CN112406469A - 空调的防疲劳电路、方法和装置、存储介质 - Google Patents

空调的防疲劳电路、方法和装置、存储介质 Download PDF

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Abstract

本申请公开了一种空调的防疲劳电路、方法和装置、存储介质。其中，该方法包括：在驻车分体式空调的防疲劳模式启动之后，检测到控制信号，按照所述控制信号的指示输出所述提示信息。用户可以根据自身的实际使用习惯，设置是否启用防疲劳模式以及正常模式，若设置防疲劳模式则会自动提醒司机，减少因疲劳驾驶而发生事故的几率，可以解决驾驶员易发生疲劳的技术问题。

Description

空调的防疲劳电路、方法和装置、存储介质
技术领域
本申请涉及空调领域，具体而言，涉及一种空调的防疲劳电路、方法和装置、存储介质。
背景技术
由于配有分体式驻车空调的车辆基本都是大货车，大货车白天受城市交通管制几乎都为夜间跑长途，晚上开车易受环境影响产生疲劳，对外界事物反应变慢，有可能会产生危险，对自身以及家庭产生严重危害。
针对上述驾驶员易发生疲劳的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
本申请实施例提供了一种空调的防疲劳电路、方法和装置、存储介质，以至少解决驾驶员易发生疲劳的技术问题。
根据本申请实施例的一个方面，提供了一种空调的防疲劳电路，包括：控制电路，所述控制电路用于输出控制信号；提示电路，与所述控制电路连接，所述提示电路用于按照所述控制信号输出提示信息。
可选地，所述提示电路包括：第一继电器，与所述控制电路连接，用于在接收到所述控制信号时闭合；声音报警器，与所述第一继电器连接，用于在所述第一继电器闭合时播报提示信息。
可选地，所述提示电路包括：第二继电器，与所述控制电路连接，用于在接收到所述控制信号时闭合；灯光报警器，与所述第二继电器连接，用于在所述第二继电器闭合时利用灯光进行提示。
可选地，在所述第二继电器闭合的情况下，所述驻车分体式空调的出风变大。
可选地，所述控制电路包括：视觉传感器，所述视觉传感器用于检测驾驶员是否处于疲劳状态；控制器，所述控制器用于按照预设时间间隔或者在所述视觉传感器检测到驾驶员处于疲劳状态的情况下生成所述控制信号。
根据本申请实施例的一个方面，还提供了一种空调的防疲劳方法，包括：在驻车分体式空调的防疲劳模式启动之后，检测到控制信号，其中，所述控制信号用于指示输出提示信息；按照所述控制信号的指示输出所述提示信息。
可选地，在按照所述控制信号的指示输出所述提示信息时，播放所述提示信息；或，按照所述提示信息进行灯光提示，并增大所述驻车分体式空调的出风。
根据本申请实施例的另一方面，还提供了一种空调的防疲劳装置，包括：检测单元，用于在驻车分体式空调的防疲劳模式启动之后，检测到控制信号，其中，所述控制信号用于指示输出提示信息；提示单元，用于按照所述控制信号的指示输出所述提示信息。
可选地，提示单元还用于在按照所述控制信号的指示输出所述提示信息时，播放所述提示信息；或，按照所述提示信息进行灯光提示，并增大所述驻车分体式空调的出风。
根据本申请实施例的另一方面，还提供了一种存储介质，该存储介质包括存储的程序，程序运行时执行上述的方法。
根据本申请实施例的另一方面，还提供了一种电子装置，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，处理器通过计算机程序执行上述的方法。
在本申请实施例中，在驻车分体式空调的防疲劳模式启动之后，检测到控制信号，按照所述控制信号的指示输出所述提示信息。用户可以根据自身的实际使用习惯，设置是否启用防疲劳模式以及正常模式，若设置防疲劳模式则会自动提醒司机，减少因疲劳驾驶而发生事故的几率，可以解决驾驶员易发生疲劳的技术问题。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
图1是根据本申请实施例的一种可选的空调的防疲劳方法的流程图；
图2是根据本申请实施例的一种可选的空调的防疲劳方案的示意图；
图3是根据本申请实施例的一种可选的空调的防疲劳电路的示意图；
图4是根据本申请实施例的一种可选的空调的防疲劳装置的示意图；
以及
图5是根据本申请实施例的一种终端的结构框图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。
需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
根据本申请实施例的一方面，提供了一种空调的防疲劳电路的实施例，通过用户实际情况进行选择是否启用防疲劳模式，从而达到在正常模式下节能，防疲劳模式下提醒用户减少交通事故发生的几率。该电路包括：控制电路，所述控制电路用于输出控制信号；提示电路，与所述控制电路连接，所述提示电路用于按照所述控制信号输出提示信息。
可选地，所述提示电路包括：第一继电器，与所述控制电路连接，用于在接收到所述控制信号时闭合；声音报警器，与所述第一继电器连接，用于在所述第一继电器闭合时播报提示信息。
可选地，所述提示电路包括：第二继电器，与所述控制电路连接，用于在接收到所述控制信号时闭合；灯光报警器，与所述第二继电器连接，用于在所述第二继电器闭合时利用灯光进行提示。
可选地，在所述第二继电器闭合的情况下，所述驻车分体式空调的出风变大。
可选地，所述控制电路包括：视觉传感器，所述视觉传感器用于检测驾驶员是否处于疲劳状态；控制器，所述控制器用于按照预设时间间隔或者在所述视觉传感器检测到驾驶员处于疲劳状态的情况下生成所述控制信号。
根据本申请实施例的一方面，提供了一种空调的防疲劳方法的实施例，图1是根据本申请实施例的一种可选的空调的防疲劳方法的流程图，如图1所示，该方法可以包括以下步骤：
步骤S1，在驻车分体式空调的防疲劳模式启动之后，检测到控制信号，所述控制信号用于指示输出提示信息。
步骤S2，按照所述控制信号的指示输出所述提示信息。
可选地，在按照所述控制信号的指示输出所述提示信息时，播放所述提示信息；或，按照所述提示信息进行灯光提示，并增大所述驻车分体式空调的出风。
通过上述步骤，在驻车分体式空调的防疲劳模式启动之后，检测到控制信号，按照所述控制信号的指示输出所述提示信息。用户可以根据自身的实际使用习惯，设置是否启用防疲劳模式以及正常模式，若设置防疲劳模式则会自动提醒司机，减少因疲劳驾驶而发生事故的几率，可以解决驾驶员易发生疲劳的技术问题。
本方案提供了一种带自定义防疲劳模式的驻车分体式空调，因不同于以往的车载空调必须通过发动机发动空调，分体式驻车空调是靠电池来驱动，所以用户可以根据自身的实际使用习惯，设置是否启用防疲劳模式以及正常模式，正常模式则为普通空调模式，根据用户设定温度进行变频调节一直到用户设定的温度，若设置防疲劳模式则激活防疲劳模式电路，每隔30min(用户可根据自身习惯更改时间)进行一次语音报时，并通过检测驾驶舱内状态进行、选择性进行内机高风档运行搭配指示灯闪烁，从而达到提醒司机的目的，减少因疲劳驾驶而发生事故的几率。作为一种可选的实施例，如图2和图3所示，下文结合具体的实施方式进一步详述本申请的技术方案。
步骤1，用户开机，根据用户实际情况进行模式选择，正常模式以及防疲劳模式；
步骤2，正常模式包含制冷制热，根据用户设定温度以及环境温度智能变频调节空调达到预期状态，因此时负载较少，可以达到节能效果；
步骤3，若用户设定防疲劳模式，包含制冷制热，则激活智能节能防疲劳电路包含在内的视觉传感器以及控制器，此时控制器开始计时，每隔30min(用户可根据自身习惯更改时间)输出低电平信号，从而吸合继电器1(即第一继电器)，进行语音播报，语音播报为语音模块，可根据自己喜好进行录音，如进入防疲劳模式已持续30min，请集中精力等，报时完成后断开继电器从而降低能耗；
步骤4，视觉传感器为检测驾驶舱内驾驶员状态，当检测为疲劳状态时则向控制器传递信号，控制器输出疲劳信号，从而吸合继电器2(即第二继电器)，指示灯闪烁，同时当主控器检测到控制器发出疲劳信号，会提高内机风挡加大出风，二者共同作用，提醒驾驶舱内司机，从而达到防疲劳驾驶目的，减少交通事故几率，此状态会持续进行5min(用户可根据自身习惯更改时间)，过5min后在进行检测判断，若继续为疲劳模式则保持提醒，否则退出提醒保持用户设定参数运行；
步骤5，若视觉传感器没有检测到驾驶舱内驾驶员的疲劳状态，则根据正常用户设定的制冷制热正常运行，在正常运行的同时会时时检测驾驶员状态，若有疲劳状态则立马吸合继电器2，按照上述进行提醒，直到消除信号才会断开继电器；
防疲劳模式也是正常制冷制热，区别于普通制冷制热区别是在于激活了防疲劳电路，防疲劳模式是在制冷制热的同时可以提醒，已达到警示目的；因智能节能防疲劳电路只有在触发疲劳信号或者固定时长才会吸合继电器，信号消除后会断开继电器，所以比一直处于工作状态会节约能耗；
用户开机根据用户实际情况进行模式选择，正常模式以及防疲劳模式。
正常模式包含制冷制热，根据用户设定温度以及环境温度智能变频调节空调达到预期状态，因此时负载较少，可以达到节能效果；若用户设定防疲劳模式包含制冷制热，则激活智能节能防疲劳电路包含在内的视觉传感器以及控制器，此时控制器开始计时，每隔30min(用户可根据自身习惯更改时间)输出低电平信号，从而吸合继电器1，进行语音播报，语音播报为语音模块，可根据自己喜好进行录音，如进入防疲劳模式已持续30min，请集中精力等，报时完成后断开继电器从而降低能耗；视觉传感器为检测驾驶舱内驾驶员状态，当检测为疲劳状态时则向控制器传递信号，控制器输出疲劳信号，从而吸合继电器2，指示灯闪烁，同时当主控器检测到控制器发出疲劳信号，会提高内机风挡加大出风，二者共同作用，提醒驾驶舱内司机，从而达到防疲劳驾驶目的，减少交通事故几率，此状态会持续进行5min(用户可根据自身习惯更改时间)，过5min后在进行检测判断，若继续为疲劳模式则保持提醒，否则退出提醒保持用户设定参数运行。若视觉传感器没有检测到驾驶舱内驾驶员的疲劳状态，则根据正常用户设定的制冷制热正常运行，在正常运行的同时会时时检测驾驶员状态，若有疲劳状态则立马吸合继电器2，按照上述进行提醒，直到消除信号才会断开继电器。
本发明创造的发明点主要在于：通过用户自定义是否启用防疲劳模式，在正常模式下因减少防疲劳电路负载从而降低能耗，启用防疲劳功能则激活防疲劳电路，启动后每间隔30min(用户可根据自身习惯更改时间)进行语音语音播报，并通过检测驾驶舱内状态进行、选择性进行内机高风档运行搭配指示灯闪烁，从而达到提醒司机的目的，减少因疲劳驾驶而发生事故的几率。
需要说明的是，对于前述的各方法实施例，为了简单描述，故将其都表述为一系列的动作组合，但是本领域技术人员应该知悉，本申请并不受所描述的动作顺序的限制，因为依据本申请，某些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次，本领域技术人员也应该知悉，说明书中所描述的实施例均属于优选实施例，所涉及的动作和模块并不一定是本申请所必须的。
通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到根据上述实施例的方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件，但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解，本申请的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质(如ROM/RAM、磁碟、光盘)中，包括若干指令用以使得一台终端设备(可以是手机，计算机，服务器，或者网络设备等)执行本申请各个实施例所述的方法。
根据本申请实施例的另一个方面，还提供了一种用于实施上述空调的防疲劳方法的空调的防疲劳装置。图4是根据本申请实施例的一种可选的空调的防疲劳装置的示意图，如图4所示，该装置可以包括：
检测单元41，用于在驻车分体式空调的防疲劳模式启动之后，检测到控制信号，其中，所述控制信号用于指示输出提示信息；提示单元43，用于按照所述控制信号的指示输出所述提示信息。
需要说明的是，该实施例中的检测单元41可以用于执行本申请实施例中的步骤S1，该实施例中的提示单元43可以用于执行本申请实施例中的步骤S2。
通过上述模块，在驻车分体式空调的防疲劳模式启动之后，检测到控制信号，按照所述控制信号的指示输出所述提示信息。用户可以根据自身的实际使用习惯，设置是否启用防疲劳模式以及正常模式，若设置防疲劳模式则会自动提醒司机，减少因疲劳驾驶而发生事故的几率，可以解决驾驶员易发生疲劳的技术问题。
可选地，提示单元还用于在按照所述控制信号的指示输出所述提示信息时，播放所述提示信息；或，按照所述提示信息进行灯光提示，并增大所述驻车分体式空调的出风。
正常模式包含制冷制热，根据用户设定温度以及环境温度智能变频调节空调达到预期状态，因此时负载较少，可以达到节能效果；若用户设定防疲劳模式包含制冷制热，则激活智能节能防疲劳电路包含在内的视觉传感器以及控制器，此时控制器开始计时，每隔30min(用户可根据自身习惯更改时间)输出低电平信号，从而吸合继电器1，进行语音播报，语音播报为语音模块，可根据自己喜好进行录音，如进入防疲劳模式已持续30min，请集中精力等，报时完成后断开继电器从而降低能耗；视觉传感器为检测驾驶舱内驾驶员状态，当检测为疲劳状态时则向控制器传递信号，控制器输出疲劳信号，从而吸合继电器2，指示灯闪烁，同时当主控器检测到控制器发出疲劳信号，会提高内机风挡加大出风，二者共同作用，提醒驾驶舱内司机，从而达到防疲劳驾驶目的，减少交通事故几率，此状态会持续进行5min(用户可根据自身习惯更改时间)，过5min后在进行检测判断，若继续为疲劳模式则保持提醒，否则退出提醒保持用户设定参数运行。若视觉传感器没有检测到驾驶舱内驾驶员的疲劳状态，则根据正常用户设定的制冷制热正常运行，在正常运行的同时会时时检测驾驶员状态，若有疲劳状态则立马吸合继电器2，按照上述进行提醒，直到消除信号才会断开继电器。
本发明创造的发明点主要在于：通过用户自定义是否启用防疲劳模式，在正常模式下因减少防疲劳电路负载从而降低能耗，启用防疲劳功能则激活防疲劳电路，启动后每间隔30min(用户可根据自身习惯更改时间)进行语音语音播报，并通过检测驾驶舱内状态进行、选择性进行内机高风档运行搭配指示灯闪烁，从而达到提醒司机的目的，减少因疲劳驾驶而发生事故的几率。
此处需要说明的是，上述模块与对应的步骤所实现的示例和应用场景相同，但不限于上述实施例所公开的内容。需要说明的是，上述模块作为装置的一部分可以运行在相应的硬件环境中，可以通过软件实现，也可以通过硬件实现，其中，硬件环境包括网络环境。
根据本申请实施例的另一个方面，还提供了一种用于实施上述空调的防疲劳方法的服务器或终端。
图5是根据本申请实施例的一种终端的结构框图，如图5所示，该终端可以包括：一个或多个(仅示出一个)处理器201、存储器203、以及传输装置205，如图5所示，该终端还可以包括输入输出设备207。
其中，存储器203可用于存储软件程序以及模块，如本申请实施例中的空调的防疲劳方法和装置对应的程序指令/模块，处理器201通过运行存储在存储器203内的软件程序以及模块，从而执行各种功能应用以及数据处理，即实现上述的空调的防疲劳方法。存储器203可包括高速随机存储器，还可以包括非易失性存储器，如一个或者多个磁性存储装置、闪存、或者其他非易失性固态存储器。在一些实例中，存储器203可进一步包括相对于处理器201远程设置的存储器，这些远程存储器可以通过网络连接至终端。上述网络的实例包括但不限于互联网、企业内部网、局域网、移动通信网及其组合。
上述的传输装置205用于经由一个网络接收或者发送数据，还可以用于处理器与存储器之间的数据传输。上述的网络具体实例可包括有线网络及无线网络。在一个实例中，传输装置205包括一个网络适配器(Network Interface Controller，NIC)，其可通过网线与其他网络设备与路由器相连从而可与互联网或局域网进行通讯。在一个实例中，传输装置205为射频(Radio Frequency，RF)模块，其用于通过无线方式与互联网进行通讯。
其中，具体地，存储器203用于存储应用程序。
处理器201可以通过传输装置205调用存储器203存储的应用程序，以执行下述步骤：
在驻车分体式空调的防疲劳模式启动之后，检测到控制信号，其中，所述控制信号用于指示输出提示信息；按照所述控制信号的指示输出所述提示信息。
本方案提供了一种带自定义防疲劳模式的驻车分体式空调，因不同于以往的车载空调必须通过发动机发动空调，分体式驻车空调是靠电池来驱动，所以用户可以根据自身的实际使用习惯，设置是否启用防疲劳模式以及正常模式，正常模式则为普通空调模式，根据用户设定温度进行变频调节一直到用户设定的温度，若设置防疲劳模式则激活防疲劳模式电路，每隔30min(用户可根据自身习惯更改时间)进行一次语音报时，并通过检测驾驶舱内状态进行、选择性进行内机高风档运行搭配指示灯闪烁，从而达到提醒司机的目的，减少因疲劳驾驶而发生事故的几率。
可选地，本实施例中的具体示例可以参考上述实施例中所描述的示例，本实施例在此不再赘述。
本领域普通技术人员可以理解，图5所示的结构仅为示意，终端可以是智能手机(如Android手机、iOS手机等)、平板电脑、掌上电脑以及移动互联网设备(Mobile InternetDevices，MID)、PAD等终端设备。图5其并不对上述电子装置的结构造成限定。例如，终端还可包括比图5中所示更多或者更少的组件(如网络接口、显示装置等)，或者具有与图5所示不同的配置。
本领域普通技术人员可以理解上述实施例的各种方法中的全部或部分步骤是可以通过程序来指令终端设备相关的硬件来完成，该程序可以存储于一计算机可读存储介质中，存储介质可以包括：闪存盘、只读存储器(Read-Only Memory，ROM)、随机存取器(RandomAccess Memory，RAM)、磁盘或光盘等。
本申请的实施例还提供了一种存储介质。可选地，在本实施例中，上述存储介质可以用于执行空调的防疲劳方法的程序代码。
可选地，在本实施例中，上述存储介质可以位于上述实施例所示的网络中的多个网络设备中的至少一个网络设备上。
可选地，在本实施例中，存储介质被设置为存储用于执行以下步骤的程序代码：
在驻车分体式空调的防疲劳模式启动之后，检测到控制信号，其中，所述控制信号用于指示输出提示信息；按照所述控制信号的指示输出所述提示信息。
可选地，本实施例中的具体示例可以参考上述实施例中所描述的示例，本实施例在此不再赘述。
可选地，在本实施例中，上述存储介质可以包括但不限于：U盘、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、移动硬盘、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
上述本申请实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。
上述实施例中的集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在上述计算机可读取的存储介质中。基于这样的理解，本申请的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在存储介质中，包括若干指令用以使得一台或多台计算机设备(可为个人计算机、服务器或者网络设备等)执行本申请各个实施例所述方法的全部或部分步骤。
在本申请的上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。
在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的客户端，可通过其它的方式实现。其中，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如所述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，单元或模块的间接耦合或通信连接，可以是电性或其它的形式。
所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
另外，在本申请各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。
以上所述仅是本申请的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。

Claims (10)

1.一种空调的防疲劳电路，其特征在于，应用于驻车分体式空调，包括：
控制电路，所述控制电路用于输出控制信号；
提示电路，与所述控制电路连接，所述提示电路用于按照所述控制信号输出提示信息。
2.根据权利要求1所述的防疲劳电路，其特征在于，所述提示电路包括：
第一继电器，与所述控制电路连接，用于在接收到所述控制信号时闭合；
声音报警器，与所述第一继电器连接，用于在所述第一继电器闭合时播报提示信息。
3.根据权利要求1所述的防疲劳电路，其特征在于，所述提示电路包括：
第二继电器，与所述控制电路连接，用于在接收到所述控制信号时闭合；
灯光报警器，与所述第二继电器连接，用于在所述第二继电器闭合时利用灯光进行提示。
4.根据权利要求3所述的防疲劳电路，其特征在于，在所述第二继电器闭合的情况下，所述驻车分体式空调的出风变大。
5.根据权利要求1所述的防疲劳电路，其特征在于，所述控制电路包括：
视觉传感器，所述视觉传感器用于检测驾驶员是否处于疲劳状态；
控制器，所述控制器用于按照预设时间间隔或者在所述视觉传感器检测到驾驶员处于疲劳状态的情况下生成所述控制信号。
6.一种空调的防疲劳方法，其特征在于，包括：
在驻车分体式空调的防疲劳模式启动之后，检测到控制信号，其中，所述控制信号用于指示输出提示信息；
按照所述控制信号的指示输出所述提示信息。
7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，按照所述控制信号的指示输出所述提示信息包括：
播放所述提示信息；或，
按照所述提示信息进行灯光提示，并增大所述驻车分体式空调的出风。
8.一种空调的防疲劳装置，其特征在于，包括：
检测单元，用于在驻车分体式空调的防疲劳模式启动之后，检测到控制信号，其中，所述控制信号用于指示输出提示信息；
提示单元，用于按照所述控制信号的指示输出所述提示信息。
9.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质包括存储的程序，其中，所述程序运行时执行上述权利要求6至7任一项中所述的方法。
10.一种电子装置，包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器通过所述计算机程序执行上述权利要求6至7任一项中所述的方法。
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