CN112666258B - 一种轨道交通用车辆底部检测维修设备 - Google Patents

Abstract

本发明涉及轨道交通检修设备领域，具体为一种轨道交通用车辆底部检测维修设备，包括装置主体，装置主体内部上端活动安装有上升板，上升板内部活动安装有敲动装置，装置主体内部左侧活动安装有驱动滚筒，装置主体透彻右侧上端固定安装有麦克风，通过敲动装置内部活动安装有敲动块，敲动块在敲动装置内部共有多个，且为相互等距设置，则能利用多个敲动块从而提高敲击面积，提高检测效率的同时，能通过敲动块克服弹簧的作用力向内缩，从而在敲击面不平的情况下也能达到敲击效果，再通过敲动块为橡胶材质设置，敲动块上端为弧形外凸设置，使得避免损失轨道车辆底部的同时，能减小接触面积提高单个点作用力，从而提高产生声音的清晰度。

Description

一种轨道交通用车辆底部检测维修设备

技术领域

本发明涉及轨道交通检修设备领域，具体为一种轨道交通用车辆底部检测维修设备。

背景技术

城市轨道交通为采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统，依据城市交通总体规划的要求，设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路，以列车或单车形式，运送相当规模客流量的公共交通方式，城市轨道交通包括：地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。

列车的检测维修操作至关重要，直接决定列车的行驶安全，其检测维修主要包括受电弓、空调、车门部件以及底部机械部件，但现有的轨道车辆底部检修方式大都是人工手动对检修部位进敲动，通过有无异响来判断，使得需要弯腰低头边移动边敲动，使得费时费力的同时，检测效率低下，无法满足人们的需求。

发明内容

一种轨道交通用车辆底部检测维修设备，该装置可自动对轨道交通车辆底部进行敲动并且收集所产生的声音，当收集到异响时，就能对外发出信号呼叫检修人员前来，从而减人力的消耗，提高检测效率。

一种轨道交通用车辆底部检测维修设备，包括装置主体，所述装置主体内部上端活动安装有上升板，所述上升板内部活动安装有敲动装置，所述装置主体内部左侧活动安装有驱动转筒，所述装置主体右侧上端固定安装有麦克风，所述装置主体内部右侧固定安装有单片机主板。

作为优选的，所述驱动转筒外侧活动安装有卡块，所述卡块为连续等距设置，所述上升板左侧下端开设有卡槽，所述卡槽为上侧倾斜的直角梯形设置。

作为优选的，所述敲动装置内部活动安装有敲动块，所述敲动块在敲动装置内部共有多个，且为相互等距设置。

作为优选的，所述敲动块为橡胶材质设置，所述敲动块上端为弧形外凸设置。

作为优选的，所述敲动装置左侧固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆下端设置在装置主体内部，所述驱动转筒外侧开设有驱动槽，所述驱动槽为螺旋状设置，所述驱动转筒外侧与卡块相邻的位置开设有放置槽。

作为优选的，所述装置主体内部中端固定安装有气囊，所述敲动装置下端为倾斜弧形设置。

作为优选的，所述单片机主板内部固定安装有WIFI模块，所述单片机主板与麦克风电性连接。

作为优选的，所述装置主体外侧上端对应麦克风的两侧固定安装有导流板，所述导流板为从左至右逐渐向中端弯曲设置。

作为优选的，所述导流板内侧开设有导流槽，所述导流槽上下两侧为弧形内凹设置，所述导流槽内固定安装有三角状设置的导流块。

与现有技术相比本发明具有以下有益效果:

1.通过驱动转筒外侧活动安装有卡块，卡块为连续等距设置，上升板左侧下端开设有卡槽，卡槽为上侧倾斜的直角梯形设置，则当驱动转筒开始旋转时，就能利用卡块进入卡槽内部，从而驱使上升板克服弹簧的作用力向下移动，随着驱动转筒的不断旋转使卡块离开卡槽内部时，上升板就能在弹簧的作用下带动敲动装置向上移动敲击轨道车辆底部从而产生声音，其中通过敲动装置内部活动安装有敲动块，敲动块在敲动装置内部共有多个，且为相互等距设置，则能利用多个敲动块从而提高敲击面积，提高检测效率的同时，能通过敲动块克服弹簧的作用力向内缩，从而在敲击面不平的情况下也能达到敲击效果，再通过敲动块为橡胶材质设置，敲动块上端为弧形外凸设置，使得避免损失轨道车辆底部的同时，能减小接触面积提高单个点作用力，从而提高产生声音的清晰度。

2.通过敲动装置左侧固定安装有伸缩杆，伸缩杆下端设置在装置主体内部，驱动转筒外侧开设有驱动槽，驱动槽为螺旋状设置，驱动转筒外侧与卡块相邻的位置开设有放置槽，则能利用伸缩杆下端设置在驱动槽内部，使得当驱动转筒间歇带动上升板进行移动时，驱动槽就能通过弧面驱使伸缩杆带动敲动装置在上升板内前后移动，使得能减小每一次的敲击面积从而提高检测准确性的同时，能保证轨道交通底部都能检测到，通过放置槽则能在驱动转筒反向旋转时让卡块克服弹性转轴的作用力向内旋转，从而避免驱动转筒卡死，其中通过装置主体内部中端固定安装有气囊，敲动装置下端为倾斜弧形设置，使得上升板每次向下移动时，都能对气囊进行挤压从而产生气流，再利用设置在上升板底部的管道，从而能将气囊产生的气流导入上升板内部后向上喷出作用在轨道车辆底部，达到去除灰尘提到敲击声音清晰度的效果，其中利用敲动装置下侧的弧面，则能将一部分气流向右引导到麦克风上，对麦克风外侧附着的灰尘进行去除，提高麦克风的收音效果。

3.通过单片机主板内部固定安装有WIFI模块，单片机主板与麦克风电性连接，则能利用麦克风将敲击产生的声音收入后转化成电信号传递给单片机主板，再利用单片机主板上的WIFI模块与外部数据库相连，从而能将现场敲击产生的声音与数据库中的声音进行比较，从而判断现场是否产生异响，而当判断产生异响时，就能立刻向外部发出信号呼叫工作人员前来检测，从而达到一个工作人员就能检测多个轨道车辆的效果。

4.通过装置主体外侧上端对应麦克风的两侧固定安装有导流板，导流板为从左至右逐渐向中端弯曲设置，则使得敲动装置移动到上升板内部两端时向麦克风引导的气流能与导流板接触，而后再引导到麦克风上，保证麦克风外侧灰尘的清除效率，其中通过导流板内侧开设有导流槽，导流槽上下两侧为弧形内凹设置，导流槽内固定安装有三角状设置的导流块，则能利用弧面提高气流引导后的速度的同时，能利用导流块进一步提高气流移动到麦克风上的效率。

附图说明

图1为本发明装置主体主视图；

图2为本发明装置主体内部透视图；

图3为本发明图2中A处放大图；

图4为本发明驱动转筒立体图；

图5为本发明驱动转筒正面透视图；

图6为本发明导流板立体图。

图1-6中：1-装置主体、2-上升板、3-敲动装置、4-敲动块、5-伸缩杆、6-麦克风、7-导流板、8-驱动转筒、9-单片机主板、10-卡槽、11-卡块、12-驱动槽、13-放置槽、14-导流槽、15-导流块、16-气囊。

具体实施方式

请参阅图1至6，一种轨道交通用车辆底部检测维修设备平面结构示意图以及立体结构示意图。

一种轨道交通用车辆底部检测维修设备，包括装置主体1，装置主体1内部上端活动安装有上升板2，上升板2内部活动安装有敲动装置3，装置主体1内部左侧活动安装有驱动转筒8，装置主体1右侧上端固定安装有麦克风6，装置主体1内部右侧固定安装有单片机主板9。

在具体实施中，驱动转筒8外侧活动安装有卡块11，卡块11为连续等距设置，上升板2左侧下端开设有卡槽10，卡槽10为上侧倾斜的直角梯形设置，则当驱动转筒8开始旋转时，就能利用卡块11进入卡槽10内部，从而驱使上升板2克服弹簧的作用力向下移动，随着驱动转筒8的不断旋转使卡块11离开卡槽10内部时，上升板2就能在弹簧的作用下带动敲动装置3向上移动敲击轨道车辆底部从而产生声音。

在具体实施中，敲动装置3内部活动安装有敲动块4，敲动块4在敲动装置3内部共有多个，且为相互等距设置，则能利用多个敲动块4从而提高敲击面积，提高检测效率的同时，能通过敲动块4克服弹簧的作用力向内缩，从而在敲击面不平的情况下也能达到敲击效果。

在具体实施中，敲动块4为橡胶材质设置，敲动块4上端为弧形外凸设置，使得避免损失轨道车辆底部的同时，能减小接触面积提高单个点作用力，从而提高产生声音的清晰度。

在具体实施中，敲动装置3左侧固定安装有伸缩杆5，伸缩杆5下端设置在装置主体1内部，驱动转筒8外侧开设有驱动槽12，驱动槽12为螺旋状设置，驱动转筒8外侧与卡块11相邻的位置开设有放置槽13，则能利用伸缩杆5下端设置在驱动槽12内部，使得当驱动转筒8间歇带动上升板2进行移动时，驱动槽12就能通过弧面驱使伸缩杆5带动敲动装置3在上升板2内前后移动，使得能减小每一次的敲击面积从而提高检测准确性的同时，能保证轨道交通底部都能检测到，通过放置槽13则能在驱动转筒8反向旋转时让卡块11克服弹性转轴的作用力向内旋转，从而避免驱动转筒8卡死。

在具体实施中，装置主体1内部中端固定安装有气囊16，敲动装置3下端为倾斜弧形设置，使得上升板2每次向下移动时，都能对气囊16进行挤压从而产生气流，再利用设置在上升板2底部的管道，从而能将气囊16产生的气流导入上升板2内部后向上喷出作用在轨道车辆底部，达到去除灰尘提到敲击声音清晰度的效果，其中利用敲动装置3下侧的弧面，则能将一部分气流向右引导到麦克风6上，对麦克风6外侧附着的灰尘进行去除，提高麦克风6的收音效果。

在具体实施中，单片机主板9内部固定安装有WIFI模块，单片机主板9与麦克风6电性连接，则能利用麦克风6将敲击产生的声音收入后转化成电信号传递给单片机主板9，再利用单片机主板9上的WIFI模块与外部数据库相连，从而能将现场敲击产生的声音与数据库中的声音进行比较，从而判断现场是否产生异响，而当判断产生异响时，就能立刻向外部发出信号呼叫工作人员前来检测，从而达到一个工作人员就能检测多个轨道车辆的效果。

在具体实施中，装置主体1外侧上端对应麦克风6的两侧固定安装有导流板7，导流板7为从左至右逐渐向中端弯曲设置，则使得敲动装置3移动到上升板2内部两端时向麦克风6引导的气流能与导流板7接触，而后再引导到麦克风6上，保证麦克风6外侧灰尘的清除效率。

在具体实施中，导流板7内侧开设有导流槽14，导流槽14上下两侧为弧形内凹设置，导流槽14内固定安装有三角状设置的导流块15，则能利用弧面提高气流引导后的速度的同时，能利用导流块15进一步提高气流移动到麦克风6上的效率。

本发明一种轨道交通用车辆底部检测维修设备的工作原理如下。

首先将装置主体1放置在需要进行检测的轨道车辆底部，而后利用装置主体1底端的动力组件驱动装置主体1在轨道车辆底部移动，通过驱动转筒8外侧活动安装有卡块11，卡块11为连续等距设置，上升板2左侧下端开设有卡槽10，卡槽10为上侧倾斜的直角梯形设置，则当驱动转筒8开始旋转时，就能利用卡块11进入卡槽10内部，从而驱使上升板2克服弹簧的作用力向下移动，随着驱动转筒8的不断旋转使卡块11离开卡槽10内部时，上升板2就能在弹簧的作用下带动敲动装置3向上移动敲击轨道车辆底部从而产生声音，其中通过敲动装置3内部活动安装有敲动块4，敲动块4在敲动装置3内部共有多个，且为相互等距设置，则能利用多个敲动块4从而提高敲击面积，提高检测效率的同时，能通过敲动块4克服弹簧的作用力向内缩，从而在敲击面不平的情况下也能达到敲击效果，再通过敲动块4为橡胶材质设置，敲动块4上端为弧形外凸设置，使得避免损失轨道车辆底部的同时，能减小接触面积提高单个点作用力，从而提高产生声音的清晰度，接着通过敲动装置3左侧固定安装有伸缩杆5，伸缩杆5下端设置在装置主体1内部，驱动转筒8外侧开设有驱动槽12，驱动槽12为螺旋状设置，驱动转筒8外侧与卡块11相邻的位置开设有放置槽13，则能利用伸缩杆5下端设置在驱动槽12内部，使得当驱动转筒8间歇带动上升板2进行移动时，驱动槽12就能通过弧面驱使伸缩杆5带动敲动装置3在上升板2内前后移动，使得能减小每一次的敲击面积从而提高检测准确性的同时，能保证轨道交通底部都能检测到，通过放置槽13则能在驱动转筒8反向旋转时让卡块11克服弹性转轴的作用力向内旋转，从而避免驱动转筒8卡死，其中通过装置主体1内部中端固定安装有气囊16，敲动装置3下端为倾斜弧形设置，使得上升板2每次向下移动时，都能对气囊16进行挤压从而产生气流，再利用设置在上升板2底部的管道，从而能将气囊16产生的气流导入上升板2内部后向上喷出作用在轨道车辆底部，达到去除灰尘提到敲击声音清晰度的效果，其中利用敲动装置3下侧的弧面，则能将一部分气流向右引导到麦克风6上，对麦克风6外侧附着的灰尘进行去除，提高麦克风6的收音效果，之后通过单片机主板9内部固定安装有WIFI模块，单片机主板9与麦克风6电性连接，则能利用麦克风6将敲击产生的声音收入后转化成电信号传递给单片机主板9，再利用单片机主板9上的WIFI模块与外部数据库相连，从而能将现场敲击产生的声音与数据库中的声音进行比较，从而判断现场是否产生异响，而当判断产生异响时，就能立刻向外部发出信号呼叫工作人员前来检测，从而达到一个工作人员就能检测多个轨道车辆的效果，最后通过装置主体1外侧上端对应麦克风6的两侧固定安装有导流板7，导流板7为从左至右逐渐向中端弯曲设置，则使得敲动装置3移动到上升板2内部两端时向麦克风6引导的气流能与导流板7接触，而后再引导到麦克风6上，保证麦克风6外侧灰尘的清除效率，其中通过导流板7内侧开设有导流槽14，导流槽14上下两侧为弧形内凹设置，导流槽14内固定安装有三角状设置的导流块15，则能利用弧面提高气流引导后的速度的同时，能利用导流块15进一步提高气流移动到麦克风6上的效率。

Claims (2)

1.一种轨道交通用车辆底部检测维修设备，包括装置主体（1），其特征在于：所述装置主体（1）内部上端活动安装有上升板（2），所述上升板（2）内部活动安装有敲动装置（3），所述装置主体（1）内部左侧活动安装有驱动转筒（8），所述装置主体（1）右侧上端固定安装有麦克风（6），所述装置主体（1）内部右侧固定安装有单片机主板（9），所述驱动转筒（8）外侧活动安装有卡块（11），所述卡块（11）为连续等距设置，所述上升板（2）左侧下端开设有卡槽（10），驱动转筒（8）旋转时卡块（11）进入卡槽（10）内部，上升板（2）底部设置弹簧，驱动转筒（8）的不断旋转卡块（11）可离开卡槽（10）内部，所述卡槽（10）为上侧倾斜的直角梯形设置，所述敲动装置（3）内部活动安装有敲动块（4），所述敲动块（4）在敲动装置（3）内部共有多个，且为相互等距设置，所述敲动块（4）为橡胶材质设置，所述敲动块（4）上端为弧形外凸设置，所述敲动装置（3）左侧固定安装有伸缩杆（5），所述伸缩杆（5）下端设置在装置主体（1）内部，所述驱动转筒（8）外侧开设有驱动槽（12），伸缩杆（5）下端设置在驱动槽（12）内部，所述驱动槽（12）为螺旋状设置，所述驱动转筒（8）外侧与卡块（11）相邻的位置开设有放置槽（13），所述装置主体（1）内部中端固定安装有气囊（16），所述敲动装置（3）下端为倾斜弧形设置，所述装置主体（1）外侧上端对应麦克风（6）的两侧固定安装有导流板（7），所述导流板（7）为从左至右逐渐向中端弯曲设置，所述导流板（7）内侧开设有导流槽（14），所述导流槽（14）上下两侧为弧形内凹设置，所述导流槽（14）内固定安装有三角状设置的导流块（15）。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用车辆底部检测维修设备，其特征在于：所述单片机主板（9）内部固定安装有WIFI模块，所述单片机主板（9）与麦克风（6）电性连接。

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