CN112627931A - 一种湿式油底壳及组件 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种湿式油底壳及组件，包括油底壳、导油管、软管以及吸油盘，导油管底部与软管密封连接，软管底部与吸油盘密封连接，吸油盘用于将油底壳的润滑油抽取并依次经过软管、导油管，软管底部固定连接有环形支撑架，环形支撑架底部装配有多个钢珠，当油底壳发生倾斜时，所述的环形支撑架通过钢珠可在油底壳底部随着润滑油的移动而发生滚动并带动软管以及吸油盘进行同步移动，同时特制螺钉保证了卸油口处的连接紧密性避免漏油。

Description

一种湿式油底壳及组件
技术领域
本发明涉及发动机油底壳技术领域，尤其涉及一种湿式油底壳及组件。
背景技术
商务车发动机普遍采用湿式油底壳，一般装配于发动机下部，机油泵通过吸油盘从油底壳抽取润滑油，形成一定压力，经滤清、冷却后输送到发动机的各个润滑节点，完成润滑的润滑油依靠重力回流到发动机下部的油底壳内，完成循环。
目前，行走机械工作过程会因上下坡、船舶因水浪，发动机会产生倾斜，导致油底壳内润滑油液面与吸油盘相对位置会发生改变，有可能导致吸油盘露出液面，使得机油泵抽吸不到润滑油，最终导致润滑系统失效，并且油底壳底部的卸油口在发动机的震动情况下会导致卸油口处的螺钉松动，发生漏油的情况。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中不足，提供一种湿式油底壳及组件，通过环形支撑架以及软管的配合实现吸油盘与润滑油的同步移动，保证润滑油的正常输出，同时特制螺钉保证了卸油口处的连接紧密性避免漏油。
为了实现上述目的，本发明采用的技术方案包括：
一种湿式油底壳，包括油底壳、导油管、软管以及吸油盘，所述的导油管底部与软管密封连接，所述的软管底部与吸油盘密封连接，所述的吸油盘用于将油底壳的润滑油抽取并依次经过软管、导油管，所述的软管底部固定连接有环形支撑架，所述的环形支撑架底部装配有多个钢珠，当油底壳发生倾斜时，所述的环形支撑架通过钢珠可在油底壳底部随着润滑油的移动而发生滚动并带动软管以及吸油盘进行同步移动。
优选的，所述的油底壳底部活动连接有特制螺钉，所述的特制螺钉螺纹连接有螺纹槽并且顺时针旋转进入到螺纹槽中，所述的螺纹槽倾斜固定在油底壳底部，所述的特制螺钉上固定连接有加厚螺纹，所述的加厚螺纹内壁开设有连贯的卷槽，所述的螺纹槽外表面固定连接有嵌入在卷槽的凸条。
优选的，所述的螺纹槽与油底壳底部平面呈度角。
优选的，所述的特制螺钉靠近吸油盘一端固定连接有密封橡胶。
优选的，所述的油底壳底部一侧固定连接有倾斜底壳。
优选的，所述的油底壳底部另一侧固定连接有加厚底壳。
优选的，所述的油底壳底部靠近螺纹槽出口一端开设有活动槽，所述的活动槽内部活动连接有限位块，所述的限位块通过弹簧安装在活动槽中，所述的限位块用于阻止特制螺钉逆时针旋转。
本发明还保护一种包含上述任一一种湿式油底壳的组件。
本发明与现有技术相比较有益效果表现在：
1）、设置有导油管、软管、环形支撑架、钢珠以及吸油盘，导油管与软管密封连接，环形支撑架装固定在软管底部，当油底壳发生倾斜的时候，钢珠以及环形支撑架在重力的作用下，钢珠会携带软管以及吸油盘滚动到油底壳最底部位置，同时油底壳内部的润滑油因为油底壳的倾斜也会移动到油底壳最底部位置，致使吸油盘能够一直与润滑油同步移动，避免出现吸油盘无法吸到润滑油的情况，从而无论发动机怎么倾斜，油底壳内部的润滑油都会与吸油盘同步移动，保证了润滑油的有效输出，发动机的润滑系统能够正常使用。
2）、设置有特制螺钉、螺纹槽，特制螺钉与螺纹槽螺纹连接，更换润滑油的时候璇开特制螺钉即可，其中特制螺钉上的加厚螺纹能够增强特制螺钉的强度，且加厚螺纹上的卷槽可以与螺纹槽中的凸条相互嵌入搭接在一起，增强特制螺钉与螺纹槽之间的震动阻力，连接更加紧密，同时润滑油从螺纹槽与特制螺钉缝隙中流出的路径加长，避免润滑油的泄露，并且在卷槽中喷涂防水胶，能够进一步避免润滑油的泄露。
3）、设置有限位块、活动槽、以及弹簧，活动槽固定在油底壳的底部，限位块通过弹簧连接在活动槽中，当特制螺钉顺时针旋转进入螺纹槽的时候，特制螺钉的螺帽与限位块的弧形面抵触，螺帽对弧形面有向下的挤压力，使得限位块向活动槽内部移动腾出特制螺钉旋转的空间，当发动机的震动较大使得特制螺钉发生逆时针旋转的时候，特制螺钉的螺帽与限位块的平面抵触，从而限位块阻挡特制螺钉的逆时针旋转，进一步避免特制螺钉的松动。
附图说明
附图1是本发明一种湿式油底壳的剖视示意图；
附图2是本发明一种湿式油底壳的剖视示意图；
附图3是本发明一种湿式油底壳的特制螺钉立体示意图；
附图4是本发明一种湿式油底壳的B处发大图；
附图5是本发明一种湿式油底壳的A处放大图；
附图6是本发明一种湿式油底壳的限位块立体示意图；
图中：1、油底壳；2、导油管；3、软管；4、倾斜底壳；5、加厚底壳；6、环形支撑架；7、吸油盘；8、钢珠；9、特制螺钉；10、加厚螺纹；11、卷槽；12、密封橡胶；13、凸条；14、螺纹槽；15、限位块；16、活动槽；17、弹簧。
具体实施方式
为方便本技术领域人员的理解，下面结合附图1-6，对本发明的技术方案进一步具体说明。
实施例一
一种湿式油底壳，包括油底壳1、导油管2、软管3以及吸油盘7，导油管2底部与软管3密封连接，软管3底部与吸油盘7密封连接，吸油盘7用于将油底壳1的润滑油抽取并依次经过软管3、导油管2，软管3底部固定连接有环形支撑架6，环形支撑架6底部装配有多个钢珠8，当油底壳1发生倾斜时，环形支撑架6通过钢珠8可在油底壳1底部随着润滑油的移动而发生滚动并带动软管3以及吸油盘7进行同步移动；
油底壳1底部活动连接有特制螺钉9，特制螺钉9螺纹连接有螺纹槽14并且顺时针旋转进入到螺纹槽14中，螺纹槽14倾斜固定在油底壳1底部，特制螺钉9上固定连接有加厚螺纹10，加厚螺纹10内壁开设有连贯的卷槽11，螺纹槽14外表面固定连接有嵌入在卷槽11的凸条13；
在更换润滑油的时候逆时针璇开特制螺钉9即可，其中特制螺钉9上的加厚螺纹10能够增强特制螺钉9的强度，且加厚螺纹10上的卷槽11可以与螺纹槽14中的凸条13相互嵌入搭接在一起，增强特制螺钉9与螺纹槽14之间的震动阻力，连接更加紧密，同时润滑油从螺纹槽14与特制螺钉9缝隙中流出的路径加长，避免润滑油的泄露，并且在卷槽11中喷涂防水胶，能够进一步避免润滑油的泄露，并且倾斜设置的螺纹槽14对震动的特制螺钉9具有阻力，进一步增加稳定性。
实施例二
本实施例与实施例一相同的特征不再赘述，本实施例与实施例一不同的特征在于，本实施例中，螺纹槽14与油底壳1底部平面呈45度角。本设置中特制螺钉9在螺纹槽14中发生震动的时候，根据物理力学分析，螺纹槽14对特制螺钉9具有一个向螺纹槽14内侧的阻力，以此垂直于螺纹槽14的支撑力，更好的减少震动对特制螺钉9在螺纹槽14中牢固程度的影响，进一步加强了牢固性；
特制螺钉9靠近吸油盘7一端固定连接有密封橡胶12。本设置中，特制螺钉9在完全进入到螺纹槽14中的时候，密封橡胶12与油底壳1底部的连接口出抵触连接在一起，能够增加特制螺钉9对油底壳底部的密封程度；
油底壳1底部一侧固定连接有倾斜底壳4。本设置中，当油底壳1发倾斜时，润滑油在油底壳1底部流动，其中通过倾斜底壳4的倾斜设置，润滑油会顺着倾斜底壳4的倾斜角度流向油底壳1底部靠近吸油盘7处，对润滑油起到引导作用。
实施例三
本实施例与实施例一相同的特征不再赘述，本实施例与实施例一不同的特征在于，本实施例中，油底壳1底部另一侧固定连接有加厚底壳5。本设置中，加厚底壳5增加了油底壳1底部的坚固程度；
油底壳1底部靠近螺纹槽14出口一端开设有活动槽16，活动槽16内部活动连接有限位块15，限位块15通过弹簧17安装在活动槽16中，限位块15用于阻止特制螺钉9逆时针旋转。本设置中，当特制螺钉9顺时针旋转进入螺纹槽14的时候，特制螺钉9的螺帽与限位块15的弧形面抵触，螺帽对弧形面有向下的挤压力，使得限位块15向活动槽14内部移动腾出特制螺钉9旋转的空间；当发动机的震动较大使得特制螺钉9发生逆时针旋转的时候，特制螺钉9的螺帽与限位块15的平面抵触，从而限位块15阻挡特制螺钉9的逆时针旋转，进一步避免特制螺钉9的松动。
一种湿式油底壳，工作过程如下：在汽车发动机发生倾斜的时候，钢珠8以及环形支撑架6在重力的作用下，钢珠8会携带软管3以及吸油盘7滚动到油底壳1最底部位置，同时油底壳1内部的润滑油因为油底壳1的倾斜也会移动到油底壳1最底部位置，致使吸油盘7能够一直与润滑油同步移动，避免出现吸油盘7无法吸到润滑油的情况，从而无论发动机怎么倾斜，油底壳1内部的润滑油都会与吸油盘7同步移动，保证了润滑油的有效输出，发动机的润滑系统能够正常使用；当汽车发动机发出震动时，特制螺钉9上加厚螺纹10的卷槽11可以与螺纹槽14中的凸条13相互嵌入搭接在一起，增强特制螺钉9与螺纹槽14之间的震动阻力，连接更加紧密，同时润滑油从螺纹槽14与特制螺钉9缝隙中流出的路径加长，避免润滑油的泄露，并且在卷槽11中喷涂防水胶，能够进一步避免润滑油的泄露；当特制螺钉9将要逆时针旋转时，特制螺钉9的螺帽与限位块15的平面抵触，从而限位块15阻挡特制螺钉9的逆时针旋转，避免特制螺钉9的松动，该发明避免了吸油盘7因为油底壳1的倾斜而吸不到润滑油的情况，同时通过特制螺钉9增强了卸油口处的密封以及连接强度，避免漏油的情况发生。
以上内容仅仅是对本发明的结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种湿式油底壳，包括油底壳（1）、导油管（2）、软管（3）以及吸油盘（7），其特征在于：所述的导油管（2）底部与软管（3）密封连接，所述的软管（3）底部与吸油盘（7）密封连接，所述的吸油盘（7）用于将油底壳（1）的润滑油抽取并依次经过软管（3）、导油管（2），所述的软管（3）底部固定连接有环形支撑架（6），所述的环形支撑架（6）底部装配有多个钢珠（8），当油底壳（1）发生倾斜时，所述的环形支撑架（6）通过钢珠（8）可在油底壳（1）底部随着润滑油的移动而发生滚动并带动软管（3）以及吸油盘（7）进行同步移动。
2.根据权利要求1所述的一种湿式油底壳，其特征在于：所述的油底壳（1）底部活动连接有特制螺钉（9），所述的特制螺钉（9）螺纹连接有螺纹槽（14）并且顺时针旋转进入到螺纹槽（14）中，所述的螺纹槽（14）倾斜固定在油底壳（1）底部，所述的特制螺钉（9）上固定连接有加厚螺纹（10），所述的加厚螺纹（10）内壁开设有连贯的卷槽（11），所述的螺纹槽（14）外表面固定连接有嵌入在卷槽（11）的凸条（13）。
3.根据权利要求2所述的一种湿式油底壳，其特征在于：所述的螺纹槽（14）与油底壳（1）底部平面呈45度角。
4.根据权利要求2所述的一种湿式油底壳，其特征在于：所述的特制螺钉（9）靠近吸油盘（7）一端固定连接有密封橡胶（12）。
5.根据权利要求1所述的一种湿式油底壳，其特征在于：所述的油底壳（1）底部一侧固定连接有倾斜底壳（4）。
6.根据权利要求1所述的一种湿式油底壳，其特征在于：所述的油底壳（1）底部另一侧固定连接有加厚底壳（5）。
7.根据权利要求2所述的一种湿式油底壳，其特征在于：所述的油底壳（1）底部靠近螺纹槽（14）出口一端开设有活动槽（16），所述的活动槽（16）内部活动连接有限位块（15），所述的限位块（15）通过弹簧（17）安装在活动槽（16）中，所述的限位块（15）用于阻止特制螺钉（9）逆时针旋转。
8.包含上述权利要求1-7任一所述的湿式油底壳的组件。
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