CN219585035U - 一种自卸式环卫车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自卸式环卫车,属于环卫设备技术领域,包括车架,车架的顶部安装有车厢,车厢的内侧滑动安装有推板,车厢的两侧对称设有与推板相互配合的第一推动装置和第二推动装置,车架的一端转动安装有合页。本实用新型通过推板、第一推动装置和第二推动装置的设置,能够在使用时通过第一推动装置和第二推动装置带动推板进行移动,从而通过推板将装在车厢内部的垃圾推出,避免了卷线机构的使用,有效的防止了工人工具被卷入。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种环卫车,特别是涉及一种自卸式环卫车,属于环卫设备技术领域。
背景技术
环卫车是用于城市市容整理、清洁的专用车辆,环卫车主要分为洒水车系列和垃圾车系列为,运输垃圾的环卫车在使用时需要环卫工人将垃圾铲出,进行卸车操作,使用起来比较费时费力,在申请号为CN201720311226.2的申请中公开的一种翻斗式高位自卸环卫电动车,包括车体、垃圾箱斗、支撑架、门架、卷线机构、导向轮和绳索;电动车上具有车底座,门架和支撑架分别固定在车底座的前端和后端;垃圾箱斗为上端开口的箱体结构,并放置在车底座上,且位于支撑架和门架之间;垃圾箱斗后端的上端与支撑架转动连接,垃圾箱斗前端可绕支撑架上下翻转;门架竖直设置,卷线机构安装在门架下端,导向轮安装在门架上端对应卷线机构的位置;线绳一端连接卷线机构,另一端绕过导向轮后与垃圾箱斗的前端或下端连接固定。优点:结构简单,高位翻斗可顺利完成垃圾的卸载及转移,卷线机构使用灵活,操作简单。上述申请在使用时通过卷线机构实现自卸的操作,但是卷线机构在使用时直接暴露在外,容易夹到工人所携带的工具。
针对上述申请中卷线机构在使用时直接暴露在外,容易夹到工人所携带工具的问题,本实用新型提出了一种新的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是为了解决现有技术的不足,而提供的一种自卸式环卫车。
本实用新型的目的可以通过采用如下技术方案达到:
一种自卸式环卫车,包括车架,所述车架的顶部安装有车厢,所述车厢的内侧滑动安装有推板,所述车厢的两侧对称设有与所述推板相互配合的第一推动装置和第二推动装置,所述车架的一端转动安装有合页。
优选的,所述推板的内侧倾斜安装有铲板。
优选的,所述箱门通过合页与所述车厢的底部转动连接。
优选的,所述箱门的顶部与所述车厢的顶部通过插块活动连接。
优选的,所述车厢包括箱体,所述箱体的两侧对称开设有两个分别与所述第一推动装置和所述第二推动装置配合的通槽。
优选的,所述箱体的顶部对称开设有两个第二插孔。
优选的,所述第一推动装置和所述第二推动装置均包括安装于所述车厢外侧的壳体。
优选的,所述壳体的内部安装有与所述推板相互配合的电动滑轨。
优选的,所述插块包括连接块,所述连接块的底部对称安装有两个插杆。
优选的,所述箱门的顶部对称开设有两个第一插孔。
本实用新型的有益技术效果:按照本实用新型的自卸式环卫车,通过推板、第一推动装置和第二推动装置的设置,能够在使用时通过第一推动装置和第二推动装置带动推板进行移动,从而通过推板将装在车厢内部的垃圾推出,避免了卷线机构的使用,有效的防止了工人工具被卷入。
附图说明
图1为按照本实用新型提供的一优选实施例的整体结构示意图;
图2为按照本实用新型提供的一优选实施例的推板结构示意图;
图3为按照本实用新型提供的一优选实施例的壳体结构示意图;
图4为按照本实用新型提供的一优选实施例的箱体结构示意图;
图5为按照本实用新型提供的一优选实施例的连接块结构示意图;
图6为按照本实用新型提供的一优选实施例图4的A处结构放大图。
图中:1-车架,2-车厢,3-推板,4-第一推动装置,5-第二推动装置,6-箱门,7-插块,8-合页,9-铲板,10-第一插孔,301-箱体,302-通槽,303-第二插孔,401-壳体,402-电动滑轨,701-连接块,702-插杆。
具体实施方式
为使本领域技术人员更加清楚和明确本实用新型的技术方案,下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述,但本实用新型的实施方式不限于此。
如图1-图6所示,本实施例提供的自卸式环卫车,包括车架1,车架1的顶部安装有车厢2,车厢2的内侧滑动安装有推板3,车厢2的两侧对称设有与推板3相互配合的第一推动装置4和第二推动装置5,车架1的一端转动安装有合页8。通过推板3、第一推动装置4和第二推动装置5的设置,能够在使用时通过第一推动装置4和第二推动装置5带动推板3进行移动,从而通过推板3将装在车厢2内部的垃圾推出,避免了卷线机构的使用,有效的防止了工人工具被卷入。
推板3的内侧倾斜安装有铲板9。通过铲板9的设置,能够在推板3运行时将车厢2内壁底部粘附的垃圾铲除,从而有效的防止了垃圾清理不干净的问题。
箱门6通过合页8与车厢2的底部转动连接,箱门6的顶部与车厢2的顶部通过插块7活动连接。通过插块7和合页8的设置,能够方便箱门6的打开和闭合。
车厢2包括箱体301,箱体301的两侧对称开设有两个分别与第一推动装置4和第二推动装置5配合的通槽302。通过通槽302的设置,能够方便第一推动装置4和第二推动装置5的滑动端穿过箱体301与推板3进行连接。
箱体301的顶部对称开设有两个第二插孔303。通过第二插孔303的设置,能够与第一插孔10进行配合,从而方便通过插块7对箱门6和车厢2的顶部进行锁紧。
第一推动装置4和第二推动装置5均包括安装于车厢2外侧的壳体401,壳体401的内部安装有与推板3相互配合的电动滑轨402。在使用时壳体401能够对第一推动装置4铲板9车厢2进行保护,而且通过将电动滑轨402的滑动端与推板3进行连接还能够方便推动推板3进行移动。
插块7包括连接块701,连接块701的底部对称安装有两个插杆702,箱门6的顶部对称开设有两个第一插孔10。在使用时将两个插杆702分别插入第一插孔10和第二插孔303的内部,即可对箱门6和车厢2的顶部之间进行活动连接。
在本实施例中,如图1-图6所示,本实施例提供的一种自卸式环卫车的工作过程如下:使用时将插块7拔出,然后启动第一推动装置4和第二推动装置5带动推板3进行移动,从而将车厢2内部的垃圾推出卸下,清理后在启动第一推动装置4和第二推动装置5的带动推板3进行复位即可。
以上所述,仅为本实用新型进一步的实施例,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型所公开的范围内,根据本实用新型的技术方案及其构思加以等同替换或改变,都属于本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种自卸式环卫车,包括车架(1),其特征在于,所述车架(1)的顶部安装有车厢(2),所述车厢(2)的内侧滑动安装有推板(3),所述车厢(2)的两侧对称设有与所述推板(3)相互配合的第一推动装置(4)和第二推动装置(5),所述车架(1)的一端转动安装有合页(8)。
2.如权利要求1所述的一种自卸式环卫车,其特征在于,所述推板(3)的内侧倾斜安装有铲板(9)。
3.如权利要求1所述的一种自卸式环卫车,其特征在于,箱门(6)通过合页(8)与所述车厢(2)的底部转动连接。
4.如权利要求3所述的一种自卸式环卫车,其特征在于,所述箱门(6)的顶部与所述车厢(2)的顶部通过插块(7)活动连接。
5.如权利要求1所述的一种自卸式环卫车,其特征在于,所述车厢(2)包括箱体(301),所述箱体(301)的两侧对称开设有两个分别与所述第一推动装置(4)和所述第二推动装置(5)配合的通槽(302)。
6.如权利要求5所述的一种自卸式环卫车,其特征在于,所述箱体(301)的顶部对称开设有两个第二插孔(303)。
7.如权利要求1所述的一种自卸式环卫车,其特征在于,所述第一推动装置(4)和所述第二推动装置(5)均包括安装于所述车厢(2)外侧的壳体(401)。
8.如权利要求7所述的一种自卸式环卫车,其特征在于,所述壳体(401)的内部安装有与所述推板(3)相互配合的电动滑轨(402)。
9.如权利要求4所述的一种自卸式环卫车,其特征在于,所述插块(7)包括连接块(701),所述连接块(701)的底部对称安装有两个插杆(702)。
10.如权利要求4所述的一种自卸式环卫车,其特征在于,所述箱门(6)的顶部对称开设有两个第一插孔(10)。
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