CN112513451A - 用于内燃机的燃料喷射器连接件 - Google Patents

Abstract

本发明涉及用于内燃机的燃料喷射器的连接件(10)，该连接件具有至少一个高压输入接头(A)和至少一个高压输出接头(B)，所述高压输入接头(A)和高压输出接头(B)通过分开的高压输送通道(11A、11B)通向连接件和/或喷射器的内部高压蓄压器(15)中。

Description

用于内燃机的燃料喷射器连接件

技术领域

本发明涉及一种用于内燃机的燃料喷射器的连接件。这种连接件设置有至少一个高压输入接头和至少一个高压输出接头。

背景技术

对于已知的内燃机的喷射系统，特别是共轨喷射的喷射系统，燃料通过中央高压泵加压至需要的压力水平。加压的燃料经由公用管道系统分配至单个的燃料喷射器。

燃料分配在此有两种可能的选择，即具有并联连接的单个喷射器的管道系统或具有串联连接的单个喷射器的管道系统。对于第一个变体，单个喷射器并联地连接到高压管道的公用分配管上。第二个变体是将燃料从高压泵输送到第一喷射器，燃料经过第一喷射器到达下一喷射器。为了这种连接，每个喷射器必须具有至少两个高压接头，其中一个用作输入且另一个用作输出。

这种特别是串联的共轨喷射系统的普遍问题在于，由高压泵产生的压力波可以经由燃料管道传播到喷射器中，并且在喷射器中损害期望的均匀的燃料流。因此，期望通过适当的措施消除或至少抑制由高压泵触发的压力脉动的传播。

发明内容

所述目的通过根据权利要求1的技术特征的用于内燃机的燃料喷射器的连接件来实现。所述连接件的有利实施方案是从属权利要求的主题。

由于具有至少两个高压接头，因此通用类型的连接件适用于构建由大量的燃料喷射器组成的串联回路。在此，一个连接件作为高压输入接头并且至少一个第二接头作为高压输出接头。

根据本发明提出，对于高压接头，也就是至少一个高压输入接头和至少一个高压输出接头在连接件内部设置分开的高压通道，相应的接头通过所述高压通道彼此分离地通向内部高压蓄压器内。此处的重点在于，所述接头，即至少一个高压输入接头和至少一个高压输出接头仅通过内部高压蓄压器间接地彼此流体连接。因此，借助内部高压蓄压器可以消除或充分抑制高压管道内部的压力脉动，从而防止或至少减少从串联的第一喷射器到至少一个下游的喷射器的这种振动的继续传导。

有利的是，内部高压蓄压器是连接件的组成部分或者至少部分在连接件内部形成。然而可替选地，还可以使用相连的喷射器内部现有的高压蓄压器，其中所述连接件的高压通道彼此分开地通向该现有的高压蓄压器。为此，高压通道由此彼此分离地引导至连接件与喷射器的接口处，然后它们彼此分开地通向喷射器的内部高压蓄压器中。

根据本发明的优选实施方案，在从高压输入接头至内部高压蓄压器的高压输送通道内额外地安装节流阀。同样可以在从高压输出接头到高压蓄压器的高压输送通道中设置相同的装置。因此可以设想一种方案，仅在两个高压输送通道中的一个内设置节流阀，但是优选地实施在两个高压输送通道中的集成的节流阀。

通过在这些高压输送通道的至少一个内部应用至少一个节流阀，可以更强地抑制上述高压管道内部的压力脉动。这种节流阀可以通过相应的高压输送通道限定的变细的直径来实现。有利地，在朝向高压蓄压器的方向上直径变细。

为了安全起见指出，在至少一个高压输送通道中使用这种节流阀是有利的，但不是成功实施本发明的强制要求，因此仅是本发明的可选特征。

连接件的结构设计或具体的形状基本上不受限制。但是已经证明对称的连接件，尤其是轴向对称的设计是有利的。可以设想作为T形连接件或作为T形件的构造，其中所述高压输入接头和高压输出接头在T形件的头部区域形成。T形连接件的底部形成对喷射器的接口。

内部高压蓄压器可以构成为T形件内朝向T形件底部的方向上的纵向孔。所述高压输送通道理想地以与高压蓄压器的孔的纵向轴线成直角地通向高压蓄压器的孔。

外部高压管道在高压输入接头或高压输出接头上的连接可以拆卸。理想地，所述高压输入接头和/或所述高压输出接头包括用于拧紧外部高压管道的螺纹。特别优选地，此处螺纹是设置在高压输入接头或高压输出接头的接头外侧的外螺纹。

连接件和喷射器的安装同样可以通过可拆卸的连接方式实现。在此也证明了连接件和喷射器壳体的螺纹连接是有利的，特别是借助于一个或更多个夹紧螺母。要指出的是，所述连接件不必须是可以与喷射器或喷射器壳体分离的构件。还可以设想，所述连接件是喷射器壳体的组成部分，即由喷射器/喷射器壳体的一部分形成。理论上还可以设想，喷射器/喷射器壳体和连接件由一件式的基础构件形成。上述接口只是单一构件的两个区域之间的理论接口。

此外可以设置，所述连接件具有至少一个内部过滤器，所述内部过滤器形成所述连接件的内部高压蓄压器和容纳所述连接件的喷射器之间流体连接。根据优选的实施方式，为此设置相应的过滤器壳体用于容纳过滤器，其中所述过滤器壳体构成内部高压蓄压器与喷射器的相应连接接口。

除了根据本发明的连接件之外，本发明还涉及一种具有至少一个根据本发明的连接件的燃料喷射器。因此，所述燃料喷射器具有如上针对连接件中已经示出的相同的优点和特性。特别地，相应的喷射器还包括这样的实施例，其中用于连接高压输入接头和/或高压输出接头的内部高压蓄压器部分地和/或完全地集成在燃料喷射器壳体内。在这种情况下，连接件的高压输送通道在与喷射器的接口处彼此分开地终止。喷射器在其相应的接口区域中具有另外的通道，由此，所述高压输送通道最终可以彼此分开地通向喷射器的内部高压蓄压器中。

此外，本发明还涉及一种具有多个根据本发明的喷射器的喷射系统，其中喷射器通过其连接件串联连接。

最后，本发明还涉及一种具有内燃机和根据本发明的喷射系统的作业机器。因此，所述喷射系统和作业机器具有与在根据本发明的连接件的说明中已经示出的相同的优点和特性。

附图说明

下面参照附图所示的实施例详细说明本发明的其他优点和特征。其中：

图1：示出在根据第一实施例的连接件区域内通过根据本发明的燃料喷射器的截面图；

图2：示出改进的根据本发明的燃料喷射器的与图1类似的截面图；以及

图3：示出具有根据图1或图2的燃料喷射器的根据本发明的喷射系统的示意图。

具体实施方式

图1的截面图示出轴向对称设计的T形连接件10，其通过螺纹连接在底部与喷射器壳体20相连。在连接件10的头部区域，在相对的侧面上构成高压管道A、B的接头。例如，通过将锁紧螺母30拧紧到设置在连接凸缘上的外螺纹13A上，使高压管道A与高压输入接头相连。高压管道A由此轴向地压入高压输入接头的开口中。高压管道B也同样地通过锁紧螺母30拧紧到设置在高压输出接头上的外螺纹13B上。因此，借助于这种连接件10可以构建用于内燃机的喷射系统的喷射器20的串联连接，而不需要额外的连接部件，例如夹子等。

从两个高压接头分别延伸出单独的高压输送通道11A、11B，它们在轴向接头方向上从高压输入接头或高压输出接头延伸到内部高压蓄压器15并在通向内部高压蓄压器15。高压蓄压器15横向于输送通道11A、11B的方向延伸，即在竖直方向上延伸至连接件10的底部。

高压输送通道11A和高压输送通道11B分别设置有集成的节流阀12A、12B，节流阀12A、12B的特点是，每个高压输送通道11A、11B的通道直径在朝向集成的高压蓄压器15的方向上逐渐变细。在所示的实施例中，两个节流阀12A、12B直接通向集成的蓄压器15中，但是理论上节流阀12A、12B可以位于高压输送通道11A、11B的更中央的部分。

高压管道A仅通过集成的高压蓄压器15间接连接到输出的高压管道B，由此确保了由中央高压泵引起的压力振荡被消除或至少大大地抑制，而不可以经由高压通道11B或高压管道B转移到其他连接的喷射器。集成的节流阀12A、12B有助于进一步消除或抑制由泵引起的压力波。

图2的实施例示出连接件10的略微修改的变体，其与图1的变体不同之处仅在于，省略了图1中包含的节流阀12A、12B，高压输送通道11A、11B的直径在其整个长度上保持不变。在这种情况下，只有蓄压器15确保充分消除或抑制高压管道A中的任何压力脉动。

在两个实施例(图1和图2)中，连接件10和喷射器20之间的流体接口通过集成的过滤器17形成，该过滤器被过滤器壳体16容纳。过滤器壳体16被插入高压蓄压器15的朝向接口的开口中。过滤器壳体16与高压蓄压器15的开口齐平，而过滤器元件17从该开口突出较短距离。

至少在其开口直径方面，喷射器的高压蓄压器21具有与连接件10的高压蓄压器15不同的直径。连接件10和喷射器20彼此连接，使得两个高压蓄压器15、21或它们的开口彼此精确配合。连接件10的突出的过滤元件17突出到喷射器的高压蓄压器21中。

图3示出根据本发明的喷射系统的示意性电路结构，其具有总共四个燃料喷射器20_1、20_2、20_3、20_4，每个燃料喷射器在头部侧的壳体末端承载根据本发明的连接件10。附图标记2表示中央燃料供应。借助中央高压泵4使燃料达到所需的压力水平，通过燃料供应管道3将燃料供应至串联电路的第一喷射器20_1。为此，将供应管道3安装在第一喷射器20_1的连接件10的高压输入接头上。通过连接件10的高压输出接头随后将燃料继续传输到下一喷射器20_2或在该处的相关连接件10的高压输入接头。喷射器20_2的输出进而连接到下一喷射器20_3的输入，燃料最终从喷射器20_3到达最后的喷射器20_4。第四/最后的燃料喷射器20_4的高压输出接头用合适的螺旋塞密封。

任选地，可以在连接件10的区域中设置其他燃料排放装置5，破裂泄漏液通过这些排放装置可以返回到燃料箱7。相应的传感器6用于检测可能的破裂泄漏液。此外，燃料排放装置8确保喷射器20_1-20_4的可能的切换泄漏液的排放。

Claims (10)

1.一种用于内燃机的燃料喷射器的连接件，所述连接件具有至少一个高压输入接头和至少一个高压输出接头，

其特征在于，所述高压输入接头和所述高压输出接头通过分开的高压输送通道通向所述连接件和/或所述喷射器的内部高压蓄压器中。

2.根据权利要求1所述的连接件，其特征在于，所述高压输入接头的高压输送通道和/或所述高压输出接头的高压输送通道具有至少一个节流阀，所述节流阀的形式优选地为相应的高压输送通道在所述内部高压蓄压器方向上具有限定地变细的直径。

3.根据权利要求1或2中任一项所述的连接件，其特征在于，所述高压输入接头的高压输送通道和/或所述高压输出接头的高压输送通道在没有节流阀的情况下直接通向所述连接件的所述内部高压蓄压器中。

4.根据前述权利要求中任一项所述的连接件，其特征在于，所述连接件设计成轴向对称的。

5.根据前述权利要求中任一项所述的连接件，其特征在于，所述高压输入接头和/或所述高压输出接头设置用于拧紧外部高压管道的螺纹，所述螺纹的形式优选地为设置在所述高压输入接头和/或所述高压输出接头的连接凸缘外侧的螺纹。

6.根据前述权利要求中任一项所述的连接件，其特征在于，所述连接件构造成T形或作为T形件，其中高压接头形成在头部区域中，并且朝向燃料喷射器壳体的接口形成所述T形件的底部，其中所述连接件的所述内部高压蓄压器有利地沿轴向方向延伸至T形件的接口，并且所述高压输送通道理想地以与所述高压蓄压器的纵向方向成直角地通向所述高压蓄压器。

7.根据前述权利要求中任一项所述的连接件，其特征在于，设置容纳有过滤器的过滤器壳体，其中所述过滤器壳体或所述过滤器形成所述内部高压蓄压器与燃料喷射器的连接接口，特别是所述内部高压蓄压器与燃料喷射器的集成的高压蓄压器的连接接口。

8.一种燃料喷射器，其具有根据前述权利要求中任一项所述的连接件。

9.一种喷射系统，其具有多个根据权利要求8所述的喷射器，所述喷射器通过其连接件串联连接。

10.一种作业机器，其具有内燃机和根据权利要求9所述的喷射系统。

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