CN112477565A - 一种可清洁车顶的外滑式汽车天窗装置 - Google Patents

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CN112477565A CN202011249991.9A CN202011249991A CN112477565A CN 112477565 A CN112477565 A CN 112477565A CN 202011249991 A CN202011249991 A CN 202011249991A CN 112477565 A CN112477565 A CN 112477565A
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周硞
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Abstract

本发明涉及汽车用品或汽车零部件相关领域,公开了一种可清洁车顶的外滑式汽车天窗装置,包括车顶内置箱体体,车顶内置箱体内固定连接有电机,电机的左侧设有传动腔,传动腔的左侧连通设有向上延伸的棘轮腔,传动腔的左侧设有天窗控制腔,天窗控制腔的上侧连通设有天窗连通腔,天窗连通腔的上侧与外界连通设有天窗腔,可以通过手动控制调节外滑式天窗的打开程度,天窗打开不仅可以使车内空气流通,同时完成一次对车顶的情况进行检测判断,当判断需要清洁时,在天窗关闭后无需手动控制自动对车顶完成一次清洁动作,且清洁的工具内藏式置于车顶,合理占用空余空间,且保证清洁车顶的同时不会对打开天窗的动作造成干涉。

Description

一种可清洁车顶的外滑式汽车天窗装置
技术领域
本发明涉及汽车用品或汽车零部件相关领域,尤其是一种可清洁车顶的外滑式汽车天窗装置。
背景技术
汽车的车顶多数都装有可打开通风透气的汽车天窗,但存在一些天窗为一键式按钮控制完全打开,不能随心控制天窗打开的大小,同时日常自己洗车的时候,车顶的位置相比其他部位由于高度的问题很难清洁到位,需要辅助工具的帮助才能清洁干净,十分不便,而车顶的空间较大,剩余的空间没有得到更充分的利用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可清洁车顶的外滑式汽车天窗装置,能够克服现有技术的上述缺陷,从而提高设备的实用性。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:本发明的一种可清洁车顶的外滑式汽车天窗装置,包括车顶内置箱体,所述车顶内置箱体内固定连接有电机,所述电机的左侧设有传动腔,所述传动腔的左侧连通设有向上延伸的棘轮腔,所述传动腔的左侧设有天窗控制腔,所述天窗控制腔的上侧连通设有天窗连通腔,所述天窗连通腔的上侧与外界连通设有天窗腔,所述天窗腔的右侧连通设有抵接块腔,所述天窗腔的下侧且位于所述天窗控制腔的左侧连通设有向下延伸至外界的通风腔,所述电机的右侧设有直齿轮腔,所述直齿轮腔的右侧设有锥齿轮腔,所述锥齿轮腔的右侧升降控制腔,所述升降控制腔的下侧连通设有升降轴腔,所述升降控制腔的左侧连通设有连接腔,所述连接腔的左侧连通设有转换块腔,所述车顶内置箱体内且位于所述锥齿轮腔的上侧设有开口向上的清洁毛刷腔,所述电机的左端面固定连接有向左延伸至所述传动腔的左端壁内的电机轴,所述传动腔的左端壁转动配合连接有向右延伸至所述棘轮腔内且向左延伸至所述天窗控制腔内的螺旋式轨道轴,所述传动腔的右端壁上且位于所述电机轴的上侧转动配合连接有向左延伸至所述传动腔内且向右延伸贯穿所述直齿轮腔至所述锥齿轮腔内的传动轴,所述直齿轮腔的右端壁转动配合连接有向左延伸至所述直齿轮腔内且向右延伸至所述升降控制腔内的大传动齿轮轴,所述锥齿轮腔的上端壁转动配合连接有向下延伸至所述锥齿轮腔且向上延伸的锥齿轮轴,所述锥齿轮轴的上侧末端花键配合连接有向上延伸至所述清洁毛刷腔的清洁毛刷轴,所述升降控制腔的上端壁转动配合链接有向下延伸至所述升降轴腔内且向上延伸至所述清洁毛刷腔的升降轴,所述升降轴内设有开口向左且与所述连接腔对应的限位块腔。
在上述技术方案基础上,所述电机轴上且位于所述传动腔内花键配合连接有离合轴套,所述离合轴套的左侧末端固定连接有离合直齿轮,所述离合轴套的右侧末端转动配合链接有离合底座,所述离合底座的右端面与所述传动腔的右端壁之间固定连接有离合底座弹簧,所述离合直齿轮内固定连接有内置电磁铁,所述传动腔的右端壁上固定连接有能够与所述内置电磁铁对应的外置电磁铁,所述螺旋式轨道轴的右侧末端固定连接有棘轮,所述螺旋式轨道轴上且位于所述棘轮的左侧固定连接有能够与所述离合直齿轮啮合的棘轮传动齿轮,所述螺旋式轨道轴的右端面与所述棘轮腔的右端壁之间固定连接有天窗扭簧,所述棘轮腔的上侧连通设有棘爪箱体腔,所述棘爪箱体腔内滑动配合连接有棘爪箱体,所述棘爪箱体内设有开口向下的棘爪腔,所述棘爪腔的左端壁转动配合连接有向右延伸至右端壁的棘爪控制轴,所述棘爪控制轴上转动配合连接有棘爪,所述棘爪与所述棘轮抵接,所述棘爪箱体的上端面与所述棘爪箱体腔的上端壁之间固定连接有棘爪箱体弹簧。
在上述技术方案基础上,所述螺旋式轨道轴的左侧末端固定连接有螺旋式轨道,所述通风腔的右侧连通且位于所述天窗连通腔的下侧设有滑动杆腔,所述滑动杆腔内滑动配合连接有向左延伸至所述通风腔内的滑动杆,所述滑动杆的左侧末端固定连接有移动固定块,所述螺旋式轨道上抵接有轨道卡块,所述轨道卡块内固定连接有想向左延伸的中心轴,所述中心轴的左端面固定连接有向上延伸贯穿所述移动固定块至天窗连通腔内的连杆,所述连杆与所述移动固定块滑动配合连接,所述连杆的上端面固定连接有滑动天窗,所述滑动天窗内固定连接有天窗,所述抵接块腔内滑动配合连接有抵接所述滑动天窗的抵接块,所述抵接块的右端面与所述抵接块腔的右端壁之间固定连接有抵接块弹簧。
在上述技术方案基础上,所述车顶内置箱体内且位于所述通风腔的右侧设有开口向下的按钮滑动腔,所述按钮滑动腔内滑动配合连接有按钮,所述按钮的上端面与所述按钮滑动腔的上端壁之间固定连接有按钮弹簧,所述车顶内置箱体内且位于所述按钮滑动腔的右侧设有开口向下的拉环滑动腔,所述拉环滑动腔内滑动配合连接有拉环,所述拉环的上端面与所述拉环滑动腔的上端壁之间固定连接有拉环弹簧。
在上述技术方案基础上,所述传动轴上且位于所述直齿轮腔内固定连接有右侧传动齿轮,所述传动轴的右侧末端花键配合连接有锥齿轮轴套,所述锥齿轮轴套上固定连接有左侧锥齿轮,所述锥齿轮轴套的左侧末端转动配合连接有锥齿轮轴套座,所述锥齿轮轴套座的左端面与所述锥齿轮腔的左端壁之间固定连接有锥齿轴座弹簧,所述大传动齿轮轴的左侧末端固定连接有能够与所述右侧传动齿轮啮合的大传动齿轮,所述大传动齿轮轴的左端面与所述直齿轮腔的左端壁之间固定连接有清洁扭簧,所述锥齿轮轴上固定连接有能够与所述左侧锥齿轮啮合的上侧锥齿轮,所述锥齿轮轴的下断面与所述锥齿轮腔的下端壁之间固定连接有锥齿轮扭簧。
在上述技术方案基础上,所述大传动齿轮轴的右侧末端固定连接有传动锥齿轮,所述升降轴上螺纹配合连接有能够与所述传动锥齿轮啮合的转向锥齿轮,所述转向锥齿轮上端面转动配合连接有锥齿轮固定块,所述锥齿轮固定块的上端面与所述升降控制腔的上端壁抵接,所述锥齿轮固定块内设有上下贯通的固定块通腔,所述升降轴贯穿所述固定块通腔,所述转换块腔内滑动配合连接有转换块,所述转换块的左端面与所述转换块腔的左端壁之间固定连接有转换块弹簧,所述连接腔内滑动配合连接有限位块,所述限位块的左端面与所述转换块的右端面之间固定连接有连接弹簧,所述清洁毛刷轴的上侧末端固定连接有清洁毛刷,所述清洁毛刷与所述升降轴抵接。
在上述技术方案基础上,所述按钮的上端面与所述离合底座的右端面之间固定连接有按钮拉绳,所述拉环的上端面与所述棘爪箱体的上端面之间固定连接有拉环拉绳,所述锥齿轮轴套座的左端面与所述转换块之间固定连接有锥齿轴座拉绳,所述离合底座的右端面与所述锥齿轮轴套座的左端面之间固定连接有离合底座拉绳。
本发明的有益效果:可以通过手动控制调节外滑式天窗的打开程度,天窗打开不仅可以使车内空气流通,同时完成一次对车顶的情况进行检测判断,当判断需要清洁时,在天窗关闭后无需手动控制自动对车顶完成一次清洁动作,且清洁的工具内藏式置于车顶,合理占用空余空间,且保证清洁车顶的同时不会对打开天窗的动作造成干涉。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的一种可清洁车顶的外滑式汽车天窗装置整体结构示意图。
图2是图1中A处的放大结构示意图。
图3是图1中B处的放大结构示意图。
图4是图1中C处的放大结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1-4对本发明进行详细说明,其中,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
结合附图 1-4所述的一种可清洁车顶的外滑式汽车天窗装置,包括车顶内置箱体10,所述车顶内置箱体10内固定连接有电机41,所述电机41的左侧设有传动腔57,所述传动腔57的左侧连通设有向上延伸的棘轮腔74,所述传动腔57的左侧设有天窗控制腔12,所述天窗控制腔12的上侧连通设有天窗连通腔19,所述天窗连通腔19的上侧与外界连通设有天窗腔20,所述天窗腔20的右侧连通设有抵接块腔29,所述天窗腔20的下侧且位于所述天窗控制腔12的左侧连通设有向下延伸至外界的通风腔11,所述电机41的右侧设有直齿轮腔63,所述直齿轮腔63的右侧设有锥齿轮腔70,所述锥齿轮腔70的右侧升降控制腔81,所述升降控制腔81的下侧连通设有升降轴腔85,所述升降控制腔81的左侧连通设有连接腔78,所述连接腔78的左侧连通设有转换块腔75,所述车顶内置箱体10内且位于所述锥齿轮腔70的上侧设有开口向上的清洁毛刷腔86,所述电机41的左端面固定连接有向左延伸至所述传动腔57的左端壁内的电机轴48,所述传动腔57的左端壁转动配合连接有向右延伸至所述棘轮腔74内且向左延伸至所述天窗控制腔12内的螺旋式轨道轴40,所述传动腔57的右端壁上且位于所述电机轴48的上侧转动配合连接有向左延伸至所述传动腔57内且向右延伸贯穿所述直齿轮腔63至所述锥齿轮腔70内的传动轴55,所述直齿轮腔63的右端壁转动配合连接有向左延伸至所述直齿轮腔63内且向右延伸至所述升降控制腔81内的大传动齿轮轴62,所述锥齿轮腔70的上端壁转动配合连接有向下延伸至所述锥齿轮腔70且向上延伸的锥齿轮轴71,所述锥齿轮轴71的上侧末端花键配合连接有向上延伸至所述清洁毛刷腔86的清洁毛刷轴30,所述升降控制腔81的上端壁转动配合链接有向下延伸至所述升降轴腔85内且向上延伸至所述清洁毛刷腔86的升降轴83,所述升降轴83内设有开口向左且与所述连接腔78对应的限位块腔84。
另外,在一个实施例中,所述电机轴48上且位于所述传动腔57内花键配合连接有离合轴套50,所述离合轴套50的左侧末端固定连接有离合直齿轮49,所述离合轴套50的右侧末端转动配合链接有离合底座51,所述离合底座51的右端面与所述传动腔57的右端壁之间固定连接有离合底座弹簧52,所述离合直齿轮49内固定连接有内置电磁铁47,所述传动腔57的右端壁上固定连接有能够与所述内置电磁铁47对应的外置电磁铁54,所述螺旋式轨道轴40的右侧末端固定连接有棘轮46,所述螺旋式轨道轴40上且位于所述棘轮46的左侧固定连接有能够与所述离合直齿轮49啮合的棘轮传动齿轮88,所述螺旋式轨道轴40的右端面与所述棘轮腔74的右端壁之间固定连接有天窗扭簧34,所述棘轮腔74的上侧连通设有棘爪箱体腔44,所述棘爪箱体腔44内滑动配合连接有棘爪箱体43,所述棘爪箱体43内设有开口向下的棘爪腔58,所述棘爪腔58的左端壁转动配合连接有向右延伸至右端壁的棘爪控制轴59,所述棘爪控制轴59上转动配合连接有棘爪45,所述棘爪45与所述棘轮46抵接,所述棘爪箱体43的上端面与所述棘爪箱体腔44的上端壁之间固定连接有棘爪箱体弹簧42。
另外,在一个实施例中,所述螺旋式轨道轴40的左侧末端固定连接有螺旋式轨道13,所述通风腔11的右侧连通且位于所述天窗连通腔19的下侧设有滑动杆腔25,所述滑动杆腔25内滑动配合连接有向左延伸至所述通风腔11内的滑动杆24,所述滑动杆24的左侧末端固定连接有移动固定块17,所述螺旋式轨道13上抵接有轨道卡块14,所述轨道卡块14内固定连接有想向左延伸的中心轴15,所述中心轴15的左端面固定连接有向上延伸贯穿所述移动固定块17至天窗连通腔19内的连杆16,所述连杆16与所述移动固定块17滑动配合连接,所述连杆16的上端面固定连接有滑动天窗21,所述滑动天窗21内固定连接有天窗22,所述抵接块腔29内滑动配合连接有抵接所述滑动天窗21的抵接块26,所述抵接块26的右端面与所述抵接块腔29的右端壁之间固定连接有抵接块弹簧28。
另外,在一个实施例中,所述车顶内置箱体10内且位于所述通风腔11的右侧设有开口向下的按钮滑动腔35,所述按钮滑动腔35内滑动配合连接有按钮33,所述按钮33的上端面与所述按钮滑动腔35的上端壁之间固定连接有按钮弹簧32,所述车顶内置箱体10内且位于所述按钮滑动腔35的右侧设有开口向下的拉环滑动腔38,所述拉环滑动腔38内滑动配合连接有拉环36,所述拉环36的上端面与所述拉环滑动腔38的上端壁之间固定连接有拉环弹簧39。
另外,在一个实施例中,所述传动轴55上且位于所述直齿轮腔63内固定连接有右侧传动齿轮60,所述传动轴55的右侧末端花键配合连接有锥齿轮轴套67,所述锥齿轮轴套67上固定连接有左侧锥齿轮68,所述锥齿轮轴套67的左侧末端转动配合连接有锥齿轮轴套座66,所述锥齿轮轴套座66的左端面与所述锥齿轮腔70的左端壁之间固定连接有锥齿轴座弹簧65,所述大传动齿轮轴62的左侧末端固定连接有能够与所述右侧传动齿轮60啮合的大传动齿轮61,所述大传动齿轮轴62的左端面与所述直齿轮腔63的左端壁之间固定连接有清洁扭簧87,所述锥齿轮轴71上固定连接有能够与所述左侧锥齿轮68啮合的上侧锥齿轮69,所述锥齿轮轴71的下断面与所述锥齿轮腔70的下端壁之间固定连接有锥齿轮扭簧72。
另外,在一个实施例中,所述大传动齿轮轴62的右侧末端固定连接有传动锥齿轮73,所述升降轴83上螺纹配合连接有能够与所述传动锥齿轮73啮合的转向锥齿轮82,所述转向锥齿轮82上端面转动配合连接有锥齿轮固定块18,所述锥齿轮固定块18的上端面与所述升降控制腔81的上端壁抵接,所述锥齿轮固定块18内设有上下贯通的固定块通腔23,所述升降轴83贯穿所述固定块通腔23,所述转换块腔75内滑动配合连接有转换块77,所述转换块77的左端面与所述转换块腔75的左端壁之间固定连接有转换块弹簧76,所述连接腔78内滑动配合连接有限位块80,所述限位块80的左端面与所述转换块77的右端面之间固定连接有连接弹簧79,所述清洁毛刷轴30的上侧末端固定连接有清洁毛刷31,所述清洁毛刷31与所述升降轴83抵接。
另外,在一个实施例中,所述按钮33的上端面与所述离合底座51的右端面之间固定连接有按钮拉绳53,所述拉环36的上端面与所述棘爪箱体43的上端面之间固定连接有拉环拉绳37,所述锥齿轮轴套座66的左端面与所述转换块77之间固定连接有锥齿轴座拉绳64,所述离合底座51的右端面与所述锥齿轮轴套座66的左端面之间固定连接有离合底座拉绳27。
本实施例所述固定连接方法包括但不限于螺栓固定、焊接等方法。
如图1-4所示,本发明的设备处于初始状态时,离合直齿轮49处于不与棘轮46和左侧传动齿轮56啮合的状态,离合底座弹簧52处于放松状态,内置电磁铁47和外置电磁铁54处于不启动状态,棘爪45和棘轮46处于抵接啮合状态,棘爪箱体弹簧42处于放松状态,左侧锥齿轮68和上侧锥齿轮69处于不啮合状态,锥齿轴座弹簧65处于压缩状态,锥齿轮扭簧72处于放松的状态,连接弹簧79处于压缩状态,转换块弹簧76处于压缩状态,转换块77处于转换块腔75内中间位置,升降轴83的下侧末端处于升降轴腔85内。
整个装置的机械动作的顺序:
开始工作时,电机41开始启动,电机41启动带动电机轴48开始转动,电机轴48转动带动离合直齿轮49开始转动,当需要打开天窗时,按下按钮33,按钮33克服按钮弹簧32的弹力向上运动,打开天窗的程度由按下的时间决定,同时离合直齿轮49在按钮拉绳53的推力作用下克服离合底座弹簧52的弹力向左运动至与棘轮传动齿轮88恰好啮合,离合直齿轮49转动带动棘轮传动齿轮88转动,棘轮传动齿轮88转动通过带动螺旋式轨道轴40转动从而带动棘轮46和棘爪控制轴59开始转动,此时天窗扭簧34开始蓄力,螺旋式轨道轴40转动带动螺旋式轨道13开始绕螺旋式轨道轴40开始转动,轨道卡块14开始沿螺旋式轨道13的外圈轨迹向右运动的同时向上运动,同时带动中心轴15、连杆16以及滑动天窗21开始变向上运动边向右运动,连杆16运动带动移动固定块17和滑动杆24向右运动,滑动天窗21开始打开,空气由通风腔11进入到汽车内部,加速车内的空气循环流动,连杆16向右运动带动推动抵接块26克服抵接块弹簧28的弹力向右运动,当松开按钮33后,由于棘轮46在棘爪45的限制下保持位置不动,螺旋式轨道轴40不传动,即滑动天窗21的位置保持不动,离合底座51在按钮拉绳53的拉力和离合底座弹簧52的弹力作用下向右运动至传动腔57内,离合直齿轮49脱离与棘轮46的啮合,打开时滑动天窗21时滑动天窗21内的天窗22会对车顶的清洁状况检测;
当需要关闭天窗时,拉下拉环36,拉环36克服拉环弹簧39的弹力向下运动,棘爪箱体43在拉环拉绳37的拉力作用下克服棘爪箱体弹簧42的弹力向上运动,同时带动棘爪45和棘爪控制轴59向上运动,此时棘爪45和棘轮46脱离啮合,螺旋式轨道轴40在天窗扭簧34的蓄力作用下开始反转,螺旋式轨道轴40反转带动轨道卡块14开始反转,从而带动中心轴15和连杆16开始向左运动的同时向下运动,连杆16运动带动移动固定块17和滑动杆24开始向左运动,滑动天窗21开始收回至天窗腔20内;
当需要清洁车顶时,当天窗被完全关闭后定时启动内置电磁铁47和外置电磁铁54,内置电磁铁47和按钮拉绳53启动,离合直齿轮49在外置电磁铁54对内置电磁铁47的吸引力作用下向右运动至离合直齿轮49与左侧传动齿轮56啮合,离合直齿轮49转动带动左侧传动齿轮56开始转动,左侧传动齿轮56转动通过传动轴55从而带动右侧传动齿轮60开始转动,右侧传动齿轮60转动带动大传动齿轮61转动,大传动齿轮61转动带动大传动齿轮轴62开始转动,清洁扭簧87开始蓄力,从而带动传动锥齿轮73开始转动,传动锥齿轮73转动带动转向锥齿轮82开始转动,转向锥齿轮82转动带动升降轴83和清洁毛刷31开始上升,当升降轴83上升至限位块腔84的位置与限位块80对应时,清洁毛刷31上升至清洁毛刷腔86外,同时限位块80在连接弹簧79的弹力作用下向右运动至限位块腔84内,限位块80向右运动带动转换块77向右运动,此时锥齿轮轴套座66在锥齿轴座拉绳64的推力和锥齿轴座弹簧65的弹力作用下带动左侧锥齿轮68向右运动至与上侧锥齿轮69啮合,传动轴55转动带动左侧锥齿轮68转动,左侧锥齿轮68转动带动上侧锥齿轮69转动,从而带动锥齿轮轴71开始转动,此时锥齿轮扭簧72开始蓄力,锥齿轮轴71转动带动清洁毛刷轴30转动,清洁毛刷轴30转动带动清洁毛刷31绕清洁毛刷轴30开始转动,清洁毛刷31转动即对车顶开始清洁,当清洁完成后,内置电磁铁47和外置电磁铁54关闭,离合直齿轮49失去内置电磁铁47和外置电磁铁54之间的吸引力后向左运动至离合直齿轮49与左侧传动齿轮56脱离啮合,此时锥齿轮轴套座66在离合底座拉绳27的拉力作用下克服锥齿轴座弹簧65的弹力向左运动至左侧锥齿轮68与上侧锥齿轮69脱离啮合,同时锥齿轴座拉绳64带动转换块77向左运动,转换块77向左运动通过连接弹簧79带动限位块80向左运动使限位块80脱离限位块腔84,上侧锥齿轮69脱离左侧锥齿轮68的啮合后,锥齿轮轴71在锥齿轮扭簧72的蓄力作用下开始反转,锥齿轮轴71反转带动清洁毛刷31复位,大传动齿轮轴62在清洁扭簧87的蓄力作用下开始反转,大传动齿轮轴62反转带动传动锥齿轮73反转,从而带动转向锥齿轮82反转,从而带动升降轴83开始下降复位;
当不需要清洁车顶时,当天窗关闭后不会启动内置电磁铁47和外置电磁铁54。
本发明的有益效果是:可以通过手动控制调节外滑式天窗的打开程度,天窗打开不仅可以使车内空气流通,同时完成一次对车顶的情况进行检测判断,当判断需要清洁时,在天窗关闭后无需手动控制自动对车顶完成一次清洁动作,且清洁的工具内藏式置于车顶,合理占用空余空间,且保证清洁车顶的同时不会对打开天窗的动作造成干涉。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (8)

1.一种可清洁车顶的外滑式汽车天窗装置,包括车顶内置箱体,其特征在于:所述车顶内置箱体内固定连接有电机,所述电机的左侧设有传动腔,所述传动腔的左侧连通设有向上延伸的棘轮腔,所述传动腔的左侧设有天窗控制腔,所述天窗控制腔的上侧连通设有天窗连通腔,所述天窗连通腔的上侧与外界连通设有天窗腔,所述天窗腔的右侧连通设有抵接块腔,所述天窗腔的下侧且位于所述天窗控制腔的左侧连通设有向下延伸至外界的通风腔,所述电机的右侧设有直齿轮腔,所述直齿轮腔的右侧设有锥齿轮腔,所述锥齿轮腔的右侧升降控制腔,所述升降控制腔的下侧连通设有升降轴腔,所述升降控制腔的左侧连通设有连接腔,所述连接腔的左侧连通设有转换块腔,所述车顶内置箱体内且位于所述锥齿轮腔的上侧设有开口向上的清洁毛刷腔,所述电机的左端面固定连接有向左延伸至所述传动腔的左端壁内的电机轴,所述传动腔的左端壁转动配合连接有向右延伸至所述棘轮腔内且向左延伸至所述天窗控制腔内的螺旋式轨道轴,所述传动腔的右端壁上且位于所述电机轴的上侧转动配合连接有向左延伸至所述传动腔内且向右延伸贯穿所述直齿轮腔至所述锥齿轮腔内的传动轴,所述直齿轮腔的右端壁转动配合连接有向左延伸至所述直齿轮腔内且向右延伸至所述升降控制腔内的大传动齿轮轴,所述锥齿轮腔的上端壁转动配合连接有向下延伸至所述锥齿轮腔且向上延伸的锥齿轮轴,所述锥齿轮轴的上侧末端花键配合连接有向上延伸至所述清洁毛刷腔的清洁毛刷轴,所述升降控制腔的上端壁转动配合链接有向下延伸至所述升降轴腔内且向上延伸至所述清洁毛刷腔的升降轴,所述升降轴内设有开口向左且与所述连接腔对应的限位块腔。
2.根据权利要求1所述一种可清洁车顶的外滑式汽车天窗装置,其特征在于:所述电机轴上且位于所述传动腔内花键配合连接有离合轴套,所述离合轴套的左侧末端固定连接有离合直齿轮,所述离合轴套的右侧末端转动配合链接有离合底座,所述离合底座的右端面与所述传动腔的右端壁之间固定连接有离合底座弹簧,所述离合直齿轮内固定连接有内置电磁铁,所述传动腔的右端壁上固定连接有能够与所述内置电磁铁对应的外置电磁铁,所述螺旋式轨道轴的右侧末端固定连接有棘轮,所述螺旋式轨道轴上且位于所述棘轮的左侧固定连接有能够与所述离合直齿轮啮合的棘轮传动齿轮,所述螺旋式轨道轴的右端面与所述棘轮腔的右端壁之间固定连接有天窗扭簧,所述棘轮腔的上侧连通设有棘爪箱体腔,所述棘爪箱体腔内滑动配合连接有棘爪箱体,所述棘爪箱体内设有开口向下的棘爪腔,所述棘爪腔的左端壁转动配合连接有向右延伸至右端壁的棘爪控制轴,所述棘爪控制轴上转动配合连接有棘爪,所述棘爪与所述棘轮抵接,所述棘爪箱体的上端面与所述棘爪箱体腔的上端壁之间固定连接有棘爪箱体弹簧。
3.根据权利要求2所述一种可清洁车顶的外滑式汽车天窗装置,其特征在于:所述电机轴上且位于所述传动腔内花键配合连接有离合轴套,所述离合轴套的左侧末端固定连接有离合直齿轮,所述离合轴套的右侧末端转动配合链接有离合底座,所述离合底座的右端面与所述传动腔的右端壁之间固定连接有离合底座弹簧,所述离合直齿轮内固定连接有内置电磁铁,所述传动腔的右端壁上固定连接有能够与所述内置电磁铁对应的外置电磁铁,所述螺旋式轨道轴的右侧末端固定连接有棘轮,所述螺旋式轨道轴上且位于所述棘轮的左侧固定连接有能够与所述离合直齿轮啮合的棘轮传动齿轮,所述螺旋式轨道轴的右端面与所述棘轮腔的右端壁之间固定连接有天窗扭簧,所述棘轮腔的上侧连通设有棘爪箱体腔,所述棘爪箱体腔内滑动配合连接有棘爪箱体,所述棘爪箱体内设有开口向下的棘爪腔,所述棘爪腔的左端壁转动配合连接有向右延伸至右端壁的棘爪控制轴,所述棘爪控制轴上转动配合连接有棘爪,所述棘爪与所述棘轮抵接,所述棘爪箱体的上端面与所述棘爪箱体腔的上端壁之间固定连接有棘爪箱体弹簧。
4.根据权利要求3所述一种可清洁车顶的外滑式汽车天窗装置,其特征在于:所述螺旋式轨道轴的左侧末端固定连接有螺旋式轨道,所述通风腔的右侧连通且位于所述天窗连通腔的下侧设有滑动杆腔,所述滑动杆腔内滑动配合连接有向左延伸至所述通风腔内的滑动杆,所述滑动杆的左侧末端固定连接有移动固定块,所述螺旋式轨道上抵接有轨道卡块,所述轨道卡块内固定连接有想向左延伸的中心轴,所述中心轴的左端面固定连接有向上延伸贯穿所述移动固定块至天窗连通腔内的连杆,所述连杆与所述移动固定块滑动配合连接,所述连杆的上端面固定连接有滑动天窗,所述滑动天窗内固定连接有天窗,所述抵接块腔内滑动配合连接有抵接所述滑动天窗的抵接块,所述抵接块的右端面与所述抵接块腔的右端壁之间固定连接有抵接块弹簧。
5.根据权利要求1所述一种可清洁车顶的外滑式汽车天窗装置,其特征在于:所述车顶内置箱体内且位于所述通风腔的右侧设有开口向下的按钮滑动腔,所述按钮滑动腔内滑动配合连接有按钮,所述按钮的上端面与所述按钮滑动腔的上端壁之间固定连接有按钮弹簧,所述车顶内置箱体内且位于所述按钮滑动腔的右侧设有开口向下的拉环滑动腔,所述拉环滑动腔内滑动配合连接有拉环,所述拉环的上端面与所述拉环滑动腔的上端壁之间固定连接有拉环弹簧。
6.根据权利要求1所述一种可清洁车顶的外滑式汽车天窗装置,其特征在于:所述传动轴上且位于所述直齿轮腔内固定连接有右侧传动齿轮,所述传动轴的右侧末端花键配合连接有锥齿轮轴套,所述锥齿轮轴套上固定连接有左侧锥齿轮,所述锥齿轮轴套的左侧末端转动配合连接有锥齿轮轴套座,所述锥齿轮轴套座的左端面与所述锥齿轮腔的左端壁之间固定连接有锥齿轴座弹簧,所述大传动齿轮轴的左侧末端固定连接有能够与所述右侧传动齿轮啮合的大传动齿轮,所述大传动齿轮轴的左端面与所述直齿轮腔的左端壁之间固定连接有清洁扭簧,所述锥齿轮轴上固定连接有能够与所述左侧锥齿轮啮合的上侧锥齿轮,所述锥齿轮轴的下断面与所述锥齿轮腔的下端壁之间固定连接有锥齿轮扭簧。
7.根据权利要求6所述一种可清洁车顶的外滑式汽车天窗装置,其特征在于:所述大传动齿轮轴的右侧末端固定连接有传动锥齿轮,所述升降轴上螺纹配合连接有能够与所述传动锥齿轮啮合的转向锥齿轮,所述转向锥齿轮上端面转动配合连接有锥齿轮固定块,所述锥齿轮固定块的上端面与所述升降控制腔的上端壁抵接,所述锥齿轮固定块内设有上下贯通的固定块通腔,所述升降轴贯穿所述固定块通腔,所述转换块腔内滑动配合连接有转换块,所述转换块的左端面与所述转换块腔的左端壁之间固定连接有转换块弹簧,所述连接腔内滑动配合连接有限位块,所述限位块的左端面与所述转换块的右端面之间固定连接有连接弹簧,所述清洁毛刷轴的上侧末端固定连接有清洁毛刷,所述清洁毛刷与所述升降轴抵接。
8.根据权利要求5所述一种可清洁车顶的外滑式汽车天窗装置,其特征在于:所述按钮的上端面与所述离合底座的右端面之间固定连接有按钮拉绳,所述拉环的上端面与所述棘爪箱体的上端面之间固定连接有拉环拉绳,所述锥齿轮轴套座的左端面与所述转换块之间固定连接有锥齿轴座拉绳,所述离合底座的右端面与所述锥齿轮轴套座的左端面之间固定连接有离合底座拉绳。
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