CN112643089B - 一种便捷性高的汽车配件钻孔设备 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种便捷性高的汽车配件钻孔设备，包括底箱、驱动箱、传动轴、连接器和钻杆，所述底箱的形状为长方体，所述驱动箱设置在底箱的上方且与底箱固定连接，所述传动轴竖向设置在驱动箱和底箱之间，所述驱动箱内设有驱动装置，所述驱动装置与传动轴的顶端连接，所述钻杆通过连接器安装在传动轴的底端且与底箱之间设有间隙，所述底箱的顶部设有夹持装置，所述传动轴上设有清洁机构，所述底箱内设有收集机构，所述清洁机构包括固定管、转动环、转动管、气管、第一单向阀和至少两个清洁组件，该便捷性高的汽车配件钻孔设备通过清洁机构实现了清洁钻杆的功能，提高了便捷性，不仅如此，还通过收集机构实现了收集碎屑的功能。

Description

一种便捷性高的汽车配件钻孔设备
技术领域
本发明涉及汽车配件加工领域，特别涉及一种便捷性高的汽车配件钻孔设备。
背景技术
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，其中，立式钻床是汽车配件加工的设备之一，立式钻床主轴竖直布置且中心位置固定的钻床，简称立钻。
现有的立式钻床在对板状汽车配件进行钻孔时，会产生大量的碎屑，而碎屑易对工作人员造成伤害，降低了安全性，不仅如此，钻孔完毕后，钻杆上会残留较多的碎屑，需要手动进行清洁，降低了便捷性。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种便捷性高的汽车配件钻孔设备。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种便捷性高的汽车配件钻孔设备，包括底箱、驱动箱、传动轴、连接器和钻杆，所述底箱的形状为长方体，所述驱动箱设置在底箱的上方且与底箱固定连接，所述传动轴竖向设置在驱动箱和底箱之间，所述驱动箱内设有驱动装置，所述驱动装置与传动轴的顶端连接，所述钻杆通过连接器安装在传动轴的底端且与底箱之间设有间隙，所述底箱的顶部设有夹持装置，所述传动轴上设有清洁机构，所述底箱内设有收集机构；
所述清洁机构包括固定管、转动环、转动管、气管、第一单向阀和至少两个清洁组件，所述底箱的一侧设有出气孔，所述气管水平穿过出气孔，所述气管与出气孔的内壁密封且固定连接，所述第一单向阀安装在气管内，所述固定管、转动环和转动管均与传动轴同轴设置，所述固定管位于钻杆和底箱之间，所述固定管与底箱密封且固定连接，所述传动轴穿过转动环，所述传动轴与转动环密封且固定连接，所述转动管位于转动环和固定管之间，所述转动管与转动环密封且固定连接，所述钻杆位于转动管内，所述转动管的底部所在的平面与固定管的顶端所在的平面之间设有间隙，所述转动管的内径与固定管的外径相等，所述底箱的顶部设有连接孔，所述固定管的底端通过连接孔与底箱连通，所述清洁组件以传动轴的轴线为中心周向均匀分布在转动管内；
所述清洁组件包括密封块、连接管、导杆、限位块、弹簧、第二单向阀、导孔和进气孔，所述进气孔和导孔均设置在转动环上，所述连接管和导杆均与传动轴平行，所述连接管的顶端插入进气孔，所述密封块与连接管的底端密封且固定连接，所述连接管与转动管的内壁抵靠，所述连接管与进气孔的内壁滑动且密封连接，所述连接管的靠近传动轴轴线的一侧设置通孔，所述通孔位于连接器的下方，所述第二单向阀安装在通孔内，所述导杆穿过导孔，所述导杆与导孔的内壁滑动且密封连接，所述限位块固定在导杆的顶端且与转动环抵靠，所述导杆的底端与连接管固定连接，所述转动环的底部通过弹簧与导杆的底端连接；
所述收集机构包括滤网、支撑管、收集管和执行组件，所述滤网安装在气管的位于底箱内的一端，所述收集管竖向设置且位于气管的下方，所述收集管的轴线与气管的轴线相交且位于气管的位于底箱内的一端所在的平面内，所述收集管的底端与底箱内的底部密封且固定连接，所述支撑管与气管平行且位于收集管的远离出气孔的一侧，所述支撑管固定在收集管的中端且与收集管连通；
所述执行组件包括螺杆、驱动电机、转动轴、轴承和装配孔，所述装配孔设置在收集管的远离支撑管的一侧，所述转动轴和螺杆均与支撑管同轴设置，所述转动轴穿过装配孔，所述转动轴与装配孔的内壁滑动且密封连接，所述螺杆穿过支撑管且固定在转动轴的一端，所述驱动电机与转动轴的另一端传动连接，所述螺杆与支撑管匹配，所述驱动电机固定在底箱的内壁上，所述轴承的内圈安装在转动轴上，所述轴承的外圈与收集管固定连接。
作为优选，为了提高驱动电机的驱动力，所述驱动电机为伺服电机。
作为优选，为了减小进气孔的内壁与连接管之间的间隙，所述进气孔的内壁涂有密封脂。
作为优选，为了减小导杆与导孔内壁之间的摩擦力，所述导杆上涂有润滑油。
作为优选，为了便于导杆的安装，所述导杆的两端均设有倒角。
作为优选，为了实现缓冲和减振，所述限位块的制作材料为橡胶。
作为优选，为了提高收集管与支撑管连接的可靠性，所述收集管与支撑管为一体成型结构。
作为优选，为了降噪，所述底箱内设有吸音板。
作为优选，为了延长固定管的使用寿命，所述固定管上设有防腐镀锌层。
作为优选，为了节能，所述驱动箱的顶部设有光伏板。
本发明的有益效果是，该便捷性高的汽车配件钻孔设备通过清洁机构实现了清洁钻杆的功能，提高了便捷性，与现有的清洁机构相比，该清洁机构通过转动管与固定管的配合，可以防止钻孔期间产生的碎屑飞溅而伤人，安全性更高，而且，通过转动管在固定管上的转动，还可以减小传动轴产生的径向跳动，即可以提高钻杆钻孔的精确度，实用性更强，不仅如此，还通过收集机构实现了收集碎屑的功能，与现有的收集机构相比，该收集机构通过转动管与固定管之间的移动驱动空气流动，与清洁机构实现了一体式联动结构，而且，还可以推动碎屑远离滤网，防止滤网堵塞，同时，通过固定管内空气的流动，还可以提升工件和钻杆的散热效果，实用性更强。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的便捷性高的汽车配件钻孔设备的结构示意图；
图2是本发明的便捷性高的汽车配件钻孔设备的清洁机构的结构示意图；
图3是图2的A部放大图；
图4是本发明的便捷性高的汽车配件钻孔设备的收集机构的结构示意图；
图中：1.底箱，2.驱动箱，3.传动轴，4.连接器，5.钻杆，6.固定管，7.转动环，8.转动管，9.气管，10.第一单向阀，11.密封块，12.连接管，13.导杆，14.限位块，15.弹簧，16.第二单向阀，17.滤网，18.支撑管，19.收集管，20.螺杆，21.驱动电机，22.转动轴，23.轴承，24.吸音板，25.光伏板。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1-3所示，一种便捷性高的汽车配件钻孔设备，包括底箱1、驱动箱2、传动轴3、连接器4和钻杆5，所述底箱1的形状为长方体，所述驱动箱2设置在底箱1的上方且与底箱1固定连接，所述传动轴3竖向设置在驱动箱2和底箱1之间，所述驱动箱2内设有驱动装置，所述驱动装置与传动轴3的顶端连接，所述钻杆5通过连接器4安装在传动轴3的底端且与底箱1之间设有间隙，所述底箱1的顶部设有夹持装置，所述传动轴3上设有清洁机构，所述底箱1内设有收集机构；
所述清洁机构包括固定管6、转动环7、转动管8、气管9、第一单向阀10和至少两个清洁组件，所述底箱1的一侧设有出气孔，所述气管9水平穿过出气孔，所述气管9与出气孔的内壁密封且固定连接，所述第一单向阀10安装在气管9内，所述固定管6、转动环7和转动管8均与传动轴3同轴设置，所述固定管6位于钻杆5和底箱1之间，所述固定管6与底箱1密封且固定连接，所述传动轴3穿过转动环7，所述传动轴3与转动环7密封且固定连接，所述转动管8位于转动环7和固定管6之间，所述转动管8与转动环7密封且固定连接，所述钻杆5位于转动管8内，所述转动管8的底部所在的平面与固定管6的顶端所在的平面之间设有间隙，所述转动管8的内径与固定管6的外径相等，所述底箱1的顶部设有连接孔，所述固定管6的底端通过连接孔与底箱1连通，所述清洁组件以传动轴3的轴线为中心周向均匀分布在转动管8内；
所述清洁组件包括密封块11、连接管12、导杆13、限位块14、弹簧15、第二单向阀16、导孔和进气孔，所述进气孔和导孔均设置在转动环7上，所述连接管12和导杆13均与传动轴3平行，所述连接管12的顶端插入进气孔，所述密封块11与连接管12的底端密封且固定连接，所述连接管12与转动管8的内壁抵靠，所述连接管12与进气孔的内壁滑动且密封连接，所述连接管12的靠近传动轴3轴线的一侧设置通孔，所述通孔位于连接器4的下方，所述第二单向阀16安装在通孔内，所述导杆13穿过导孔，所述导杆13与导孔的内壁滑动且密封连接，所述限位块14固定在导杆13的顶端且与转动环7抵靠，所述导杆13的底端与连接管12固定连接，所述转动环7的底部通过弹簧15与导杆13的底端连接；
该设备使用时，将工件放置在固定管6内，且通过夹持装置实现对工件的固定，随后，通过驱动装置使传动轴3转动并向下移动，当钻杆5与工件抵靠时，则可以实现钻孔，且传动轴3的向下移动通过连接环带动转动管8实现同步向下移动，当固定管6的顶端插入转动管8的底端且转动管8继续向下移动时，使转动管8内和固定管6内的空气受到挤压，且通过第二单向阀16的单向作用，使转动管8内和固定管6内的空气从连接孔输送至底箱1内，而底箱1内的空气则从气管9排出，并且，当密封块11与固定管6的顶端抵靠时，则可以使转动环7在连接管12上向下移动，即可以使弹簧15压缩，钻孔完毕且使传动轴3复位时，则可以带动转动管8复位，此时，可以使转动管8内和固定管6内的气压降低，通过第一单向阀10的单向特性，使连接管12内的空气从通孔输送至转动管8内并作用到钻杆5上，在气流的作用下则可以使钻杆5上的碎屑与钻杆5分离，实现了自动清洁钻杆5的功能，而且，当密封块11与固定管6抵靠期间，随着钻杆5的向上移动，则可以使空气均匀作用到钻杆5上，提升了钻杆5清洁效果，而且，通过转动管8与固定管6的配合，可以防止钻孔期间产生的碎屑飞溅而伤人，提高了安全性。
如图4所示，所述收集机构包括滤网17、支撑管18、收集管19和执行组件，所述滤网17安装在气管9的位于底箱1内的一端，所述收集管19竖向设置且位于气管9的下方，所述收集管19的轴线与气管9的轴线相交且位于气管9的位于底箱1内的一端所在的平面内，所述收集管19的底端与底箱1内的底部密封且固定连接，所述支撑管18与气管9平行且位于收集管19的远离出气孔的一侧，所述支撑管18固定在收集管19的中端且与收集管19连通；
所述执行组件包括螺杆20、驱动电机21、转动轴22、轴承23和装配孔，所述装配孔设置在收集管19的远离支撑管18的一侧，所述转动轴22和螺杆20均与支撑管18同轴设置，所述转动轴22穿过装配孔，所述转动轴22与装配孔的内壁滑动且密封连接，所述螺杆20穿过支撑管18且固定在转动轴22的一端，所述驱动电机21与转动轴22的另一端传动连接，所述螺杆20与支撑管18匹配，所述驱动电机21固定在底箱1的内壁上，所述轴承23的内圈安装在转动轴22上，所述轴承23的外圈与收集管19固定连接。
当固定管6内的空气从连接孔输送至底箱1内，且底箱1内的空气从气管9排出时，在气流作用下则可以上碎屑截留在滤网17上，而当底箱1内的空气停止从气管9排出时，滤网17上的碎屑在自身重力作用下掉落至收集管19内，且通过驱动电机21启动，使转动轴22在轴承23的支撑作用下转动，转动轴22的转动带动螺杆20转动，通过螺杆20的转动则可以使收集管19内的碎屑输送至支撑管18内，并从支撑管18的远离收集管19的一端排出，从而可以减少滤网17附近的碎屑，防止碎屑堆积而堵住滤网17。
作为优选，为了提高驱动电机21的驱动力，所述驱动电机21为伺服电机。
伺服电机具有过载能力强的特点，从而可以提高驱动电机21的驱动力。
作为优选，为了减小进气孔的内壁与连接管12之间的间隙，所述进气孔的内壁涂有密封脂。
密封脂的作用是减小进气孔的内壁与连接管12之间的间隙，提高了密封性。
作为优选，为了减小导杆13与导孔内壁之间的摩擦力，所述导杆13上涂有润滑油。
润滑油的作用是减小导杆13与导孔内壁之间的摩擦力，提高了转动管8在导杆13上移动的流畅性。
作为优选，为了便于导杆13的安装，所述导杆13的两端均设有倒角。
倒角的作用是减小导杆13穿过导孔时的口径，起到了便于安装的效果。
作为优选，为了实现缓冲和减振，所述限位块14的制作材料为橡胶。
橡胶质地较为柔软，可以减小限位块14与转动环7抵靠时产生的冲击力，实现了缓冲和减振。
作为优选，为了提高收集管19与支撑管18连接的可靠性，所述收集管19与支撑管18为一体成型结构。
一体成型结构具有强度高的特点，从而可以提高收集管19与支撑管18连接的可靠性。
作为优选，为了降噪，所述底箱1内设有吸音板24。
吸音板24可以吸收噪音，实现了降噪。
作为优选，为了延长固定管6的使用寿命，所述固定管6上设有防腐镀锌层。
防腐镀锌层的作用上提升固定管6的防锈能力，延长固定管6的使用寿命。
作为优选，为了节能，所述驱动箱2的顶部设有光伏板25。
光伏板25可以吸收光线进行光伏发电，实现了节能。
该设备使用时，将工件放置在固定管6内，且通过夹持装置实现对工件的固定，随后，通过驱动装置使传动轴3转动并向下移动，当钻杆5与工件抵靠时，则可以实现钻孔，且传动轴3的向下移动通过连接环带动转动管8实现同步向下移动，当固定管6的顶端插入转动管8的底端且转动管8继续向下移动时，使转动管8内和固定管6内的空气受到挤压，且通过第二单向阀16的单向作用，使转动管8内和固定管6内的空气从连接孔输送至底箱1内，而底箱1内的空气则从气管9排出，并且，当密封块11与固定管6的顶端抵靠时，则可以使转动环7在连接管12上向下移动，即可以使弹簧15压缩，钻孔完毕且使传动轴3复位时，则可以带动转动管8复位，此时，可以使转动管8内和固定管6内的气压降低，通过第一单向阀10的单向特性，使连接管12内的空气从通孔输送至转动管8内并作用到钻杆5上，在气流的作用下则可以使钻杆5上的碎屑与钻杆5分离，实现了自动清洁钻杆5的功能，而且，当密封块11与固定管6抵靠期间，随着钻杆5的向上移动，则可以使空气均匀作用到钻杆5上，提升了钻杆5清洁效果，而且，通过转动管8与固定管6的配合，可以防止钻孔期间产生的碎屑飞溅而伤人，提高了安全性，而当固定管6内的空气从连接孔输送至底箱1内，且底箱1内的空气从气管9排出时，在气流作用下则可以上碎屑截留在滤网17上，而当底箱1内的空气停止从气管9排出时，滤网17上的碎屑在自身重力作用下掉落至收集管19内，且通过驱动电机21启动，使转动轴22在轴承23的支撑作用下转动，转动轴22的转动带动螺杆20转动，通过螺杆20的转动则可以使收集管19内的碎屑输送至支撑管18内，并从支撑管18的远离收集管19的一端排出，从而可以减少滤网17附近的碎屑，防止碎屑堆积而堵住滤网17。
与现有技术相比，该便捷性高的汽车配件钻孔设备通过清洁机构实现了清洁钻杆5的功能，提高了便捷性，与现有的清洁机构相比，该清洁机构通过转动管8与固定管6的配合，可以防止钻孔期间产生的碎屑飞溅而伤人，安全性更高，而且，通过转动管8在固定管6上的转动，还可以减小传动轴3产生的径向跳动，即可以提高钻杆5钻孔的精确度，实用性更强，不仅如此，还通过收集机构实现了收集碎屑的功能，与现有的收集机构相比，该收集机构通过转动管8与固定管6之间的移动驱动空气流动，与清洁机构实现了一体式联动结构，而且，还可以推动碎屑远离滤网17，防止滤网17堵塞，同时，通过固定管6内空气的流动，还可以提升工件和钻杆5的散热效果，实用性更强。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (10)

1.一种便捷性高的汽车配件钻孔设备，包括底箱(1)、驱动箱(2)、传动轴(3)、连接器(4)和钻杆(5)，所述底箱(1)的形状为长方体，所述驱动箱(2)设置在底箱(1)的上方且与底箱(1)固定连接，所述传动轴(3)竖向设置在驱动箱(2)和底箱(1)之间，所述驱动箱(2)内设有驱动装置，所述驱动装置与传动轴(3)的顶端连接，所述钻杆(5)通过连接器(4)安装在传动轴(3)的底端且与底箱(1)之间设有间隙，所述底箱(1)的顶部设有夹持装置，其特征在于，所述传动轴(3)上设有清洁机构，所述底箱(1)内设有收集机构；
所述清洁机构包括固定管(6)、转动环(7)、转动管(8)、气管(9)、第一单向阀(10)和至少两个清洁组件，所述底箱(1)的一侧设有出气孔，所述气管(9)水平穿过出气孔，所述气管(9)与出气孔的内壁密封且固定连接，所述第一单向阀(10)安装在气管(9)内，所述固定管(6)、转动环(7)和转动管(8)均与传动轴(3)同轴设置，所述固定管(6)位于钻杆(5)和底箱(1)之间，所述固定管(6)与底箱(1)密封且固定连接，所述传动轴(3)穿过转动环(7)，所述传动轴(3)与转动环(7)密封且固定连接，所述转动管(8)位于转动环(7)和固定管(6)之间，所述转动管(8)与转动环(7)密封且固定连接，所述钻杆(5)位于转动管(8)内，所述转动管(8)的底部所在的平面与固定管(6)的顶端所在的平面之间设有间隙，所述转动管(8)的内径与固定管(6)的外径相等，所述底箱(1)的顶部设有连接孔，所述固定管(6)的底端通过连接孔与底箱(1)连通，所述清洁组件以传动轴(3)的轴线为中心周向均匀分布在转动管(8)内；
所述清洁组件包括密封块(11)、连接管(12)、导杆(13)、限位块(14)、弹簧(15)、第二单向阀(16)、导孔和进气孔，所述进气孔和导孔均设置在转动环(7)上，所述连接管(12)和导杆(13)均与传动轴(3)平行，所述连接管(12)的顶端插入进气孔，所述密封块(11)与连接管(12)的底端密封且固定连接，所述连接管(12)与转动管(8)的内壁抵靠，所述连接管(12)与进气孔的内壁滑动且密封连接，所述连接管(12)的靠近传动轴(3)轴线的一侧设置通孔，所述通孔位于连接器(4)的下方，所述第二单向阀(16)安装在通孔内，所述导杆(13)穿过导孔，所述导杆(13)与导孔的内壁滑动且密封连接，所述限位块(14)固定在导杆(13)的顶端且与转动环(7)抵靠，所述导杆(13)的底端与连接管(12)固定连接，所述转动环(7)的底部通过弹簧(15)与导杆(13)的底端连接；
所述收集机构包括滤网(17)、支撑管(18)、收集管(19)和执行组件，所述滤网(17)安装在气管(9)的位于底箱(1)内的一端，所述收集管(19)竖向设置且位于气管(9)的下方，所述收集管(19)的轴线与气管(9)的轴线相交且位于气管(9)的位于底箱(1)内的一端所在的平面内，所述收集管(19)的底端与底箱(1)内的底部密封且固定连接，所述支撑管(18)与气管(9)平行且位于收集管(19)的远离出气孔的一侧，所述支撑管(18)固定在收集管(19)的中端且与收集管(19)连通；
所述执行组件包括螺杆(20)、驱动电机(21)、转动轴(22)、轴承(23)和装配孔，所述装配孔设置在收集管(19)的远离支撑管(18)的一侧，所述转动轴(22)和螺杆(20)均与支撑管(18)同轴设置，所述转动轴(22)穿过装配孔，所述转动轴(22)与装配孔的内壁滑动且密封连接，所述螺杆(20)穿过支撑管(18)且固定在转动轴(22)的一端，所述驱动电机(21)与转动轴(22)的另一端传动连接，所述螺杆(20)与支撑管(18)匹配，所述驱动电机(21)固定在底箱(1)的内壁上，所述轴承(23)的内圈安装在转动轴(22)上，所述轴承(23)的外圈与收集管(19)固定连接。
2.如权利要求1所述的便捷性高的汽车配件钻孔设备，其特征在于，所述驱动电机(21)为伺服电机。
3.如权利要求1所述的便捷性高的汽车配件钻孔设备，其特征在于，所述进气孔的内壁涂有密封脂。
4.如权利要求1所述的便捷性高的汽车配件钻孔设备，其特征在于，所述导杆(13)上涂有润滑油。
5.如权利要求1所述的便捷性高的汽车配件钻孔设备，其特征在于，所述导杆(13)的两端均设有倒角。
6.如权利要求1所述的便捷性高的汽车配件钻孔设备，其特征在于，所述限位块(14)的制作材料为橡胶。
7.如权利要求1所述的便捷性高的汽车配件钻孔设备，其特征在于，所述收集管(19)与支撑管(18)为一体成型结构。
8.如权利要求1所述的便捷性高的汽车配件钻孔设备，其特征在于，所述底箱(1)内设有吸音板(24)。
9.如权利要求1所述的便捷性高的汽车配件钻孔设备，其特征在于，所述固定管(6)上设有防腐镀锌层。
10.如权利要求1所述的便捷性高的汽车配件钻孔设备，其特征在于，所述驱动箱(2)的顶部设有光伏板(25)。
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