CN112477557A - 一种高效汽车空调滤清器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种属于汽车节能环保领域，尤其为一种高效汽车空调滤清器，包括滤芯凹槽，滤芯凹槽的内部设置有滤芯，滤芯凹槽的两侧均设有滑动轨，滑动轨的外侧连接有固定轨，滑动轨的外侧表面连接有矩形轨条，固定轨内表面设置有轨道，滤芯凹槽一侧设置有按钮帽，按钮帽的顶端连接上齿柱，上齿柱的下端连接有下齿柱，下齿柱的末端连接有柱形块，柱形块的中部设置有复位弹簧，柱形块的末端连接有空调内壳。本发明解决了传统的装置更换繁琐的问题，同时给出了一种可以实现方高效拆卸与便利更换的技术方案。
Description
技术领域
本发明涉及汽车节能环保领域，具体为一种高效汽车空调滤清器。
背景技术
汽车制造业处于高速发展的时期，根据汽车内部结构而生产的部位越来越多，当下部件的适用性要求越来越高，追求高效的理念逐渐身日人心。传统的汽车的滤清器由于设置位置偏僻，取用操作不便，滤清器设置本是过滤空气中的杂质，净化空气，制造一个健康良好的生存环境同时也是抵挡部分杂质给汽车精细部件带来损害，难以取卸造成一些更换不便不利于滤清器保持良好高效的工作效率。传统的老式装置难以适应当代工艺的需求。因此，本领域技术人员提供了一种高效汽车空调滤清器，以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明提供了一种高效汽车空调滤清器，本发明解决了传统的装置更换繁琐的问题，同时给出了一种可以实现方高效拆卸与便利更换的技术方案。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种高效汽车空调滤清器，包括滤芯凹槽，所述滤芯凹槽的内部设置有滤芯，所述滤芯凹槽的左右两侧均设有滑动轨，所述滑动轨的外侧滑动连接有固定轨，所述滑动轨的外侧表面固定连接有矩形轨条，所述矩形轨条的下方设置有螺丝组合，所述矩形轨条、螺丝组合沿滑动轨中轴线呈中心对称分布数量均为两组，所述固定轨靠近滑动轨内表面设置有轨道，所述滤芯凹槽靠近滑动轨一侧设置有按钮帽，所述按钮帽的内部设置有环形内壁，所述按钮帽的顶端活动连接上齿柱，所述上齿柱的下端活动连接有下齿柱，所述下齿柱的末端抵合连接有柱形块，所述柱形块的中部环绕设置有复位弹簧，所述柱形块的末端卡合连接有空调内壳，所述空调内壳顶端中心部位设置有凹槽。
作为本发明进一步的方案：所述滤芯凹槽通过螺丝组合与滑动轨固定连接，所述滑动轨的外侧表面通过焊接与矩形轨条固定连接。
作为本发明再进一步的方案：所述固定轨通过轨道与滑动轨进行活动连接，轨道数量为两组沿中轴线呈中心对称分布。
作为本发明再进一步的方案：所述滤芯凹槽通过卡合与滤芯的四周活动连接。
作为本发明再进一步的方案：所述滤芯凹槽通过胶水与按钮帽固定连接。
作为本发明再进一步的方案：所述上齿柱通过滑动与按钮帽活动连接。
作为本发明再进一步的方案：所述上齿柱底端设置有卡齿，所述下齿柱底端设置有卡轮，所述上齿柱下端设置有空心槽内径与下齿柱顶端外径相符。
作为本发明再进一步的方案：所述柱形块上端设置有环形凸块，所述复位弹簧通过环绕方式设置在柱形块的周围。
与现有技术相比，本发明提供了一种高效汽车空调滤清器，具备以下有益效果：
1、该一种高效汽车空调滤清器，通过设置固定轨、滑动轨、矩形轨条、螺丝组合、轨道实现了推拉滑轨可以自由伸缩滤芯凹槽，方便滤芯的取用更换。
2、该一种高效汽车空调滤清器，通过设置按钮帽、上齿柱、下齿柱、空调内壳、环形内壁、复位弹簧、凹槽构成按钮锁合装置，减少人力的损耗，装置更加自动化。
附图说明
图1为本发明整体外观示意图；
图2为本发明结构俯视图；
图3为本实验新型滑轨结构侧视图；
图4为本发明按钮装置的剖面图。
图中：1、滤芯凹槽；2、滤芯；3、固定轨；4、柱形块；5、滑动轨；6、矩形轨条；7、螺丝组合；8、按钮帽；9、上齿柱；10、下齿柱；11、空调内壳；12、环形内壁；13、复位弹簧；14、凹槽；15、轨道。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例
请参阅图1-4，本实施方案中：一种高效汽车空调滤清器，包括滤芯凹槽1，滤芯凹槽1的内部设置有滤芯2，滤芯凹槽1的左右两侧均设有滑动轨5，滑动轨5的外侧滑动连接有固定轨3，滑动轨5的外侧表面固定连接有矩形轨条6，矩形轨条6的下方设置有螺丝组合7，矩形轨条6、螺丝组合7沿滑动轨5中轴线呈中心对称分布数量均为两组，固定轨3靠近滑动轨5内表面设置有轨道15，滤芯凹槽1靠近滑动轨5一侧设置有按钮帽8，按钮帽8的内部设置有环形内壁12，按钮帽8的顶端活动连接上齿柱9，上齿柱9的下端活动连接有下齿柱10，下齿柱10的末端抵合连接有柱形块4，柱形块4的中部环绕设置有复位弹簧13，柱形块4的末端卡合连接有空调内壳11，空调内壳11顶端中心部位设置有凹槽14。
滤芯凹槽1通过螺丝组合7与滑动轨5固定连接，滑动轨5的外侧表面通过焊接与矩形轨条6固定连接。
具体的：滤芯凹槽1通过螺丝组合7固定连接住滑动轨5，达到了滤芯凹槽1与滑动轨5同步伸缩的目的。矩形轨条6焊接在滑动轨5外表面，位置固定不易出现滑动偏差。
固定轨3通过轨道15与滑动轨5进行活动连接，轨道15数量为两组沿中轴线呈中心对称分布。
具体的：固定轨3与滑动轨5通过轨道15活动连接，达到了两者可以分离但又不脱离的目的，轨道15的数量与矩形轨条6相符合，达到了部件一一对应的目的。
滤芯凹槽1通过卡合与滤芯2的四周活动连接。
具体的：滤芯2与滤芯凹槽1活动连接，达到了本发明的便于更换滤芯2的目的。
滤芯凹槽1通过胶水与按钮帽8固定连接。
具体的：按钮帽8通过胶水很好的固定在滤芯凹槽1的内部，达到了留给按钮装置足够的空间。
上齿柱9通过滑动与按钮帽8活动连接。
具体的：上齿柱9与按钮帽8的活动连接，实现了两者可以进行一段位移，但又不互相脱离的状态。
上齿柱9底端设置有卡齿，下齿柱10底端设置有卡轮，上齿柱9下端设置有空心槽内径与下齿柱10顶端外径相符。
具体的：上齿柱9的卡齿与下齿柱10卡轮工作时相互抵合，实现了齿轮卡合转动部件位置的目的。
柱形块4上端设置有环形凸块，复位弹簧13通过环绕方式设置在柱形块4的周围。
具体的：复位弹簧13设置在柱形块4的周围且上端环形凸块抵住复位弹簧13，实现了复位弹簧13的复位力牵引柱形块4的上下浮动。
本发明的工作原理及使用流程：启动设备，使用者将按动上齿柱9，上齿柱9的下端的卡齿移动到与下齿柱10底端卡轮相抵合的状态，实现下齿柱10自身扭动一定的角度，且力传递给柱形块4，柱形块4上方的环形凸块挤压复位弹簧13，使复位弹簧13产生形变回弹的力致使柱形块4上升，此时柱形块4的下端从空调内壳11的凹槽14中脱离，此时轻拉滤芯凹槽1的外沿，两侧滑动轨5的矩形轨条6从两侧的固定轨3的轨道15中慢慢滑出，拉伸合适位置后，抽取更换滤芯2，操作完成。
最后应说明的是：以上仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种高效汽车空调滤清器，包括滤芯凹槽(1)，其特征在于：所述滤芯凹槽(1)的内部设置有滤芯(2)，所述滤芯凹槽(1)的左右两侧均设有滑动轨(5)，所述滑动轨(5)的外侧滑动连接有固定轨(3)，所述滑动轨(5)的外侧表面固定连接有矩形轨条(6)，所述矩形轨条(6)的下方设置有螺丝组合(7)，所述矩形轨条(6)、螺丝组合(7)沿滑动轨(5)中轴线呈中心对称分布数量均为两组，所述固定轨(3)靠近滑动轨(5)内表面设置有轨道(15)，所述滤芯凹槽(1)靠近滑动轨(5)一侧设置有按钮帽(8)，所述按钮帽(8)的内部设置有环形内壁(12)，所述按钮帽(8)的顶端活动连接上齿柱(9)，所述上齿柱(9)的下端活动连接有下齿柱(10)，所述下齿柱(10)的末端抵合连接有柱形块(4)，所述柱形块(4)的中部环绕设置有复位弹簧(13)，所述柱形块(4)的末端卡合连接有空调内壳(11)，所述空调内壳(11)顶端中心部位设置有凹槽(14)。
2.根据权利要求1所述的一种高效汽车空调滤清器，其特征在于：所述滤芯凹槽(1)通过螺丝组合(7)与滑动轨(5)固定连接，所述滑动轨(5)的外侧表面通过焊接与矩形轨条(6)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种高效汽车空调滤清器，其特征在于：所述固定轨(3)通过轨道(15)与滑动轨(5)进行活动连接，轨道(15)数量为两组沿中轴线呈中心对称分布。
4.根据权利要求1所述的一种高效汽车空调滤清器，其特征在于：所述滤芯凹槽(1)通过卡合与滤芯(2)的四周活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种高效汽车空调滤清器，其特征在于：所述滤芯凹槽(1)通过胶水与按钮帽(8)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种高效汽车空调滤清器，其特征在于：所述上齿柱(9)通过滑动与按钮帽(8)活动连接。
7.根据权利要求1所述的一种高效汽车空调滤清器，其特征在于：所述上齿柱(9)底端设置有卡齿，所述下齿柱(10)底端设置有卡轮，所述上齿柱(9)下端设置有空心槽内径与下齿柱(10)顶端外径相符。
8.根据权利要求1所述的一种高效汽车空调滤清器，其特征在于：所述柱形块(4)上端设置有环形凸块，所述复位弹簧(13)通过环绕方式设置在柱形块(4)的周围。
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