CN112440870A - 用于车辆的把手装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用于车辆(1)的把手装置(100),具有带有用户可接触的接触面(11)和用户不可接触的内面(12)的壳体元件(10)和至少一个用于在把手装置(100)处提供环境照明的光导元件(30),其中,光导元件(30)被固定在壳体元件(10)处。为此根据本发明作如下设置,即,在壳体元件(10)的接触面(11)处如此地成型有用于容纳光导元件(30)的槽(N),即,光导元件(30)的用户可接触的接触侧(31)在壳体元件(10)的接触面(11)处的槽(N)的开口区域中面齐平地且无间断地补足接触面(11)。

Description

用于车辆的把手装置
技术领域
本发明涉及一种根据独立的装置权利要求的前序部分的用于车辆的把手装置、一种根据并列的独立的装置权利要求的用于带有相应的把手装置的车辆的装饰构件(Verkleidungsbauteil)以及一种根据另一并列的独立的装置权利要求的带有这样的把手装置的车辆。
背景技术
用于车辆的把手装置是通常已知的。现代的把手装置越来越多地设有灯光元件和/或光导元件(Lichtleitelement),以便于改善把手装置的可找到性。光导元件经常被安装在把手的后部区域中,以便于使得把手的间接照明、所谓的环境照明(Ambientebeleuchtung)成为可能。作为光导元件越来越多地使用稍带长形的光导体,其被固定在把手装置的与用户背对的然而尽管如此可抓得到的面处,以便于使得把手的间接照明成为可能。作为固定元件在此使用敞开的锁定接片。然而,光导元件的固定对把手装置的触觉具有负面影响。在其它已知的把手装置的情形中,光导体被敷设在把手装置的接触面(Berührungsfläche,有时称为触碰面)下方。在此,光线从侧面的较少触觉干扰的开口中离开。然而由此照明效果受到影响。
发明内容
本发明的目的是提供一种用于车辆的经改善的把手装置,其至少部分克服上述缺点。本发明的目的尤其是使得一种用于车辆的经改善的把手装置可供使用,其产生经改善的触觉和经改善的照明效果。此外本发明的目的是提供一种用于带有相应的把手装置的车辆的经改善的装饰构件以及一种带有这样的把手装置的经改善的车辆。
根据本发明的目的通过一种尤其根据特征部分的带有独立的装置权利要求的特征的用于车辆的把手装置来实现。此外,根据本发明的目的通过一种根据并列的独立的装置权利要求的用于带有相应的把手装置的车辆的装饰构件以及通过一种根据另一并列的独立的装置权利要求的带有这样的把手装置的车辆来实现。在从属权利要求中列举了本发明的优选的改进方案。相对各个发明方面所公开的特征可以如下方式被彼此组合,即,关于对于本发明的发明方面的公开内容始终可被相互参照。
本发明提供了一种用于车辆的把手装置,具有带有用户可接触的(benutzerzugänglich,有时称为用户可接近的)接触面和用户不可接触的(benutzerunzugänglich,有时称为用户不可接近的)内面的壳体元件和至少一个用于在把手装置处提供环境照明的光导元件,其中,光导元件被固定在壳体元件处。为此根据本发明作如下设置,即,在壳体元件的接触面处如此地成型有用于容纳光导元件的槽,即,光导元件的用户可接触的接触侧(Berührungsseite,有时称为触碰侧)在壳体元件的接触面处的槽的开口区域中面齐平地且大致无间断地补足(vervollständigen,有时称为完整)接触面。
在本发明的意义中的把手装置可尤其构造成用于车辆内部空间的把手装置。在此,该把手装置可包括固定的或可移动的把手体。
壳体元件的用户可接触的接触面在本发明的情况中优选被安装在把手装置的后部区域中,其对于用户而言由车辆内部空间不可见然而尽管如此可抓得到。
在本发明的意义中的面齐平的补足意味着如下,即,光导元件的用户可接触的接触侧和壳体元件的接触面构成把手装置的几乎连续的、大致光滑的表面。
在本发明的意义中的无间断的补足意味着如下,即,在光导元件的接触侧与壳体元件的接触面之间在槽的侧面处不构造有敞开的沟槽(Einkerbung,有时称为缺口)。换而言之,在本发明的意义中的无间断的补足意味着如下,即,在光导元件的接触侧与壳体元件的接触面之间构造有均匀的、尽可能狭窄的(光导元件的接触侧的宽度的1/30至1/20)的缝隙。
在此,本发明认识到如下,即,对于在接触(Berühren,有时称为触碰)把手装置的情形中的触觉而言把手装置的光滑表面起到主要作用。为了获得把手装置的光滑表面的该触觉感觉,本发明建议将光导元件如此地嵌入在把手装置的接触面处的下沉的槽中或者沟中,即,用户不触摸到沟槽和/或锁定接片。
在此,该发明思想在于如下,即,用于容纳光导元件的槽以光滑的轮廓来成型,其被匹配于在壳体元件的接触面处的槽的开口区域中的光导元件的形状,不带有用于可能的固定元件的突出的沟槽。此外,该发明思想在于如下,即,光导元件被如此地嵌入在槽中,即,在壳体元件的接触面处不构成伸出的棱边,其可能干扰在接触把手装置的情形中的触觉。如下在本发明的情况中是特别有利的,即,光导元件的用户可接触的接触侧面齐平地且大致无间断地补足壳体元件的接触面,这伴随有把手装置的光滑表面的触觉感觉。
此外,本发明在把手装置的情形中可作如下设置,即,把手装置以拉手(Zuziehgriff)或保持把手(Haltegriff,有时称为车顶把手)的形式来实施。有利地,本发明可被安装在车辆内部空间中的在其处可使用把手装置的各处。
此外,本发明在把手装置的情形中可作如下设置,即,光导元件以光导体、尤其光波导体、优选玻璃纤维导体的形式来构造。这样的光导元件是简单且低成本的构件,其被简单地敷设在拱形的段上且其可沿着其长度提供均匀的(gleichförmig,有时称为统一的)照明。借助于这样的光导元件可在把手装置处提供吸引人的、不刺激性的(unaufdringlich,有时称为刺眼的)以及间接的环境照明。
此外,本发明在把手装置的情形中可作如下设置,即,在壳体元件的接触面处的槽具有尤其光滑的轮廓,其中,该轮廓被匹配于在壳体元件的接触面处的槽的开口区域中的光导元件的接触侧的对应的轮廓。因此可不仅在接触的情形中而且在掠过壳体元件的接触面的情形中使得把手装置的光滑表面的触觉感觉成为可能。
此外,本发明在把手装置的情形中可作如下设置,即,在壳体元件的接触面处的槽的开口区域中在光导元件的接触侧与壳体元件的接触面之间构造有环绕的缝隙,其纵向具有相同的宽度或者均匀地构造。通过均匀的尽可能狭窄的缝隙可避免触摸到在光导元件的接触侧与壳体元件的接触面之间的棱边。
此外,本发明在把手装置的情形中可作如下设置,即,在光导元件的接触侧与壳体元件的接触面之间的缝隙为小于1mm、尤其小于0.5mm、优选地小于0.1mm。由此可使得在光导元件的接触侧与壳体元件的接触面之间的尽可能不明显的过渡成为可能。
此外,本发明在把手装置的情形中可作如下设置,即,该缝隙具有相比在壳体元件的接触面处的槽的开口区域中的光导元件的接触侧的宽度小至少20倍、尤其小至少30倍的宽度。因此可使得光导元件关于壳体元件的接触面的尽可能齐平的布置成为可能。
此外,本发明在把手装置的情形中可作如下设置,即,在壳体元件的内面处的槽的底部具有多个尤其重复的且/或相同间隔的间断。这不仅使得光导元件被嵌入在槽中的有利的固定成为可能,而且使得带有在间断中的相应的锁定元件的把手装置、尤其壳体元件的简单的制造成为可能。
此外,本发明在把手装置的情形中可作如下设置,即,在槽的间断中成型有用于固定光导元件的锁定元件。以该方式使得如下成为可能,即,锁定元件可在仅两件式的模具中在仅一个方法步骤中被成型,而无须利用滑动件。
此外在本发明的情况中在把手装置的情形中如下是可能的,即,锁定元件关于壳体元件的接触面在内面的方向上可下沉。因此,用户可不触摸到锁定元件,这使得在把手装置的接触面处的令人愉快的触觉成为可能。
此外,本发明在把手装置的情形中可作如下设置,即,在相对槽的延伸方向的横截面上来看锁定元件布置在槽的宽度内。由此使得如下成为可能,即,用于光导元件的所有固定元件(包括槽以及锁定元件)处在槽的宽度内,而在槽的侧面处不构成突出的沟槽。
此外,本发明在把手装置的情形中可作如下设置,即,锁定元件成对地设置在槽的间断中,以便于在两侧包围光导元件。这使得光导元件在槽中通过光导元件在成对地沿着槽设置的对应的锁定元件之间的简单的插入的简单且快速的固定成为可能。
此外,本发明在把手装置的情形中可作如下设置,即,锁定元件弹性地实施。以该方式可使得光导元件在槽中的不仅简单且快速的而且经济的(schonend)固定成为可能,而无须将光导元件压入在锁定元件的锁钩处,这可能容易损坏光导元件。
此外,本发明在把手装置的情形中可作如下设置,即,设置有用于壳体元件的覆盖元件,其与壳体元件一起构成构造有空腔的两件式的把手体。以该方式可提供带有吸引人的形状的较轻的把手体。
此外,本发明在把手装置的情形中可作如下设置,即,壳体元件由塑料、优选由丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(缩写为ABS)、聚碳酸酯(缩写为PC)或由热固性塑料构造成。因此可提供带有光滑表面的较轻的构件,其可设有例如由金属(例如铬)构成的涂层。
此外,在本发明的情况中在把手装置的情形中如下是可能的,即,壳体元件可借助于注塑工艺来制造。因此,把手装置可简单、快速、低成本地且大批量地来制造。
此外,本发明在槽的一端可设置有用于将光线导入到光导元件中的光源。该光源可用于将光线导入到光导元件中,所述光线可均匀地经由光导元件的表面被发出到周围环境处。因此可使得在把手装置处的吸引人的且令人愉快的环境照明成为可能。
此外,本发明在把手装置的情形中可作如下设置,即,槽在至少一个端部处具有用于光源的呈壳形的容纳部。因此如下可被使得成为可能,即,光源同样可触觉上不明显地、与壳体元件的接触面尽可能面齐平地被固定在壳体元件处。在容纳部内同样可设置有下沉的、不明显的固定元件,以便于使得光源在容纳部中例如通过简单的插入的形状配合和/或力配合的固定成为可能。
在本发明的情况中如下是可能的,即,光源可以灯、LED或激光二极管的形式来构造。因此可提供低成本的光源。借助于LED或尤其借助于激光二极管可发出齐平的光线(bündiges Licht),其可尽可能无损失地被导入到光导元件中。
此外,本发明提供了一种用于带有相应把手装置的车辆的装饰构件以及一种带有相应把手装置的车辆。借助于根据本发明的装饰构件以及根据本发明的车辆实现上面与根据本发明的把手装置相关联地描述的相同的优点。这些优点此时被完全参照。
附图说明
本发明的另外的优点、特征和细节由下面的描述得出,在其中在参照附图的情形下详细描述本发明的实施例。在此,在权利要求中和在说明书中所提及的特征可相应单独地本身或以任意组合地是对本发明而言重要的。其中:
图1 显示了带有由在用于光导元件的槽的区域中的把手装置的外侧朝向把手装置的放大的俯视图的根据本发明的把手装置的示意性图示,
图2 显示了带有由在用于光导元件的槽的区域中的把手装置的外侧朝向把手装置的放大的俯视图的已知的把手装置的示意性图示,
图3 显示了带有穿过在用于光导元件的槽的区域中的把手装置的横截面的根据本发明的把手装置的示意性图示,
图4 显示了带有穿过在用于光导元件的槽的区域中的把手装置的横截面的已知的把手装置的示意性图示,且
图5显示了带有由把手装置的内侧朝向把手装置的放大的俯视图以及带有在用于光导元件的槽的区域中穿过把手装置的横截面的根据本发明的把手装置的示意性图示。
具体实施方式
图1,3和5显示了用于车辆1的根据本发明的把手装置100,其具有带有用户可接触的接触面11和用户不可接触的内面12的壳体元件10。在此,图1和3显示了用户可接触的接触面11而图5显示了壳体元件10的用户不可接触的内面12。壳体元件10的用户可接触的接触面11与车辆1的内部空间背对地被安装在把手装置100的后部区域中,这如图1和3在上部中显示的那样。
在上部中,图1和3显示了车辆门内饰形式的在本发明的意义中的装饰构件101。在此,装饰构件101以拉手形式的根据本发明的把手装置100来实施。此外如下在本发明的情况中是可能的,即,装饰构件101在本发明的意义中可以带有用于用户的保持把手形式的根据本发明的把手装置100的车顶内饰的形式来实施。原则上如下在本发明的情况中是可能的,即,装饰构件101在本发明的意义中可以是车辆的内部空间装饰的任意部分,其可以带有固定的或可移动的把手体的根据本发明的把手装置100来实施。
此外,根据本发明的把手装置100具有至少一个光导元件30。在图1,3和5的所示出的实施例中示例地示出了两个光导元件30。在本发明的情况中如下然而同样也是可能的,即,在本发明的情况中可设置有仅一个或多于两个用于提供环境照明的光导元件30。多个光导元件30的至少一个或每个(此外出于简单性原因通常参照光导元件30)在壳体元件10的接触面11处布置在把手装置100的后部区域中,其被覆盖地然而尽管如此对于用户而言可抓得到地定位。
本发明作如下设置,即,在壳体元件10的接触面11处如此地成型有用于容纳光导元件30的槽N或者沟,即,光导元件30的用户可接触的接触侧31在壳体元件10的接触面11处的槽N的开口区域中面齐平地且大致无间断地补足接触面11(为此参见在图3和5中的根据本发明的把手装置100的横截面图示)。
借助于本发明,在根据本发明的把手装置100的触觉的情形中的主要优点相比已知的把手装置100*增加,其示例地在图2和4中被示出。作为固定元件,在已知的把手装置100*的情形中使用敞开的锁定接片K1。光导元件30的这样的固定然而对已知的把手装置100*的触觉具有负面影响。一方面,敞开的锁定接片K1作为沟槽可触摸到,这如图2在已知的把手装置100*的放大的横截面图示中在槽N*的区域中显示的那样。另一方面,在此光导元件30从壳体元件10*的接触面11*中(至少局部在敞开的锁定接片K1处)伸出,从而使得光导元件30的棱边K2可触摸到。
有利地,借助于本发明提供把手装置100的光滑表面。根据本发明,光导元件30被如此地嵌入在把手装置100的接触面11处的槽N中,即,用户不可触摸到锁定接片K1且因此不可触摸到沟槽和/或棱边K2。
如图1和3显示的那样,用于容纳光导元件30的槽N具有光滑的轮廓U1,其被匹配于在壳体元件10的接触面11处的槽N的开口区域中的光导元件30的接触侧31的对应的轮廓U2。
在本发明的情况中,光导元件30可以光导体、例如光波导体、优选玻璃纤维导体的形式构造。
如图3和5此外显示的那样,在壳体元件10的接触面11处的槽N的开口区域中在光导元件30的接触侧31与壳体元件10的接触面11之间可构造有环绕的、尤其均匀的缝隙S,其纵向具有相同的宽度Bs。
在本发明的情况中的缝隙S的情形中如下是可能的,即,其为小于1mm、尤其小于0.5mm、优选地小于0.1mm。此外如下在本发明的意义中的缝隙S的情形中是可能的,即,缝隙S具有宽度Bs,其相比在壳体元件10的接触面11处的槽N的开口区域中的光导元件30的接触侧31的宽度BI小至少20倍、尤其小至少30倍。
如图3在穿过槽N的横截面图示中以及图5在朝向壳体元件10的内面12的俯视图中显示的那样,在壳体元件10的内面12处的槽N的底部B可具有多个尤其重复的间断Ui。
在槽N的间断Ui中可有利地成型有用于固定光导元件30的锁定元件Ri。通过间断Ui使得如下成为可能,即,锁定元件Ri可在两件式的模具中在仅一个方法步骤中成型,而无须利用滑动件。在此,两个模具半体可在图3中示意性显示的分割线T处被打开。
由图3和5此外可识别出如下,即,锁定元件Ri关于壳体元件10的接触面11在内面12的方向上可下沉。
此外如图3在穿过槽N的横截面图示中显示的那样,锁定元件Ri在相对槽N的延伸方向的横截面上来看可布置在槽N的宽度内。由此使得如下成为可能:避免在槽N的侧面处的突出的沟槽。
此外,图3在穿过槽N的横截面图示中显示如下,即,锁定元件Ri可成对地设置在槽N的间断Ui中,以便于在两侧包围光导元件30。此外如下是可能的,即,锁定元件Ri可弹性地实施,以便于在将光导元件30固定在槽N中的情形中避免光导元件30在锁定元件Ri处的损伤。
如图3通过虚线显示的那样可设置有用于壳体元件10的覆盖元件20,其与壳体元件10一起可构成构造有空腔的、两件式的把手体。
在本发明的情况中如下是可能的,即,壳体元件10与槽N一起可由塑料、优选由丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(缩写为ABS)、聚碳酸酯(缩写为PC)或由热固性塑料制造。为此可使用注塑工艺。
此外可设置有用于光导元件30的光源L(或者用于每个光导元件30的各一个光源L),以便于将光线导入到光导元件30中。为了固定光源L,槽N在至少一个端部处可具有用于光源L的呈壳形的容纳部Ua。在此,光源L有利地同样可触觉上不明显地、尽可能与壳体元件10的接触面11面齐平地被固定在壳体元件10处。在此,光源L可以灯、LED或激光二极管的形式构造。
实施形式的上述说明仅在示例的情况中描述了本发明。显然,实施形式的各个特征只要在技术上有意义可彼此自由组合,而不离开本发明的范畴。
附图标记列表
100* 已知的把手装置
10* 已知的把手装置的壳体元件
11* 已知的把手装置的壳体元件的接触面
K1 敞开的锁定接片
K2 棱边
N* 已知的把手装置的槽
100 把手装置
101 装饰构件
1 车辆
10 壳体元件
11 接触面
12 内面
20 覆盖元件
30 光导元件
31 接触侧
B 槽的底部
Bs 缝隙的宽度
Bl 光导元件的接触侧的宽度
L 光源
N 槽
Ri 锁定元件
S 缝隙
T 分割线
Ua 用于光源的容纳部
Ui 间断
U1 槽的轮廓
U2 光导元件的接触侧的轮廓

Claims (15)

1.用于车辆(1)的把手装置(100),具有:
带有用户可接触的接触面(11)和用户不可接触的内面(12)的壳体元件(10),
和至少一个用于在所述把手装置(100)处提供环境照明的光导元件(30),
其中,所述光导元件(30)被固定在所述壳体元件(10)处,
其特征在于,在所述壳体元件(10)的接触面(11)处如此地成型有用于容纳所述光导元件(30)的槽(N),
所述光导元件(30)的用户可接触的接触侧(31)在所述壳体元件(10)的接触面(11)处的槽(N)的开口区域中面齐平地且无间断地补足所述接触面(11)。
2.根据前述权利要求所述的把手装置(100),其特征在于,所述把手装置(100)以拉手或保持把手的形式来实施,且/或所述光导元件(30)以光导体的形式来构造。
3.根据前述权利要求中任一项所述的把手装置(100),其特征在于,在所述壳体元件(10)的接触面(11)处的槽(N)具有轮廓(U1),其中,所述轮廓(U1)被匹配于在所述壳体元件(10)的接触面(11)处的槽(N)的开口区域中的光导元件(30)的接触侧(31)的对应的轮廓(U2)。
4.根据前述权利要求中任一项所述的把手装置(100),其特征在于,在所述壳体元件(10)的接触面(11)处的槽(N)的开口区域中在所述光导元件(30)的接触侧(31)与所述壳体元件(10)的接触面(11)之间构造有环绕的缝隙(S),其纵向具有相同的宽度(Bs)。
5.根据权利要求4所述的把手装置(100),其特征在于,在所述光导元件(30)的接触侧(31)与所述壳体元件(10)的接触面(11)之间的缝隙(S)为小于1mm,且/或所述缝隙(S)具有宽度(Bs),其相比在所述壳体元件(10)的接触面(11)处的槽(N)的开口区域中的光导元件(30)的接触侧(31)的宽度(BI)小至少20倍。
6.根据前述权利要求中任一项所述的把手装置(100),其特征在于,在所述壳体元件(10)的内面(12)处的槽(N)的底部(B)具有多个间断(Ui)。
7.根据权利要求6所述的把手装置(100),其特征在于,在所述槽(N)的间断(Ui)中成型有用于固定所述光导元件(30)的锁定元件(Ri)。
8.根据权利要求7所述的把手装置(100),其特征在于,所述锁定元件(Ri)关于所述壳体元件(10)的接触面(11)在所述内面(12)的方向上下沉,且/或在相对所述槽(N)的延伸方向的横截面上来看所述锁定元件(Ri)布置在所述槽(N)的宽度内。
9.根据权利要求7或8中任一项所述的把手装置(100),其特征在于,所述锁定元件(Ri)成对地设置在所述槽(N)的间断(Ui)中,以便于在两侧包围所述光导元件(30),且/或所述锁定元件(Ri)弹性地实施。
10.根据前述权利要求中任一项所述的把手装置(100),其特征在于,设置有用于所述壳体元件(10)的覆盖元件(20),其与所述壳体元件(10)一起构成构造有空腔的两件式的把手体。
11.根据前述权利要求中任一项所述的把手装置(100),其特征在于,所述壳体元件(10)由塑料构造成,且/或所述壳体元件(10)借助于注塑工艺来制造。
12.根据前述权利要求中任一项所述的把手装置(100),其特征在于,在所述槽(N)的一端处布置有用于将光线导入到所述光导元件(30)中的光源(L)。
13.根据权利要求12所述的把手装置(100),其特征在于,所述槽(N)在至少一个端部处具有用于所述光源(L)的呈壳形的容纳部(Ua),且/或所述光源(L)以灯、LED或激光二极管的形式来构造。
14.用于带有根据权利要求1至13中任一项所述的把手装置(100)的车辆(1)的装饰构件(101)。
15.带有根据权利要求1至13中任一项所述的把手装置(100)的车辆(1)。
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