CN112478534A - 一种环保垃圾车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种环保垃圾车，包括车头、车轮、车厢以及设置在车厢上的翻桶机构，所述车头和车厢相连，所述车头和车厢的底部设置有车轮，所述车厢的侧面固定有翻桶机构；所述车厢包括车厢本体和设置在车厢本体内的沥水板和消毒组件，所述车厢本体的下部设有沥水板；本发明通过绕绳机构带动牵引绳对翻桶机构起到上升和下降的作用，同时通过翻桶气缸输出端连接的挤压块对翻板底部的斜坡进行挤压；收集完成的垃圾堆放在垃圾存放室中，垃圾中含有的水分会在重力作用下通过沥水板流入污水收集室中进行统一处理；同时车厢本体顶部的消毒组件会按设定的时序对垃圾存放室中喷洒消毒水，避免垃圾存放室中滋生病菌，保证周边的工作人员的健康。

Description

一种环保垃圾车

技术领域

本发明涉及环保设备领域，具体是一种环保垃圾车。

背景技术

随着我国城市化发展的推进，日常生活中所排放的垃圾数量逐年上升，城市垃圾处理问题给国家的城市化发展进程带来了严峻的挑战，当前的城市垃圾在多数采用垃圾桶进行区域存放，然后经垃圾车进行收集转运，并送至统一地点进行处理。

现有的垃圾车在垃圾收集转运过程中由于功能单一，导致垃圾中的污水溢出，对周围环境造成污染，另外清运车辆的内部缺少消毒过程，会对工作人员的身体健康状况改造成威胁，因此需要设计一种能够自动装卸垃圾的环保垃圾车。

发明内容

本发明的目的在于提供一种环保垃圾车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种环保垃圾车，包括车头、车轮、车厢以及设置在车厢上的翻桶机构，所述车头和车厢相连，所述车头和车厢的底部设置有车轮，所述车厢的侧面固定有翻桶机构；所述车厢包括车厢本体和设置在车厢本体内的沥水板和消毒组件，所述车厢本体的下部设有沥水板，沥水板的表面设有若干沥水孔，所述车厢本体通过沥水板分为上部的垃圾存放室和下部的污水收集室两部分，所述垃圾存放室的顶部角落处设有消毒组件，消毒组件的喷嘴正对底部的垃圾存放室，所述车厢还包括设置在车厢本体底部的底座和与车厢本体尾部相连的后盖，所述车厢本体和后盖的顶部相互铰接，车厢本体的底部通过锁紧机构与后盖相连；

所述锁紧机构包括齿轮、锁紧爪、销轴组件和卡块，所述车厢本体的外壁上转动连接有齿轮，所述锁紧爪呈圆柱状，顶部设有开口，所述锁紧爪的外圈设有与齿轮啮合的啮合齿，所述锁紧爪的中心通过销轴组件与车厢本体形成转动连接，锁紧爪的内部空腔设有与后盖上固定的卡块滑动连接的坡道；

所述翻桶机构包括竖杆、横杆、承台、翻板和翻桶气缸，所述翻桶机构通过两侧的竖杆固定在车厢本体的侧面，所述竖杆的内侧设有凹槽，凹槽内滑动连接有承台，所述承台的顶部和底部分别通过上行牵引绳和下行牵引绳与定滑轮组件滑动连接，定滑轮组件转动连接在竖杆之间的横杆上，所述承台上设有长槽通孔，通孔内转动连接有翻板，所述翻板的底部设有与翻桶气缸端部挤压块滑动连接的斜坡，所述翻桶气缸固定在承台的侧面。

作为本发明进一步的方案：所述底座上安装有液压油缸，液压油缸的输出端与车厢本体的底部相连，所述车厢本体的尾部通过铰链与底座相连。

作为本发明再进一步的方案：所述承台的顶部和底部通过牵引绳与绕绳机构相连，所述绕绳机构分别安装在车厢本体的底部和顶部内壁上。

作为本发明再进一步的方案：所述绕绳机构包括旋转电机、联轴器、安装座和旋转轴，所述旋转电机固定在地面上，旋转电机的输出端通过联轴器与旋转轴的端部相连，旋转轴的两端通过安装座固定在地面上，所述牵引绳的端部固定在两个安装座之间的旋转轴上。

作为本发明再进一步的方案：所述车厢本体的顶部设有开口，车厢本体的固定翻桶机构的内壁上安装有顶升气缸，所述顶升气缸的输出端连接有承载板，所述承载板的一端铰接在车厢本体的顶部，另外一端设有用于防止垃圾桶滑落限位凸台。

作为本发明再进一步的方案：所述齿轮的中心处固定连接有摇柄。

作为本发明再进一步的方案：所述竖杆内侧的凹槽顶部和底部设有限位组件。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明通过绕绳机构带动牵引绳对翻桶机构起到上升和下降的作用，同时通过翻桶气缸输出端连接的挤压块对翻板底部的斜坡进行挤压，使得翻板带动其上的垃圾桶以旋转连接处为中心进行旋转，从而完成自动装卸垃圾；收集完成的垃圾堆放在垃圾存放室中，垃圾中含有的水分会在重力作用下通过沥水板流入污水收集室中进行统一处理；同时车厢本体顶部的消毒组件会按设定的时序对垃圾存放室中喷洒消毒水，避免垃圾存放室中滋生病菌，保证周边的工作人员的健康。

附图说明

图1为环保垃圾车的结构示意图。

图2为环保垃圾车中车厢的剖视结构示意图。

图3为环保垃圾车中车厢的结构示意图。

图4为环保垃圾车中翻桶机构的结构示意图。

图5为环保垃圾车中绕绳机构的结构示意图。

图6为环保垃圾车中锁紧机构的结构示意图。

图7为环保垃圾车中车厢的局部结构示意图。

图中：1-车头、2-车轮、3-车厢、31-车厢本体、32-沥水板、33-垃圾存放室、34-污水收集室、35-消毒组件、36-底座、37-液压油缸、38-后盖、4-翻桶机构、41-竖杆、42-横杆、43-定滑轮组件、44-承台、45-翻板、46-翻桶气缸、47-挤压块、5-绕绳机构、51-旋转电机、52-联轴器、53-安装座、54-旋转轴、6-牵引绳、61-下行牵引绳、62-上行牵引绳、7-锁紧机构、71-齿轮、72-摇柄、73-锁紧爪、74-销轴组件、75-卡块、8-顶升气缸、9-承载板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要说明，若本发明实施例中有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后......)，则其仅用于解释在某一特定姿态下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，若在本发明中涉及“第一”、“第二”等的描述，则其仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。

请参阅图1、图2、图4和图6，本发明实施例中，一种环保垃圾车，包括车头1、车轮2、车厢3以及设置在车厢3上的翻桶机构4，所述车头1和车厢3相连，所述车头1和车厢3的底部设置有车轮2，所述车厢3的侧面固定有翻桶机构4；所述车厢3包括车厢本体31和设置在车厢本体31内的沥水板32和消毒组件35，所述车厢本体31的下部设有沥水板32，沥水板32的表面设有若干沥水孔，所述车厢本体31通过沥水板32分为上部的垃圾存放室33和下部的污水收集室34两部分，所述垃圾存放室33的顶部角落处设有消毒组件35，消毒组件35的喷嘴正对底部的垃圾存放室33，所述车厢3还包括设置在车厢本体31底部的底座36和与车厢本体31尾部相连的后盖38，所述车厢本体31和后盖38的顶部相互铰接，车厢本体31的底部通过锁紧机构7与后盖38相连；

所述锁紧机构7包括齿轮71、锁紧爪73、销轴组件74和卡块75，所述车厢本体31的外壁上转动连接有齿轮71，所述锁紧爪73呈圆柱状，顶部设有开口，所述锁紧爪73的外圈设有与齿轮71啮合的啮合齿，所述锁紧爪73的中心通过销轴组件74与车厢本体31形成转动连接，锁紧爪73的内部空腔设有与后盖38上固定的卡块75滑动连接的坡道；

所述翻桶机构4包括竖杆41、横杆42、承台44、翻板45和翻桶气缸46，所述翻桶机构4通过两侧的竖杆41固定在车厢本体31的侧面，所述竖杆41的内侧设有凹槽，凹槽内滑动连接有承台44，所述承台44的顶部和底部分别通过上行牵引绳62和下行牵引绳61与定滑轮组件43滑动连接，定滑轮组件43转动连接在竖杆41之间的横杆42上，所述承台44上设有长槽通孔，通孔内转动连接有翻板45，所述翻板45的底部设有与翻桶气缸46端部挤压块47滑动连接的斜坡，所述翻桶气缸46固定在承台44的侧面。

在本实施例中，工作人员在进行垃圾收集时，首先将带有滚轮的制式垃圾桶运送到翻桶机构4的承台44上，然后启动绕绳机构5对垃圾进行收集，通过收紧上行牵引绳62带动承台44在竖杆41的凹槽内滑动，向上运行，到达顶部限位处后，绕绳机构5停止运转，启动翻桶气缸46，然后通过翻桶气缸46输出端连接的挤压块47对翻板45底部的斜坡进行挤压，使得翻板45以旋转连接处为中心进行旋转，从而使得其上的垃圾桶向垃圾车的内部倾斜，与此同时，启动顶升气缸8，通过顶升气缸8的输出端带动承载板9以铰链为中心进行旋转，对正在进行翻转的垃圾桶进行承接；当垃圾桶中的垃圾倾倒进入车厢3中后，通过顶升气缸8配合翻桶机构4将垃圾桶恢复原位，然后通过装置底部的绕绳机构5和下行牵引绳61带动垃圾桶下行，从而完成垃圾的转运收集；

收集完成的垃圾堆放在垃圾存放室33中，垃圾中含有的水分会在重力作用下通过沥水板32流入污水收集室34中进行统一处理；同时车厢本体31顶部的消毒组件35会按设定的时序对垃圾存放室33中喷洒消毒水，避免垃圾存放室33中滋生病菌，保证周边的工作人员的健康。

请参阅图3，作为本发明一个优选的实施例，所述底座36上安装有液压油缸37，液压油缸37的输出端与车厢本体31的底部相连，所述车厢本体31的尾部通过铰链与底座36相连。

在本实施例中，当需要进行垃圾卸车时，车厢本体31可以在液压油缸37的作用下，以铰链为中心进行旋转，在此之前，通过手动摇动摇柄72带动齿轮71进行同步旋转，同时由于啮合齿的相互作用，使得锁紧爪73在以销轴组件74为中心进行旋转，从而使得锁紧爪73和卡块75之间脱离连接，使得后盖38与车厢本体31之间可以自由通过顶部的铰链进行转动，进而在液压油缸37将车厢本体31顶起时，垃圾可以从后盖38与车厢本体31之间的缝隙处流出完成垃圾装卸过程。

请参阅图2，作为本发明的另一个优选的实施例，所述承台44的顶部和底部通过牵引绳6与绕绳机构5相连，所述绕绳机构5分别安装在车厢本体31的底部和顶部内壁上。

在本实施例中，绕绳机构5设有两组，一组设在车厢本体31的内部，控制翻桶机构4带动垃圾桶上行将垃圾输送进垃圾车，另外一组设置在车厢本体31的底部，控制翻桶机构4带动垃圾桶下行，完成运输过程。

请参阅图5，作为本发明的另一个优选的实施例，所述绕绳机构5包括旋转电机51、联轴器52、安装座53和旋转轴54，所述旋转电机51固定在地面上，旋转电机51的输出端通过联轴器52与旋转轴54的端部相连，旋转轴54的两端通过安装座53固定在地面上，所述牵引绳6的端部固定在两个安装座53之间的旋转轴54上。

在本实施例中，本装置通过绕绳机构5的旋转电机51进行驱动，带动旋转轴54进行旋转，以此来带动缠绕在旋转轴54的牵引绳6进行收紧和放松，从而控制翻桶机构4的上行和下行过程。

请参阅图7，作为本发明的另一个优选的实施例，所述车厢本体31的顶部设有开口，车厢本体31的固定翻桶机构4的内壁上安装有顶升气缸8，所述顶升气缸8的输出端连接有承载板9，所述承载板9的一端铰接在车厢本体31的顶部，另外一端设有用于防止垃圾桶滑落限位凸台。

在本实施例中，顶升气缸8用于带动承载板9进行转动，承载板9用于在翻桶过程中对垃圾桶进行支撑，承载板9端部的限位凸台卡住垃圾桶的端部，避免垃圾桶整体滑落进车厢本体31中。

请参阅图6，作为本发明的另一个优选的实施例，所述齿轮71的中心处固定连接有摇柄72。

在本实施例中，摇柄72用于工作人员利用锁紧机构7手动对后盖38进行锁紧。

请参阅图2，作为本发明的另一个优选的实施例，所述竖杆41内侧的凹槽顶部和底部设有限位组件。

在本实施例中，限位组件用于对翻桶机构4的上行下行过程进行限位，避免翻桶机构4在垃圾装卸过程中出现翻桶机构4超出行程，造成设备损坏。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种环保垃圾车，包括车头(1)、车轮(2)、车厢(3)以及设置在车厢(3)上的翻桶机构(4)，其特征在于，所述车头(1)和车厢(3)相连，所述车头(1)和车厢(3)的底部设置有车轮(2)，所述车厢(3)的侧面固定有翻桶机构(4)；所述车厢(3)包括车厢本体(31)和设置在车厢本体(31)内的沥水板(32)和消毒组件(35)，所述车厢本体(31)的下部设有沥水板(32)，沥水板(32)的表面设有若干沥水孔，所述车厢本体(31)通过沥水板(32)分为上部的垃圾存放室(33)和下部的污水收集室(34)两部分，所述垃圾存放室(33)的顶部角落处设有消毒组件(35)，消毒组件(35)的喷嘴正对底部的垃圾存放室(33)，所述车厢(3)还包括设置在车厢本体(31)底部的底座(36)和与车厢本体(31)尾部相连的后盖(38)，所述车厢本体(31)和后盖(38)的顶部相互铰接，车厢本体(31)的底部通过锁紧机构(7)与后盖(38)相连；

所述锁紧机构(7)包括齿轮(71)、锁紧爪(73)、销轴组件(74)和卡块(75)，所述车厢本体(31)的外壁上转动连接有齿轮(71)，所述锁紧爪(73)呈圆柱状，顶部设有开口，所述锁紧爪(73)的外圈设有与齿轮(71)啮合的啮合齿，所述锁紧爪(73)的中心通过销轴组件(74)与车厢本体(31)形成转动连接，锁紧爪(73)的内部空腔设有与后盖(38)上固定的卡块(75)滑动连接的坡道；

所述翻桶机构(4)包括竖杆(41)、横杆(42)、承台(44)、翻板(45)和翻桶气缸(46)，所述翻桶机构(4)通过两侧的竖杆(41)固定在车厢本体(31)的侧面，所述竖杆(41)的内侧设有凹槽，凹槽内滑动连接有承台(44)，所述承台(44)的顶部和底部分别通过上行牵引绳(62)和下行牵引绳(61)与定滑轮组件(43)滑动连接，定滑轮组件(43)转动连接在竖杆(41)之间的横杆(42)上，所述承台(44)上设有长槽通孔，通孔内转动连接有翻板(45)，所述翻板(45)的底部设有与翻桶气缸(46)端部挤压块(47)滑动连接的斜坡，所述翻桶气缸(46)固定在承台(44)的侧面。

2.根据权利要求1所述的环保垃圾车，其特征在于，所述底座(36)上安装有液压油缸(37)，液压油缸(37)的输出端与车厢本体(31)的底部相连，所述车厢本体(31)的尾部通过铰链与底座(36)相连。

3.根据权利要求2所述的环保垃圾车，其特征在于，所述承台(44)的顶部和底部通过牵引绳(6)与绕绳机构(5)相连，所述绕绳机构(5)分别安装在车厢本体(31)的底部和顶部内壁上。

4.根据权利要求3所述的环保垃圾车，其特征在于，所述绕绳机构(5)包括旋转电机(51)、联轴器(52)、安装座(53)和旋转轴(54)，所述旋转电机(51)固定在地面上，旋转电机(51)的输出端通过联轴器(52)与旋转轴(54)的端部相连，旋转轴(54)的两端通过安装座(53)固定在地面上，所述牵引绳(6)的端部固定在两个安装座(53)之间的旋转轴(54)上。

5.根据权利要求4所述的环保垃圾车，其特征在于，所述车厢本体(31)的顶部设有开口，车厢本体(31)的固定翻桶机构(4)的内壁上安装有顶升气缸(8)，所述顶升气缸(8)的输出端连接有承载板(9)，所述承载板(9)的一端铰接在车厢本体(31)的顶部，另外一端设有用于防止垃圾桶滑落限位凸台。

6.根据权利要求1所述的环保垃圾车，其特征在于，所述齿轮(71)的中心处固定连接有摇柄(72)。

7.根据权利要求1所述的环保垃圾车，其特征在于，所述竖杆(41)内侧的凹槽顶部和底部设有限位组件。

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