CN112570969A - 一种船舶加工厂用多功能焊接支撑架及其使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种船舶加工厂用多功能焊接支撑架及其使用方法，属于焊接技术领域，包括支撑板，所述支撑板的上表面开设有定位槽与两个滑槽，且支撑板的上表面设置有两个夹持组件，所述夹持组件被装配为用于实现对各种工件的夹紧固定，所述支撑板的底部设置有支撑组件，所述支撑组件被装配为用于支撑支撑板以及调节支撑板的倾斜角度；该船舶加工厂用多功能焊接支撑架及其使用方法通过在端板一与端板二上均安装大量的伸缩杆，再配合弹簧一的弹力作用，使得由大量伸缩杆组成的夹具能够根据工件的形状进行自适应的变化，从而就实现了对不同工件的有效夹紧固定，免去了更换夹具的麻烦，增强了整个支撑架的功能性，有利于提高实际的工作效率。

Description

一种船舶加工厂用多功能焊接支撑架及其使用方法

技术领域

本发明属于焊接技术领域，具体涉及一种船舶加工厂用多功能焊接支撑架及其使用方法。

背景技术

焊接也称作熔接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术，现代焊接的能量来源有很多种，包括气体焰、电弧、激光、电子束、摩擦和超声波等，除了在工厂中使用外，焊接还可以在多种环境下进行，如野外、水下和太空。

现有的焊接支撑架的功能性比较单一，通常只能够对待焊接的工件进行支撑，且支撑架上的夹具通常只能够对一种工件进行夹紧固定，不同的工件需要更换不同的夹具，从而降低了实际的工作效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种船舶加工厂用多功能焊接支撑架及其使用方法，解决了现有的焊接支撑架的功能性比较单一，通常只能够对待焊接的工件进行支撑，且支撑架上的夹具通常只能够对一种工件进行夹紧固定，不同的工件需要更换不同的夹具，从而降低了实际的工作效率的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种船舶加工厂用多功能焊接支撑架及其使用方法，包括支撑板，所述支撑板的上表面开设有定位槽与两个滑槽，且支撑板的上表面设置有两个夹持组件，所述夹持组件被装配为用于实现对各种工件的夹紧固定，所述支撑板的底部设置有支撑组件，所述支撑组件被装配为用于支撑支撑板以及调节支撑板的倾斜角度。

采用上述方案，通过设置支撑板，能够用于对夹持组件以及工件的支撑，给人们的实际使用提供了便捷。

作为一种优选的实施方式，所述夹持组件包括端板一、端板二、方框一与方框二，所述端板一位于端板二的正下方，所述方框一与方框二分别固定在端板一与端板二相对立的两个侧面上，所述端板一与端板二相对立的两个侧面上均固定有若干个伸缩杆，所述伸缩杆的伸缩轴上套接有弹簧一，所述端板一的下表面固定有两个滑块一，两个所述滑块一分别滑动安装在两个滑槽的内部，所述方框一的侧面设置有定位组件一，所述定位组件一被装配为用于对端板一的位置进行固定。

采用上述方案，通过在端板一与端板二上均安装大量的伸缩杆，再配合弹簧一的弹力作用，使得由大量伸缩杆组成的夹具能够根据工件的形状进行自适应的变化，从而就实现了对不同工件的有效夹紧固定，免去了更换夹具的麻烦，增强了整个支撑架的功能性，有利于提高实际的工作效率；通过设置方框一与方框二来对大量的伸缩杆进行包裹，从而能够增强伸缩杆与端板一或端板二之间的连接强度，避免了伸缩杆在夹紧工件时发生伸缩杆端板一或端板二的连接处断裂的情况，提高了整个夹紧结构的稳定性；通过设置滑槽与滑块一，方便了人们调节两个夹持组件之间的间距。

作为一种优选的实施方式，所述定位组件一包括齿条一、螺母一、螺杆一、把手一与齿条二，所述齿条一安装在定位槽的内部，所述螺母一固定在方框一的侧面，所述螺杆一的底端螺纹贯穿螺母一并通过轴承一与齿条二转动连接，所述把手一固定在螺杆一的顶部，所述齿条一与齿条二为相匹配设置。

采用上述方案，通过设置定位组件一，利用螺母一与螺杆一的配合控制齿条一与齿条二的啮合与否，从而实现了对夹持组件位置的控制，避免了夹持组件在使用过程中出现滑移的情况，保障了焊接的质量。

作为一种优选的实施方式，所述方框二的前后两侧均固定有光轴与定位条，所述方框一的前后两侧均固定有滑套与固定块，所述滑套滑动套接在光轴上，所述固定块上开设有矩形孔，所述定位条贯穿矩形孔，所述光轴的底部固定有限位板，所述定位条通过定位组件二与固定块相连接。

采用上述方案，通过设置光轴与滑套，实现了方框一与方框二的滑动连接；通过设置固定块与定位条，再配合定位组件二就实现了对方框一与方框二间距的控制。

作为一种优选的实施方式，所述定位组件二包括圆筒一、环形板一、环形板二、弹簧二、卡位柱与卡位板，所述圆筒一固定在固定块的右侧面，所述定位条的右侧面开设有若干三角槽，所述环形板一固定在圆筒一的一端，所述卡位柱的一端穿过弹簧二、环形板二与固定块的右侧面并延伸至矩形孔的内部且与卡位板固定连接，所述环形板二与卡位柱固定连接，所述卡位柱的另一端转动连接有横轴，所述环形板一的一端固定有两个架板，且架板的一端开设有与横轴相匹配的弧面槽，所述卡位板的左侧面固定有与三角槽相匹配的若干三角凸条。

采用上述方案，通过设置定位组件二，利用弹簧二的弹力将三角凸条压紧在三角槽的内部，从而使得定位条只能够下移而无法上移，从而给人们夹紧工件提供了便捷；通过设置架板、弧面槽与可旋转的横轴，使得人们能够根据实际的情况控制三角凸条与三角槽的位置关系，从而方便了人们快速的取出夹紧的工件。

作为一种优选的实施方式，所述伸缩杆的一端粘贴有橡胶垫，且伸缩杆的一端面开设有环形卡槽，所述橡胶垫的一端设置有与环形卡槽相匹配的环形卡块。

采用上述方案，通过设置橡胶垫，能够增大伸缩杆与工件之间的摩擦力，从而提高了工件在焊接过程中的稳定性；通过设置环形卡槽与环形卡块，避免了橡胶垫出现脱落的情况。

作为一种优选的实施方式，所述支撑组件包括支腿一、支腿二、螺母二、螺杆二与连接杆，所述支腿一与支腿二分别固定在连接杆的两端，且支腿一的顶端与支撑板的下表面相铰接，所述支腿一的底端固定有短轴，且短轴的底部通过轴承二转动安装有圆底板，所述支腿二的底端固定有支板，且支板的下表面安装有两个万向轮，所述支腿一与支腿二均为空心结构，所述螺母二螺纹套接在螺杆二上，且螺母二通过轴承三转动安装在支腿二的内顶部，所述螺母二上设置有用于对螺母二的位置进行固定的定位组件三，所述螺杆二的顶部铰接有滑块二，且滑块二上滑动安装有滑轨，所述滑轨安装在支撑板的下表面。

采用上述方案，通过设置支撑组件，利用支腿一与支腿二配合螺母二与螺杆二的作用实现了对支撑板的有效支撑，同时结合滑轨与滑块二的作用使得人们能够根据实际的情况对支撑板的倾斜角度进行调节，更加有利于实际的焊接作业；通过设置圆底板与万向轮，使得支撑板能够在需要时以支腿一为圆心进行旋转，满足了实际的使用需求。

作为一种优选的实施方式，所述定位组件三包括环形板三、圆筒二、螺母三、螺杆三与把手二，所述环形板三套接安装在螺母二上，所述圆筒二套接安装在环形板三上，所述螺母三固定在圆筒二的外侧面，所述螺杆三与螺母三螺纹连接，所述螺杆三的一端贯穿延伸至圆筒二的内部并与支腿二相接触，且螺杆三的另一端与把手二固定连接，所述圆筒二的两侧均固定有把手三。

采用上述方案，通过设置定位组件三，利用螺母三的作用控制螺杆三与支腿二的接触与否，从而能够避免螺母二因支撑板的重力等因素发生旋转，使得支撑板能够始终处于某一固定的倾角，有利于提高焊接的质量。

作为一种优选的实施方式，所述支腿一的底部贯穿有收纳罩一，所述支腿二的底部贯穿有收纳罩二，所述收纳罩一与收纳罩二的顶部均通过轴承四转动安装有螺母四，两个所述螺母四分别螺纹套接在支腿一与支腿二上，所述圆底板位于收纳罩一的内部，所述支板与万向轮均位于收纳罩二的内部。

采用上述方案，通过设置收纳罩一与收纳罩二，并利用螺母四将收纳罩一与收纳罩二分别可升降安装在支腿一与支腿二上，一方面提高了整体的美观性，另一方面也增大了支腿一与支腿二和地面之间的摩擦力，避免了支撑板自动旋转的情况发生。

一种船舶加工厂用多功能焊接支撑架的使用方法，包括以下步骤，

S1、根据工件的长度调整两个夹持组件之间的间距，具体如下：转动螺杆一，带动齿条二上移至其与齿条一分离，然后即可推动其中一个夹持组件移向另一个夹持组件，待两者间距合适后，利用螺杆一推动齿条二下移至其与齿条一重新啮合；

S2、将工件插接到方框一与方框二之间，然后下压端板二，此时在压力作用下，三角凸条会先克服弹簧二的弹力向右移动，直至三角凸条从三角槽的内部退出，然后在弹簧二的弹力作用下卡接到上一个三角槽的内部，如此循环，直至若干伸缩杆在弹簧一的作用下完全夹紧工件；

S3、调节支撑板的倾斜角度，具体如下：先转动螺杆三至其与支腿二分离，然后再利用把手三带动螺母二旋转，从而使得螺杆二向上或向下移动，使得滑块二在滑轨上滑动，即可实现对支撑板倾斜角度的调节，待支撑板的倾斜角度满足实际的需求后，反向转动螺杆三至其紧紧压在支腿二上；

S4、在需要时可控制支撑板以支腿一为圆心旋转，具体如下：拧动螺母四带动收纳罩一与收纳罩二上移至合适高度，此时支腿一通过圆底板与地面接触，支腿二通过万向轮与地面接触，从而就能够对支撑板进行旋转；

S5、焊接完成后需要取下工件时，先向外拉动横轴至合适位置处后九十度旋转横轴，再缓缓撤销作用在横轴上的拉力，此时横轴在弹簧二会逐渐卡接到弧面槽的内部，此时三角凸条从三角槽的内部完全退出，在弹簧一的弹力作用下端板一逐渐远离端板二，然后即可取下工件。

本发明的有益效果是：

该船舶加工厂用多功能焊接支撑架及其使用方法通过在端板一与端板二上均安装大量的伸缩杆，再配合弹簧一的弹力作用，使得由大量伸缩杆组成的夹具能够根据工件的形状进行自适应的变化，从而就实现了对不同工件的有效夹紧固定，免去了更换夹具的麻烦，增强了整个支撑架的功能性，有利于提高实际的工作效率；

该船舶加工厂用多功能焊接支撑架及其使用方法通过设置定位组件一，利用螺母一与螺杆一的配合控制齿条一与齿条二的啮合与否，从而实现了对夹持组件位置的控制，避免了夹持组件在使用过程中出现滑移的情况，保障了焊接的质量；

该船舶加工厂用多功能焊接支撑架及其使用方法通过设置支撑组件，利用支腿一与支腿二配合螺母二与螺杆二的作用实现了对支撑板的有效支撑，同时结合滑轨与滑块二的作用使得人们能够根据实际的情况对支撑板的倾斜角度进行调节，更加有利于实际的焊接作业；

该船舶加工厂用多功能焊接支撑架及其使用方法通过设置定位组件三，利用螺母三的作用控制螺杆三与支腿二的接触与否，从而能够避免螺母二因支撑板的重力等因素发生旋转，使得支撑板能够始终处于某一固定的倾角，有利于提高焊接的质量；

该船舶加工厂用多功能焊接支撑架及其使用方法通过设置收纳罩一与收纳罩二，并利用螺母四将收纳罩一与收纳罩二分别可升降安装在支腿一与支腿二上，一方面提高了整体的美观性，另一方面也增大了支腿一与支腿二和地面之间的摩擦力，避免了支撑板自动旋转的情况发生。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明方框一的侧视剖面图；

图3为本发明橡胶垫的剖视图；

图4为本发明螺母一的正视剖面图；

图5为本发明固定块的正视剖面图；

图6为本发明圆筒二的正视剖面图；

图7为本发明支腿一的局部结构图；

图8为本发明支腿二的局部结构图；

图9为本发明螺杆二的局部结构图。

图中：1、支撑板；2、滑槽；3、定位槽；4、端板一；5、端板二；6、方框一；7、方框二；8、伸缩杆；9、弹簧一；10、滑块一；11、齿条一；12、螺母一；13、螺杆一；14、把手一；15、齿条二；16、橡胶垫；17、环形卡槽；18、环形卡块；19、光轴；20、滑套；21、限位板；22、固定块；23、矩形孔；24、定位条；25、三角槽；26、圆筒一；27、环形板一；28、环形板二；29、弹簧二；30、卡位柱；31、卡位板；32、三角凸条；33、架板；34、弧面槽；35、横轴；36、支腿一；37、支腿二；38、短轴；39、圆底板；40、支板；41、万向轮；42、螺母二；43、螺杆二；44、滑轨；45、滑块二；46、环形板三；47、圆筒二；48、螺母三；49、螺杆三；50、把手二；51、连接杆；52、收纳罩一；53、收纳罩二；54、螺母四；55、把手三。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明做进一步的描述。

以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本发明的构思前提下对本发明的方法简单改进都属于本发明要求保护的范围。

请参阅图1-9，本发明提供一种船舶加工厂用多功能焊接支撑架及其使用方法，包括支撑板1，支撑板1的上表面开设有定位槽3与两个滑槽2，且支撑板1的上表面设置有两个夹持组件，夹持组件被装配为用于实现对各种工件的夹紧固定，支撑板1的底部设置有支撑组件，支撑组件被装配为用于支撑支撑板1以及调节支撑板1的倾斜角度；通过设置支撑板1，能够用于对夹持组件以及工件的支撑，给人们的实际使用提供了便捷。

夹持组件包括端板一4、端板二5、方框一6与方框二7，端板一4位于端板二5的正下方，方框一6与方框二7分别固定在端板一4与端板二5相对立的两个侧面上，端板一4与端板二5相对立的两个侧面上均固定有若干个伸缩杆8，伸缩杆8的伸缩轴上套接有弹簧一9，端板一4的下表面固定有两个滑块一10，两个滑块一10分别滑动安装在两个滑槽2的内部，方框一6的侧面设置有定位组件一，定位组件一被装配为用于对端板一4的位置进行固定；通过在端板一4与端板二5上均安装大量的伸缩杆8，再配合弹簧一9的弹力作用，使得由大量伸缩杆8组成的夹具能够根据工件的形状进行自适应的变化，从而就实现了对不同工件的有效夹紧固定，免去了更换夹具的麻烦，增强了整个支撑架的功能性，有利于提高实际的工作效率；通过设置方框一6与方框二7来对大量的伸缩杆8进行包裹，从而能够增强伸缩杆8与端板一4或端板二5之间的连接强度，避免了伸缩杆8在夹紧工件时发生伸缩杆8端板一4或端板二5的连接处断裂的情况，提高了整个夹紧结构的稳定性；通过设置滑槽2与滑块一10，方便了人们调节两个夹持组件之间的间距。

定位组件一包括齿条一11、螺母一12、螺杆一13、把手一14与齿条二15，齿条一11安装在定位槽3的内部，螺母一12固定在方框一6的侧面，螺杆一13的底端螺纹贯穿螺母一12并通过轴承一与齿条二15转动连接，把手一14固定在螺杆一13的顶部，齿条一11与齿条二15为相匹配设置；通过设置定位组件一，利用螺母一12与螺杆一13的配合控制齿条一11与齿条二15的啮合与否，从而实现了对夹持组件位置的控制，避免了夹持组件在使用过程中出现滑移的情况，保障了焊接的质量。

方框二7的前后两侧均固定有光轴19与定位条24，方框一6的前后两侧均固定有滑套20与固定块22，滑套20滑动套接在光轴19上，固定块22上开设有矩形孔23，定位条24贯穿矩形孔23，光轴19的底部固定有限位板21，定位条24通过定位组件二与固定块22相连接；通过设置光轴19与滑套20，实现了方框一6与方框二7的滑动连接；通过设置固定块22与定位条24，再配合定位组件二就实现了对方框一6与方框二7间距的控制。

定位组件二包括圆筒一26、环形板一27、环形板二28、弹簧二29、卡位柱30与卡位板31，圆筒一26固定在固定块22的右侧面，定位条24的右侧面开设有若干三角槽25，环形板一27固定在圆筒一26的一端，卡位柱30的一端穿过弹簧二29、环形板二28与固定块22的右侧面并延伸至矩形孔23的内部且与卡位板31固定连接，环形板二28与卡位柱30固定连接，卡位柱30的另一端转动连接有横轴35，环形板一27的一端固定有两个架板33，且架板33的一端开设有与横轴35相匹配的弧面槽34，卡位板31的左侧面固定有与三角槽25相匹配的若干三角凸条32；通过设置定位组件二，利用弹簧二29的弹力将三角凸条32压紧在三角槽25的内部，从而使得定位条24只能够下移而无法上移，从而给人们夹紧工件提供了便捷；通过设置架板33、弧面槽34与可旋转的横轴35，使得人们能够根据实际的情况控制三角凸条32与三角槽25的位置关系，从而方便了人们快速的取出夹紧的工件。

伸缩杆8的一端粘贴有橡胶垫16，且伸缩杆8的一端面开设有环形卡槽17，橡胶垫16的一端设置有与环形卡槽17相匹配的环形卡块18；通过设置橡胶垫16，能够增大伸缩杆8与工件之间的摩擦力，从而提高了工件在焊接过程中的稳定性；通过设置环形卡槽17与环形卡块18，避免了橡胶垫16出现脱落的情况。

支撑组件包括支腿一36、支腿二37、螺母二42、螺杆二43与连接杆51，支腿一36与支腿二37分别固定在连接杆51的两端，且支腿一36的顶端与支撑板1的下表面相铰接，支腿一36的底端固定有短轴38，且短轴38的底部通过轴承二转动安装有圆底板39，支腿二37的底端固定有支板40，且支板40的下表面安装有两个万向轮41，支腿一36与支腿二37均为空心结构，螺母二42螺纹套接在螺杆二43上，且螺母二42通过轴承三转动安装在支腿二37的内顶部，螺母二42上设置有用于对螺母二42的位置进行固定的定位组件三，螺杆二43的顶部铰接有滑块二45，且滑块二45上滑动安装有滑轨44，滑轨44安装在支撑板1的下表面；通过设置支撑组件，利用支腿一36与支腿二37配合螺母二42与螺杆二43的作用实现了对支撑板1的有效支撑，同时结合滑轨44与滑块二45的作用使得人们能够根据实际的情况对支撑板1的倾斜角度进行调节，更加有利于实际的焊接作业；通过设置圆底板39与万向轮41，使得支撑板1能够在需要时以支腿一36为圆心进行旋转，满足了实际的使用需求。

定位组件三包括环形板三46、圆筒二47、螺母三48、螺杆三49与把手二50，环形板三46套接安装在螺母二42上，圆筒二47套接安装在环形板三46上，螺母三48固定在圆筒二47的外侧面，螺杆三49与螺母三48螺纹连接，螺杆三49的一端贯穿延伸至圆筒二47的内部并与支腿二37相接触，且螺杆三49的另一端与把手二50固定连接，圆筒二47的两侧均固定有把手三55；通过设置定位组件三，利用螺母三48的作用控制螺杆三49与支腿二37的接触与否，从而能够避免螺母二42因支撑板1的重力等因素发生旋转，使得支撑板1能够始终处于某一固定的倾角，有利于提高焊接的质量。

支腿一36的底部贯穿有收纳罩一52，支腿二37的底部贯穿有收纳罩二53，收纳罩一52与收纳罩二53的顶部均通过轴承四转动安装有螺母四54，两个螺母四54分别螺纹套接在支腿一36与支腿二37上，圆底板39位于收纳罩一52的内部，支板40与万向轮41均位于收纳罩二53的内部；通过设置收纳罩一52与收纳罩二53，并利用螺母四54将收纳罩一52与收纳罩二53分别可升降安装在支腿一36与支腿二37上，一方面提高了整体的美观性，另一方面也增大了支腿一36与支腿二37和地面之间的摩擦力，避免了支撑板1自动旋转的情况发生。

一种船舶加工厂用多功能焊接支撑架的使用方法，包括以下步骤，

S1、根据工件的长度调整两个夹持组件之间的间距，具体如下：转动螺杆一13，带动齿条二15上移至其与齿条一11分离，然后即可推动其中一个夹持组件移向另一个夹持组件，待两者间距合适后，利用螺杆一13推动齿条二15下移至其与齿条一11重新啮合；

S2、将工件插接到方框一6与方框二7之间，然后下压端板二5，此时在压力作用下，三角凸条32会先克服弹簧二29的弹力向右移动，直至三角凸条32从三角槽25的内部退出，然后在弹簧二29的弹力作用下卡接到上一个三角槽25的内部，如此循环，直至若干伸缩杆8在弹簧一9的作用下完全夹紧工件；

S3、调节支撑板1的倾斜角度，具体如下：先转动螺杆三49至其与支腿二37分离，然后再利用把手三55带动螺母二42旋转，从而使得螺杆二43向上或向下移动，使得滑块二45在滑轨44上滑动，即可实现对支撑板1倾斜角度的调节，待支撑板1的倾斜角度满足实际的需求后，反向转动螺杆三49至其紧紧压在支腿二37上；

S4、在需要时可控制支撑板1以支腿一36为圆心旋转，具体如下：拧动螺母四54带动收纳罩一52与收纳罩二53上移至合适高度，此时支腿一36通过圆底板39与地面接触，支腿二37通过万向轮41与地面接触，从而就能够对支撑板1进行旋转；

S5、焊接完成后需要取下工件时，先向外拉动横轴35至合适位置处后九十度旋转横轴35，再缓缓撤销作用在横轴35上的拉力，此时横轴35在弹簧二29会逐渐卡接到弧面槽34的内部，此时三角凸条32从三角槽25的内部完全退出，在弹簧一9的弹力作用下端板一4逐渐远离端板二5，然后即可取下工件。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种船舶加工厂用多功能焊接支撑架，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)的上表面开设有定位槽(3)与两个滑槽(2)，且支撑板(1)的上表面设置有两个夹持组件，所述夹持组件被装配为用于实现对各种工件的夹紧固定；

所述支撑板(1)的底部设置有支撑组件，所述支撑组件被装配为用于支撑支撑板(1)以及调节支撑板(1)的倾斜角度。

2.根据权利要求1所述的船舶加工厂用多功能焊接支撑架，其特征在于：所述夹持组件包括端板一(4)、端板二(5)、方框一(6)与方框二(7)，所述端板一(4)位于端板二(5)的正下方，所述方框一(6)与方框二(7)分别固定在端板一(4)与端板二(5)相对立的两个侧面上，所述端板一(4)与端板二(5)相对立的两个侧面上均固定有若干个伸缩杆(8)，所述伸缩杆(8)的伸缩轴上套接有弹簧一(9)，所述端板一(4)的下表面固定有两个滑块一(10)，两个所述滑块一(10)分别滑动安装在两个滑槽(2)的内部，所述方框一(6)的侧面设置有定位组件一，所述定位组件一被装配为用于对端板一(4)的位置进行固定。

3.根据权利要求2所述的船舶加工厂用多功能焊接支撑架，其特征在于：所述定位组件一包括齿条一(11)、螺母一(12)、螺杆一(13)、把手一(14)与齿条二(15)，所述齿条一(11)安装在定位槽(3)的内部，所述螺母一(12)固定在方框一(6)的侧面，所述螺杆一(13)的底端螺纹贯穿螺母一(12)并通过轴承一与齿条二(15)转动连接，所述把手一(14)固定在螺杆一(13)的顶部，所述齿条一(11)与齿条二(15)为相匹配设置。

4.根据权利要求2所述的船舶加工厂用多功能焊接支撑架，其特征在于：所述方框二(7)的前后两侧均固定有光轴(19)与定位条(24)，所述方框一(6)的前后两侧均固定有滑套(20)与固定块(22)，所述滑套(20)滑动套接在光轴(19)上，所述固定块(22)上开设有矩形孔(23)，所述定位条(24)贯穿矩形孔(23)，所述光轴(19)的底部固定有限位板(21)，所述定位条(24)通过定位组件二与固定块(22)相连接。

5.根据权利要求4所述的船舶加工厂用多功能焊接支撑架，其特征在于：所述定位组件二包括圆筒一(26)、环形板一(27)、环形板二(28)、弹簧二(29)、卡位柱(30)与卡位板(31)，所述圆筒一(26)固定在固定块(22)的右侧面，所述定位条(24)的右侧面开设有若干三角槽(25)，所述环形板一(27)固定在圆筒一(26)的一端，所述卡位柱(30)的一端穿过弹簧二(29)、环形板二(28)与固定块(22)的右侧面并延伸至矩形孔(23)的内部且与卡位板(31)固定连接，所述环形板二(28)与卡位柱(30)固定连接，所述卡位柱(30)的另一端转动连接有横轴(35)，所述环形板一(27)的一端固定有两个架板(33)，且架板(33)的一端开设有与横轴(35)相匹配的弧面槽(34)，所述卡位板(31)的左侧面固定有与三角槽(25)相匹配的若干三角凸条(32)。

6.根据权利要求2所述的船舶加工厂用多功能焊接支撑架，其特征在于：所述伸缩杆(8)的一端粘贴有橡胶垫(16)，且伸缩杆(8)的一端面开设有环形卡槽(17)，所述橡胶垫(16)的一端设置有与环形卡槽(17)相匹配的环形卡块(18)。

7.根据权利要求1所述的船舶加工厂用多功能焊接支撑架，其特征在于：所述支撑组件包括支腿一(36)、支腿二(37)、螺母二(42)、螺杆二(43)与连接杆(51)，所述支腿一(36)与支腿二(37)分别固定在连接杆(51)的两端，且支腿一(36)的顶端与支撑板(1)的下表面相铰接，所述支腿一(36)的底端固定有短轴(38)，且短轴(38)的底部通过轴承二转动安装有圆底板(39)，所述支腿二(37)的底端固定有支板(40)，且支板(40)的下表面安装有两个万向轮(41)，所述支腿一(36)与支腿二(37)均为空心结构，所述螺母二(42)螺纹套接在螺杆二(43)上，且螺母二(42)通过轴承三转动安装在支腿二(37)的内顶部，所述螺母二(42)上设置有用于对螺母二(42)的位置进行固定的定位组件三，所述螺杆二(43)的顶部铰接有滑块二(45)，且滑块二(45)上滑动安装有滑轨(44)，所述滑轨(44)安装在支撑板(1)的下表面。

8.根据权利要求7所述的船舶加工厂用多功能焊接支撑架，其特征在于：所述定位组件三包括环形板三(46)、圆筒二(47)、螺母三(48)、螺杆三(49)与把手二(50)，所述环形板三(46)套接安装在螺母二(42)上，所述圆筒二(47)套接安装在环形板三(46)上，所述螺母三(48)固定在圆筒二(47)的外侧面，所述螺杆三(49)与螺母三(48)螺纹连接，所述螺杆三(49)的一端贯穿延伸至圆筒二(47)的内部并与支腿二(37)相接触，且螺杆三(49)的另一端与把手二(50)固定连接，所述圆筒二(47)的两侧均固定有把手三(55)。

9.根据权利要求7所述的船舶加工厂用多功能焊接支撑架，其特征在于：所述支腿一(36)的底部贯穿有收纳罩一(52)，所述支腿二(37)的底部贯穿有收纳罩二(53)，所述收纳罩一(52)与收纳罩二(53)的顶部均通过轴承四转动安装有螺母四(54)，两个所述螺母四(54)分别螺纹套接在支腿一(36)与支腿二(37)上，所述圆底板(39)位于收纳罩一(52)的内部，所述支板(40)与万向轮(41)均位于收纳罩二(53)的内部。

10.一种船舶加工厂用多功能焊接支撑架的使用方法，根据权利要求1-9所述的船舶加工厂用多功能焊接支撑架，其特征在于：包括以下步骤，

S1、根据工件的长度调整两个夹持组件之间的间距，具体如下：转动螺杆一(13)，带动齿条二(15)上移至其与齿条一(11)分离，然后即可推动其中一个夹持组件移向另一个夹持组件，待两者间距合适后，利用螺杆一(13)推动齿条二(15)下移至其与齿条一(11)重新啮合；

S2、将工件插接到方框一(6)与方框二(7)之间，然后下压端板二(5)，此时在压力作用下，三角凸条(32)会先克服弹簧二(29)的弹力向右移动，直至三角凸条(32)从三角槽(25)的内部退出，然后在弹簧二(29)的弹力作用下卡接到上一个三角槽(25)的内部，如此循环，直至若干伸缩杆(8)在弹簧一(9)的作用下完全夹紧工件；

S3、调节支撑板(1)的倾斜角度，具体如下：先转动螺杆三(49)至其与支腿二(37)分离，然后再利用把手三(55)带动螺母二(42)旋转，从而使得螺杆二(43)向上或向下移动，使得滑块二(45)在滑轨(44)上滑动，即可实现对支撑板(1)倾斜角度的调节，待支撑板(1)的倾斜角度满足实际的需求后，反向转动螺杆三(49)至其紧紧压在支腿二(37)上；

S4、在需要时可控制支撑板(1)以支腿一(36)为圆心旋转，具体如下：拧动螺母四(54)带动收纳罩一(52)与收纳罩二(53)上移至合适高度，此时支腿一(36)通过圆底板(39)与地面接触，支腿二(37)通过万向轮(41)与地面接触，从而就能够对支撑板(1)进行旋转；

S5、焊接完成后需要取下工件时，先向外拉动横轴(35)至合适位置处后九十度旋转横轴(35)，再缓缓撤销作用在横轴(35)上的拉力，此时横轴(35)在弹簧二(29)会逐渐卡接到弧面槽(34)的内部，此时三角凸条(32)从三角槽(25)的内部完全退出，在弹簧一(9)的弹力作用下端板一(4)逐渐远离端板二(5)，然后即可取下工件。

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