CN112591034A - 一种适用于邮轮玻璃的安装方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种适用于邮轮玻璃的安装方法，用于将玻璃与框架进行固定，所述适用于邮轮玻璃的安装方法将一种适用于邮轮玻璃的安装定位装置用于对邮轮玻璃安装孔进行定位，所述邮轮玻璃的安装方法步骤包括定位、标记、打孔、固定。采用适用于邮轮玻璃的安装定位装置对大量安装孔进行预先定位后，再将玻璃和框架在预先定位孔处进行固定连接，节省工作时间，提高工作效率的同时保证其精度。同时适用于邮轮玻璃的安装定位装置适用于对多种长宽规格不同的玻璃进行定位，适用范围广。

Description

一种适用于邮轮玻璃的安装方法

技术领域

本发明涉及一种适用于邮轮玻璃的安装方法。

背景技术

安装人员在安装玻璃时对其与框架进行固定，需要事先进行大量的预先定位工作，但在玻璃安装形式少但数量多的情况下对其进行固定时，尤其对邮轮上玻璃进行固定时，安装人员若采用传统的工作方式对大量孔逐个测定位置进行预先定位，定位精度难以保证，而且安装邮轮玻璃时还会出现人员投入量高，工作效率低等问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中对安装邮轮玻璃过程中对邮轮玻璃安装孔进行预定位时，定位精度难以保证，后续安装过程中人力成本高且工作效率低的缺陷，提供一种适用于邮轮玻璃的安装方法。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种适用于邮轮玻璃的安装方法，用于将玻璃与框架进行固定，其特点在于，所述适用于邮轮玻璃的安装方法将一种适用于邮轮玻璃的安装定位装置用于对邮轮玻璃安装孔进行定位，所述适用于邮轮玻璃的安装方法包括如下步骤：

S1、将所述适用于邮轮玻璃的安装定位装置定位在所述框架上，所述适用于邮轮玻璃的安装定位装置包括固定部和移动部，所述固定部包括第一固定板、第二固定板和第三固定板，所述第一固定板、第二固定板和第三固定板沿着其长度方向分别设有若干个标记孔，所述第一固定板与第三固定板相对设置并分别与所述第二固定板一侧连接，所述移动部沿着其长度方向上设有若干个通孔，所述第一固定板和所述第三固定板上成对设置若干组定位孔，所述移动部两端与所述第一固定板和所述第三固定板通过一组所述定位孔可拆卸连接；

S2、按照所述标记孔和/或所述通孔对所述框架进行标记；

S3、撤离所述适用于邮轮玻璃的安装定位装置，在步骤S2中获得的标记位置处打孔形成安装孔；

S4、将所述玻璃与所述框架通过步骤S3中获得的所述安装孔进行固定；

S5、调整所述移动部相对于所述第一固定板和所述第三固定板的位置，采用步骤S1-S4对其它规格的玻璃进行定位安装。

较佳地，步骤S1中：将所述固定部与所述移动部的内侧边缘与所述框架内侧边缘对齐，和/或将所述固定部与所述移动部的外侧边缘与所述框架外侧边缘对齐。

在本方案中，通过将适用于邮轮玻璃的安装定位装置的边缘与框架的边缘对齐，保证了框架上的安装孔的定位精度。

较佳地，在步骤S4中，所述玻璃和所述框架之间包含过渡装置，所述过渡装置包括过渡装置本体和卡扣，所述过渡装置本体一端设有开孔，另一端嵌入所述卡扣，所述卡扣内设有凹槽；所述玻璃于所述凹槽处与所述过渡装置固定连接，所述框架于所述开孔处与所述过渡装置固定连接。

在本方案中，步骤S4包括：

S41、将紧固装置贯穿所述开孔和所述安装孔后，将所述过渡装置与所述框架固定连接；

S42、当所述框架通过各个所述安装孔与各个所述过渡装置固定完毕，在各个所述过渡装置中的所述凹槽内打胶；

S43、将所述玻璃置于所述框架内，并将所述玻璃放置在各个所述过渡装置上，所述玻璃与所述过渡装置在所述凹槽处粘合连接，所述玻璃外侧边缘与所述框架的内侧边缘之间具有间隙，所述过渡装置局部位于所述间隙之间；

S44、在所述过渡装置与所述玻璃/框架间的所述间隙处填入填充剂。

在本方案中，通过过渡装置连接框架和玻璃，加强了框架与玻璃之间连接的稳定性，且便于安装人员安装，降低了工作强度。

较佳地，步骤S5具体包括如下步骤：

S51、解除所述移动部与所述固定部的连接关系；

S52、调整所述移动部的位置，将所述移动部与所述固定部通过另一组所述定位孔连接，采用步骤S1-S4对其它所述玻璃进行安装。

在本方案中，通过调整移动部的位置以适用于对其它规格的玻璃进行定位，调节方式简单，且提高了工作效率。

本发明的积极进步效果在于：采用适用于邮轮玻璃的安装定位装置对大量安装孔进行预先定位后，再将玻璃和框架在预先定位孔处进行固定连接，节省工作时间，提高工作效率的同时保证其精度。同时适用于邮轮玻璃的安装定位装置适用于对多种长宽规格不同的玻璃进行定位，适用范围广。

附图说明

图1为本发明实施例的适用于邮轮玻璃的安装方法中适用于邮轮玻璃的安装定位装置的结构示意图。

图2为本发明实施例的适用于邮轮玻璃的安装方法中适用于邮轮玻璃的安装定位装置的结构示意图。

图3为本发明实施例的适用于邮轮玻璃的安装方法中适用于邮轮玻璃的安装定位装置在对第一种规格玻璃定位时的结构示意图。

图4为本发明实施例的适用于邮轮玻璃的安装方法中适用于邮轮玻璃的安装定位装置在对第二种规格玻璃定位时的结构示意图。

图5为本发明实施例的适用于邮轮玻璃的安装方法的流程示意图。

图6为本发明实施例的适用于邮轮玻璃的安装方法中玻璃与框架固定方式示意图。

附图标记说明：

固定部1

第一固定板11

第二固定板12

第三固定板13

标记孔14

第一组标记孔141

第二组标记孔142

定位孔15

移动部2

通孔21

贯穿孔22

挡板3

把手4

框架5

安装孔51

玻璃6

过渡装置7

过渡装置本体71

开孔711

卡扣72

具体实施方式

下面通过实施例的方式并结合附图来更清楚完整地说明本发明，但并不因此将本发明限制在所述的实施例范围之中。

如图1、图2和图3所示，本发明实施例提供的一种适用于邮轮玻璃的安装定位装置包括固定部1和移动部2，固定部1包括第一固定板11、第二固定板12和第三固定板13。第一固定板11、第二固定板12、第三固定板13和移动部2为长条板状结构，考虑到耐腐蚀及经济等方面原因，固定部1和移动部2设置为木质结构，当然，材料的选取可视情况而定。第一固定板11、第二固定板12和第三固定板13沿着其长度方向分别设有若干个标记孔14，若干个标记孔14用于标记固定部1对应的框架三条边框与玻璃固定时安装孔的位置。第一固定板11与第三固定板13相对设置并分别与第二固定板12一侧连接，第一固定板11、第二固定板12和第三固定板13依次通过钢钉连接固定，或三者一体成型，三者围合结构内侧边缘与玻璃固定的框架内侧边缘对应，和/或三者围合结构外侧边缘与玻璃固定的框架外侧边缘对应。移动部2沿着其长度方向上设有若干个通孔21，若干个通孔21用于标记移动部2对应的边框与玻璃固定时安装孔的位置。第一固定板11和第三固定板13上成对设置若干组定位孔15，移动部2两端与第一固定板11和第三固定板13通过一组定位孔15可拆卸连接。通过调整移动部2位置并将移动部2通过一组定位孔15与固定部1连接以适应对多种规格的玻璃安装定位的情况，对大量安装孔进行预先定位时，节省工作时间，提高工作效率的同时保证其精度。

在该实施方式中，第一固定板11的延伸方向与第二固定板12的延伸方向垂直，第二固定板12的延伸方向与的第三固定板13延伸方向垂直，第一固定板11与第三固定板13平行设置并与第二固定板12一侧相连。第二固定板12的一端伸出与其连接的第一固定板11，第二固定板12的另一端伸出与其连接的第三固定板13。

作为一种较佳地实施方式，第一固定板11和第三固定板13上的标记孔14分为若干组，每一组标记孔14对应一组定位孔15。当移动部2两端与第一固定板11和第三固定板13通过一组定位孔15固定时，此时对某一种规格的玻璃进行安装定位，一组标记孔14对应该种规格的玻璃与框架安装时的一组安装孔。不同组定位孔15代表着对不同种规格的玻璃进行安装定位，便于安装工人识别与操作。

作为一种较佳地实施方式，第一固定板11和第三固定板13上若干个标记孔14分为第一组标记孔141和第二组标记孔142，即该适用于邮轮玻璃的安装定位装置至少适用于两种规格玻璃的安装。第一组标记孔141和第二组标记孔142同列排列，第一固定板11和第三固定板13上的第一组标记孔141对称布置，第一固定板11和第三固定板13上的第二组标记孔142对称设置，便于降低物力成本。或第一组标记孔141和第二组标记孔142不同列排列，第一固定板11和第三固定板13上的第一组标记孔141对称布置，第一固定板11和第三固定板13上的第二组标记孔142对称设置，工作人员为识别出不同种规格玻璃对应的一组标记孔14时更加节省时间。

作为一种较佳地实施方式，位于第一固定板11和位于第三固定板13上的第一组标记孔141中各个标记孔14等间距设置；位于第一固定板11和位于第三固定板13上的第二组标记孔142中各个标记孔14等间距设置。玻璃与框架通过各个标记孔14进行紧固件连接，在各个标记孔14等间距设置的情况下，各个紧固件受力均匀，加强玻璃与框架之间的连接。

作为一种较佳地实施方式，第一固定板11和第三固定板13上的第一组标记孔141对称布置，第一固定板11和第三固定板13上的第二组标记孔142对称设置。且位于第一固定板11和位于第三固定板13上的第一组标记孔141中各个标记孔14等间距设置；位于第一固定板11和位于第三固定板13上的第二组标记孔142中各个标记孔14等间距设置。

作为一种较佳地实施方式，移动部2两端分别设有缺口，缺口的顶面和侧面与对应的第一固定板11或第三固定板13贴合。移动部2两端卡在与第一固定板11或第三固定板13，便于移动部2在第一固定板11或第三固定板13上滑动，且增大适用于邮轮玻璃的安装定位装置结构的紧凑性。

作为一种较佳地实施方式，移动部2在两个缺口的上方均设有贯穿孔22，适用于邮轮玻璃的安装定位装置还包括紧固件，紧固件贯穿贯穿孔22和一组定位孔15并与第一固定板11或第三固定板13插接固定，固定部1上的一组定位孔15与移动部2上的一组贯穿孔22上下对应重合。有效避免了移动部2与第一固定板11或第三固定板13插接固定时出现偏移错位现象。

作为一种较佳地实施方式，适用于邮轮玻璃的安装定位装置包括若干个挡板3，第一固定板11、第二固定板12、第三固定板13和移动部2分别与至少一个挡板3连接，且若干个挡板3均伸出固定部1和移动部2的上表面和/或下表面。第一固定板11、第二固定板12、第三固定板13和移动部2顺次围合成口字形框架，若干个挡板3连接于该口字形框架的内侧或外侧；或第一固定板11、第二固定板12、第三固定板13和移动部2分别与至少一个挡板3一体成型。便于适用于邮轮玻璃的安装定位装置卡在框架上，并保证口字形框架的内侧边缘与框架内侧对齐，或口字形框架的外侧边缘与框架外侧对齐。

作为一种较佳地实施方式，挡板3伸出固定部1和移动部2的上表面和/或下表面一端端面向侧面从窄到宽曲面过渡。便于适用于邮轮玻璃的安装定位装置定位放置在框架上时，容许一定的偏移误差，容易滑下去以卡在框架上，更加省时省力。

作为一种较佳地实施方式，固定部1上设有把手4，把手4的两端固定于固定部1上，把手4的中部向远离固定部1的方向拱起。将适用于邮轮玻璃的安装定位装置放置在框架上时为省时省力，固定部1上设有把手4，把手4的数量至少为一个。

如图5所示，本发明实施例提供了一种适用于邮轮玻璃的安装方法，用于将玻璃6与框架5进行固定，适用于邮轮玻璃的安装方法将上述任一个适用于邮轮玻璃的安装定位装置用于对邮轮玻璃安装孔51进行定位，适用于邮轮玻璃的安装方法包括如下步骤：

S1、将上述任一个适用于邮轮玻璃的安装定位装置定位在框架5上；

S2、按照标记孔14和/或通孔21对框架5进行标记；

S3、撤离适用于邮轮玻璃的安装定位装置，在步骤S2中获得的标记位置处打孔形成安装孔51；

S4、将玻璃6与框架5通过步骤S3中获得的安装孔51进行固定；

S5、调整移动部2的位置，即调整移动部2相对于第一固定板11和第三固定板13的位置，采用步骤S1-S4对其它规格的玻璃进行定位安装。

在具体实施时，采用适用于邮轮玻璃的安装定位装置对大量安装孔51进行预先定位后，再将玻璃6和框架5在预先定位孔处进行固定连接，节省工作时间，提高工作效率的同时保证其精度。同时适用于邮轮玻璃的安装定位装置适用于对多种长宽规格不同的玻璃进行定位，适用范围广。

作为一种较佳地实施方式，步骤S1中：将固定部1与移动部2的内侧边缘与框架5内侧边缘对齐，和/或将固定部1与移动部2的外侧边缘与框架5外侧边缘对齐。保证了框架5上的安装孔51的定位精度。

作为一种较佳地实施方式，在步骤S4中，如图6所示，玻璃6和框架5之间包含过渡装置7，过渡装置7包括过渡装置本体71和卡扣72，过渡装置本体71一端设有开孔711，另一端嵌入卡扣72，卡扣72内设有凹槽；玻璃6于凹槽处与过渡装置7固定连接，框架5于开孔711处与过渡装置7固定连接。卡扣72材质较软，降低了过渡装置7与玻璃6连接时的冲击性；通过过渡装置7连接框架5和玻璃6，提高了玻璃6安装的稳定性，加强框架5与玻璃6之间的连接。

作为一种较佳地实施方式，步骤S4包括：

S41、将紧固装置贯穿开孔711和安装孔51后，将过渡装置7与框架5固定连接；具体地，紧固装置为螺栓，开孔711设置为台阶孔，更为美观；

S42、当框架5通过各个安装孔51与各个过渡装置7固定完毕，在各个过渡装置7中的凹槽内打胶；

S43、将玻璃6置于框架5内，并将玻璃6放置在各个过渡装置7上，玻璃6与过渡装置7在凹槽处粘合连接，玻璃6外侧边缘与框架5的内侧边缘之间具有间隙，过渡装置7局部位于间隙之间；

S44、在过渡装置7与玻璃6/框架5间的间隙处填入填充剂8。

通过上述实施方式，加强了框架5与玻璃6之间连接的稳定性，且便于安装人员安装，降低了工作强度。

作为一种较佳地实施方式，步骤S5具有包括如下步骤：

S51、解除移动部2与固定部1的连接关系；

S52、调整移动部2的位置，如图4所示，将移动部2与固定部1通过另一组定位孔15连接，采用步骤S1-S4对其它玻璃6进行安装。

通过上述实施方式，通过调整移动部2的位置以适用于对其它规格的玻璃进行定位，调节方式简单，且提高了工作效率。

在具体实施时，由于豪华邮轮天幕的玻璃安装形式少，但数量多，适用于邮轮玻璃的安装定位装置适用于豪华邮轮天幕的玻璃安装，并可推广至豪华邮轮其他部位的玻璃安装、其他类型船玻璃安装乃至其他领域的玻璃安装。

虽然以上描述了本发明的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这仅是举例说明，本发明的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本发明的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种适用于邮轮玻璃的安装方法，用于将玻璃与框架进行固定，其特征在于，所述适用于邮轮玻璃的安装方法将一种适用于邮轮玻璃的安装定位装置用于对邮轮玻璃安装孔进行定位，所述适用于邮轮玻璃的安装方法包括如下步骤：

S1、将所述适用于邮轮玻璃的安装定位装置定位在所述框架上，所述适用于邮轮玻璃的安装定位装置包括固定部和移动部，所述固定部包括第一固定板、第二固定板和第三固定板，所述第一固定板、第二固定板和第三固定板沿着其长度方向分别设有若干个标记孔，所述第一固定板与第三固定板相对设置并分别与所述第二固定板一侧连接，所述移动部沿着其长度方向上设有若干个通孔，所述第一固定板和所述第三固定板上成对设置若干组定位孔，所述移动部两端与所述第一固定板和所述第三固定板通过一组所述定位孔可拆卸连接；

S2、按照所述标记孔和/或所述通孔对所述框架进行标记；

S3、撤离所述适用于邮轮玻璃的安装定位装置，在步骤S2中获得的标记位置处打孔形成安装孔；

S4、将所述玻璃与所述框架通过步骤S3中获得的所述安装孔进行固定；

S5、调整所述移动部相对于所述第一固定板和所述第三固定板的位置，采用步骤S1-S4对其它规格的玻璃进行定位安装。

2.如权利要求1所述的适用于邮轮玻璃的安装方法，其特征在于，步骤S1中：将所述固定部与所述移动部的内侧边缘与所述框架内侧边缘对齐，和/或将所述固定部与所述移动部的外侧边缘与所述框架外侧边缘对齐。

3.如权利要求1所述的适用于邮轮玻璃的安装方法，其特征在于，在步骤S4中，所述玻璃和所述框架之间包含过渡装置，所述过渡装置包括过渡装置本体和卡扣，所述过渡装置本体一端设有开孔，另一端嵌入所述卡扣，所述卡扣内设有凹槽；所述玻璃于所述凹槽处与所述过渡装置固定连接，所述框架于所述开孔处与所述过渡装置固定连接。

4.如权利要求3所述的适用于邮轮玻璃的安装方法，其特征在于，步骤S4包括：

S41、将紧固装置贯穿所述开孔和所述安装孔后，将所述过渡装置与所述框架固定连接；

S42、当所述框架通过各个所述安装孔与各个所述过渡装置固定完毕，在各个所述过渡装置中的所述凹槽内打胶；

S43、将所述玻璃置于所述框架内，并将所述玻璃放置在各个所述过渡装置上，所述玻璃与所述过渡装置在所述凹槽处粘合连接，所述玻璃外侧边缘与所述框架的内侧边缘之间具有间隙，所述过渡装置局部位于所述间隙之间；

S44、在所述过渡装置与所述玻璃/框架间的所述间隙处填入填充剂。

5.如权利要求1所述的适用于邮轮玻璃的安装方法，其特征在于，步骤S5具体包括如下步骤：

S51、解除所述移动部与所述固定部的连接关系；

S52、调整所述移动部的位置，将所述移动部与所述固定部通过另一组所述定位孔连接，采用步骤S1-S4对其它所述玻璃进行安装。

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