CN112378747B - 一种用于航空托盘系留环的拉力实验机构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种用于航空托盘系留环的拉力实验机构，包括：安装平台、夹紧棒和系留环拉力套；所述安装平台通过夹紧棒安装在设定位置处，系留环安装在安装平台的上表面上，其所在平面始终垂直于安装平台；其中，系留环上设有可转动的安装爪，安装爪上设有安装孔，通过调整安装孔的孔轴线与系留环所在平面之间的夹角，能够实现系留环安装位角度的调整；所述系留环拉力套为U形结构，其开口端的两相对侧设有同轴的螺纹通孔，系留环通过转动件安装在系留环拉力套中，外部的拉力试验机通过系留环拉力套对系留环开展拉力试验；其中，系留环拉力套和夹紧棒保持在同一竖直线上。

Description

一种用于航空托盘系留环的拉力实验机构
技术领域
本发明涉及系留环拉力实验技术领域，具体涉及一种用于航空托盘系留环的拉力实验机构。
背景技术
系留环作为航空托盘工作时最主要的受力部件，可随时受到水平不同角度的拉力，若系留环发生受力损坏，将严重影响航空托盘使用，甚至可能引发事故。因此，系留环在不同角度受力性能测试实验尤其重要。但现有技术中尚无这类拉力实验机构来进行航空托盘系留环的拉力实验，只能用普通结构来进行90°系留环拉力实验，这种拉力实验的结果往往很难判别系留环的好坏程度。
发明内容
有鉴于此，本发明提供了一种用于航空托盘系留环的拉力实验机构，其结构简单，方便调整，能够进行不同大小的拉力试验，且能够承受较大拉力。
本发明的技术方案为：一种用于航空托盘系留环的拉力实验机构，包括：安装平台、夹紧棒和系留环拉力套；
所述安装平台通过夹紧棒安装在设定位置处，系留环安装在安装平台的上表面上，其所在平面始终垂直于安装平台；其中，系留环上设有可转动的安装爪，安装爪上设有安装孔，通过调整安装孔的孔轴线与系留环所在平面之间的夹角，能够实现系留环安装位角度的调整；
所述系留环拉力套为U形结构，其开口端的两相对侧设有同轴的螺纹通孔，系留环通过转动件安装在系留环拉力套中，外部的拉力试验机通过系留环拉力套对系留环开展拉力试验；其中，系留环拉力套和夹紧棒保持在同一竖直线上。
优选地，还包括：系留环固定块，其固定在安装平台上表面的设定位置处，系留环固定块上设有两个以上不同角度的安装平面，系留环的安装爪安装在系留环固定块的不同安装平面上以实现系留环不同安装位的切换。
优选地，所述安装平台上设有两组以上安装孔，用于安装系留环固定块，且分别与系留环固定块上安装平面的角度相对应。
优选地，所述系留环固定块上安装平面的角度为0°、30°、45°、60°和90°。
优选地，所述转动件为螺纹销。
有益效果：
1、本发明拉力实验机构，结构简单，方便灵活调整系留环的安装角度，从而能够进行不同大小的拉力试验，且能够承受较大拉力。
2、本发明中系留环固定块的具体设置，能够准确调整系留环安装位的角度，从而便于开展不同大小的拉力试验。
3、本发明中安装平台的具体设置，能够适应系留环固定块不同角度的安装平面下只需直接在安装平台上转动和/或移动系留环固定块，并将其固定在对应的安装孔中，无需调整系留环的位置，便于进行系留环的拉力试验中的变量控制，减少变量较多的影响，从而进一步保证拉力试验的准确性。
附图说明
图1为本发明拉力实验机构的立体图。
图2为安装平台及其上预留的系留环安装位示意图。
图3为系留环固定块的结构示意图，(1)立体图，(2)俯视图。
图4为本发明拉力实验机构处于90°安装位的侧视图。
图5为本发明拉力实验机构处于30°安装位的结构示意图，(1)立体图，(2)侧视图。
图6为本发明拉力实验机构处于45°安装位的结构示意图，(1)立体图，(2)侧视图。
图7为本发明拉力实验机构处于0°安装位的结构示意图，(1)立体图Ⅰ，(2)立体图Ⅱ。
图8为本发明拉力实验机构处于60°安装位的结构示意图，(1)立体图Ⅰ，(2)立体图Ⅱ。
图9为本发明中系留环处于0°安装位时系留环与安装平台之间的安装示意图，(1)立体图，(2)主视图。
其中，1-系留环固定块；2-安装平台；3-夹紧棒；4-系留环拉力套；5-螺纹销，6-系留环。
具体实施方式
下面结合附图并举实施例，对本发明进行详细描述。
本实施例提供了一种用于航空托盘系留环的拉力实验机构，其结构简单，方便调整，能够进行不同大小的拉力试验，且能够承受较大拉力。
如图1所示，该拉力实验机构包括：系留环固定块1、安装平台2、夹紧棒3、系留环拉力套4和螺纹销5。
该拉力实验机构的连接关系为：如图2所示，安装平台2上设有多个安装孔，用于安装系留环固定块1，以满足系留环6不同角度安装位的安装；系留环固定块1通过圆头螺钉固定在安装平台2上表面的设定位置处，夹紧棒3焊接在安装平台2下表面的设定位置处，用于将整个机构固定在设定位置处；
如图3所示，系留环固定块1上通过机械加工有0°、30°、45°、60°和90°的安装平面，作为系留环6的安装位，如图4-8所示，系留环6通过螺钉固定在系留环固定块1上的任意一个安装平面上；其中，系留环6上设有可转动的安装爪，安装爪上设有安装孔，安装爪通过螺钉安装在系留环固定块1上不同角度的安装平面上，能够实现系留环6不同角度的安装位之间的切换(系留环6所在平面始终垂直于安装平台2，以安装爪上安装孔的孔轴线为基线，系留环6所在平面与基线之间的夹角即为系留环6的安装位角度)；
系留环拉力套4为U形结构，其开口端的两相对侧设有同轴的螺纹通孔，系留环6通过螺纹销5安装在系留环拉力套4中(即螺纹销5依次穿过系留环拉力套4开口端一侧的螺纹孔、系留环6和系留环拉力套4开口端另一侧的螺纹孔)，拉力试验机升降装置与系留环拉力套4连接，从而便于开展系留环6的拉力试验。
该拉力实验机构的工作原理为：在拉力试验机做航空托盘的系留环6拉力实验时，夹紧棒3和系留环拉力套4需保持在同一竖直线上，系留环拉力套4作为主要受力部件，拉力试验机通过系留环拉力套4拉动系留环6进行拉力试验。
进一步地，如图9所示，系留环6处于0°安装位时能够直接安装在安装平台2上，此时系留环6的安装爪上安装孔的孔轴向与系留环6所在平面平行。
进一步地，安装平台2上设有五组安装孔，用于安装系留环固定块1，且分别与系留环固定块1上0°、30°、45°、60°和90°的安装平面相对应，以适应不同角度的安装平面下只需直接在安装平台2上转动和/或移动系留环固定块1，并将其固定在对应的安装孔中，无需调整系留环6的位置，便于进行系留环6的拉力试验中的变量控制，减少变量较多的影响，从而进一步保证拉力试验的准确性。
综上所述，以上仅为本发明的较佳实施例而已，并非用于限定本发明的保护范围。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种用于航空托盘系留环的拉力实验机构，其特征在于，包括：安装平台(2)、夹紧棒(3)和系留环拉力套(4)；
所述安装平台(2)通过夹紧棒(3)安装在设定位置处，系留环(6)安装在安装平台(2)的上表面上，其所在平面始终垂直于安装平台(2)；其中，系留环(6)上设有可转动的安装爪，安装爪上设有安装孔，通过调整安装孔的孔轴线与系留环(6)所在平面之间的夹角，能够实现系留环(6)安装位角度的调整；
所述系留环拉力套(4)为U形结构，其开口端的两相对侧设有同轴的螺纹通孔，系留环(6)通过转动件安装在系留环拉力套(4)中，外部的拉力试验机通过系留环拉力套(4)对系留环(6)开展拉力试验；其中，系留环拉力套(4)和夹紧棒(3)保持在同一竖直线上；
所述实验机构还包括：系留环固定块(1)，其固定在安装平台(2)上表面的设定位置处，系留环固定块(1)上设有两个以上不同角度的安装平面，系留环(6)的安装爪安装在系留环固定块(1)的不同安装平面上以实现系留环(6)不同安装位的切换；
所述安装平台(2)上设有两组以上安装孔，用于安装系留环固定块(1)，且分别与系留环固定块(1)上安装平面的角度相对应；
所述转动件为螺纹销(5)。
2.如权利要求1所述的用于航空托盘系留环的拉力实验机构，其特征在于，所述系留环固定块(1)上安装平面的角度为0°、30°、45°、60°和90°。
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