CN112372834B - 一种高速公路沥青混凝土混合系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及沥青混凝土混合技术领域，具体涉及一种高速公路沥青混凝土混合系统，包括拌合装置、加热装置和加料模块；所述拌合装置还包括拌合罐、拌合桩、拌合网和控制器；由于混凝土中较大粒径的粗集料，在与沥青混合时会富集在拌合容器的边缘处，削弱了沥青混凝土的拌合效果，影响到高速公路的施工质量；故此，本发明通过加料模块将混凝土加入前的粗细集料分离开来，确保了其中粗细集料的均匀混合状态；并通过设置在拌合罐中的拌合网，将其混合过程中混凝土的粗集料分层隔开，避免了混合物料中的粗集料在较大重力下集聚在拌合罐底部边缘的状况，继而改善了沥青混凝土混合系统的使用效果，提升了高速公路的施工质量。
Description
技术领域
本发明涉及沥青混凝土混合技术领域，具体涉及一种高速公路沥青混凝土混合系统。
背景技术
沥青混凝土混合料是由适当比例的粗集料、细集料及填料组成的符合规定级配的矿料，与沥青结合料拌和而成的符合技术标准的沥青混合料，其被广泛应用于公路设施的铺设中，具有优良的施工及公路适用性能。
而目前在高速公路施工中使用的沥青混凝土混合系统，无法有效解决混凝土中较大粒径的粗集料，在与沥青混合时，受重力及拌合的离心作用会产生聚集作用，富集在沥青混凝土的边缘位置，继而影响到沥青混凝土的拌合效果，需要在高速公路的铺设过程中遵守额外的施工标准，增加了高速公路的铺设难度并削弱了其施工速率。
现有技术中也出现了一些关于高速公路沥青混凝土混合系统的技术方案，如申请号为2018101791338的一项中国专利公开了一种防尘式高速公路沥青混凝土混合系统，包括搅拌装置和除尘装置，搅拌装置包括搅拌桶，搅拌桶的顶部为锥形结构，搅拌桶的顶部设有多个进料口和一个排尘口，搅拌桶内部同圆心设有一根搅拌轴，搅拌轴上安装有两个搅拌凸轮，两个搅拌凸轮倾斜布置；搅拌轴的外侧圆周上均匀设有多根导向杆，导向杆上滑动安装有圆形搅拌盘，圆形搅拌盘与搅拌凸轮之间设有传动连杆，在传动连杆的作用下，搅拌凸轮转动可带动圆形搅拌盘上下运动；该技术方案的搅拌装置通过将转动形式转换成往复直线运动形式，实现了沥青不同层之间的混合搅拌；但是该技术方案中未完全解决沥青混凝土混合过程中，其中的粗集料颗粒在重力作用下易在混合的物料中积聚在拌合容器边缘的问题，继而改变了混凝土的性能，最终影响到高速公路的施工效果。
鉴于此，为了克服上述技术问题，本发明据此提出了一种高速公路沥青混凝土混合系统，采用了特殊的沥青混凝土混合系统，解决了上述技术问题。
发明内容
为了弥补现有技术的不足，本发明提出了一种高速公路沥青混凝土混合系统，通过加料模块将混凝土加入前的粗细集料分离开来，避免了混凝土的粗细集料在运输过程中聚集分布的干扰，重新在拌合前进行配比添加，且确保了其中粗细集料的均匀混合状态，维持了沥青混凝土的混合效果；设置在拌合罐中的拌合网，将其混合过程中混凝土的粗集料分层隔开，避免了混合物料中的粗集料在较大重力下集聚在拌合罐底部边缘的状况，继而改善了沥青混凝土混合系统的使用效果，提升了高速公路的施工质量。
本发明所述的一种高速公路沥青混凝土混合系统，包括拌合装置、加热装置和加料模块；所述拌合装置对沥青与混凝土中含有的粗细集料进行搅拌，确保沥青混凝土在施工过程中的均质状态；所述加热装置用于维持拌合装置中的沥青处于120-160℃，调节沥青在混凝土集料中的流动延展性；所述加料模块中安装有两个料口，将运输的集料首先按粒径筛分开来，然后在两个料口按配比要求分别进行现场加料；通过加料模块将混凝土加入前的粗细集料分离开来，避免了混凝土的粗细集料在运输过程中聚集分布的干扰，重新在拌合前进行配比添加，且确保了其中粗细集料的均匀混合状态，维持了沥青混凝土的混合效果；
所述拌合装置包括拌合罐、拌合桩、拌合网和控制器；所述拌合罐的中心设有转动的拌合桩，拌合桩上设有拌合筒；所述拌合筒处于拌合罐的径向上，拌合筒中还安装有振动电机；所述拌合罐中设有拌合网，拌合罐的内壁上设置有竖直的导轨；所述拌合网的周向上安装有导环，导环中开设有内凹的缺口，使得拌合网滑动安装在导轨上；所述拌合罐内安装有多个拌合网，将拌合罐的内部分隔为多层空间；所述导轨上还设置有滑动的套杆，套杆将相邻的拌合网分离开来；所述拌合网的网面空隙小于混凝土中粗集料的粒径，在将粗集料加入拌合罐的过程中，依次将拌合网安装至拌合罐中；所述控制器用于调节拌合桩和振动电机的运行；高速公路在铺设的施工过程中，需要保证其中沥青与混凝土间均匀的分布状态，由于混凝土中较大粒径的粗集料，在与沥青混合时，受重力及拌合的离心作用会产生聚集作用，富集在沥青混凝土的边缘位置，继而影响到沥青混凝土的拌合效果，增加了高速公路的铺设难度并削弱了其施工质量；因此，本发明通过设置在拌合罐中的拌合网，在将混凝土粗细集料和沥青的加入过程中，通过逐层安装在导轨上的拌合网与其间的套杆，控制拌合罐中混合粗集料的均布分层状态，然后启动拌合筒中的振动电机，与拌合桩的转动相配合，对拌合罐中的沥青混凝土进行搅拌混合；本发明利用了设置在拌合罐中的拌合网，将其混合过程中混凝土的粗集料分层隔开，避免了混合物料中的粗集料在较大重力下集聚在拌合罐底部边缘的状况，继而改善了沥青混凝土混合系统的使用效果，提升了高速公路的施工质量。
优选的，所述拌合网的导环中还设置有弧形的槽孔，槽孔的两端分别朝向拌合桩与拌合罐的端口；所述拌合网中安装有滑动的网绳，网绳联结在槽孔中并从其上部端口伸出；所述网绳处于松弛状态便于其空隙间通过混凝土的粗集料颗粒，网绳的端部还安装有竖直的拨板，拨板受力产生偏转，并使拌合网的网绳被拉紧；混凝土在加入拌合罐的过程中，通过加料模块中的两个料口分别添加粗细集料，处于相对均匀的分布状态，而拌合网阻碍了粗集料的加料效果，通过在加料过程中进行逐层安装的拌合网，降低了沥青混凝土的加料速度并增加了其操作步骤；本发明通过设置在拌合网的导环中的槽孔，使其网绳处于可调节的状态，使得可以对拌合网的网面状态进行控制，继而避免了加料过程中拌合网的安装操作，且在拌合罐中拌合筒的转动作用下，混凝土中的粗集料在重力及离心力作用下产生的位移，撞击拨板使网绳被拉紧，防止了粗集料进一步集聚的现象，从而提升了沥青混凝土混合系统的实用效果，改善了高速公路的施工条件。
优选的，所述网绳上还设置有凸起的刀片，刀片朝上安装在网绳的中段并环绕在拌合桩的周向上；混凝土粗集料中存有的针片状颗粒，会削弱混凝土成型后的强度性能，而在粗集料的破碎加工过程中难以完全消除，掺杂至拌合罐中同样会影响到沥青混凝土的混合效果；通过设置在网绳上的刀片，在拌合罐的运行过程中对撞击接触到的粗集料进行破坏，使其中较低强度的针片状颗粒碎裂开来，进而降低了粗集料中针片状颗粒的含量，提高了混凝土的强度性能，并加强了沥青混凝土的混合效果，从而提升了施工的高速公路质量。
优选的，所述拨板的顶端还设置有翻边，翻边在偏转状态的拨板中垂直朝上；所述翻边受拌合罐中晃动的物料作用使拨板偏转，使得网绳重新变为松弛状态；拌合罐在完成对沥青混凝土的混合后，将物料倾倒出来，而其中的拌合网会阻碍其中粗集料的移动；通过设置在拨板上的翻边，配合拌合罐倾倒时拌合筒的振动，使其中的混凝土晃动至翻边上，松动拨板使拌合网中的网绳重新变为松弛状态，避免了干扰到拌合罐中物料的倾倒效果，进而稳定了高速公路的施工过程。
优选的，所述拌合筒的顶端设置有辊筒，辊筒转动安装在拌合筒上，并在拌合罐的内壁表面滚动而过；所述辊筒与拌合筒间还设置有弹簧相连接；所述弹簧为辊筒接触至拌合罐内壁上导轨的套杆时提供了缓冲空间；拌合筒在拌合罐的转动过程中，离心作用会加剧其中的集料聚集至拌合罐的内壁边缘；通过设置在拌合筒顶端的辊筒，将聚集在拌合罐边缘的集料重新拨开，且设置在其中相连接的弹簧，使辊筒在滚动经过套杆后，撞击到拌合罐的内壁上，使得拌合罐产生振动，降低其内壁上粘附的沥青混凝土量，提升了拌合罐中沥青混凝土的流动性，从而优化了高速公路施工中沥青混凝土的使用效果。
优选的，所述辊筒的表面还设置有交错排布的棘齿，辊筒通过棘齿与拌合罐的内壁相接触；辊筒在拌合罐内壁上的滚动过程中，会挤压接触到的混凝土集料颗粒，且集料中的针片状颗粒更易粘附在拌合罐的内壁上，降低了混凝土中添加集料的有效含量，并影响到沥青混凝土间的拌合效果；通过设置在辊筒上的棘齿，在其转动过程中对粘附的针片状颗粒进行破碎，且配合拌合筒上的弹簧对辊筒滚动中的弹力效果，增强了棘齿对拌合罐内壁的作用力，确保了辊筒上棘齿的碎裂性能，从而提升了高速公路沥青混凝土混合系统的使用效果。
优选的，所述拌合桩的表面设置有环绕的螺旋轨，螺旋轨上安装着转动的拌合筒；所述拌合桩在运转过程中进行往复转动，带动其上的拌合筒在相邻的拌合网间来回移动；沥青混凝土在混合过程中，需要拌合筒对拌合罐中的各处位置进行充分的搅拌，而一味在拌合筒中设计大型的搅拌叶会干扰到其在拌合罐中的转动过程，且不利于拌合罐中物料间的充分流动；通过设置在拌合桩上的螺旋轨，配合拌合桩的往复转动，使拌合筒对拌合网分隔层中的沥青混凝土进行充分混合，并提升了拌合罐内部物料的流动性，从而稳定的高速公路沥青混凝土混合系统的使用效果。
优选的，所述拌合筒的表面还设置有倾斜的托板，托板的倾斜方向与拌合筒转动轨迹的方向相反；所述托板将底层的沥青混凝土转移至上层；通过设置在拌合筒上倾斜的托板，配合拌合筒在拌合罐内的转动过程，增强拌合罐中物料间的流动性，进一步将沉积的粗集料重新提升起来，且增强了拌合筒对沥青混凝土物料的振动作用，从而提升了高速公路沥青混凝土混合系统的使用效果。
优选的，所述拌合筒的中部设置有弧形的张角；所述拌合筒在转动升起过程中使其张角朝向行进方向，拌合筒在转动下降过程中使其张角背向行进方向；拌合罐中的沥青混凝土在混合过程中，拌合筒转动对其中物料产生的离心作用会将物料抛向拌合罐的边缘处，尤其是其中较大质量的粗集料颗粒；通过设置在拌合筒中弧形的张角，降低了拌合筒转动过程中作用到物料上的离心力效果，并将物料中的粗集料趋导向拌合罐的中心，抵消其受到离心作用产生的位移量，且在避免了拌合筒下降转动过程中对物料的，从而提升了高速公路沥青混凝土混合系统的使用效果。
优选的，所述拌合筒的张角处设置有铰接的枢轴，枢轴中安装有夹簧；所述枢轴在夹簧的作用下使拌合筒展开成张角状态；张角状态的拌合筒在转动过程中，会使张角中的粗集料逐渐集聚起来，进而超过了其离心作用的分离量，破坏了拌合筒中张角的作用效果；通过设置在张角位置的枢轴与夹簧，在其中集聚的粗集料量过大时，拌合筒转动中受到的阻力克服夹簧的支撑力，使得拌合筒的张角完全展开变为直筒状态，将其中集聚过多的物料在离心作用下抛开，维持拌合筒中的集料处于适宜的范围内。
优选的，所述拌合筒中的振动电机分别安装在枢轴的两侧，拌合筒外端的振动电机功率高于其内端的振动电机功率；拌合筒在运行过程中，沿其外端方向在拌合罐内部扫掠的圆周路径逐渐增加，通过设置振动电机较高的振动频率，满足对所接触物料充分的混合作用，从而维持高速公路沥青混凝土混合系统的使用效果。
本发明的有益效果如下：
1.本发明通过将混凝土加入前的粗细集料分离开来，重新进行配比添加，设置在拌合罐中的拌合网，将其混合过程中混凝土的粗集料分层隔开，确保了其中粗细集料的均匀混合状态；设置在拌合网的导环中的槽孔，使其网绳处于可调节的状态，避免了加料过程中拌合网的安装操作，且在拌合罐中拌合筒的转动作用下，混凝土撞击拨板使网绳被拉紧，防止了粗集料进一步集聚的现象。
2.本发明通过设置在网绳上的刀片，在拌合罐的运行过程中对撞击接触到的粗集料进行破坏，降低了粗集料中针片状颗粒的含量；设置在拌合筒顶端的辊筒，将聚集在拌合罐边缘的集料重新拨开，且设置在其中相连接的弹簧，使辊筒在滚动经过套杆后，撞击到拌合罐的内壁上，使得拌合罐产生振动，降低其内壁上粘附的沥青混凝土量。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本发明进一步说明。
图1是本发明中拌合装置内部部件的立体图；
图2是本发明中拌合网和拌合筒部件的立体图；
图3是本发明中拌合装置的剖视图；
图4是图2中的A处局部放大图；
图5是图2中的B处局部放大图；
图6是图3中的C处局部放大图；
图中：拌合罐1、导轨11、套杆12、拌合桩2、螺旋轨21、拌合网3、导环31、槽孔32、网绳33、刀片331、拨板34、翻边341、拌合筒4、辊筒41、棘齿411、弹簧42、托板43、枢轴44。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
如图1至图6所示,本发明所述的一种高速公路沥青混凝土混合系统，包括拌合装置、加热装置和加料模块；所述拌合装置对沥青与混凝土中含有的粗细集料进行搅拌，确保沥青混凝土在施工过程中的均质状态；所述加热装置用于维持拌合装置中的沥青处于120-160℃，调节沥青在混凝土集料中的流动延展性；所述加料模块中安装有两个料口，将运输的集料首先按粒径筛分开来，然后在两个料口按配比要求分别进行现场加料；通过加料模块将混凝土加入前的粗细集料分离开来，避免了混凝土的粗细集料在运输过程中聚集分布的干扰，重新在拌合前进行配比添加，且确保了其中粗细集料的均匀混合状态，维持了沥青混凝土的混合效果；
所述拌合装置包括拌合罐1、拌合桩2、拌合网3和控制器；所述拌合罐1的中心设有转动的拌合桩2，拌合桩2上设有拌合筒4；所述拌合筒4处于拌合罐1的径向上，拌合筒4中还安装有振动电机；所述拌合罐1中设有拌合网3，拌合罐1的内壁上设置有竖直的导轨11；所述拌合网3的周向上安装有导环31，导环31中开设有内凹的缺口，使得拌合网3滑动安装在导轨11上；所述拌合罐1内安装有多个拌合网3，将拌合罐1的内部分隔为多层空间；所述导轨11上还设置有滑动的套杆12，套杆12将相邻的拌合网3分离开来；所述拌合网3的网面空隙小于混凝土中粗集料的粒径，在将粗集料加入拌合罐1的过程中，依次将拌合网3安装至拌合罐1中；所述控制器用于调节拌合桩2和振动电机的运行；高速公路在铺设的施工过程中，需要保证其中沥青与混凝土间均匀的分布状态，由于混凝土中较大粒径的粗集料，在与沥青混合时，受重力及拌合的离心作用会产生聚集作用，富集在沥青混凝土的边缘位置，继而影响到沥青混凝土的拌合效果，增加了高速公路的铺设难度并削弱了其施工质量；因此，本发明通过设置在拌合罐1中的拌合网3，在将混凝土粗细集料和沥青的加入过程中，通过逐层安装在导轨11上的拌合网3与其间的套杆12，控制拌合罐1中混合粗集料的均布分层状态，然后启动拌合筒4中的振动电机，与拌合桩2的转动相配合，对拌合罐1中的沥青混凝土进行搅拌混合；本发明利用了设置在拌合罐1中的拌合网3，将其混合过程中混凝土的粗集料分层隔开，避免了混合物料中的粗集料在较大重力下集聚在拌合罐1底部边缘的状况，继而改善了沥青混凝土混合系统的使用效果，提升了高速公路的施工质量。
作为本发明的一种实施方式，所述拌合网3的导环31中还设置有弧形的槽孔32，槽孔32的两端分别朝向拌合桩2与拌合罐1的端口；所述拌合网3中安装有滑动的网绳33，网绳33联结在槽孔32中并从其上部端口伸出；所述网绳33处于松弛状态便于其空隙间通过混凝土的粗集料颗粒，网绳33的端部还安装有竖直的拨板34，拨板34受力产生偏转，并使拌合网3的网绳33被拉紧；混凝土在加入拌合罐1的过程中，通过加料模块中的两个料口分别添加粗细集料，处于相对均匀的分布状态，而拌合网3阻碍了粗集料的加料效果，通过在加料过程中进行逐层安装的拌合网3，降低了沥青混凝土的加料速度并增加了其操作步骤；本发明通过设置在拌合网3的导环31中的槽孔32，使其网绳33处于可调节的状态，使得可以对拌合网3的网面状态进行控制，继而避免了加料过程中拌合网3的安装操作，且在拌合罐1中拌合筒4的转动作用下，混凝土中的粗集料在重力及离心力作用下产生的位移，撞击拨板34使网绳33被拉紧，防止了粗集料进一步集聚的现象，从而提升了沥青混凝土混合系统的实用效果，改善了高速公路的施工条件。
作为本发明的一种实施方式，所述网绳33上还设置有凸起的刀片331，刀片331朝上安装在网绳33的中段并环绕在拌合桩2的周向上；混凝土粗集料中存有的针片状颗粒，会削弱混凝土成型后的强度性能，而在粗集料的破碎加工过程中难以完全消除，掺杂至拌合罐1中同样会影响到沥青混凝土的混合效果；通过设置在网绳33上的刀片331，在拌合罐1的运行过程中对撞击接触到的粗集料进行破坏，使其中较低强度的针片状颗粒碎裂开来，进而降低了粗集料中针片状颗粒的含量，提高了混凝土的强度性能，并加强了沥青混凝土的混合效果，从而提升了施工的高速公路质量。
作为本发明的一种实施方式，所述拨板34的顶端还设置有翻边341，翻边341在偏转状态的拨板34中垂直朝上；所述翻边341受拌合罐1中晃动的物料作用使拨板34偏转，使得网绳33重新变为松弛状态；拌合罐1在完成对沥青混凝土的混合后，将物料倾倒出来，而其中的拌合网3会阻碍其中粗集料的移动；通过设置在拨板34上的翻边341，配合拌合罐1倾倒时拌合筒4的振动，使其中的混凝土晃动至翻边341上，松动拨板34使拌合网3中的网绳33重新变为松弛状态，避免了干扰到拌合罐1中物料的倾倒效果，进而稳定了高速公路的施工过程。
作为本发明的一种实施方式，所述拌合筒4的顶端设置有辊筒41，辊筒41转动安装在拌合筒4上，并在拌合罐1的内壁表面滚动而过；所述辊筒41与拌合筒4间还设置有弹簧42相连接；所述弹簧42为辊筒41接触至拌合罐1内壁上导轨11的套杆12时提供了缓冲空间；拌合筒4在拌合罐1的转动过程中，离心作用会加剧其中的集料聚集至拌合罐1的内壁边缘；通过设置在拌合筒4顶端的辊筒41，将聚集在拌合罐1边缘的集料重新拨开，且设置在其中相连接的弹簧42，使辊筒41在滚动经过套杆12后，撞击到拌合罐1的内壁上，使得拌合罐1产生振动，降低其内壁上粘附的沥青混凝土量，提升了拌合罐1中沥青混凝土的流动性，从而优化了高速公路施工中沥青混凝土的使用效果。
作为本发明的一种实施方式，所述辊筒41的表面还设置有交错排布的棘齿411，辊筒41通过棘齿411与拌合罐1的内壁相接触；辊筒41在拌合罐1内壁上的滚动过程中，会挤压接触到的混凝土集料颗粒，且集料中的针片状颗粒更易粘附在拌合罐1的内壁上，降低了混凝土中添加集料的有效含量，并影响到沥青混凝土间的拌合效果；通过设置在辊筒41上的棘齿411，在其转动过程中对粘附的针片状颗粒进行破碎，且配合拌合筒4上的弹簧42对辊筒41滚动中的弹力效果，增强了棘齿411对拌合罐1内壁的作用力，确保了辊筒41上棘齿411的碎裂性能，从而提升了高速公路沥青混凝土混合系统的使用效果。
作为本发明的一种实施方式，所述拌合桩2的表面设置有环绕的螺旋轨21，螺旋轨21上安装着转动的拌合筒4；所述拌合桩2在运转过程中进行往复转动，带动其上的拌合筒4在相邻的拌合网3间来回移动；沥青混凝土在混合过程中，需要拌合筒4对拌合罐1中的各处位置进行充分的搅拌，而一味在拌合筒4中设计大型的搅拌叶会干扰到其在拌合罐1中的转动过程，且不利于拌合罐1中物料间的充分流动；通过设置在拌合桩2上的螺旋轨21，配合拌合桩2的往复转动，使拌合筒4对拌合网3分隔层中的沥青混凝土进行充分混合，并提升了拌合罐1内部物料的流动性，从而稳定的高速公路沥青混凝土混合系统的使用效果。
作为本发明的一种实施方式，所述拌合筒4的表面还设置有倾斜的托板43，托板43的倾斜方向与拌合筒4转动轨迹的方向相反；所述托板43将底层的沥青混凝土转移至上层；通过设置在拌合筒4上倾斜的托板43，配合拌合筒4在拌合罐1内的转动过程，增强拌合罐1中物料间的流动性，进一步将沉积的粗集料重新提升起来，且增强了拌合筒4对沥青混凝土物料的振动作用，从而提升了高速公路沥青混凝土混合系统的使用效果。
作为本发明的一种实施方式，所述拌合筒4的中部设置有弧形的张角；所述拌合筒4在转动升起过程中使其张角朝向行进方向，拌合筒4在转动下降过程中使其张角背向行进方向；拌合罐1中的沥青混凝土在混合过程中，拌合筒4转动对其中物料产生的离心作用会将物料抛向拌合罐1的边缘处，尤其是其中较大质量的粗集料颗粒；通过设置在拌合筒4中弧形的张角，降低了拌合筒4转动过程中作用到物料上的离心力效果，并将物料中的粗集料趋导向拌合罐1的中心，抵消其受到离心作用产生的位移量，且在避免了拌合筒4下降转动过程中对物料的，从而提升了高速公路沥青混凝土混合系统的使用效果。
作为本发明的一种实施方式，所述拌合筒4的张角处设置有铰接的枢轴44，枢轴44中安装有夹簧；所述枢轴44在夹簧的作用下使拌合筒4展开成张角状态；张角状态的拌合筒4在转动过程中，会使张角中的粗集料逐渐集聚起来，进而超过了其离心作用的分离量，破坏了拌合筒4中张角的作用效果；通过设置在张角位置的枢轴44与夹簧，在其中集聚的粗集料量过大时，拌合筒4转动中受到的阻力克服夹簧的支撑力，使得拌合筒4的张角完全展开变为直筒状态，将其中集聚过多的物料在离心作用下抛开，维持拌合筒4中的集料处于适宜的范围内。
作为本发明的一种实施方式，所述拌合筒4中的振动电机分别安装在枢轴44的两侧，拌合筒4外端的振动电机功率高于其内端的振动电机功率；拌合筒4在运行过程中，沿其外端方向在拌合罐1内部扫掠的圆周路径逐渐增加，通过设置振动电机较高的振动频率，满足对所接触物料充分的混合作用，从而维持高速公路沥青混凝土混合系统的使用效果。
工作时，通过设置在拌合罐1中的拌合网3，在将混凝土粗细集料和沥青的加入过程中，通过逐层安装在导轨11上的拌合网3与其间的套杆12，控制拌合罐1中混合粗集料的均布分层状态，然后启动拌合筒4中的振动电机，与拌合桩2的转动相配合，对拌合罐1中的沥青混凝土进行搅拌混合；设置在拌合网3的导环31中的槽孔32，使其网绳33处于可调节的状态，使得可以对拌合网3的网面状态进行控制，继而避免了加料过程中拌合网3的安装操作，且在拌合罐1中拌合筒4的转动作用下，混凝土中的粗集料在重力及离心力作用下产生的位移，撞击拨板34使网绳33被拉紧，防止了粗集料进一步集聚的现象；设置在网绳33上的刀片331，在拌合罐1的运行过程中对撞击接触到的粗集料进行破坏，使其中较低强度的针片状颗粒碎裂开来，进而降低了粗集料中针片状颗粒的含量，提高了混凝土的强度性能；设置在拨板34上的翻边341，配合拌合罐1倾倒时拌合筒4的振动，使其中的混凝土晃动至翻边341上，松动拨板34使拌合网3中的网绳33重新变为松弛状态，避免了干扰到拌合罐1中物料的倾倒效果；设置在拌合筒4顶端的辊筒41，将聚集在拌合罐1边缘的集料重新拨开，且设置在其中相连接的弹簧42，使辊筒41在滚动经过套杆12后，撞击到拌合罐1的内壁上，使得拌合罐1产生振动，降低其内壁上粘附的沥青混凝土量，提升了拌合罐1中沥青混凝土的流动性；设置在拌合桩2上的螺旋轨21，配合拌合桩2的往复转动，使拌合筒4对拌合网3分隔层中的沥青混凝土进行充分混合，并提升了拌合罐1内部物料的流动性。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (10)
1.一种高速公路沥青混凝土混合系统，包括拌合装置、加热装置和加料模块；其特征在于：所述拌合装置对沥青与混凝土中含有的粗细集料进行搅拌，确保沥青混凝土在施工过程中的均质状态；所述加热装置用于维持拌合装置中的沥青处于120-160℃，调节沥青在混凝土集料中的流动延展性；所述加料模块中安装有两个料口，将运输的集料首先按粒径筛分开来，然后在两个料口按配比要求分别进行现场加料；
所述拌合装置包括拌合罐(1)、拌合桩(2)、拌合网(3)和控制器；所述拌合罐(1)的中心设有转动的拌合桩(2)，拌合桩(2)上设有拌合筒(4)；所述拌合筒(4)处于拌合罐(1)的径向上，拌合筒(4)中还安装有振动电机；所述拌合罐(1)中设有拌合网(3)，拌合罐(1)的内壁上设置有竖直的导轨(11)；所述拌合网(3)的周向上安装有导环(31)，导环(31)中开设有内凹的缺口，使得拌合网(3)滑动安装在导轨(11)上；所述拌合罐(1)内安装有多个拌合网(3)，将拌合罐(1)的内部分隔为多层空间；所述导轨(11)上还设置有滑动的套杆(12)，套杆(12)将相邻的拌合网(3)分离开来；所述拌合网(3)的孔径小于混凝土中粗集料的粒径，在将粗集料加入拌合罐(1)的过程中，依次将拌合网(3)安装至拌合罐(1)中；所述控制器用于调节拌合桩(2)和振动电机的运行；
所述拌合网(3)的导环(31)中还设置有弧形的槽孔(32)，槽孔(32)的两端分别朝向拌合桩(2)与拌合罐(1)的端口；所述拌合网(3)中安装有滑动的网绳(33)，网绳(33)联结在槽孔(32)中并从其上部端口伸出；所述网绳(33)处于松弛状态并使其孔径大于粗集料的粒径，网绳(33)的端部还安装有竖直的拨板(34)，拨板(34)受力产生偏转，并使拌合网(3)的网绳(33)被拉紧。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路沥青混凝土混合系统，其特征在于：所述网绳(33)上还设置有凸起的刀片(331)，刀片(331)朝上安装在网绳(33)的中段并环绕在拌合桩(2)的周向上。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路沥青混凝土混合系统，其特征在于：所述拨板(34)的顶端还设置有翻边(341)，翻边(341)在偏转状态的拨板(34)中垂直朝上；所述翻边(341)受拌合罐(1)中晃动的物料作用使拨板(34)偏转，使得网绳(33)重新变为松弛状态。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路沥青混凝土混合系统，其特征在于：所述拌合筒(4)的顶端设置有辊筒(41)，辊筒(41)转动安装在拌合筒(4)上，并在拌合罐(1)的内壁表面滚动而过；所述辊筒(41)与拌合筒(4)间还设置有弹簧(42)相连接；所述弹簧(42)为辊筒(41)接触至拌合罐(1)内壁上导轨(11)的套杆(12)时提供了缓冲空间。
5.根据权利要求4所述的一种高速公路沥青混凝土混合系统，其特征在于：所述辊筒(41)的表面还设置有交错排布的棘齿(411)，辊筒(41)通过棘齿(411)与拌合罐(1)的内壁相接触。
6.根据权利要求1所述的一种高速公路沥青混凝土混合系统，其特征在于：所述拌合桩(2)的表面设置有环绕的螺旋轨(21)，螺旋轨(21)上安装着转动的拌合筒(4)；所述拌合桩(2)在运转过程中进行往复转动，带动其上的拌合筒(4)在相邻的拌合网(3)间来回移动。
7.根据权利要求6所述的一种高速公路沥青混凝土混合系统，其特征在于：所述拌合筒(4)的表面还设置有倾斜的托板(43)，托板(43)的倾斜方向与拌合筒(4)转动轨迹的方向相反；所述托板(43)将底层的沥青混凝土转移至上层。
8.根据权利要求7所述的一种高速公路沥青混凝土混合系统，其特征在于：所述拌合筒(4)的中部设置有弧形的张角；所述拌合筒(4)在转动升起过程中使其张角朝向行进方向，拌合筒(4)在转动下降过程中使其张角背向行进方向。
9.根据权利要求8所述的一种高速公路沥青混凝土混合系统，其特征在于：所述拌合筒(4)的张角处设置有铰接的枢轴(44)，枢轴(44)中安装有夹簧；所述枢轴(44)在夹簧的作用下使拌合筒(4)展开成张角状态。
10.根据权利要求9所述的一种高速公路沥青混凝土混合系统，其特征在于：所述拌合筒(4)中的振动电机分别安装在枢轴(44)的两侧，拌合筒(4)外端的振动电机功率高于其内端的振动电机功率。
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