CN212924054U - 一种建筑施工电梯的防护装置 - Google Patents
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Abstract
一种建筑施工电梯的防护装置,包括电梯厢、内板、升降门、齿条、安装板、伸缩机构和伸缩板;内板设置在电梯厢内;电梯厢上设置有升降槽;升降门、安装板和伸缩板均设置在电梯厢上;升降门和伸缩板均与电梯厢滑动连接;电梯厢上设置有用于驱动升降门移动的驱动机构;驱动机构包括齿条、主动齿轮、从动齿轮和驱动电机;齿条设置在升降门上;主动齿轮转动设置在安装板上,主动齿轮与齿条啮合连接;驱动电机设置在电梯厢上,驱动电机的输出端与主动齿轮连接;电梯厢上设置有用于驱动伸缩板移动的伸缩机构。本实用新型通过设置伸缩板将轿厢与廊桥之间的间隙封堵住,升降门和伸缩板通过传动机构和伸缩机构实现联动;从而使安全系数更高,且操作简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯防护装置技术领域,尤其涉及一种建筑施工电梯的防护装置。
背景技术
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式,踏步板装在履带上连续运行,俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的刚性导轨之间。
由于施工电梯安装后,楼层与施工电梯的轿厢之间还有一段距离,传统的通过铁架搭建廊桥实现与轿厢的连接,方便人员进出,但是仅仅通过脚手架、钢管以及铺设的铁板,搭建的精度不高,轿厢与廊桥之间的间隙较大,人员或者物料推车在上面移动存在安全隐患,人员的脚或者物料容易掉入缝隙中。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种建筑施工电梯的防护装置,通过设置伸缩板将轿厢与廊桥之间的间隙封堵住,升降门和伸缩板通过传动机构和伸缩机构实现联动;从而使安全系数更高,且操作简单。
(二)技术方案
本实用新型提供了一种建筑施工电梯的防护装置,包括电梯厢、内板、升降门、齿条、安装板、伸缩机构和伸缩板;
内板设置在电梯厢内;电梯厢上设置有升降槽;升降门、安装板和伸缩板均设置在电梯厢上;升降门和伸缩板均与电梯厢滑动连接;伸缩板位于内板的下方;升降门位于升降槽内,升降门上设置有安装槽;电梯厢上设置有用于驱动升降门移动的驱动机构;驱动机构包括齿条、主动齿轮、从动齿轮和驱动电机;齿条设置在升降门上,且齿条位于安装槽内;主动齿轮转动设置在安装板上,且主动齿轮位于安装槽内部,主动齿轮与齿条啮合连接;驱动电机设置在电梯厢上,驱动电机的输出端与主动齿轮连接;电梯厢上设置有用于驱动伸缩板移动的伸缩机构。
优选的,伸缩机构包括丝杆、丝杆螺母和支撑板;支撑板设置在电梯厢上;丝杆的两端分别转动设置在安装板和支撑板上;丝杆螺母设置在伸缩板上,且丝杆螺母与丝杆啮合连接;安装板上设置有用于驱动丝杆转动的传动机构。
优选的,驱动机构还包括从动齿轮;从动齿轮转动设置在安装板上,且从动齿轮与齿条啮合连接;传动机构包括主动带轮、皮带和从动带轮;主动带轮设置在从动齿轮上;从动带轮设置在设置在丝杆上;主动带轮和从动带轮通过皮带传动连接。
优选的,电梯厢上设置有滑轨;伸缩板与滑轨滑动连接。
优选的,内板为L形结构;升降机构、伸缩机构、伸缩板和传动机构均位于电梯厢和内板之间。
优选的,电梯厢和内板之间设置有支撑架。
优选的,伸缩板上设置有斜面。
与现有技术相比,本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果:本实用新型中,电梯厢设置在电梯架上,当到达指定楼层后,启动驱动电机,驱动电机驱动主动齿轮转动,主动齿轮驱动齿条移动,齿条带动升降门移动,完成开门;在齿条移动的时,齿条驱动从动齿轮转动,传动机构将从动齿轮上的动力传递至伸缩机构;伸缩机构驱动伸缩板在电梯厢上滑动,从而使伸缩板伸出电梯厢,并与楼层的平台接触;从而将楼层与电梯厢之间的间隙封堵住,防止踩空或物料掉落;当需要关门时,驱动电机反转,主动齿轮驱动齿条向下移动,齿条带动升降门移动从而关门;在齿条移动到与从动齿轮接触时,齿条驱动从动齿轮反转,从而使伸缩板收回,使电梯厢在电梯架的驱动下继续移动;升降门和伸缩板通过传动机构和伸缩机构实现联动;从而使安全系数更高,且操作简单。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种建筑施工电梯的防护装置的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种建筑施工电梯的防护装置的结构剖视图。
图3为本实用新型提出的一种建筑施工电梯的防护装置的局部结构示意图。
图4为图2中A处的放大图。
图5为图2中B处的放大图。
附图标记:1、电梯厢;101、升降槽;102、支撑架;2、内板;3、升降门;301、安装槽;4、齿条;5、安装板;6、主动齿轮;7、从动齿轮;8、伸缩机构;801、丝杆;802、丝杆螺母;803、支撑板;9、驱动电机;10、伸缩板;1001、滑轨;11、传动机构;1101、主动带轮;1102、皮带;1103、从动带轮。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
如图1-5所示,本实用新型提出的一种建筑施工电梯的防护装置,包括电梯厢1、内板2、升降门3、齿条4、安装板5、伸缩机构8和伸缩板10;
内板2设置在电梯厢1内;电梯厢1上设置有升降槽101;升降门3、安装板5和伸缩板10均设置在电梯厢1上;升降门3和伸缩板10均与电梯厢1滑动连接;伸缩板10位于内板2的下方;升降门3位于升降槽101内,升降门3上设置有安装槽301;电梯厢1上设置有用于驱动升降门3移动的驱动机构;驱动机构包括齿条4、主动齿轮6和驱动电机9;齿条4设置在升降门3上,且齿条4位于安装槽301内;主动齿轮6转动设置在安装板5上,且主动齿轮6位于安装槽301内部,主动齿轮6与齿条4啮合连接;驱动电机9设置在电梯厢1上,驱动电机9的输出端与主动齿轮6连接;电梯厢1上设置有用于驱动伸缩板10移动的伸缩机构8。
在一个可选的实施例中,伸缩机构8包括丝杆801、丝杆螺母802和支撑板803;支撑板803设置在电梯厢1上;丝杆801的两端分别转动设置在安装板5和支撑板803上;丝杆螺母802设置在伸缩板10上,且丝杆螺母802与丝杆801啮合连接;安装板5上设置有用于驱动丝杆801转动的传动机构11。
需要说明的是,传动机构11驱动丝杆801转动,丝杆801驱动丝杆螺母802移动,丝杆螺母802带动伸缩板10移动,从而使伸缩板10伸出或缩回。
在一个可选的实施例中,驱动机构还包括从动齿轮7;从动齿轮7转动设置在安装板5上,且从动齿轮7与齿条4啮合连接;传动机构11包括主动带轮1101、皮带1102和从动带轮1103;主动带轮1101设置在从动齿轮7上;从动带轮1103设置在设置在丝杆801上;主动带轮1101和从动带轮1103通过皮带1102传动连接。
需要说明的是,齿条4移动带动从动齿轮7转动,从动齿轮7带动主动带轮1101转动,主动带轮1101通过皮带1102带动从动带轮1103转动;从动带轮1103带动丝杆801转动,从而使动力由从动带轮1103传递到丝杆801上。
在一个可选的实施例中,电梯厢1上设置有滑轨1001;伸缩板10与滑轨1001滑动连接。
需要说明的是,滑轨1001能够使伸缩板10在移动时更加平稳。
在一个可选的实施例中,内板2为L形结构;升降机构、伸缩机构8、伸缩板10和传动机构11均位于电梯厢1和内板2之间。
需要说明的是,L形内板2的底部用于站人和堆放物料,L形内板2的侧板将升降机构、伸缩机构8、伸缩板10和传动机构11包裹在内,防止电梯在工作时误碰。
在一个可选的实施例中,电梯厢1和内板2之间设置有支撑架102。
需要说明的是,支撑架102将电梯厢1的底面与内板2的下端分离,从动使伸缩板10能够在电梯厢1上滑动。
在一个可选的实施例中,伸缩板10上设置有斜面;斜面能够方便小车推入到电梯厢1内。
本实用新型中,电梯厢1设置在电梯架上,当到达指定楼层后,启动驱动电机9,驱动电机9驱动主动齿轮6转动,主动齿轮6驱动齿条4移动,齿条4带动升降门3移动,完成开门;在齿条4移动的时,齿条4驱动从动齿轮7转动,传动机构11将从动齿轮7上的动力传递至伸缩机构8;伸缩机构8驱动伸缩板10在电梯厢1上滑动,从而使伸缩板10伸出电梯厢1,并与楼层的平台接触;从而将楼层与电梯厢之间的间隙封堵住,防止踩空或物料掉落;当需要关门时,驱动电机9反转,主动齿轮6驱动齿条4向下移动,齿条4带动升降门3移动从而关门;在齿条4移动到与从动齿轮7接触时,齿条4驱动从动齿轮7反转,从而使伸缩板10收回,使电梯厢1在电梯架的驱动下继续移动;升降门3和伸缩板10通过传动机构11和伸缩机构8实现联动;从而使安全系数更高,且操作简单。
应当理解的是,本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理,而不构成对本实用新型的限制。因此,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外,本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
Claims (7)
1.一种建筑施工电梯的防护装置,其特征在于,包括电梯厢(1)、内板(2)、升降门(3)、齿条(4)、安装板(5)、伸缩机构(8)和伸缩板(10);
内板(2)设置在电梯厢(1)内;电梯厢(1)上设置有升降槽(101);升降门(3)、安装板(5)和伸缩板(10)均设置在电梯厢(1)上;升降门(3)和伸缩板(10)均与电梯厢(1)滑动连接;伸缩板(10)位于内板(2)的下方;升降门(3)位于升降槽(101)内,升降门(3)上设置有安装槽(301);电梯厢(1)上设置有用于驱动升降门(3)移动的驱动机构;驱动机构包括齿条(4)、主动齿轮(6)、从动齿轮(7)和驱动电机(9);齿条(4)设置在升降门(3)上,且齿条(4)位于安装槽(301)内;主动齿轮(6)转动设置在安装板(5)上,且主动齿轮(6)位于安装槽(301)内部,主动齿轮(6)与齿条(4)啮合连接;驱动电机(9)设置在电梯厢(1)上,驱动电机(9)的输出端与主动齿轮(6)连接;电梯厢(1)上设置有用于驱动伸缩板(10)移动的伸缩机构(8)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑施工电梯的防护装置,其特征在于,伸缩机构(8)包括丝杆(801)、丝杆螺母(802)和支撑板(803);支撑板(803)设置在电梯厢(1)上;丝杆(801)的两端分别转动设置在安装板(5)和支撑板(803)上;丝杆螺母(802)设置在伸缩板(10)上,且丝杆螺母(802)与丝杆(801)啮合连接;安装板(5)上设置有用于驱动丝杆(801)转动的传动机构(11)。
3.根据权利要求2所述的一种建筑施工电梯的防护装置,其特征在于,驱动机构还包括从动齿轮(7);从动齿轮(7)转动设置在安装板(5)上,且从动齿轮(7)与齿条(4)啮合连接;传动机构(11)包括主动带轮(1101)、皮带(1102)和从动带轮(1103);主动带轮(1101)设置在从动齿轮(7)上;从动带轮(1103)设置在设置在丝杆(801)上;主动带轮(1101)和从动带轮(1103)通过皮带(1102)传动连接。
4.根据权利要求1所述的一种建筑施工电梯的防护装置,其特征在于,电梯厢(1)上设置有滑轨(1001);伸缩板(10)与滑轨(1001)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种建筑施工电梯的防护装置,其特征在于,内板(2)为L形结构;升降机构、伸缩机构(8)、伸缩板(10)和传动机构(11)均位于电梯厢(1)和内板(2)之间。
6.根据权利要求1所述的一种建筑施工电梯的防护装置,其特征在于,电梯厢(1)和内板(2)之间设置有支撑架(102)。
7.根据权利要求1所述的一种建筑施工电梯的防护装置,其特征在于,伸缩板(10)上设置有斜面。
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CN202021626050.8U CN212924054U (zh) | 2020-08-06 | 2020-08-06 | 一种建筑施工电梯的防护装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114014134A (zh) * | 2021-12-10 | 2022-02-08 | 上海建工五建集团有限公司 | 施工电梯的自动翻板门及其使用方法 |
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2020
- 2020-08-06 CN CN202021626050.8U patent/CN212924054U/zh active Active
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