述固定架17与第一电动缸4活动连接,摩擦片10可使刹车装置长时间使用,无需经常维修。
参见图3,给出了减震机构24的组成结构,所述减震机构24由横板16和弹簧减震架13构成,所述横板16与气动推杆14固定连接,所述横板16的下表面与弹簧减震架13固定连接,所述弹簧减震架13的外侧表面设有减震弹簧12,当机械设备需急刹车时,气缸15带动电动推杆下移,使弹簧支撑架与地面接触,可实现急停,有利于提高刹车速度,便于应对紧急情况。
本发明工作原理如下:当机械设备需要刹车时,关闭驱动电机23的开关,打开第第一电动缸4的开关,使第一电动推杆2带动移动架18移动,使从而使摩擦偏于外轮6接触,通过摩擦使转轮7减速和停止,发生损坏时仅更换外轮6即可,减少维修时间降低维修成本,便于推广使用,打开第二电动缸21的开关,使第二电动缸21带动第二电动推杆20移动与弧形擦接触进行辅助摩擦,当机械设备需急刹车时,气缸15带动电动推杆下移,使弹簧支撑架与地面接触,可实现急停,有利于提高刹车速度,便于应对紧急情况。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种机械设备用刹车装置,包括设备本体(1),其特征在于:所述设备本体(1)的下表面固定连接有支撑腿(11),所述支撑腿(11)的后表面固定连接有驱动电机(23),所述驱动电机(23)的输出端固定连接有转轴(22),所述转轴(22)的前端外侧表面设有转轮(7),所述转轮(7)的前侧表面固定连接有外轮(6),所述转轮(7)的后侧表面开有弧形槽(19),所述支撑腿(11)的后表面且位于驱动电机(23)的上方设有第二电动缸(21),所述第二电动缸(21)的输出端固定连接有第二电动推杆(20),所述支撑腿(11)的前侧表面固定连接有第一电动缸(4),所述第一电动缸(4)的输出端固定连接有第一电动推杆(2),所述第一电动推杆(2)的外端固定连接有移动架(18),所述移动架(18)的下端固定连接有刹车板(3),所述设备本体(1)的内部固定连接有气缸(15),所述气缸(15)的输出端固定连接有气动推杆(14),所述气动推杆(14)的下表面固定连接有减震机构(24)。
2.根据权利要求1所述的一种机械设备用刹车装置,其特征在于:所述转轴(22)与支撑腿(11)活动连接,所述转轮(7)的外侧表面固定连接有轮胎(5)。
3.根据权利要求1所述的一种机械设备用刹车装置,其特征在于:所述支撑腿(11)的前侧表面且位于第一电动缸(4)的内侧设有挡泥板(8),所述挡泥板(8)与支撑腿(11)之间设有固定螺栓(9)可拆卸连接。
4.根据权利要求1所述的一种机械设备用刹车装置,其特征在于:所述刹车板(3)的内侧表面固定连接有摩擦片(10),所述第二电动推杆(20)与支撑腿(11)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种机械设备用刹车装置,其特征在于:所述设备本体(1)的下表面且位于支撑腿(11)的外侧设有固定架(17),所述固定架(17)与第一电动缸(4)活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种机械设备用刹车装置,其特征在于:所述减震机构(24)由横板(16)和弹簧减震架(13)构成,所述横板(16)与气动推杆(14)固定连接,所述横板(16)的下表面与弹簧减震架(13)固定连接,所述弹簧减震架(13)的外侧表面设有减震弹簧(12)。
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