CN112654188A - 一种家用电动车变频器 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种家用电动车变频器，包括底板，所述底板顶端固定连接有防护罩和线束盒；通过设置防护罩，使防护罩对底板顶端的散热外壳进行保护，进而可以阻碍外界灰尘进入防护罩的内部在散热外壳的表面积累，通过设置马达和扇叶，马达带动扇叶转动，进而使扇叶将防护罩内部的空气吹出，进而进一步减少灰尘的进入，还可以将防护罩内部散发的热量吹出，进而保证了变频器的正常散热，通过设置线束盒和封盖，当变频器通过连接线束接入后，将多余的连接线束通过通孔收纳在线束盒的内部，当变频器发生颠簸震动时，端部弹簧和顶部压簧分别对支撑板产生的震动进行水平方向和竖直方向上的缓冲，进而降低散热外壳受到的震动。

Description

一种家用电动车变频器
技术领域
本发明涉及变频器技术领域，具体涉及一种家用电动车变频器。
背景技术
变频器是应用变频技术与微电子技术，通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备；变频器主要由整流(交流变直流)、滤波、逆变(直流变交流)、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成；变频器靠内部IGBT的开断来调整输出电源的电压和频率，根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压，进而达到节能、调速的目的，另外，变频器还有很多的保护功能，如过流、过压、过载保护等。
变频器也广泛应用于家用电动车，现有的家用电动车的变频器通常安装在电瓶车内部，但是电瓶车内部容易进入灰尘，进而使变频器表面长时间使用后积累灰尘，积累的灰尘会降低变频器的散热效率，从而降低了变频器的使用寿命，并且，现有的变频器线路在连接时较为杂乱，进而造成电瓶车内部线路杂乱，杂乱的电线暴露在空气中加快了老化速率，还会由于颠簸造成磨损，同样，变频器也会由于颠簸或者电瓶车摔倒使内部组件发生松动，加快变频器损坏，降低使用寿命。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术存在的容易积累灰尘，进而影响散热效率和线路杂乱容易老化、磨损以及变频器颠簸时内部组件容易松动的问题，提供一种家用电动车变频器，该家用电动车变频器具有阻碍灰尘积累，保证正常散热和方便就将线束收纳减少磨损以及降低变频器在颠簸时产生震动的效果。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种家用电动车变频器，包括底板，所述底板顶端固定连接有防护罩和线束盒，所述线束盒位于防护罩的一侧，所述防护罩两侧均设置有清理板，所述防护罩顶端固定连接有马达，所述马达的输出端固定连接有扇叶，所述线束盒顶端固定连接有封盖，所述底板顶端卡接有散热外壳，所述散热外壳位于防护罩的内部，所述散热外壳远离线束盒的一侧设置有散热风扇，所述散热外壳另一侧设置有连接线束，所述底板通过卡槽和卡扣与散热外壳卡合连接，所述卡扣均与支撑板固定连接，所述支撑板外侧均设置有端部弹簧，所述支撑板顶端均匀设置有顶部压簧。
优选的，所述清理板包括滑块、连接块、连接板和棉刷，所述滑块两端分别固定连接有连接块和连接板，所述连接块与连接板之间均匀设置有滑块，所述连接板另一侧固定连接有棉刷，所述棉刷外侧与侧散热条相互匹配。
优选的，所述散热外壳顶端均匀设置有顶端散热条，所述散热外壳的正面和背面均设置有侧散热条，所述侧散热条均匀排列于散热外壳的外侧。
优选的，所述卡槽固定连接于底板的顶端，所述卡槽与卡扣相互匹配。
优选的，所述支撑板位于散热外壳内部的下端，所述支撑板与固定板之间均匀设置有顶部压簧，所述固定板固定连接于散热外壳的内侧，所述支撑板外侧与散热外壳之间均设置有端部弹簧。
优选的，所述防护罩外侧均匀设置有滑槽，所述滑槽位于防护罩的正面和背面，所述滑槽内侧均滑动连接有滑块。
优选的，所述底板顶端对称开设有安装孔，所述安装孔位于防护罩的两侧。
优选的，所述防护罩远离线束盒的一侧设置有镂空的防护圈，所述防护圈与散热风扇相互对应。
优选的，所述线束盒远离防护罩的一侧设置有通孔，所述通孔的直径大于所述连接线束的直径，所述连接线束与通孔贯穿连接。
优选的，所述散热外壳内部设置有变频器主板，所述变频器主板与固定板固定连接。
与现有技术相比，本发明提供了一种家用电动车变频器，具备以下有益效果：
1、本发明通过设置防护罩，使防护罩对底板顶端的散热外壳进行保护，进而可以阻碍外界灰尘进入防护罩的内部在散热外壳的表面积累，从而降低灰尘对变频器散热的影响，通过设置马达和扇叶，变频器启动时，马达带动扇叶转动，进而使扇叶将防护罩内部的空气吹出，进而进一步减少灰尘的进入，并且，还可以将防护罩内部散发的热量吹出，进而保证了变频器的正常散热；
2、本发明通过设置线束盒和封盖，当变频器通过连接线束接入后，将多余的连接线束通过通孔收纳在线束盒的内部，通过封盖将线束盒进行密封，进而减少连接线束与空气过多的接触，并且将连接线束收纳在线束盒的内部，避免了电瓶车内部线路杂乱的现象，从而有效防止连接线束发生磨损，增加连接线束的使用寿命；
3、本发明通过设置支撑板、端部弹簧和顶部压簧，当变频器发生颠簸震动时，端部弹簧和顶部压簧分别对支撑板产生的震动进行水平方向和竖直方向上的缓冲，进而降低散热外壳受到的震动，可以有效防止变频器内部的组件发生松动，进而增加变频器的使用寿命；
4、本发明通过设置卡槽和卡扣，在安装时，将散热外壳通过卡扣与卡槽进行卡接，卡槽和卡扣相互匹配，进而使散热外壳便于安装和拆卸，使后期对变频器的维修更加方便；
5、本发明通过设置顶端散热条、侧散热条和散热风扇，使变频器通过顶端散热条和侧散热条将内部的热量传递到散热外壳的外部，并且通过散热风扇使热量分散更加迅速，从而保证了变频器的正常散热，使变频器使用寿命更加长久；
6、本发明通过设置清理板，由于防护罩的两侧设置有滑槽，灰尘最容易从滑槽进入防护罩的内部，虽然扇叶可以降防护罩内部的空气和部分灰尘吹出，但是难免会有灰尘长时间积累在侧散热条的表面，通过拨动清理板可以对侧散热条的表面进行简单的清理，进而保证侧散热条的散热效率。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本发明结构科学合理，使用安全方便，为人们提供了很大的帮助。
附图说明
图1是本发明提出的一种家用电动车变频器的立体结构示意图；
图2是本发明提出的一种家用电动车变频器的局部立体结构示意图；
图3是本发明提出的一种家用电动车变频器中散热外壳的立体结构示意图；
图4是本发明提出的一种家用电动车变频器中防护罩的剖视结构示意图；
图5是本发明提出的一种家用电动车变频器中散热外壳的局部结构示意图；
图6是图5中A的放大结构示意图；
图7是本发明提出的一种家用电动车变频器中清理板的结构示意图；
图8是本发明提出的一种家用电动车变频器的侧视结构示意图。
附图标记说明
底板1、防护罩2、线束盒3、封盖4、散热外壳5、顶端散热条6、侧散热条7、散热风扇8、连接线束9、马达10、扇叶11、卡槽12、卡扣13、支撑板14、端部弹簧15、顶部压簧16、固定板17、滑槽18、滑块19、连接块20、连接板21、棉刷22、安装孔23、防护圈24、通孔25。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体式连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参阅图1-8，本发明提供一种技术方案：一种家用电动车变频器，包括底板1，底板1顶端固定连接有防护罩2和线束盒3，线束盒3位于防护罩2的一侧，防护罩2两侧均设置有清理板，防护罩2顶端固定连接有马达10，马达10的输出端固定连接有扇叶11，线束盒3顶端固定连接有封盖4，底板1顶端卡接有散热外壳5，散热外壳5位于防护罩2的内部使防护罩2对底板1顶端的散热外壳5进行保护，进而可以阻碍外界灰尘进入防护罩2的内部在散热外壳5的表面积累，从而降低灰尘对变频器散热的影响，变频器启动时，马达10带动扇叶11转动，进而使扇叶11将防护罩2内部的空气吹出，进而进一步减少灰尘的进入，并且，还可以将防护罩2内部散发的热量吹出，进而保证了变频器的正常散热，散热外壳5远离线束盒3的一侧设置有散热风扇8，散热外壳5另一侧设置有连接线束9，底板1通过卡槽12和卡扣13与散热外壳5卡合连接，卡扣13均与支撑板14固定连接，支撑板14外侧均设置有端部弹簧15，支撑板14顶端均匀设置有顶部压簧16。
本发明中，优选的，清理板包括滑块19、连接块20、连接板21和棉刷22，滑块19两端分别固定连接有连接块20和连接板21，连接块20与连接板21之间均匀设置有滑块19，连接板21另一侧固定连接有棉刷22，棉刷22外侧与侧散热条7相互匹配，由于防护罩2的两侧设置有滑槽18，灰尘最容易从滑槽18进入防护罩2的内部，虽然扇叶11可以降防护罩2内部的空气和部分灰尘吹出，但是难免会有灰尘长时间积累在侧散热条7的表面，通过拨动清理板可以对侧散热条7的表面进行简单的清理，进而保证侧散热条7的散热效率。
本发明中，优选的，散热外壳5顶端均匀设置有顶端散热条6，散热外壳5的正面和背面均设置有侧散热条7，侧散热条7均匀排列于散热外壳5的外侧，使变频器通过顶端散热条6和侧散热条7将内部的热量传递到散热外壳5的外部，并且通过散热风扇8使热量分散更加迅速，从而保证了变频器的正常散热，使变频器使用寿命更加长久。
本发明中，优选的，卡槽12固定连接于底板1的顶端，卡槽12与卡扣13相互匹配，在安装时，将散热外壳5通过卡扣13与卡槽12进行卡接，卡槽12和卡扣13相互匹配，进而使散热外壳5便于安装和拆卸，使后期对变频器的维修更加方便。
本发明中，优选的，支撑板14位于散热外壳5内部的下端，支撑板14与固定板17之间均匀设置有顶部压簧16，固定板17固定连接于散热外壳5的内侧，支撑板14外侧与散热外壳5之间均设置有端部弹簧15，当变频器发生颠簸震动时，端部弹簧15和顶部压簧16分别对支撑板14产生的震动进行水平方向和竖直方向上的缓冲，进而降低散热外壳5受到的震动，可以有效防止变频器内部的组件发生松动，进而增加变频器的使用寿命。其中，端部弹簧15和顶部压簧16的弹性模量设置为能够吸收一定值的震动，但不至于导致卡扣13与卡槽12脱离。
本发明中，优选的，防护罩2外侧均匀设置有滑槽18，滑槽18位于防护罩2的正面和背面，滑槽18内侧均滑动连接有滑块19，通过滑块19使清理板可以在滑槽18内侧滑动，进而进行清理。
本发明中，优选的，底板1顶端对称开设有安装孔23，安装孔23位于防护罩2的两侧，将变频器通过底板1两侧的安装孔23固定连接在家用电动车内部。
本发明中，优选的，防护罩2远离线束盒3的一侧设置为镂空状，如图8中所示的防护圈24的形状，防护圈24与散热风扇8相互对应，散热风扇8使热量分散更加迅速，防护圈24对散热风扇8起到保护作用。
本发明中，优选的，线束盒3远离防护罩2的一侧设置有通孔25，通孔25的直径大于连接线束9的直径，连接线束9与通孔25贯穿连接，当变频器通过连接线束9接入后，将多余的连接线束9通过通孔25收纳在线束盒3的内部。
本发明中，优选的，散热外壳5内部设置有变频器主板，变频器主板与固定板17固定连接，将变频器主板安装在散热外壳5的内部，对变频器主板进行严密保护。
本发明的工作原理及使用流程：使用时，将变频器通过底板1两侧的安装孔23固定连接在家用电动车内部，然后通过连接线束9将变频器接入电路，当变频器通过连接线束9接入后，打开封盖4，手可以通过封盖4打开后的开口处伸入线束盒3内部将多余的连接线束9通过通孔25收纳在线束盒3的内部，通过封盖4将线束盒3进行密封，进而减少连接线束9与空气过多的接触，并且将连接线束9收纳在线束盒3的内部，避免了电瓶车内部线路杂乱的现象，从而有效防止连接线束9发生磨损，增加连接线束9的使用寿命，防护罩2对底板1顶端的散热外壳5进行保护，进而可以阻碍外界灰尘进入防护罩2的内部在散热外壳5的表面积累，从而降低灰尘对变频器散热的影响，当电瓶车启动后，变频器也会随着启动，变频器通过顶端散热条6和侧散热条7将内部的热量传递到散热外壳5的外部，并且通过散热风扇8使热量分散更加迅速，马达10带动扇叶11转动，进而使扇叶11将防护罩2内部的空气吹出，进而进一步减少灰尘的进入，并且，还可以将防护罩2内部散发的热量吹出，从而保证了变频器的正常散热，使变频器使用寿命更加长久，由于防护罩2的两侧设置有滑槽18，灰尘最容易从滑槽18进入防护罩2的内部，虽然扇叶11可以降防护罩2内部的空气和部分灰尘吹出，但是难免会有灰尘长时间积累在侧散热条7的表面，通过拨动清理板可以对侧散热条7的表面进行简单的清理，进而保证侧散热条7的散热效率，电瓶车在行驶过程中或者不慎摔倒，都会使变频器受到强烈震动，当变频器发生颠簸震动时，端部弹簧15和顶部压簧16分别对支撑板14产生的震动进行水平方向和竖直方向上的缓冲，进而降低散热外壳5受到的震动，可以有效防止变频器内部的组件发生松动，进而增加变频器的使用寿命，并且，散热外壳5通过卡扣13与卡槽12进行卡接，卡槽12和卡扣13相互匹配，进而使散热外壳5便于安装和拆卸，使后期对变频器的维修更加方便。
以上详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于此。在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种简单变型，包括各个技术特征以任何其它的合适方式进行组合，这些简单变型和组合同样应当视为本发明所公开的内容，均属于本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种家用电动车变频器，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶端固定连接有防护罩(2)和线束盒(3)，所述线束盒(3)位于防护罩(2)的一侧，所述防护罩(2)两侧均设置有清理板，所述防护罩(2)顶端固定连接有马达(10)，所述马达(10)的输出端固定连接有扇叶(11)，所述线束盒(3)顶端固定连接有封盖(4)，所述底板(1)顶端卡接有散热外壳(5)，所述散热外壳(5)位于防护罩(2)的内部，所述散热外壳(5)远离线束盒(3)的一侧设置有散热风扇(8)，所述散热外壳(5)另一侧设置有连接线束(9)，所述底板(1)通过卡槽(12)和卡扣(13)与散热外壳(5)卡合连接，所述卡扣(13)均与支撑板(14)固定连接，所述支撑板(14)外侧均设置有端部弹簧(15)，所述支撑板(14)顶端均匀设置有顶部压簧(16)。
2.根据权利要求1所述的家用电动车变频器，其特征在于，所述清理板包括滑块(19)、连接块(20)、连接板(21)和棉刷(22)，所述滑块(19)两端分别固定连接有连接块(20)和连接板(21)，所述连接块(20)与连接板(21)之间均匀设置有滑块(19)，所述连接板(21)另一侧固定连接有棉刷(22)，所述棉刷(22)外侧与侧散热条(7)相互匹配。
3.根据权利要求2所述的家用电动车变频器，其特征在于，所述散热外壳(5)顶端均匀设置有顶端散热条(6)，所述散热外壳(5)的正面和背面均设置有侧散热条(7)，所述侧散热条(7)均匀排列于散热外壳(5)的外侧。
4.根据权利要求3所述的家用电动车变频器，其特征在于，所述卡槽(12)固定连接于底板(1)的顶端，所述卡槽(12)与卡扣(13)相互匹配。
5.根据权利要求4所述的家用电动车变频器，其特征在于，所述支撑板(14)位于散热外壳(5)内部的下端，所述支撑板(14)与固定板(17)之间均匀设置有顶部压簧(16)，所述固定板(17)固定连接于散热外壳(5)的内侧，所述支撑板(14)外侧与散热外壳(5)之间均设置有端部弹簧(15)。
6.根据权利要求5所述的家用电动车变频器，其特征在于，所述防护罩(2)外侧均匀设置有滑槽(18)，所述滑槽(18)位于防护罩(2)的正面和背面，所述滑槽(18)内侧均滑动连接有滑块(19)。
7.根据权利要求1所述的家用电动车变频器，其特征在于，所述底板(1)顶端对称开设有安装孔(23)，所述安装孔(23)位于防护罩(2)的两侧。
8.根据权利要求1所述的家用电动车变频器，其特征在于，所述防护罩(2)远离线束盒(3)的一侧设置有镂空的防护圈(24)，所述防护圈(24)与散热风扇(8)相互对应。
9.根据权利要求1所述的家用电动车变频器，其特征在于，所述线束盒(3)远离防护罩(2)的一侧设置有通孔(25)，所述通孔(25)的直径大于所述连接线束(9)的直径，所述连接线束(9)与通孔(25)贯穿连接。
10.根据权利要求1-9中任一项所述的家用电动车变频器，其特征在于，所述散热外壳(5)内部设置有变频器主板，所述变频器主板与固定板(17)固定连接。
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