CN112406464A - 一种驻车空调内机的固定机构和驻车空调 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种驻车空调内机的固定机构和驻车空调，包括安装板、固定件，所述固定件与空调的机壳连接，所述固定件与安装板之间采用螺栓连接。所述凸台包括连接台和支撑台，所述支撑台为长条状，支撑台的前端面设有凹槽，所述连接台与凹槽配合，所述连接台的一侧设有与壳体连接的压板，所述压板的一端设有贴于支撑台侧壁上的防滑板。通过安装板与车体钣金连接，为空调的安装提供平整的固定结构，通过螺栓将凸台安装板固定，实现对壳体的上下两端固定，不仅固定结构简单，而且固定可靠，增加了使用的安全性；凸台结构简单、成本低，便于制造。
Description
技术领域
本发明涉及驻车技术领域，具体为一种驻车空调内机的固定机构和驻车空调。
背景技术
驻车空调即一种车内空气调节器。指停车等候及休息时，用车载电瓶直流电源(12V/24V/36V)让空调可持续运行，对车内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制，充分满足卡车司机舒适降温需求的设备。
由于车载蓄电池电量限制及冬季制热用户体验不佳的原因，驻车空调主要为单冷型空调。一般包括冷媒介质输送系统，冷源设备，末端装置等以及其他辅助系统。主要包括：冷凝器、蒸发器、电控系统、压缩机、风机和管路系统。末端装置利用输配来的冷量，具体处理车舱室内的空气状态，为卡车司机提供舒适的休息环境。
由于驻车空调安装在驾驶室时绝大多数车辆钣金都不平整的，现有的固定方式采用钣金壁挂板，不仅繁琐、成本高，而且固定可靠性低，长期使用后容易晃动，需要经常再次紧固。
发明内容
本发明就是针对现有技术存在的上述不足，提供一种驻车空调内机的固定机构和驻车空调，通过安装板与车体钣金连接，为空调的安装提供平整的固定结构，通过螺栓将凸台安装板固定，实现对壳体的上下两端固定，不仅固定结构简单，而且固定可靠，增加了使用的安全性；凸台结构简单、成本低，便于制造。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种驻车空调内机的固定机构，包括安装板、固定件，所述固定件与空调的机壳连接，所述固定件与安装板之间采用螺栓连接；所述固定件为凸台，所述凸台设置在机壳的上、下两侧；所述凸台包括连接台和支撑台，所述支撑台为长条状，支撑台的前端面设有凹槽，所述连接台与凹槽配合，所述连接台的一侧设有与壳体连接的压板，所述压板的一端设有贴于支撑台侧壁上的防滑板。
优选的，所述连接台、支撑台和安装板之间采用螺栓连接。
优选的，所述连接台与支撑台之间设有减震垫。
优选的，所述凸台为连接耳，所述壳体的侧壁上设有多个连接耳，所述连接耳与安装板连接。
优选的，所述连接耳的外侧设有与安装板连接的支撑架。
优选的，所述支撑架包括托块，所述托块的一侧设有与连接耳配合的压槽，托块的两侧设有用于固定的固定板。
优选的，所述连接耳与支撑板之间设有减震垫。
一种驻车空调，包括所述的驻车空调内机的固定机构。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明通过安装板与车体钣金连接，为空调的安装提供平整的固定结构，通过螺栓将凸台安装板固定，实现对壳体的上下两端固定，不仅固定结构简单，而且固定可靠，增加了使用的安全性；凸台结构简单、成本低，便于制造。
2、本发明通过支撑架，能够对连接耳进行压紧固定，即使连接耳上的螺栓出现松动，在支撑架的作用下仍能保持稳定牢固的安装，确保支撑的可靠性。
附图说明
图1为本发明结构示意图一；
图2为本发明的剖视图；
图3为图2中A处的放大图；
图4实施例二的结构示意图；
图5为支撑架的结构示意图。
图中：1-安装板；2-凸台；201-压板；202-防滑板；203-连接台；204-支撑台；3-机壳；4-连接耳；5-支撑架；501-脱块；502-固定板；503-压槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例一，
如图1-3所示，一种驻车空调内机的固定机构，包括安装板1、固定件，所述固定件与空调的机壳3连接，所述固定件与安装板1之间采用螺栓连接。
在本实施例中，所述固定件为凸台2，所述凸台2设置在机壳3的上、下两侧。
所述凸台2包括连接台203和支撑台204，所述支撑台204为长条状，支撑台204的前端面设有凹槽，所述连接台203与凹槽配合，所述连接台203的一侧设有与壳体连接的压板201，所述压板201的一端设有贴于支撑台204侧壁上的防滑板202。
所述连接台203、支撑台204和安装板1之间采用螺栓连接。
所述连接台203与支撑台204之间设有减震垫。
通过安装板1与车体钣金连接，为空调的安装提供平整的固定结构，通过螺栓将凸台2安装板1固定，实现对壳体的上下两端固定，不仅固定结构简单，而且固定可靠，增加了使用的安全性；凸台2结构简单、成本低，便于制造。
实施例二，
如图4所示，一种驻车空调内机的固定机构，包括安装板1、固定件，所述固定件与空调的机壳3连接，所述固定件与安装板1之间采用螺栓连接。
所述凸台2为连接耳4，所述壳体的侧壁上设有多个连接耳4，所述连接耳4与安装板1连接。
所述连接耳4与支撑板之间设有减震垫。
能够对机壳3的四周进行固定，固定更加全面、可靠。
实施例三，
为了进一步提高支撑的可靠性，如图4-5所示，一种驻车空调内机的固定机构，包括安装板1、固定件，所述固定件与空调的机壳3连接，所述固定件与安装板1之间采用螺栓连接。
所述凸台2为连接耳4，所述壳体的侧壁上设有多个连接耳4，所述连接耳4与安装板1连接。
所述连接耳4与支撑板之间设有减震垫。
所述连接耳4的外侧设有与安装板1连接的支撑架5。
所述支撑架5包括托块501，所述托块501的一侧设有与连接耳4配合的压槽503，托块501的两侧设有用于固定的固定板502。
通过支撑架5，能够对连接耳4进行压紧固定，即使连接耳4上的螺栓出现松动，在支撑架5的作用下仍能保持稳定牢固的安装，确保支撑的可靠性。
实施例四，
一种驻车空调，包括所述的驻车空调内机的固定机构，固定机构包括安装板1、固定件，所述固定件与空调的机壳3连接，所述固定件与安装板1之间采用螺栓连接。
在本实施例中，所述固定件为凸台2，所述凸台2设置在机壳3的上、下两侧。
所述凸台2包括连接台203和支撑台204，所述支撑台204为长条状，支撑台204的前端面设有凹槽，所述连接台203与凹槽配合，所述连接台203的一侧设有与壳体连接的压板201，所述压板201的一端设有贴于支撑台204侧壁上的防滑板202。
所述连接台203、支撑台204和安装板1之间采用螺栓连接。
所述连接台203与支撑台204之间设有减震垫。
或者所述凸台2为连接耳4，所述壳体的侧壁上设有多个连接耳4，所述连接耳4与安装板1连接。
所述连接耳4与支撑板之间设有减震垫。
所述连接耳4的外侧设有与安装板1连接的支撑架5。
所述支撑架5包括托块501，所述托块501的一侧设有与连接耳4配合的压槽503，托块501的两侧设有用于固定的固定板502。
显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (8)
1.一种驻车空调内机的固定机构，其特征在于：包括安装板、固定件，所述固定件与空调的机壳连接，所述固定件与安装板之间采用螺栓连接；所述固定件为凸台，所述凸台设置在机壳的上、下两侧；所述凸台包括连接台和支撑台，所述支撑台为长条状，支撑台的前端面设有凹槽，所述连接台与凹槽配合，所述连接台的一侧设有与壳体连接的压板，所述压板的一端设有贴于支撑台侧壁上的防滑板。
2.如权利要求1所述的一种驻车空调内机的固定机构，其特征在于：所述连接台、支撑台和安装板之间采用螺栓连接。
3.如权利要求1所述的一种驻车空调内机的固定机构，其特征在于：所述连接台与支撑台之间设有减震垫。
4.如权利要求3所述的一种驻车空调内机的固定机构，其特征在于：所述凸台为连接耳，所述壳体的侧壁上设有多个连接耳，所述连接耳与安装板连接。
5.如权利要求4所述的一种驻车空调内机的固定机构，其特征在于：所述连接耳的外侧设有与安装板连接的支撑架。
6.如权利要求5所述的一种驻车空调内机的固定机构，其特征在于：所述支撑架包括托块，所述托块的一侧设有与连接耳配合的压槽，托块的两侧设有用于固定的固定板。
7.如权利要求3或4所述的一种驻车空调内机的固定机构，其特征在于：所述连接耳与支撑板之间设有减震垫。
8.一种驻车空调，其特征在于：包括权利要求1-9任一项所述的驻车空调内机的固定机构。
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