CN112524061A - 送风装置和机电设备 - Google Patents
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Abstract
本申请实施例提供一种送风装置和机电设备,该送风装置包括:叶轮;马达;马达罩;电路板;以及叶轮罩,其具有容纳所述叶轮的第一容纳空间,所述马达罩具有:内周马达罩,其具有容纳所述马达的第二容纳空间;以及外周马达罩,其位于所述内周马达罩的径向外侧,所述内周马达罩和所述外周马达罩之间形成供气体流动的通道,所述通道与所述叶轮罩的所述第一容纳空间连通,所述内周马达罩的侧壁设置有贯通孔,所述第二容纳空间与所述通道通过所述贯通孔连通,在气体从所述第一容纳空间流动到所述通道内的情况下,所述贯通孔使气体从所述第二容纳空间单向流动到所述通道。
Description
技术领域
本申请涉及机电领域,尤其涉及一种送风装置和机电设备。
背景技术
送风装置中通常需要使用电机来驱动扇叶旋转。电机是将外部输入的电能转换为机械能的装置。电机依靠定子和转子之间的电磁感应来实现能量转换。在能量转换的过程中,并不是所有输入的电能都转换为机械能,有相当一部分的能量转换成了电机的内能,即,电机自身发热。电机发热的部件主要是铁芯和线圈。
在一些送风装置中,电机发热的部件与周围空气接触,通过自然冷却进行散热;在另一些送风装置中,扇叶转动产生的气流被引导到电机发热的部件周围,通过气流与电机发热的部件之间的热对流进行换热。
应该注意,上面对技术背景的介绍只是为了方便对本申请的技术方案进行清楚、完整的说明,并方便本领域技术人员的理解而阐述的。不能仅仅因为这些方案在本申请的背景技术部分进行了阐述而认为上述技术方案为本领域技术人员所公知。
发明内容
本申请的发明人发现:在对电机进行自然冷却的送风装置中,冷却的效率较低,有时无法及时对电机进行散热,影响送风装置的性能;将扇叶转动产生的气流引导到电机发热的部件周围的送风装置中,由于气流是从送风装置的吸入口被吸入到送风装置内,气流中会携带灰尘或水汽等杂质,当气流到达电机发热的部件周围后,气流中的杂质容易侵入到电机内部和电路板上,增大了电机发生故障的可能性。
为了解决上述问题或其它类似问题,本申请提供一种送风装置和机电设备,在该送风装置中,马达罩上形成有使气体从马达罩内部空间流动到马达罩外部空间的贯通孔,由此,马达罩内部空间的气体通过该贯通孔流动到马达罩外部空间的过程中,产生对马达散热的效果,并且,由于气体是从马达罩内部空间流动到马达罩外部空间,避免了送风装置外部气流中的杂质侵入到马达内部。
根据本申请实施例的至少一个方面,提供一种送风装置,所述送风装置包括:
叶轮,其以上下方向延伸的中心轴线为中心旋转;
马达,其配置在所述叶轮的轴向一侧,并驱动所述叶轮旋转;
马达罩,其围绕所述马达的径向外周而设置,并覆盖所述马达的轴向一侧;
电路板,其设置在所述马达的轴向一侧,为所述马达提供驱动电流;
叶轮罩,其围绕所述叶轮的径向外周而设置,具有容纳所述叶轮的第一容纳空间;
所述马达罩具有:
内周马达罩,其具有容纳所述马达的第二容纳空间;以及
外周马达罩,其位于所述内周马达罩的径向外侧,
所述内周马达罩和所述外周马达罩之间形成供气体流动的通道,
所述通道与所述叶轮罩的所述第一容纳空间连通,
所述内周马达罩的侧壁设置有贯通孔,所述第二容纳空间与所述通道通过所述贯通孔连通,
在气体从所述第一容纳空间流动到所述通道内的情况下,所述贯通孔使气体从所述第二容纳空间单向流动到所述通道。
根据本申请实施例的至少一个方面,其中,所述贯通孔的延伸方向与所述通道内气体的轴向流动方向的夹角小于90度。
根据本申请实施例的至少一个方面,其中,在垂直于所述轴向的表面上,所述贯通孔的延伸方向的投影与所述通道内气体流动方向的投影之间的夹角小于90度。
根据本申请实施例的至少一个方面,其中,所述贯通孔的数量为多个,并且,多个所述贯通孔在所述内周马达罩的侧壁上等间隔设置。
根据本申请实施例的至少一个方面,其中,所述送风装置还包括:
导风部,其设置于所述通道内,连接于所述内周马达罩与所述外周马达罩之间,引导由所述叶轮旋转产生的气流在所述通道内流动。
根据本申请实施例的至少一个方面,其中,所述导风部的数量为多个,所述贯通孔设置在相邻的两个导风部之间。
根据本申请实施例的至少一个方面,其中,所述内周马达罩的轴向下端具有非平面状的底部,其中,所述底部向远离所述马达的轴向突起。
根据本申请实施例的至少一个方面,其中,所述底部具有轴向的通孔。
根据本申请实施例的至少一个方面,其中,所述通孔位于所述马达的发热部位的轴向下方。
根据本申请实施例的至少一个方面,其中,所述通孔的截面为圆形或多边形。
根据本申请实施例的至少一个方面,提供一种机电设备,该机电设备具有上述实施例的任一方面所述的送风装置。
本申请的有益效果在于:送风装置的马达罩内部空间的气体通过贯通孔流动到马达罩外部空间,产生对马达散热的效果,并且,由于气体是从马达罩内部空间流动到马达罩外部空间,避免了送风装置外部气流中的杂质侵入到马达内部。
参照后文的说明和附图,详细公开了本申请的特定实施方式,指明了本申请的原理可以被采用的方式。应该理解,本申请的实施方式在范围上并不因而受到限制。在所附权利要求的精神和条款的范围内,本申请的实施方式包括许多改变、修改和等同。
附图说明
所包括的附图用来提供对本申请实施例的进一步的理解,其构成了说明书的一部分,用于例示本申请的实施方式,并与文字描述一起来阐释本申请的原理。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中:
图1是本申请实施例的第一方面的送风装置的一个轴截面示意图;
图2是本申请实施例的第一方面的送风装置的一个立体示意图。
具体实施方式
参照附图,通过下面的说明书,本申请的前述以及其它特征将变得明显。在说明书和附图中,具体公开了本申请的特定实施方式,其表明了其中可以采用本申请的原则的部分实施方式,应了解的是,本申请不限于所描述的实施方式,相反,本申请包括落入所附权利要求的范围内的全部修改、变型以及等同物。
在本申请实施例中,术语“第一”、“第二”等用于对不同元素从称谓上进行区分,但并不表示这些元素的空间排列或时间顺序等,这些元素不应被这些术语所限制。术语“和/或”包括相关联列出的术语的一种或多个中的任何一个和所有组合。术语“包含”、“包括”、“具有”等是指所陈述的特征、元素、元件或组件的存在,但并不排除存在或添加一个或多个其他特征、元素、元件或组件。
在本申请实施例中,单数形式“一”、“该”等包括复数形式,应广义地理解为“一种”或“一类”而并不是限定为“一个”的含义;此外,术语“该”应理解为既包括单数形式也包括复数形式,除非上下文另外明确指出。此外,术语“根据”应理解为“至少部分根据……”,术语“基于”应理解为“至少部分基于……”,除非上下文另外明确指出。
另外,在本申请的下述说明中,为了说明的方便,将马达的旋转轴的中心轴线延伸的方向称为“轴向”;在“轴向”上,从马达指向叶轮的方向称为“上”方向,与“上”方向相反的方向为“下”方向;将以该中心轴线为中心的半径方向称为“径向”;将围绕该中心轴线的方向称为“周向”。上述对于方向的描述只是为了说明方便,并不用于限定本申请的送风装置在制造和使用时的方向。
实施例的第一方面
本申请实施例的第一方面提供一种送风装置。
图1是本申请实施例的第一方面的送风装置的一个轴截面示意图;图2是本申请实施例的第一方面的送风装置的一个立体示意图,在图2中,切除了部分的外周马达罩32和叶轮罩5,露出了送风装置的部分内部结构。
如图1所示,送风装置100包括:叶轮1、马达2、马达罩3、电路板4以及叶轮罩5。
在至少一个实施例中,如图1所示:叶轮1以上下方向延伸的中心轴线C为中心旋转;马达2配置在叶轮1的轴向一侧,例如,马达2位于叶轮1的轴向下侧;马达2驱动叶轮1旋转,例如,马达2的转子(未图示)与旋转轴21连接,叶轮1套设在旋转轴21的径向外周,并与旋转轴21连接,由此,马达2的转子转动时,旋转轴21随之旋转,并驱动叶轮1旋转;马达罩3围绕马达2的径向外周而设置,并覆盖马达2的轴向一侧,例如,马达罩3的上部覆盖马达2的轴向上侧,旋转轴21从马达罩3的上部穿出;电路板4可以位于马达的轴向一侧,为马达2提供驱动电流;叶轮罩5围绕叶轮1的径向外周而设置,具有容纳叶轮1的第一容纳空间A1。
如图1所示,马达罩3具有:内周马达罩31和外周马达罩32。
在至少一个实施例中,如图1所示:内周马达罩31具有容纳马达2的第二容纳空间A2;外周马达罩32位于内周马达罩31的径向外侧;内周马达罩31和外周马达罩32之间形成供气体流动的通道B,该通道B与叶轮罩5内的第一容纳空间A1连通。
如图1所示,内周马达罩31的侧壁设置有贯通孔311,第二容纳空间A2与通道B通过该贯通孔311连通。
在本申请的实施例的第一方面中,贯通孔311具有如下的结构:在气体从第一容纳空间A1流动到通道B内的情况下,贯通孔311使气体从第二容纳空间A2单向流动到通道B。
下面,对送风装置100内的气流进行说明。
如图1所示,当旋转轴21旋转时,叶轮1随之旋转,气体从叶轮罩5上端部的吸入口51进入第一容纳空间A1,并沿通道B流动,通道B内的气体的流动方向为:在周向上,气体旋转流动,旋转流动的方向与叶轮1的旋转方向相同,并且,在轴向上,气体向轴向下方流动。由吸入口51进入的气体的流动方向如图1中的实线箭头所示。
如图1所示,在气体从第一容纳空间A1流动到通道B的情况下,气体并不会从贯通孔311灌入到容纳空间A2内,由此,如图1中的虚线箭头所示,容纳空间A2内的气体通过贯通孔311流动到通道B中。
根据本申请实施例的第一方面,在送风装置中,内周马达罩上形成有使气体从内周马达罩内部的第二容纳空间流动到内周马达罩外部的气流通道的贯通孔,由此,内周马达罩内部空间的气体通过该贯通孔流动到外部空间的过程中,能够产生对马达散热的效果,并且,由于气体是从内周马达罩内部的空间流动到外部空间,避免了送风装置外部气流中的杂质侵入到马达内部,从而提高了马达运行的可靠性。
在图1中,示出了贯通孔311在内周马达罩31的径向内壁的开口311a。在图2中,示出了贯通孔311在内周马达罩31的径向内壁的开口311a和在内周马达罩31的径向外壁的开口311b。
在至少一个实施例中,如图2所示,贯通孔311的延伸方向与通道B内气体的轴向流动方向的夹角小于90度。例如,贯通孔311的延伸方向可以如图2的方向D1所示,D1可以表示从开口311a指向开口311b的方向;通道B内气体的轴向流动方向可以如图2的方向D2所示,D2可以表示沿轴向的下方向,D1和D2的夹角α小于90度。
在至少一个实施例中,如图2所示,在垂直于轴向的表面上,贯通孔311的延伸方向的投影与通道内气体流动方向的投影之间的夹角小于90度。例如,贯通孔311的延伸方向可以如图2的方向D1所示,D1可以表示从开口311a指向开口311b的方向,在垂直于轴向的表面上,方向D1的投影表示为方向D3;在垂直于轴向的表面上,通道B内气体的流动方向的投影可以如图2的方向D4所示,由于通道内气流在周向上是旋转流动,因此,方向D4与内周马达罩31的径向外壁在开口311b处的周向切线平行;D3和D4的夹角β小于90度。
在本申请实施例的第一方面中,通过按上述结构设置贯通孔311的延伸方向在轴向和/或在垂直于轴向的表面上的方向,能够使得在气体从第一容纳空间A1流动到通道B内的情况下,第二容纳空间A2内的气体从贯通孔311单向流动到通道B,由此,达到既为马达2散热,又避免杂质侵入马达2内部的效果。
在至少一个实施例中,如图1和图2所示,贯通孔311的数量为多个,并且,多个贯通孔311在内周马达罩31的侧壁上等间隔设置,例如,多个贯通孔311在内周马达罩31的周向上等间隔设置。由此,能使第二容纳空间A2(图2未示出)内的气体均匀流动到通道B,散热效果均匀并且能够降噪。
在至少一个实施例中,如图1和图2所示,送风装置100还包括:导风部6。
导风部6设置于通道B内,连接于内周马达罩31与外周马达罩32之间,引导由叶轮1旋转产生的气流在通道B内流动。导风部6能够引导通道B内的气体快速而有序地流动,避免气流的紊乱,从而能够提高气体从第二容纳空间A2流动到道通B的效率。
如图2所示,导风部6的数量为多个,该多个导风部6在周向上分布,例如,在周向上均匀分布。贯通孔311可以设置在相邻的两个导风部6之间。此外,贯通孔311与导风部6的数量可以相同,也可以不相同。
如图2所示,导风部6为静翼形状。但申请不限于此,导风部6也可以是其它形状,并且,导风部6的形状可以根据通道B内的气流方向来设定。
在至少一个实施例中,如图1所示,内周马达罩31的轴向下端具有底部312,底部312具有轴向的通孔313,由此,第二容纳空间A2外部的气体可以通过通孔313进入到第二容纳空间A2内,为第二容纳空间A2补充气体。
在送风装置100被组装到机电设备中的情况下,内周马达罩31的底部312通常位于该机电设备的内部,该机电设备的内部空气中所含灰尘和水汽等杂质较少,并且,第二容纳空间A2的负压较低,从通孔313吸入的气体的流速也较低,气流所携带的杂质进一步减少,因此,通过通孔313为第二容纳空间A2补充气体,能够降低灰尘和水汽等杂质侵入马达内部的可能性,提高马达的可靠性。
在至少一个实施例中,通孔313的面积和/或密度和/或位置可以根据马达2的发热部位的发热量来设定。其中,通孔313可以位于马达2的发热部位的轴向下方,由此,有利于对马达2的发热部位进行进一步散热,例如,通孔313可以位于底部312的中间位置。
此外,通孔313的数量也不限于1个。此外,通孔313的截面形状可以为圆形或多边形。
如图1所述,内周马达罩31的底部312可以是非平面的形状,例如,底部312可以向远离马达2的轴向突起,由此,能够增大第二容纳空间A2的容积,有利于对马达2更进一步散热。
实施例的第二方面
本申请实施例的第二方面提供一种机电设备,其具有实施例的第一方面所描述的送风装置。由于在实施例的第一方面中,已经对该送风装置的结构进行了详细说明,其内容被合并于此,此处省略说明。
在至少一个实施例中,该机电设备除了具备上述送风装置以外,还具有其常规的组成,具体可以参考相关技术,此处不再赘述。
根据本申请实施例的第二方面,在机电设备的送风装置中,内周马达罩上形成有使气体从内周马达罩内部的第二容纳空间流动到内周马达罩外部的气流通道的贯通孔,由此,内周马达罩内部空间的气体通过该贯通孔流动到外部空间的过程中,能够产生对马达散热的效果,并且,由于气体是从内周马达罩内部的空间流动到外部空间,避免了送风装置外部气流中的杂质侵入到马达内部,从而提高了马达运行的可靠性,进而提高了该机电设备的可靠性。
以上结合具体的实施方式对本申请进行了描述,但本领域技术人员应该清楚,这些描述都是示例性的,并不是对本申请保护范围的限制。本领域技术人员可以根据本申请的精神和原理对本申请做出各种变型和修改,这些变型和修改也在本申请的范围内。
Claims (11)
1.一种送风装置,所述送风装置包括:
叶轮,其以上下方向延伸的中心轴线为中心旋转;
马达,其配置在所述叶轮的轴向一侧,并驱动所述叶轮旋转;
马达罩,其围绕所述马达的径向外周而设置,并覆盖所述马达的轴向一侧;
电路板,其设置在所述马达的轴向一侧,为所述马达提供驱动电流;
叶轮罩,其围绕所述叶轮的径向外周而设置,具有容纳所述叶轮的第一容纳空间;
其特征在于,
所述马达罩具有:
内周马达罩,其具有容纳所述马达的第二容纳空间;以及
外周马达罩,其位于所述内周马达罩的径向外侧,
所述内周马达罩和所述外周马达罩之间形成供气体流动的通道,
所述通道与所述叶轮罩的所述第一容纳空间连通,
所述内周马达罩的侧壁设置有贯通孔,所述第二容纳空间与所述通道通过所述贯通孔连通,
在气体从所述第一容纳空间流动到所述通道内的情况下,所述贯通孔使气体从所述第二容纳空间单向流动到所述通道。
2.如权利要求1所述的送风装置,其特征在于,
所述贯通孔的延伸方向与所述通道内气体的轴向流动方向的夹角小于90度。
3.如权利要求1或2所述的送风装置,其特征在于,
在垂直于所述轴向的表面上,所述贯通孔的延伸方向的投影与所述通道内气体流动方向的投影之间的夹角小于90度。
4.如权利要求1所述的送风装置,其特征在于,
所述贯通孔的数量为多个,并且,多个所述贯通孔在所述内周马达罩的侧壁上等间隔设置。
5.如权利要求1所述的送风装置,其特征在于,所述送风装置还包括:
导风部,其设置于所述通道内,连接于所述内周马达罩与所述外周马达罩之间,引导由所述叶轮旋转产生的气流在所述通道内流动。
6.如权利要求5所述的送风装置,其特征在于,
所述导风部的数量为多个,
所述贯通孔设置在相邻的两个导风部之间。
7.如权利要求1所述的送风装置,其特征在于,
所述内周马达罩的轴向下端具有非平面状的底部,
其中,所述底部向远离所述马达的轴向突起。
8.如权利要求7所述的送风装置,其特征在于,
所述底部具有轴向的通孔。
9.如权利要求8所述的送风装置,其特征在于,
所述通孔位于所述马达的发热部位的轴向下方。
10.如权利要求8或9所述的送风装置,其特征在于,
所述通孔的截面为圆形或多边形。
11.一种机电设备,其特征在于,所述机电设备具有如权利要求1~10中任一项所述的送风装置。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20210319 |
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