CN112554111A - 快速洗扫车 - Google Patents

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CN112554111A CN202011266311.4A CN202011266311A CN112554111A CN 112554111 A CN112554111 A CN 112554111A CN 202011266311 A CN202011266311 A CN 202011266311A CN 112554111 A CN112554111 A CN 112554111A
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Abstract

本发明公开了一种快速洗扫车,通过设置主扫盘和次扫盘先后进行两次清扫,保证了清扫效果,确保不会遗漏垃圾,然后再通过一级吸拾腔和二级吸拾腔进行先后两次吸拾,以确保将路面上的垃圾全部吸入至复合垃圾箱内,提升了吸拾能力,在路面垃圾量一定的情况下,保证清扫效果的同时,相比于现有的洗扫车还可以大幅提高车辆行驶速度,从而提升了清扫作业效率。

Description

快速洗扫车
技术领域
本发明涉及扫路机技术领域,特别地,涉及一种快速洗扫车。
背景技术
如图1至图4所示,现有的洗扫车大都采用中置扫盘+中置吸嘴的方式进行扫路作业。具体地,当底盘以一定速度行驶时,扫盘将路面上的垃圾、泥沙扫到环卫车底盘下方和吸嘴前方,并且,现在洗扫车在扫路作业时,吸嘴前面的扫盘分布在底盘两边各一个,以对路面进行一次清扫。在进行扫路模式作业时:动力带动一个风机工作,吸嘴上连接至垃圾箱吸管,通过风机负压,进行一次吸拾,将垃圾吸入垃圾箱内。因箱体内负压,吸管将地面上垃圾和空气一起吸入垃圾箱体内,垃圾和空气经沉降分离后,空气从箱体上方被吸出排空,在作业完成后,将箱体后门打开以排出垃圾,完成路面扫路作业。而在进行洗扫模式作业时:动力同时带动风机和高压水泵工作,高压水泵工作,吸嘴上的左、中、右喷杆喷出高压水对路面进行一次清洗,吸嘴上连接至垃圾箱吸管,通过风机产生负压,进行一次吸拾,将污水和垃圾吸入垃圾箱内。
但是,现有的洗扫车存在以下问题:
一)在扫路模式下:经过一次清扫和一次风机负压吸拾,当路面垃圾量为500g/m2左右时,风机按2600rpm的转速工作,在保证不漏垃圾的前提下,洗扫车的作业速度不到10km/h,通常在8-9km/h左右;而对于重度垃圾路面,例如垃圾量达到1600g/m2左右,作业速度更低,一般只能在4km/h左右。因此,受单次扫盘清扫和一次吸拾的限制,在路面垃圾数量一定、作业质量一定的情况时,扫路作业速度上不去。
二)在洗扫模式下:经过一次清扫和一次风机负压吸拾,当路面一定垃圾量为500g/m2左右时,风机按2600rpm的转速工作,同时,高压水泵以一定转速工作,左中右喷杆喷出4-8Mpa的高压水,对路面进行一次高压清洗,在保证不漏垃圾和污水的前提下,作业速度不到10km/h,通常只有7km/h左右;而对于重度垃圾路,例如垃圾量达到1200g/m2,作业速度更低,只能在4km/h左右;因此,受单次扫盘清扫、一次吸拾、一次清洗的限制,在路面垃圾量一定、作业质量一定的情况下,洗扫作业速度上不去。
发明内容
本发明提供了一种快速洗扫车,以解决目前的洗扫车由于采用单次扫盘清扫、一次吸拾的方式而导致扫路作业速度慢、作业效率低的技术问题。
根据本发明的一个方面,提供一种快速洗扫车,包括底盘、主扫盘、次扫盘、主风机、多功能吸嘴和复合垃圾箱,所述主扫盘、次扫盘、主风机、多功能吸嘴和复合垃圾箱均设置在底盘上,所述主扫盘和次扫盘前后设置在底盘的中部,所述多功能吸嘴位于次扫盘的后方,所述多功能吸嘴包括一级吸拾腔和二级吸拾腔,所述二级吸拾腔位于一级吸拾腔的后方,所述复合垃圾箱分别与主风机、一级吸拾腔和二级吸拾腔相连,所述主扫盘用于将路面上大部分垃圾清扫至多功能吸嘴的前方,所述次扫盘用于将主扫盘遗漏的垃圾清扫至多功能吸嘴的前方,所述主风机开始工作后,在复合垃圾箱、一级吸拾腔和二级吸拾腔内产生负压,所述一级吸拾腔和二级吸拾腔通过两级吸拾将路面的垃圾全部吸入复合垃圾箱内,垃圾在复合垃圾箱内沉降,复合垃圾箱内的空气由主风机吸出。
进一步地,还包括设置在底盘上的喷水杆、清水箱和高压水泵,所述喷水杆位于主扫盘的前方,所述多功能吸嘴上还设置有边喷水装置和中喷水装置,所述边喷水装置位于一级吸拾腔的前方两侧,所述中喷水装置位于一级吸拾腔和二级吸拾腔之间,所述高压水泵分别与喷水杆、清水箱、边喷水装置和中喷水装置相连,所述高压水泵开始工作后从清水箱中抽取水加压输送至喷水杆、边喷水装置和中喷水装置,所述喷水杆对路面进行一次冲洗,所述边喷水装置和中喷水装置对路面进行二次冲洗。
进一步地,还包括副风机,所述复合垃圾箱包括主垃圾箱和副垃圾箱,所述主风机与主垃圾箱相连,所述主垃圾箱还通过主吸管与一级吸拾腔相连,所述副风机与副垃圾箱相连,所述副垃圾箱还通过副吸管与二级吸拾腔相连,所述主风机开始工作后在主垃圾箱和一级吸拾腔内产生负压,对路面垃圾进行一次吸拾,所述副风机开始工作后在副垃圾箱和二级吸拾腔内产生负压,进行二次吸拾。
进一步地,所述一级吸拾腔前端的离地高度为10mm~15mm,一级吸拾腔的长度为200mm~250mm,所述二级吸拾腔前端的离地高度为5mm~10mm,二级吸拾腔的长度为160mm~200mm。
进一步地,所述多功能吸嘴还包括位于一级吸拾腔和二级吸拾腔之间的冲洗腔,所述中喷水装置的喷杆位于所述冲洗腔内。
进一步地,所述冲洗腔前端的离地高度为5mm~25mm,冲洗腔的长度为200mm~250mm。
进一步地,在扫路模式下,主风机和副风机的转速控制在2000-2600rpm,当路面垃圾量小于150g/m2时,洗扫车的行驶速度达到30~40km/h,当路面垃圾量为400g/m2时,洗扫车的行驶速度达到15~20km/h;
在洗扫模式下,主风机和副风机的转速控制在2000~2600rpm,当路面垃圾量小于150g/m2时,洗扫车的行驶速度达到30~40km/h,当路面垃圾量在300~400g/m2之间时,洗扫车的行驶速度达到15~20km/h。
进一步地,还包括热风机和吹风管,所述多功能吸嘴还包括设置在二级吸拾腔后方的加热腔,所述吹风管分别与热风机和加热腔相连,所述热风机开始工作后输送热风至加热腔内以对路面上的残留水分进行加热蒸发。
进一步地,所述复合垃圾箱还包括设置在主垃圾箱外围的箱体隔腔,所述副风机与箱体隔腔相连通,所述副风机将从副垃圾箱内抽出的热空气通入至箱体隔腔内以对主垃圾箱进行加热保温。
进一步地,所述多功能吸嘴还包括设置在二级吸拾腔和加热腔之间的过渡腔,从加热腔通入的热风经过渡腔流通至二级吸拾腔中,热风在流经过渡腔的过程中对路面进行保温。
本发明具有以下效果:
本发明的快速洗扫车,通过设置主扫盘和次扫盘先后进行两次清扫,保证了清扫效果,确保不会遗漏垃圾,然后再通过一级吸拾腔和二级吸拾腔进行先后两次吸拾,以确保将路面上的垃圾全部吸入至复合垃圾箱内,提升了吸拾能力,在路面垃圾量一定的情况下,保证清扫效果的同时,相比于现有的洗扫车还可以大幅提高车辆行驶速度,从而提升了清扫作业效率。
除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本发明还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本发明作进一步详细的说明。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1是现有洗扫车的主视结构示意图。
图2是现有洗扫车的清扫装置、吸拾吸嘴的布置示意图。
图3是现有洗扫车的吸拾吸嘴的剖面结构示意图。
图4是现有洗扫车的垃圾箱的结构示意图。
图5是本发明优选实施例的快速洗扫车的主视结构示意图。
图6是本发明优选实施例的快速洗扫车的清扫装置、多功能吸嘴、高压喷水装置的布置示意图。
图7是本发明优选实施例的多功能吸嘴的剖面结构示意图。
图8是本发明优选实施例的多功能吸嘴的一种结构变形的剖面结构示意图。
图9是本发明优选实施例的快速洗扫车的复合垃圾箱在主垃圾箱的外围设置箱体隔腔的结构示意图。
附图标记说明
1、喷水杆;2、底盘;3、清水箱;4、主扫盘;5、次扫盘;6、主风机;7、多功能吸嘴;8、复合垃圾箱;9、副风机;10、高压水泵;15、主吸管;16、副吸管;71、一级吸拾腔;72、二级吸拾腔;73、边喷水装置;74、中喷水装置;75、冲洗腔;76、加热腔;77、过渡腔;81、主垃圾箱;82、副垃圾箱;83、箱体隔腔;811、主垃圾箱门;821、副垃圾箱门。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明,但是本发明可以由下述所限定和覆盖的多种不同方式实施。
如图5至图7所示,本发明的优选实施例提供一种快速洗扫车,包括底盘2、主扫盘4、次扫盘5、主风机6、多功能吸嘴7和复合垃圾箱8,所述主扫盘4、次扫盘5、主风机6、多功能吸嘴7和复合垃圾箱8均设置在底盘2上,所述主扫盘4和次扫盘5前后设置在底盘2的中部,其中,所述主扫盘4和次扫盘5在底盘2的左右两侧均各安装一个以同时对路面两边的垃圾进行清扫。所述多功能吸嘴7位于次扫盘5的后方,所述多功能吸嘴7包括一级吸拾腔71和二级吸拾腔72,所述二级吸拾腔72位于一级吸拾腔71的后方。所述复合垃圾箱8分别与主风机6、一级吸拾腔71和二级吸拾腔72相连,所述主扫盘4用于将路面上的大部分垃圾清扫至底盘2的下方以及多功能吸嘴7的前方,而所述次扫盘5则用于将主扫盘4遗漏的垃圾清扫至多功能吸嘴7的前方。当所述主风机6开始工作后,在复合垃圾箱8、一级吸拾腔71和二级吸拾腔72内产生负压,所述一级吸拾腔71和二级吸拾腔72通过两级吸拾将路面的垃圾全部吸入复合垃圾箱8内,垃圾在复合垃圾箱8内沉降,复合垃圾箱8内的空气由主风机6吸出。
可以理解,本实施例的快速洗扫车,通过设置主扫盘4和次扫盘5先后进行两次清扫,保证了清扫效果,确保不会遗漏垃圾,然后再通过一级吸拾腔71和二级吸拾腔72进行先后两次吸拾,以确保将路面上的垃圾全部吸入至复合垃圾箱8内,提升了吸拾能力,在路面垃圾量一定的情况下,保证清扫效果的同时,相比于现有的洗扫车还可以大幅提高车辆行驶速度,从而提升了清扫作业效率。
另外,所述快速洗扫车还包括设置在底盘2上的喷水杆1、清水箱3和高压水泵10,所述喷水杆1位于主扫盘4的前方,具体设置在底盘2前脸的下部,所述多功能吸嘴7上还设置有边喷水装置73和中喷水装置74,所述边喷水装置73位于一级吸拾腔71的前方两侧,所述中喷水装置74位于一级吸拾腔71和二级吸拾腔72之间,所述高压水泵10分别与喷水杆1、清水箱3、边喷水装置73和中喷水装置74相连。当所述高压水泵10开始工作后,从清水箱3中抽取水加压输送至喷水杆1、边喷水装置73和中喷水装置74,所述喷水杆1对路面进行一次冲洗,所述边喷水装置73和中喷水装置74对路面进行二次冲洗。本实施例的快速洗扫车,通过设置喷水杆1进行一次冲洗,设置边喷水装置73和中喷水装置74进行二次冲洗,喷水杆1、边喷水装置73和中喷水装置74冲洗路面产生的大部分垃圾和污水经一级吸拾腔71吸入复合垃圾箱8内,剩余的垃圾和污水则经由二级吸拾腔72吸入复合垃圾箱8内。采用两级冲洗的方式大大提升了洗扫模式下的冲洗能力,提升了清洗效果,从而在确保清洗质量不变的情况下可以提高车辆的作业速度,进一步提升了作业效率。
可以理解,作为优选的,所述快速洗扫车还包括副风机9,所述复合垃圾箱8包括主垃圾箱81和副垃圾箱82,所述主风机6与主垃圾箱81相连,所述主垃圾箱81还通过主吸管15与一级吸拾腔71相连,所述副风机9与副垃圾箱82相连,所述副垃圾箱82还通过副吸管16与二级吸拾腔72相连。当所述主风机6开始工作后,在主垃圾箱81和一级吸拾腔71内产生负压,对路面垃圾进行一次吸拾,将路面上大部分的垃圾、污水吸入主垃圾箱81内,垃圾和污水在主垃圾箱81内沉降,主风机6将主垃圾箱81内的空气抽出并排出车外。当所述副风机9开始工作后在副垃圾箱82和二级吸拾腔72内产生负压,进行二次吸拾,将一级吸拾腔71遗留下来的垃圾和余水吸入副垃圾箱82内,垃圾和污水在副垃圾箱82内沉降,所述副风机9将副垃圾箱82内的空气抽出并排出车外。可以理解,所述主垃圾箱81设置有主垃圾箱门811,所述副垃圾箱82也单独设置有副垃圾箱门821,当作业完成后,打开主垃圾箱门811和副垃圾箱门821,以将主垃圾箱81和副垃圾箱82内的垃圾和污水排出。其中,所述主风机6、主垃圾箱81、主吸管15和一级吸拾腔71构成主吸风系统,所述副风机9、副垃圾箱82、副吸管16和二级吸拾腔72构成副吸风系统,两套吸风系统进行协同作业,大大提升了清扫效果,并且两套吸风系统可以进行单独控制,便于根据实际情况调节主风机6和副风机9的工作功率,从而起到节能的效果。
另外,所述多功能吸嘴7还包括位于一级吸拾腔71和二级吸拾腔72之间的冲洗腔75,所述中喷水装置74的喷杆位于所述冲洗腔75内。
另外,所述一级吸拾腔71前端的离地高度H1为10mm~15mm,一级吸拾腔71的长度L1为200mm~250mm,所述二级吸拾腔72前端的离地高度H3为5mm~10mm,二级吸拾腔72的长度L3为160mm~200mm。所述冲洗腔75前端的离地高度H2为5mm~25mm,冲洗腔75的长度L2为200mm~250mm。当多功能吸嘴7的各腔尺寸在此范围内时,在确保作业效果的同时可以大幅提升作业速度,或者在一定作业速度时,可以大幅提升清扫效果。
可以理解,当本实施例的快速洗扫车进行扫路模式作业时,底盘2以高速度行驶,位于前面的主扫盘4旋转,将路面上70-80%的垃圾、泥沙扫到环卫车底盘2的下方和多功能吸嘴7的前方,位于后面的次扫盘5将前面主扫盘4遗漏的20-30%的垃圾、泥沙通过旋转进行二次清扫,将垃圾、泥沙清扫至底盘2的下方和多功能吸嘴7的前方。动力带动主风机6工作,主风机6将路面百分之九十以上的垃圾、泥沙通过一级吸拾腔71吸入到复合垃圾箱8内,由于复合垃圾箱8容积突然增大,风速降低,各种垃圾、泥沙通过重力沉降,空气通过主风机6吸出排空。同时开启副风机9旋转,副风机9产生负压,一级吸拾漏留下来的垃圾通过二级吸拾腔72吸入到副垃圾箱82内,在副垃圾箱82内,二次吸入的垃圾又会在重力下沉降,空气通过箱体上方排空,完成路面扫路作业。
在扫路模式下,通过两次清扫,将车宽(车宽2500mm)以外左右各500mm范围的垃圾、灰砂,通过扫毛旋转,扫入车宽以内的多功能吸嘴7的前方,通过两个吸拾腔和两次风机负压吸拾,作业速度在15-20km/h,在路面垃圾量一定时,例如400g/m2左右,主风机6按一定转速(一般在2000~2600rpm),进行一级吸拾,将百分之八十至九十的垃圾、泥沙吸走;多功能吸嘴7前行,副风机9以一定转速(一般在2000~2600rpm)旋转,紧接着进行二级吸拾,一级吸拾漏下的垃圾、泥沙被再次吸起,将路面清扫干净,完成快速作业。而在路面垃圾量较少时,例如小于150g/m2,进行扫路作业的速度更快,可以达到30-40km/h以上。
当本实施例的快速洗扫车进行洗扫模式作业时,底盘2以高速度行驶时,主扫盘4将路面的70-80%的垃圾、泥沙扫到底盘2的下方和多功能吸嘴7的前方,后面的次扫盘5将前面遗漏的20-30%的垃圾、泥沙通过旋转进行二次清扫,将垃圾扫到底盘2的下方和多功能吸嘴7的前方。同时,洗扫车前端的喷水杆1喷出一定压力的一定量清水,流量一般在20-30L/Min左右,以对路面进行第一次清洗,动力带动主风机6和高压水泵10工作,多功能吸嘴7上的左、中、右喷杆喷出以一定量(100-140L/Min)的高压(40-100kg/cm2)水对路面进行第二次清洗。主风机6将两次清扫过来的路面垃圾和两次清洗过来的路面污水,百分之九十以上通过一级吸拾腔71吸入到主垃圾箱81内,由于主垃圾箱81容积突然增大,风速降低,各种垃圾、泥沙、污水通过重力沉降在主垃圾箱81内,空气则通过主风机6吸出排空。同时开启副风机9旋转,副风机9产生负压,一级吸拾漏留下来的污水、垃圾通过二级吸拾腔72吸入副垃圾箱82,在副垃圾箱82内,二次吸入的垃圾、水分又会在重力下沉降,空气通过箱体上方排空,完成路面洗扫作业。
在洗扫模式下,在洗扫车的前下方装有一排喷杆,喷出一定压力的一定量(20-30L/Min)清水,对路面进行第一次清洗。再通过两次清扫,将车宽(车宽2500mm)以外左右各500mm范围的垃圾、灰砂通过扫毛旋转,扫入车宽以内的吸嘴前方。在冲洗腔75内还有另一根喷杆,装有一排喷嘴,吸嘴两侧有左右边喷杆,对路面进行第二次清洗。通过两个吸拾腔和两次风机负压吸拾,作业速度在15-20km/h,在路面一定垃圾量,例如300-400g/m2左右时,主风机6按一定转速(一般在2000~2600rpm),进行一级吸拾,将百分之八十至九十的垃圾、泥沙、污水吸走;吸嘴前行,在副风机9以一定转速(一般在2000~2600rpm)旋转,紧接着进行二级吸拾,一次吸拾漏下的垃圾、泥沙、污水被再次吸拾,将路面洗扫干净,完成快速作业。而在路面垃圾量较少时,例如小于150g/m2,进行洗扫作业速度更快,可以达到30-40km/h以上。
可以理解,作为一种变形,所述快速洗扫车还包括热风机和吹风管,如图8所示,所述多功能吸嘴7还包括设置在二级吸拾腔72后方的加热腔76,所述吹风管分别与热风机和加热腔76相连,所述热风机开始工作后输送热风至加热腔76内以对路面上的残留水分进行加热蒸发,蒸发的水汽再流通至二级吸拾腔72内,蒸发的水汽和一级吸拾遗留下来的垃圾、污水经由二级吸拾腔72吸入复合垃圾箱8内。可以理解,在非冬季作业时,所述热风机可以不工作。在经过二次吸拾作业后,路面的垃圾和绝大部分污水都已经被吸入复合垃圾箱8内,只有很少一部分水迹还遗留在路面上,再通过加热腔76对少量的余水进行烘烤,实现了路面烘烤效果,进而确保烘烤之后的路面上不再遗留余水,保证了清扫效果,且在冬季作业时不会出现连续结薄冰现象,可以满足冬季低温作业要求。
另外,所述加热腔76前端的离地高度H5为20mm,加热腔76后端的离地高度H6为0mm~5mm,加热腔76的长度L5为120mm~150mm。
另外,所述多功能吸嘴7还包括设置在二级吸拾腔72和加热腔76之间的过渡腔77,从加热腔76通入的热风经过渡腔77流通至二级吸拾腔72中,热风在流经过渡腔77的过程中对路面进行保温。过渡腔77的设置,使得加热腔76通入的热气流停留在多功能吸嘴7内的时间延长了,从而使得其作业路面的水迹得到了更长时间的保温及进一步的蒸发,进一步提升了烘烤效果,确保了路面上不会遗留水迹。作为进一步优选的,所述过渡腔77前端的离地高度H4(即二级吸拾腔72后端的离地高度)为10mm~15mm,过渡腔77的长度L4为160mm~200mm,当过渡腔77的尺寸在此范围内时,既可以确保其对路面水迹的保温蒸发效果,又可以实现多功能吸嘴7整体尺寸的小型化、合理化设计。
可以理解,多功能吸嘴7的每个腔之间都设置有隔板,例如一级吸拾腔71前端设置有隔板,一级吸拾腔71与冲洗腔75之间也设置有可上下调节的隔板,冲洗腔75和二级吸拾腔72之间设置有隔板,二级吸拾腔72与过渡腔77之间设置有隔板,过渡腔77与加热腔76之间设置有隔板,所述加热腔76的尾部也设置有隔板,所述隔板可以采用橡胶板或者尼龙板,隔板的设置可以防止垃圾乱窜而影响吸拾效果。另外,前面所述的各个腔的离地高度指的是隔板的离地高度,例如一级吸拾腔71前端的离地高度指的是一级吸拾腔71前端设置的隔板的离地高度。
作为优选的,如图9所示,所述复合垃圾箱8还包括设置在主垃圾箱81外围的箱体隔腔83,所述副风机9将从副垃圾箱82内抽出的热空气通入至箱体隔腔83内以对主垃圾箱81进行加热保温,然后再从箱体隔腔83排出车外。通过副风机9将带有余热的热空气引入至箱体隔腔83内,可以防止主垃圾箱81在冬季作业时出现结冰现象,对热空气进行了再次利用,提高了热气的利用率。
可以理解,作为一种选择,所述快速洗扫车还包括用于检测外界温度的温度传感器,温度传感器与快速洗扫车的整车控制器电性连接,当温度传感器检测到周围环境的温度低于第一预设阈值(例如-10℃)时,意味着周围环境温度较低,路面容易结冰,快速洗扫车的整车控制器控制热风机开始工作,输出热风对路面进行烘烤,防止路面结冰。而当温度传感器检测到周围环境的温度高于第二预设阈值时(例如0℃),意味着周围温度升高,路面不容易出现结冰现象,整车控制器控制热风机停止工作,从而实现了路面烘干功能的自动化启停,并且起到了节能减排的作用。
另外,所述快速洗扫车还包括一键吹水系统和管路加热保温系统,所述一键吹水系统可以在作业完成后将管路中残留的水吹走,防止管路内的残留水分由于低温结冰而冻坏管路和水路上的球阀,所述管路加热保温系统则用于在冬季气温较低时对管路进行加热保温,保证水路管路正常使用不会结冰。
接下来针对本发明的快速洗扫车在冬季进行作业的情况进行说明。
在扫路模式下:冬季气温较低时(例如-10℃),整车的管路加热保温系统工作,保证扫盘降尘水路管路正常使用不会结冰,清扫路面时,通过两次风机负压吸拾,作业速度在15km/h,在路面一定垃圾量(如500g/m2左右)时,主风机6按一定转速(如2600rpm)进行一级吸拾,将百分之八十至九十的垃圾、泥沙吸走;多功能吸嘴7前行,副风机9以一定转速(如2600rpm)旋转,紧接着进行二级吸拾,一次吸拾漏下的垃圾、泥沙被再次吸起,将路面清扫干净,完成作业。作业完成后,先放出管路中的水,再使用一键吹水系统,可以将管路中的水吹走,存放车辆不会因气温低而冻坏,第二天又可以正常工作。
在洗扫模式下:整车的管路加热保温系统工作,保证扫盘高压清洗水路、降尘水路管路正常使用不会结冰,同时开启热风机,热风通过吹风管进入多功能吸嘴7的加热腔76内。洗扫路面时,通过两次风机负压吸拾,作业速度在较高时,在路面一定垃圾量(如400g/m2左右)时,主风机6按一定转速(如2600rpm)进行一级吸拾,将百分之八十至九十的垃圾、泥沙、污水吸走;多功能吸嘴7前行,副风机9以一定转速(如2600rpm)旋转,紧接着进行二级吸拾,将一次吸拾漏下的垃圾、泥沙、污水吸入副垃圾箱82内,将路面洗扫干净;同时,从热风机吹出的热风,从加热腔76中喷向两次吸拾后的路面,对路面进行加热,蒸发带走路面的余水,蒸发的水汽流向二级吸拾腔72,从而被吸入副垃圾箱82内。并且副风机9排出的带有热量的风可进入主垃圾箱81外围的箱体隔腔83内,对主垃圾箱81进行加热保温,确保主垃圾箱81在冬季低温作业时不会结冰。作业完成后,先放出管路中的水,再使用一键吹水系统,可以将管路中的水吹走,存放车辆不会因气温低而冻坏,第二天又可以正常工作。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种快速洗扫车,其特征在于,
包括底盘(2)、主扫盘(4)、次扫盘(5)、主风机(6)、多功能吸嘴(7)和复合垃圾箱(8),所述主扫盘(4)、次扫盘(5)、主风机(6)、多功能吸嘴(7)和复合垃圾箱(8)均设置在底盘(2)上,所述主扫盘(4)和次扫盘(5)前后设置在底盘(2)的中部,所述多功能吸嘴(7)位于次扫盘(5)的后方,所述多功能吸嘴(7)包括一级吸拾腔(71)和二级吸拾腔(72),所述二级吸拾腔(72)位于一级吸拾腔(71)的后方,所述复合垃圾箱(8)分别与主风机(6)、一级吸拾腔(71)和二级吸拾腔(72)相连,所述主扫盘(4)用于将路面上大部分垃圾清扫至多功能吸嘴(7)的前方,所述次扫盘(5)用于将主扫盘(4)遗漏的垃圾清扫至多功能吸嘴(7)的前方,所述主风机(6)开始工作后,在复合垃圾箱(8)、一级吸拾腔(71)和二级吸拾腔(72)内产生负压,所述一级吸拾腔(71)和二级吸拾腔(72)通过两级吸拾将路面的垃圾全部吸入复合垃圾箱(8)内,垃圾在复合垃圾箱(8)内沉降,复合垃圾箱(8)内的空气由主风机(6)吸出。
2.如权利要求1所述的快速洗扫车,其特征在于,
还包括设置在底盘(2)上的喷水杆(1)、清水箱(3)和高压水泵(10),所述喷水杆(1)位于主扫盘(4)的前方,所述多功能吸嘴(7)上还设置有边喷水装置(73)和中喷水装置(74),所述边喷水装置(73)位于一级吸拾腔(71)的前方两侧,所述中喷水装置(74)位于一级吸拾腔(71)和二级吸拾腔(72)之间,所述高压水泵(10)分别与喷水杆(1)、清水箱(3)、边喷水装置(73)和中喷水装置(74)相连,所述高压水泵(10)开始工作后从清水箱(3)中抽取水加压输送至喷水杆(1)、边喷水装置(73)和中喷水装置(74),所述喷水杆(1)对路面进行一次冲洗,所述边喷水装置(73)和中喷水装置(74)对路面进行二次冲洗。
3.如权利要求2所述的快速洗扫车,其特征在于,
还包括副风机(9),所述复合垃圾箱(8)包括主垃圾箱(81)和副垃圾箱(82),所述主风机(6)与主垃圾箱(81)相连,所述主垃圾箱(81)还通过主吸管(15)与一级吸拾腔(71)相连,所述副风机(9)与副垃圾箱(82)相连,所述副垃圾箱(82)还通过副吸管(16)与二级吸拾腔(72)相连,所述主风机(6)开始工作后在主垃圾箱(81)和一级吸拾腔(71)内产生负压,对路面垃圾进行一次吸拾,所述副风机(9)开始工作后在副垃圾箱(82)和二级吸拾腔(72)内产生负压,进行二次吸拾。
4.如权利要求1所述的快速洗扫车,其特征在于,
所述一级吸拾腔(71)前端的离地高度为10mm~15mm,一级吸拾腔(71)的长度为200mm~250mm,所述二级吸拾腔(72)前端的离地高度为5mm~10mm,二级吸拾腔(72)的长度为160mm~200mm。
5.如权利要求2所述的快速洗扫车,其特征在于,
所述多功能吸嘴(7)还包括位于一级吸拾腔(71)和二级吸拾腔(72)之间的冲洗腔(75),所述中喷水装置(74)的喷杆位于所述冲洗腔(75)内。
6.如权利要求5所述的快速洗扫车,其特征在于,
所述冲洗腔(75)前端的离地高度为5mm~25mm,冲洗腔(75)的长度为200mm~250mm。
7.如权利要求3所述的快速洗扫车,其特征在于,
在扫路模式下,主风机(6)和副风机(9)的转速控制在2000-2600rpm,当路面垃圾量小于150g/m2时,洗扫车的行驶速度达到30~40km/h,当路面垃圾量为400g/m2时,洗扫车的行驶速度达到15~20km/h;
在洗扫模式下,主风机(6)和副风机(9)的转速控制在2000~2600rpm,当路面垃圾量小于150g/m2时,洗扫车的行驶速度达到30~40km/h,当路面垃圾量在300~400g/m2之间时,洗扫车的行驶速度达到15~20km/h。
8.如权利要求3所述的快速洗扫车,其特征在于,
还包括热风机和吹风管,所述多功能吸嘴(7)还包括设置在二级吸拾腔(72)后方的加热腔(76),所述吹风管分别与热风机和加热腔(76)相连,所述热风机开始工作后输送热风至加热腔(76)内以对路面上的残留水分进行加热蒸发。
9.如权利要求8所述的快速洗扫车,其特征在于,
所述复合垃圾箱(8)还包括设置在主垃圾箱(81)外围的箱体隔腔(83),所述副风机(9)与箱体隔腔(83)相连通,所述副风机(9)将从副垃圾箱(82)内抽出的热空气通入至箱体隔腔(83)内以对主垃圾箱(81)进行加热保温。
10.如权利要求8所述的快速洗扫车,其特征在于,
所述多功能吸嘴(7)还包括设置在二级吸拾腔(72)和加热腔(76)之间的过渡腔(77),从加热腔(76)通入的热风经过渡腔(77)流通至二级吸拾腔(72)中,热风在流经过渡腔(77)的过程中对路面进行保温。
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