CN112526658A - 一种机动车号牌用反光铝卷及其生产工艺和反光铝板 - Google Patents

一种机动车号牌用反光铝卷及其生产工艺和反光铝板 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种机动车号牌用反光铝卷，包括铝基层，所述铝基层的上端面涂覆有反光胶层，所述反光胶层的上端面涂覆有保护胶层，所述反光胶层中含有数量若干且分布均匀的玻璃微珠；本发明还公开了一种机动车号牌用反光铝卷的生产工艺，包括如下步骤：放卷、除油、纯水清洗、除灰、纯水清洗、出光、纯水清洗、吹干、喷砂、阳极氧化、涂粘接胶层、粘接金属反光层、烘干、涂反光胶层、烘干、涂保护胶层，烘干、收卷；本发明还公开了一种机动车号牌用反光铝板，所述反光铝板具有与所述机动车号牌用反光铝卷相同的层结构；本发明具有结构简单、生产成本低、有利于环保、产品应用范围广的优点。

Description

一种机动车号牌用反光铝卷及其生产工艺和反光铝板
技术领域
本发明属于反光铝卷产品技术领域，具体涉及一种机动车号牌用反光铝卷及其生产工艺和反光铝板。
背景技术
现有技术的机动车号牌用反光铝卷采用铝卷表面直接粘接反光膜的方式制作而成，存在生产过程中人工、用电和物流运输等综合成本高，增加了生产成本的问题，且制作过程中剥离的反光膜背纸不能再使用，成为固废，需要运输至专门处理固废的环保单位进行处理，处理过程中还会产生大量的碳排放，存在不利于环保和处理费用高的问题；为解决上述问题，开发一种机动车号牌用反光铝卷及其生产工艺和反光铝板很有必要。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构简单、生产成本低、有利于环保、产品应用范围广的机动车号牌用反光铝卷及其生产工艺和反光铝板。
本发明的目的是这样实现的：第一方面，提供了一种机动车号牌用反光铝卷，包括铝基层，所述铝基层的上端面涂覆有反光胶层，所述反光胶层的上端面涂覆有保护胶层；所述反光胶层中含有数量若干且分布均匀的玻璃微珠。
优选的，所述铝基层的上端面涂覆有粘接胶层，所述粘接胶层的上端面粘接有金属反光层，所述金属反光层的上端面涂覆有反光胶层，所述反光胶层的上端面涂覆有保护胶层。
进一步优选的，所述金属反光层为铝粉层。
进一步优选的，所述金属反光层为PET镀铝膜。
更进一步优选的，所述玻璃微珠的直径为30～85um，折射率为1.9～2.25。
再更进一步优选的，所述铝基层为普通铝卷或阳极氧化铝卷。
第二方面，提供了一种上述任一项所述机动车号牌用反光铝卷的生产工艺，包括如下步骤：放卷、除油、纯水清洗、除灰、纯水清洗、出光、纯水清洗、吹干、喷砂、阳极氧化、涂粘接胶层、粘接金属反光层、烘干、涂反光胶层、烘干、涂保护胶层，烘干、收卷。
优选的，所述反光胶层由透明树脂胶、乙酯、玻璃微珠、固化剂和消泡剂混合而成，其中透明树脂胶、乙酯、玻璃微珠、固化剂和消泡剂的质量比为30～45﹕1～5﹕7～12﹕1～3﹕0.01～0.05。
优选的，所述保护胶层为高耐候性的多元丙烯酸树脂涂料，其中多元丙烯酸树脂涂料为在丙烯酸树脂中加入质量百分比0.9～1.1%紫外线吸收剂、0.4～0.6%抗氧化剂、0.15～0.25%纳米二氧化硅消光剂和0.8～1.0%流平剂的混合溶液。
第三方面，提供了一种机动车号牌用反光铝板，所述反光铝板具有与前述任一项所述机动车号牌用反光铝卷相同的层结构。
由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：
（1）本发明将反光胶层直接做在铝卷表面，生产过程中可减少人工、用电和物流运输等，综合可减少约每平方米1.5元的成本，整体每年可节约成本3亿元左右，极大地降低了生产成本；
（2）本发明不再产生固废，固废每吨处理费用3000元左右（包括运输、人工等费用），每年产生剥离纸6000～10000吨左右，因此每年可减少固废处理费用1.8亿～3亿元，同时还可减少碳排放量30000～50000吨，解决了现有技术存在的不利于环保和固废处理费用高的问题；
（3）本发明产品层结构设计简单，产品可应用于标志、标牌、机动车号牌、车身反光和建筑装饰等领域，产品应用范围广；
总的，本发明具有结构简单、生产成本低、有利于环保、产品应用范围广的优点。
附图说明
图1是本发明的第一种实施方式的层结构示意图。
图2是本发明的第二种实施方式的层结构示意图。
图中：1、铝基层 2、反光胶层 3、玻璃微珠 4、保护胶层 5、粘接胶层 6、金属反光层。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本发明的技术方案做进一步具体的说明。
第一方面，如图1所示，本发明提供了一种机动车号牌用反光铝卷的第一种实施方式，包括铝基层1，铝基层1的上端面涂覆有反光胶层2，反光胶层2的上端面涂覆有保护胶层4；反光胶层2中含有数量若干且分布均匀的玻璃微珠3。其中，反光胶层2用于将玻璃微珠3粘接于铝基层1上。其中，数量若干且分布均匀的玻璃微珠3能够很好的起到反光作用。其中，保护胶层4用于整体保护产品。
如图2所示，本发明提供了一种机动车号牌用反光铝卷的第二种实施方式，包括铝基层1，铝基层1的上端面涂覆有粘接胶层5，粘接胶层5的上端面粘接有金属反光层6，金属反光层6的上端面涂覆有反光胶层2，反光胶层2的上端面涂覆有保护胶层4。其中，粘接胶层5为树脂胶，用于将金属反光层6粘接于铝基层1上。相比于第一种实施方式，第二种实施方式的金属反光层6能够增强对光线的反射，用于辅助玻璃微珠3起到更好的反光作用。
进一步优选的，金属反光层6为铝粉层，具体实施时铝粉喷撒于粘接胶层5上，粘接胶层5粘上一层薄薄的铝粉，形成起反光作用的铝粉层。
进一步优选的，金属反光层6为PET镀铝膜，PET镀铝膜表面的真空镀铝膜起反光作用。
更进一步优选的，玻璃微珠3的直径为30～85um，折射率为1.9～2.25。
再更进一步优选的，铝基层1为普通铝卷或阳极氧化铝卷。其中，阳极氧化铝卷为普通铝卷经阳极氧化工艺后表面形成一层致密的氧化铝膜，具有氧化铝膜的阳极氧化铝卷强度高，耐腐蚀，不易磨损，耐高温，不导电，性能优越。具体实施时，两者铝卷均可用于制作反光层。
第二方面，本发明提供了一种上述两种实施方式的机动车号牌用反光铝卷的生产工艺，包括如下步骤：放卷、除油、纯水清洗、除灰、纯水清洗、出光、纯水清洗、吹干、喷砂、阳极氧化、涂粘接胶层、粘接金属反光层、烘干、涂反光胶层、烘干、涂保护胶层，烘干、收卷。其中，放卷、除油、纯水清洗、除灰、纯水清洗、出光、纯水清洗为现有工艺，用于普通铝卷的清洗。其中，喷砂为现有工艺，用于使铝卷表面变得凹凸不平，凹凸不平使得铝卷后期经阳极氧化后表面仍然具有气隙，不再容易发生粘连，方便铝卷后续加工使用。其中，阳极氧化为现有工艺，用于形成致密的氧化铝膜层9，普通铝卷经阳极氧化工艺就变成了阳极氧化铝卷，但对于反光层的制作，普通铝卷和阳极氧化铝卷均可实施。其中，收卷为现有工艺，用于将反光铝卷形成卷材，方便后续存储和运输。
具体实施时，第一种实施方式的生产工艺为：放卷、除油、纯水清洗、除灰、纯水清洗、出光、纯水清洗、吹干、纯水清洗、吹干、涂反光胶层、烘干、涂保护胶层，烘干、收卷。
具体实施时，第二种实施方式的生产工艺为：放卷、除油、纯水清洗、除灰、纯水清洗、出光、纯水清洗、吹干、喷砂、阳极氧化、涂粘接胶层、粘接金属反光层、烘干、涂反光胶层、烘干、涂保护胶层，烘干、收卷。
优选的，反光胶层由透明树脂胶、乙酯、玻璃微珠、固化剂和消泡剂混合而成，其中透明树脂胶、乙酯、玻璃微珠、固化剂和消泡剂的质量比为30～45﹕1～5﹕7～12﹕1～3﹕0.01～0.05。
优选的，保护胶层为高耐候性的多元丙烯酸树脂涂料，其中多元丙烯酸树脂涂料为在丙烯酸树脂中加入质量百分比0.9～1.1%紫外线吸收剂、0.4～0.6%抗氧化剂、0.15～0.25%纳米二氧化硅消光剂和0.8～1.0%流平剂的混合溶液。
第三方面，本发明提供了一种机动车号牌用反光铝板，反光铝板具有与前述两种实施方式的机动车号牌用反光铝卷相同的层结构，一般来说，反光铝板由反光铝卷裁切而成。
下面是本发明提供的六个具体实施例。
实施例1
准备反光胶层材料：取透明树脂胶3.5kg、乙酯0.1kg、玻璃微珠0.7kg、固化剂100g、消泡剂1g，上机搅拌混合均匀待用。
准备保护胶层材料：取丙烯酸树脂5kg、紫外线吸收剂45g、抗氧化剂20g、纳米二氧化硅消光剂7.5g、流平剂40g，上机搅拌混合均匀待用。
普通铝卷经放卷、除油、纯水清洗、除灰、纯水清洗、出光、纯水清洗、吹干、涂粘接胶层（树脂胶）、粘接金属反光层、烘干、涂反光胶层、烘干、涂保护胶层，烘干、收卷，得反光铝卷产品。
实施例2
准备反光胶层材料：取透明树脂胶3.7kg、乙酯0.25kg、玻璃微珠0.9kg、固化剂200g、消泡剂3g，上机搅拌混合均匀待用。
准备保护胶层材料：取丙烯酸树脂5kg、紫外线吸收剂50g、抗氧化剂25g、纳米二氧化硅消光剂10g、流平剂45g，上机搅拌混合均匀待用。
普通铝卷经放卷、除油、纯水清洗、除灰、纯水清洗、出光、纯水清洗、吹干、涂粘接胶层（树脂胶）、粘接金属反光层、烘干、涂反光胶层、烘干、涂保护胶层，烘干、收卷，得反光铝卷产品。
实施例3
准备反光胶层材料：取透明树脂胶4.5kg、乙酯0.5kg、玻璃微珠1.2kg、固化剂300g、消泡剂5g，上机搅拌混合均匀待用。
准备保护胶层材料：取丙烯酸树脂5kg、紫外线吸收剂55g、抗氧化剂30g、纳米二氧化硅消光剂12.5g、流平剂50g，上机搅拌混合均匀待用。
普通铝卷经放卷、除油、纯水清洗、除灰、纯水清洗、出光、纯水清洗、吹干、涂粘接胶层（树脂胶）、粘接金属反光层、烘干、涂反光胶层、烘干、涂保护胶层，烘干、收卷，得反光铝卷产品。
实施例4
准备反光胶层材料：取透明树脂胶3.5kg、乙酯0.1kg、玻璃微珠0.7kg、固化剂100g、消泡剂1g，上机搅拌混合均匀待用。
准备保护胶层材料：取丙烯酸树脂5kg、紫外线吸收剂45g、抗氧化剂20g、纳米二氧化硅消光剂7.5g、流平剂40g，上机搅拌混合均匀待用。
普通铝卷经放卷、除油、纯水清洗、除灰、纯水清洗、出光、纯水清洗、吹干、喷砂、阳极氧化、涂粘接胶层（树脂胶）、粘接金属反光层、烘干、涂反光胶层、烘干、涂保护胶层，烘干、收卷，得反光铝卷产品。
实施例5
准备反光胶层材料：取透明树脂胶3.7kg、乙酯0.25kg、玻璃微珠0.9kg、固化剂200g、消泡剂3g，上机搅拌混合均匀待用。
准备保护胶层材料：取丙烯酸树脂5kg、紫外线吸收剂50g、抗氧化剂25g、纳米二氧化硅消光剂10g、流平剂45g，上机搅拌混合均匀待用。
普通铝卷经放卷、除油、纯水清洗、除灰、纯水清洗、出光、纯水清洗、吹干、喷砂、阳极氧化、涂粘接胶层（树脂胶）、粘接金属反光层、烘干、涂反光胶层、烘干、涂保护胶层，烘干、收卷，得反光铝卷产品。
实施例6
准备反光胶层材料：取透明树脂胶4.5kg、乙酯0.5kg、玻璃微珠1.2kg、固化剂300g、消泡剂5g，上机搅拌混合均匀待用。
准备保护胶层材料：取丙烯酸树脂5kg、紫外线吸收剂55g、抗氧化剂30g、纳米二氧化硅消光剂12.5g、流平剂50g，上机搅拌混合均匀待用。
普通铝卷经放卷、除油、纯水清洗、除灰、纯水清洗、出光、纯水清洗、吹干、喷砂、阳极氧化、涂粘接胶层（树脂胶）、粘接金属反光层、烘干、涂反光胶层、烘干、涂保护胶层，烘干、收卷，得反光铝卷产品。
下面是本发明六个实施例所得反光铝卷产品的逆发射系数测试数据。
Figure DEST_PATH_IMAGE001
可见，本发明的反光铝卷产品符合参考标准国标《机动车号牌用反光膜》2016版的要求，可应用于机动车号牌制作。
最后应说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制，尽管参照上述实施例对本发明进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解，依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者等同替换，而未脱离本发明精神和范围的任何修改或者等同替换，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (10)

1.一种机动车号牌用反光铝卷，包括铝基层，其特征在于：所述铝基层的上端面涂覆有反光胶层，所述反光胶层的上端面涂覆有保护胶层；所述反光胶层中含有数量若干且分布均匀的玻璃微珠。
2.根据权利要求1所述的机动车号牌用反光铝卷，其特征在于：所述铝基层的上端面涂覆有粘接胶层，所述粘接胶层的上端面粘接有金属反光层，所述金属反光层的上端面涂覆有反光胶层，所述反光胶层的上端面涂覆有保护胶层。
3.根据权利要求2所述的机动车号牌用反光铝卷，其特征在于：所述金属反光层为铝粉层。
4.根据权利要求2所述的机动车号牌用反光铝卷，其特征在于：所述金属反光层为PET镀铝膜。
5.根据权利要求1～4任一项所述的机动车号牌用反光铝卷，其特征在于：所述玻璃微珠的直径为30～85um，折射率为1.9～2.25。
6.根据权利要求5任一项所述的机动车号牌用反光铝卷，其特征在于：所述铝基层为普通铝卷或阳极氧化铝卷。
7.一种根据权利要求1～6任一项所述机动车号牌用反光铝卷的生产工艺，其特征在于，包括如下步骤：放卷、除油、纯水清洗、除灰、纯水清洗、出光、纯水清洗、吹干、喷砂、阳极氧化、涂粘接胶层、粘接金属反光层、烘干、涂反光胶层、烘干、涂保护胶层，烘干、收卷。
8.根据权利要求7所述的机动车号牌用反光铝卷的生产工艺，其特征在于：所述反光胶层由透明树脂胶、乙酯、玻璃微珠、固化剂和消泡剂混合而成，其中透明树脂胶、乙酯、玻璃微珠、固化剂和消泡剂的质量比为30～45﹕1～5﹕7～12﹕1～3﹕0.01～0.05。
9.根据权利要求7所述的机动车号牌用反光铝卷的生产工艺，其特征在于：所述保护胶层为高耐候性的多元丙烯酸树脂涂料，其中多元丙烯酸树脂涂料为在丙烯酸树脂中加入质量百分比0.9～1.1%紫外线吸收剂、0.4～0.6%抗氧化剂、0.15～0.25%纳米二氧化硅消光剂和0.8～1.0%流平剂的混合溶液。
10.一种机动车号牌用反光铝板，其特征在于，所述反光铝板具有与权利要求1～6任一项所述机动车号牌用反光铝卷相同的层结构。
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