CN112536243A - 一种汽车配件生产检测用不良品剔除设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车配件生产检测用不良品剔除设备，涉及汽车配件检测技术领域，针对现有汽车配件检测采用人工观察检测，不仅效率较低，而且检测容易发生遗漏，检测不全面的问题，现提出如下方案，包括箱体，所述箱体的两侧固定连接有支撑板，两个所述支撑板之间转动连接有剔除送料机构，所述箱体的底部设有推料机构，所述推料机构的下方设有接料转向机构，所述接料转向机构的下方设有驱动机构，位于右侧所述支撑板的左侧顶部固定连接有摄像头。本发明不仅方便快速自动上料，而且在检测时保证得到全面检测，而且在检测后方便对次品与合格品进行分开，这样自动检测剔除，提高产品的检测效率。
Description
技术领域
本发明涉及汽车配件检测技术领域，尤其涉及一种汽车配件生产检测用不良品剔除设备。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。
汽车配件的种类有很多，而汽车配件在生产后，需要检测配件的生产质量，一般对于管件类的配件而言，需要检测管件外壁是否有裂痕、划痕和是否打磨完全的问题，传统的检测方式一般都是采用人工进行直接观察检测，而人工观察检测不仅效率较低，而且增加了企业的人力成本，同时容易发生遗漏，检测不够全面，不利于企业生产需要，为此我们提出了一种汽车配件生产检测用不良品剔除设备。
发明内容
本发明提出的一种汽车配件生产检测用不良品剔除设备，解决了现有汽车配件检测采用人工观察检测，不仅效率较低，而且检测容易发生遗漏，检测不全面的问题。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种汽车配件生产检测用不良品剔除设备，包括箱体，所述箱体的两侧固定连接有支撑板，两个所述支撑板之间转动连接有剔除送料机构，所述箱体的底部设有推料机构，所述推料机构的下方设有接料转向机构，所述接料转向机构的下方设有驱动机构，位于右侧所述支撑板的左侧顶部固定连接有摄像头；
所述剔除送料机构包括与支撑板转动连接的两个转轴，两个所述转轴的外部固定套设有传送辊，所述传送辊的外部套设有皮带，位于正面所述转轴的外部固定套设有第一齿轮，所述第一齿轮的右侧设有电磁铁；
所述推料机构包括与箱体的底部转动连接的螺杆，所述螺杆的左端固定连接有第二齿轮，所述螺杆的外部螺纹套设有连接板，所述连接板的顶部固定连接有推板，且推板位于箱体的内部；
所述接料转向机构包括与支撑板固定连接的固定罩，所述固定罩的底部内壁固定连接有导向杆，所述导向杆的外部套设有弹簧，所述弹簧的底端连接有活动套设在导向杆外部的活动板，所述活动板的左侧固定连接有第一轴承，所述第一轴承的内部固定套设有套管，所述套管的底部固定连接有第一锥齿轮，所述套管的内部固定套设有接料筒，所述第一轴承的左侧固定连接有固定轴，所述固定轴的外部固定套设有第三齿轮；
所述驱动机构包括与固定轴的左端转动连接的连接块，所述连接块的右侧固定连接有推杆电机，所述推杆电机的输出轴固定连接有第二轴承，所述第二轴承的内部固定套设有传动管，所述传动管的外部固定套设有第四齿轮，所述传动管的右端固定连接有第二锥齿轮，且第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合传动，所述连接块的底部固定连接有双轴电机，所述双轴电机的左端输出轴固定连接有第五齿轮，所述双轴电机的右端输出轴固定连接有传动轴，且传动轴活动套设在传动管的内部，所述双轴电机的底部固定连接有铁板。
优选的，所述箱体的底部沿其长度方向开设有连接孔，所述连接孔的右侧设有贯穿箱体的底部箱壁的出料孔，所述连接板贯穿连接孔，所述箱体的右侧内壁固定连接有两个导料板，所述箱体的顶部开设有进料孔。
优选的，位于右侧所述支撑板上沿其高度方向开设有固定孔，且活动板贯穿固定孔，所述活动板上开设有导向孔，且导向杆贯穿导向孔。
优选的，所述电磁铁的底部固定连接有托板，所述托板的左端与支撑板固定连接，所述托板上开设有安装孔，且转轴贯穿安装孔，所述托板的竖截面为L型结构。
优选的，所述第一轴承的右侧固定连接有定位板，所述定位板的右侧固定连接有第一安装轴承，且活动板的左端固定套设在第一安装轴承的内部。
优选的，所述固定轴的左端固定套设有第二安装轴承，且第二安装轴承与连接块固定连接。
优选的，所述推杆电机的输出轴固定连接有推拉板，所述推拉板的底部与第二轴承固定连接。
优选的，所述传动轴的外圈竖截面和传动管的内圈的竖截面均为正方形结构。
与现有的技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明通过安装剔除送料机构，其中剔除送料机构正反转可以实现将合格品与次品剔除分开，实现快速自动剔除的效果；
2、本发明通过安装推料机构，其中推料机构可以自动推送产品落下进行检测，提高检测的效率；
3、本发明通过安装接料转向机构，其中接料转向机构用于承接落下的产品，并且带动产品进行转动，这样有利于对产品进行周向检测，而产品落到接料转向机构内后，在重力作用下会下移，这样产品进行转向下移，从而保证产品检测的全面性，避免发生遗漏；
4、本发明通过安装驱动机构，其中驱动机构可以对剔除送料机构、推料机构和接料转向机构提供驱动力，集成化程度高，一机多用，提高装置的实用性；
综上所述，该装置设计新颖，操作简单，不仅方便快速自动上料，而且在检测时保证得到全面检测，而且在检测后方便对次品与合格品进行分开，这样自动检测剔除，提高产品的检测效率。
附图说明
图1为本发明提出的一种汽车配件生产检测用不良品剔除设备的接料时正视结构示意图；
图2为本发明提出的一种汽车配件生产检测用不良品剔除设备的落料时正视结构示意图；
图3为本发明提出的一种汽车配件生产检测用不良品剔除设备的箱体俯视结构示意图；
图4为本发明提出的一种汽车配件生产检测用不良品剔除设备的传动管和传动轴侧视结构示意图；
图5为本发明提出的一种汽车配件生产检测用不良品剔除设备的活动板俯视结构示意图。
图中：1箱体、2支撑板、3转轴、4第一齿轮、5传送辊、6托板、7电磁铁、8螺杆、9第二齿轮、10连接板、11推板、12固定罩、13导向杆、14弹簧、15活动板、16第一轴承、17套管、18第一锥齿轮、19接料筒、20固定轴、21第三齿轮、22连接块、23推杆电机、24第二轴承、25传动管、26第四齿轮、27第二锥齿轮、28双轴电机、29第五齿轮、30传动轴、31铁板、32摄像头、33连接孔、34出料孔、35导料板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-5，本方案提供的一种实施例：一种汽车配件生产检测用不良品剔除设备，包括箱体1，箱体1的两侧固定连接有支撑板2，两个支撑板2之间转动连接有剔除送料机构，箱体1的底部设有推料机构，推料机构的下方设有接料转向机构，接料转向机构的下方设有驱动机构，位于右侧支撑板2的左侧顶部固定连接有摄像头32；
剔除送料机构包括与支撑板2转动连接的两个转轴3，两个转轴3的外部固定套设有传送辊5，传送辊5的外部套设有皮带，位于正面转轴3的外部固定套设有第一齿轮4，第一齿轮4的右侧设有电磁铁7；
推料机构包括与箱体1的底部转动连接的螺杆8，螺杆8的左端固定连接有第二齿轮9，螺杆8的外部螺纹套设有连接板10，连接板10的顶部固定连接有推板11，且推板11位于箱体1的内部；
接料转向机构包括与支撑板2固定连接的固定罩12，固定罩12的底部内壁固定连接有导向杆13，导向杆13的外部套设有弹簧14，弹簧14的底端连接有活动套设在导向杆13外部的活动板15，活动板15的左侧固定连接有第一轴承16，第一轴承16的内部固定套设有套管17，套管17的底部固定连接有第一锥齿轮18，套管17的内部固定套设有接料筒19，第一轴承16的左侧固定连接有固定轴20，固定轴20的外部固定套设有第三齿轮21；
驱动机构包括与固定轴20的左端转动连接的连接块22，连接块22的右侧固定连接有推杆电机23，推杆电机23的输出轴固定连接有第二轴承24，第二轴承24的内部固定套设有传动管25，传动管25的外部固定套设有第四齿轮26，传动管25的右端固定连接有第二锥齿轮27，且第二锥齿轮27与第一锥齿轮18啮合传动，连接块22的底部固定连接有双轴电机28，双轴电机28的左端输出轴固定连接有第五齿轮29，双轴电机28的右端输出轴固定连接有传动轴30，且传动轴30活动套设在传动管25的内部，双轴电机28的底部固定连接有铁板31。
本实施例中，箱体1的底部沿其长度方向开设有连接孔33，连接孔33的右侧设有贯穿箱体1的底部箱壁的出料孔34，连接板10贯穿连接孔33，箱体1的右侧内壁固定连接有两个导料板35，箱体1的顶部开设有进料孔。
本实施例中，位于右侧支撑板2上沿其高度方向开设有固定孔，且活动板15贯穿固定孔，活动板15上开设有导向孔，且导向杆13贯穿导向孔。
本实施例中，电磁铁7的底部固定连接有托板6，托板6的左端与支撑板2固定连接，托板6上开设有安装孔，且转轴3贯穿安装孔，托板6的竖截面为L型结构。
本实施例中，第一轴承16的右侧固定连接有定位板，定位板的右侧固定连接有第一安装轴承，且活动板15的左端固定套设在第一安装轴承的内部。
本实施例中，固定轴20的左端固定套设有第二安装轴承，且第二安装轴承与连接块22固定连接。
本实施例中，推杆电机23的输出轴固定连接有推拉板，推拉板的底部与第二轴承24固定连接。
本实施例中，传动轴30的外圈竖截面和传动管25的内圈的竖截面均为正方形结构。
工作原理，首先，在进行检测时，箱体1的内部存放待检测的管件配件，弹簧14会拉紧活动板15，如附图1所示，此时第二齿轮9与第五齿轮29啮合，双轴电机28会通过第五齿轮29带动第二齿轮9转动，第二齿轮9则带动螺杆8转动，螺杆8转动会带动连接板10和推板11右移，推板11则会推动待检测的配件移动，从而方便配件从箱体1上的出料孔34落下，最终落到接料筒19内，这样完成自动推料上料；
当配件落到接料筒19内后，在重力作用下会带动接料筒19和双轴电机28下移，此时活动板15会沿导向杆13下移，活动板13会拉紧弹簧14，在接料筒19下移过程中，双轴电机28会带动传动轴30转动，传动轴30会带动传动管25转动，传动管25再带动第二锥齿轮27转动，第二锥齿轮27会带动与之啮合的第一锥齿轮18转动，第一锥齿轮18再带动接料筒19转动，接料筒19会带动配件转动，而摄像头32则会对旋转下移的配件进行拍摄，从而保证对配件的外部进行全方位检测，观察配件的外部是否存在划痕、裂痕以及抛光不彻底的情况，从而实现接料转向检测；
如附图2所示，当铁板31与电磁铁7接触后会被吸住固定，此时第五齿轮29会与第一齿轮4啮合，推杆电机23此时工作带动第二轴承24左移，第二轴承24会带动传动管25左移，传动管25会带动第三齿轮21与第四齿轮26啮合，而第一锥齿轮18会与第二锥齿轮27脱离啮合，此时双轴电机28可以通过传动轴30带动传动管25转动，传动管25通过第四齿轮26带动第三齿轮21转动，第三齿轮21会带动固定轴20转动，固定轴20再带动第一轴承16转动，第一轴承16再带动接料筒19转动，而双轴电机28还通过第五齿轮29带动与之啮合的第一齿轮4转动，第一齿轮4会带动转轴3转动，转轴3再带动传送辊5转动，传送辊5则会通过传送带转动进行送料，当检测到次品时，双轴电机28则顺时针驱动，此时接料筒19会逆时针倾倒，这样配件在传送带的作用下正向脱离，当检测合格时，双轴电机28则逆时针驱动，此时接料筒19会顺时针倾倒，会将配件倾倒到传送带上，这样会使得配件随着传送带送走，进行下一步作业；
而当配件离开接料筒19后，电磁铁7会持续工作一段时间，用于传送带将配件送到下一个工位，当配件完成剔除送料后，此时电磁铁7断电停止工作，而双轴电机28和活动板15在弹簧14的拉力下会上移，使得第五齿轮29会再次与第二齿轮9啮合，从而继续进行推料接料流程，如此往复进行，提高检测的效率。
整个装置不仅方便快速自动上料，而且在检测时保证得到全面检测，而且在检测后方便对次品与合格品进行分开，这样自动检测剔除，提高产品的检测效率。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种汽车配件生产检测用不良品剔除设备，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)的两侧固定连接有支撑板(2)，两个所述支撑板(2)之间转动连接有剔除送料机构，所述箱体(1)的底部设有推料机构，所述推料机构的下方设有接料转向机构，所述接料转向机构的下方设有驱动机构，位于右侧所述支撑板(2)的左侧顶部固定连接有摄像头(32)；
所述剔除送料机构包括与支撑板(2)转动连接的两个转轴(3)，两个所述转轴(3)的外部固定套设有传送辊(5)，所述传送辊(5)的外部套设有皮带，位于正面所述转轴(3)的外部固定套设有第一齿轮(4)，所述第一齿轮(4)的右侧设有电磁铁(7)；
所述推料机构包括与箱体(1)的底部转动连接的螺杆(8)，所述螺杆(8)的左端固定连接有第二齿轮(9)，所述螺杆(8)的外部螺纹套设有连接板(10)，所述连接板(10)的顶部固定连接有推板(11)，且推板(11)位于箱体(1)的内部；
所述接料转向机构包括与支撑板(2)固定连接的固定罩(12)，所述固定罩(12)的底部内壁固定连接有导向杆(13)，所述导向杆(13)的外部套设有弹簧(14)，所述弹簧(14)的底端连接有活动套设在导向杆(13)外部的活动板(15)，所述活动板(15)的左侧固定连接有第一轴承(16)，所述第一轴承(16)的内部固定套设有套管(17)，所述套管(17)的底部固定连接有第一锥齿轮(18)，所述套管(17)的内部固定套设有接料筒(19)，所述第一轴承(16)的左侧固定连接有固定轴(20)，所述固定轴(20)的外部固定套设有第三齿轮(21)；
所述驱动机构包括与固定轴(20)的左端转动连接的连接块(22)，所述连接块(22)的右侧固定连接有推杆电机(23)，所述推杆电机(23)的输出轴固定连接有第二轴承(24)，所述第二轴承(24)的内部固定套设有传动管(25)，所述传动管(25)的外部固定套设有第四齿轮(26)，所述传动管(25)的右端固定连接有第二锥齿轮(27)，且第二锥齿轮(27)与第一锥齿轮(18)啮合传动，所述连接块(22)的底部固定连接有双轴电机(28)，所述双轴电机(28)的左端输出轴固定连接有第五齿轮(29)，所述双轴电机(28)的右端输出轴固定连接有传动轴(30)，且传动轴(30)活动套设在传动管(25)的内部，所述双轴电机(28)的底部固定连接有铁板(31)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产检测用不良品剔除设备，其特征在于，所述箱体(1)的底部沿其长度方向开设有连接孔(33)，所述连接孔(33)的右侧设有贯穿箱体(1)的底部箱壁的出料孔(34)，所述连接板(10)贯穿连接孔(33)，所述箱体(1)的右侧内壁固定连接有两个导料板(35)，所述箱体(1)的顶部开设有进料孔。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产检测用不良品剔除设备，其特征在于，位于右侧所述支撑板(2)上沿其高度方向开设有固定孔，且活动板(15)贯穿固定孔，所述活动板(15)上开设有导向孔，且导向杆(13)贯穿导向孔。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产检测用不良品剔除设备，其特征在于，所述电磁铁(7)的底部固定连接有托板(6)，所述托板(6)的左端与支撑板(2)固定连接，所述托板(6)上开设有安装孔，且转轴(3)贯穿安装孔，所述托板(6)的竖截面为L型结构。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产检测用不良品剔除设备，其特征在于，所述第一轴承(16)的右侧固定连接有定位板，所述定位板的右侧固定连接有第一安装轴承，且活动板(15)的左端固定套设在第一安装轴承的内部。
6.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产检测用不良品剔除设备，其特征在于，所述固定轴(20)的左端固定套设有第二安装轴承，且第二安装轴承与连接块(22)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产检测用不良品剔除设备，其特征在于，所述推杆电机(23)的输出轴固定连接有推拉板，所述推拉板的底部与第二轴承(24)固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产检测用不良品剔除设备，其特征在于，所述传动轴(30)的外圈竖截面和传动管(25)的内圈的竖截面均为正方形结构。
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