CN112406962A - 一种铁路报警装置 - Google Patents
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Abstract
发明提供一种铁路报警装置，包括控制装置、信号检测器、接收端，所述信号检测器、接收端分别和控制装置连接；本发明为一种全新的安全、稳定、便携的报警装置，该产品基于4G通信技术和GPS定位系统所开发，其原理是通过在轨道上安装好的信号检测器实时检测火车位置信息，在检测到火车距接收装置4.6KM时，会对报警器发射信号，经过数据处理，通过STM32单片机和串口与GPS模块进行通信，通过4G将数据上传到云上，收集位置信息，控制装置通过LoRa模块与单片机实现预警然后将信号传送给接收装置，接收装置中的振动器、蜂鸣器通过产生声音和振动提醒铁路工作者撤离活动现场，从而达到保护铁路工作者安全的目的，防止意外事件发生。
Description
技术领域
本发明涉及铁路辅助领域，尤其涉及一种铁路报警装置。
背景技术
目前，随着铁路运量及列车运行速度的提升，铁路的工务线路施工及道岔清扫的工作量也随之剧增。而由于铁路职工长期在相同的环境中工作，熟悉了工作环境及作业流程，忧患意识往往逐渐减退，机车车辆运行发出的声音难以引起工作人员及道岔清扫作业人员的警觉，造成车辆伤害事故的频繁发生。为了解决这一问题列车接近报警器出现了，现今的报警器一般都体积较大，安装在铁路两旁，当列车即将达到时发出蜂鸣，对工作人员及道岔清扫作业人员进行警觉，避免危险事故发生，但是当工作人员距离太远时，并不能起到很好的提醒效果。
发明内容
根据以上技术问题本发明提供一种铁路报警装置，其特征在于包括控制装置、信号检测器、接收端，所述信号检测器、接收端分别和控制装置连接；
所述控制装置用于对信号检测器、接收端传送回的信息进行处理，然后两者位置信息进行对比，当两者位置信息小于4.6KM时，将报警指令发送给接收端；
所述信号检测器安装在列车轨道上，用于对列车进行定位，当列车达到此信号检测器时，信号检测器将信号传送给控制装置；
所述接收装置为定位接收装置，用于对该装置所处位置进行定位并发送给控制装置，同时接收控制装置的指令并进行震动报警；
所述控制装置由接受单A元、处理单元、存储单元、传送单元，所述处理单元分别和接收单元A、存储单元、传送单元连接，所述接收单元A分别和信号检测器、接收装置连接，所述传送单元和接收装置连接，所述存储单元和云存储连接；
所述信号检测器由外壳、定位系统组成，所述定位系统安装在外壳内；
所述接收装置由本体、内部系统、振动器、蜂鸣器组成，所述本体内部安装有内部系统、振动器、蜂鸣器、显示屏组成，所述内部系统分别和振动器、蜂鸣器连接，所述本体上侧设置有显示屏，所述内部系统由定位发送单元、接收单元B、报警单元、存储记录单元、所述发送单元、接收单元B和控制装置连接，所述报警单元和振动器、蜂鸣器连接，所述存储记录单元和显示屏连接。
所述显示屏为触控显示屏。
所述本月后侧设置有卡扣。
所述控制装置、信号检测器、接收端通过4G通信技术连接。
所述定位发送单元、定位系统为GPS定位系统。
所述处理单元由LoRa模块、单片机组成，所述单片机和LoRa模块连接。
所述信号检测器为N个，N≥2，所述接收端为M个，M≥2。
本发明的有益效果为：本发明为一种全新的安全、稳定、便携的报警装置，该产品基于4G通信技术和GPS定位系统所开发，其原理是通过在轨道上安装好的信号检测器实时检测火车位置信息，在检测到火车距接收装置4.6KM时，会对报警器发射信号，经过数据处理，通过STM32单片机和串口与GPS模块进行通信，通过4G将数据上传到云上，收集位置信息，控制装置通过LoRa模块与单片机实现预警然后将信号传送给接收装置，接收装置中的振动器、蜂鸣器通过产生声音和振动提醒铁路工作者撤离活动现场，从而达到保护铁路工作者安全的目的，防止意外事件发生。
本产品能够通过GPS定位系统实时显示铁路工作者所处位置信息，统计所走路程和显示历史轨迹等功能，协助铁路工作者高效工作。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图2为本发明控制装置内部原理图。
图3为本发明信号检测器内部原理图。
图4为本发明接收端内部原理图。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本发明创造的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明创造的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。
下面结合实施例来详细说明本发明创造。
实施例1
本发明提供一种铁路报警装置，包括控制装置、信号检测器、接收端，信号检测器、接收端分别和控制装置连接；控制装置用于对信号检测器、接收端传送回的信息进行处理，然后两者位置信息进行对比，当两者位置信息小于 4.6KM时，将报警指令发送给接收端；信号检测器安装在列车轨道上，用于对列车进行定位，当列车达到此信号检测器时，信号检测器将信号传送给控制装置；接收装置为定位接收装置，用于对该装置所处位置进行定位并发送给控制装置，同时接收控制装置的指令并进行震动报警；控制装置由接受单A元、处理单元、存储单元、传送单元，处理单元分别和接收单元A、存储单元、传送单元连接，接收单元A分别和信号检测器、接收装置连接，传送单元和接收装置连接，存储单元和云存储连接；信号检测器由外壳、定位系统组成，定位系统安装在外壳内；接收装置由本体、内部系统、振动器、蜂鸣器组成，本体内部安装有内部系统、振动器、蜂鸣器、显示屏组成，内部系统分别和振动器、蜂鸣器连接，本体上侧设置有显示屏，内部系统由定位发送单元、接收单元B、报警单元、存储记录单元、发送单元、接收单元B和控制装置连接，报警单元和振动器、蜂鸣器连接，存储记录单元和显示屏连接。显示屏为触控显示屏。本月后侧设置有卡扣。控制装置、信号检测器、接收端通过4G通信技术连接。定位发送单元、定位系统为GPS定位系统。处理单元由LoRa模块、单片机组成，单片机和LoRa模块连接。
实施例2
使用时将信号检测器安装在铁轨上，控制装置安装在控制中心，工作人员随身携带接收端，当检测到火车距接收装置4.6KM时，会对报警器发射信号，经过数据处理，通过STM32单片机和串口与GPS模块进行通信，通过4G将数据上传到云上，收集位置信息，控制装置通过LoRa模块与单片机实现预警然后将信号传送给接收装置，接收装置中的振动器、蜂鸣器通过产生声音和振动提醒铁路工作者撤离活动现场，从而达到保护铁路工作者安全的目的，防止意外事件发生。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种铁路报警装置，其特征在于包括控制装置、信号检测器、接收端，所述信号检测器、接收端分别和控制装置连接；
所述控制装置用于对信号检测器、接收端传送回的信息进行处理，然后两者位置信息进行对比，当两者位置信息小于4.6KM时，将报警指令发送给接收端；
所述信号检测器安装在列车轨道上，用于对列车进行定位，当列车达到此信号检测器时，信号检测器将信号传送给控制装置；
所述接收装置为定位接收装置，用于对该装置所处位置进行定位并发送给控制装置，同时接收控制装置的指令并进行震动报警；
所述控制装置由接受单A元、处理单元、存储单元、传送单元，所述处理单元分别和接收单元A、存储单元、传送单元连接，所述接收单元A分别和信号检测器、接收装置连接，所述传送单元和接收装置连接，所述存储单元和云存储连接；
所述信号检测器由外壳、定位系统组成，所述定位系统安装在外壳内；
所述接收装置由本体、内部系统、振动器、蜂鸣器组成，所述本体内部安装有内部系统、振动器、蜂鸣器、显示屏组成，所述内部系统分别和振动器、蜂鸣器连接，所述本体上侧设置有显示屏，所述内部系统由定位发送单元、接收单元B、报警单元、存储记录单元、所述发送单元、接收单元B和控制装置连接，所述报警单元和振动器、蜂鸣器连接，所述存储记录单元和显示屏连接。
2.按照权利要求1所述的一种铁路报警装置，其特征在于所述显示屏为触控显示屏。
3.按照权利要求1所述的一种铁路报警装置，其特征在于所述本月后侧设置有卡扣。
4.按照权利要求1所述的一种铁路报警装置，其特征在于所述控制装置、信号检测器、接收端通过4G通信技术连接。
5.按照权利要求1所述的一种铁路报警装置，其特征在于所述定位发送单元、定位系统为GPS定位系统。
6.按照权利要求1所述的一种铁路报警装置，其特征在于所述处理单元由LoRa模块、单片机组成，所述单片机和LoRa模块连接。
7.按照权利要求1所述的一种铁路报警装置，其特征在于所述信号检测器为N个，N≥2，所述接收端为M个，M≥2。
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