CN112339600A

CN112339600A - 一种升降式新能源汽车充电桩

Info

Publication number: CN112339600A
Application number: CN202011387630.0A
Authority: CN
Inventors: 胡悦
Original assignee: Individual
Current assignee: Yongkang Lechong Intelligent Technology Co ltd
Priority date: 2020-12-01
Filing date: 2020-12-01
Publication date: 2021-02-09
Anticipated expiration: 2040-12-01
Also published as: CN112339600B

Abstract

本发明公开了一种升降式新能源汽车充电桩，涉及新能源汽车技术领域，具体为一种升降式新能源汽车充电桩，包括预埋箱、充电桩本体、放置板。该升降式新能源汽车充电桩，通过预埋箱、冷却液存储防护罩、滑动槽、电动伸缩杆以及第二触碰式按压开关，通过预埋箱对充电桩本体进行套接，进而可以在充电桩本体不使用时避免充电桩本体接触外界环境，同时可以减小充电桩本体的占地面积，同时利用滑动槽对移动板进行套接，进而避免了传统充电枪位置突出，容易造成刮碰的问题，同时利用电动伸缩杆可以将移动板推出，充电枪复位后与第二触碰式按压开关接触，再次启动电动伸缩杆复位，将移动板收回，延长了该升降式新能源汽车充电桩的使用寿命。

Description

一种升降式新能源汽车充电桩

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种升降式新能源汽车充电桩。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气(NG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。电动汽车作为新能源汽车的主流汽车之一，需要配合新能源汽车充电桩进行使用，现有的新能源汽车充电桩一般设定在指定的新能源汽车充电车库，为刷卡式充电方式，但是现有的新能源汽车充电桩长期暴露在地面上，不仅占用充电场地，同时车辆一旦行驶不规范直接会与充电桩发生碰撞，传统的新能源汽车充电桩的充电枪位置突出，更加容易损坏，且传统的充电桩在充电时自身温度升高，无法有效的对热量进行排出，导致自身温度升高，存在一定的安全隐患，因此我们提出了一种升降式新能源汽车充电桩。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种升降式新能源汽车充电桩，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种升降式新能源汽车充电桩，包括预埋箱、充电桩本体、放置板，所述预埋箱内腔的底部固定安装有电机，所述预埋箱的内腔固定安装有位于电机上方的安装板，所述安装板的两侧均转动连接有螺纹柱，所述螺纹柱的一端螺纹套接有底板，且底板活动套接至预埋箱的内腔，所述底板的顶部固定连接有充电桩本体，所述充电桩本体的顶部固定安装有支撑板，所述支撑板上表面的中部固定连接有压力传感器，所述压力传感器的顶部设置有顶板，所述充电桩本体的内腔开设有滑动槽，所述滑动槽的内腔活动套接有移动板，所述滑动槽内腔的一端固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的活塞端固定安装至移动板的一侧，所述移动板的一侧开设有收置槽本体，所述收置槽本体的内腔活动套接有充电枪，所述收置槽本体内腔的一端固定安装有第二触碰式按压开关，所述第二触碰式按压开关与充电枪的一端相接触，所述底板的上表面且位于充电桩本体的外部固定安装有冷却液存储防护罩。

可选的，所述螺纹柱的顶端延伸至冷却液存储防护罩的内腔且固定连接有定位板，所述螺纹柱的数量为两个，两个所述螺纹柱另一端的表面均固定连接有带轮，两个所述带轮的表面传动连接有传动皮带，一个所述螺纹柱的另一端与电机的输出轴固定连接。

可选的，所述预埋箱内腔的两侧均开设有限位槽，所述预埋箱的顶部开设有套接槽，所述套接槽的内腔活动套接有格挡筒，所述套接槽与限位槽相连通。

可选的，所述底板的两侧均固定连接有限位块，所述限位块卡接至限位槽的内腔，且限位块的上表面与格挡筒的下表面相接触。

可选的，所述支撑板的底部且位于格挡筒的正上方固定连接有封闭筒，所述支撑板的下表面以及封闭筒的表面均固定连接有密封垫，所述支撑板的上表面且位于压力传感器的外部固定安装有橡胶垫，且橡胶垫的顶部与顶板的下表面固定连接。

可选的，所述充电桩本体的正面设置有智能控制面板。

可选的，所述放置板的上表面固定连接有支撑弹簧，所述放置板上表面的中部固定连接有第一触碰式按压开关，所述支撑弹簧的顶部固定安装有按压板，所述放置板上表面的一侧固定安装有挡板，且挡板的一侧设置有橡胶板。

可选的，所述电机、压力传感器、第一触碰式按压开关、电动伸缩杆以及第二触碰式按压开关分别与智能控制面板电性连接。

本发明提供了一种升降式新能源汽车充电桩，具备以下有益效果：

1、该升降式新能源汽车充电桩，通过预埋箱、冷却液存储防护罩、滑动槽、电动伸缩杆以及第二触碰式按压开关，通过预埋箱对充电桩本体进行套接，进而可以在充电桩本体不使用时避免充电桩本体接触外界环境，同时可以减小充电桩本体的占地面积，同时利用滑动槽对移动板进行套接，进而避免了传统充电枪位置突出，容易造成刮碰的问题，同时利用电动伸缩杆可以将移动板推出，充电枪复位后与第二触碰式按压开关接触，再次启动电动伸缩杆复位，将移动板收回，延长了该升降式新能源汽车充电桩的使用寿命。

2、该升降式新能源汽车充电桩，通过冷却液存储防护罩、格挡筒、封闭筒以及密封垫的配合使用，利用冷却液存储防护罩对充电桩本体进行保护，同时利用冷却液存储防护罩内腔的冷却液对充电桩本体散发出的热量进行吸收，降低冷却液存储防护罩内腔的温度进而起到对充电桩本体降温的作用，同时利用格挡筒可以在充电桩本体伸出后对地面的灰尘进行格挡，同时利用封闭筒和密封垫在充电桩本体下降后与预埋箱的上表面贴合，避免水流入预埋箱的内腔，提高了该升降式新能源汽车充电桩的稳定性。

3、该升降式新能源汽车充电桩，通过放置板、第一触碰式按压开关、挡板以及压力传感器的配合使用，利用放置板和挡板可以对新能源汽车的停车位置进行限定，不仅可以起到规范停车的作用，同时可以起到对充电桩本体进行保护的作用，利用第一触碰式按压开关和智能控制面板对电机进行控制，可以实现自动升降，提高了该升降式新能源汽车充电桩的使用便捷性，配合压力传感器可以对顶板上的重物进行检测，当顶板上放置有物品时，压力传感器受到的压力增大，进而将信号输送给智能控制面板，停止电机进行工作，提高了该升降式新能源汽车充电桩的稳定性。

附图说明

图1为本发明剖视的结构示意图；

图2为本发明正面的结构示意图；

图3为本发明充电桩本体的结构示意图；

图4为本发明冷却液存储防护罩的结构示意图；

图5为本发明预埋箱的结构示意图。

图中：1、预埋箱；2、充电桩本体；3、电机；4、传动皮带；5、螺纹柱；6、限位槽；7、套接槽；8、格挡筒；9、充电枪；10、收置槽本体；11、密封垫；12、橡胶板；13、压力传感器；14、顶板；15、支撑板；16、封闭筒；17、智能控制面板；18、冷却液存储防护罩；19、移动板；20、底板；21、安装板；22、带轮；23、挡板；24、按压板；25、第一触碰式按压开关；26、支撑弹簧；27、放置板；28、第二触碰式按压开关；29、电动伸缩杆；30、滑动槽；31、定位板；32、限位块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图5，本发明提供一种技术方案：一种升降式新能源汽车充电桩，包括预埋箱1、充电桩本体2、放置板27，预埋箱1内腔的底部固定安装有电机3，预埋箱1的内腔固定安装有位于电机3上方的安装板21，安装板21的两侧均转动连接有螺纹柱5，螺纹柱5的一端螺纹套接有底板20，且底板20活动套接至预埋箱1的内腔，底板20的顶部固定连接有充电桩本体2，通过预埋箱1对充电桩本体2进行套接，进而可以在充电桩本体2不使用时避免充电桩本体2接触外界环境，同时可以减小充电桩本体2的占地面积，充电桩本体2的顶部固定安装有支撑板15，支撑板15上表面的中部固定连接有压力传感器13，压力传感器13的顶部设置有顶板14，充电桩本体2的内腔开设有滑动槽30，滑动槽30的内腔活动套接有移动板19，滑动槽30内腔的一端固定安装有电动伸缩杆29，电动伸缩杆29的活塞端固定安装至移动板19的一侧，移动板19的一侧开设有收置槽本体10，收置槽本体10的内腔活动套接有充电枪9，收置槽本体10内腔的一端固定安装有第二触碰式按压开关28，第二触碰式按压开关28与充电枪9的一端相接触，利用滑动槽30对移动板19进行套接，进而避免了传统充电枪9位置突出，容易造成刮碰的问题，同时利用电动伸缩杆29可以将移动板19推出，充电枪9复位后与第二触碰式按压开关28接触，再次启动电动伸缩杆29复位，将移动板19收回，延长了该升降式新能源汽车充电桩的使用寿命，底板20的上表面且位于充电桩本体2的外部固定安装有冷却液存储防护罩18，利用冷却液存储防护罩18对充电桩本体2进行保护，同时利用冷却液存储防护罩18内腔的冷却液对充电桩本体2散发出的热量进行吸收，降低冷却液存储防护罩18内腔的温度进而起到对充电桩本体2降温的作用，且充电桩本体2充电的时长是规范的，不会连续使用很长时间，因此冷却液存储防护罩18内腔的冷却液完全可以对充电桩本体2进行降温，提高了该升降式新能源汽车充电桩的稳定性。

其中，螺纹柱5的顶端延伸至冷却液存储防护罩18的内腔且固定连接有定位板31，螺纹柱5的数量为两个，两个螺纹柱5另一端的表面均固定连接有带轮22，两个带轮22的表面传动连接有传动皮带4，一个螺纹柱5的另一端与电机3的输出轴固定连接，利用定位板31可以对底板20在螺纹柱5的上的位置进行限定。

其中，预埋箱1内腔的两侧均开设有限位槽6，预埋箱1的顶部开设有套接槽7，套接槽7的内腔活动套接有格挡筒8，套接槽7与限位槽6相连通，利用格挡筒8可以在充电桩本体2伸出后对地面的灰尘进行格挡，提高了该升降式新能源汽车充电桩的稳定性。

其中，底板20的两侧均固定连接有限位块32，限位块32卡接至限位槽6的内腔，且限位块32的上表面与格挡筒8的下表面相接触，利用限位块32在限位槽6的内腔上下移动，可以对底板20的移动范围进行限定，同时利用限位块32可以将套接槽7内腔的格挡筒8顶起，使格挡筒8突出。

其中，支撑板15的底部且位于格挡筒8的正上方固定连接有封闭筒16，支撑板15的下表面以及封闭筒16的表面均固定连接有密封垫11，支撑板15的上表面且位于压力传感器13的外部固定安装有橡胶垫12，且橡胶垫12的顶部与顶板14的下表面固定连接，利用封闭筒16和密封垫11在充电桩本体2下降后与预埋箱1的上表面贴合，避免水流入预埋箱1的内腔，利用压力传感器13可以对顶板14上的重物进行检测，当顶板14上放置有物品时，压力传感器13受到的压力增大，进而将信号输送给智能控制面板17，停止电机3进行工作，提高了该升降式新能源汽车充电桩的稳定性。

其中，充电桩本体2的正面设置有智能控制面板17。

其中，放置板27的上表面固定连接有支撑弹簧26，放置板27上表面的中部固定连接有第一触碰式按压开关25，支撑弹簧26的顶部固定安装有按压板24，放置板27上表面的一侧固定安装有挡板23，且挡板23的一侧设置有橡胶板，利用放置板27和挡板23可以对新能源汽车的停车位置进行限定，不仅可以起到规范停车的作用，同时可以起到对充电桩本体2进行保护的作用，利用第一触碰式按压开关25和智能控制面板17对电机3进行控制，可以实现自动升降，提高了该升降式新能源汽车充电桩的使用便捷性。

其中，电机3、压力传感器13、第一触碰式按压开关25、电动伸缩杆29以及第二触碰式按压开关28分别与智能控制面板17电性连接。

综上，该升降式新能源汽车充电桩，使用时，首先将预埋箱1埋在车位的后方，然后将放置板27置于车位的后轮放置位置，车辆在需要进行充电时，车辆倒车进入车位上，后轮压住按压板24，不仅可以对停车位置进行规范，同时按压板24下降对第一触碰式按压开关25进行触碰，第一触碰式按压开关25与智能控制面板17电性连通，控制电机3正向转动，使底板20带动充电桩本体2升起，同时通过智能控制面板17进行电子刷卡，刷卡后电动伸缩杆29将移动板19推出，使用者将充电枪9拔出，进行充电，使用后将充电枪9置于收置槽本体10的内腔，与第二触碰式按压开关28接触，进而控制电动伸缩杆29收缩，使移动板19复位，当车辆移走后，按压板24复位与第一触碰式按压开关25之间脱离，进而对智能控制面板17发出信号，使电机3反正转动一定圈数，使封闭筒16下降，将格挡筒8压下然后套接至套接槽7的内腔，即可。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims

1.一种升降式新能源汽车充电桩，包括预埋箱（1）、充电桩本体（2）、放置板（27），其特征在于：所述预埋箱（1）内腔的底部固定安装有电机（3），所述预埋箱（1）的内腔固定安装有位于电机（3）上方的安装板（21），所述安装板（21）的两侧均转动连接有螺纹柱（5），所述螺纹柱（5）的一端螺纹套接有底板（20），且底板（20）活动套接至预埋箱（1）的内腔，所述底板（20）的顶部固定连接有充电桩本体（2），所述充电桩本体（2）的顶部固定安装有支撑板（15），所述支撑板（15）上表面的中部固定连接有压力传感器（13），所述压力传感器（13）的顶部设置有顶板（14），所述充电桩本体（2）的内腔开设有滑动槽（30），所述滑动槽（30）的内腔活动套接有移动板（19），所述滑动槽（30）内腔的一端固定安装有电动伸缩杆（29），所述电动伸缩杆（29）的活塞端固定安装至移动板（19）的一侧，所述移动板（19）的一侧开设有收置槽本体（10），所述收置槽本体（10）的内腔活动套接有充电枪（9），所述收置槽本体（10）内腔的一端固定安装有第二触碰式按压开关（28），所述第二触碰式按压开关（28）与充电枪（9）的一端相接触，所述底板（20）的上表面且位于充电桩本体（2）的外部固定安装有冷却液存储防护罩（18）。

2.根据权利要求1所述的一种升降式新能源汽车充电桩，其特征在于：所述螺纹柱（5）的顶端延伸至冷却液存储防护罩（18）的内腔且固定连接有定位板（31），所述螺纹柱（5）的数量为两个，两个所述螺纹柱（5）另一端的表面均固定连接有带轮（22），两个所述带轮（22）的表面传动连接有传动皮带（4），一个所述螺纹柱（5）的另一端与电机（3）的输出轴固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种升降式新能源汽车充电桩，其特征在于：所述预埋箱（1）内腔的两侧均开设有限位槽（6），所述预埋箱（1）的顶部开设有套接槽（7），所述套接槽（7）的内腔活动套接有格挡筒（8），所述套接槽（7）与限位槽（6）相连通。

4.根据权利要求1所述的一种升降式新能源汽车充电桩，其特征在于：所述底板（20）的两侧均固定连接有限位块（32），所述限位块（32）卡接至限位槽（6）的内腔，且限位块（32）的上表面与格挡筒（8）的下表面相接触。

5.根据权利要求1所述的一种升降式新能源汽车充电桩，其特征在于：所述支撑板（15）的底部且位于格挡筒（8）的正上方固定连接有封闭筒（16），所述支撑板（15）的下表面以及封闭筒（16）的表面均固定连接有密封垫（11），所述支撑板（15）的上表面且位于压力传感器（13）的外部固定安装有橡胶垫（12），且橡胶垫（12）的顶部与顶板（14）的下表面固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种升降式新能源汽车充电桩，其特征在于：所述充电桩本体（2）的正面设置有智能控制面板（17）。

7.根据权利要求1所述的一种升降式新能源汽车充电桩，其特征在于：所述放置板（27）的上表面固定连接有支撑弹簧（26），所述放置板（27）上表面的中部固定连接有第一触碰式按压开关（25），所述支撑弹簧（26）的顶部固定安装有按压板（24），所述放置板（27）上表面的一侧固定安装有挡板（23），且挡板（23）的一侧设置有橡胶板。

8.根据权利要求7所述的一种升降式新能源汽车充电桩，其特征在于：所述电机（3）、压力传感器（13）、第一触碰式按压开关（25）、电动伸缩杆（29）以及第二触碰式按压开关（28）分别与智能控制面板（17）电性连接。