CN112404383A - 一种连铸中间包水口快速控制系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及轧钢技术领域,尤其涉及一种连铸中间包水口快速控制系统,其包括中间包、油箱、液压泵组、电磁溢流阀及控制器,中间包上开设有多个水口,每个水口对应安装有结晶器,油箱与每个电液换向阀之间连接有第一液压管路,每个电液换向阀与液压缸之间连接有第二液压管路,液压缸与油箱之间连接有回油管路,液压泵组及电磁溢流阀安装于第一液压管路上,液控单向阀及单向节流阀安装于第二液压管路上,每个结晶器上安装有结晶器液位计,结晶器液位计的输出端与控制器的输入端连接,控制器的控制端分别与多个电液换向阀的电磁机构连接。本发明提供的生产线能够实现自动化控制,减少结晶器冒钢及故障停机时间。
Description
技术领域
本发明涉及炼钢技术领域,尤其涉及一种连铸中间包水口快速控制系统。
背景技术
连铸中包水口快换采用单缸操作,只能简单地开关水口,不能实现自动控制,在实际使用中经常出现因水口不能及时关闭造成结晶器冒钢,而且影响生产。为达到控制多条油缸实现同时开浇,实现自动化控制的目的,采用新型中包水口自动快换代替原始的手动快换,提高连铸的安全系数和生产效率。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供能够实现自动化控制,减少结晶器冒钢及故障停机时间的一种连铸中间包水口快速控制系统。
本发明是通过以下技术方案予以实现:
一种连铸中间包水口快速控制系统,其包括中间包、油箱、液压泵组、电磁溢流阀及控制器,所述中间包上开设有多个水口,每个所述水口处分别安装有电液换向阀、液控单向阀、单向节流阀、液压缸及与水口配合的滑块,每个水口对应安装有结晶器,所述油箱与每个电液换向阀之间连接有第一液压管路,每个电液换向阀与相应的液压缸之间连接有第二液压管路,多个液压缸与油箱之间连接有回油管路,所述液压泵组及电磁溢流阀安装于第一液压管路上,所述液控单向阀及单向节流阀分别安装于相应的第二液压管路上,每个所述液压缸活塞杆的端部与相应水口的滑块固定连接,每个所述结晶器上安装有结晶器液位计,所述结晶器液位计的输出端与控制器的输入端连接,控制器的控制端分别与多个电液换向阀的电磁机构连接,控制相应的电液换向阀运行,带动液压缸运动。
进一步,第一液压管路上安装有备用液压泵组及备用电磁溢流阀。
优化的,液控单向阀为叠加式液控单向阀,单向节流阀为叠加式单向节流阀。
进一步,控制系统安装有蓄能器阀组,为控制系统提供备用电源。
进一步,油箱设有温度传感器、油箱压力传感器及冷却泵组,所述温度传感器及油箱压力传感器的输出端分别与控制器的输入端连接,控制器的控制端与冷却泵组连接控制冷却泵组的启停。
进一步,第一液压管路上安装有管路压力传感器,所述管路压力传感器的输出端与控制器的输入端连接,控制器的控制端与电磁溢流阀/备用电磁溢流阀连接,控制第一液压管路的压力。
进一步,回油管路上安装有回油滤油器。
进一步,第一液压管路在电磁溢流阀与电液换向阀之间安装有单向阀,在备用电磁溢流阀与电液换向阀之间安装有备用单向阀。
发明的有益效果
一种连铸中间包水口快速控制系统,具有如下特点:
1、实现全程自动化,提高生产效率;
2、改造后去除因不能及时关闭造成结晶器冒钢,减少连铸单流拉下时间;
3、减少了故障停机时间,提高了作业率。
附图说明
图1是本发明液压原理示意图;
图2是本发明控制系统框图;
图中1.油箱,2.液压泵组,3.备用液压泵组,4.备用电磁溢流阀,5.电磁溢流阀,6.单向阀,7.备用单向阀,8.第一液压管路,9.管路压力传感器,10.蓄能器阀组,11.电液换向阀,12.液控单向阀,13.单向节流阀,14.液压缸,15.中间包,16.冷却泵组,17.回油管路,18.回油滤油器,19.温度传感器,20.油箱压力传感器,21.第二液压管路。
具体实施方式
一种连铸中间包水口快速控制系统,其包括中间包15、油箱1、液压泵组2、电磁溢流阀5及控制器,所述中间包上开设有多个水口(未示出),每个所述水口处分别安装有电液换向阀11、液控单向阀12、单向节流阀13、液压缸14及与水口配合的滑块(未示出),每个水口对应安装有结晶器(未示出),所述油箱与每个电液换向阀之间连接有第一液压管路8,每个电液换向阀与相应的液压缸之间连接有第二液压管路21,多个液压缸与油箱之间连接有回油管路17,所述液压泵组及电磁溢流阀安装于第一液压管路上,所述液控单向阀及单向节流阀分别安装于相应的第二液压管路上,每个所述液压缸活塞杆的端部与相应水口的滑块固定连接,每个所述结晶器上安装有结晶器液位计,所述结晶器液位计的输出端与控制器的输入端连接,控制器的控制端分别与多个电液换向阀的电磁机构连接,控制相应的电液换向阀运行,带动液压缸运动。
进一步,第一液压管路上安装有备用液压泵组3及备用电磁溢流阀4,当液压泵组及电磁溢流阀发生故障时,可以快速转换至备用液压泵组及备用电磁溢流阀,减少故障停机时间。
优化的,液控单向阀为叠加式液控单向阀,单向节流阀为叠加式单向节流阀。
进一步,控制系统安装有蓄能器阀组10,为控制系统提供备用电源,当遇到突发状况停电时,可快速转换蓄能器阀组为系统供电,保证系统稳定可靠运行。
进一步,油箱设有温度传感器19、油箱压力传感器20及冷却泵组16,所述温度传感器及油箱压力传感器的输出端分别与控制器的输入端连接,控制器的控制端与冷却泵组连接控制冷却泵组的启停,温度传感器及油箱压力传感器实时监测油箱的温度及压力,并将信息传递给控制器,当控制器接收到的温度或压力信息超过设定值时,控制器就会控制冷却泵组运行,对油箱内的油液进行冷却降温减压。
进一步,第一液压管路上安装有管路压力传感器9,所述管路压力传感器的输出端与控制器的输入端连接,控制器的控制端与电磁溢流阀/备用电磁溢流阀连接,控制第一液压管路的压力,管路压力传感器实时监测液压管路的压力,并将信息传递给控制器,当控制器接收到管路压力信息超过设定值时,控制器就会控制电磁溢流阀动作,控制液压管路的压力在设定范围。
进一步,回油管路上安装有回油滤油器18,能够对油液进行过滤,防止杂质进入油箱内。
进一步,第一液压管路在电磁溢流阀与电液换向阀之间安装有单向阀6,在备用电磁溢流阀与电液换向阀之间安装有备用单向阀7,防止油液发生倒流。
当连铸中间包水口快速控制系统正常工作时,液压泵组的电机带动油泵顺时针转动,在吸油区形成负压,油液在大气压作用下被吸入泵内,然后进入到控制阀组,控制相应的水口处的液压缸活塞杆带动滑块将相应的水口打开,钢水进入中包下方的相应的结晶器内,电磁溢流阀设定系统主压力,高压油通过电液换向阀控制油缸,回油经回油过滤器流回油箱。
当其中一个或多个结晶器上的结晶器液位计显示液位不在系统设定范围内时,控制器的控制端就会控制相应水口的电液换向阀的电磁机构动作,控制相应的电液换向阀运行,液压缸的活塞杆带动滑块运动,将相应的水口关闭。实现了系统全程自动化,防止因水口不能及时关闭造成结晶器冒钢,减少连铸单流拉下时间及故障停机时间,提高了作业率。
综上所述,本发明保护的一种连铸中间包水口快速控制系统,能够实现自动化控制,减少结晶器冒钢及故障停机时间。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种连铸中间包水口快速控制系统,其特征在于,包括中间包、油箱、液压泵组、电磁溢流阀及控制器,所述中间包上开设有多个水口,每个所述水口处分别安装有电液换向阀、液控单向阀、单向节流阀、液压缸及与水口配合的滑块,每个水口对应安装有结晶器,所述油箱与每个电液换向阀之间连接有第一液压管路,每个电液换向阀与相应的液压缸之间连接有第二液压管路,多个液压缸与油箱之间连接有回油管路,所述液压泵组及电磁溢流阀安装于第一液压管路上,所述液控单向阀及单向节流阀分别安装于相应的第二液压管路上,每个所述液压缸活塞杆的端部与相应水口的滑块固定连接,每个所述结晶器上安装有结晶器液位计,所述结晶器液位计的输出端与控制器的输入端连接,控制器的控制端分别与多个电液换向阀的电磁机构连接,控制相应的电液换向阀运行,带动液压缸运动。
2.根据权利要求1所述的一种连铸中间包水口快速控制系统,其特征在于,所述第一液压管路上安装有备用液压泵组及备用电磁溢流阀。
3.根据权利要求1所述的一种连铸中间包水口快速控制系统,其特征在于,所述液控单向阀为叠加式液控单向阀,单向节流阀为叠加式单向节流阀。
4.根据权利要求1所述的一种连铸中间包水口快速控制系统,其特征在于,控制系统安装有蓄能器阀组,为控制系统提供备用电源。
5.根据权利要求1所述的一种连铸中间包水口快速控制系统,其特征在于,所述油箱设有温度传感器、油箱压力传感器及冷却泵组,所述温度传感器及油箱压力传感器的输出端分别与控制器的输入端连接,控制器的控制端与冷却泵组连接控制冷却泵组的启停。
6.根据权利要求2所述的一种连铸中间包水口快速控制系统,其特征在于,所述第一液压管路上安装有管路压力传感器,所述管路压力传感器的输出端与控制器的输入端连接,控制器的控制端与电磁溢流阀/备用电磁溢流阀连接,控制第一液压管路的压力。
7.根据权利要求1所述的一种连铸中间包水口快速控制系统,其特征在于,所述回油管路上安装有回油滤油器。
8.根据权利要求2所述的一种连铸中间包水口快速控制系统,其特征在于,所述第一液压管路在电磁溢流阀与电液换向阀之间安装有单向阀,在备用电磁溢流阀与电液换向阀之间安装有备用单向阀。
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- 2020-10-09 CN CN202011071618.9A patent/CN112404383A/zh active Pending
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