CN112502809B - 一种用于汽车润滑机油的智能温控箱 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于汽车润滑机油的智能温控箱，包括总成箱以及设置于所述总成箱后侧的动力机构；本发明使用了旋转式的散热结构和滑动的搅拌系统，使得油液散热时能够充分将热量送入冷却水中，在冷却水层的外围设置了真空保温层，当汽车停放时大部分油液将保存在换热腔中，冷却水停止流动，外侧包裹真空层，此结构极大的减少了热量的散失，当汽车需要启动时，电机怠速运转，使加热结构充分的将温度传输到油液上，提高升温效率，且加热结构使用了隔水加热的方式，防止油液温度升高太快产生沉淀物影响系统运行，当系统运行温度过高时，散热结构会打开真空气门使空气流通提高散热效率，同时本发明实现了处理过程自动化，大大提高了温控效率。

Description

一种用于汽车润滑机油的智能温控箱

技术领域

本发明涉及一种用于汽车润滑机油的智能温控箱，主要涉及智能温控技术领域。

背景技术

汽车润滑油分为矿物润滑油，合成润滑油,半合成润滑油等几类。润滑油是由天然气与原油提炼的碳氢化合物配制而成，国际上没有合成油之明确定义，一般以润滑油中含有PAO即称为合成机油；

其主要作用是在活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的；以及将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机；

但在北方等冬天严寒地区，汽车停放一夜后存在水箱温度太低冻结损坏的问题，一般传统的方法是在冷却水中加防冻液来解决，但另一个问题是当润滑油温度过低时，虽然不会像水一样凝结成冰破坏结构，但温度过低还是会造成润滑油过于粘稠，影响发动机运转，甚至造成发动机难以点火，发动不起来等问题，现阶段缺少一个能够在气温较低时间维度较长的情况下，维持住润滑油基本温度的一个装置，且一些短时间可以控温的结构，存在汽车发动后油液散热不畅的问题；针对上述缺点，本发明进行了改进。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种用于汽车润滑机油的智能温控箱，克服了上述的问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的。

本发明的一种用于汽车润滑机油的智能温控箱，包括总成箱以及设置于所述总成箱后侧的动力机构及散热机构，所述总成箱下侧设有进油机构，所述总成箱上侧设有检测机构，所述总成箱中设有工作腔，所述工作腔中设有真空机构、搅拌机构及换热机构；

所述换热机构包括位于所述工作腔上下对称的两个油管，两个所述油管分别贯穿所述工作腔的上下壁与外界连通，所述油管位于所述工作腔内的一端上通过换油门连接有搅拌箱，所述换油门及所述搅拌箱可在所述工作腔内旋转，所述搅拌箱内设有搅拌腔，所述搅拌腔内壁上均匀的固定设有四个推动块，所述搅拌箱外侧设有固定于所述油管上的散热箱，所述散热箱内设有散热腔，所述散热腔左壁上连接有冷水管，所述冷水管一端延伸至所述总成箱侧与固定于所述总成箱左侧的水泵相连，所述散热腔右壁上固定设有一端延伸至所述总成箱右侧的热水管，所述冷水管内的水流过所述散热腔进入所述热水管的过程中，水会流经所述搅拌箱的外壁带走所述搅拌腔内油液的热量；

所述搅拌机构包括位于所述搅拌腔内的主轴，所述主轴可在所述搅拌腔内旋转，所述主轴上均匀固定设有四个固定搅拌板，当所述主轴旋转时，所述固定搅拌板就会搅动所述搅拌腔内的油液，使得散热更加充分，所述主轴上设有可滑动的滑动搅拌板，当所述滑动搅拌板一端旋转至左上角时，所述滑动搅拌板会向下滑动，此过程所述滑动搅拌板通过推动块将换油门带至与所述油管相连的位置，当所述滑动搅拌板继续旋转时下端会带动左下角的所述推动块，从而带动搅拌箱整体继续旋转，当转至左上角时所述滑动搅拌板与所述推动块脱离连接，如此循环往复即可使所述搅拌箱规律的旋转搅拌；

所述真空机构包括位于所述工作腔内固定于所述油管及所述热水管和所述冷水管上的真空箱，所述真空箱内设有真空腔，所述真空腔后侧连接有两个左右对称延伸至所述总成箱后侧的气管，所述真空腔右壁设有延伸至所述总成箱右侧的真空管，所述真空管上设有固定于所述工作腔右壁上的抽气机，当所述抽气机启动时即可通过真空管将真空腔内的空气排出装置以外；

所述散热机构包括所述冷水管及所述热水管，所述冷水管及所述热水管后端连接有左右对称的九个散热板，所述散热板之间通过均匀设置的的八个散热连接管相连，当所述热水管内的热水通过所述散热板之后会增大散热面积提高散热效率，所述气管一端延伸至所述总成箱后侧连接有进气板，所述进气板后端连接有风扇箱，所述风扇箱内设有风扇，所述风扇后侧动力连接有风扇轴，所述风扇轴上设有动力轴套，所述动力轴套上均匀设有六个软质鳍片，所述动力轴套两侧设有对称的两个连接块，所述连接块上旋转连接有杠杆，所述杠杆一侧通过连接弹簧连接所述连接块的突出部位，所述杠杆一端连接有可在所述气管内上下移动的密封板，所述密封板可以启闭所述气管内的气体连接，所述动力轴套带动所述软质鳍片转动时即可时所述密封板打开，反之即关闭。

进一步的，所述动力机构包括固定于所述总成箱后侧的支撑架，所述支撑架一端连接有电机，所述电机前侧动力连接有主轴，所述主轴上设有主动轮，所述主轴一端延伸至所述搅拌腔内为所述固定搅拌板及所述滑动搅拌板提供动力，所述电机后侧动力连接所述风扇轴，所述电机为所述风扇提供动力，所述连接块固定于所述电机后侧。

进一步的，检测机构包括位于所述总成箱上侧的温控箱，所述温控箱内设有温控腔，所述温控腔上壁上设有可弯曲的异形架，所述异形架右侧抵接有推杆，所述温控腔右壁上设有膨胀箱，所述膨胀箱内设有膨胀腔，所述膨胀腔内设有薄膜，所述薄膜左侧与所述推杆相连，所述膨胀腔右壁设有一端延伸至所述温控箱右侧的连管，所述连管一端连接有探测头，所述油管一侧设有分管，所述探测头延伸至所述分管内检测其中的油液温度，所述异形架右侧通过温控弹簧连接有延伸至所述温控箱右侧的调整钮，当调整钮旋转时即可调整所述温控弹簧的弹力，所述异形架上侧设有控制线，所述控制线一端延伸至所述总成箱的后侧连接所述电机。

进一步的，所述异形架下侧位于所述温控腔底壁上设有加热线，所述加热线一端穿过所述工作腔及所述真空箱延伸至所述真空腔内，所述散热箱外壁上设有加热装置，所述加热装置与所述加热线端部相连，所述加热线被触发时即可启动所述加热装置。

进一步的，进油机构包括位于所述总成箱下侧的两个相同的单向阀，上侧所述单向阀上端连接有下侧所述油管，上侧所述单向阀下端连接有合油管，下侧所述单向阀右端连接有进油管，下侧所述单向阀连接有分油管，所述合油管下端设有左右对称的两个细出油管，所述分油管一端延伸至两侧所述细出油管之间设有左右对称的两个细进油管，所述单向阀内设有单向阀腔，所述单向阀腔内滑动设有单向阀芯，所述单向阀芯上均匀设有四个阀芯孔，所述单向阀芯一侧通过单向弹簧连接所述单向阀腔内壁，所述细出油管及所述细进油管下端连接有活塞箱，所述活塞箱内设有活塞腔，所述活塞腔上壁上设有左右对称的两个挡板，所述挡板上侧通过油液阻隔板将所述细出油管及细进油管的连通口隔开，所述挡板上侧位于所述细出油管下侧设有可旋转的出油盖板，所述挡板下侧位于所述细进油管下侧设有可旋转的进油盖板，两侧所述挡板之间设有固定于所述活塞腔顶壁上的活塞隔板，所述活塞隔板与所述活塞腔两壁之间滑动设有两个左右对称的活塞滑块，所述活塞滑块下侧抵接有倾斜布置的滑动环，所述滑动环同高低块连接有转轮，所述转轮下侧通过转轮轴动力连接有被动副锥齿轮，所述转轮轴通过转轮支板旋转连接于所述活塞腔的两壁上，所述被动副锥齿轮下侧啮合连接有主动副锥齿轮，所述主动副锥齿轮后侧动力连接有一端延伸至所述活塞箱后侧的传动轴，所述传动轴一端连接有被动锥齿轮，所述被动锥齿轮上侧啮合连接有主动锥齿轮，所述主动锥齿轮上侧通过被动轴连接被动轮，所述被动轮上侧啮合所述主动轮，当所述电机启动时，通过所述活塞滑块的上下移动即可使得外界的油液进入装置中。

本发明的有益效果 ：本发明使用了旋转式的散热结构和滑动的搅拌系统，使得油液散热时能够充分将热量送入冷却水中，在冷却水层的外围设置了真空保温层，当汽车停放时大部分油液将保存在换热腔中，冷却水停止流动，外侧包裹真空层，此结构极大的减少了热量的散失，当汽车需要启动时，电机怠速运转，使加热结构充分的将温度传输到油液上，提高升温效率，且加热结构使用了隔水加热的方式，防止油液温度升高太快产生沉淀物影响系统运行，当系统运行温度过高时，散热结构会打开真空气门使空气流通提高散热效率，同时本发明实现了处理过程自动化，大大提高了温控效率。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的整体结构示意图。

图2是图1中A-A的结构示意图。

图3是图2中B-B的结构示意图。

图4是图2中C-C的结构示意图。

图5是图2中D-D的结构示意图。

图6是图1中E的放大结构示意图。

具体实施方式

下面结合图1-6对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

结合附图 1-6所述的一种用于汽车润滑机油的智能温控箱，包括总成箱10以及设置于所述总成箱10后侧的动力机构100及散热机构101，所述总成箱10下侧设有进油机构102，所述总成箱10上侧设有检测机构103，所述总成箱10中设有工作腔11，所述工作腔11中设有真空机构104、搅拌机构105及换热机构106；

所述换热机构包括位于所述工作腔11上下对称的两个油管27，两个所述油管27分别贯穿所述工作腔11的上下壁与外界连通，所述油管27位于所述工作腔11内的一端上通过换油门26连接有搅拌箱20，所述换油门26及所述搅拌箱20可在所述工作腔11内旋转，所述搅拌箱20内设有搅拌腔22，所述搅拌腔22内壁上均匀的固定设有四个推动块21，所述搅拌箱20外侧设有固定于所述油管27上的散热箱18，所述散热箱18内设有散热腔19，所述散热腔19左壁上连接有冷水管30，所述冷水管30一端延伸至所述总成箱10侧与固定于所述总成箱10左侧的水泵31相连，所述散热腔19右壁上固定设有一端延伸至所述总成箱10右侧的热水管14，所述冷水管30内的水流过所述散热腔19进入所述热水管14的过程中，水会流经所述搅拌箱20的外壁带走所述搅拌腔22内油液的热量；

所述搅拌机构105包括位于所述搅拌腔22内的主轴25，所述主轴25可在所述搅拌腔22内旋转，所述主轴25上均匀固定设有四个固定搅拌板23，当所述主轴25旋转时，所述固定搅拌板23就会搅动所述搅拌腔22内的油液，使得散热更加充分，所述主轴25上设有可滑动的滑动搅拌板24，当所述滑动搅拌板24一端旋转至左上角时，所述滑动搅拌板24会向下滑动，此过程所述滑动搅拌板24通过推动块21将换油门26带至与所述油管27相连的位置，当所述滑动搅拌板24继续旋转时下端会带动左下角的所述推动块21，从而带动搅拌箱20整体继续旋转，当转至左上角时所述滑动搅拌板24与所述推动块21脱离连接，如此循环往复即可使所述搅拌箱20规律的旋转搅拌；

所述真空机构104包括位于所述工作腔11内固定于所述油管27及所述热水管14和所述冷水管30上的真空箱15，所述真空箱15内设有真空腔16，所述真空腔16后侧连接有两个左右对称延伸至所述总成箱10后侧的气管17，所述真空腔16右壁设有延伸至所述总成箱10右侧的真空管12，所述真空管12上设有固定于所述工作腔11右壁上的抽气机13，当所述抽气机13启动时即可通过真空管12将真空腔16内的空气排出装置以外；

所述散热机构101包括所述冷水管30及所述热水管14，所述冷水管30及所述热水管14后端连接有左右对称的九个散热板68，所述散热板68之间通过均匀设置的的八个散热连接管69相连，当所述热水管14内的热水通过所述散热板68之后会增大散热面积提高散热效率，所述气管17一端延伸至所述总成箱10后侧连接有进气板62，所述进气板62后端连接有风扇箱59，所述风扇箱59内设有风扇60，所述风扇60后侧动力连接有风扇轴61，所述风扇轴61上设有动力轴套57，所述动力轴套57上均匀设有六个软质鳍片89，所述动力轴套57两侧设有对称的两个连接块71，所述连接块71上旋转连接有杠杆70，所述杠杆70一侧通过连接弹簧72连接所述连接块71的突出部位，所述杠杆70一端连接有可在所述气管17内上下移动的密封板73，所述密封板73可以启闭所述气管17内的气体连接，所述动力轴套57带动所述软质鳍片89转动时即可时所述密封板73打开，反之即关闭。

有益地，所述动力机构100包括固定于所述总成箱10后侧的支撑架55，所述支撑架55一端连接有电机56，所述电机56前侧动力连接有主轴25，所述主轴25上设有主动轮58，所述主轴25一端延伸至所述搅拌腔22内为所述固定搅拌板23及所述滑动搅拌板24提供动力，所述电机56后侧动力连接所述风扇轴61，所述电机56为所述风扇60提供动力，所述连接块71固定于所述电机56后侧。

有益地，检测机构103包括位于所述总成箱10上侧的温控箱42，所述温控箱42内设有温控腔43，所述温控腔43上壁上设有可弯曲的异形架45，所述异形架45右侧抵接有推杆46，所述温控腔43右壁上设有膨胀箱47，所述膨胀箱47内设有膨胀腔48，所述膨胀腔48内设有薄膜49，所述薄膜49左侧与所述推杆46相连，所述膨胀腔48右壁设有一端延伸至所述温控箱42右侧的连管50，所述连管50一端连接有探测头53，所述油管27一侧设有分管54，所述探测头53延伸至所述分管54内检测其中的油液温度，所述异形架45右侧通过温控弹簧51连接有延伸至所述温控箱42右侧的调整钮52，当调整钮52旋转时即可调整所述温控弹簧51的弹力，所述异形架45上侧设有控制线44，所述控制线44一端延伸至所述总成箱10的后侧连接所述电机56。

有益地，所述异形架45下侧位于所述温控腔43底壁上设有加热线29，所述加热线29一端穿过所述工作腔11及所述真空箱15延伸至所述真空腔16内，所述散热箱18外壁上设有加热装置28，所述加热装置28与所述加热线29端部相连，所述加热线29被触发时即可启动所述加热装置28。

有益地，进油机构102包括位于所述总成箱10下侧的两个相同的单向阀32，上侧所述单向阀32上端连接有下侧所述油管27，上侧所述单向阀32下端连接有合油管37，下侧所述单向阀32右端连接有进油管38，下侧所述单向阀32连接有分油管39，所述合油管37下端设有左右对称的两个细出油管41，所述分油管39一端延伸至两侧所述细出油管41之间设有左右对称的两个细进油管40，所述单向阀32内设有单向阀腔33，所述单向阀腔33内滑动设有单向阀芯36，所述单向阀芯36上均匀设有四个阀芯孔35，所述单向阀芯36一侧通过单向弹簧34连接所述单向阀腔33内壁，所述细出油管41及所述细进油管40下端连接有活塞箱74，所述活塞箱74内设有活塞腔76，所述活塞腔76上壁上设有左右对称的两个挡板75，所述挡板75上侧通过油液阻隔板79将所述细出油管41及细进油管40的连通口隔开，所述挡板75上侧位于所述细出油管41下侧设有可旋转的出油盖板77，所述挡板75下侧位于所述细进油管40下侧设有可旋转的进油盖板78，两侧所述挡板75之间设有固定于所述活塞腔76顶壁上的活塞隔板80，所述活塞隔板80与所述活塞腔76两壁之间滑动设有两个左右对称的活塞滑块81，所述活塞滑块81下侧抵接有倾斜布置的滑动环83，所述滑动环83同高低块82连接有转轮84，所述转轮84下侧通过转轮轴86动力连接有被动副锥齿轮87，所述转轮轴86通过转轮支板85旋转连接于所述活塞腔76的两壁上，所述被动副锥齿轮87下侧啮合连接有主动副锥齿轮88，所述主动副锥齿轮88后侧动力连接有一端延伸至所述活塞箱74后侧的传动轴67，所述传动轴67一端连接有被动锥齿轮66，所述被动锥齿轮66上侧啮合连接有主动锥齿轮65，所述主动锥齿轮65上侧通过被动轴64连接被动轮63，所述被动轮63上侧啮合所述主动轮58，当所述电机56启动时，通过所述活塞滑块81的上下移动即可使得外界的油液进入装置中。

整个装置的机械动作的顺序 ：

1．当汽车停止时，真空腔16内处于真空状态，其余部件均未启动；

2．当汽车需要发动时，电机56启动通过主轴25、固定搅拌板23、滑动搅拌板24、推动块21缓慢搅动搅拌腔22内的油液和旋转搅拌箱20，此时探测头53启动检测通过、连管50、薄膜49、推杆46、异形架45、加热线29触发加热装置28开始升温搅拌腔22内的温度；

3．同时主轴25通过主动轮58、被动轮63、被动轴64、主动锥齿轮65、被动锥齿轮66、传动轴67、主动副锥齿轮88、被动副锥齿轮87、转轮轴86、转轮84、高低块82、滑动环83使得左右活塞滑块81上下移动开始活塞运动，通过细进油管40抽入进油管38的油液，通过细出油管41推出油液至单向阀腔33内推开单向阀芯36通过油管27进入搅拌腔22内开始油液循环；

4．当油温逐渐升高，异形架45逐渐脱离加热线29,加热装置28停止加热；

5．油温升高到需要散热时，异形架45接触控制线44使电机56启动快速模式，提高了固定搅拌板23及滑动搅拌板24 的转速增大搅拌加快，此时水泵31启动，将散热腔19内的水通过热水管14通入散热板68及散热连接管69中，同时，风扇轴61启动通过动力轴套57、软质鳍片89、杠杆70打开密封板73，启动风扇60将气体通过真空管12、真空腔16、气管17吹至散热板68上增大散热效率，且转轮84转速增大使进油效率也增大；

6．汽车需要停止时，率先关闭风扇轴61，使得密封板73重新封闭气管17，同时水泵31停止使冷却水停留在散热腔19内，主轴25此时缓慢运转进油管38内油液继续进入，直至旋转至换油门26不与油管27连通时，电机56停止，抽气机13启动将真空腔16内的气体通过真空管12排出装置外完成密封；

7．此时保温措施完成，等待下次启动。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (5)

1.一种用于汽车润滑机油的智能温控箱，其特征在于：包括总成箱以及设置于所述总成箱后侧的动力机构及散热机构，所述总成箱下侧设有进油机构，所述总成箱上侧设有检测机构，所述总成箱中设有工作腔，所述工作腔中设有真空机构、搅拌机构及换热机构；所述换热机构包括位于所述工作腔上下对称的两个油管，两个所述油管分别贯穿所述工作腔的上下壁与外界连通，所述油管位于所述工作腔内的一端上通过换油门连接有搅拌箱，所述换油门及所述搅拌箱可在所述工作腔内旋转，所述搅拌箱内设有搅拌腔，所述搅拌腔内壁上均匀的固定设有四个推动块，所述搅拌箱外侧设有固定于所述油管上的散热箱，所述散热箱内设有散热腔，所述散热腔左壁上连接有冷水管，所述冷水管一端延伸至所述总成箱侧与固定于所述总成箱左侧的水泵相连，所述散热腔右壁上固定设有一端延伸至所述总成箱右侧的热水管，所述冷水管内的水流过所述散热腔进入所述热水管的过程中，水会流经所述搅拌箱的外壁带走所述搅拌腔内油液的热量；所述搅拌机构包括位于所述搅拌腔内的主轴，所述主轴可在所述搅拌腔内旋转，所述主轴上均匀固定设有四个固定搅拌板，当所述主轴旋转时，所述固定搅拌板就会搅动所述搅拌腔内的油液，使得散热更加充分，所述主轴上设有可滑动的滑动搅拌板，当所述滑动搅拌板一端旋转至左上角时，所述滑动搅拌板会向下滑动，此过程所述滑动搅拌板通过推动块将换油门带至与所述油管相连的位置，当所述滑动搅拌板继续旋转时下端会带动左下角的所述推动块，从而带动搅拌箱整体继续旋转，当转至左上角时所述滑动搅拌板与所述推动块脱离连接，如此循环往复即可使所述搅拌箱规律的旋转搅拌；所述真空机构包括位于所述工作腔内固定于所述油管及所述热水管和所述冷水管上的真空箱，所述真空箱内设有真空腔，所述真空腔后侧连接有两个左右对称延伸至所述总成箱后侧的气管，所述真空腔右壁设有延伸至所述总成箱右侧的真空管，所述真空管上设有固定于所述工作腔右壁上的抽气机，当所述抽气机启动时即可通过真空管将真空腔内的空气排出装置以外；所述散热机构包括所述冷水管及所述热水管，所述冷水管及所述热水管后端连接有左右对称的九个散热板，所述散热板之间通过均匀设置的的八个散热连接管相连，当所述热水管内的热水通过所述散热板之后会增大散热面积提高散热效率，所述气管一端延伸至所述总成箱后侧连接有进气板，所述进气板后端连接有风扇箱，所述风扇箱内设有风扇，所述风扇后侧动力连接有风扇轴，所述风扇轴上设有动力轴套，所述动力轴套上均匀设有六个软质鳍片，所述动力轴套两侧设有对称的两个连接块，所述连接块上旋转连接有杠杆，所述杠杆一侧通过连接弹簧连接所述连接块的突出部位，所述杠杆一端连接有可在所述气管内上下移动的密封板，所述密封板可以启闭所述气管内的气体连接，所述动力轴套带动所述软质鳍片转动时即可时所述密封板打开，反之即关闭。

2.根据权利要求 1所述的一种用于汽车润滑机油的智能温控箱，其特征在于：所述动力机构包括固定于所述总成箱后侧的支撑架，所述支撑架一端连接有电机，所述电机前侧动力连接有主轴，所述主轴上设有主动轮，所述主轴一端延伸至所述搅拌腔内为所述固定搅拌板及所述滑动搅拌板提供动力，所述电机后侧动力连接所述风扇轴，所述电机为所述风扇提供动力，所述连接块固定于所述电机后侧。

3.根据权利要求 2所述的一种用于汽车润滑机油的智能温控箱，其特征在于：检测机构包括位于所述总成箱上侧的温控箱，所述温控箱内设有温控腔，所述温控腔上壁上设有可弯曲的异形架，所述异形架右侧抵接有推杆，所述温控腔右壁上设有膨胀箱，所述膨胀箱内设有膨胀腔，所述膨胀腔内设有薄膜，所述薄膜左侧与所述推杆相连，所述膨胀腔右壁设有一端延伸至所述温控箱右侧的连管，所述连管一端连接有探测头，所述油管一侧设有分管，所述探测头延伸至所述分管内检测其中的油液温度，所述异形架右侧通过温控弹簧连接有延伸至所述温控箱右侧的调整钮，当调整钮旋转时即可调整所述温控弹簧的弹力，所述异形架上侧设有控制线，所述控制线一端延伸至所述总成箱的后侧连接所述电机。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车润滑机油的智能温控箱，其特征在于：所述异形架下侧位于所述温控腔底壁上设有加热线，所述加热线一端穿过所述工作腔及所述真空箱延伸至所述真空腔内，所述散热箱外壁上设有加热装置，所述加热装置与所述加热线端部相连，所述加热线被触发时即可启动所述加热装置。

5.根据权利要求 4所述的一种用于汽车润滑机油的智能温控箱，其特征在于：进油机构包括位于所述总成箱下侧的两个相同的单向阀，上侧所述单向阀上端连接有下侧所述油管，上侧所述单向阀下端连接有合油管，下侧所述单向阀右端连接有进油管，下侧所述单向阀连接有分油管，所述合油管下端设有左右对称的两个细出油管，所述分油管一端延伸至两侧所述细出油管之间设有左右对称的两个细进油管，所述单向阀内设有单向阀腔，所述单向阀腔内滑动设有单向阀芯，所述单向阀芯上均匀设有四个阀芯孔，所述单向阀芯一侧通过单向弹簧连接所述单向阀腔内壁，所述细出油管及所述细进油管下端连接有活塞箱，所述活塞箱内设有活塞腔，所述活塞腔上壁上设有左右对称的两个挡板，所述挡板上侧通过油液阻隔板将所述细出油管及细进油管的连通口隔开，所述挡板上侧位于所述细出油管下侧设有可旋转的出油盖板，所述挡板下侧位于所述细进油管下侧设有可旋转的进油盖板，两侧所述挡板之间设有固定于所述活塞腔顶壁上的活塞隔板，所述活塞隔板与所述活塞腔两壁之间滑动设有两个左右对称的活塞滑块，所述活塞滑块下侧抵接有倾斜布置的滑动环，所述滑动环同高低块连接有转轮，所述转轮下侧通过转轮轴动力连接有被动副锥齿轮，所述转轮轴通过转轮支板旋转连接于所述活塞腔的两壁上，所述被动副锥齿轮下侧啮合连接有主动副锥齿轮，所述主动副锥齿轮后侧动力连接有一端延伸至所述活塞箱后侧的传动轴，所述传动轴一端连接有被动锥齿轮，所述被动锥齿轮上侧啮合连接有主动锥齿轮，所述主动锥齿轮上侧通过被动轴连接被动轮，所述被动轮上侧啮合所述主动轮，当所述电机启动时，通过所述活塞滑块的上下移动即可使得外界的油液进入装置中。

Images