CN112562125B - 一种无线解锁租赁系统 - Google Patents

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Abstract

一种无线解锁租赁系统,其包括唤醒模块、中控模块和终端设备,在唤醒模块接收到唤醒指令时,唤醒模块将休眠状态的中控模块唤醒,中控模块被唤醒后接收终端设备的指令,根据终端设备的指令生成解锁信号进行解锁,由于终端直接控制中控模块解锁,中控模块无需设计相应的复杂安装结构,因此降低了设计和安装难度,解决了租赁系统中需单独设计复杂安装结构的问题。

Description

一种无线解锁租赁系统
技术领域
本申请属于租赁系统,尤其涉及一种无线解锁租赁系统。
背景技术
目前,共享单车、共享汽车以及共享充电宝等各种共类产品为人们的生活提供了极大的方便,而现有的共享单车的租赁系统中,用户扫描二维码可获得车辆信息,获取车辆信息后,在终端设备上进行车辆租赁操作。
然而,在共享单车上安装二维码需要设计相关安装结构,且后期安装二维码结构的步骤较为复杂,增大了共享单车的设计安装难度。
发明内容
本申请的目的在于提供一种无线解锁租赁系统与方法,旨在解决传统租赁系统安装结构设计和安装困难的问题。
本申请实施例的第一方面提供了一种无线解锁租赁系统,包括:
唤醒模块,用于接收唤醒指令,并根据唤醒指令生成休眠唤醒信号;
中控模块,用于接收所述休眠唤醒信号,并根据所述休眠唤醒信号生成对应的身份标识信息;
终端设备,用于根据所述身份标识信息与所述中控模块建立通信连接,并向所述中控模块发送租车指令;
所述中控模块还用于根据所述租车指令时生成解锁控制信号,所述解锁控制信号用于对车辆进行解锁。
可选的,所述中控模块还用于根据所述唤醒指令生成身份请求信号;
所述无线解锁租赁系统还包括:
服务器,用于接收所述身份请求信号,并根据所述身份请求信号生成身份标识信号发送至中控模块,所述中控模块根据所述身份标识信号生成身份标识信息。
可选的,所述唤醒模块为按键数码管组件,所述按键数码管组件接收到预设的唤醒按键指令时生成休眠唤醒信号。
可选的,所述按键数码管组件包括按键单元、数码管单元、数码管通信单元;
所述按键单元,用于获取唤醒指令;
所述数码管通信单元,用于接收唤醒指令并输出至所述中控模块;所述按键数码管还用于接收所述中控模块的显示信号;
所述数码管单元,用于根据所述显示信号显示对应的租车码。
可选的,所述按键单元包括:第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第一电容、第一开关管、第二开关管、按键;
所述第一开关管的源极通过所述第一电阻接电源,所述第一开关管的源极还通过所述第一电容接地,所述第一开关管的栅极通过所述第二电阻与所述第一开关管的源极连接,所述第一开关管的漏极通过所述第四电阻接地,所述第二开关管的漏极与所述第一开关管的栅极连接,所述第二开关管的栅极通过所述按键接地,所述第二开关管的源极通过所述第三电阻与所述第二开关管的栅极连接,所述第二开关管的源极还接地。
所述中控模块还用于在接收到所述终端设备发送的停车指令时,控制所述车辆熄火,并对所述车辆进行锁车处理。
所述中控模块还用于在所述车辆解锁后按照预设的计费公式生成租车费用信息。
所述中控模块为所述车辆的整车中央控制器。
可选的,所述身份标识信息包括车辆编码、车辆身份标识号、车辆图片、车辆发动机号码以及车辆电池身份标识号中的至少一项。
本发明实施例与现有技术相比存在的有益效果是:上述的一种无线解锁租赁系统在唤醒模块接收到唤醒指令时,唤醒模块将休眠状态的中控模块唤醒,中控模块被唤醒后接收终端设备的指令,根据终端设备的指令生成解锁信号进行解锁,由此实现了在接收到唤醒指令后,终端设备可通过中控模块解锁车辆的功能,由于终端设备直接控制中控模块解锁,中控模块无需设计相应的复杂安装结构,降低了设计和安装难度。
附图说明
图1为本申请实施例提供的一种无线解锁租赁系统结构示意图;
图2为本申请实施例提供的另一种无线解锁租赁系统结构示意图;
图3为本申请实施例提供的唤醒模块结构示意图;
图4为本申请实施例提供的唤醒模块电路结构图;
图5为本申请实施例提供的中控模块电路结构图;
图6为本申请实施例提供一种终端控制界面;
图7为本申请实施例提供另一种终端控制界面。
具体实施方式
为了使本申请所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本申请进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
参见图1,本申请实施例提供的无线解锁租赁系统结构图。
在本实施例中,无线解锁租赁系统包括:
唤醒模块10,用于接收唤醒指令,并根据唤醒指令生成休眠唤醒信号;
中控模块20,用于接收休眠唤醒信号,并根据休眠唤醒信号生成对应的身份标识信息;
中控模块20接收到休眠唤醒信号后,结束休眠状态,中控模块20生成身份标识信息,其中身份标识信息可以为租车码、发动机型号、车型号、车辆编码号或车辆位置信息的一种或者几种;
终端设备30,用于根据身份标识信息与中控模块20建立通信连接,并向中控模块20发送租车指令;
终端设备30接收来自中控模块20的身份标识信息,根据来自中控模块20的身份标识信息建立中控模块20与终端设备30的连接关系,向中控模块20发送租车指令,其中,租车指令可以为锁车指令或者解锁指令。
中控模块20还用于根据租车指令时生成解锁控制信号,解锁控制信号用于对车辆进行解锁。
中控模块20接收到租车指令后,生成解锁控制信号,解锁控制信号被车辆获取后,车辆根据解锁控制信号解锁。
在一个实施例中,唤醒指令可以为按键被按下、人脸识别成功、手势识别成功、指纹识别成功或声音识别成功;唤醒指令为多种形式,可适用于各类的应用场景。
在一个实施例中,终端设备30采用蓝牙与中控模块20建立通信,其建立过程为:
中控模块20控制蓝牙模块向外发射广播信号,其中,广播信号中包含租车码和车辆信息;
终端设备30打开蓝牙开关,接收附近中控模块20的广播信号,选择与车辆信息符合的广播信号,并与广播信号对应的中控模块20建立通信;
终端设备30发射租车指令至中控模块20。
参见图2,本申请实施例提供的另一种无线解锁租赁系统结构图。
在本实施例中,中控模块20还用于根据唤醒指令生成身份请求信号;
无线解锁租赁系统还包括:
服务器40,用于接收身份请求信号,并根据身份请求信号生成身份标识信号发送至中控模块20,中控模块20根据身份标识信号生成身份标识信息。
在其中一个实施例中,中控模块20被唤醒后,中控模块20向服务器40发射身份请求信号,服务器40接收到身份请求信号后,生成身份标识信号发送至中控模块20,中控模块20根据身份标识信号生成身份标识信息。
在其中一个应用实施例中,中控模块20发送包含当前车辆的坐标信息、车辆信息的身份请求信号至服务器40中,服务器40根据身份请求信号生成身份标识信息,如动态租赁码123,服务器40发送动态租赁码123至中控模块20,中控模块20接收到租赁码123后,生成身份标识信息,如租赁码123+车型+车辆编码。
参见图3,本申请实施例提供的唤醒模块10结构示意图。
在本实施例中,唤醒模块10为按键数码管组件,按键数码管组件接收到预设的唤醒按键指令时生成休眠唤醒信号。
在本实施例中,按键数码管组件包括按键单元101、数码管通信单元102、数码管单元103;
按键单元101,用于获取唤醒指令;在按键被按下时,按键单元101生成高电平信号或者低电平信号;
数码管通信单元102,用于接收唤醒指令并输出至中控模块20;按键数码管还用于接收中控模块20的显示信号;数码管通信单元102接收到唤醒指令后,生成通信信号发送至中控模块20;数码管通信单元102接收中控模块20发送的显示信号,并将显示信号发送至数码管单元103;
数码管单元103,用于根据显示信号显示对应的租车码。
参见图4,本申请实施例提供的唤醒模块10电路结构图。
在一个实施例中,唤醒模块10电路的按键单元101包括第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3、第四电阻R4、第一电容C1、第一开关管QT1、第二开关管QT2和按键K;
第一开关管QT1的源极通过第一电阻R1接电源VCC,第一开关管QT1的源极还通过第一电容C1接地,第一开关管QT1的栅极通过第二电阻R2与第一开关管QT1的源极连接,第一开关管QT1的漏极通过第四电阻R4接地,第二开关管QT2的漏极与第一开关管QT1的栅极连接,第二开关管QT2的栅极通过按键K接地,第二开关管QT2的源极通过第三电阻R3与第二开关管QT2的栅极连接,第二开关管QT2的源极还接地。
在其中一个实施例中,按键单元101用于在按键K按下时,第二开关管QT2的栅极电压降低,第二开关管QT2导通,第一开关管QT1的栅极电位降低,第一开关管QT1导通,第一开关管QT1的漏极为高电平信号。
在其中一个实施例中,唤醒模块10的数码管通信单元102包括晶振X1、第一芯片U1、第五电阻R5、第六电阻R6、第七电阻R7、第二电容C2、第三电容C3和第四电容C4;
第一芯片U1的第一电源引脚VSSA接电源VCC,第一芯片U1的第二电源引脚VDDA接地,第一芯片U1的第一晶振引脚XTAL1通过第六电阻R6与晶振X1的输入引脚IN连接,第一芯片U1的第二晶振引脚XTAL2通过第七电阻R7与晶振X1的输入引脚OUT连接,晶振X1的输入引脚IN通过第三电容C3接地,晶振X1的输入引脚OUT通过第四电容C4接地,晶振X1的第一电源引脚VSS1接地,晶振X1的第二电源引脚VSS2接地,第一芯片U1的按键输入引脚KEY_WAKE通过第五电阻R5与第一开关管QT1的漏极连接,第一芯片U1的按键输入引脚KEY_WAKE还通过第二电容C2接地,第一芯片U1的通信接收引脚CANRX为唤醒模块10的通信接收端WAKE_IO1,第一芯片U1的通信发送引脚CANTX为唤醒模块10的通信发送端WAKE_IO2;第一芯片U1的时钟发送引脚SCL输出时钟信号,第一芯片U1的数据发送引脚SDA输出显示数据信号。
在其中一个实施例中,第一芯片U1的通信接收引脚CANRX和通信发送引脚CANTX用于输入和输出数据,第一芯片U1的按键输入引脚KEY_WAKE通过第五电阻R5与第一开关管QT1的漏极连接,在第一开关管QT1的漏极为高电平信号时,第一芯片U1的生成休眠唤醒信号通过通信接收端WAKE_IO1和通信发送端WAKE_IO2发送至中控单元20;若第一芯片U1接收到中控单元20的显示信号后,将显示信号转换为时钟信号和数据信号,时钟信号由第一芯片U1的时钟发送引脚SCL发送至数码管单元103,数据信号由第一芯片U1的数据发送引脚SDA发送至数码管单元103。
在其中一个实施例中,唤醒模块10电路的数码管单元103包括:数码管LED、第二芯片U2、第八电阻R8、第九电阻R9、第十电阻R10、第五电容C5和第六电容C6;
第二芯片U2的第一位选引脚DIG1与数码管LED的第一位选引脚DIG1连接,第二芯片U2的第二位选引脚DIG2与数码管LED的第二位选引脚DIG2连接,第二芯片U2的第三位选引脚DIG3与数码管LED的第三位选引脚DIG3连接,第二芯片U2的时钟接收引脚CLK与第一芯片U1的时钟发送引脚SCL连接,第二芯片U2的数据接收引脚DAT与第一芯片U1的数据发送引脚SDA连接,第二芯片U2的第一电源引脚VCC通过第八电阻R8接电源VCC,第二芯片U2的第一电源引脚VCC还通过第五电容C5和第六电容C6的并联电路接地,第二芯片U2的第二电源引脚GND接地,第九电阻R9的一端与第二芯片U2的第一电源引脚VCC连接,第九电阻R9的另一端与第二芯片U2的数据接收引脚DAT连接,第十电阻R10的一端与第二芯片U2的第一电源引脚VCC连接,第十电阻R10的另一端与时钟接收引脚CLK连接,第二芯片U2的第一引脚A与数码管LED的第一引脚A连接,第二芯片U2的第二引脚B与数码管LED的第二引脚B连接,第二芯片U2的第三引脚C与数码管LED的第三引脚C连接,第二芯片U2的第四引脚D与数码管LED的第四引脚D连接,第二芯片U2的第五引脚E与数码管LED的第五引脚E连接,第二芯片U2的第六引脚F与数码管LED的第六引脚F连接,第二芯片U2的第七引脚G与数码管LED的第七引脚G连接,第二芯片U2的第八引脚DP与数码管LED的第八引脚DP连接。
数码管LED为多个共阴极或者共阳极组成的LED阵列,数码管LED本身不带驱动芯片,采用第二芯片U2为数码管LED的驱动芯片,将第一芯片U1发送的时钟信号和数据信号转化为数码管驱动信号驱动驱动数码管显示相应的信息。
参见图5,本申请实施例提供的中控模块20电路结构图。
在本实施例中,中控模块20电路包括第三芯片U3、蓝牙模块、2G模块;
第三芯片U3的第一电源引脚VSSA接地,第三芯片U3的第二电源引脚VDDA接电源VCC,第三芯片U3的第一CAN通信引脚CAN1与唤醒模块的通信接收端WAKE_IO1连接,第三芯片U3的第二CAN通信引脚CAN2与唤醒模块的通信发送端WAKE_IO2连接,第三芯片U3的RS485通信接收引脚485_RX与2G模块的RS485通信发送引脚485_TX连接,第三芯片U3的RS485通信发送引脚485_TX与2G模块的RS485通信接收引脚485_RX连接,第三芯片U3的串口通信接收引脚UART_RX与蓝牙模块的蓝牙通信发送引脚BLE_TX连接,第三芯片U3的串口通信发送引脚UART_TX与蓝牙模块的蓝牙通信接收引脚BLE_RX连接,第三芯片U3的锁车信号输出引脚LOCK为中控模块20的锁车控制端LOCK_IO;
在其中一个实施例中,第三芯片U3与第二芯片U2通信连接,用于接收休眠唤醒信号和发送显示信号,第三芯片U3通过蓝牙模块连接终端设备30,用于接收终端设备30的指令,第三芯片U3通过2G模块连接服务器40,用于发送身份请求信号至服务器40,以及接收服务器40发送的身份标识信息。
参见图6,本申请实施例提供一种终端控制界面。
在本实施例中,中控模块20还用于在接收到终端设备30发送的停车指令时,控制车辆熄火,并对车辆进行锁车处理。
在其中一个实施例中,终端设备30可接收启动车辆601、临时停车602、开仓换电603这指令,若终端设备30接收到临时停车602或者开仓换电603时,终端设备30发送停车指令至中控模块20,中控模块20生成停车信号控制车辆熄火以及锁车。
在一个实施例中,中控模块20还用于在车辆解锁后按照预设的计费公式生成租车费用信息。
在其中一个实施例中,车辆解锁后,中控模块获取车辆的定位信息以及用车时长,根据定位信息以及用车时长计算租车费用并发送至终端设备30和服务器40,终端设备30可接收结束用车604指令,中控模块20接收到结束用车指令后,中控模块20开始对所有费用进行综合性的计算。
在一个实施例中,中控模块20为车辆的整车中央控制器。
参见图7,本申请实施例提供另一种终端控制界面。
在本实施例中,身份标识信息包括车辆编码701、车辆身份标识号702、车辆图片、车辆发动机号码以及车辆电池身份标识号中的至少一项。
车辆都有车辆编号,使用者根据身份标识信息确定租赁车辆,辆身份标识号、车辆图片、车辆发动机号码以及车辆电池身份标识号都可以为使用者提供车辆信息。
应理解,上述实施例中各步骤的序号的大小并不意味着执行顺序的先后,各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定,而不应对本申请实施例的实施过程构成任何限定。
所属领域的技术人员可以清楚地了解到,为了描述的方便和简洁,仅以上述各功能单元、模块的划分进行举例说明,实际应用中,可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能单元、模块完成,即将所述装置的内部结构划分成不同的功能单元或模块,以完成以上描述的全部或者部分功能。实施例中的各功能单元、模块可以集成在一个处理单元中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中,上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能单元的形式实现。另外,各功能单元、模块的具体名称也只是为了便于相互区分,并不用于限制本申请的保护范围。上述系统中单元、模块的具体工作过程,可以参考前述方法实施例中的对应过程,在此不再赘述。
在上述实施例中,对各个实施例的描述都各有侧重,某个实施例中没有详述或记载的部分,可以参见其它实施例的相关描述。
本领域普通技术人员可以意识到,结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤,能够以电子硬件、或者计算机软件和电子硬件的结合来实现。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行,取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能,但是这种实现不应认为超出本申请的范围。
在本申请所提供的实施例中,应该理解到,所揭露的装置/终端设备和方法,可以通过其它的方式实现。例如,以上所描述的装置/终端设备实施例仅仅是示意性的,例如,所述模块或单元的划分,仅仅为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式,例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统,或一些特征可以忽略,或不执行。另一点,所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通讯连接可以是通过一些接口,装置或单元的间接耦合或通讯连接,可以是电性,机械或其它的形式。
所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
另外,在本申请各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能单元的形式实现。
以上所述实施例仅用以说明本申请的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围,均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种无线解锁租赁系统,其特征在于,所述无线解锁租赁系统包括:
唤醒模块,用于接收唤醒指令,并根据唤醒指令生成休眠唤醒信号;
中控模块,用于接收所述休眠唤醒信号,并根据所述休眠唤醒信号生成对应的身份标识信息;
终端设备,用于接收来自中控模块的所述身份标识信息,根据所述身份标识信息与所述中控模块建立通信连接,并向所述中控模块发送租车指令;
所述中控模块还用于根据所述租车指令时生成解锁控制信号,所述解锁控制信号用于对车辆进行解锁;
所述中控模块还用于根据所述唤醒指令生成身份请求信号;
所述无线解锁租赁系统还包括:
服务器,用于接收所述身份请求信号,并根据所述身份请求信号生成身份标识信号发送至中控模块,所述中控模块根据所述身份标识信号生成身份标识信息;
所述中控模块发送包含当前车辆的坐标信息、车辆信息的身份请求信号至所述服务器中,所述服务器根据身份请求信号生成动态租车码,所述服务器发送所述动态租车码至所述中控模块,所述中控模块接收到租车码后,生成身份标识信息,所述身份标识信息包含动态租车码;
所述唤醒模块为按键数码管组件,所述按键数码管组件接收到预设的唤醒按键指令时生成休眠唤醒信号;
所述按键数码管组件包括按键单元、数码管单元、数码管通信单元;
所述按键单元,用于获取唤醒指令;
所述数码管通信单元,用于接收唤醒指令并输出至所述中控模块;所述按键数码管还用于接收所述中控模块的显示信号;
所述数码管单元,用于根据所述显示信号显示对应的动态租车码;
其中,所述终端设备采用蓝牙与所述中控模块建立通信,其建立过程为:
中控模块控制蓝牙模块向外发射广播信号,其中,广播信号中包含租车码和车辆信息;
终端设备打开蓝牙开关,接收附近中控模块的广播信号,选择与车辆信息符合的广播信号,并与广播信号对应的中控模块建立通信。
2.如权利要求1所述的无线解锁租赁系统,其特征在于,所述中控模块还用于在接收到所述终端设备发送的停车指令时,控制所述车辆熄火,并对所述车辆进行锁车处理。
3.如权利要求1所述的无线解锁租赁系统,其特征在于,所述中控模块还用于在所述车辆解锁后按照预设的计费公式生成租车费用信息。
4.如权利要求1所述的无线解锁租赁系统,其特征在于,所述中控模块为所述车辆的整车中央控制器。
5.如权利要求1所述的无线解锁租赁系统,其特征在于,所述身份标识信息包括车辆编码、车辆身份标识号、车辆图片、车辆发动机号码以及车辆电池身份标识号中的至少一项。
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