CN112546474A - 一种人防工程的通风装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种人防工程的通风装置，包括通风道壁、通风道顶棚、自然换气扇、应急逃生门、换气逃生扇、驱动柱、操作间门操作平台、电动机、急停刹车装置，所述通风道壁顶部与通风道顶棚固定连接，所述通风道壁顶部内固定连接有自然换气扇，且在自然换气扇下部设有应急逃生门，所述通风道壁在人防工程顶部处延伸出通风管道，且在通风管道底部开设有通风口，所述通风道壁在人防工程的地平面处与操作平台固定连接，且在操作平台内侧的通风道壁内设有操作间门，所述操作平台内部设有急停刹车装置，本发明提供一种人防工程的通风装置为解决地下人防工程通风效果不好，且没有应急逃生救援通道的问题。

Description

一种人防工程的通风装置
技术领域
本发明涉及人防工程设施技术领域，尤其涉及一种人防工程的通风装置。
背景技术
人民防空是政府动员和组织人民群众防备敌人空中袭击、消除后果采取的措施和行动，简称人防，它同要地防空、野战防空共同组成国土防空体系，是现代国防的重要组成部分，是国民经济和社会发展的重要方面，是现代城市建设的重要内容，是利国利民的社会公益事业。地下人防一般坐落在地下室中，地下室中的光照和透风效果都比较差，地下室人防中的通风就显得尤为的重要，由于地下室空间比较密闭，与外界的对流通风性较差，但是现有通风装置结构简单，造成空气对流不充分，人防内部的空气外流效果不佳，从而导致地下人防的湿气长期淤积不散，不利于民众的身体健康，同时现有的通风结构中的过滤网不便于安装和拆卸，在长时间使用后过滤网上会积累较多的灰尘，长时间积累后会影响地下人防的通风的效果。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明提供一种人防工程的通风装置，以解决上述技术问题。
本发明一种人防工程的通风装置的目的与功效，由以下具体技术手段达成：一种人防工程的通风装置，包括通风道壁、通风道顶棚、自然换气扇、应急逃生门、换气逃生扇、驱动柱、操作间门操作平台、电动机、急停刹车装置，所述通风道壁顶部与通风道顶棚固定连接，所述通风道壁顶部内固定连接有自然换气扇，且在自然换气扇下部设有应急逃生门，所述通风道壁在人防工程顶部处延伸出通风管道，且在通风管道底部开设有通风口，所述通风道壁在人防工程的地平面处与操作平台固定连接，且在操作平台内侧的通风道壁内设有操作间门，所述操作平台中心处与驱动柱轴性连接，所述操作平台内部设有急停刹车装置，所述驱动柱底端与电动机啮合，所述电动机底部固定连接有四根电动机支撑柱。
进一步的，所述自然换气扇安装于通风道壁顶部的两端，且自然换气扇轴心处与自然换气扇柱的一端固定连接，所述自然换气扇柱的一端与自然换气扇轴心处固定连接，另一端与自然换气扇矩形齿轮固定连接，所述自然换气扇矩形齿轮与驱动柱顶部的驱动柱矩形齿轮啮合。
进一步的，所述换气逃生扇的换气逃生扇轴壁内设有扇叶调节机构和逃生扇自锁装置。
进一步的，所述驱动柱中心呈空心结构，且在中心处设有液压扩撑器，所述液压扩撑器的两端与螺旋升降齿板固定连接，所述螺旋升降齿板上设有螺旋升降齿，所述液压扩撑器底部与液压油管贯通连接，所述液压油管的末端设有液压油管接口，所述驱动柱外部开设有若干个螺旋升降齿活动口。
进一步的，所述急停刹车装置布设于操作平台与人防工程的底板内，在人防工程的底板上布设有刹车液压油接口，所述刹车液压油接口底部与刹车液压油管的一端贯通连接，刹车液压油管的一端与刹车液压油接口底部贯通连接，另一端与液压刹车泵尾部贯通连接，所述液压刹车泵前端与刹车片固定连接。
进一步的，所述扇叶调节机构设在换气逃生扇轴壁的两侧，所述换气逃生扇轴壁外侧中心处与调节球活动连接，所述调节球外侧与扇叶固定连接，内侧设有调节齿槽且与调节柱啮合，所述调节柱顶部伸出于换气逃生扇轴壁，且在顶部设有调节转轮，所述调节转轮下方与换气逃生扇轴壁上方的调节柱中活动连接有调节防滑A螺母和调节防滑B螺母。
进一步的，所述逃生扇自锁装置设于换气逃生扇轴壁内侧，所述换气逃生扇轴壁与自锁装置板回位弹簧的一端固定连接，所述自锁装置板回位弹簧的一端与换气逃生扇轴壁内侧固定连接，另一端与自锁装置板内侧固定连接，所述自锁装置板外侧上下两端固定连接有锁舌柱，且在中心处与锁舌柱回位弹簧的一端固定连接，所述锁舌柱回位弹簧的一端与自锁装置板中心处固定连接，另一端与锁舌回缩板内侧中心处固定连接，所述锁舌柱前端内侧固定连接有锁舌活动轴，所述锁舌活动轴与锁舌活动连接，所述锁舌末端与锁舌拉索的一端固定连接，所述锁舌拉索的一端与锁舌末端固定连接，另一端与锁舌柱顶/底部固定连接，所述锁舌柱内部固定连接有拉索滑轮。
有益效果：
(1)可利用风扇轴联动处利用自然风使自然换气扇带动换气逃生扇对人防工程内进行换气，保持内部空气。
(2)可利用扇叶调节机构中的调节柱带动调节球转动使扇叶调到到需要的角度，控制通风的风力。
(3)当遇到突发情况不能从大门撤出时，可利用驱动柱中的螺旋升降齿啮合于换气逃生扇内部形成一个升降平台，使人员撤离或提供物资的传输。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图。
图2为本发明自然换气扇与驱动柱啮合结构示意图。
图3为本发明换气逃生扇结构示意图。
图4为本发明驱动柱结构示意图。
图5为本发明急停刹车装置结构示意图。
图6为本发明调节齿槽结构示意图。
图7为本发明扇叶调节机构结构示意图。
图8为本发明逃生扇自锁装置结构示意图。
图1-8中，部件名称与附图编号的对应关系为：
1-通风道壁、2-通风道顶棚、3-自然换气扇、301-自然换气扇柱、302-自然换气扇矩形齿轮、4-应急逃生门、5-换气逃生扇、501-换气逃生扇轴壁、6-驱动柱、601-螺旋升降齿、602-螺旋升降齿活动口、603-液压扩撑器、604-液压油管、605-液压油管接口、606-螺旋升降齿板、607-驱动柱矩形齿轮、7-操作间门、8-操作平台、9-电动机、901-电动机支撑柱、10-急停刹车装置、1001-刹车液压油接口、1002-刹车液压油管、1003-刹车片、1004-液压刹车泵、11-通风管道、1101-通风口、A-风扇轴联动处、B-扇叶调节机构、B1-调节柱、B2-扇叶、B3-调节球、B301-调节齿槽、B4-调节转轮、B5-调节防滑A螺母、B6-调节防滑B螺母、C-逃生扇自锁装置、C1-锁舌、C2-锁舌活动轴、C3-锁舌回缩板、C4-锁舌拉索、C5-拉索滑轮、C6-锁舌柱、C7-锁舌柱回位弹簧、C8-装置板弹簧、C9-自锁装置板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例：
如附图1至附图8所示：一种人防工程的通风装置，包括通风道壁1、通风道顶棚2、自然换气扇3、应急逃生门4、换气逃生扇5、驱动柱6、操作间门7操作平台8、电动机9、急停刹车装置10，通风道壁1顶部与通风道顶棚2固定连接，通风道壁1顶部内固定连接有自然换气扇3，且在自然换气扇3下部设有应急逃生门4，通风道壁1在人防工程顶部处延伸出通风管道11，且在通风管道11底部开设有通风口1101，通风道壁1在人防工程的地平面处与操作平台8固定连接，且在操作平台8内侧的通风道壁1内设有操作间门7，操作平台8中心处与驱动柱6轴性连接，操作平台8内部设有急停刹车装置10，驱动柱6底端与电动机9啮合，电动机9底部固定连接有四根电动机支撑柱901。
其中，自然换气扇3安装于通风道壁1顶部的两端，且自然换气扇3轴心处与自然换气扇柱301的一端固定连接，自然换气扇柱301的一端与自然换气扇3轴心处固定连接，另一端与自然换气扇矩形齿轮302固定连接，自然换气扇矩形齿轮302与驱动柱6顶部的驱动柱矩形齿轮607啮合。当地面有空气流动时将带动自然换气扇柱301转动，同时末端自然换气扇矩形齿轮302与驱动柱矩形齿轮607实现联动，对人防工程室内进行换气保证其空气质量，当通风道设为逃生救援通道时，底部的急停刹车装置10将驱动柱6刹停的同时也使自然换气扇3刹停，保证人员物资传送时的安全。
其中，换气逃生扇5的换气逃生扇轴壁501内设有扇叶调节机构B和逃生扇自锁装置C。
其中，驱动柱6中心呈空心结构，且在中心处设有液压扩撑器603，液压扩撑器603的两端与螺旋升降齿板606固定连接，螺旋升降齿板606上设有螺旋升降齿601，液压扩撑器603底部与液压油管604贯通连接，液压油管604的末端设有液压油管接口605，驱动柱6外部开设有若干个螺旋升降齿活动口602。当需要使换气逃生扇5变换为救生平台时，通过液压油管接口605向液压扩撑器603供压，使螺旋升降齿板606上的螺旋升降齿601伸出与换气逃生扇5啮合使换气逃生扇5升降。
其中，急停刹车装置10布设于操作平台8与人防工程的底板内，在人防工程的底板上布设有刹车液压油接口1001，刹车液压油接口1001底部与刹车液压油管1002的一端贯通连接，刹车液压油管1002的一端与刹车液压油接口1001底部贯通连接，另一端与液压刹车泵1004尾部贯通连接，液压刹车泵1004前端与刹车片1003固定连接。当遇到特殊情况需要急停时向刹车液压油接口1001供压使液压刹车泵1004前端的刹车片1003与驱动柱6接触使其停下。
其中，扇叶调节机构B设在换气逃生扇轴壁501的两侧，换气逃生扇轴壁501外侧中心处与调节球B3活动连接，调节球B3外侧与扇叶B2固定连接，内侧设有调节齿槽B301且与调节柱B1啮合，调节柱B1顶部伸出于换气逃生扇轴壁501，且在顶部设有调节转轮B4，调节转轮B4下方与换气逃生扇轴壁501上方的调节柱B1中活动连接有调节防滑A螺母B5和调节防滑B螺母B6。当需要调节扇叶角度时把调节防滑A螺母B5和调节防滑B螺母B6向上旋出(这两螺母螺纹相反形成防滑脱保护)，转动调节柱B1顶端的调节转轮B4使调节柱B1上下伸缩带动调节球B3转动使扇叶B2的角度变换。
其中，逃生扇自锁装置C设于换气逃生扇轴壁501内侧，换气逃生扇轴壁501与装置板弹簧C8的一端固定连接，装置板弹簧C8的一端与换气逃生扇轴壁501内侧固定连接，另一端与自锁装置板C9内侧固定连接，自锁装置板C9外侧上下两端固定连接有锁舌柱C6，且在中心处与锁舌柱回位弹簧C7的一端固定连接，锁舌柱回位弹簧C7的一端与自锁装置板C9中心处固定连接，另一端与锁舌回缩板C3内侧中心处固定连接，锁舌柱C6前端内侧固定连接有锁舌活动轴C2，锁舌活动轴C2与锁舌C1活动连接，锁舌C1末端与锁舌拉索C4的一端固定连接，锁舌拉索C4的一端与锁舌C1末端固定连接，另一端与锁舌柱C6顶/底部固定连接，锁舌柱C6内部固定连接有拉索滑轮C5。当驱动柱6中的螺旋升降齿601伸出时将锁舌回缩板C3向内顶出，使锁舌回缩板C3顶部与底部的锁舌拉索C4向内运动利用锁舌活动轴C2和拉索滑轮C5将锁舌C1拉下，待锁舌C1完全收至锁舌柱C6内时，锁舌柱C6将向换气逃生扇轴壁501内收缩实现换气逃生扇5的解锁并同时转换为应急救生平台，当驱动柱6中的螺旋升降齿601收回时，利用锁舌柱回位弹簧和自锁装置板回位弹簧将装置回位再次锁住使换气逃生扇5变回换气扇的功能。
工作原理：当地面有空气流动时将带动自然换气扇柱301转动，同时末端自然换气扇矩形齿轮302与驱动柱矩形齿轮607实现联动，对人防工程室内进行换气保证其空气质量。
当通风道设为逃生救援通道时，底部的急停刹车装置10将驱动柱6刹停的同时也使自然换气扇3刹停，当需要使换气逃生扇5变换为救生平台时，通过液压油管接口605向液压扩撑器603供压，使螺旋升降齿板606上的螺旋升降齿601伸出，当驱动柱6中的螺旋升降齿601伸出时将锁舌回缩板C3向内顶出，使锁舌回缩板C3顶部与底部的锁舌拉索C4向内运动利用锁舌活动轴C2和拉索滑轮C5将锁舌C1拉下，待锁舌C1完全收至锁舌柱C6内时，锁舌柱C6将向换气逃生扇轴壁501内收缩实现换气逃生扇5的解锁并同时转换为应急救生平台，利用电动机10的慢速转动将换气逃生扇5缓缓放下，待换气逃生扇5到达操作平台8时，将扇叶调节机构B上的调节防滑A螺母B5和调节防滑B螺母B6向上旋出(这两螺母螺纹相反形成防滑脱保护)，转动调节柱B1顶端的调节转轮B4使调节柱B1上下伸缩带动调节球B3转动使扇叶B2的角度变换成水平角度形成一个应急救生平台，供人员转移或物资输送。

Claims (7)

1.一种人防工程的通风装置，包括通风道壁(1)、通风道顶棚(2)、自然换气扇(3)、应急逃生门(4)、换气逃生扇(5)、驱动柱(6)、操作间门(7)操作平台(8)、电动机(9)、急停刹车装置(10)，其特征在于：所述通风道壁(1)顶部与通风道顶棚(2)固定连接，所述通风道壁(1)顶部内固定连接有自然换气扇(3)，且在自然换气扇(3)下部设有应急逃生门(4)，所述通风道壁(1)在人防工程顶部处延伸出通风管道(11)，且在通风管道(11)底部开设有通风口(1101)，所述通风道壁(1)在人防工程的地平面处与操作平台(8)固定连接，且在操作平台(8)内侧的通风道壁(1)内设有操作间门(7)，所述操作平台(8)中心处与驱动柱(6)轴性连接，所述操作平台(8)内部设有急停刹车装置(10)，所述驱动柱(6)底端与电动机(9)啮合，所述电动机(9)底部固定连接有四根电动机支撑柱(901)。
2.根据权利要求1所述的人防工程的通风装置，其特征在于：所述自然换气扇(3)安装于通风道壁(1)顶部的两端，且自然换气扇(3)轴心处与自然换气扇柱(301)的一端固定连接，所述自然换气扇柱(301)的一端与自然换气扇(3)轴心处固定连接，另一端与自然换气扇矩形齿轮(302)固定连接，所述自然换气扇矩形齿轮(302)与驱动柱(6)顶部的驱动柱矩形齿轮(607)啮合。
3.根据权利要求1所述的人防工程的通风装置，其特征在于：所述换气逃生扇(5)的换气逃生扇轴壁(501)内设有扇叶调节机构(B)和逃生扇自锁装置(C)。
4.根据权利要求1所述的人防工程的通风装置，其特征在于：所述驱动柱(6)中心呈空心结构，且在中心处设有液压扩撑器(603)，所述液压扩撑器(603)的两端与螺旋升降齿板(606)固定连接，所述螺旋升降齿板(606)上设有螺旋升降齿(601)，所述液压扩撑器(603)底部与液压油管(604)贯通连接，所述液压油管(604)的末端设有液压油管接口(605)，所述驱动柱(6)外部开设有若干个螺旋升降齿活动口(602)。
5.根据权利要求1所述的人防工程的通风装置，其特征在于：所述急停刹车装置(10)布设于操作平台(8)与人防工程的底板内，在人防工程的底板上布设有刹车液压油接口(1001)，所述刹车液压油接口(1001)底部与刹车液压油管(1002)的一端贯通连接，刹车液压油管(1002)的一端与刹车液压油接口(1001)底部贯通连接，另一端与液压刹车泵(1004)尾部贯通连接，所述液压刹车泵(1004)前端与刹车片(1003)固定连接。
6.根据权利要求1所述的人防工程的通风装置，其特征在于：所述扇叶调节机构(B)设在换气逃生扇轴壁(501)的两侧，所述换气逃生扇轴壁(501)外侧中心处与调节球(B3)活动连接，所述调节球(B3)外侧与扇叶(B2)固定连接，内侧设有调节齿槽(B301)且与调节柱(B1)啮合，所述调节柱(B1)顶部伸出于换气逃生扇轴壁(501)，且在顶部设有调节转轮(B4)，所述调节转轮(B4)下方与换气逃生扇轴壁(501)上方的调节柱(B1)中活动连接有调节防滑A螺母(B5)和调节防滑B螺母(B6)。
7.根据权利要求1所述的人防工程的通风装置，其特征在于：所述逃生扇自锁装置(C)设于换气逃生扇轴壁(501)内侧，所述换气逃生扇轴壁(501)与装置板弹簧(C8)的一端固定连接，所述装置板弹簧(C8)的一端与换气逃生扇轴壁(501)内侧固定连接，另一端与自锁装置板(C9)内侧固定连接，所述自锁装置板(C9)外侧上下两端固定连接有锁舌柱(C6)，且在中心处与锁舌柱回位弹簧(C7)的一端固定连接，所述锁舌柱回位弹簧(C7)的一端与自锁装置板(C9)中心处固定连接，另一端与锁舌回缩板(C3)内侧中心处固定连接，所述锁舌柱(C6)前端内侧固定连接有锁舌活动轴(C2)，所述锁舌活动轴(C2)与锁舌(C1)活动连接，所述锁舌(C1)末端与锁舌拉索(C4)的一端固定连接，所述锁舌拉索(C4)的一端与锁舌(C1)末端固定连接，另一端与锁舌柱(C6)顶/底部固定连接，所述锁舌柱(C6)内部固定连接有拉索滑轮(C5)。
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