CN112645257A - 一种用于尾翼对合的多层次伸缩防护滑台系统 - Google Patents

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李东栓
武飞
刘云盛
徐冬
徐云东
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    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F11/00—Lifting devices specially adapted for particular uses not otherwise provided for
    • B66F11/04—Lifting devices specially adapted for particular uses not otherwise provided for for movable platforms or cabins, e.g. on vehicles, permitting workmen to place themselves in any desired position for carrying out required operations

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

本发明公开了一种用于尾翼对合的多层次伸缩防护滑台系统，包括固定滑台、伸缩滑台，所述伸缩滑台安装在固定滑台内，所述伸缩滑台通过驱动机构可沿固定滑台X向移动，所述伸缩滑台内安装有伸缩小滑台，所述伸缩小滑台通过驱动结构可沿伸缩滑台Y向移动。本发明的特点是：结构简单，操作方便，可通过伸缩装置减少高空作业平台与飞机蒙皮等产品的间隙，减小高空作业风险，而且占用空间小，工作完毕后收回不会影响现有工装的现有地形。

Description

一种用于尾翼对合的多层次伸缩防护滑台系统
技术领域
本发明涉及高空作业辅助设备相关技术领域，具体涉及一种用于尾翼对合的多层次伸缩防护滑台系统。
背景技术
在飞机尾翼对合时，工作人员需高空作业，现有的高空操作平台占用空间大，而且与飞机蒙皮之间存在很大的缝隙，工作人员或工具很容易从缝隙中掉落，存在安全隐患。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足问题，提供一种用于尾翼对合的多层次伸缩防护滑台系统。
本发明为实现上述目的所采用的技术方案是：一种用于尾翼对合的多层次伸缩防护滑台系统，包括固定滑台、伸缩滑台，所述伸缩滑台安装在固定滑台内，所述伸缩滑台通过驱动机构可沿固定滑台X向移动，所述伸缩滑台内安装有伸缩小滑台，所述伸缩小滑台通过驱动结构可沿伸缩滑台Y向移动。
所述驱动机构包括电机、减速机、丝杠、丝母，所述电机通过减速机与丝杠连接，所述丝母安装在丝杠上，所述丝母与伸缩滑台连接，所述固定滑台内的X向两侧安装有滑轨，所述伸缩滑台上安装有滑块，所述滑块设置在滑轨上，所述滑块可沿滑轨X向移动。
所述驱动结构包括推拉工具，所述伸缩小滑台上开设有与推拉工具对应的孔，所述伸缩小滑台上安装有行走轮，所述伸缩小滑台沿Y向安装有导轨，所述行走轮设置在导轨上，所述行走轮可沿导轨Y向移动。
所述伸缩小滑台上安装有导向轮。
所述伸缩小滑台的伸出侧安装有防撞橡胶。
所述伸缩滑台内并排安装有多个伸缩小滑台。
本发明的特点是：结构简单，操作方便，可通过伸缩装置减少高空作业平台与飞机蒙皮等产品的间隙，减小高空作业风险，而且占用空间小，工作完毕后收回不会影响现有工装的现有地形。
附图说明
图1是本发明的俯视图。
图2是本发明的主视图。
图3是本发明的伸缩小滑台处示意图。
图4是本发明使用示意图。
其中：1、固定滑台 2、伸缩滑台 3、伸缩小滑台 4、电机 5、减速机 6、丝杠7、丝母 8、滑轨 9、行走轮 10、导向轮 11、导轨 12、防撞橡胶 13、孔 14、推拉工具。
具体实施方式
如图1-4所示，本发明为一种用于尾翼对合的多层次伸缩防护滑台系统，包括固定滑台1、伸缩滑台2；所述伸缩滑台2安装在固定滑台1内，所述伸缩滑台2通过驱动机构可沿固定滑台1的X向移动，所述驱动机构包括电机4、减速机5、丝杠6、丝母7，所述电机4通过减速机5与丝杠6连接，所述丝母 7安装在丝杠6上，所述丝母7与伸缩滑台2连接，所述固定滑台1内的X向两侧均安装有滑轨8，所述伸缩滑台2上安装有滑块，所述滑块设置在滑轨8上，所述滑块可沿滑轨8做X向移动；所述伸缩滑台2内并排安装有多个伸缩小滑台3，所述伸缩小滑台3通过驱动结构可沿伸缩滑台2的Y向移动，所述驱动结构包括钩子状的推拉工具14，所述伸缩小滑台3上开设有与推拉工具14对应的孔13，所述伸缩小滑台3上安装有行走轮9，所述伸缩小滑台3沿Y向安装有导轨11，所述行走轮9设置在导轨11上，所述行走轮9可沿导轨11做Y向移动，所述伸缩小滑台3上安装有导向轮10，以防止伸缩小滑台3左右倾斜，所述伸缩小滑台3的伸出侧安装有防撞橡胶12，以防止伸缩小滑台3在推拉过程中碰坏产品。
本发明的固定滑台1安装在高空作业平台上，使用时，工作人员按下电机4的启停按钮，电机4转动并通过减速机5带动丝杠6转动，丝杠6带动丝母7使丝母7做X向移动，从而带动安装在丝母7上的伸缩滑台2做X向移动，伸缩滑台2随之伸出，当伸缩滑台2达到伸缩长度距离时，工作人员按下电机4的启停按钮，电机4停止转动使伸缩滑台2停止移动，然后工作人员将推拉工具14安插在伸缩小滑台3的孔13内并向前推送使伸缩小滑台3伸出，通过伸缩小滑台3的伸出使高空作业平台可以无缝的接触到飞机蒙皮等产品，从而保证高空操作人员的安全，当工作完成后，操作人员先通过推拉工具14将各段伸缩小滑台3拉回收缩到伸缩滑台2下方，然后再按下电机4的启停按钮，使伸缩滑台2完全收缩至固定滑台1内，从而保证产品可以有充足的空间移动而不会和周围工作平台干涉。
本发明的结构简单，操作方便，可通过伸缩装置减少高空作业平台与飞机蒙皮等产品的间隙，减小高空作业风险，而且占用空间小，工作完毕后收回不会影响现有工装的现有地形
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于尾翼对合的多层次伸缩防护滑台系统，其特征在于：包括固定滑台、伸缩滑台，所述伸缩滑台安装在固定滑台内，所述伸缩滑台通过驱动机构可沿固定滑台X向移动，所述伸缩滑台内安装有伸缩小滑台，所述伸缩小滑台通过驱动结构可沿伸缩滑台Y向移动。
2.如权利要求1所述的一种用于尾翼对合的多层次伸缩防护滑台系统，其特征在于：所述驱动机构包括电机、减速机、丝杠、丝母，所述电机通过减速机与丝杠连接，所述丝母安装在丝杠上，所述丝母与伸缩滑台连接，所述固定滑台内的X向两侧安装有滑轨，所述伸缩滑台上安装有滑块，所述滑块设置在滑轨上，所述滑块可沿滑轨X向移动。
3.如权利要求1所述的一种用于尾翼对合的多层次伸缩防护滑台系统，其特征在于：所述驱动结构包括推拉工具，所述伸缩小滑台上开设有与推拉工具对应的孔，所述伸缩小滑台上安装有行走轮，所述伸缩小滑台沿Y向安装有导轨，所述行走轮设置在导轨上，所述行走轮可沿导轨Y向移动。
4.如权利要求1所述的一种用于尾翼对合的多层次伸缩防护滑台系统，其特征在于：所述伸缩小滑台上安装有导向轮。
5.如权利要求1所述的一种用于尾翼对合的多层次伸缩防护滑台系统，其特征在于：所述伸缩小滑台的伸出侧安装有防撞橡胶。
6.如权利要求1所述的一种用于尾翼对合的多层次伸缩防护滑台系统，其特征在于：所述伸缩滑台内并排安装有多个伸缩小滑台。
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