CN112585077B - 扬程延长式施工用电梯 - Google Patents

Abstract

提供一种能够消除绳索扭绞的扬程延长式施工用电梯。本发明的扬程延长式施工用电梯具备：机房单元(3)，其能够在井道内升降，并搭载了曳引机(15)；第1升降体(1)，其能够在井道内升降，第1升降体(1)的载荷能够被机房单元(3)支承；以及第2升降体(2)，其能够在井道内升降，第2升降体(2)的载荷能够在井道的下部被支承，从搭载于机房单元(3)的绳索卷筒(6)送出的绳索(5)在卷挂于第1升降体(1)的悬吊轮之后卷挂于曳引机(15)的绳轮(4)，在卷挂于曳引机(15)的绳轮(4)之后卷挂于第2升降体(2)的悬吊轮，在卷挂于第2升降体(2)的悬吊轮之后与机房单元(3)连接。

Description

扬程延长式施工用电梯

技术领域

本发明涉及一种扬程延长式施工用电梯。

背景技术

在专利文献1中公开了一种扬程延长式施工用电梯。扬程延长式施工用电梯是根据建筑施工的进展依次延长轿厢的升降行程的电梯。在扬程延长式施工用电梯中，通过使搭载有曳引机的机房单元在井道内上升，来延长轿厢的升降行程。根据这样的电梯，能够高效地搬运建筑施工的作业人员和材料等。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：欧洲专利第2804828号说明书

发明内容

发明要解决的课题

一般而言，电梯的绳索会发生扭绞。若在绳索中发生了过度的扭绞的状态下施加张力，则可能产生绞结。为了防止该情况，需要在对绳索施加升降体的载荷之前消除绳索的扭绞。能够消除绳索的扭绞的方法例如是使被送出的绳索的末端旋转。但是，不能越过曳引机的绳轮来传递绳索的旋转。专利文献1中的绳索以位于井道下部的对重的悬吊轮、曳引机的绳轮、与机房单元连结的轿厢的悬吊轮的顺序卷挂后，与机房单元连接。在该情况下，由于绳索的大部分位于曳引机与绳索卷筒之间，因此用上述的方法不能消除绳索的扭绞。

本发明是为了解决上述课题而完成的。其目的在于提供一种能够消除绳索扭绞的扬程延长式施工用电梯。

用于解决课题的手段

本发明的扬程延长式施工用电梯具备：机房单元，其能够在井道内升降，并搭载了曳引机；第1升降体，其能够在井道内升降，第1升降体的载荷能够被机房单元支承；以及第2升降体，其能够在井道内升降，第2升降体的载荷能够在井道的下部被支承，从搭载于机房单元的绳索卷筒送出的绳索在卷挂于第1升降体的悬吊轮之后卷挂于曳引机的绳轮，在卷挂于曳引机的绳轮之后卷挂于第2升降体的悬吊轮，在卷挂于第2升降体的悬吊轮之后与机房单元连接。

发明效果

根据本发明，从搭载于机房单元的绳索卷筒送出的绳索在卷挂于第1升降体的悬吊轮之后卷挂于曳引机的绳轮，在卷挂于曳引机的绳轮之后卷挂于第2升降体的悬吊轮，在卷挂于第2升降体的悬吊轮之后与机房单元连接。因此，能够消除扬程延长式施工用电梯的绳索的扭绞。

附图说明

图1是示出实施方式1中的扬程延长式施工用电梯的第1例的示意图。

图2是示出实施方式1中的扬程延长式施工用电梯的第2例的示意图。

图3是示出实施方式1中的扬程延长式施工用电梯的第3例的示意图。

图4是示出实施方式1中的机房单元的结构例的主视图。

图5是示出实施方式1中的机房单元的其他结构例的主视图。

具体实施方式

以下，参照附图，对本发明的实施方式进行说明。在各图中，对相同或相当的部分标注相同的标号。适当简化或省略重复的说明。

实施方式1

图1是示出实施方式1中的扬程延长式施工用电梯的第1例的示意图。

图1示出了建造中的建筑物的未图示的井道内的情形。扬程延长式施工用电梯具备第1升降体1、第2升降体2、机房单元3以及曳引机。在曳引机的绳轮4上卷挂有多根绳索5。

第1升降体1是电梯的轿厢和对重中的一方。第2升降体2是电梯的轿厢和对重中的另一方。图1示例了第1升降体1为轿厢且第2升降体2为对重的情况。在该情况下，第1升降体1能够沿着未图示的一对轿厢用导轨在井道内升降。此外，在该情况下，第2升降体2能够沿着未图示的一对对重用导轨在井道内升降。

第2升降体2的载荷能够在井道的下部被支承。第2升降体2例如也可以载置于设置在底坑的缓冲器。第2升降体2例如也可以固定于轿厢用导轨或对重用导轨。第 2升降体2例如也可以固定于建造中的建筑物侧的结构体。

机房单元3例如能够沿着轿厢用导轨和对重用导轨中的至少一方在井道内升降。机房单元3例如能够相对于轿厢用导轨、对重用导轨或者建造中的建筑物侧的结构体固定。

在机房单元3搭载有例如曳引机、未图示的控制盘以及多个绳索卷筒6。在机房单元3例如设置有两个以上的方向转换装置。图1示出设置有第1方向转换滑轮8 和第2方向转换滑轮9作为方向转换装置的情况。在图1中，作为一例，图示了滑轮作为方向转换装置，但只要绳索5能够转换方向且绳索5能够在方向转换装置上顺畅地滑动，方向转换装置也可以不是滑轮结构。

绳索卷筒6的个数与电梯中使用的绳索5的根数对应。例如，在电梯中使用6 根绳索5的情况下，6个绳索卷筒6被搭载于机房单元3。在各绳索卷筒6上预先卷绕有长度能够应对建筑物完成状态下的升降行程的绳索5。

在机房单元3例如设置有连结装置7和绳索把持装置10。连结装置7和绳索把持装置10例如设置在从上下方向观察时与第1升降体1重叠的位置。连结装置7和绳索把持装置10例如在水平方向上设置在轿厢用导轨附近或对重用导轨附近。

连结装置7能够悬吊第1升降体1。连结装置7例如是链滑车或绞车等具有起重功能的装置。在通过连结装置7悬吊第1升降体1的状态下，第1升降体1的载荷被机房单元3支承。在将第1升降体1与机房单元3连结的状态下，受第1升降体1 的质量的影响，机房单元3整体的重心位置与连结前相比靠近第1升降体1侧。

绳索把持装置10例如能够以夹入的方式把持绳索5。绳索把持装置10能够同时把持至少与绳索卷筒6的个数相同根数的绳索5。

方向转换装置例如设置比曳引机靠上方的位置。方向转换装置例如固定于机房单元3的构架。

第1方向转换滑轮8例如设置在绳索卷筒6的附近，最先接受从绳索卷筒6送出的绳索5。第1方向转换滑轮8可以相对于绳索卷筒6配置在上下左右的任意位置。作为一例，图1中示出将第1方向转换滑轮8配置在比绳索卷筒6靠上侧的位置的情况。第1方向转换滑轮8的作用在于，进行绳索5的方向转换，并且在绳索卷筒6 的附近抑制从绳索卷筒6排出时的沿绳索卷筒6的轴向往复移动的绳索5的移动量，从而以不与其他设备干涉的方式对绳索5进行引导。

第2方向转换滑轮9例如设置在从上下方向观察时与第1升降体1重叠的位置。第2方向转换滑轮9例如在水平方向上设置在一对轿厢用导轨之间附近或一对对重用导轨之间附近。第2方向转换滑轮9的作用是进行绳索5的方向转换，并且确定使绳索5朝向第1升降体1的悬吊轮沿铅垂方向下降的位置。第2方向转换滑轮9主要配置在第1升降体1的悬吊轮的上方。在第2方向转换滑轮9能够兼具第1方向转换滑轮8的作用的情况下，也可以不设置第1方向转换滑轮8。

从多个绳索卷筒6送出的各绳索5例如最先卷挂于方向转换装置。各绳索5例如在卷挂于第1方向转换滑轮8之后卷挂于第2方向转换滑轮9。各绳索5例如在卷挂于第2方向转换滑轮9之后穿过绳索把持装置10。各绳索5例如在穿过绳索把持装置10后卷挂于第1升降体1的悬吊轮。各绳索5例如在卷挂于第1升降体1的悬吊轮之后卷挂于曳引机的绳轮4。各绳索5例如在卷挂于曳引机的绳轮4之后卷挂于第 2升降体2的悬吊轮。各绳索5例如在卷挂于第2升降体2的悬吊轮之后与机房单元 3连接。

各绳索5的末端例如分别用单独的钩环与机房单元3连接。钩环侧绳索末端11 例如位于机房单元3的下端部。

绳索把持装置10能够把持位于绳索卷筒6与第1升降体1的悬吊轮之间的绳索 5。在第1升降体1未被连结装置7悬吊且绳索5被绳索把持装置10把持的状态下，第1升降体1和第2升降体2的载荷被施加到绳索5。若在该状态下驱动曳引机，则第1升降体1和第2升降体2在建造中的建筑物中的比机房单元3靠下方的范围内移动。该范围是第1升降体1和第2升降体2的在当前时刻的升降行程。曳引机例如由搭载于机房单元3的控制盘控制。根据建筑施工的进展，延长第1升降体1和第2 升降体2的升降行程。

当延长升降行程时，第1升降体1的载荷借助连结装置7被机房单元3支承。当延长升降行程时，第2升降体2的载荷在井道的下部被支承。即，在第1升降体1 和第2升降体2的载荷未被施加到绳索5的状态下进行升降行程的延长。通过在绳索 5未被绳索把持装置10把持的状态下使用起重装置12将机房单元3和第1升降体1 吊起而进行升降行程的延长。起重装置12例如是塔式起重机或绞车等。

关于机房单元3以及第1升降体1的吊起，考虑到作业的安全，必须在起重装置 12的吊索捕捉到起重对象的重心位置的状态下实施。在连结了第1升降体1的状态下，由于机房单元3的重心靠近第1升降体1侧，因此起重装置12的吊索例如与设置在第1升降体1的上方附近的悬吊基部连接。

在图1所示的例子中，若机房单元3和第1升降体1被起重装置12吊起，则绳索5从绳索卷筒6被送出。第2升降体2维持被支承在井道的下部的状态。根据机房单元3和第1升降体1的上升量，位于机房单元3的下方的绳索5的长度增加。到达目的楼层的机房单元3被固定。其结果是，第1升降体1和第2升降体2的升降行程被延长。

在从绳索卷筒6送出的绳索5上可能产生扭绞。如果在第1升降体1和第2升降体2的载荷未被施加到绳索5的状态下使钩环侧绳索末端11旋转，则位于从钩环侧绳索末端11到曳引机的绳轮4的范围内的绳索5的扭绞消失。由于从绳索卷筒6送出的绳索5的大部分位于钩环侧绳索末端11与曳引机的绳轮4之间，因此通过使钩环侧绳索末端11旋转，能够充分消除绳索5的扭绞。

绳索5从绳索卷筒6的送出以及绳索5的扭绞消除在施工期间中反复进行。

图2是示出实施方式1中的扬程延长式施工用电梯的第2例的示意图。

以下，对于图2所示的例子，以与图1所示的例子的不同点为中心进行说明。

在图2所示的例子中，设置有作为方向转换装置的第3方向转换滑轮13。第3 方向转换滑轮13能够向不是机房单元3的部位移动。第3方向转换滑轮13例如被轿厢用导轨和对重用导轨中的至少一方引导。第3方向转换滑轮13能够固定于机房单元3和井道内的结构体中的至少一方。井道内的结构体例如包括轿厢用导轨、对重用导轨以及建造中的建筑物侧的结构体等。在第3方向转换滑轮13能够兼具第2方向转换滑轮9的作用的情况下，也可以不设置第2方向转换滑轮9。第3方向转换滑轮 13的作用是进行绳索5的方向转换，并且通过在机房单元3被吊起之前吊起第3方向转换滑轮13，能够进行事先将绳索5从绳索卷筒6拉出的作业。

在图2所示的例子中，各绳索5例如在卷挂于第1方向转换滑轮8之后卷挂于第 3方向转换滑轮13。各绳索5例如在卷挂于第3方向转换滑轮13之后穿过绳索把持装置10。在卷挂于方向转换装置之后，相对于第1升降体1的悬吊轮、曳引机的绳轮4以及第2升降体2的悬吊轮卷挂绳索5的顺序与图1所示的例子相同。但是，图 2的进深方向上的第1方向转换滑轮8与第3方向转换滑轮13的位置关系被设定成绳索5与起重装置12的吊索不接触。在图2中，作为一例，图示了滑轮作为能够在井道中沿高度方向自由移动且能够固定于机房单元3和井道内的结构体中的至少一方的方向转换装置，但只要绳索5能够转换方向且绳索5能够在方向转换装置上顺畅地滑动，方向转换装置也可以不是滑轮结构。

在图2所示的例子中，在利用起重装置12吊起机房单元3和第1升降体1之前，仅将第3方向转换滑轮13吊起。第3方向转换滑轮13的吊起由与起重装置12不同的其他起重装置进行。其他起重装置例如是设置在作为机房单元3的下一个固定位置而预定的位置的上方的绞车等。

在图2所示的例子中，若在绳索5被绳索把持装置10把持的状态下仅将第3方向转换滑轮13吊起，则绳索5从绳索卷筒6被送出。被吊起的第3方向转换滑轮13 例如在机房单元3的下一个固定位置附近被固定于井道内的结构体。之后，在绳索5 未被绳索把持装置10把持的状态下，使用起重装置12吊起机房单元3和第1升降体 1，由此延长升降行程。在机房单元3和第1升降体1的吊起作业中，优选例如抑制绳索卷筒6的旋转。

在图2所示的例子中，在从绳索卷筒6送出的绳索5上产生的扭绞与图1所示的例子同样地被消除。

图3是示出实施方式1中的扬程延长式施工用电梯的第3例的示意图。

以下，对于图3所示的例子，以与图1或图2所示的例子的不同点为中心进行说明。

在图3所示的例子中，在机房单元3中，除了第2方向转换滑轮9及第3方向转换滑轮13之外，还设置有第4方向转换滑轮14作为用于引导绳索5的路径的方向转换装置。在图3中，作为一例，图示了滑轮作为用于引导绳索5的路径的方向转换装置，但只要绳索5能够转换方向且绳索5能够在方向转换装置上顺畅地滑动，方向转换装置也可以不是滑轮结构。第4方向转换滑轮14的作用在于，在水平方向上，使第3方向转换滑轮13配置在与第1升降体1的中心相比更接近第2升降体2的中心的位置。通过还设置第4方向转换滑轮14，能够确保机房单元3的上方的空间中的第1升降体1的上方的空间，因此能够可靠地避免第3方向转换滑轮13及绳索5与起重装置12的吊索的干涉。

在图3所示的例子中，第4方向转换滑轮14例如固定于机房单元3的构架。第 4方向转换滑轮14被设置成第3方向转换滑轮13与第2方向转换滑轮9之间的绳索 5经由该第4方向转换滑轮14。第4方向转换滑轮14例如相对于起重装置12的吊索设置在第2升降体2侧。

通过设置第3方向转换滑轮13，即使没有第1方向转换滑轮8，绳索5也不会与机房单元3的其他设备干涉的情况下，也可以不设置第1方向转换滑轮8。图3示例出不设置第1方向转换滑轮8的情况。

在图3所示的例子中，从多个绳索卷筒6送出的各绳索5例如在卷挂于第3方向转换滑轮13之后卷挂于第4方向转换滑轮14。各绳索5例如在卷挂于第4方向转换滑轮14之后卷挂于第2方向转换滑轮9。各绳索5例如在卷挂于第2方向转换滑轮9 之后穿过绳索把持装置10。各绳索5例如在穿过绳索把持装置10后卷挂于第1升降体1的悬吊轮。各绳索5例如在卷挂于第1升降体1的悬吊轮之后卷挂于曳引机的绳轮4。各绳索5例如在卷挂于曳引机的绳轮4之后卷挂于第2升降体2的悬吊轮。各绳索5例如在卷挂于第2升降体2的悬吊轮之后与机房单元3连接。

在图3所示的例子中，在利用起重装置12吊起机房单元3和第1升降体1之前，仅将第3方向转换滑轮13吊起。第3方向转换滑轮13的吊起与图2所示的例子同样地由其他起重装置进行。

在图3所示的例子中，若在绳索5被绳索把持装置10把持的状态下仅将第3方向转换滑轮13吊起，则绳索5从绳索卷筒6被送出。被吊起的第3方向转换滑轮13 例如在机房单元3的下一个固定位置附近被固定于井道内的结构体。之后，在绳索5 未被绳索把持装置10把持的状态下，使用起重装置12吊起机房单元3和第1升降体 1，由此延长升降行程。在机房单元3和第1升降体1的吊起作业中，优选例如抑制绳索卷筒6的旋转。

在图3所示的例子中，在从绳索卷筒6送出的绳索5上产生的扭绞与图1所示的例子同样地被消除。

图4是示出实施方式1中的机房单元的结构例的主视图。

图4示出了图1所示的扬程延长式施工用电梯的机房单元3的结构的一例。

在图4所示的例子中，在机房单元3的上部配置有方向转换装置和六个绳索卷筒6。未图示的三个绳索卷筒6分配置在图示的三个绳索卷筒6各自的里侧。在机房单元3的下部配置有曳引机15以及钩环侧绳索末端11。在机房单元3的上下方向的中间部配置有绳索把持装置10和控制盘16。控制盘16例如与曳引机15以及未图示的轿厢设备电连接。

在图4所示的例子中，在机房单元3中没有设置方向转换装置中的第1方向转换滑轮8。从多个绳索卷筒6送出的各绳索5最先卷挂于第2方向转换滑轮9。各绳索 5在卷挂于第2方向转换滑轮9之后，穿过绳索把持装置10而去往第1升降体1的悬吊轮。

在图4所示的例子中，在机房单元3的上端设置有起重用悬吊基部17。为了与接近连结了第1升降体1的状态下的机房单元3的重心的位置对应，起重用悬吊基部 17的设置位置配置在第1升降体1的上方附近。在起重用悬吊基部17连接起重装置 12的吊索。

图5是示出实施方式1中的机房单元的其他结构例的主视图。

图5示出了图3所示的扬程延长式施工用电梯的机房单元3的结构的一例。以下，对于图5所示的例子，以与图4所示的例子的不同点为中心进行说明。

在图5所示的例子中，在机房单元3的上部配置有第1方向转换滑轮8、第2方向转换滑轮9、第3方向转换滑轮13及第4方向转换滑轮14。第3方向转换滑轮13 能够固定于机房单元3，也能够固定于第2升降体2用导轨。

在图5所示的例子中，第1方向转换滑轮8设置在绳索卷筒6的附近。第3方向转换滑轮13配置在与第1方向转换滑轮8相同的高度或比其靠上方的位置。第4方向转换滑轮14配置在与第1方向转换滑轮8相同的高度或比其靠下方的位置。第2 方向转换滑轮9设置在一对第1升降体1用导轨之间附近。第2方向转换滑轮9配置在与第1方向转换滑轮8相同的高度或比其靠下方的位置。

在图5所示的例子中，从多个绳索卷筒6送出的各绳索5在卷挂于第1方向转换滑轮8之后卷挂于第3方向转换滑轮13。各绳索5在卷挂于第3方向转换滑轮13之后卷挂于第4方向转换滑轮14。各绳索5在卷挂于第4方向转换滑轮14之后卷挂于第2方向转换滑轮9。各绳索5在卷挂于第2方向转换滑轮9之后，穿过绳索把持装置10而去往第1升降体1的悬吊轮。

在图5所示的例子中，通过将各绳索5卷挂于第4方向转换滑轮14及第2方向转换滑轮9，在水平方向上，在第1升降体1所在的范围内，各绳索5位于机房单元 3的内侧。即使第3方向转换滑轮13被吊起，各绳索5也不在起重用悬吊基部17的正上方通过。

在图5所示的例子中，通过将各绳索5在卷挂于第3方向转换滑轮13之前卷挂于第1方向转换滑轮8，即使第3方向转换滑轮13被吊起，从多个绳索卷筒6送出的各绳索5的角度也保持恒定。

根据以上所说明的实施方式1，机房单元3搭载曳引机15和绳索卷筒6。第1 升降体1的载荷能够被机房单元3支承。第2升降体2的载荷能够在井道的下部被支承。从搭载于机房单元3的绳索卷筒6送出的绳索5在卷挂于第1升降体1的悬吊轮之后卷挂于曳引机15的绳轮4，在卷挂于曳引机15的绳轮4之后卷挂于第2升降体 2的悬吊轮，在卷挂于第2升降体2的悬吊轮之后与机房单元3连接。因此，能够消除扬程延长式施工用电梯的绳索的扭绞。

此外，在机房单元3设置有能够在井道内沿高度方向自由移动的第3方向转换滑轮13。第3方向转换滑轮13例如既能够固定于机房单元3，也能够固定于井道内的结构体。从绳索卷筒6送出的绳索5例如在卷挂于第3方向转换滑轮13之后，卷挂于第1升降体1的悬吊轮。在该情况下，在利用起重装置12吊起机房单元3和第1 升降体1之前，能够预先从绳索卷筒6送出绳索5。其结果是由于绳索5的拉出方向是与重量相反的方向，因此如果是利用绳索把持装置10固定绳索5的状态，则难以引起绳索5因绳索5的自重而从绳索卷筒6被过度送出的现象，能够安全地实施绳索的拉出作业。

此外，在机房单元3，例如设置有第4方向转换滑轮14和第2方向转换滑轮9，第4方向转换滑轮14用于进行绳索5的方向转换，第2方向转换滑轮9用于将绳索 5引导到第1升降体1的悬吊轮位置。第3方向转换滑轮13例如在水平方向上配置在从机房单元3的中心观察时与第1升降体1相反的一侧。从绳索卷筒6送出的绳索 5例如在卷挂于第3方向转换滑轮13之后经由第4方向转换滑轮14，进而经由第2 方向转换滑轮9之后，卷挂于第1升降体1的悬吊轮。由此，在水平方向上，在第1 升降体1所在的范围内，第3方向转换滑轮13不位于机房单元3的上方。在该情况下，能够可靠地避免起重装置12的吊索与绳索5干涉。

此外，第1升降体1例如可以是沿轿厢用导轨移动的轿厢，也可以是沿对重用导轨移动的对重。第2升降体2在第1升降体1为轿厢的情况下是对重，在第1升降体 1为对重的情况下是轿厢。另一方面，通过将第1升降体1设为轿厢、将第2升降体 2设为对重，由于比对重轻的轿厢与机房单元3连结，因此能够减轻施加到起重装置 12的负荷。

产业上的可利用性

本发明可以用于扬程延长式施工用电梯。

标号说明

1：第1升降体；

2：第2升降体；

3：机房单元；

4：绳轮；

5：绳索；

6：绳索卷筒；

7：连结装置；

8：第1方向转换滑轮；

9：第2方向转换滑轮；

10：绳索把持装置；

11：钩环侧绳索末端；

12：起重装置；

13：第3方向转换滑轮；

14：第4方向转换滑轮；

15：曳引机；

16：控制盘；

17：起重用悬吊基部。

Claims (8)

1.一种扬程延长式施工用电梯，其特征在于，该扬程延长式施工用电梯具备：

机房单元，其能够在井道内升降，并搭载了曳引机；

第1升降体，其能够在井道内升降，该第1升降体的载荷能够被所述机房单元支承；以及

第2升降体，其能够在井道内升降，该第2升降体的载荷能够在井道内的下部被支承，

从搭载于所述机房单元的绳索卷筒送出的绳索在经由至少一个方向转换装置而卷挂于所述第1升降体的悬吊轮之后卷挂于所述曳引机的绳轮，在卷挂于所述曳引机的绳轮之后卷挂于所述第2升降体的悬吊轮，在卷挂于所述第2升降体的悬吊轮之后与所述机房单元连接，

所述方向转换装置中的至少一个方向转换装置是可动式方向转换装置，该可动式方向转换装置能够与所述机房单元独立地在井道内沿高度方向自由移动，并且能够固定于所述机房单元和井道内的结构体中的至少一方。

2.根据权利要求1所述的扬程延长式施工用电梯，其中，

所述方向转换装置中的至少一个方向转换装置具有固定于所述机房单元的构架的结构。

3.根据权利要求1所述的扬程延长式施工用电梯，其中，

所述可动式方向转换装置具有被所述第2升降体用的导轨和所述第1升降体用的导轨中的至少一方引导的结构。

4.根据权利要求1所述的扬程延长式施工用电梯，其中，

卷挂于所述可动式方向转换装置的绳索在从所述可动式方向转换装置到达所述第1升降体的悬吊轮的区间内，经由至少一个其他的方向转换装置。

5.根据权利要求1所述的扬程延长式施工用电梯，其中，

所述可动式方向转换装置在水平方向上配置在与所述第1升降体的中心相比更接近所述第2升降体的中心的位置，

卷挂于所述可动式方向转换装置的绳索在从所述可动式方向转换装置到达所述第1升降体的悬吊轮的区间内，经由至少两个其他的方向转换装置。

6.根据权利要求1所述的扬程延长式施工用电梯，其中，

卷挂于所述可动式方向转换装置的绳索在从所述可动式方向转换装置到达绳索卷筒的区间内，经由至少一个其他的方向转换装置。

7.根据权利要求1至6中的任意一项所述的扬程延长式施工用电梯，其中，

所述第1升降体是沿着轿厢用导轨移动的轿厢，

所述第2升降体是沿着对重用导轨移动的对重。

8.根据权利要求1至6中的任意一项所述的扬程延长式施工用电梯，其中，

所述第1升降体是沿着对重用导轨移动的对重，

所述第2升降体是沿着轿厢用导轨移动的轿厢。

Images