CN112591922B - 液压机油水分离装置 - Google Patents

Abstract

本发明属于含油废水处理相关技术领域，公开一种液压机油水分离装置，包括不锈钢外壳体和分油液压机，所述分油液压机固定安装在不锈钢外壳体的右侧外壁上，所述不锈钢外壳体的上端连通有进液管，通过在不锈钢外壳体上安装分油液压机，而分油液压机的输出端与活动推板的一侧固定连接，活动推板的另一侧连接有第一联动杆与第二联动杆，第一联动杆另一端连接刮油机构，第二联动杆的另一端抵接在过滤组件上，其中刮油机构处于浮油区浮油液面所在位置，通过刮油机构将漂浮在液面上的浮油往复刮向排油阀口处，便于浮油的快速排出，而过滤组件设置于杂物收集槽中，由过滤组件将进液管排入的油水混合物中混有的杂物过滤，防止进入浮油区与净水区。

Description

液压机油水分离装置

技术领域

本发明属于含油废水处理相关技术领域，具体涉及一种液压机油水分离装置。

背景技术

含油废水对人类、动物和植物乃至整个生态系统都产生不良的影响。油水分离器是一种含油废水处理常用的装置，分为餐饮油水分离器和工业油水分离器两种。餐饮油水分离器是餐饮行业用来处理污水用的；因为环保的要求，排到江河湖海里船舶机器所产生的污水是必须经过处理的，需要使用工业油水分离器。

现有的油水分离装置技术存在以下问题：传统的油水分离装置在使用过程中，油液分离效率较差，距离排油阀口较远的区域油液不易排出，导致油液长期存留在，易发生变质，而传统油水分离装置上过滤机构的过滤效果较差，滤芯上储留的杂物中易混合大量油液不易排出，造成油液的堆积。

发明内容

本发明的目的在于提供一种液压机油水分离装置，以解决上述背景技术中提出的油液分离效率差、过滤效果差与油液堆积的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种液压机油水分离装置，包括不锈钢外壳体和分油液压机，所述分油液压机固定安装在不锈钢外壳体的右侧外壁上，所述不锈钢外壳体的上端连通有进液管，所述不锈钢外壳体的下端右侧连通有排水管，所述不锈钢外壳体的后侧外壁上开设有排油阀口，所述不锈钢外壳体的左侧上端内壁上固定连接有杂物收集槽，所述杂物收集槽的左侧下表面开设有通孔，所述杂物收集槽的右侧下表面固定连接有分离隔板；

所述分油液压机的输出端固定连接有活动推板，所述活动推板的下端左侧面固定连接有第一联动杆，所述第一联动杆的另一端固定连接有刮油机构，所述活动推板的上端左侧面固定连接有第二联动杆，所述第二联动杆的另一端抵接有过滤组件；

所述刮油机构包括刮油板与固定杆，所述固定杆的一端与刮油板固定连接，所述固定杆的另一端与第一联动杆铰接；

所述过滤组件包括挤压板和导向杆，所述挤压板共设置有两个，两个所述挤压板左右对称布置，所述导向杆共设置有四个，四个所述导向杆的一端与左侧挤压板的四角处固定连接，四个所述导向杆的另一端从右侧挤压板的四角处穿过，两个所述挤压板之间等距分布有多个过滤棉芯。

优选的，所述刮油板与固定杆之间呈T字型结构，所述刮油板的上下两端向固定杆的轴心弯曲。

优选的，所述刮油板的前后两侧外壁上对称固定有限位导杆，所述刮油板前后两侧的不锈钢外壳体内壁上对称开设有轨迹槽，所述刮油板通过两侧的限位导杆滑动卡接于轨迹槽上。

优选的，所述不锈钢外壳体的左侧上端面开设有杂物清理槽口，所述杂物清理槽口中固定安装有可拆卸的密封盖。

优选的，所述第一联动杆与第二联动杆互为平行。

优选的，所述过滤棉芯的中心位置处贯穿有弹簧，所述弹簧的两端分别与两个挤压板固定连接。

优选的，所述轨迹槽包括圆角矩形段与倾斜段，所述圆角矩形段与倾斜段首尾闭合，所述圆角矩形段与倾斜段的右侧交接处设置有顶升挡片，所述顶升挡片通过轴杆与轨迹槽槽壁转动连接。

与现有油水分离装置技术相比，本发明提供了一种液压机油水分离装置，具备以下有益效果：

1、本发明通过在不锈钢外壳体上安装分油液压机，而分油液压机的输出端与活动推板的一侧固定连接，活动推板的另一侧连接有第一联动杆与第二联动杆，第一联动杆另一端连接刮油机构，第二联动杆的另一端抵接在过滤组件上，其中刮油机构处于浮油区浮油液面所在位置，通过刮油机构将漂浮在液面上的浮油往复刮向排油阀口处，便于浮油的快速排出，而过滤组件设置于杂物收集槽中，由过滤组件将进液管排入的油水混合物中混有的杂物过滤，防止进入浮油区与净水区；

2、本发明通过在两个挤压板之间等距设置多个过滤棉芯，通过多个过滤棉芯形成多道过滤层，将混合在含油废水中的杂物拦截，在右侧挤压板向左侧运动时，能够挤压之间的过滤棉芯，将吸附在过滤棉芯中的油液挤出进而提高油液的分离效率；

3、本发明通过在过滤棉芯的中心位置处贯穿设置了弹簧，而弹簧的两端分别与两个挤压板固定连接，在当第二联动杆向右运动的过程中，右侧挤压板失去压力从而在弹簧的推动下逐渐向右运动，从而与左侧挤压板之间的距离增大，使得两者之间的过滤棉芯恢复原状，进行杂物的过滤；

本发明通过在不锈钢外壳体两侧内壁上开设轨迹槽，而轨迹槽由圆角矩形段与倾斜段闭合而成，在圆角矩形段与倾斜段的右侧交接处设置能够转动的顶升挡片，在第一联动杆向右运动的过程中，刮油板两侧的限位导杆沿着轨迹槽的圆角矩形段向右侧滑动，由刮油板将漂浮在液面上的浮油刮向排油阀口所在位置，进而便于油液的抽出，在到达圆角矩形段与倾斜段的右侧交接处时，能够将顶升挡片顶起并越过，在越过后由于重力作用顶升挡片向下转动，从而在当第一联动杆向左侧运动时，顶升挡片能够将限位导杆顶起，使其沿着倾斜段运动，使刮油板不与液面接触，在继续左侧运动时，由于重力作用，刮油板沿着轨迹槽的圆角矩形段向下滑落，进而重新保持在与浮油液面平齐的所在位置，通过往复运动，不断地将漂浮在液面上的油液分离，大大提升了分离速度。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制，在附图中：

图1为本发明提出的一种液压机油水分离装置结构示意图；

图2为本发明提出的图1中A处放大结构示意图；

图3为本发明提出的图1中B处放大结构示意图；

图4为本发明提出的图1中C处放大结构示意图。

图中：1、不锈钢外壳体；2、分离隔板；3、排水管；4、排油阀口；5、第一联动杆；6、杂物收集槽；7、分油液压机；8、活动推板；9、第二联动杆；10、进液管；11、密封盖；12、杂物清理槽口；13、通孔；14、刮油板；15、固定杆；16、轨迹槽；17、限位导杆；18、顶升挡片；19、弹簧；20、过滤棉芯；21、导向杆；22、挤压板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-图4，本发明提供一种技术方案：一种液压机油水分离装置，包括不锈钢外壳体1和分油液压机7，不锈钢外壳体1的上端连通有进液管10，不锈钢外壳体1的下端右侧连通有排水管3，不锈钢外壳体1的后侧外壁上开设有排油阀口4，不锈钢外壳体1的左侧上端内壁上固定连接有杂物收集槽6，杂物收集槽6的左侧下表面开设有通孔13，杂物收集槽6的右侧下表面固定连接有分离隔板2，由分离隔板2将不锈钢外壳体1内部存储空间划分为左右两侧的浮油区与净水区，混合有油液的污水从进液管10进入到杂物收集槽6，经过滤后由左侧通孔13排出，由于沉淀作用以及油水密度差异，使得油液漂浮在浮油区液面，通过排油阀口4排出油水分离装置，而洁净的水从右侧净水区的排水管3排出；

分油液压机7固定安装在不锈钢外壳体1的右侧外壁上，分油液压机7的输出端固定连接有活动推板8，活动推板8的下端左侧面固定连接有第一联动杆5，第一联动杆5的另一端固定连接有刮油机构，活动推板8的上端左侧面固定连接有第二联动杆9，第二联动杆9的另一端抵接有过滤组件，其中刮油机构处于浮油区浮油液面所在位置，通过刮油机构将漂浮在液面上的浮油往复刮向排油阀口4处，便于浮油的快速排出，而过滤组件设置于杂物收集槽6中，由过滤组件将进液管10排入的油水混合物中混有的杂物过滤，防止进入浮油区与净水区；

其中刮油机构包括刮油板14与固定杆15，固定杆15的一端与刮油板14固定连接，固定杆15的另一端与第一联动杆5铰接，在分油液压机7的推动下，带动第一联动杆5左右运动，由于固定杆15与第一联动杆5铰接关系，使得刮油板14与固定杆15能够绕着铰接点转动；

另外过滤组件包括挤压板22和导向杆21，挤压板22共设置有两个，两个挤压板22左右对称布置，导向杆21共设置有四个，四个导向杆21的一端与左侧挤压板22的四角处固定连接，四个导向杆21的另一端从右侧挤压板22的四角处穿过，两个挤压板22之间等距分布有多个过滤棉芯20，通过多个过滤棉芯20形成多道过滤层，将混合在含油废水中的杂物拦截，在右侧挤压板22向左侧运动时，能够挤压之间的过滤棉芯20，将吸附在过滤棉芯20中的油液挤出进而提高油液的分离效率。

为了使油液更好地分离，刮油板14与固定杆15之间呈T字型结构，刮油板14的上下两端向固定杆15的轴心弯曲，当固定杆15拉动刮油板14向右侧运动的过程中，刮油板14能够将漂浮在液面上的浮油刮向排油阀口4所在位置，进而便于油液的抽出，达到油水快速分离的效果。

为了对刮油板14进行导向，刮油板14的前后两侧外壁上对称固定有限位导杆17，刮油板14前后两侧的不锈钢外壳体1内壁上对称开设有轨迹槽16，刮油板14通过两侧的限位导杆17滑动卡接于轨迹槽16上，通过两侧限位导杆17与轨迹槽16的配合，对刮油板14的运动方向进行限位，使刮油板14沿着轨迹槽16的形状对应运动。

为了便于对过滤组件快速清理，不锈钢外壳体1的左侧上端面开设有杂物清理槽口12，杂物清理槽口12中固定安装有可拆卸的密封盖11，能够通过打开密封盖11将杂物收集槽6中的过滤组件与堵截在杂物收集槽6中的杂物进行清理，保持过滤组件的过滤能力，提高油水分离质量。

为了保持结构的稳定性，第一联动杆5与第二联动杆9互为平行，使得第一联动杆5与第二联动杆9能够同步工作，通过第二联动杆9的推压，实现过滤组件中油液的挤出并漂浮在液面上，而通过第一联动杆5的推压作用，将漂浮在液面上的油液向右侧刮动聚集。

为了保持过滤棉芯20的过滤能力，过滤棉芯20的中心位置处贯穿有弹簧19，弹簧19的两端分别与两个挤压板22固定连接，在当第二联动杆9向右运动的过程中，右侧挤压板22失去压力从而在弹簧19的推动下逐渐向右运动，从而与左侧挤压板22之间的距离增大，使得两者之间的过滤棉芯20恢复原状，进行杂物的过滤。

为了提升油液的刮取效果，轨迹槽16包括圆角矩形段与倾斜段，圆角矩形段与倾斜段首尾闭合，圆角矩形段与倾斜段的右侧交接处设置有顶升挡片18，顶升挡片18通过轴杆与轨迹槽16槽壁转动连接，在当第一联动杆5向右侧拉动的过程中，刮油板14两侧的限位导杆17沿着轨迹槽16的圆角矩形段向右侧滑动，在到达圆角矩形段与倾斜段的右侧交接处时，能够将顶升挡片18顶起并越过，在越过后由于重力作用顶升挡片18向下转动，从而在当第一联动杆5向左侧运动时，顶升挡片18能够将限位导杆17顶起，使其沿着倾斜段运动。

本发明的工作原理及使用流程如下：由分离隔板2将不锈钢外壳体1内部存储空间划分为左右两侧的浮油区与净水区，混合有油液的污水从进液管10进入到杂物收集槽6，经过滤后由左侧通孔13排出，由于沉淀作用以及油水密度差异，使得油液漂浮在浮油区液面，通过排油阀口4排出油水分离装置，而洁净的水从右侧净水区的排水管3排出，油液在排出过程中，可通过分油液压机7作为驱动力，带动第一联动杆5与第二联动杆9同步左右运动，其中在当第二联动杆9向左运动的过程中，能够挤压两个挤压板22之间的过滤棉芯20，将吸附在过滤棉芯20中的油液挤出，并通过通孔13漂浮在浮油区液面上，当第二联动杆9向右运动时，右侧挤压板22失去压力从而在弹簧19的推动下逐渐向右运动，从而与左侧挤压板22之间的距离增大，使得两者之间的过滤棉芯20恢复原状，保持对杂物的过滤能力，在第一联动杆5向右运动的过程中，刮油板14两侧的限位导杆17沿着轨迹槽16的圆角矩形段向右侧滑动（在此过程中，由刮油板14将漂浮在液面上的浮油刮向排油阀口4所在位置，进而便于油液的抽出），在到达圆角矩形段与倾斜段的右侧交接处时，能够将顶升挡片18顶起并越过，在越过后由于重力作用顶升挡片18向下转动，从而在当第一联动杆5向左侧运动时，顶升挡片18能够将限位导杆17顶起，使其沿着倾斜段运动（在此过程中，刮油板14不与液面接触），在继续左侧运动时，由于重力作用，刮油板14沿着轨迹槽16的圆角矩形段向下滑落，进而重新保持在与浮油液面平齐的所在位置。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种液压机油水分离装置，包括不锈钢外壳体（1）和分油液压机（7），其特征在于：所述分油液压机（7）固定安装在不锈钢外壳体（1）的右侧外壁上，所述不锈钢外壳体（1）的上端连通有进液管（10），所述不锈钢外壳体（1）的下端右侧连通有排水管（3），所述不锈钢外壳体（1）的后侧外壁上开设有排油阀口（4），所述不锈钢外壳体（1）的左侧上端内壁上固定连接有杂物收集槽（6），所述杂物收集槽（6）的左侧下表面开设有通孔（13），所述杂物收集槽（6）的右侧下表面固定连接有分离隔板（2）；

所述分油液压机（7）的输出端固定连接有活动推板（8），所述活动推板（8）的下端左侧面固定连接有第一联动杆（5），所述第一联动杆（5）的另一端固定连接有刮油机构，所述刮油机构包括刮油板（14）与固定杆（15），所述固定杆（15）的一端与刮油板（14）固定连接，所述固定杆（15）的另一端与第一联动杆（5）铰接，为了对刮油板（14）进行导向，所述刮油板（14）的前后两侧外壁上对称固定有限位导杆（17），所述刮油板（14）前后两侧的不锈钢外壳体（1）内壁上对称开设有轨迹槽（16），所述刮油板（14）通过两侧的限位导杆（17）滑动卡接于轨迹槽（16）上，通过两侧限位导杆（17）与轨迹槽（16）的配合，对刮油板（14）的运动方向进行限位，使刮油板（14）沿着轨迹槽（16）的形状对应运动，为了提升油液的刮取效果，所述轨迹槽（16）包括圆角矩形段与倾斜段，所述圆角矩形段与倾斜段首尾闭合，所述圆角矩形段与倾斜段的右侧交接处设置有顶升挡片（18），所述顶升挡片（18）通过轴杆与轨迹槽（16）槽壁转动连接，在当第一联动杆（5）向右侧拉动的过程中，刮油板（14）两侧的限位导杆（17）沿着轨迹槽（16）的圆角矩形段向右侧滑动，在到达圆角矩形段与倾斜段的右侧交接处时，能够将顶升挡片（18）顶起并越过，在越过后由于重力作用顶升挡片（18）向下转动，从而在当第一联动杆（5）向左侧运动时，顶升挡片（18）能够将限位导杆（17）顶起，使其沿着倾斜段运动；

所述活动推板（8）的上端左侧面固定连接有第二联动杆（9），所述第二联动杆（9）的另一端抵接有过滤组件，所述过滤组件包括挤压板（22）和导向杆（21），所述挤压板（22）共设置有两个，两个所述挤压板（22）左右对称布置，所述导向杆（21）共设置有四个，四个所述导向杆（21）的一端与左侧挤压板（22）的四角处固定连接，四个所述导向杆（21）的另一端从右侧挤压板（22）的四角处穿过，两个所述挤压板（22）之间等距分布有多个过滤棉芯（20）。

2.根据权利要求1所述的液压机油水分离装置，其特征在于：所述刮油板（14）与固定杆（15）之间呈T字型结构，所述刮油板（14）的上下两端向固定杆（15）的轴心弯曲。

3.根据权利要求1所述的液压机油水分离装置，其特征在于：所述不锈钢外壳体（1）的左侧上端面开设有杂物清理槽口（12），所述杂物清理槽口（12）中固定安装有可拆卸的密封盖（11）。

4.根据权利要求1所述的液压机油水分离装置，其特征在于：所述第一联动杆（5）与第二联动杆（9）互为平行。

5.根据权利要求1所述的液压机油水分离装置，其特征在于：所述过滤棉芯（20）的中心位置处贯穿有弹簧（19），所述弹簧（19）的两端分别与两个挤压板（22）固定连接。

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