CN112590672A - 方便更换镜片的多功能客车后视镜 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及后视镜技术领域，尤其涉及方便更换镜片的多功能客车后视镜，解决现有技术中存在更换镜片较为繁琐和定位不牢固的缺点，包括外壳体、镜片和设置在外壳体顶端的连接臂，所述外壳体内部的前端设置有安装板，且安装板上均匀设置有限位组件，所述镜片通过限位组件活动安装在安装板的前端，且安装板与镜片的中间设置有弹性支撑件，当镜片损坏时，方便拆卸更换，且镜片安装牢固，不易晃动，所述连接臂的底端设置有罩壳，所述罩壳与外壳体之间通过定位抱箍固定连接，方便将外壳体与连接臂拆卸连接，罩壳内部设置有角度调节组件，可以根据需要调节后视镜的角度，且车辆行驶过程中不易偏移。
Description
技术领域
本发明涉及后视镜技术领域，具体为方便更换镜片的多功能客车后视镜。
背景技术
后视镜是汽车必不可少的装置，其不仅可用于驾驶员观察车内情况，还能观察本车后方的路况状态，因此具有使用方便和安全驾驶双重功能。为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。
现有的客车后视镜一般通过连接臂安装在车辆前端的两侧，当后视镜受到撞击破碎时，更换较为麻烦，需要将外壳体打开，取出内部托盘，对镜片进行卡接定位，部分带有加热功能的后视镜还需要将加热线束头从镜片上取下，操作繁琐，可能还会造成内部部件的损坏，且现有的后视镜与连接臂为一体式连接，当后视镜外壳损坏时，需要更换整个后视镜，提高工作成本，且拆卸不便，为了方便调节后视镜的角度，现有的后视镜与连接臂一般为转动连接，但是后视镜定位不牢固，车辆在行驶过程中受阻力影响，容易发生偏移，影响使用。
发明内容
本发明的目的在于提供方便更换镜片的多功能客车后视镜，以解决上述背景技术中提出的更换镜片较为繁琐和定位不牢固问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：方便更换镜片的多功能客车后视镜，包括外壳体、镜片和设置在外壳体顶端的连接臂，所述外壳体内部的前端设置有安装板，且安装板上均匀设置有限位组件，所述镜片通过限位组件活动安装在安装板的前端，且安装板与镜片的中间设置有弹性支撑件，所述连接臂的底端设置有罩壳，所述罩壳与外壳体之间通过定位抱箍固定连接。
优选的，所述限位组件包括限位钩、复位弹簧、滑杆和滑块，所述滑块分别通过滑轨活动设置在安装板的后端，且滑块的数量至少设置有两个，所述滑块之间通过连接杆连接，所述外壳体的内侧壁上安装有与连接杆相互垂直的滑杆，所述连接杆与滑杆滑动连接，所述复位弹簧套接在连接杆与外壳体的内侧壁之间的滑杆上，所述限位钩设置在滑块靠近复位弹簧的一侧，所述安装板上均匀设置有与限位钩相互对应的通孔，所述限位钩穿过通孔延伸至安装板的前端。
优选的，所述限位组件设置有四组，且限位组件分别位于镜片的四个边侧。
优选的，所述限位钩靠近安装板的一端设置有第一导向部。
优选的，所述外壳体的内部设置有与限位组件相互配合的驱动组件，且驱动组件包括驱动块、调节螺母、螺纹杆和连接支架，所述驱动块均匀设置在滑块的后侧，所述滑块后端远离复位弹簧的一侧均设置有第二导向部，所述驱动块靠近滑块的一端设置有与第二导向部相互平行的导向斜面，所述驱动块之间通过连接支架连接为一体，所述螺纹杆固定在连接支架的中间，所述调节螺母通过环形滑轨活动设置在外壳体的背面，所述调节螺母与螺纹杆螺纹连接，且螺纹杆穿过调节螺母的中心延伸至外壳体的外部。
优选的，所述罩壳的内部设置有角度调节组件，且角度调节组件包括齿轮、调节螺杆和驱动齿条，所述齿轮通过转轴固定在外壳体的顶端，所述驱动齿条活动设置在罩壳的内部，且驱动齿条与齿轮相互啮合，所述调节螺杆螺纹设置在罩壳的一侧，且调节螺杆延伸罩壳的内部，所述调节螺杆与驱动齿条的一侧转动连接。
优选的，所述罩壳顶端截面为长方形，所述驱动齿条通过滑轨与罩壳顶端的内侧壁滑动连接。
优选的，所述定位抱箍包括两个对称设置的弧形夹板和设置在弧形夹板一端的定位部，所述定位部与外壳体通过螺栓固定连接，两个所述弧形夹板远离定位部的一端通过销轴与外壳体铰接，所述罩壳的底端为圆柱形，且罩壳底端的外侧壁上设置有限位凸条，所述弧形夹板的内侧均设置有与限位凸条相互匹配的弧形滑槽。
优选的，所述安装板的背面安装有电热片和温度传感器，安装板上均匀设置有通风孔。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该方便更换镜片的多功能客车后视镜
(1)通过在外壳体的内部设置安装板，且安装板的背面设置有限位钩、复位弹簧、滑杆和滑块，且外壳体的内部设置有驱动块、调节螺母、螺纹杆和连接支架，通过转动调节螺母，调节驱动块的位置，即可同步调节各个滑块的位置，从而令限位钩向四周张开，将镜片放置在安装板的前端，再反向旋转调节螺母，令限位钩在复位弹簧的作用下复位，即可对镜片进行安装固定，快速便捷，安装板和镜片的中间设置有弹性支撑件，令镜片紧贴限位钩，定位更加牢固，不易晃动；
(2)通过在外壳体的顶端设置定位部和弧形夹板，通过在连接臂的底端设置罩壳和限位凸条，将两个弧形夹板对称设置在罩壳的两侧，再通过螺栓固定，罩壳的外侧壁上设置有限位凸条起到限位的作用，即可将连接臂与外壳体连接为一体，且罩壳可相对于弧形夹板转动，安装拆卸较为方便；
(3)通过在连接臂的内部设置齿轮、调节螺杆和驱动齿条，通过旋转调节螺杆，调节驱动齿条在罩壳内部的位置，从而带动齿轮和外壳体旋转一定角度，方便根据需要调整后视镜的角度，同时在齿轮和驱动齿条的作用下，后视镜在行驶过程中不易偏移，更加稳定。
附图说明
图1为本发明俯剖结构示意图；
图2为本发明正面剖视结构示意图；
图3为本发明罩壳俯剖结构示意图；
图4为本发明图2中A处放大结构示意图；
图5为本发明驱动组件俯视结构示意图；
图6为本发明调节螺母正面剖视结构示意图；
图7为本发明正视结构示意图。
图中：1、外壳体；101、环形滑轨；2、驱动组件；201、驱动块；202、调节螺母；203、螺纹杆；204、连接支架；3、限位组件；301、限位钩；3011、第一导向部；302、复位弹簧；303、滑杆；304、滑块；3041、第二导向部；305、连接杆；4、安装板；401、通孔；402、弹性支撑件；5、镜片；6、连接臂；601、罩壳；6011、限位凸条；7、角度调节组件；701、齿轮；702、调节螺杆；703、驱动齿条；8、定位抱箍；801、定位部；802、弧形夹板；9、电热片；10、温度传感器。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-7，本发明提供的一种实施例：方便更换镜片的多功能客车后视镜，包括外壳体1、镜片5和设置在外壳体1顶端的连接臂6，外壳体1的前端设置有开口，且外壳体1前端的边缘处设置有内折边，外壳体1内部的前端设置有安装板4，安装板4的背面安装有电热片9和温度传感器10，安装板4上均匀设置有通风孔，雨天或者雾天使用时，可以给后视镜加热，避免后视镜上面结冰或者有水雾等影响察看，且安装在安装板4的背面，更换镜片5时较为方便；
安装板4上均匀设置有限位组件3，镜片5通过限位组件3活动安装在安装板4的前端，限位组件3包括限位钩301、复位弹簧302、滑杆303和滑块304，滑块304分别通过滑轨活动设置在安装板4的后端，滑块304可较为稳定地在安装板4的背面滑动，且滑块304的数量至少设置有两个，滑块304之间通过连接杆305连接，外壳体1的内侧壁上安装有与连接杆305相互垂直的滑杆303，滑杆303的一端与外壳体1固定连接，滑杆303的另一端设置有限位块，连接杆305与滑杆303滑动连接，复位弹簧302套接在连接杆305与外壳体1的内侧壁之间的滑杆303上，限位钩301设置在滑块304靠近复位弹簧302的一侧，限位钩301为C型结构，安装板4上均匀设置有与限位钩301相互对应的通孔401，通孔401的宽度大于限位钩301的宽度，方便限位钩301在通孔401的内部滑动，限位钩301穿过通孔401延伸至安装板4的前端，通过压缩复位弹簧302，调节限位钩301的位置，方便卡接或者拆卸镜片5，不需要拆卸外壳体1；
限位组件3设置有四组，且限位组件3分别位于镜片5的四个边侧，可以对镜片5的四个边侧同时进行限位固定，安装更加牢固可靠；
安装板4与镜片5的中间设置有弹性支撑件402，弹性支撑件402可为弹性橡胶垫，限位钩301靠近安装板4的一端设置有第一导向部3011，第一导向部3011倾斜设置，使用时，方便将限位钩301逐渐向中间推进，从而向内侧压缩弹性支撑件402，弹性支撑件402施以镜片5一个相反的作用力，将镜片5卡入限位钩301的内侧，通过弹性支撑件402的弹力，令镜片5可以紧贴限位钩301的内侧壁，限位钩301的外侧紧贴外壳体1的内侧壁，安装更加牢固稳定，不易晃动；
外壳体1的内部设置有与限位组件3相互配合的驱动组件2，且驱动组件2包括驱动块201、调节螺母202、螺纹杆203和连接支架204，驱动块201均匀设置在滑块304的后侧，驱动块201与滑块304一一对应，滑块304后端远离复位弹簧302的一侧均设置有第二导向部3041，驱动块201靠近滑块304的一端设置有与第二导向部3041相互平行的导向斜面，驱动块201之间通过连接支架204连接为一体，螺纹杆203固定在连接支架204的中间，调节螺母202通过环形滑轨101活动设置在外壳体1的背面，且调节螺母202的一端设置有与环形滑轨101相互匹配的环形滑槽，环形滑轨101在环形滑槽内部转动，起到限位的作用，调节螺母202与螺纹杆203螺纹连接，且螺纹杆203穿过调节螺母202的中心延伸至外壳体1的外部，通过旋转调节螺母202，即可调节螺纹杆203延伸至外壳体1内部的长度，从而通过驱动块201向四周推动滑块304，令限位钩301收进外壳体1的内部，接着将将镜片5放置在安装板4的前端，旋转调节螺母202即可同步调节各个限位钩301的位置，操作方便快捷；
连接臂6的底端设置有罩壳601，罩壳601与外壳体1之间通过定位抱箍8固定连接，定位抱箍8包括两个对称设置的弧形夹板802和设置在弧形夹板802一端的定位部801，定位部801通过螺栓与外壳体1固定连接，两个弧形夹板802远离定位部801的一端通过销轴与外壳体1铰接，罩壳601的底端为圆柱形，且罩壳601底端的外侧壁上设置有限位凸条6011，弧形夹板802的内侧均设置有与限位凸条6011相互匹配的弧形滑槽，限位凸条6011可在两个弧形滑槽内部转动，将两个弧形夹板802夹持在罩壳601的外侧，方便外壳体1相对于罩壳601转动，从而调节后视镜的角度，同时可以起到限位的作用，安装拆卸也较为方便；
罩壳601的内部设置有角度调节组件7，且角度调节组件7包括齿轮701、调节螺杆702和驱动齿条703，齿轮701通过转轴固定在外壳体1的顶端，驱动齿条703活动设置在罩壳601的内部，罩壳601顶端截面为长方形，驱动齿条703通过滑轨与罩壳601顶端的内侧壁滑动连接，驱动齿条703与齿轮701相互啮合，调节螺杆702螺纹设置在罩壳601的一侧，且调节螺杆702延伸罩壳601的内部，调节螺杆702与驱动齿条703的一侧转动连接，通过旋转调节螺杆702的位置，可以精确调节驱动齿条703在罩壳601内部的位置，驱动齿条703带动齿轮701旋转，从而带动外壳体1旋转，可以根据需要调节后视镜的角度，同时在驱动齿条703和齿轮701的限位作用下，后视镜在车辆行驶过程中不易偏移，更加稳定。
工作原理：安装镜片5时，首先旋转调节螺母202，调节螺母202在环形滑轨101的作用下，相对于外壳体1转动，且调节螺母202与螺纹杆203螺纹连接，带动螺纹杆203向外壳体1的内侧推进，螺纹杆203通过连接支架204同步带动各个驱动块201向靠近滑块304的一侧运动，驱动块201上的导向斜面在滑块304的第二导向部3041上滑动，驱动滑块304向四周滑动，从而令限位钩301向四周张开，将镜片5放置在安装板4的前端，并向内侧按压镜片5，镜片5的边缘处紧贴外壳体1前端边缘处的内折边，再反向旋转调节螺母202，带动驱动块201向后侧运动，驱动块201与滑块304分离，复位弹簧302推动连接杆305在滑杆303上滑动，从而令滑块304和限位钩301复位，镜片5向后侧挤压弹性支撑件402，镜片5的边缘处卡入限位钩301的内部，限位钩301靠近镜片5的一端设置有第一导向部3011，可以起到导向的作用，便于镜片5插入限位钩301的内侧，弹性支撑件402发生形变，施以镜片5一个反作用力，令镜片5紧贴限位钩301，限位钩301的外侧紧贴外壳体1的内侧壁，安装更加牢固，不易晃动，将外壳体1与连接臂6安装时，将连接臂6底端的罩壳601放置在外壳体1顶端的中间，齿轮701与驱动齿条703相互啮合，接着将两个弧形夹板802旋转至罩壳601底端的两侧，限位凸条6011卡入弧形夹板802内侧壁的弧形滑槽中，起到限位的作用，同时限位凸条6011可以在弧形夹板802内侧壁的弧形滑槽中转动，再通过螺栓对两个定位部801进行固定，当外壳体1发生损坏时，将定位部801上的螺栓取下即可对外壳体1进行更换，当需要调节外壳体1的角度时，旋转调节螺杆702,调节螺杆702向罩壳601的内侧推进，带动驱动齿条703在罩壳601的内侧壁上滑动，从而带动齿轮701旋转一定的角度，齿轮701带动外壳体1旋转，可以根据需要将外壳体1调整至适宜的位置，且较为稳定牢固，车辆行驶过程中不易偏移。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (9)
1.方便更换镜片的多功能客车后视镜，包括外壳体(1)、镜片(5)和设置在外壳体(1)顶端的连接臂(6)，其特征在于：所述外壳体(1)内部的前端设置有安装板(4)，且安装板(4)上均匀设置有限位组件(3)，所述镜片(5)通过限位组件(3)活动安装在安装板(4)的前端，且安装板(4)与镜片(5)的中间设置有弹性支撑件(402)，所述连接臂(6)的底端设置有罩壳(601)，所述罩壳(601)与外壳体(1)之间通过定位抱箍(8)固定连接。
2.根据权利要求1所述的方便更换镜片的多功能客车后视镜，其特征在于：所述限位组件(3)包括限位钩(301)、复位弹簧(302)、滑杆(303)和滑块(304)，所述滑块(304)分别通过滑轨活动设置在安装板(4)的后端，且滑块(304)的数量至少设置有两个，所述滑块(304)之间通过连接杆(305)连接，所述外壳体(1)的内侧壁上安装有与连接杆(305)相互垂直的滑杆(303)，所述连接杆(305)与滑杆(303)滑动连接，所述复位弹簧(302)套接在连接杆(305)与外壳体(1)的内侧壁之间的滑杆(303)上，所述限位钩(301)设置在滑块(304)靠近复位弹簧(302)的一侧，所述安装板(4)上均匀设置有与限位钩(301)相互对应的通孔(401)，所述限位钩(301)穿过通孔(401)延伸至安装板(4)的前端。
3.根据权利要求1所述的方便更换镜片的多功能客车后视镜，其特征在于：所述限位组件(3)设置有四组，且限位组件(3)分别位于镜片(5)的四个边侧。
4.根据权利要求2所述的方便更换镜片的多功能客车后视镜，其特征在于：所述限位钩(301)靠近安装板(4)的一端设置有第一导向部(3011)。
5.根据权利要求2所述的方便更换镜片的多功能客车后视镜，其特征在于：所述外壳体(1)的内部设置有与限位组件(3)相互配合的驱动组件(2)，且驱动组件(2)包括驱动块(201)、调节螺母(202)、螺纹杆(203)和连接支架(204)，所述驱动块(201)均匀设置在滑块(304)的后侧，所述滑块(304)后端远离复位弹簧(302)的一侧均设置有第二导向部(3041)，所述驱动块(201)靠近滑块(304)的一端设置有与第二导向部(3041)相互平行的导向斜面，所述驱动块(201)之间通过连接支架(204)连接为一体，所述螺纹杆(203)固定在连接支架(204)的中间，所述调节螺母(202)通过环形滑轨(101)活动设置在外壳体(1)的背面，所述调节螺母(202)与螺纹杆(203)螺纹连接，且螺纹杆(203)穿过调节螺母(202)的中心延伸至外壳体(1)的外部。
6.根据权利要求1所述的方便更换镜片的多功能客车后视镜，其特征在于：所述罩壳(601)的内部设置有角度调节组件(7)，且角度调节组件(7)包括齿轮(701)、调节螺杆(702)和驱动齿条(703)，所述齿轮(701)通过转轴固定在外壳体(1)的顶端，所述驱动齿条(703)活动设置在罩壳(601)的内部，且驱动齿条(703)与齿轮(701)相互啮合，所述调节螺杆(702)螺纹设置在罩壳(601)的一侧，且调节螺杆(702)延伸罩壳(601)的内部，所述调节螺杆(702)与驱动齿条(703)的一侧转动连接。
7.根据权利要求6所述的方便更换镜片的多功能客车后视镜，其特征在于：所述罩壳(601)顶端截面为长方形，所述驱动齿条(703)通过滑轨与罩壳(601)顶端的内侧壁滑动连接。
8.根据权利要求1所述的方便更换镜片的多功能客车后视镜，其特征在于：所述定位抱箍(8)包括两个对称设置的弧形夹板(802)和设置在弧形夹板(802)一端的定位部(801)，所述定位部(801)与外壳体(1)通过螺栓固定连接，两个所述弧形夹板(802)远离弧形夹板(802)的一端通过销轴与外壳体(1)铰接，所述罩壳(601)的底端为圆柱形，且罩壳(601)底端的外侧壁上设置有限位凸条(6011)，所述弧形夹板(802)的内侧均设置有与限位凸条(6011)相互匹配的弧形滑槽。
9.根据权利要求1所述的方便更换镜片的多功能客车后视镜，其特征在于：所述安装板(4)的背面安装有电热片(9)和温度传感器(10)，安装板(4)上均匀设置有通风孔。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20210402 |