CN208470683U - 一种可分离污水的环保车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种可分离污水的环保车，包括车架、设于车架前端的车头，以及设于车架上的垃圾箱，还包括水平设于车架上的安装板，其中所述安装板左端铰接在车架上，所述安装板的右端下壁通过伸缩驱动组件安装在车架上；所述垃圾箱包括圆柱状的外筒和圆柱状的内筒，所述内筒套设于外筒内，其中所述内筒的左端敞口，且所述内筒的左端伸出外筒外，所述内筒位于外筒内的筒壁上开设有若干滤水孔；所述安装板的右端上壁上固定连接有竖直设置的立板；所述立板的左侧面固定安装有水平设置的电机，其中所述电机的主轴与外筒的左端固定连接。本实用新型卸垃圾方便，而且可以分离垃圾中的污水。

Description

一种可分离污水的环保车

技术领域

本实用新型涉及环保车技术领域，特别地，涉及一种可分离污水的环保车。

背景技术

环保车，又名环保垃圾车，其专门用于市政环卫部门运送各种垃圾的一种专用车辆，种类分为:压缩式垃圾车、摆臂式垃圾车、勾臂式垃圾车、挂桶式垃圾车等。

例如专利号为CN207174589U的实用新型公开了一种具有自清洁功能的环保垃圾车，包括车架，所述车架的一侧固定连接有连接器，所述连接器的一侧固定连接有车头，所述车头和车架的底部均安装有车轮，所述车架底部的一侧固定连接有混液装置，所述混液装置内腔的底部安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有连接杆，所述连接杆上固定连接有搅拌片。该具有自清洁功能的环保垃圾车，在需要清理时，利用车架上的水泵抽取混液装置中的消毒水通过喷头喷洒，高压的喷头在清理时冲洗效果更好，再通过车厢内腔底部的伺服电机带动滚珠螺杆，使刮板左右移动，将残留在车厢底面的垃圾清除，使清洁效果更好更全面，而且达到了自清洁的目的。

上述方案还存在一定的不足，一些生活垃圾中会夹杂一些污水，上述方案，难以将污水分离，而且上述方案卸垃圾时较为不方便。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型目的是提供一种可分离污水的环保车。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种可分离污水的环保车，包括车架、设于车架前端的车头，以及设于车架上的垃圾箱，还包括水平设于车架上的安装板，其中所述安装板左端铰接在车架上，所述安装板的右端下壁通过伸缩驱动组件安装在车架上；所述垃圾箱包括圆柱状的外筒和圆柱状的内筒，所述内筒固定套设于外筒内，其中所述内筒的左端敞口，且所述内筒的左端伸出外筒外，所述内筒位于外筒内的筒壁上开设有若干滤水孔；所述安装板上固定连接有两个竖直设置的支撑板；所述外筒通过轴承转动连接在支撑板上；所述安装板的右端上壁上固定连接有竖直设置的立板；所述立板的左侧面固定安装有水平设置的电机，其中所述电机的主轴与外筒的左端固定连接；所述内筒的左端敞口还配备有一个筒盖；所述外筒的左端壁上开设有一个塞有封堵塞的出水孔。

优选的，所述伸缩驱动组件包括开设于车架上壁上的安装槽和设于安装槽内的液压缸，其中所述液压缸的下端铰接在安装槽内，上端铰接在安装板的右端下壁上。

优选的，所述车架左端上壁两侧对称设有两个竖直设置的耳板；所述耳板之间转动连接有水平设置的转轴；所述安装板的左端固定连接在转轴上。

优选的，所述内筒左端的外壁上具有螺纹段；所述筒盖的内侧壁上开设有与所述内筒上的螺纹段适配的螺纹槽。

优选的，所述内筒位于外筒内的部分通过若干固定杆固定连接在外筒的内壁上。

较之现有技术，本实用新型的优点在于：

1、本实用新型通过将垃圾箱设置成外筒和筒壁开有滤水孔的内筒组成，从而可以在运输垃圾时，通过开启电机带动整个外筒和内筒一起旋转，从而使内筒内的垃圾中的污水顺着滤水孔流入外筒与内筒的夹层中.

2、本实用新型在后期可以通过控制伸缩驱动组件方便的将内筒中的垃圾，内筒与外筒夹层中的污水排出。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型卸垃圾时的结构示意图；

图3为支撑板的左视图。

附图标记：1、车架；2、车头；3、垃圾箱；31、外筒；311、出水孔；312、封堵塞；32、内筒；321、滤水孔；322、筒盖；33、固定杆；4、安装板；5、伸缩驱动组件；51、安装槽；52、液压缸；6、支撑板；61、轴承；7、立板；8、电机；91、耳板；92、转轴。

具体实施方式

以下结合附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步详述，以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握。

实施例：

参照图1所示，本实施例提供一种可分离污水的环保车，包括车架1、设于车架1前端的车头2，以及设于车架1上的垃圾箱3，还包括水平设于车架1上的安装板34，其中安装板34左端铰接在车架1上，安装板34的右端下壁通过伸缩驱动组件5安装在车架1上，其中伸缩驱动组件5包括开设于车架1上壁上的安装槽51和设于安装槽51内的液压缸52，其中液压缸52的下端铰接在安装槽51内，上端铰接在安装板34的右端下壁上。

垃圾箱3包括圆柱状的外筒31和圆柱状的内筒32，内筒32固定套设于外筒31内，其中内筒32的左端敞口，且内筒32的左端伸出外筒31外，内筒32位于外筒31内的筒壁上开设有若干滤水孔321；安装板34上固定连接有两个竖直设置的支撑板6；外筒31通过轴承61转动连接在支撑板6上；安装板34的右端上壁上固定连接有竖直设置的立板7；立板7的左侧面固定安装有水平设置的电机8，其中电机8的主轴与外筒31的左端固定连接；内筒32的左端敞口还配备有一个筒盖322；外筒31的左端壁上开设有一个塞有封堵塞312的出水孔311。

装载垃圾时，首先取下筒盖322，将垃圾塞入内筒32内，垃圾装载结束后，盖上筒盖322；打开电机8，电机8带动外筒31旋转，由于内筒32是固定设于外筒31内的，所以内筒32也会一起旋转，此时内筒32内的垃圾中所带的污水便会顺着内筒32上的滤水孔321流入外筒31与内筒32的夹层空间中，如此便可以很好的将垃圾中的污水分离出来；

需要卸下垃圾时，结合图2所示，打开筒盖322和取下封堵塞312，再控制液压缸52伸长，此时液压缸52会使安装板34右端顶起，从而使整个外筒31和内筒32倾斜，如此外筒31与内筒32的夹层空间中的污水便可以从出水孔311中流出，同时可以将内筒32中的垃圾卸出。

结合图3所示，车架1左端上壁两侧对称设有两个竖直设置的耳板91；耳板91之间转动连接有水平设置的转轴92；安装板34的左端固定连接在转轴92上。如此设置目的在于使安装板34可以随着转轴92旋转，从而使安装板34可以在液压缸52的作用下进行翻转。

内筒32左端的外壁上具有螺纹段；筒盖322的内侧壁上开设有与内筒32上的螺纹段适配的螺纹槽，如此便可以将筒盖322螺纹安装在内筒32的左端。

内筒32位于外筒31内的部分通过若干固定杆33固定连接在外筒31的内壁上。设置固定杆33的目的在于加强内筒32与外筒31中间的连接强度。

以上只是本实用新型的典型实例，除此之外，本实用新型还可以有其它多种具体实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求保护的范围之内。

Claims (5)

1.一种可分离污水的环保车，包括车架（1）、设于车架（1）前端的车头（2），以及设于车架（1）上的垃圾箱（3），其特征在于：还包括水平设于车架（1）上的安装板（34），其中所述安装板（34）左端铰接在车架（1）上，所述安装板（34）的右端下壁通过伸缩驱动组件（5）安装在车架（1）上；所述垃圾箱（3）包括圆柱状的外筒（31）和圆柱状的内筒（32），所述内筒（32）固定套设于外筒（31）内，其中所述内筒（32）的左端敞口，且所述内筒（32）的左端伸出外筒（31）外，所述内筒（32）位于外筒（31）内的筒壁上开设有若干滤水孔（321）；所述安装板（34）上固定连接有两个竖直设置的支撑板（6）；所述外筒（31）通过轴承（61）转动连接在支撑板（6）上；所述安装板（34）的右端上壁上固定连接有竖直设置的立板（7）；所述立板（7）的左侧面固定安装有水平设置的电机（8），其中所述电机（8）的主轴与外筒（31）的左端固定连接；所述内筒（32）的左端敞口还配备有一个筒盖（322）；所述外筒（31）的左端壁上开设有一个塞有封堵塞（312）的出水孔（311）。

2.根据权利要求1所述的一种可分离污水的环保车，其特征在于：所述伸缩驱动组件（5）包括开设于车架（1）上壁上的安装槽（51）和设于安装槽（51）内的液压缸（52），其中所述液压缸（52）的下端铰接在安装槽（51）内，上端铰接在安装板（34）的右端下壁上。

3.根据权利要求2所述的一种可分离污水的环保车，其特征在于：所述车架（1）左端上壁两侧对称设有两个竖直设置的耳板（91）；所述耳板（91）之间转动连接有水平设置的转轴（92）；所述安装板（34）的左端固定连接在转轴（92）上。

4.根据权利要求3所述的一种可分离污水的环保车，其特征在于：所述内筒（32）左端的外壁上具有螺纹段；所述筒盖（322）的内侧壁上开设有与所述内筒（32）上的螺纹段适配的螺纹槽。

5.根据权利要求4所述的一种可分离污水的环保车，其特征在于：所述内筒（32）位于外筒（31）内的部分通过若干固定杆（33）固定连接在外筒（31）的内壁上。