CN112601907A - 电磁阀 - Google Patents

Abstract

通过将芯构件固定于设于燃料供给路的壳体，并将线圈构件、上下的盖板及线圈壳体固定于该芯构件而形成主截止阀。在芯构件的芯基端部的导管的下端部上设有凸缘部。上侧的盖板及线圈构件的彼此相邻的区域之间在遍及周向的全周区域由粘接剂密封。下侧的盖板及线圈构件的彼此相邻的区域之间在遍及周向的全周区域由粘接剂密封。下侧的盖板及凸缘部的彼此相邻的区域之间在遍及周向的全周区域由粘接剂密封。

Description

电磁阀

技术领域

本公开涉及对设于流体流通路的端口进行开闭的电磁阀。

背景技术

专利文献1记载了一种设于气体容器与减压阀之间的电磁开闭阀。电磁开闭阀的容纳有固定芯和柱塞的圆筒套筒向外侧突出。圆筒套筒通过固定用筒体螺合固定于壳体的开闭阀安装孔。在圆筒套筒的周围外嵌有电磁装置。在电磁装置上附设有构成卡合部的2个卡合爪。另一方面，在固定用筒体的外端部上，向径向外侧突出设置有构成卡止部的凸缘。在该凸缘上，在周缘的2个部位形成有插通槽。在使电磁装置的卡合爪通过该插通槽后，使电磁装置旋转，由此该卡合爪卡止于凸缘。在固定用筒体与电磁装置之间，按压环能够向轴向移动地外嵌于圆筒套筒，并通过施力弹簧向电磁装置侧弹压。通过该施力弹簧的弹压力，电磁装置经由按压环被向脱离的方向按压，由此卡合爪被保持于凸缘。电磁装置以容易装卸于壳体的方式构成。

专利文献

专利文献1：日本国特开2009-174674号公报

发明内容

发明要解决的技术问题

在专利文献1所述的电磁开闭阀(电磁阀)中，由于容纳有柱塞等的圆筒套筒(导管)周围的电磁装置被施力弹簧向从固定用套筒的凸缘分离的方向按压，因此有可能在凸缘与电磁装置之间产生间隙，在电磁阀上沾有水的情况下，水有可能会从凸缘与电磁装置之间的间隙进入导管侧。特别是在寒冷地区等行驶的天然气车辆中，含有散布于道路的融雪剂的水有可能会沾到设于从气罐向引擎的气体供给路的电磁阀(主截止阀等)上，融雪剂中含有的氯在导管的外表面堆积而导致导管腐蚀。由于较大的压力从内部侧作用于导管，因此如果导管腐蚀，则导管有可能产生应力腐蚀破裂而导致导管破损。

本公开的目的是提供一种能够防止导管的破损的电磁阀。

用于解决技术课题的技术手段

本公开的第1方案是对设于流体流通路的端口进行开闭的电磁阀，其包括筒状的线圈构件、第1板、第2板、第1芯部、第2芯部。线圈构件界定沿规定方向延伸的内部空间。第1板具有与内部空间连通的开口，是被配置于线圈构件的上述规定方向的一端侧的磁性体。第2板是被配置于线圈构件的上述规定方向的另一端侧的磁性体。第1芯部是在线圈构件的内部空间中被配置于上述另一端侧的磁性体。第2芯部具有：沿上述规定方向延伸的筒状的导管、从导管的上述一端侧的端部的外周面的全周区域向径向外侧突出的凸缘状的凸缘部、配置于导管的内部并滑动自如地支承于导管的柱塞、以及设于柱塞的上述一端侧的阀部，导管中比凸缘部靠上述另一端侧的区域从第1板的开口插入到比第1芯部靠上述一端侧的内部空间，凸缘部配置于第1板的上述一端侧。当第1芯部由线圈构件产生的磁场励磁时，柱塞向第1芯部侧移动，阀部开放流体流通路的端口。第2板、线圈构件、第1板、第1芯部、导管及凸缘部中，具有彼此相邻的区域的至少一组构件的上述相邻的区域之间，在遍及以线圈构件的内部空间的轴为中心的全周区域被密封。

在上述构成中，在第2板、线圈构件、第1板、第1芯部、导管及凸缘部中，具有彼此相邻的区域的至少一组构件的上述相邻的区域(以下，称为相邻区域)之间，遍及以线圈构件的内部空间的轴为中心的全周区域地被密封。因此，例如，在第2板及线圈构件的相邻区域之间、或线圈构件及第1板的相邻区域之间、或第1板及凸缘部的相邻区域之间被密封的情况下，由于能够防止水从该一组构件的相邻区域之间向径向内侧侵入，从而能够防止由水的侵入导致的导管的腐蚀，能够防止导管的破损(例如，应力腐蚀破裂)。另外，在第1芯部及线圈构件的相邻区域之间被密封的情况下，由于能够防止水从该相邻区域之间(导管及线圈构件的相邻区域之间)向上述一端侧侵入，从而能够防止由水的侵入导致的导管的腐蚀，能够防止导管的破损。另外，在导管及第1板的相邻区域之间、或导管及线圈构件的相邻区域之间被密封的情况下，由于能够防止该被密封的部分的浸水并且能够防止向水比该被密封的部分靠上述一端侧或靠上述另一端侧侵入，从而能够防止由水的侵入导致的导管的腐蚀，能够防止导管的破损。

本公开的第2方案是上述第1方案的电磁阀，上述至少一组构件是第1板及凸缘部。

在上述构成中，由于第1板及凸缘部的相邻区域之间遍及全周区域地被密封，从而能够防止水从第1板与凸缘部之间向导管的外周面侧侵入。因此，能够防止水从第1板与凸缘部之间侵入导致的导管的腐蚀，能够防止导管的破损。

本公开的第3方案是上述第1方案或上述第2方案的电磁阀，上述至少一组构件的上述相邻区域之间由涂布于上述相邻的区域的粘接剂密封。

在上述构成中，由于至少一组构件的相邻区域之间由被涂布于该相邻区域的粘接剂密封，例如与设置薄板状的密封构件的情况相比，能够削减部件件数。

发明效果

根据本公开的电磁阀，能够防止导管的破损。

附图说明

图1是本公开的一实施方式的车辆的概略说明图。

图2是图1的主截止阀的分解图。

图3是图1的主截止阀的概略剖视图。

具体实施方式

以下，基于附图说明本公开的一实施方式。此外，在以下说明中，上下方向与图2及图3的上下方向对应。

如图1所示，本实施方式的主截止阀(电磁阀)10应用于以天然气(例如，CNG(Compressed Natural Gas：压缩天然气))为燃料的车辆1，设于从以高压的状态贮存天然气的燃料容器2向引擎3的燃料供给路(流体流通路)4。天然气从燃料容器2在燃料供给路4中流通，经由主截止阀10被引导至调节器(减压阀)5，被由调节器5调压(减压)后，向引擎3侧供给。主截止阀10在启动引擎3时，开放燃料供给路4的后述的下游侧端口(端口)6b，允许天然气向其下游侧(调节器5侧)流通，在停止引擎3时，关闭燃料供给路4的下游侧端口6b，切断天然气向其下游侧的流通。

如图2及图3所示，主截止阀10是具有主阀(阀部)11和先导阀12的双重阀构造的先导式的阀，通过将芯构件14固定于设于燃料供给路4的壳体13，并将线圈构件15、上下的盖板(第2板、第1板)16、17及线圈壳体18固定于该芯构件14而形成。

壳体13是在内部界定主阀室19的构造体，与上游侧(燃料容器2侧)的气体流通管7a、下游侧(调节器5侧)的气体流通管7b连接。在壳体13上形成有将主阀室19向规定方向的另一端侧(图2及图3的上下方向的下侧)开放的开口20。在从开口20向下方延伸的主阀室19的内周面13a上，形成有能够与芯构件14的后述的芯基端部21的外螺纹螺合的内螺纹(省略图示)。在主阀室19的下侧，2个端口6a、6b开口。在2个端口6a、6b中，一个端口6a是上游侧端口6a，与上游侧的气体流通管7a的内部的燃料供给路4连通，另一个端口6b是下游侧端口6b，与下游侧的气体流通管7b的内部的燃料供给路4连通。

芯构件14是在上下方向上较长的构件，具有下侧(规定方向的一端侧)的芯基端部(第2芯部)21和固定于芯基端部21的上侧的芯前端部(第1芯部)22，芯基端部21的下端部固定于壳体13。

芯基端部21具有沿上下方向延伸的圆筒状的导管23、设于导管23的下端部的凸缘部24、配置于导管23内的柱塞25、以及柱塞25的下侧的主阀11。导管23和凸缘部24由非磁性体(例如，不锈钢)一体成形。导管23具有界定在上下方向上贯通的贯通孔26的内周面23b。凸缘部24形成为从导管23的下端部的外周面23a的周向的全部区域向径向外侧凸缘状地突出的板状，其外形为大致圆形。在导管23的外周面23a中比凸缘部24靠下方的区域上，形成有能够与壳体13的内周面13a的内螺纹螺合的外螺纹(省略图示)。通过使导管23的下端部的外螺纹与壳体13的内周面13a的内螺纹螺合，芯构件14的芯基端部21固定于壳体13。在将芯基端部21固定于壳体13的状态下，芯基端部21的下端面界定主阀室19的上方，凸缘部24的下表面24a与壳体13的上表面13b面接触。柱塞25是配置于导管23的贯通孔26内并滑动自如地支承于导管23的内周面23b的磁性体，在下端部上一体地具有先导阀12。主阀11具有在上下方向上贯通的先导通路28，主阀11被配置于导管23的贯通孔26内的柱塞25的下侧并滑动自如地支承于导管23的内周面23b，从导管23的贯通孔26向下方突出。主阀11通过销27在上下设有游隙的状态下与柱塞25连结。通过柱塞25沿上下方向移动，柱塞25的下端部的先导阀12能够对主阀11的先导通路28的上端的先导端口29进行开闭。通过主阀11沿上下方向移动，主阀11的下端面能够对主阀室19的下游侧端口6b进行开闭。

芯前端部22是从芯基端部21的导管23的上端连续地向上方延伸的大致圆柱状的磁性体，固定于导管23的上端部。芯前端部22的外径与芯基端部21的导管23的外径为大致相同大小。在芯前端部22的上端部上设有螺栓部30。螺栓部30沿芯构件14的轴从芯前端部22的上表面22b向上方突出。在将芯前端部22固定于导管23的状态下，芯前端部22位于柱塞25的上方。在芯前端部22与柱塞25之间设有弹簧31，弹簧31始终从芯前端部22向下方对柱塞25施力。

线圈构件15是沿上下方向延伸的筒状的电磁线圈，在绕线架32上卷绕线圈主体33，并通过树脂制的覆盖部34覆盖其外周而形成。线圈构件15的内周面15a界定沿上下方向延伸的内部空间35。在内部空间35中插通有芯构件14的芯前端部22及芯基端部21的导管23的一部分区域。线圈构件15的内径被形成为在将芯构件14插通于线圈构件15的内部空间35的状态下，线圈构件15的内周面15a与芯前端部22的外周面22a及导管23的外周面23a接触的大小。线圈构件15的上表面37与芯前端部22的上表面22b配置于大致同一平面上。在线圈构件15的上表面37及下表面38上固定有在向线圈主体33通电时成为磁路的上下的盖板16、17。在本实施方式中，线圈构件15在将上下的盖板16、17固定于其上表面37及下表面38而一体化的状态下，在内部空间35中插通芯构件14，并固定于芯构件14。

在上下的盖板16、17中，上侧的盖板(第2盖板)16是圆环状的磁性体的板，具有允许芯前端部22的螺栓部30的插通的开口36，通过粘接剂39(例如，丙烯酸改性有机硅树脂的粘接剂)固定于线圈构件15的上表面37及芯前端部22的上表面22b。粘接剂39遍及以线圈构件15的内部空间35的轴40(在图3中以点划线40表示。)为中心的周向(以下，简称为周向)的全周区域地、被涂布于芯前端部22的上表面22b及线圈构件15的上表面37、或上侧的盖板16的下表面16a的至少一者。即，上侧的盖板16及线圈构件15的彼此相邻的区域(以下，称为相邻区域。)之间，在遍及周向的全周区域由粘接剂39密封，另外，上侧的盖板及芯前端部22的相邻区域之间，在遍及周向的全周区域由粘接剂39密封。在将上侧的盖板16被固定于线圈构件15及芯前端部22的状态下，上侧的盖板16的开口36与线圈构件15的内部空间35连通。此外，在图3中，为了易于理解，图示了粘接剂39。

在上下的盖板16、17中，下侧的盖板(第1盖板)17是圆环状的磁性体的板，具有允许芯构件14的插通的开口41，通过粘接剂42(例如，丙烯酸改性有机硅树脂的粘接剂)固定于线圈构件15的下表面38。粘接剂42在遍及周向的全周区域被涂布于下侧的盖板17的上表面17a及线圈构件15的下表面38的至少一者。即，下侧的盖板17及线圈构件15的相邻区域之间，在遍及周向的全周区域由粘接剂42密封。在将下侧的盖板17固定于线圈构件15的状态下，下侧的盖板17的开口41与线圈构件15的内部空间35连通。此外，在图3中，为了易于理解，图示了粘接剂42。

线圈构件15在将上下的盖板16、17固定于线圈构件15的上表面37及下表面38的状态下，被固定于芯构件14。在将线圈构件15固定于芯构件14时，将芯构件14中比凸缘部24靠上侧的区域从下侧的盖板17的开口41插入线圈构件15的内部空间35，并通过粘接剂43(例如，丙烯酸改性有机硅树脂的粘接剂)将下侧的盖板17的下表面17b与芯构件14的凸缘部24的上表面24b进行固定。粘接剂43在遍及周向的全周区域被涂布于下侧的盖板17的下表面17b及芯构件14的凸缘部24的上表面24b的至少一者。即，下侧的盖板17及凸缘部24的相邻区域之间在遍及周向的全周区域由粘接剂43密封。在将线圈构件15及上下的盖板16、17固定于芯构件14的状态下，线圈构件15的内周面15a与芯前端部22的外周面22a及导管23的外周面23a接近或接触。此外，在图3中，为了易于理解，图示了粘接剂43。

线圈壳体18是由磁性体形成的壳体，一体地具有圆板状的上板部44和侧板部45，并在向线圈主体33的通电时成为磁路，该上板部44从上方覆盖上侧的盖板16，该侧板部45从径向外侧覆盖线圈构件15及下侧的盖板17。在上板部44上形成有允许芯前端部22的螺栓部30的插通的开口46。侧板部45被形成为从上板部44的外周缘部向下方延伸的大致筒状。通过从上方覆盖固定于芯构件14的线圈构件15及上下的盖板16、17而使芯前端部22的螺栓部30插通于上板部44的开口46，并将螺母47螺合于螺栓部30，从而固定线圈壳体18。

在如上述这样构成的主截止阀10中，由于上侧的盖板16及线圈构件15的相邻区域之间在遍及周向的全周区域由粘接剂39密封，因此能够防止水从上侧的盖板16的下表面16a与线圈构件15的上表面37之间向径向内侧侵入。另外，由于上侧的盖板16及芯前端部22的相邻区域之间在遍及周向的全周区域由粘接剂39密封，因此能够防止水从上侧的盖板16的下表面16a与芯前端部22的上表面22b之间向径向内侧侵入。因此，由于能够防止水从上方向芯前端部22的外周面22a与线圈构件15的内周面15a之间、及芯基端部21的导管23的外周面23a与线圈构件15的内周面15a之间侵入，从而能够防止导管23的浸水并防止由水的侵入导致的导管23的腐蚀，能够防止导管23的应力腐蚀破裂(破损)。

另外，由于下侧的盖板17及线圈构件15的相邻区域之间在遍及周向的全周区域由粘接剂42密封，因此能够防止水从下侧的盖板17的上表面17a与线圈构件15的下表面38之间向径向内侧侵入。因此，由于能够防止水从下侧的盖板17与线圈构件15之间向芯基端部21的导管23的外周面23a与线圈构件15的内周面15a之间侵入，从而能够防止导管23的浸水并防止由水的侵入导致的导管23的腐蚀，能够防止导管23的应力腐蚀破裂(破损)。

另外，由于下侧的盖板17及凸缘部24的相邻区域之间在遍及周向的全周区域由粘接剂43密封，因此能够防止水从下侧的盖板17的下表面17b与凸缘部24的上表面24b之间向径向内侧侵入。因此，由于能够防止水从下侧的盖板17与凸缘部24之间向芯基端部21的导管23的外周面23a与线圈构件15的内周面15a之间侵入，从而能够防止导管23的浸水并防止由水的侵入导致的导管23的腐蚀，能够防止导管23的应力腐蚀破裂(破损)。

另外，由于通过粘接剂39、42、43将上述各构件(上侧的盖板16、线圈构件15、下侧的盖板17、芯前端部22及凸缘部24)的相邻区域之间进行密封，因此例如与在上述各构件的相邻区域之间设置薄板状的密封构件等的情况相比，能够削减部件件数。

此外，在本实施方式中，将上侧的盖板16、线圈构件15、下侧的盖板17、芯前端部22及凸缘部24的相邻区域之间进行密封，但进行密封的位置不限定于此，将上侧的盖板16、线圈构件15、下侧的盖板17、芯前端部22、导管23及凸缘部24中具有相邻区域的至少一组构件的相邻区域之间进行密封即可。例如，也可以在上侧的盖板16、线圈构件15、下侧的盖板17、芯前端部22、导管23及凸缘部24中，仅将下侧的盖板17及凸缘部24的相邻区域之间进行密封。在这种情况下，由于被线圈壳体18覆盖的部分能够通过线圈壳体18防止水向导管23侧侵入，所以通过至少将未被线圈壳体18覆盖的下侧的盖板17及凸缘部24的相邻区域之间进行密封，能够与线圈壳体18一起防止水向导管23侧侵入，能够防止导管23的腐蚀从而防止导管23的应力腐蚀破裂(破损)。

另外，在将导管23及下侧的盖板17的相邻区域之间、或导管23及线圈构件15的相邻区域之间进行密封的情况下，由于能够防止该被密封的部分的浸水，并且能够防止水向比被密封的部分靠上方或靠下方侵入，从而能够防止由水的侵入导致的导管23的腐蚀，能够防止导管23的应力腐蚀破裂(破损)。

另外，在本实施方式中，在芯前端部22上设置螺栓部30，在上侧的盖板16上设置允许芯前端部22的螺栓部30的插通的开口36，但也可以不设置螺栓部30及开口36。

另外，在本实施方式中，在将上下的盖板16、17固定于线圈构件15的上表面37及下表面38的状态下，将线圈构件15固定于芯构件14，但并不限定于此，例如，也可以是，首先将下侧的盖板17固定于芯构件14，接着将线圈构件15固定于下侧的盖板17，接着将上侧的盖板16固定于线圈构件15。

另外，在本实施方式中，在线圈构件15与线圈壳体18的上板部44之间设置上侧的盖板(第2板)16，但也可以不设置上侧的盖板16，而将线圈壳体18的上板部44作为线圈构件15的上侧(另一端侧)的第2板。在这种情况下，也可以通过粘接剂将线圈壳体18的上板部44与线圈构件15的相邻区域之间在遍及周向的全周区域进行密封。

另外，在本实施方式中，将芯前端部22预先固定于芯基端部21而形成芯构件14，但也可以将芯前端部22不预先固定于芯基端部21，例如也可以将芯前端部22预先固定于线圈构件15的内部空间35的上侧。

另外，在本实施方式中，通过粘接剂39、42、43将上侧的盖板16、线圈构件15、下侧的盖板17、芯前端部22及凸缘部24的相邻区域之间进行密封，但也可以不使用粘接剂39、42、43，例如也可以通过薄板状的密封构件等将上述相邻区域之间进行密封。

以上，关于本公开，基于上述实施方式进行了说明，但本公开不限定于上述实施方式的内容，当然在不脱离本公开的范围内能够进行适当变更。即，当然基于本实施方式而由本领域技术人员等完成的其他实施方式、实施例及运用技术等全部包含在本公开的范畴内。

例如，在上述实施方式中，将本公开的电磁阀应用于双重阀构造的先导式的阀(主截止阀10)，但不限定于此，也可以应用于柱塞的下端部作为对流体流通路的端口(燃料供给路4的下游侧端口6b)进行开闭的阀部而发挥功能的直动式的阀。

另外，在上述实施方式中，将本公开的电磁阀应用于以天然气为燃料的车辆1的主截止阀10，但不限定于此，可以应用于对流体流通路的端口进行开闭的各种电磁阀。例如，也可以应用于对液体流通的流通路(流体流通路)的端口进行开闭的电磁阀。

本申请基于2018年8月30日申请的日本国专利申请(特愿2018-161753)，并将其内容作为参考援引至此。

工业可利用性

本公开的电磁阀能够广泛应用于对流体流通路的端口进行开闭的电磁阀。

附图标记说明

4：燃料供给路(流体流通路)

6b：下游侧端口(端口)

10：主截止阀(电磁阀)

11：主阀(阀部)

15：线圈构件

16：上侧的盖板(第2板)

17：下侧的盖板(第1板)

21：芯基端部(第2芯部)

22：芯前端部(第1芯部)

23：导管

24：凸缘部

25：柱塞

35：内部空间

29、42、43：粘接剂

41：下侧的盖板的开口(第1板的开口)

Claims (3)

1.一种对设于流体流通路的端口进行开闭的电磁阀，其特征在于，包括：

筒状的线圈构件，其界定沿规定方向延伸的内部空间，

第1板，其具有与所述内部空间连通的开口，是配置于所述线圈构件的所述规定方向的一端侧的磁性体，

第2板，其是配置于所述线圈构件的所述规定方向的另一端侧的磁性体，

第1芯部，其是在所述线圈构件的所述内部空间中被配置于所述另一端侧的磁性体，以及

第2芯部，其具有筒状的导管、凸缘状的凸缘部、柱塞、以及阀部，所述导管沿所述规定方向延伸，所述凸缘部从所述导管的所述一端侧的端部的外周面的全周区域向径向外侧突出，所述柱塞配置于所述导管的内部并滑动自如地支承于所述导管，所述阀部设于所述柱塞的所述一端侧，所述导管中比所述凸缘部靠所述另一端侧的区域从所述第1板的所述开口插入到比所述第1芯部靠所述一端侧的所述内部空间，所述凸缘部被配置于所述第1板的所述一端侧；

当所述第1芯部由所述线圈构件产生的磁场励磁时，所述柱塞向所述第1芯部侧移动，所述阀部开放所述流体流通路的所述端口，

所述第2板、所述线圈构件、所述第1板、所述第1芯部、所述导管及所述凸缘部中，具有彼此相邻的区域的至少一组构件的所述相邻的区域之间，在遍及以所述线圈构件的所述内部空间的轴为中心的全周区域被密封。

2.如权利要求1所述的电磁阀，其特征在于，

所述至少一组构件是所述第1板及所述凸缘部。

3.如权利要求1或2所述的电磁阀，其特征在于，

所述至少一组构件的所述相邻的区域之间由涂布于所述相邻的区域的粘接剂密封。

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