CN111749825A - 用于燃料的高压存储器、燃料系统 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种本发明涉及一种用于燃料的高压存储器(1)，包括长形管状基体(2)，该长形管状基体具有布置在圆周上的多个接头(3)用于直接或间接地连接燃料喷射器(4)，尤其是双燃料喷射器。根据本发明，长形管状基体(2)构成用于存储第一燃料的第一存储器容积和用于存储第二燃料的第二存储器容积。本发明还涉及一种具有这种高压存储器(1)的燃料系统。

Description

用于燃料的高压存储器、燃料系统
技术领域
本发明涉及一种用于燃料的高压存储器。本发明还涉及一种用于向机动车的内燃机供应燃料的燃料系统，该燃料系统包括这种高压存储器。
背景技术
从公开文献DE 10 2016 201 511 A1中例如得知一种用于向内燃机供应气态和液态燃料的燃料供应系统。气态燃料尤其可以是借助液态燃料、优选柴油燃料点燃的天然气(NG，“Natural Gas”)。因此需要将两种不同类型燃料引入内燃机的燃烧室中。为此使用双燃料喷射器，在双燃料喷射器中，两种燃料被分开引导，以防止两种燃料在燃烧室外部混合。为了向双燃料喷射器供应两种燃料，双燃料喷射器与用于气态燃料的第一存储器管路和用于液态燃料的第二存储器管路连接。
在上述类型的燃料供应系统中，不仅要设置分开的存储器管路，而且要设置分开的燃料回路，这些燃料回路对于每种燃料包括至少一个箱、燃料泵和连接各个部件的管路系统。必须为所有这些部件和管路留出足够的安装空间，这显著增加“电机包装”的难度。
发明内容
本发明旨在对此进行补救。尤其是要减少用于向内燃机供应两种不同燃料的燃料系统的安装空间需求。
该解决方案包括具有本发明特征的高压存储器和具有本发明特征的燃料系统。
提出一种用于燃料的高压存储器，其包括长形管状基体，该管状基体具有布置在圆周上的多个接头用于直接或间接地连接燃料喷射器，尤其是双燃料喷射器。根据本发明，长形管状基体构成用于存储第一燃料的第一存储器容积和用于存储第二燃料的第二存储器容积。
因此，所提出的高压存储器可以代替根据开头提到的现有技术的两个单独的高压存储器及存储器管路。相应地可以减少用于向内燃机供应两种不同燃料的燃料系统的零件数量并且随着零件数量还降低安装空间需求。
经由管路间接连接至一个高压存储器上的喷射器通常具有相同的管路长度，以便它们具有相同的喷射行为。因此，高压存储器典型地构造得很长。但是，该长度使得高压存储器在内燃机上或者说发动机缸体上的支撑和固定变得困难，因为必须设置多个支撑和固定点。在使用两个单独的高压存储器的情况下支撑和固定点的数量翻倍。与此相比，通过使用根据本发明的高压存储器可以减少支撑和固定点的数量，从而简化了高压存储器的组装。
所提出的高压存储器除了具有存储功能之外还可以具有分配器功能。在这种情况下，高压存储器也可以称为分配器板条。高压存储器的另一个通用名称是英文术语“rail(轨)”。它们全部具有的共同点是长形管状基体。
在根据本发明的高压存储器中，长形管状基体被划分，以便构成用于两种燃料的两个存储器容积。该划分优选构造为使得可靠防止两种燃料在高压存储器中的混合。
优选两个存储器容积都基本平行于长形管状基体的纵长延伸部。这意味着，两个存储器容积也具有长形形状。这使得连接到高压存储器上的双燃料喷射器可以具有相同的管路长度，从而使双燃料喷射器具有相同的喷射或吹气行为。
为了获得两个基本沿纵向方向延伸的存储器容积，长形管状基体可以具有用于划分的分隔壁，该分隔壁例如布置在中部并且也沿纵向方向延伸。在这种情况下两个存储器容积由两个相同大小的半管构成。如果两个存储器容积应大小不同，则分隔壁可以从中部向一侧偏移。此外可以设置在基体的横截面中彼此成角度的两个分隔壁。例如两个分隔壁可分别沿一个半径延伸，从而构成扇形存储器容积。
根据本发明的优选实施方式，用于连接燃料喷射器的接头的第一部分、优选一半与第一存储器容积流体连通并且接头的其余部分与第二存储器容积流体连通。因此，用于连接燃料喷射器的接头的数量优选为偶数。由此确保，可以为每个双燃料喷射器供应两种燃料。
此外优选，与第一存储器容积流体连通的接头和与第二存储器容积流体连通的接头交替地布置在基体上。这意味着，各个连接到第一存储器容积上的接头和连接到第二存储器容积上的接头分别交替。因此，一个双燃料喷射器的用于供应两种燃料的两个接头紧密排列。此外，以这种方式避免了交叉的接头管路。
此外优选，与第一存储器容积流体连通的接头和与第二存储器容积流体连通的接头成一排地、优选以相同的角度位置或最大彼此偏错10°地布置在基体上。接头的这种布置能够使高压存储器有效且很大程度上无应力地组装在内燃机上或者说发动机缸体上。
除了用于燃料喷射器的接头外，基体还可以附加地具有至少一个另外的布置在圆周上的接头用于连接燃料管路和/或燃料系统部件，例如传感器、阀和/或燃料泵。燃料管路例如可以是注入管路或返回管路。在部件为传感器的情况下该部件尤其可以是温度传感器和/或压力传感器；在部件为阀的情况下该部件尤其可以是压力调节阀和/或压力限制阀。
所述至少一个另外的接头的角度位置优选相对于用于连接燃料喷射器的接头错开。由此确保通过该另外的接头所连接的管路或部件不与燃料喷射器的接头管路发生碰撞。角度错开可以是例如90°至180°。如果设置多于一个另外的接头，则所述另外的接头的数量明显低于用于燃料喷射器的接头的数量，使得90°至180°的角度错开不会显著影响高压存储器的组装。
此外提出，将至少一个接头实施为相对于基体径向定向的短接管。优选，至少用于燃料喷射器的所有接头实施为相对于基体径向定向的短接管。以这种方式，燃料喷射器可以相对于内燃发动机、尤其是相对于内燃发动机的燃烧室优化地定向。因为通常将燃料喷射器预装在内燃机上并且随后才组装高压存储器，所以通过接头的相同定向同时可以简化高压存储器的组装。这尤其适用于接头管路实施刚性使得必须将高压存储器推装到燃料喷射器的接头管路上的情况。如果用于连接燃料喷射器的所有接头都具有相同的定向，则可以将高压存储器轻松推装到燃料喷射器的刚性接头管路上。
有利地，至少一个接头设置有锥形部、尤其是导入锥形部。以这种方式可以简化高压存储器的组装和/或管路和/或部件到高压存储器上的连接。替代地或补充地提出，至少一个接头具有用于与燃料喷射器、燃料管路和/或燃料系统部件连接的夹紧环。这意味着，优选至少一个接头构造为夹紧环连接装置。夹紧环连接装置使接头的构造变得容易，从而该措施也有助于简化高压存储器的组装和/或管路和/或部件的连接。此外可以借助夹紧环实现相对管路和/或部件的更可靠的比较牢固的连接，从而在振动情况下也保证可靠的连接。
当将燃料喷射器、管路和/或部件连接到高压存储器上时，接合行程也被证明是有利的。该接合行程尤其使得将管路端部导入相应接头中变得容易。为此可以这样构型接头：使得有足够的接合行程可用。
此外，基体可在至少一个端侧具有用于连接燃料管路和/或燃料系统部件例如传感器或阀的接头。这意味着，除了在圆周上布置的接头外附加地可以在端侧上布置至少一个另外的接头。这样可以进一步减小高压存储器的长度并因此减小其安装空间需求。
此外，提出一种用于向机动车的内燃机供应燃料的燃料系统。所提出的燃料系统的特点在于，其包括根据本发明的高压存储器。这意味着，燃料系统特别紧凑，从而节省了安装空间、重量和成本。同时，通过用于燃料喷射器的高压存储器的接头位置确保它们可以在很大程度上没有应力的情况下连接到高压存储器上。
在燃料系统的改进方案中提出，燃料系统包括至少一个用于将两种不同燃料喷射或吹入到内燃机的燃烧室中的双燃料喷射器。所述至少一个双燃料喷射器优选经由连接管路与高压存储器的接头连接。
燃料系统优选还包括用于第一燃料的箱、燃料泵和至少一个燃料管路以及用于第二燃料的箱、燃料泵和至少一个燃料管路。
附图说明
下面参照附图说明本发明。附图示出：
图1是根据本发明的高压存储器的示意性侧视图，
图2是图1旋转了90°的侧视图，
图3是带有两个燃料喷射器的图1所示高压存储器，
图4是图1所示高压存储器的接头的放大图，带有插入其中的接头管路，
图5是高压存储器和燃料喷射器接头(前)的示意性横截面，
图6是高压存储器和图5所示接头的示意性横截面(组装后)。
具体实施方式
图1至3以不同的视图示出用于根据本发明的燃料系统的本发明高压存储器1(图1和2)或者包括燃料喷射器4(图3)。从图1至3可以看出，高压存储器1具有长形管状基体2，该基体在圆周上具有多个接头3、5。
在图1的侧视图中尤其可以看到用于连接燃料喷射器4的接头3。燃料喷射器4是用于喷射或吹入两种不同燃料的双燃料喷射器(见图3)。因此必须向燃料喷射器4供应两种燃料。为此，燃料喷射器4通常与两个单独的高压存储器连接。在当前情况下通过一个唯一的高压存储器1确保向燃料喷射器4供应两种燃料。为此，高压存储器1被划分地实施，使得构成两个存储器容积，它们可靠地阻止两种燃料混合。为了划分，高压存储器1例如可以具有布置在中部的分隔壁，该分隔壁沿纵向方向延伸，使得在基体2的内部构成两个长的存储器容积(未示出)。两个存储器容积与布置在基体2的圆周侧上的接头3流体连通，具体说以这种方式：使得与第一存储器容积连接的接头3和与第二存储器容积连接的接头3交替。因此，每两个彼此相邻的接头3可以用于一个双燃料喷射器的接头(见图3)。接头3的定向分别相同，也就是说，接头3分别以相同的角度位置相对彼此布置。
如尤其从图2中可以看出，基体2除了接头3外附加地具有接头5，它们同样布置在圆周上，但它们在其角度位置方面与接头3错开地布置。接头5用于连接管路(未示出)和/或部件(未示出)。这些管路尤其可以是注入管路和/或返回管路。要连接的部件尤其可以是传感器和/或阀。
图1至3中所示的高压存储器1还具有布置在端侧的接头7，该接头也可以用于连接燃料系统的管路和/或部件。
如在图3中示例性地示出的那样，燃料喷射器4可以借助于接头管路9连接到高压存储器1上。接头管路9在此尤其可以构造为刚性管路，这简化了在接头3的区域中的管路连接。
例如从图4中可以看到接头细节。接头3(或5)由相对于基体2在径向上定向的短接管形成，该短接管在内侧在其端部上具有锥形部6。该锥形部使接头管路9的管路端部的插入变得容易。此外设有夹紧环8，该夹紧环按锁紧螺母的方式拧紧到短接管上。随着夹紧环的拧紧，支撑在锥形部内部的、环形的楔形元件更深地推入到锥形部中，从而实现管路端部和短接管之间的夹紧连接。接头管路9的管路端部的插入在此需要接合行程h，在接头3(或5)的区域中该接合行程必须够用。
从图5和图6分别看到燃料喷射器4或双燃料喷射器的接头的连接情况的极简化的示意图，其中，用于双燃料喷射器的两个接头3在它们的角度位置方面彼此错开地布置。接头3的这个位置被证明是有问题的，因为在组装时不能将高压存储器1简单地推到燃料喷射器4的接头9上而不使接头9弯曲。这使得可能发生不希望的变形和/或夹紧。因此，理想情况下不存在角度错开(见图1至3)或只有很小的角度错开。

Claims (10)

1.一种用于燃料的高压存储器(1)，包括长形管状基体(2)，该长形管状基体具有布置在圆周上的多个接头(3)用于直接或间接地连接燃料喷射器(4)，尤其是双燃料喷射器，其特征在于，所述长形管状基体(2)形成用于存储第一燃料的第一存储器容积和用于存储第二燃料的第二存储器容积。
2.根据权利要求1所述的高压存储器(1)，其特征在于，所述两个存储器容积基本上平行于所述长形管状基体(2)的纵向延伸部延伸。
3.根据权利要求1或2所述的高压存储器(1)，其特征在于，用于连接燃料喷射器(4)的所述接头(3)中的第一部分、优选一半与所述第一存储器容积流体连通并且所述接头(3)中的其余部分与所述第二存储器容积流体连通。
4.根据前述权利要求中任一项所述的高压存储器(1)，其特征在于，与所述第一存储器容积流体连通的接头(3)和与所述第二存储器容积流体连通的接头(3)交替地布置在所述基体(2)上。
5.根据前述权利要求中任一项所述的高压存储器(1)，其特征在于，与所述第一存储器容积流体连通的接头(3)和与所述第二存储器容积流体连通的接头(3)成一排地、优选处于相同的角度位置地或最大相互错开10°地布置在基体(2)上。
6.根据前述权利要求中任一项所述的高压存储器(1)，其特征在于，所述基体(2)具有布置在圆周上的至少一个另外的接头(5)用于连接燃料管路和/或燃料系统部件，例如传感器、阀和/或燃料泵，其中优选，所述至少一个另外的接头(5)在其角度位置方面与用于燃料喷射器(4)的接头(3)错开。
7.根据前述权利要求中任一项所述的高压存储器(1)，其特征在于，至少一个接头(3，5)构造为相对于所述基体(1)径向地定向的短接管。
8.根据前述权利要求中任一项所述的高压存储器(1)，其特征在于，至少一个接头(3，5)设置有锥形部(6)和/或具有用于与燃料喷射器(4)、燃料管路和/或燃料系统部件连接的夹紧环。
9.根据前述权利要求中任一项所述的高压存储器(1)，其特征在于，所述基体(2)在至少一个端侧上具有接头(7)用于连接燃料管路和/或燃料系统部件，例如传感器或阀。
10.一种用于为机动车的内燃机供应燃料的燃料系统，包括根据前述权利要求中任一项所述的高压存储器(1)。
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